今日は秋らしいとても良い天気。
家事を済まして、一路茨城県の霞ヶ浦湖畔へ向かう事にしました。

・お昼ちょい前に現着

いやはや、霞ヶ浦はデカいです。

・湖畔にて
湖畔でノンビリワッチをしながら、お昼を食べたり、昼寝をしたり(仕事が忙しすぎるのか、爆睡)、とにかく湖畔沿いをドライブしてみたり…
実にゆっくり過ごしました。

無線の方は、21MHzで石垣島局が安定して聞こえていましたが、11mはハイパワーの直接波のみ。
湖畔沿いを走って幾度となくCQを出してみましたが、見事boseに終わりました。
DCRもダメだったのには、ちょっとビックリでしたが…不毛地帯ってやつか…(笑)
無線は残念でしたが、どこまでも広がるレンコン畑に圧倒される1日でした。

・水族館
霞ヶ浦ついでに、こちらも立ち寄りました。

ここは、非常にこぢんまりしていますが、変わったものが多く展示されていて面白かったです。

ちなみに、入り口に居たこの子は、目一杯撫で撫でしてきました。
なかなか触る機会が無いですからね～

・帰りは買い物
という感じで、今日は半日近く霞ヶ浦湖畔で過ごし、帰りはいつものコストコで買い出し…

またピンぼけた(笑)

そういや、つくば店にもガソリンスタンドが出来るみたいで工事をしていました。
夏に初めてコストコガソリンを使いましたが、問題無しでした。
買付け方法の違いで安くなっているだけで、昔の廉価粗悪品とは全然違い、単純にお得な様です。



さあて、明日はどうしようかな…？

―「寒かった～(+_+)」―

■久しぶり？の晴天旗日
朝起きたら、いい天気。
ここの所の仕事が忙しかったので、今日は休暇を取ってましたが、休んで結果的に正解。
準備をして一路山へ向かいます。

■世の中も旗日、そして久しぶりの晴天
高速道にのり、向かったのは那須岳方面。
本格的な紅葉はまだで、そんなに混んでいないだろうと思ってましたが…甘かった。
紅葉もいい感じ、そして普段来ない様な方々で、道路はなんと高速道本線から降りた瞬間から大渋滞。
そして登山口駐車場まで、実に一時間半近く並んでました(-.-;)
皆さん、考える事は同じですね。

■13時過ぎスタート
渋滞でかなり疲れましたが、とりあえずスタート。

山の上は紅葉も始まってました。

■雲の中～
那須は、朝日岳以来で久しぶりです。
天気が良ければ良かったのですが、私が登るとこうなる事がほとんど。

そして山頂も真っチロ( ﾟдﾟ)

■山頂からはゼロとQSO
登り始めてから程なくして、気温が下がり冷たい強風が吹き始めました。
そこそこは準備をしていきましたが寒い寒い。
もちろんグローブもしていますが、手がかじかみ、スマホでログも取れない始末。
そんなワケで山頂からの運用は、超ショート。
茶臼岳は特小がイマイチな印象があるので、CB一本勝負に出ました。
バンド内をワッチすると、ノイズや海外局も少なく良い感じ。
そのおかけで、ゼロエリアともゆっくりQSOする事が出来ました。

この後満足し、そそくさと下山を始めたのでした。


そろそろ1000m級は辛い季節に入ったかな～。


■QSO
(登山中)
カシマFC660/1 八溝山移動
(茶臼岳山頂)
サイタマK351/1 入間郡越生町移動
ニイガタBP89/0 新潟県長岡市移動
(下山中)
トチギTN225/1 大田原市移動

10アルファードも、来月に納車13年目を迎えます。
コイツは現車も見ずに一目惚れ、すぐにディーラーへ行き「これ下さい」と買ったヤツであり、未だ手放す気も無く、もう一度車検を通すつもりでおります。

そろそろ車検整備を始めなければなりませんが、来月末の車検前、手始めにコイツを磨く事にしました。


使うのは、いつもと同じ電動ランダムポリッシャ。
グゥぃーんと、手がビリビリしながら磨いていきます。
流石にこの車齢なので傷が目立ち、塗装が窶れて来ていますが、根気良く映り込むまで頑張ります。

頑張りはしましたが1日で全部は無理、毎度の様に前側半分で終了。

続きはまた今度。


それにしても、10月の今、例年ならば洗車の秋です。
しかし、今年の秋はとにかく雨が多い。
日照時間も、例年の2割ほど。
果たして、車検前に続きは出来るのでしょうか？

あっと言う間に、貴重な週末の土曜も夜になってしまいました。
フリラは雨天と所用故に出来ず。
しゃあないから夜から全市全郡かな…？

さて、今日もまた息子からのHelp。


■今回の修理依頼品
出た、SONY(-.-;)
PSVITA (PCH-1000)

ピンぼけた(笑)

・事象
　起動せず、充電も出来ないもの。



■良くあるトラブル…？
とりあえずwebで調べると、同様事象がワンサカ出てきます。
しばらく充電後、長押しで起動。

早っ…


■と思いきや
起動はしたのですが、何故かボタンが効きません。
他にも色々…

・追加確認事象
　ボタンが電源ボリューム以外効かない
　音が出ない
　セーフモード起動も出来ない
　PSボタンが光らない

割と重症の様です。


■開腹の儀
事象からいくとハードっぽいので、開けるしかありません。

まぁ良く小さく作ってあります。
感心しつつも、サブ基板等を確認していきます。

すると！

フラットケーブルが外れています。
それも左右共に。
カバー側のケーブル2本は、キチンと接続されていたのに、こちらが共に外れているのは良くわかりません。
思いっきり叩いたのかな…？


■動作確認
元に戻して動作確認です。
無事動作し、不具合事象は解消されてます。
あとは再度バラして、ボタン等を超音波洗浄機で清掃し、組み上げて完了です。

最後に、ファームのアップデートをして完結。のはずだった。


■その後…
残念ながら、この修理後、PCH-2000をもう一台持っている事が発覚。
流石にしっかりお説教となりました。

コイツらのゲーム代を無線費用に回したいなぁ(-.-;)

いやはや、今週は公私共に色々あって忙しかったです。
残業も連日5時間超…いや大変です。
くたびれ坊主で、今日の山登りは見合わせ。

「午後はどうするかな？」と思っていた所、近所の羽黒山に移動中のローカル局と特小で繋がりました。

これは良いチャンス！と、ある目的で緊急出動する事に。

目的は、こちら。

そう、皆さんの手元に続々と届き始めているコレです。
もちろん(哀しいかな)私の手元には届く事はありませんが、感触を掴んでみたかったのです。

ショートアイボールではありますが、持ち主局のご厚意でQSOや、測定器を使った簡易実験などをさせて頂き、比較的しっかりと現物の感触を掴むことができました。
(ハウリングさせられないのには、感激しました～)


これから毎週末は01変調が、どんどん増えるんでしょうね。
いやはや、羨ましいですなぁ～。


いじける訳じゃ無いですが、半田ごてでも握って、気を逸らすことにします(笑)

(上Rev.1の残骸　下Rev.3。回路見直しとシュリンク3回目～)


■QSO@宇都宮市羽黒山中腹
(特小)
ミエAM210/1 羽黒山中腹移動
トチギSA41/1 羽黒山中腹移動

(CB)
グンマRB32/1

special thanks. トチギSA41局！

下の息子に、オーディオ入門機としてラジカセを購入しました。

SONYのZS-RS80BTです。

CD、ラジオ、SDカード/USBメモリ、Bluetoothが使え、小型な割には自然な音で違和感も無く、良く鳴ってくれてます。
パネルも日本語で、説明書無しに簡単に使えます。
タクトボタンの質感や、ロッドアンテナの伸縮性も良いです。
店頭での衝動買いですが、コスパはとても良い印象です。

あとは、ソニータイマーが発動しなければ、完璧かな…(笑)


それにしても、ラジカセ(カセは無いですが)なんて久しぶりに買いました。
どことなく懐かしいです。

ようやく晴れた～！

で、行ってきました、栃木県日光市半月山。

■例によって遅い出発
午前中は下の息子の部活都合により出られず、家を出たのは13時ちょっと前。
高速道を使って時短しながら日光方面へ向かいます。
実に久しぶりに晴れたせいか、中禅寺湖周辺は混雑していました。

■標高があっても暑い
駐車場に到着後、機材を担いで山頂まで小走りで向かいます。
ここの所の長雨後でもあり、蒸し暑く汗ダクです。
紅葉はまだですが、ものによっては色づき始めているんですがね…

登山中もDCRをワッチしていましたが、実にフリラ局が良く入感してきます。
もうずーっとフリラフリラ…フリラ同士が被ってます。
天気がいいからなんでしょうか？とにかく賑やかで期待が膨らみます。

■直接波にはいい季節
到着後、すぐに聞こえてきたのはCBでの板橋RC。
とりあえず、3ch以外で運用を始めます。
もうすっかりコンデションが変わり、ハイパワーも聞こえなければ、海外局も静かなもの。
直接波を楽しむにはいい季節です。
ビーコンさえなければ、文句無しです。

■運用は1時間
とにかく久しぶりに喋った気がします。
こうなると、もっとやりたい所ですが、時間の都合もありましたし、やっぱりここでもガスに見舞われた事もありで、下山しました。

来週も…晴れて欲しいなぁ…

■QSO
(CB:CH-580)
サガミFJ1300/1 城山湖移動
ナゴヤAB449/1 城山湖移動
カナガワCE47/1 城山湖移動
サイタマMK2/1 熊谷市荒川河川敷移動
サイタマMK2/1/QRP ちょっと厳しかったです

(特小:DJ-R100D)
カワゴエLG42/1 川越市移動
トウキョウAR705/1 長沼公園移動

(DCR:DPR6)
トチギSA41/1 御亭山移動
カワゴエAK61
ムサシノSK14/1 あきる野市移動
サイタマAT31
カワサキMA115
チバMR21/1 長南町移動
トットリU42/1 東北道モービル
ヨコハマKP48/1 横浜市金沢区移動
トウキョウYS33/1 西東京市移動
トウキョウA707
カシマFC660/1 船橋市モービル
東京スカイツリーKJ1/1 アクアラインモービル
トチギJJ69/1 霧降高原移動
トウキョウKT57/1

今週もまた、旗日関係なく忙しい一週間でした。
そんな中、せっかく迎えた週末ですが、朝から雨。
もう、いい加減にして欲しいなぁ…。

本当は山に登りたいのですが、こんな天気なので仕方無く図書館へ。

次は英語の試験なので、まだまだ頑張らないと…(-.-;)
外で遊びたいなぁ～

秋オン前に、ちょこっと運用してきました。
午前中は授業参観で遅くからのスタートだったり、いくつかやりたい実験がメインだったりという事もあり、珍しく運用時間はちょっと短めでした。

■QSO
(CB)
トチギOT920/1
サイタマAD421/1
トチギSA41/1
サイタマEP227/1

(特小)
トチギOT920/1
トチギSA41/1

(DCR)
トチギSA41/1
グンマTO539
トウキョウAR705/1
トウキョウFT817/1

各局、オンエアデーお楽しみください、

納車してから、ずーっと気になっていたダッシュボードのビビリ音。
せっかくディーゼルのトルクによる低回転走行が台無しな感じです。

鳴っているのはフロントガラスの下、助手席の目の前デフロスター吹き出し口でと言うのは分かっていましたが、ダッシュボードをバラすのが面倒で、一年間放置してました。

が、ふと思って確認してみると…

ちょっと狭いですが、グローブボックスを外すだけで、現場まで手が突っ込めます。
アルファードでは真似できません(笑)

という事で、これを突っ込んで抑えることにしました。

なんで、今まで気づかなかったんでしょうか？
ものの数分で終了しました。


後記)
最新リコール対応後、様子を見ていますが、これと言った大きな変化はありません。
可能性として予測していたDPF再生距離も初回230kmと、まぁ普通です。
ただ、若干エンジン唸るかなぁ…
噴射セッティング、変わっちゃった風です。