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link 554は251 554は251 (2019/12/16 10:36:07)

現在データベースには 1414 件のデータが登録されています。

feed 色々。 (2018/6/21 22:07:01)
富山から愛知まで”東海北陸自動車道”を使った訳だが、
飛騨高山を抜ける道、やけに長いトンネルがあるな~~と走った。

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ネクスコ中日本HPより

長いはずです。
10.7kmだって!山手トンネル、関越トンネルに次ぐ国内第3位だそうです。
(世界で12位)






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やらせじゃなく、いつの間にか、こんな状態。
”頭隠して、尻隠さず。”

以上。




feed 二日目つづき (2018/6/20 21:41:57)
後半
東海北陸自動車道で各務原まで。

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リニューアルした”岐阜かかみがはら航空宇宙博物館”

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垢抜けた!

名古屋まで

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”あいち航空ミュージアム”

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きれいに保存された”YS-11”

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MITSUBISHI ”MU-300”
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”リッチ””セレブ””バブル”
1機10億円
土足厳禁でした。(スリッパに履き替えて見学。)
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アナログ~~

結局
1日目:船舶
2日目前半:古民家(世界遺産)
2日目後半:航空機
メリハリのある小旅行でした。

以上。



feed 二日目 (2018/6/19 18:22:14)
前半
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菅沼合掌造り集落

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五箇山合掌造り集落

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白川郷合掌造り集落

みん~な 世界遺産。

私はこじんまりした、”菅沼集落”が好き。
お店も少なく、人も少ない。
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箱庭の様です。

2日目前半でした。




feed 答え合わせ。 (2018/6/18 19:25:06)
15日、夜出発。
16日富山県伏木港3号岸壁

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補給艦”とわだ”

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海上での補給の設備が独特。

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艦内でのクイズラリー、1問不正解。
残念!

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”海王丸”

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”ノンパワーアシスト”

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どれが、どれやら。

なんだか、泣いている。
鎖で繋がれ、大海にで出たがっている。

1日目。



feed きらきら (2018/6/17 23:59:46)
どーこだⅡ

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17日中に帰宅できた。

以上。



feed はるばる (2018/6/16 21:37:53)
どーこだ

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以上。

feed むかしむかし (2018/6/15 19:46:54)
荷物を整理していら

ALL JAPAN FUJI 1000km RACE

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LEYTON HOUSE PORSCHE 962C

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taka-Q TOYOTA 88C

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Rothmans PORSCHE 962C

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1988年かな?





おまけ(こんなのも出てきた。)
懐かしい愛車。
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CBX400F


以上。


feed じわじわ (2018/6/14 18:44:34)
”WAKO'S Fuel One”
満タンだと濃度が薄まってしまう様で(ケチ!です。)
タンクが約半分になったら”注入”しています。

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2本目です。

きれいになったかな?

自己満足です。

以上。



feed おいおい (2018/6/13 19:53:55)
金正恩に”ビースト”を見せる(自慢する)、トランプ。

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ANNニュースサイトより
”おいおい!写真撮影はだめだよ!”
焦るシークレットサービス。

自由奔放な大統領に困り顔。

以上。



feed ひえひえ (2018/6/12 20:12:10)
真夏が来る前に、カーエアコン整備。
こんなの購入。

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ガスは不足していない様だけど、ついでに購入しておいた。

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重要
”パワーエアコンプラス”を接続する前に”針”を完全に引っ込めておきます。


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準備完了!

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車のエアコンサービス口 ”L” に接続。
缶を一瞬緩め”シュッ!”管内の空気を抜きます。(忘れずに!)

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エンジン始動
温度:最低、風量:最高、車内循環に設定。

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引っ込めておいた”針”を出して缶に穴を開けます。

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缶が冷えるので、手袋必須。

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缶が空になった様です。
ガス圧は正常(青)域に入っています。

これで、”ひえひえ~”
真夏対策でした。

That’s it.



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