無線ブログ集
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はまっこラヂヲ通信・・・。（ヨコハマAA815・JN1GIH）
(2026/4/11 19:35:13)
現在データベースには 1193 件のデータが登録されています。
2018.10.06_「BCL忘年会＠横浜」ってどうですか？
(2018/10/6 22:41:24)
「最近、ご近所のBCLの方々をネットで目にすることが多くなったけど、BCL忘年会なんか開いたら参加する人いるのかな～？」
当局が参加している「戸塚DXersサークル」に関係なく、「よこはまAA815」（←ズブの素人BCLです！）個人が企画する忘年会を開催したら、もっと幅広い方々と交流できるのでは？とふと思いまして・・・。
普段、一匹オオカミでご活躍されていらっしゃるBCLの方々が3名くらい集まればオンの字と思うのですが。
あっ、別に中波DXの分野に限りません。短波でもFMでもradikoでもなんでもOKのゆるーい感じで。
まずはそのような要望があるのか知りたいです。
ご意見がありましたら
jn1gihあっとまーくjarl.com（←表示が読みずらいですが冒頭は当局のアマ無線コールサインJN1GIHです。）
までお送りください。
2018.10.06_12/1（土）「フリラ忘年会＠横浜」まだまだ参加募集中
(2018/10/6 22:19:05)
12/1（土）の忘年会ですが、10/6時点で参加者10名、調整中2名となっています。
ご連絡いただきました各局さん、ありがとうございました。
まだまだ募集中ですので、お気軽にご参加ください。
詳しくは、以下の記事をご参照ください。
2018.09.29_12/1（土）「フリラ忘年会＠横浜」のお知らせ
2018.10.06_1/2000 空母 エンタープライズ（その6 竣工）
(2018/10/6 17:48:28)
「甲板の白い点線が繋がっちゃったよー。（涙）」
今日は朝から天気！甲板の白線の塗装日和です。
エンタープライズの場合、白線と白線の間隔が狭いので、白線1.5mm、間隔0.5mmでマスキングしていきます。
心配なのは、マスキングの隙間にスプレーが回りこまないか・・・。
ベランダで塗装して、マスキングを剥がすと「！！！」。
心配が現実になってしまい、多くの点線が繋がってしまいました。
途方に暮れていると「カッターで削ったらうまくいくのでは？」と思いつき、早速ゴリゴリ。
おー、点線に見えるではありませんか！
艦番もマスキングでヌリヌリ。
エレベーターや制止ワイヤーをカッターでスジ彫りしてからアクリル塗料で墨入れ。
なんとか、完成です。
さてお次は、夜な夜な作りだめしておいた艦載機を載せていきます。
レイアウトは、昔アメリカ駐在中に購入したエンタープライズの書籍を参考にします。
この写真がいい感じ。
ピンセットでチマチマ並べて本当に完成です。
姉妹艦のホーネットとのツーショット。
日本海軍の憎っくき米軍高速機動部隊がまた充実してしまいました。(笑)
2018.10.02_1/2000 空母 エンタープライズ（その5）
(2018/10/2 22:45:29)
名取裕子さんのラジオを聴きながら、少しだけ進めました。
艦載機の塗装。まあ、なんとなく見えれば。（笑）
吃水線も慎重に。だんだん締まってきました。
艦載機の塗装。まあ、なんとなく見えれば。（笑）
吃水線も慎重に。だんだん締まってきました。
2018.09.30_台風24号接近中
(2018/9/30 23:01:50)
「台風はまだ紀伊半島にいるのに、2階のリビングが風で揺れるなんて・・・。」
横浜も横殴りの雨です。
固定のアンテナはワイヤーのダイポールなのであまり心配はしていませんが、時折吹く風が非常に強く、木造2階建てが地震のように揺れています。
明日は会社の内定式。夜は懇親会が予定されていますがどうなることやら。
2018.09.30_1/2000 空母 エンタープライズ（その4）
(2018/9/30 20:04:56)
昨晩からチョコチョコ進めています。
甲板の色が濃すぎたので再塗装。
その後、甲板のエッジをマスキングして塗装。
機銃を黒鉄色で塗装して、アクリル塗料でスポンソンの床を薄っすら墨入れ。
いい感じになってきました。
全体に薄っすら汚れを施して。
最大のイベントである甲板の白線塗装は台風のため来週ですね。
それまでは、飛行機を再塗装しておきます。
2018.09.29_12/1（土）「フリラ忘年会＠横浜」のお知らせ
(2018/9/29 18:11:35)
「えっ、会の名前？？（去年も聞かれたけど恥ずかしい・・・。）カタカナでフ・リ・ラ、友の会にしてください。」
各局、各局、忘年会のお知らせです。
昨年に引き続き、「フリラ忘年会＠横浜」を開催します。
「EスポでがっつりQSOされた局長さん」も、
「忙しくて殆ど運用できなかった局長さん」も、
「無線を始めたばかりで知り合いの局がほとんどいない局長さん」も、
年の瀬に集まって、大反省大会（雑談？）をしませんか。
当日は、胸にコールサインのシールを貼っていただくので「顔見知りが誰もいないんだけど・・・。」といった心配もありません。（シールは当局が用意します。）
中華の円卓なのでみなさんとのおしゃべりも弾みます。
お酒が飲めない未成年の局長さんも大歓迎です。（多少お安くします！）
いつものことですが、「よこはまコール限定」ではありません。クラブの集まりでもありません。
フリラ無線に興味あるアマ無線局でもBCLでも、会場に来れる方ならどなたでもOKです！
1. 開催内容
「フリラ忘年会＠よこはま」
日時：12/1（土） 18時から20時まで
場所：中国料理 煌蘭（こうらん） 横浜店（←昨年の忘年会の場所です。）
〒221-0835 横浜市神奈川区鶴屋町2-23-2 TSプラザビルB1
JR横浜駅 きた西口 徒歩3分
050-3464-1570
会費：5,000円（2時間飲み放題）
定員：15名
2. 申し込み方法
以下の情報を
jn1gihあっとまーくjarl.com（←表示が読みずらいですが冒頭は当局のアマ無線コールサインJN1GIHです。）
までお送りください。
1）コールサイン
2）お名前（ふりがな）
3）連絡用メールアドレス
4）連絡用携帯番号
5）その他コメント（15分くらい遅れるなど）
3. 募集期間
締め切りは11/18（日）とさせていただきます。（定員になり次第、締め切り）
キャンセルは、前々日までにお知らせください。
4. 今後の予定
当局からメールにてご連絡させていただきます。
5. ご参考
過去の忘年会はこんな感じでした。
2017.12.02_フリラ忘年会＠横浜
2016.12.03_フリラ忘年会＠横浜
2015.12.12_フリラ忘年会＠横浜
2018.09.28_1/2000 空母 エンタープライズ（その3）
(2018/9/28 23:10:30)
「イメージの色じゃないなー。塗り直し！」
塗装に着手しました。ミスターホビーの米海軍艦船迷彩色セットを使いますが、なんちゃらグレーやなんちゃらブルーと言った微妙に色が違う塗料ばかり。どれを塗ったらイメージ通りになるのかわからず、何度も塗り直しをしました。
今回はマスキングを使わずに筆塗り。だんだんエンプラらしくなってきました。
塗装に着手しました。ミスターホビーの米海軍艦船迷彩色セットを使いますが、なんちゃらグレーやなんちゃらブルーと言った微妙に色が違う塗料ばかり。どれを塗ったらイメージ通りになるのかわからず、何度も塗り直しをしました。
今回はマスキングを使わずに筆塗り。だんだんエンプラらしくなってきました。
2018.09.24_1040kHz UNID（カナダCKST?）
(2018/9/24 22:11:23)
「固定で1040kHzの英語をキャッチするの初めて！」
3連休もお終いですね。
普段の夜は1700kHzを録音ワッチしているのですが、昨日良好に入感してた1040kHzのチャンネルに網を掛けてみました。
すると、数分ですが英語局がキャッチできました。
おそらくカナダバンクーバーのCKSTと思われますが、IDは確認できていません。
いづれにしても、このチャンネルでの受信は初めて。
外房のようにはいきませんが、これはこれで嬉しいですね。
今回は、18時～20時までダイジェストにまとめてみました。
ほんのひと時しか聞こえないことがお分かりいただけると思います。(笑)
2018.09.23_千葉県いすみ市太東崎ペディ
(2018/9/24 20:43:04)
「あー、今日は肝心な時に沈んじゃうんだよなあ・・・」
先週に引き続き、太東崎にやってきました。
今回は戸塚DXersサークルのNAさん、OKさん、MMさん、HAさんと当局の5名。
セレナに乗ってワイワイとアクアライン経由で外房へ。
15:30頃に現着。
SDRチームは早速アンテナの設営です。
今日は車の中でワッチ。
ウルトラライトの当局は先週同様、ミニテントを設営。
ナショナルの電子ループRD-9170も持ってきました。
設営が終わると、ノンアルビールをぐびぐび。
16:30を過ぎると1700kHzでESPNが入感し始めます。
弱いうちにミニループAN-200と電子ループRD-9170を比較してみます。
D-808の受信表示で見ると、AN-200が8dBuに対し、RD-9170は30dBuでした。
17時を過ぎるとワッチで忙しくなるので今のうちに夕食。「シャケうまーい！」
各チャンネルで英語放送がきこえます。
やはり1040kHzカナダバンクーバーのCKSTが一番強力。
地元局のナイター中継を聞いているような強さです。
しかし今日は待ちに待ったCMタイムになると信号が沈んでしまうことが多く、先週に比べてコンディションがいまいちの感じ。
SDRチームも社外に出て雑談し始める始末。
19時までワッチして撤収となりました。
帰りはアクアラインの渋滞のため、帰宅したのは22:30。
皆さん、帰宅後に解析されたようで、コンディションはいまいちと思われていたのに、結構いろいろ録れていたようです。
当局的に今回唯一IDを確認できたのは、オレゴン州のKPNW。初受信なので、これだけでも満足満足。
また行きたいなあ～。
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