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小電力で頑張るぞ！ フクオカＫＤ７＆ＪＡ６ＳＶＥのブログ
(2019/5/18 22:07:10)
現在データベースには 214 件のデータが登録されています。
秋オン2015 一日目
(2015/9/22 23:20:45)
1日目は仕事で終了後、後回しにしていた依頼をこなします。早めに切り上げて燃料入れて曽根干潟でもと思って大任～赤村に抜ける峠で銭壺山移動のやまぐちＡＮ７７局を受信。こちらから届かず。バタバタ抜けて犀川まででたところで交信相手はふくおかTO７２３局と判明。ワッチしてるとこちらが呼んでたことは確認できてたみたいでブレークさせていただき3局ラウンドとなりました。行橋の街中を走行中も普通に交信できＡＮ７７局の波は強力でした。
ＴＯ７２３局は平尾台のだいかんポイント（この時点ではよくわからず）のようでそんなに歩かなくても大丈夫そうなら行きますと言うことで運用地変更。燃料入れて平尾台へ。昔よく遊んでた駐車場から草の刈られてないところを通りどうにか到着。合同運用となりました。
左足が悲鳴を上げます。荷物はちょうど４０Ｌザックを積んでたのでバタバタ積み込んだのですが、ヤギを固定するネジを忘れてきてこの後片手に八木、片手にリグを持つことになります。しかも着替えてなかったので作業着のまま下は半そでで、動けば寒くないけどじっとはしてられない寒さ。ログなんて取れる状況になかったです。
とりあえず簡単に、ＤＣＲにて大平山移動のヤマグチＡＡ５１５局とつながり、ヒロシマＨＫ２２７局キー局のＲＣに５エレ八木でチェックインでき、石鎚山移動（２００ｋｍ）のフクオカＡＢ１８２局とＲＪ４１０で交信でき、ＧＷでもちゃんと飛んでくれるのに感激し、華山移動のふくおかＳＹ３１局とつながり、由布市固定のオオイタＡＡ４１７局とつながりました。
八木を使って色々振ってみたら、杵築固定のおおいたＴＮ２４局と、大山移動のやまぐちＬＸ１６局をＤＣＲＬできました。残念ながらこちらからは届かず。瀬戸内ＲＣは聞こえずでした。
１９日はそんな感じで意外と運用できました。２日目以降に続きます。
ナカジースペシャル
(2015/9/18 23:54:46)
ウエストに続き、ラーメン山小屋でモーニングジャムとコラボ企画「鶏パイタンの親子つけ麺ナカジースペシャル」
を食べに行きました。
店名は伏せますが、心配なので行く前に麺が切れることがあるときいてたので電話で確認。大丈夫とのことで行ってみると、19時台で貸し切りでした。これはこれでびっくりです。
大盛で９００円と少し高めですがなかなかの美味でした。この店では玉ねぎタッパーで出てきたので遠慮なく大量にいれました。スープとの食感はたしかに最高でした。
２０１５秋オンの予定
(2015/9/17 23:53:32)
秋オン（連休）の運用予定です。
１９日土曜日は仕事。通勤ランチ帰宅と通常運用予定。
２０日日曜は、福智町より終日合間見て運用。
２１日月曜は早朝より英彦山に登山しての運用予定。
当日は、３バンド＋アマチュアハンディ機持っていきます。天気はいいようなので中止にならないよう頑張ります。
ＤＣＲはメイン機ＴＰＺ－Ｄ５０３（ＳＲＨ３５０ＤＨ・ＡＺ３５０・ＡＺ３５０Ｓ）
サブ機（ＲＰＹ－３５１Ｍ５）
ＣＢはＲＪ－４１０
特小は、ＤＪ－Ｐ２４Ｌ・ＤＪ－ＣＨ２０・ＵＢＺ－ＬＡ７・ＤＪ－Ｒ１００ＤＳとＬ・ＮＸ－ＭＩＮＩ
アマ機はＴＨ－Ｇ７１（フリラでノーメリットのときに運用。基本５０ｍＷ運用）
特小では、以前からしてみたいと思ってた同時通話での交信実験がヤマグチＹＮ２４局のご協力により実現できそうです。この実験と臨時レピータ運用のために小波瀬レピーター休業しました。フルデュープレックス機お持ちの方よろしくお願いします。同時通話実験はビジネスチャンネル予定。
臨時レピーターは今のところＳでするかＬでするか未定です。混信なければＬ１１－０８でします。
ほとんど使ってないＮＸ－ＭＩＮＩも活躍してくれると期待してます。
単信交信はどこを使うか未定です。混信ありの場合Ｌ３→Ｌ９→Ｌ１の順に行く予定。
ＳＢ携帯はは高所に弱いようなので１１ｍ掲示板に書き込めないかもしれないので、ＤＣＲでの連絡がメインになると思います。
２２日火曜は合間見て運用。
２３日は休日ですが今のところ仕事の予定。
各局、つながりましたらよろしくお願いします。
八木アンテナ据えるために改造
(2015/9/17 23:19:16)
家にある三脚を５エレ八木がつけれるように改造しました。
三脚はすぐ壊れそうな安い作りのアルミ製（一応オーディオテクニカ製）です。今後、ビデオ撮影に使われる日が来るので復活できるようにします。ワンタッチで外せるカメラ側のステーはプラスチックなので、使ってたら割れる恐れがあるため、角度調整する部分から外し、三脚の土台にＭ６の皿ビスで止まってたので、Ｍ６のロングボルトでそのままつけようとしたら、ピッチが違い、たいていこの手のやつは、タップし直したらネジ山が崩れることが多いため、面倒ですが３ｍｍステンの板を切断して、皿もみ、ヤギ側はナット溶接して簡易ステー制作。
倒れることもなく結構いい感じです。クランク回したら、この状態から２００ｍｍほど上がります。
本日ランチタイムはヤマグチＹＮ２４局との交信時、早速使用。当方１Ｗで送受信ともＭ５でした。足立山より皿倉山方面のほうがメリットはよいようです。
後は、山上運用にむけて応急でマグネット基台載せたり、リグを置けるようにしたいと思います。
9月７～12日運用記
(2015/9/12 23:22:58)
Ｅｓもさっぱりになってるので、ランチタイムは会社前道路より毎日ＤＣＲと北九州第二レピーターにて運用してます。
７日はランチタイムヤマグチＹＮ２４局（下関）とふくおかＴＯ７２３局（岡垣）とラウンドＱＳＯしました。
ハンディホイップから途中ＡＺ３５０Ｓ直付けにかえたりしてポイント探しながらでした。
夕方は曽根干潟によると数局聞こえましたがすぐに落ちてしまいます。１１ｍ掲示板でフクオカＢＧ３７局が近くで運用とのことで特小でお声掛けしたらＭ５入感。その後アイボールいただき色々とお話しさせていただきました。
１０日は帰宅モービルで久々にふくおかＳＹ３１局とつながりトンネルぎりぎりまでお相手いただきました。この日はちょうどマグネット基台をつけてたので良好でした。途中、アンテナをＡＺ３５０にかえましたが問題なし。実験協力ありがとうございました。
１２日は休み。朝から八幡方面、昼からは自宅でワッチするもノーメリット。
夜にやまぐちＡＮ７７局がＤＣＲ運用とのことで迎撃態勢整えます。最初モービル移動でワッチするも聞こえず。
帰宅してから５エレヤギを用意して、とりあえず窓から手をだして持ってやってみました。
しばらくすると入感しました。およそ５０ｋｍ双方Ｍ５で、メイン機（ＴＰＺ－Ｄ５０３ ５エレ八木 ケーブル１０ｍ ５Ｗ）サブ機（エンドピーつきＴＰＺ－Ｄ５０３アンテナＳＲＨ３５０ＤＨ ５Ｗ）でも乗り出したらＭ５で交信できました。
今度はメイン機で１Ｗに落としてみてもＭ５。７７局も１Ｗに落としてＭ５入感でした。（サブ機は入感なし）
この状況で興味深いのは、アンテナを香春岳（１の岳方面。宇部方面は当局起点で約９０度）に向けないと入感しません。だいたい中腹向けでふり幅は５００ｍｍほど大丈夫です。福岡方面、本来飛んでくる方角の大坂山方面に向けても受信できませんでした。
今回初使用のラディックス社５エレ八木ですが、指向性と飛び方にびっくりさせられました。
ハンディホイップ時もこちらからの波は直接波ではないと思うのでどのように反射したり飛び越えたりしてるのか気になるところです。
ラディックス ＲＰＹ－３５１Ｍ５導入
(2015/9/7 23:09:53)
ついにラディックス社のＤＣＲ5エレ八木アンテナＲＰＹ－３５１Ｍ５を買いました。
とりあえず買うと決めたら悪い癖で価格差があまり感じられなくなり、性能の高い8エレや12エレがほしいところなのですが、実用性をかなり考慮して５エレになりました。
用意が面倒ですが、たためば１ｍ位の棒になるので山にも容易に持って行けそうです。
後、１０ｍのケーブル手配中。移動運用ように伸縮ポールかパイプ加工品制作しないといけません。
今週末か、秋のオンエアディに運用開始予定です。
秋オンは今のところ、２１日に英彦山（１２００ｍ）頂上付近から運用予定になります。
それ以外は時間があれば常にワッチしてるかと思います。
ここ最近の運用記
(2015/8/31 23:57:17)
更新する気があまりおこらなかった今日この頃です。
盆休み後もいつも通り運用してました。最近紙にログを取ってないので誰といつつながったか？です。
とりあえず・・・
１６日はうちの子の初列車。香春～新飯塚で嫁は車で先回り。ところどころＤＣＲで連絡を取りました。
ほぼ毎日トンネル抜けたら秘話使いあるｃｈで話しながら帰ってます。うちの子はまだ一人で送信ボタン押して話せませんが「了解」と「どうぞ」を覚えました。
２２と２３日は源じいの森キャンプ。特小機子供達に配って遊びました。
２５日台風ではラテのフロントガラスが走行中割れて引き返す羽目に。
３０日はソフトバンク戦。ヤフオク！ドーム前の百道浜より少し市民ラジオ運用するもタイミング悪く何も聞こえず。
Ｅｓもあまりでなくなりましたが最近ランチタイムではＤＣＲにて、さがＪＰ２５８局とヤマグチＹＮ２４局とつながる機会が増えました。本日は会社前道路よりこのような形での運用でした。代車の軽トラです。
ヤマグチＹＮ２４局（下関港）との距離はおよそ１２ｋｍ。ＭＡＸアンテナマーク＋１双方海抜ほぼ０ｍで途中足立山（の横の山）もありますが飛び越えてるようです。３５０ＤＨ同士でもいけてます。
今回窓だけでなく外装も飛び石？でやられてるので、こんな時の車両保険で修理に時間がかかるため一時このような形で運用することになりそうです。
８月１５日運用記
(2015/8/17 0:23:49)
１５日は予定外に時間が取れたため米の山へ。
内容忘れる前に簡単に書きます。
移動中にコンディションもじわじわ上がり、９時すぎ到着でかみかわＦ６２局が弱めで入感。ＱＲＺ？まで行けたとおもわれるのですが落ちてしまいます。
８ｃｈでＣＱだしてるとすぐ下のキャンプ場におられたフクオカＡＢ５２９局からお声掛けいただけました。この後２回ちょうどチャンネル回してるときに入感して当局を呼んでると勘違いして応答してしまい申し訳ありませんでした。
場所を後ろの小高い場所にレジャーシートをひいて、日差しを受けないようにしてから運用再開。帰省中のふくおかＯＣ６８局（春日市）とＧＷ初ＱＳＯ。強力でした。今後ともよろしくお願いします。
その後、家の中から出られたフクオカＡＡ７５２局よりお声掛けいただきました。Ｍ５/５３～５５
その後、さがＪＰ２５８局（唐津市）のＣＱを受信し、前回は厳しかったのですが、今回つながりました。おおよそ６０ｋｍほどで
Ｍ５/５２。その後ＤＣＲでも数回ＱＳＯいただけました。
この後、イバラキＡＢ３９９局のＣＱ入感。交信できるレベルにないほど弱いため上がるのを期待するも上がらずでした。
コンディションも落ちＤＣＲでＣＱ出すといつもの田んぼで運用中のふくおかＳＹ３１局とつながり少しＱＳＯ。
ＣＢチャンネル回してると５ｃｈでチェンネルチェックが聞こえたので待機。少ししてからふくおかＴＡ５２７局（福間海岸）のＣＱ受信。久々にＭ５/５１にてＱＳＯいただけました。
ＣＢも特小もノーメリット。ＤＣＲでＣＱだすとふくおかＴＯ７２３局（いつもの田んぼ）より応答いただけました。
当日は特小Ｌ９（いつも業務がいないor少ない）も運用でしたが、多分トーン入れてどちらか使われているようなので、ＣＱも出しつつそこそこの強度で入感する局をワッチして受信性能をチェックしました。やはりＤＪ－Ｐ２４Ｌが一番いいですが、ＤＪ－ＣＨ２０もいい感じで受信。ＮＸ－ＭＩＮＩもボタン押さずでしたがそこそこ受信できてる感じです。
その後はフクオカＨＮ４２６局（Ｍ５/５７）とつながり８ｃｈで少しＱＳＯいただけました。
その後は、全くのノーメリット。予定より早く下山し、福智町赤池の彦山川河川敷へ。
３ｃｈで長淵剛の曲が流れてます。その後５ｃｈで海外っぽい曲が流れてます。両方ともすぐに聞こえなくなりましたがそこそこ強力です。４ｃｈでは口調も変調も違法局でなさそうな日本語が聞こえるもコール確認する前に聞こえなくなります。
そんな感じで運用終了しました。ＱＳＯいただけた各局ありがとうございました。
８月１３日運用記
(2015/8/16 23:05:56)
アルトワークスを出荷するために朝から香春町採銅所の某所へ。
ここはほぼ４方山に囲まれてます。なにげにアンテナ伸ばしてると、ニイガタＡＡ４６３局を弱めにＣＢＬするも届かず。
その後は大坂山へ。
頂上は草ぼーぼーです。ＣＢのコンディションがじわじわ上がってるのですが、ここではノイズでＣＢ運用は困難なためＤＣＲメインでの運用です。特小もＤＪ－ＣＨ２０を導入。Ｌ３使用。どちらもＣＱだすもノーメリット。
小雨っぽい霧状の雨が降る中待機してたらＤＣＲにて、フクオカＴＹ３０１局（筑後川河川敷）とつながり初ＱＳＯ。長めにＱＳＯいただきました。
普段でておられる福岡ＣＢｅｒともほとんどつながったと思います。今後ともよろしくお願いします。
その後はやはりノーメリット。北九州第二ＲＰＴアクセスしてみるも確認できず（前日夜もアクセスできなかったので電池切れ停波中？）ＣＢコンディションが気になりだしたので、場所移動。夕方に福智町に帰らないとだし、盆休み中は車が多いのであんまり移動したくないので、少し下ったところに移動。
ここではノイズの影響はないようでワッチしてたら色々と聞こえてきます。雨が降ったりやんだりで木の下で雨宿りしながらやったら、４ｃｈでイワテＢ７３局とＱＳＯできました。Ｍ５/５３ＱＳＢはあるものの強く入感。
その後、ならＡＩ４６局ともＱＳＯできました。Ｍ５/５１後ワッチしてたらかなり強力に入感してるのを確認できました。
その後は、６エリアに来られてるひょうごＴＴ３１４局（遠賀町移動）とＧＷでＭ５/５１で少し厳し目でつながりました。
少ししてから場所移動したらしく、直方市移動になりＭ５/５２で先ほどより少し良くなり長めにＱＳＯいただきました。この時コンディションも落ちて遠方局も聞こえなくなってました。今後ともよろしくお願いします。
昼も過ぎたところでＣＢもＤＣＲもノーメリット。時間もまだあるため久々に２ｍ運用しました。エアコンつけて車内から快適運用。ログは省略しますが、以前お世話になったローカル局や高校の恩師等数局つながり、普段ほとんど運用してないのですが２時間近くＱＳＯできました。こちらも設備が古いのでそろそろ最新デジタル機がほしいところです。
その後、ふくおかＴＯ７２３局より連絡があり、ＮＸ－ＭＩＮＩ（以下Ｎ）の実験をすることになり、再度頂上はきついため車で行けるギリギリの場所へ。行橋市の平地２階と大坂山（距離不明）でＬ３ｃｈ使用のテストです。
移動かける前にドア開けたら虻が１０匹近く侵入。追い出すのに大変でした。
とりあえず、ＤＣＲで連絡とりつつ、こちらはＤＪ－Ｐ２４Ｌとアマ機ＩＣ－２０７（受信）をサブで使用。
２０７での受信に関しては、Ｎは５１、２４Ｌは５５で良好入感。
車外に出て、Ｎと２４Ｌでのみ運用（７２３局も同様）厳しいときに２４Ｌだしました。先方２４Ｌの時は、Ｎも２４Ｌも受信できますが、Ｎ同士だと流石に厳しかったです。かなりきわどいポイント探しが始まります。
動き回った結果、モニターボタン押さなくても受信でき、Ｍ５交信できるところを発見。持ち方、角度等今後も研究が必要で、色々と試すこともあるので遊べそうです。今回初ＮＸ－ＭＩＮＩ同士でのテストができました。瀬戸内海を隔てての実験など今後行われると思いますので楽しみです。
各局、ＱＳＯありがとうございました。
８月９日ふくおかＲＣ運用記
(2015/8/10 23:21:59)
子供の誕生会と重なって運用自体厳しいと思われてたのですが、８時過ぎからうちの親達がくるまでいっていいよという話になり近場に移動。
１０時３０分くらいがリミットなので大坂山は断念。
ＣＢコンディションもよくなりそうな雰囲気だったので、とりあえず田川市の彦山川河川敷に。８ｃｈかすかに聞こえるけどかなり遠め。ＤＣＲでＣＱ出すとロールコールキー局のふくおかＴＯ７２３局とつながり軽くＱＳＯ。
その後、ここでは厳しそうなので、福智町の同河川敷に。
東屋ともいえないものがあり、ここで日に浴びないように運用してみました。
ＲＣ開催まで時間がありＣＢのほうワッチしてるとニイガタＡＡ４６２局が聞こえ応答するも厳しいよう。
きょうとＫＰ１２７局も聞こえるも届かない。
その後、ミエＡＣ１２９局も聞こえ応答するもやはり届かない。４ｃｈでふくおかＴＯ７２３局とのＱＳＯ時はかなり強力でしたが、全体的にコンディションが不安定な様子。
１０時になりふくおかＲＣ開催され、運用できる時間も押されてるのでとりあえずチェックインだけでもとの思いで声をかけたら一発目でピックアップいただきました。さて次は誰かなと思って聞いてたら遠方局連発でした。その後すぐに８ｃｈに行きＣＱだしたりワッチしてると、さきほどのニイガタＡＡ４６２局がさっきより良好に聞こえ応答したら拾っていただけました。Ｍ４/５２ 先日のウラソエ局と交信したポイントの近くですが内陸でも大丈夫なんだと再確認できました。本日もＲＪ－４１０一本でした。
時間が厳しくなったため、家の近くの香春のローソンで待機。
今度はＤＣＲの部を狙います。その前に１５ｃｈでビジーランプがつくので動いてみるとふくおかＢＡ２０局（常置場所）でした。他ｃｈにＱＳＹし、また少し動かしケロらない状態にしました。２０局は福岡市東区のはずでこちらもＡＺ３５０Ｓで普通には飛んでこないはずな状況です。３０ｋｍ超えの距離もあり、山２つ超えてきたのか、反射したのか、パスがあったのか、ちょうどでてたダクトの影響なのか謎です。
同じような事が福智町上野とくるめ３５１局でも起こってますので電波ってホント不思議に思うことがあります。
これがたまたまなのか検証する必要があるとも感じてます。
ロングにお相手いただいた後ＤＣＲの部開始でキー局フクオカＡＢ５２９局の声が聞こえとりあえずチェックインできました。その後ワッチしながら１１時３０分くらいまで待たされてうちの親到着。まだ河川敷にいた方がよかったと思いつつも本日の運用は終了となりました。
キー局のふくおかＴＯ７２３局とフクオカＡＢ５２９局お疲れ様でした！
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