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ひょうごCY15 CB & DCR
(2019/12/16 10:36:59)
現在データベースには 350 件のデータが登録されています。
8月7日（日）朝練運用
(2016/8/7 10:27:56)
オリンピックが始まりましたね。昨夜は体操、水球などを見て、寝たのは2時頃。
でも朝練運用の為、6時半起床・・・と言うか、年取って来た為か、何時に寝てもこれ位に目が覚める（笑）
自宅ワッチの005も元気な為、第3埠頭へ。
8chは昨日から「ザーーー」と結構なノイズレベルで使い辛い感じでした。
7:01 イワテIW123局 51/51 6ch
7:16 ソウヤAA122局 41/51 5ch
7:33 さっぽろHS45局 51/51 8ch
8:09 いわてAN26局 51/51 6ch
8:12 ミヤギAZ17局 51/51 51/51 4ch
8:17 いわてTK174局 52/52→55 4ch
8:20 イワテNZ17局 52/51 6ch
8:27 いわてRK109局 51/51 5ch
8:51 いわてDS94局 51/51 8ch
9:01 みやぎBK30局 51/51 4ch
各局早朝からQSOありがとうございました。イブニングも聴こえて来ましたら、よろしくお願い致します。
運用地 舞鶴第3埠頭
リグ RJ-580
８月５日（金）ナイト ６日（土）朝練ログ
(2016/8/6 10:47:19)
８月５日（金）イブニング運用を17時過ぎより運用も、気配すら無し。
1時間程運用して会社に戻る。
会社からの帰り道、自宅到着寸前に車内ワッチの005が強力に聴こえ始めた為、そのままUターンして第3埠頭へ。
19:53 かみかわF62局 51/51 8ch
19:57 くしろG73局 52/52 8ch
20:45 くしろG73局 51/51 8ch 2回目
CBL そらちKM12局
運用地 舞鶴第3埠頭
リグ RJ-580
6日（土）は埠頭に8時前に到着。朝から激暑い。
8chは少し唸り気味で良い感じ。短い時間でしたが近距離気味に開け1エリアの局長さんとも交信出来ました。
暑すぎて9時過ぎに撤収。
7 :59 いわてDE69局 52/52 5ch
8:01 イワテIW123局 51/52 4ch
8:17 いわてTK174局 55/53 8ch
8:20 ミヤギAZ17局 52/52 6ch
8:32 さっぽろHS45局 51/51→53 5ch
8:34 ふくしまAJ32局 52/53 5ch
8:37 いばらきAY48局 53/52 5ch
8:42 とうきょうAD879局/7 52/53 5ch
8:49 ミトBB501局 53/54 8ch
8:53 ミエJSG530局/1 51/51 8ch
9:02 よこはまCF83局 53/53 4ch
違法の被りでお手数お掛けしました。
運用地 舞鶴第3埠頭
リグ RJ-580
本日、イブニング＆ナイトも聴こえて来ましたら、よろしくお願い致します。
8月2日（火）イブニング運用
(2016/8/2 20:42:34)
今日は夕方から005の違法がキュンキュン状態。
仕事を1時間程抜け出してイブニング運用を17時過ぎから開始。
逃げ足が少し早い感じでしたが十分に楽しめました。
17：14 いばらぎAY48局 52/53 6ch
17：16 ヨコハマGA422局/8 54/54 8ch
17：20 ねやがわCZ18局/1 51/53 8ch 東京都移動
17：31 アオモリHT44局 52/51 8ch
17：41 アサヒカワFD911局 51/51 8ch
17：55 いわてJA77局 51/52 8ch
17：57 かみかわF62局 51/51 8ch
18：10 いわてCA29局 52/52 8ch
18：13 くまもとHR787局 51/51 5ch
18：18 いわてNZ17局 52/51 8ch
18：19 イワテIW123局 51/51 3ch
18：24 いわてDS94局 52/54 5ch
シーズンも残り少なくなって来ましたが、また聴こえて来ましたら、よろしくお願い致します。
今から、前島埠頭に向かいます。 B73局とお会いできるか？？
7月24日（日）ログ
(2016/7/24 23:11:44)
金、土と社内研修で全く運用出来なかったので、今日は朝7時から運用。
7:16 ソウヤAA122局 51/51 8ch
7:38 イワテTK174局 51/52 8ch
8:08 かみかわEF35局 52/52 5ch
8:14 ふくしまHO723局 51/51 8ch
8:23 ホクトH88局 51/51 1ch
8:35 きょうとHB467局 51/51 8ch GW
8:44 ミヤギTS316局 51/51 8ch
8:59 きょうとCA374局 52/53 若狭沖MM GW
9:10 イシカリKW650局 52/51 8ch
9:17 イワテNZ17局 52/52 4ch
9:23 ミヤギAZ17局 51/53 8ch
9:35 いぶりTM360局 51/51 8ch
撤収。
イブニングも17時より第3埠頭へ。
17:00 いわてDF105局 52/51 8ch
17:50 ヨコハマGA422局/8 51/52 8ch 先日のアイボール後初QSO
17:52 さっぽろTP7局 51/51 8ch
18:15 くしろG73局 52/52 8ch
リグ RJ-580
アイボール きょうとON36局 きょうとKP127局 フクイKR210局 きょうとFS01局 TNX！
8運用最終日
(2016/7/24 16:12:35)
7月15日（金）のランチタイムから始めた8エリアでの運用も、今日でラストです。
ホテルの食事が6時からだったので、6時から朝食。7時にチェックアウトを済ませました。
釧路港までは10分位で7時過ぎから運用開始。
天気は雨ですｗ
建物際に車を止めて、雨が直接掛らない様に運用。
建物際の為？か飛んでるのに、聴こえにくいと言う状況で少し運用し辛かったです。
8時過ぎに、ヨコハマGA422局が来て下さり、少しすると、さっぽろCR577局を来て頂きました(^^)
釧路空港発の飛行機の時間が12時15分なので10時半までがﾘﾐｯﾄです（港から空港まで30分強）
途中から雨も止み、無線談義しながらの運用となりました(^^)
時間はあっという間に10時半になり、釧路港を後にしました。
網走では、あばしりDC24局、サロマ湖で、キタミHY164局、そして釧路港では、さっぽろCR577局、ヨコハマGA422局とアイボールさせて頂き、本当にありがとうございました。お世話になりましたm(__)m
7月18日（月）釧路港朝連
7:18 きょうとON36局 52/53 8ch
7:18 かごしまNB79局 55/57 8ch
7:23 とっとりAJ683局 52/55 8ch
7:31 アイチHZ76局 52/54 8ch
7:31 アイチAC556局 55/57 8ch
7:34 キョウトKW330局 31/M5 5ch
7:57 キョウトDA153局 52/55 8ch
8:18 フクオカTY301局 53/52 6ch
8:27 くしろL96局 54/57 6ch GW
8:28 かがわMC36局 52/56 6ch
8:58 ミエYC87局 52/54 5ch
8:38 とっとりAJ783局 55/59 5ch
8:39 シズオカDA29局 53/56 5ch
8:40 しずおかCE33局 52/54 5ch
8:43 ヤマグチSH33局 52/55 5ch
8:45 トヤマBM55局 52/54 5ch レポート自信なし
9:07 フクオカAB182局 55/57 3ch
9:15 カワサキAB117局 52/55 5ch
9:15 きょうとKP127局 52/55 5ch
9:16 フクオカAA752局 53/53 5ch
9:17 チバTS106局 53/54 5ch
9:18 ヒョウゴAB245局 52/55 5ch
9:35 ひょうご3946局 53/53 3ch
9:38 ギフKZ501局 52/52 3ch
9:39 なごやCE79局 53/54 3ch
9:50 イワテB73局/JR6 4ch 自信なし
9:57 キョウトCA374局 52/41 6ch
10:04 ミエAA469局 58/53 6ch
10:16 オオサカSD590局 55/53 5ch
10:17 きょうとFS01局 52/55 5ch
途中、レンタカーにガソリンを入れたりして、レンタカーを返し、空港に着いたのが11時20分くらい。
荷物を預けて、昼食を済ませたら11時50分。
かなり焦りました（運用しすぎだろｗ(^_^;)）
4日間と言う短い期間の8エリア運用でしたが、本当に中身の濃い時間を過ごさせて頂きました。
舞鶴からフェリーも出ていますし、また近い内にお邪魔したいと思います。
アイボール各局、交信して頂いた各局、ありがとうございました。
8運用3日目は釧路港から
(2016/7/24 15:24:29)
17日（日）は8時にホテルをチェックアウト。
キタミHY164局と釧路港に向かいました。8時に出発し、ゆっくり休憩しながら走り、昼食を釧路で済ませ 港に着いたのは12時過ぎでした。
網走もそうだったけど、いかにも北の港と言った雰囲気で、夏でもこんなに涼しいのに、冬はどうなってしまうんだ！？って感じです。
運用を開始して少しすると、1台の車が・・・
さっぽろCR577局でした。さっぽろCR577局も今まで何度もお繋ぎ頂き、最近では1カ月程前にナイト運用でお繋ぎ頂いています(^^)
キタミHY164局が、お気を使って頂き、CR577局と連絡を取って頂きましたm(__)m
無線談義していると、さっぽろCR577局が
「冷凍電波はこうやって飛ばすんだ！」
と、海際ギリギリに立ち、実演して下さりました。いつか、海に落ちるのでなないかと心配になりました（笑）
さっぽろCR577局、コーヒーご馳走様でした。
16時くらいだったでしょうか、キタミHY164局が「そろそろ帰ります」と言うことで港を後にされました。
私たちの為に、ご自宅は北見市なのに、昨晩は網走市に宿泊され、今日は釧路港までご同行して頂き本当にありがとうございました。また、近い内にお邪魔します。
コンディションの方は、今日も良く非常に楽しめました。
7月17日（日）釧路港運用 12:20～
12:20 チバYN515局 52/55 3ch
12:22 ハンシンAA727局 52/52 3ch
12:23 きょうとON36局 53/53 3ch
12:24 サイタマAB847局 52/52 3ch
12:26 ミヤザキAL101局 51/55 3ch
12:27 ニイガタAA462局 52/55 3ch
12:28 ミヤギKK33局 53/55 3ch
12:29 イバラキAB399局 51/55 3ch
12:30 フクシマSP302局 53/56 3ch
12:47 ナゴヤAB449局 53/54 5ch
12:48 とうきょうGV9局 52/55 5ch
12:49 ヨコハマMM21局 52/53 6ch
12:50 サイタマBB85局 52/58 6ch
12:51 ヨコハマJN68局 52/M5 6ch
12:52 サイタマLC310局 52/57 6ch
12:53 フクシマBB29局 53/52 6ch
12:54 トウキョウAB923局 52/53 6ch
12:55 ヨコハマKN753局 52/51 6ch
12:56 トチギTK290局 52/52 6ch
12:57 フクオカOC68局/1 52/54 6ch
12:59 フクシマFD55局 52/53 6ch
13:00 サガミFJ1300局 52/53 6ch
13:01 かながわCE47局 51/52 6ch
13:01 とうきょうMS25局 52/52 6ch
13:36 えひめCA34局/4 51/54 3ch
13:37 アイチAC623/1 52/54 3ch
13:39 ヨコハマKZ123局 52/52 3ch
13:40 かごしまSS167局 53/53 3ch
13:42 チバCB750局 52/55 3ch
13:43 いばらぎAY48局 52/53 3ch
13:46 トチギAE560局 52/53 3ch
13:47 しずおかCE33局 52/52 3ch
13:47 イバラギAO35局 52/52 3ch
13:50 ショウナンJH16局 52/53 3ch
13:51 トウキョウOT173局 52/55 3ch
13:52 カナガワJN120局 53/55 3ch
13:53 かながわHK25局 52/52 3ch
13:54 カナガワMT246局 52/55 3ch
14:23 いしかわTB306局 51/52 3ch
14:28 ヤマグチAZ431局 52/53 8ch
14:31 オオイタOC872局 52/52 8ch
14:36 シズオカSR530局 51/52 3ch
14:37 かごしまGL90局/1 51/52 3ch
14:40 シズオカZZ237局 52/52 3ch
14:41 しずおかDD23局 53/55 3ch
14:42 シズオカNH781局 52/53 3ch
14:52 フクオカYK426局 51/51 8ch
15:20 シガAZ79局 51/52 8ch
15:21 ギフBR37局 51/52 8ch
15:24 ギフKZ501局 51/52 8ch
15:46 スイタIN046局 52/52 8ch
16:42 キョウトDA153局 52/53 8ch
16:54 キョウトDA153局 51/M5 8ch
17:09 きょうとON36局 53/53 4ch
17:09 オオサカSD590局 53/59 4ch
17:11 シガPX430局 52/53 4ch コール自身なし シガ？サガ？
17:11 オオサカYT172局 52/51 4ch
17:13 ギフKY812局 52/53 4ch
17:14 きょうとBN64局 52/57 4ch
17:15 ヤマグチAA515局 52/51 4ch
17:28 イシカワJCS23 52/52 5ch
17:29 ギフEX35局 53/52 5ch
17:29 ミエTK39局 53/54 5ch
17:34 きょうとFS01局 52/52 5ch
17:36 カナガワMT21局 52/54 5ch
17:38 ヤマグチLX16局 51/52 5ch
17:41 きょうとFS01局 52/55 5ch 2回目
17:42 トヤマBM55局 52/54 5ch
17:44 ながのAY21局 52/52 5ch
17:56 なごやCE79局 53/58 5ch
17:57 かがわMC36局 52/56 5ch
18：20 オオサカSC500局 52/54 5ch
18:21 ナラSX65局 52/53 5ch
18:22 オオサカKM309局 52/53 5ch
18:23 はびきのRB26局 52/53 5ch
18:27 ハンシンAA727局 53/53 5ch
18:54 ミエAC129局 52/52 8ch
18:55 ヒョウゴHM76局 52/52 8ch
18:56 くらしきFV223局 52/57 8ch
19:02 ナガノK2局 52/54 5ch
撤収間際だったでしょうか、運用中のこちらに真っすぐ向かって来る車が・・・
ヨコハマGA422局でした(^^)
「ヨコハマGA422局が夕方こちらで殆ど毎日運用しておられる」と言う事を、さっぽろCR577局から聞いていたので、こちらはGA422局と分かっていましたが、GA422局は、こちらが運用しているのは全く知らなかったので少しびっくりな感じでした(^_^;)
しかし、舞鶴で運用してても釧路からの信号は良く飛んで来ているけど、実際運用しても良い感じだったなぁ～。
ラスト運用の明日は、ヨコハマGA422局も、合同して下さると言う事で釧路港を後にしました。
続く
8運用2日目はコンディション◎
(2016/7/24 12:58:59)
7月16日（土）は7時前に起床。
7時から朝食を食べました。ホテルは、「網走オホーツクイン」と言うホテルで、見た目はかなり古ぼけた感じでしたが、フロントの対応も良かったし、朝食もバイキングではなく、焼き魚や味噌汁で美味しく、良かったです。
そして8時にホテルを出発。サロマ湖に向かいました。ナビでサロマ湖までは1時間と表示。
途中、ロケの言いところで車を止めて、道草運用。
サロマ湖に着いたには9時過ぎでした。
とにかく、この日は、粗1日オープンしていました。
地元舞鶴でもオープンすればチャンネルがグチャグチャになりますが、その3倍くらいグチャグチャに聴こえました。
ねやがわCZ18局と、適当に代わる代わる運用し、夕方17時半くらいに「いしかりAA930局」の変調が8chで聴こえて来た。
「道内Eｽﾎﾟか？？」
内容を聴いていると函館付近から運用されているようでした。
そのまま運用していると、 そらちKM12局 から興奮気味に直接電話が（笑）
「今、八雲町近くを走行ですが、CY15局強力入感！」と・・・
「八雲町って言われてもなぁ～、どこだろう」（笑）なんて思いながら運用を続けていると
そらちAB71局 が入感！ 52/52 でサロマ湖―岩見沢市で交信出来ました。
そして、その後殆ど直ぐに、 そらちKM12局 とも交信成立。
聞いた話では、道内Esはシーズン中に１、2回出来るか、出来ないかの確率で、KM12局は、人生初の道内Esだったの事。
非常に良い思い出にこちらもなりました(^^)
そして陽もかなり傾いた頃、 キタミHY164局 登場。初アイボールとなりました。
去年は20回以上Esでお繋ぎ頂きました。お仕事忙しい中、ありがとうございました(^^)
まだまだコンディションは良い感じでしたが、ホテルまで1時間程掛るので18時40分に撤収しました。
7月16日（土） 8運用2日目交信局
8:26 きょうとON36局 51/51 8ch
8:27 ニイガタAA462局 51/51 8ch
8:30 ミエAA469局 52/51 5ch
8:52 サイタマUR2局 52/52 3ch
9:02 ヤマガタAA21局 51/53 8ch
9:21 サイタマAB847局 52/52 8ch
9:46 ナゴヤAB449局 52/53 8ch
9:59 イバラキAB399局 51/54 8ch
10:01 トチギSA41局 52/52 8ch
10:02 ヨコハマUQ3局 52/52 8ch
10:13 ふくしまFD55局 52/51 8ch
10:14 ミエAC130局 52/53 8ch
10:16 ヨコハマMM21局 51/51 8ch
10:25 ミヤギKM06局 52/52 8ch
10:34 ミヤギKI529局 51/51 5ch
10:38 フクシマMC712局 51/51 8ch
10:39 サイタマHK118局 51/51 8ch
10:44 サイタマYB101局 51/51 3ch
10:46 フクシマSP302局 52/53 8ch
10:50 えひめCA34局/4 51/52 8ch
11:00 チバMR21局 52/52 8ch
11:01 サイタマHK118局 51/51 8ch 2回目
11:04 いばらきAY48局 51/51 8ch
11:08 いしかわTB306局 51/51 8ch
11:16 トウキョウAB993局 51/51 8ch
12:15 しずおかCE33局 51/51 8ch
12:23 とっとりAJ683局 51/51 8ch
12:26 イバラギAB399局 51/51 8ch 2回目
12:28 チバYN515局 51/51 8ch
12:34 キタミHY164局 51/52 8ch GW
12:37 シズオカKJ64局 51/52 8ch
12:39 とうきょう13131局 51/51 8ch
12：41 きょうとKP127局 51/51 8ch
12：51 ヨコハマMM21局 51/51 8ch 2回目
12：52 ヨコハマKZ127局 51/52 8ch
12：54 ヨコハマJN68局 51/51 8ch
12：56 チバTS106局 51/51 8ch
12：59 サガミFJ1300局 51/51 8ch
13：03 ナガノCW47局 51/51 8ch
13：25 ふくしまAB34局 51/52 8ch
13：45 きょうとON36局 51/52 8ch 2回目
13：48 きょうとKP127局 51/51 8ch
13：51 かながわCE47局 51/51 8ch
14：17 みやぎNE410局 51/51 8ch
14：22 カワサキHA71局 51/51 8ch
14：23 ミエAM210局 51/52 8ch
14：39 ミヤギYS307局 41/51 8ch
14：57 いしかり29局 56/59 8ch サロマ湖畔 GW
15：17 アバシリDC24局 51/54 網走市内 GW
15：21 イバラキAB399局 51/51 3回目
15：23 シズオカMM32局 52/51 8ch
15：41 ミエSG530局/1 51/51 8ch
15：42 シズオカDD23局 52/52 8ch
15：44 トチギYA306局 52/52 8ch
15：47 ツクバAM680局 51/51 8ch
15：52 ナゴヤAB449局 52/54 8ch 2回目
15：52 シズオカDW33局 52/52 8ch
15：53 シズオカMH313局 53/53 8ch
15：54 ふくしまFD55局 52/51 8ch 2回目
15：58 ふくしまSP302局 51/52 3ch 2回目
15：59 シズオカTR103局 51./52 5ch
16：00 とうきょうMS25局 51/52 5ch
16：03 ナゴヤAB388局 51/51 5ch
16：04 オオサカSD590局 51/54 5ch
16：08 みやぎNE410局 52/53 5ch 2回目
16：10 いわてDE69局 53/53 5ch
16：13 かながわHK25局 51/51 5ch
16：16 イワテNZ17局 52/52 5ch
16：36 いわてAG22局 51/52 5ch
16：39 アイチQY602局 51/51 5ch
16：44 ツクバKB927局 52/52 5ch
16：51 アキタAO899局 52/53 8ch
16：59 ミエAA469局 55/53 8ch
17：11 きょうとON36局 52/52 8ch 3回目
17：12 とうきょうAD879局/7 52/53 8ch
17：15 ミエAC130局 52/52 6ch
17：15 ヨコハマYY55局 53/57 6ch
17：21 サイタマFL20局 51/52 5ch
17：25 おおたY16局/7 51/55 5ch
17：27 グンマJA16局 51/52 8ch
17：28 イワテIW123局 52/52 8ch
17：38 いわてJA77局 52/53 8ch
18：03 イワテTK174局 53/55 8ch
18：06 アイチAC556局 53/54 8ch
18：08 きょうとKP127局 52/52 8ch 2回目
18：12 かながわCG61局 52/52 8ch
18：13 カナガワMT246局 52/52 6ch
18：14 イバラギAB399局 52/55 6ch 4回目
18：14 フクオカOC68局/1 52/54 6ch
18：16 ヨコハマAL50局 52/53 6ch
18：21 あさくちBB434局 52/51 6ch
18：23 かごしまGL90局/1 51/51 6ch
18：25 やまぐちLX16局 52/53 6ch
18：26 シズオカBF109局 52/52 6ch
18：28 あだちBA33局 52/51 6ch
18：32 そらちAB71局 52/52 6ch 道内Es
18：35 そらちKM12局 52/52 6ch 道内Es
18：36 ひょうご3946局 51/51 6ch レポート自身なし
18：37 カワサキHA71局 52/52 6ch
18：39 くらしきFV223局 51/53 6ch
コールサイン表記間違いなど御座いましたら内緒モード等でご連絡頂ければ幸いです。
各局様 FB QSOありがとうございました。QRM失礼致しました。
使用リグ ICB-87R ねやがわ局のR5
撤収後、キタミHY164局と共に、網走まで帰り、夜は3人で飲んで、食べました。
CB無線がきっかけで、こんな遠いところまで来て、アイボールして楽しく飲めるなんて、素晴らしい趣味だと改めて感じました。
運用も飲みも、北海道を満喫出来た2日目でした。
8エリア運用（1日目PM～）
(2016/7/21 17:53:13)
ランチタイム運用後、網走に向けて出発。
直ぐに国道沿いの小さなパーキングで食事。ラーメンを頼みましたが旨かったです。
昼食後、お決まりのソフトクリームを食べていると、ねやがわCZ18局が
「あ～ビール飲みたいな～」
と・・・
私は車の運転が好きだから、
「あっ、え～よ。俺運転好きやし」
「え～でも悪いしなぁ～」(飲む気満々のくせに）
「えぇって、別に」
そのまま売店に行き、ビールをゴクゴク・・・
鬼だ・・・（笑）
この後、網走までの道中、イビキこいで寝ようもんなら、途中で下したる。と思いながらレンタカーにデジ簡用のアンテナを取り付けて出発。
途中、何度か、ねやがわ局がデジ簡でCQを出すも、網走まで全く入感することはありませんでした。
牧場に草原、いかにも北海道と言う景色で運転は本当に気持ち良かったです。
釧路から網走まで、約3時間で到着。
網走市内の海岸線から、16時40分から運用するも、何局様か繋がりましたが、なんとなくパンチが無い感じ。北海道に来る前に、キタミHY164局が
「網走は飛ばないよ」
と、言われていたのを思い出した（おそっ）
それでもCQを出していると、55で入感して来る局が・・・
地元の アバシリDC24局 でした(^^)
交信して、私たちが海岸線で運用している旨をお伝えすると
「そちらに向かいます」
との事。 10分程で到着、アイボールとなりました(^^)
アバシリDC24局とは、今まで何度もお繋ぎ頂いており、お話が弾みました。DC24局も、この場所はダメ、と言われていました(^_^;)
しかし、さすが北海道。7月なのに寒かったです。ジャンバー持って行って良かったです。
アバシリDC24局、アイボール本当にありがとうございました。
19時半頃にホテルに行き、ねやがわ局と、晩飯を食べに行きました。
メイン通りなのに誰もいないぞ。なんて話しながら、二人で焼肉屋へ。
飲んで、食べてホテルに戻り、明日に備え23時には寝ました。
明日は朝から、今回のメイン運用場所のサロマ湖から運用します。
7月15日 イブニング運用
16:47 ミエAC130局 52/52 8ch
17:15 ミエAA469局 52/52 8ch
17:23 ヒョウゴHM76局 51/51 8ch
17:27 ひょうごTT314局 51/52 8ch
17:32 ハンシンAA727局 52/52 8ch
18:24 アバシリDC24局 55/57 8ch GW
運用地 網走市の海岸
リグ RJ-580
続く
ランチタイム運用
(2016/7/21 15:39:09)
用事で、クレインブリッジ近くに行ったので、普段はやらないランチタイム運用を行いました。
舞鶴の運用場所と言えば、「第3埠頭」ですが、この場所はここ最近になってメキメキとポテンシャルを発揮している場所です。
8エリアの信号も第3埠頭と同等以上です。
只、道路に面していて少し運用し辛いのと、イブニングでは蚊の猛攻にさらされます。
下から見ると、巨大な飛行物体が浮遊しているみたいです。
12:17 さっぽろOS330局 52/52 8ch
12:21 アサヒカワFD911局 51/51 5ch
12:28 サッポロMJ11局 52/52 8ch
12:30 ひろしまZX27局 52/52 8ch 山口県のどこかのパーキング。
12:32 わかやまAB77局 54/54 8ch 釧路
12:34 いぶりTM360局 52/52 8ch
12:39 イワテIW123局 51/51 8ch
運用地 クレインブリッジ下
リグ RJ-580
8エリア運用（1日目）
(2016/7/19 18:36:48)
7月15日（金）～18日（月）まで、8エリアで運用を行って来ました。
お繋ぎ頂きました各局様、大変ありがとうございました。
今回の8エリア運用は3カ月前より計画を行いました。北海道に行くのは人生3度目です。1回目は、今から10年前、バイクで10日間くらい掛けて殆ど1周しました。
2回目は去年。仕事絡みで2日間だけだったので運用出来ず。
まず、単独運用か、合同運用か・・・
単独のメリットは、好きなだけマイクを握れて、とにかく自由。デメリットは、与那国島運用でもそうだったが、心細い時も多少なりともあるし、夜など飲みたい時に一人ではやっぱり寂しい。
合同のメリットは、移動中も何か色々話しながら楽しく行けるし、夜の反省会なんかも盛り上がるだろう。
しかし、デメリットとして、マイクの奪い合いになり険悪な雰囲気になる事も十分考えられる（笑）
少し迷ったが、与那国島運用も今までの2回単独だったので、今回は、ねやがわCZ18局に声を掛けてみた・・・
「OK。行きますわ」 一発返答・・・（笑）
次に、 フェリーか飛行機どちらで行くか
フェリーは何と言っても、地元舞鶴から小樽行きが出港している。マリンタイムモービルをノンビリ運用しながら移動も良いけど片道20時間程掛る。
今回は移動も含めて4日間の日程だったので、伊丹から飛行機で行く事にしました。
夏季限定で伊丹-釧路の便がある。釧路まで行って、レンタカーを借り、今回メインの運用場所は
サロマ湖 に決めた。
サロマ湖に決めた理由は、近くの北見市にお住まいの、キタミHY164局から
「サロマ湖周辺は飛ぶ！」との情報を頂いたのと、こちらが運用する事によって、地元各局の運用の邪魔にならない様に、近くにCBerの多分居られない場所にしました（しかし実際は被りました(^_^;)）
そして、あっという間に7月15日（金）
めったに使わない有給をもらい、いざ出発。
しかし飛行機は速い。9：45伊丹発→11：40釧路着！ 丁度2時間で「北の大地、北海道」に到着。
ランチタイムに間に合わせる為、荷物を受け取った後、速攻でレンタカーを借りに行きます。
日産レンタカーで手続きを済ませ、レンタカー（キューブ）に乗り込み、イザ出発。
とにかく、ランチタイム運用をしたかったので、「その辺の車を止めれる所」を必死で探しながら走行（笑） 5分位走って「その辺の広場」を発見、停車。
レンタカーに、ねやがわCZ18局のICB-R5を屋根に乗せ、運用開始！この時、時刻は12：20！
8ch、いきなり聴こえて来たのは、 ミエAA469局
。しかも強い！ いつも舞鶴から北海道各局を呼んでも競り負けるのがこの時身にしみて体感出来た（笑）
しかし、いやいや3エリアも全然負けてない。 ならAI46局
を皮切りに、その後は地元舞鶴局が続く！
ランチタイムは２・３エリアがメインで開けたが、今回検証したかった、四日市と舞鶴各局はやはり強かったです。地理なのか、距離なのか私にはわかりませんが。
7月16日（金）
ランチタイム運用
12：22 ミエAA469局 53/55
12：23 ミエAC130局 52/54
12：29 ならAI46局 52/52 3ch
12：30 キョウトKW330局 54/52 3ch
12：37 キョウトDA153局 54/52 3ch
12：38 きょうとCA374局 52/55 3ch
12：39 ひょうごTT314局 52/53 3ch
12：40 ヒョウゴTF246局 52/52 3ch
12：41 キョウトFS01局 51/53 3ch
13：08 トットリAJ683局 52/51 8ch
13：09 しずおかDD23局 52/53 8ch
運用地 北海道釧路市 空港近くの広場
リグ ねやがわCZ18局のICB-R5
ランチタイムの運用に間に合い、地元局ともQSOが出来、満足の運用が出来ました。
FB QSOありがとうございました。
そしてこの後、今日の宿泊地、網走市に向け北上。
続く
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