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ひょうごCY15 CB & DCR
(2019/12/16 10:36:59)
現在データベースには 350 件のデータが登録されています。
5月6日（木）運用
(2015/5/6 20:46:54)
今日は朝9時過ぎより白杉まで行って運用も、CBLも無いボウズ。
お昼以降もイオノの数値は上がらず。
イブニングは、おきなわYC228局狙いでいつもの漁港へ
今日もQSOありがとうございました。
19時くらいに撤収し自宅に戻り、掲示板をチェックすると、北海道と何局さんが繋がっている。居ても経ってもいられず再び出動するも無感に終わりました。
18：11 おきなわYC228局 52/52 3ch
リグ ICB-770
運用場所 自宅前漁港
5月5日（火）Es運用
(2015/5/5 20:39:24)
午前の部
9：41 いわてCA29局 52/52 8ch
10：03 いわてCY16局 51/52 6ch
10：38 かわさきHA71局 52/54 8ch
11：31 うらそえVX124局 51/51 8ch
CBL
いわてDS94局 サイタマAB101局 そらちKM12局 ミトBB501局
イブニングはEs大オープン
イブニングの部
18：04 ミヤギKI529局 51/55 3ch
18：20 ふくしまFD55局 51/51 5ch
18：35 イバラキAB399局 52/52 3ch
18：38 ミヤギBA102局 52/52 8ch
18：48 ミトBB501局 51/52 8ch
CBL いわてCA29局 トウキョウAD879局/7 ヤマガタAA21局 フクシマAJ32局 くしろG73局 ふくしまT31局 アイチAC623局/1 フクシマHO723局
各局様FBQSOありがとうございました。今シーズンもよろしくお願い致します。
5月2日（土）Esイブニング運用（動画付）
(2015/5/2 20:26:56)
今日は夕方から自宅前漁港へ行くも、ノイズが酷かったので白杉へ。
道中、側溝に動くものがいたのでパチリ。
タヌキにしては鼻が高いような？？
こちらを全く警戒していませんでした。
掲示板を見ると、イワテB73局/6と沢山の局が既に繋がっている。
数分待機してると聴こえて来ました。
白杉では6エリアのQSOは去年殆ど出来ませんでしたが安定してQSO出来ました。
少し各チャンネルワッチしてると女の子？の声が
なんとなくバックから、お父さん？と思われる人が交信を指導されてるような感じでしたが残念ながらコールは取れませんでした。
今日で完全にEsシーズンｵｰﾌﾟﾝって感じでした。違法局もガンガンに被っていましたし8chで明らかにアマ機の改造機と思われる局（コール言わない局）も出没。
名物と言うかなんと言うか^^;
17：25 イワテB73局/6 52/55
運用場所 舞鶴白杉
リグ ICB-770
かごしまSS167 かごしまNB79 CBL
4月30日（木）イブニング運用
(2015/4/30 22:56:29)
今日は18時40分頃に自宅前の漁港へ。
既に数局の局が、おきなわYC228局とQSOされている。
ICB-770の電源を入れるや否や、おきなわYC228局の変調が聴こえて来たが交信するにはちょっときつそうだったので少し待機。
待機中、客船ロストラルが出港して行きます。
舞鶴初→境港→釜山→対馬→別府→大阪 6日間のクルーズらしいです。
少しすると信号が大分浮きあがって来たのでタイミングを見計らっていると、YC228局が
「ひょうごCY15局でしょうか～31 31」
と、まだ私は一回もマイクを握っていないのに私にレポートを送られているのが聴こえて来ました（笑）
同じ ひょうごコール の局長さんと間違われておられたみたいです(^_^;)
そんなこんなで
今日も無事QSO成立。
自宅前の漁港ですが、八重山諸島からの信号の入りは舞鶴でもトップクラスだと今は思います。
19：08 おきなわYC228局 52/53 3ch
運用場所 自宅前漁港
リグ ICB-770
4月29日（水）運用
(2015/4/29 20:10:55)
今日はお昼過ぎからCB運用。
カワサキAB117/8局が札幌から運用されているらしく各局からポツポツのCBLが掲示板に書込みが入るも全く聴こえない。
それで、羽を伸ばして白杉へ。
途中、車載のアマ機からカワサキAB117局の信号がガツンと強力入感。
ここで停車してQSOを狙うか、後5分掛けて白杉まで行って狙うか一瞬迷ったが白杉まで停車せず向かった。
到着後、直に51で入感もQSOには至りませんでした。
久しぶりに白杉まで来ましたが、ここは人も少なく景色も良いので運用するにはかなり良い所です。
自宅から20分くらい掛りますが今年も多分頻繁に通いそうです。
イブニングは自宅前漁港より運用。
イブニングもかなり粘りましたが、イオノの数値も今一つで全くの無感だった為、無線機を車にしまい車を走らせた途端、車載のアマ機から、おきなわYC228局の変調が聴こえて来た。
ICB-770をまたまたセットし、52/52でQSO成立。
交信後はQSO出来ないくらい落ち込んだのでギリギリセーフって感じでした。
18：11 おきなわYC228局 52/52 8ch
運用場所 自宅前漁港
リグ ICB-770
4月26日（日）イブニング運用
(2015/4/26 21:17:02)
今日は午前中にドライブ＆洗車
夕方のイブニング運用は17時半から自宅前の漁港より運用。
27.005をチェックしながらボ～としていると8chでいきなり
「3chへQSYしま～す」
と、おきなわYC228の変調が聴こえて来た。
3chでQSY後、51CBLもこちらからは中々飛んで行かず。
ノイズもかなり多く、途中から全く聴こえ無くなった。
20分後、1行掲示板でYC228局が
「3ch待機」と書込みされていたので、こちらからお呼びすると応答があり無事QSOが成立しました。
イオノの数値は結構高いレベルまで上がっていましたがYC228局以外の入感はありませんでした。
18：51 おきなわYC228局 52/51PK56 3ch
運用場所 自宅前漁港
リグ ICB-770
4月25日（土）イブンニング運用
(2015/4/25 21:29:23)
今日はイオノの数値も今一つでしたが18時半から1時間程、自宅前の漁港から運用。
運用中、車載のFT-857で27.005をワッチ。
最初は弱いながらも入り乱れて入感が、撤収間際はかなり強力に入感。
国分寺の数値はその時 ８オーバーでレッド突入。
期待して19時50分までCQを出し続けるも国内局の入感は無しに終わりました。
スクリュードライバーアンテナ
(2015/4/25 16:03:39)
先日、設置の仕方で管理会社からクレームが出て以来、舞鶴固定のHF帯のアンテナをどうするか色々悩みました。
・ロングワイヤー＋ATU
ベランダの幅は6mありますが周囲（床、天井、壁）がコンクリートで囲われている為、性能が発揮出来るかが心配・・・・ボツ
・マルチバンドHFモービルアンテナ
調整がシビア、短縮率が大きいので中心周波数から少しずれるとSWRが2以上になる。・・・・ボツ
そんな事でHFの運用は特にやるつもりは無いので10m用のモノバンドアンテナをベランダから外に突き出して27.005のチェック用に使っていましたが第一電波工業から発売されているスクリュードライバーアンテナ（SD330）の評判がネットで見ても良かったので導入。
モービルに仮に付けてみました。
本体根元からコネクタが出ていて、スイッチ付きのケーブルにつないでシガレットより電源を供給、コイルの部分を上下し同調させます。
今はベランダより突き出して使っています。
ｱｰｽは10m×5本のIV線をカウンターポイズとして使用。今のところバッチリ接地として使用出来ています。
スイッチを押してる間コイルの部分が動き、同調される付近に近付くと明らかに信号が強く受信します。27Mhz→7Mhz付近への同調の時間は大体20秒程。
大体どのバンドもSWRは1.3前後くらいで充分使えます。7MでもQSO出来ました。
アンテナ下部のコイルの部分はゴツイですが、エレメントは細く余り目立たない為アパマンにはぴったりです。少し様子を見て、クレームが出ない程にベランダから突き出して高く設置したいと思います（欲が出て来た（笑））
今日の運用
(2015/4/22 23:20:12)
今日は仕事で大阪北区の本社まで行ってトンボ帰りで帰って来ました。
舞鶴に着いたのが17時半、4時間運転して少し疲れて普段ならそのまま家に帰るのだがEsが気になり、何故か車は埠頭に向かっていた（笑）
結局そのまま21時過ぎまで埠頭で運用。Es発生で8chでは結構入り乱れて入感。
本格的に昨日あたりからEsシーズンがオープンしましたが、各局さんのアクティブさは本当に凄いと思う。
あと、運用場所が違うから聴こえ方も違うと思いますが、耳良いな～と関心する局長さんの多い事！びっくりです。
CB復帰2年目を迎えましたがまだまだだなぁ～と、自身思います。
18：16 おきなわYC228局 石垣島 53/53 8ch
19：52 いわてAD03局 53/53 8ch
19：55 いわてAN26局 51/51 3ch
CBL いしかりAG11局
各局様FBQSOありがとうございました。
運用地 自宅前漁港→第三埠頭
リグ RJ-580
イブニング運用
(2015/4/21 22:56:08)
今日は朝からイオノの数値が良い感じ。
去年の4月21日に、北海道さっぽろCR577局の信号が初めて入感して1年。
「今日は来るかな？？」って感じで19時過ぎから自宅前の漁港でワッチ開始。
Esと思われるCBLの書き込みが掲示板で確認するも舞鶴には全く日本語が聴こえて来ない。
「今日は無理かな」と諦めムードに入りかけた時、えひめCA34局の「8エリア入感中？」の書き込みが入り、その少し後に、ミエAA469局が、かみかわF62局とのQSOの書き込みが入った。
去年の経験だけで言うと、2エリアで8エリアとQSOに成功すれば、その数分後には舞鶴で聴こえて来るパターンが多い。
大事を取って漁港から去年1番8エリアと繋がった第三埠頭へ5分掛けて移動し再びワッチ。
「ん～全く聴こえない…」
しかし、掲示板では、ミエAA469局とアイチAC623局が、かみかわF62局と繋がっている。
今までブログで何度と無く書かせて頂いていますが、舞鶴と北海道はかなり相性が良い。
寒かったが繋がる事を信じて粘る事にした。
それから数分後とうとう、かみかわF62局のCQが聴こえて来た！
しかしギリギリ入感で超厳しい。何度もお呼びするがQSOには至らず。
それでもワッチしていると
「チャンネルチェック」が聴こえて来た。明らかに、かみかわF62局の変調と違います。
「CQ CQ こちらは、いしかりアルファ ゴルフ イレブン…」
去年何度もお繋ぎ頂いた、いしかりAG11局が突然聴こえて来た。
信号は弱かったですがノイズがかなり少なかったので51/51でQSO成立(^ ^)
今年初めの北海道の局は、いしかりAG11局様でした。ありがとうございました。
1局様繋がってホッとしてCQを出すと、「ひょうご シ～ワイ
ジュウゴ局」と去年聞きなれた変調が聴こえて来ました。
くしろG73局です(^ ^) ノイズがこの時も少なく31/51でQSO成立。
くしろG73局半年振りにお声が聴けて嬉しかったです。ありがとうございました。
その後は、かみかわF62局のCQや他局をお呼びする声が聴こえて来て、タイミングを見計らってお呼びしましたがQSOには至らずでした。
かみかわF62局、明日以降繋がる事を楽しみにしています。
今日は粘った甲斐あって非常にスリリング、感動的なQSOが出来ました。
いよいよシーズン幕開け(^ ^) 各局様聴こえて来ましたらよろしくお願い致します。
2032 いしかりAG11局 51/51 8ch
2045 くしろG73局 31/51 8ch
かみかわF62局 CBL
運用地 舞鶴第三埠頭
使用リグ RJ-580
2015年 Es(F層)QSO 通算 19
execution time : 0.046 sec