無線ブログ集
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趣味的合法無線局無免許無資格派（フリーライセンス無線で遊ぼう！）
(2019/12/16 10:36:54)
現在データベースには 676 件のデータが登録されています。
RPT専用機用MIC変更
(2017/7/4 22:11:14)
今使っているGX5300純正マイクはでかいし、カールコードも太いし長く場所を食うので、違うマイクに変更するための加工をしました。
まずは本体部分を割ります。
黄色とむき出しの線がMIC。
赤と紫がPTT。
テスターで調べましたが、断線はしていないようです。
俺的備忘録
に張り付けた、OM局からいただいたこの図を基に、加工をしていきます。
マイクプラグの方は、現状で7ピンプラグが付いていましたが、さっさと取り外し、あっさりと終了。
工具箱の中に転がっていた適当な線を使って、5番ピンを4番ピンにジャンパさせました。
ここの写真はなし。
1番は黄色、2番は赤、4番は紫と剥き出し線と5番直結のジャンパです。
続いてマイク本体側の加工。
配線を切らないといけないので緊張が走ります。
この黄色の線を切断し、間に電解コンデンサを取り付けます。
まず電解コンデンサー。
FZ15局の指定では、10μ/16Vでしたがモノがなく、しかたなく25Vにしています。
足は切断せずにそのまま使います。
熱収縮チューブを被せて絶縁します。
10k抵抗も、うまい具合にストックがありました。
おそらく以前、FZ15局からいただいたものだと思う。
これを図面を見ながら取り付けます。
それをこんな感じで、スペースに収め、元どおりに組み立てます。
早速、すでにAC入りまくって超ご機嫌であろうローカル局（笑）を呼んでみたところ、予想通り超ご機嫌で、マイクの方もしっかり動作しているのを確認しました。
このマイク、小さくていいですね。
城山湖三人衆の一角GV9局がCB-OneJr、そして御本尊AD88局もCB-OneJrMK2で愛用しています。
変調も良いようで、とても人気のマイクです。
今まで使っていた純正マイクより、カールコードが細くて短いので、車内に取り付けたときに邪魔にならないでしょう。
週末が楽しみです。
図面のおかげで問題なく作業ができました。
FZ15局、ありがとうございました。
コールサイン入れてみた
(2017/7/3 19:56:01)
アリンコのDPR70。
なんだかちょうどいいスペースがあったので、テプラでコールサインを作って貼ってみた。
文字数的にギリギリでしたが、何とか収まりました。
業務で使う時に、識別符号を入れておくスペースなのかも。
170702結果
(2017/7/2 21:31:41)
今日は曇りの予報だけど、蒸し暑くなるとのこと。
そして、トウキョウAD88局の登場です。
もうすっかり城山湖のレギュラー局となりました。
そして、もう一人のレギュラー局当確のサイタマAK120局など、城山湖の魅力に現在進行形でみるみる侵されてくる局長さん方を見ていると、なぜか安心感が・・・(笑)。
ま、不幸なことではない、不謹慎ではありませんね。
しかし、お二方に申し上げます。
残念ながらもはや「手遅れ」です（爆）。
午前中はまずは8エリア。
その後は西と、昨日と同じように忙しいEsです。
そして、5月からあれほど元気だったのに、ちょっと勢いが衰えている感じを受けました。
とうことで、今日もみんな集まり、楽しい一日を過ごしました。
新局登場の予感も・・・
楽しみです。
【QSO結果】
【11mEs】0758 カミカワF62/8 北海道）旭川市 CB2ch 54/53
【11mEs】0806 ツクバKB927/8 北海道）苫小牧市 CB3ch 57/53
【11mEs】0807 イワテIW123/7 岩手） CB5ch 52/52
【11mEs】0818 サッポロHF45/8 北海道） CB8ch 55/51
【11mEs】0844 ミヤギIT03/7 宮城）石巻市 CB1ch 58/56
【11mEs】0933 イワテB73/5 高知） CB8ch 57/54
【11mEs】0954 フクオカTY301/6 福岡）久留米市 CB4ch 51/53
【11mEs】1030 クマモトHR787/6 熊本）天草市 CB8ch 57/53
【11mEs】1053 イワテKA215/7 青森）青森市 CB4ch 57/57
【特小RPT】1119 ヒョウゴAB337/1 栃木）日光市太平山 L11-22 M5/M5
TNX FB QSO
【CBL】
イワテCA29/7
ソラチYS570/8
イワテDS94/7 岩手県釜石市
カミカワEF35/8
【アイボール】
ナガノCW47
カナガワCE47
トウキョウAD88
ナゴヤAB449
サイタマAK120
カナガワFZ15
トウキョウAC310
トウキョウFV261
JKI1UDD
FT-857DMを送信時のみ昇圧（13.8V）する・その５
(2017/7/2 21:24:13)
最近、857を送信状態にしても13.8Vに昇圧しなくなった。
色々テスターを使って確認をしたが、問題は見受けられない。
となると、怪しいのはこいつ。
製作時には念入りに点検をしたが、詰めの甘さがまだ出たか？？
と思いきや、特に異常はなし。
となると、フォトカプラが一番怪しい。
と思い、先日の当直明けに仕入れてきた新品のフォトカプラーに交換してみた。
そしたら問題なく昇圧。
フォトカプラが故障していただけでした。
でも、気になるので、FZ15局にいろいろ質問してみたところ、
取り付けている抵抗が小さくて電流が多く流れ、LEDが破損
が原因のようです。
うーん、 製作時の図面を見返して
みても、図面にもあやふやな記載があるし、実際にどの抵抗をつけたかよく覚えていない。
ちょっと大きめの抵抗、もしくは、CRDが余ってたらそいつに変更してしまおうかな。
・・・それほど遠い未来ではない時期にフォトカプラがまた壊れそうな予感がします・・・
2017EsQSO延べ回数集計（20170702更新）
(2017/7/2 0:13:42)
実質5/1～から始まった今シーズンのEsQSOの延べ交信回数の統計です。
静岡県・・・ 0
愛知県・・・ 0
三重県・・・ 0
岐阜県・・・ 0
【3エリア】
大阪府・・・ 0
兵庫県・・・ 1
京都府・・・ 7
奈良県・・・ 0
滋賀県・・・ 0
和歌山県・・・ 1
【4エリア】
鳥取県・・・ 1
島根県・・・ 2
岡山県・・・ 3
広島県・・・ 5
山口県・・・ 17
【5エリア】
徳島県・・・ 1
香川県・・・ 0
愛媛県・・・ 0
高知県・・・ 2
【6エリア】
福岡県・・・ 13
佐賀県・・・ 0
長崎県・・・ 1
熊本県・・・ 7
大分県・・・ 10
宮崎県・・・ 4
鹿児島県・・・ 11
沖縄県・・・ 4
【7エリア】
青森県・・・ 5
岩手県・・・ 8
宮城県・・・ 1
秋田県・・・ 1
山形県・・・ 0
福島県・・・ 0
【8エリア】
北海道・・・ 12
【9エリア】
石川県・・・ 0
福井県・・・ 0
富山県・・・ 0
【0エリア】
長野県・・・ 0
新潟県・・・ 1
170701結果
(2017/7/1 21:04:42)
今日は雨の予報。
朝起きるとしっかり降ってます。
車内待機の時間が多いのが予想されます。
なので、運用は87Rが主体です。
午後になり雨もやんだところで、ふと思いつきました。
諸事情により一時預かることになったCB-OneJrMk2を、ちょっとだけ使わせていただきました。
所有者に無断で使ってしまい、すみません・・・・
やっぱりいいですねMK2・・・
総合的にみて完成されています。
しかし・・・・何というか・・・・
自分の耳がkai4に慣れてしまっているせいか、なんだかしっくりとこない感じでした。
「セイラがガンダムに乗った感じ・・・」と表現すれば一番合っている感じかなぁ・・・
コンディションも、バコっとOPEN・・・とまではいかないものの、ちょっとだけ上がったため楽しめました。
やっぱり、猫広場に比べるとこの場所、Esにはとてもいいです。
真夏の炎天下のもとで一日いたら死人が出るかもしれませんが、それまではここでたっぷり楽しめそうです。
日差しがないくせに湿気が多く、蒸し暑い日でしたが、午後からは風も吹いてきてちょっと寒いくらいでした。
延長戦は、八王子市内で買い物を済ませ、通称「ポイント993」で遊びました。
CW47局とAB449局は城山湖に居残り。
CE47局はCM後に日野市平山で、それぞれ楽しめたようです。
明日は晴れればいいな・・・
【QSO結果】
【11mEs】1300 シリベシCB49/8 北海道） CB8ch 53/54 ※87R使用
【11mEs】1358 ヤマグチAA123 山口）宇部市 CB5ch 59/55 ※87R使用
【11mEs】1436 キョウトKP127/3 京都）舞鶴市 CB6ch 55/53 ※87R使用
【11mEs】1506 カゴシマSS167/6 鹿児島）鹿児島市 CB4ch 54/56 ※MK2使用
【11mEs】1530 オオイタDW351/6 大分）豊後大野市 CB8ch 53/52 ※MK2使用
【11mEs】1606 サガJP258/6 福岡）北九州市 CB8ch 53/53 ※MK2使用
【11mEs】1607 アサクチBB434/4 岡山）倉敷市 CB8ch 52/52 ※MK2使用、呼ばれてビックリ！！
【11mEs】1629 イワテB73/5 高知） CB5ch 54/55 ※MK2使用
【11mEs】1811 クマモトHR787/6 熊本） CB8ch 53/53 ※MK2使用、ポイント993
【11mEs】1829 カゴシマBB747/6 鹿児島） CB5ch 55/51 ※kai4使用、ポイント993、コール届いてない？
【11mEs】1842 フクオカBG37/6 福岡）北九州市若松区 CB6ch 55/54 ※kai4使用、ポイント993
TNX FB QSO
【CBL】
トットリAJ683/4
シマネMS228/4
ナガサキK69/6
カマガリAA793/4
ほか
【アイボール】
ナガノCW47
カナガワCE47
ナゴヤAB449
170628結果
(2017/6/28 21:43:04)
今日は夜勤明け。
午後半休を取り帰宅・・・と思ったけど、まっすぐは帰りません。
秋葉で部品の調達と、関東総通で免許状とシールの受領です。
秋葉のラジオセンター1階で、サイタマVI21局が仕事しているところにばったりと遭遇。
帰宅後、CW47局がいる・・・かもしれないお山に向かいましたが、すでに撤収後でした。
車内アマ機からは何の変調も聞こえてこない。
005も弱い。
とはいえ、平日にこの時間から運用できることなど稀なので、ダメもとで八王子市のポイントに行ってきました。
ヤマグチAA123局とのQSOは、最後レポートが伝えきれたか微妙でした。
あまりコンディション良くない・・・と思っていたところ、8が開き始め、久しぶりの局長さん、初めての局長さんとQSOできました。
場所により落ち方が全然違うのがよくわかります。
CU64局ともEB。
1900前に撤収、ちょっと眠いけど、2時間弱の楽しいひと時でした。
【QSO結果】
【11mEs】1720 ヤマグチAA123 山口)宇部市 CB5ch 51/52
【11mEs】1739 シリベシCB49/8 北海道） CB8ch 57/54
【11mEs】1758 ヨコハマGA422/8 北海道）釧路市 CB3ch 59/57
【11mEs】1802 カミカワEF35/8 北海道）上川北部 CB6ch 57/54
【11mEs】1822 ハコダテGT44/8 北海道）北斗市 CB6ch 59/51
【11mEs】1828 フクオカBG37/6 福岡）北九州市 CB4ch 53/53
TNX FB QSO
【アイボール】
サイタマVI21
カナガワCU64
170625結果（GV9局鹿児島遠征迎撃）
(2017/6/25 20:40:06)
鹿児島遠征のローカル局、トウキョウGV9局を迎撃するため、行かないわけにはいかぬ。
とはいえ、今日は雨の予報・・・
期待せず乗車待機が多いのかな？？なんて思いながらお山に向かいました。
向かう途中、D☆でGV9局からお声がけ。
早速D☆機が役立ちました。
鹿児島も雨が降っているようです。
しかし、現地ナビゲーターSS167局のナビゲーションにより、雨でも運用できる場所に陣取るという事前情報があるため、問題はないでしょう。
到着後、ほどなくCW47局とAD88局が到着されました。
雨も思ったより降ら無いですが、いつでも撤収できるように87Rをメインにした運用。
南大東島のYK221局がうっすらと入感、QSO。
まさかQSOできると思っていなかったので、幸先がいい滑り出しでした。
GV9局もとても強く入感。
立て続けにQSO、ミッションクリアです。
初っ端は若干テンパっている感じもしましたが、かなり広範囲の局長さんから呼ばれ続け、リズムよくパイルをさばいていました。
出発前のあの自信の無さは何？？ってくらい、見事なマイク捌きでした。
とても楽しそうでした。
パーソナル無線の話題も。
EH101局が自宅？で発掘したパーソナル用のアンテナを持ってきたことから、その話題に。
すると、CW47局がパーソナル機を出してきて、AD88局で漫才QSO(笑)。
今だ有効免許のパーソナル機が2台出てくるのもびっくりです。
所用のため、1530頃に撤収。
天気予報に反して、雨は降りそうで降らない一日で、久々のお昼寝タイムも取り、終始快適に過ごせました。
【QSO結果】
【11mEs】0859 ナゴヤYK221/JR6 沖縄）島尻郡南大東島 CB4ch 51/51 ※kai4使用
【11mEs】 1007 ヤマグチAA123 山口）宇部市 CB4ch 53/52 ※以下87R使用
【11mEs】 1019 トウキョウGV9/6 鹿児島）鹿児島市 CB5ch 56/56
【11mEs】 1058 ヤマグチLX16/4 山口）岩国市 CB5ch 52/52
【11mEs】 1158 イワテIW123/7 岩手） CB8ch 53/53
【11mEs】 1225 アオモリJA273/7 青森）八戸市 CB3ch 52/52
TNX FB QSO
【アイボール】
ナガノCW47
トウキョウAD88
トウキョウEH101
カナガワFZ15
サイタマAK120
トウキョウFV261
JK1UDD
関東総通宛て変更申請（届）
(2017/6/23 14:10:11)
6月8日に出した技適機（新スプリアス）追加による変更届け出。
（関東総通宛て）
未だ審査完了になっていません。
既に2週間が経過しました。
今日あたりに完了するかと思っていますが、相変わらず2週間まるまるかかっているようです。
旧スプリアス対応のため、これから予定している方も多いと思いますので、参考にしてください。
保証認定を申請して保証されるまでに1ヶ月。
申請して審査終了までに2週間。
これを今年の11月30日までに全部終わらせないといけません。
「審査終了」を11月30日までに受けないといけないので、余裕を持って動かないといけません。
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