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link ふくおかTO723 見適必殺 ふくおかTO723 見適必殺 (2019/12/16 11:06:13)

現在データベースには 270 件のデータが登録されています。

feed 初めての北海道運用CQ-11mこちらはポータブル8 (2016/8/10 10:38:51)
レポート大変遅くなりました。
現地ホテルで一度書き込みをしましたが、スマホの調子が悪く途中ですべて消えてしまったために心が折れて止めていました。
盆休み前ということで、みなさん帰省や移動運用されているようで、再び北海道での濃い数日を思い出し、再び書き込みを試みますw
8月4日から6日の間、CMのため北海道へ出張!もちろん愛機ICB-680とDPR-6をお供に出かけました。
福岡から直行便で新千歳空港へ、空路約2時間で8エリア到着。
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いつもお空でお話する8エリア局とGWでつながるかな?とかEsでたらローカルさんと話せるかな?とかCM前に優柔不断な妄想に明け暮れていました。
前半は真面目にCMをこなし、CM終わりの5日イブニング運用のため
室蘭市母恋(ボコイ)駅近くにある”地球岬”へレンタカーを走らせ向かいました。
 
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小高い丘が点在する室蘭市で、西に函館半島、東に遠く苫小牧を見ながら
ここは北の大地であることをかみしめながら、CQを連呼。
日没が福岡と比べて約2時間早いため、イブニングといえどもあたりはうす暗く、夜風が涼しく心地よく、いただくメロンアイスも絶品でそれだけでも満足w
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残念ながらEsコンディションは思ったほどよくなくてQSOとはなりませんでした。
 
翌日は、帰福フライトまでかなり時間がありましたので、せっかくの北海道!
支笏湖へ寄り道することにしました。
室蘭から高速道路を使い苫小牧まで移動
途中のSAで680を取り出しショート運用すると、なんと!!!
イワテB73局さんのお声が強力に入ってきました。/2と聞こえます。
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北の大地でびーななさんのお声を聞けるとはテンションMAXでしたね。
ここでもセイコーマートのメロンアイスをいただきました。w
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支笏湖到着後も湖畔から680で運用
ここで、6エリアローカルの”オオイタTN24局”さんのお声が聞こえ、こちらからお呼びするも届いていないようでQSOにならず。
非常に残念でした。
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支笏湖遊覧船でのショート観光。支笏湖の透明度はピカ一でした。
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一路空港へ移動し、お土産を買いこんで帰福移動となりました。
 
今回2泊3日の出張移動でしたが、要所で名産をいただき、市民ラジオ運用QSOもできて北海道らしさをいろいろと楽しむことができました。
今度はプライベートでじっくり楽しみたいものですねw
 
(今回のヒット商品)
新千歳空港からレンタカーで移動途中の国道沿いでやたらと”Ceico Mart"の看板を見かけました。
最初はローカルのコンビニだろうと半分なめてましたが、とあるきっかけで店内にある”メロンアイス”が絶妙にうまいことを知り、試しに食してみたところすっかりそのうまさに目覚めハマりました!
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以後、事あるごとに店舗を見つけては寄ってメロンアイスを食す始末。
おかげで全種類のメロンアイスを食べることができました(とはいっても5種しかないのですがwその代わり食べた個数は両手で足りませんw)
お取り寄せできないかなーw
 
 

feed SV2016 (2016/8/2 18:28:13)
今年のSummer Vacationいかがでしたか?
当局は遠方移動はできず、近場でローカル防衛線死守となりました。
 
土曜日はCMであったため、定時退社後急いで帰宅。
荷物をまとめて、北九州の平尾台へ移動。
適当なピークに陣取り、市民ラジオをワッチしながらコンビニ弁当でひとまず腹ごしらえ。
 
SV開始前にDCRにて行橋市常置場所からフクオカKD7局、その後釈迦岳移動のやまぐちAN77局と3局ラウンドQSO。
近況報告などいつものローカルQSOでSV開始を待ちました。
 
途中、平尾台にあるイベント施設”自然の郷”から打ち上げ花火が上がりました。

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予期せぬ出来事にちょっと得した気分w
しばし花火を見ながらのQSOとなりました。
 
さて、SV開始の21時ごろから8エリアから「かみかわEF35局」の変調が不安定ながらも一定の浮き沈みとともに聞こえ始めます。
残念ながらGWでのお声はどちらも聞こえず。
必死になってかみかわ局をお呼びするもピックアップならず。
すると、やまぐちAN77局から、8エリア移動の「ながおかHR420局」とQSOのレポートがDCRから入り、さらに耳を澄ませスピーカーからの音に集中しましたが残念ながらコンディション落ちたようでその後、かみかわ局のお声も聞こえなくなりました。
夜半運用ということでGWでのQSOを諦め、Es運用に切り替えるべくいそいそと海岸近くまで約1時間かけて移動。
以前運用実績のある「苅田港」でCQを出すと、「るもいB808局」からお声掛けいただきやっとEsDXができましたが、その後再びES由来のお声を聞くことができませんでした。
 
二日目の日曜日。
長男が博多から一時帰宅のため家族で昼飯でもということで小倉の町に移動
夕刻イブニングにむけ、装備を整え再出動。目指すはいつもの曽根干潟。
コンディションアップを待ってまったりワッチしていると
ヤマグチAZ431局のお声が59+で聞こえてきました。
たぶん、川筋ちがいの干潟で運用されていると察し、DCRでお声掛け。
予感的中!そのままEB&合同運用となりました。

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波打ち際のトビハゼ
 
イブニングは、やっとの思いで8エリア移動の、イワテB73局、ながおかHR420局とQSOが叶い、SVらしくなりましたが本日DXはここまで。
4エリアローカルのヤマグチAA515局と”コンディションあがりませんねー”とGWでラグチューしながら終焉を迎えました。
 
地元で限られた運用時間でしたが、いつもとまた一味違ったSVを過ごすことができました。
Esもそろそろ秋シーズンの模様。
残されたチャンスをできるだけゲットし、各局と繋がりたいものです。
 
各局お疲れ様でした!!!
 

feed 2016SV予定ほか (2016/7/26 15:41:18)
(動画貼り付けテスト)
先週日曜日の運用
いわてDF105まめちゃんさんのQSO録画をテストとしてアップ
(強力でしょ?GWではないですよw)
 
 
SV2016は北九州待機ですw
代わりに、ローカルのあるお山に20時ごろから出没します。
東側に開けているポイントです。
5エリア移動の某局と「とある無線の超テスト」を予定しております。
なんのこっちゃ。
 

feed 久しぶりの本格運用&CNDあっぷっぷ (2016/7/24 23:06:31)
本日は午前中マンションの工事着工のため、ベランダ等の不要物廃棄をMAX59.
午後からいつもの曽根干潟に出かけることができました。
お天気はピーカンで暑さもMAX。
干潟の堤防を背にいつもの運用スタイルです。
 
愛機ICB-770の電源を入れるなり、8エリア局のお声が聞こえます。
その後、CQを出したくも空チャンネルがなく、ワッチとCQを繰り返しながら各局とのQSOを行えました。コンデションはほぼ同じハイレベルを夕刻までキープ
多少浮き沈みはあるものの、終始安定してのDX変調が確認できました。
 
3ラウンドw終わり、ちょっと休憩。
すると、ローカルのフクオカAB182局さんのお声が59+で聞こえてきました。
ES-DX狙いであることは百も承知w
しばらくワッチしていると、突然AB182局からGWで呼ばれました。
「そこにおるのはわかっとったよ」
読まれています(^^;
よくよく聞くと、固定のアマ機でワッチされていたようで、こちらが運用していたことはバレていたようです。
 
AB182局さんに関ハムのお土産を渡し、SR-01やCB-ONE Jr Mk2の話で盛り上り
合間でEs QSOと非常に贅沢な時間を過ごさせていただきました。
明日もコンディションがよければ出かけたいと思います。
(※ 7月~9月まで、日曜日、月曜日がお休みでありまして、決してサボってはいませんw)
 
【運用ログ】間違っていたらごめんなさい。
 かみかわF62局 51/51
 ニイガタAA462局 51/51
 フクオカOC68局/1 53/52
 ミトAG310局 52/51
 ミヤギKM06局 52/53
 オオタY16局/7 52/53
 イバラキAB399局 52/52
 イワテCA29局 51/51
 サイタマAB960局 53/53 お久しぶりでした。
 イワテDF105局 52/52   2nd 54/52
 カワサキAB117局 52/53
 ナゴヤAB449局 52/53 お久しぶりでした。
 サイタマFL20局 53/52
 やまぐちLX16局/9 富山港 53/53 2nd
 ハママツHM21局 52/52
 サイタマYB101局/7 51/52
 カナガワMT246局 52/52
 チバTS106局 52/51
 サイタマZZR250局 53/51
 ハママツAF59局 52(53)/51
 シズオカTR103局 53/53
 カナガワHK125局 52/51
 ヨコハマMM21局 51/53
 シズオカBF109局 53/53
 ヨコハマAL501局 52/52
 グンマRY28局 52/53
 トウキョウAD879局/7 52/52
 きょうとKP127局 52/51
 フクイKR210局/3 53/51
 イワテB73局/9 51/53
 イタバシAA415局 52/52
 ミヤギAZ17局 52/52
 ミヤギNE410局 51/51
 さっぽろTP7局 52/52
 ヨコハマGA422 52/52
 アキタAO899局 51/51
 るもいYB43局 51/51
 
 
 
 
 

feed 第21回関西アマチュア無線フェスティバル (2016/7/18 13:56:16)
7月16日から17日の二日間、
大阪府池田市で開催された、関ハムに行ってまいりました。
今回は初日から、FLRM2016ブースにてももチャンネルレギュラー方々とご一緒にスタッフとして参加させて戴きました。
梅雨明け前の曇り空、会場の池田市文化会館まで電車と徒歩で到着。
すでにスタッフみなさん、お揃いでした。
早速ブースの設営開始、会場の10時を待ちます。

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朝のミーティング中

今回の目玉はなんといってもあの話題の個体確認ですよね、みなさん!
そう、サイエンティックスさんが開発されたSR-01プロトタイプ技適機の展示です。贅沢にも2台もありました。

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開発者の方々もこられておりました。
ブースに来られた方々からいろいろな質問が出されていましたがとても丁寧にお話されていました。
1日目が終わり、恒例の混信会にも参加。
スタッフみなさんの他、ローカル局や遠方から来られた局を交え、昼間の疲れを吹き飛ばす如く美味しいお酒と楽しいお話を沢山戴きました。

二日目も多くの方が来場され、また沢山の差し入れも頂き美味しく戴きました。
午後4時楽しかった二日間日程を無事に終了。
ブースの撤収後FLRMスタッフ皆さんと終礼をして今年の関ハム参加を終わることになりました。この時、罰ゲーム?で閉めることになったのでがその結果は、ももチャンネルを見てください。

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今年の関ハムも何時にも増して素敵な出会いが沢山ありました。
過ごした二日間はあまりに濃くて文章で書くことが困難です(笑)

アイボール戴いた各局にこの場を借りてお礼申し上げます。
また新参者の当局を、FLRMブースべお誘い戴いたももすけさん始め、レギュラー各局へもお礼を申し上げます。

ありがとうございました。

feed 関ハム2016参加します (2016/7/15 5:36:19)
お久しぶりです。
さて、今週末は昨年に引き続き
関西アマチュア無線フェスティバルに行きます。
今回は、土曜日からFLRM2016ブースのお手伝いをさせて頂きます。各局とのEBや噂のSR-01との対面、アマ免許取得後初めての大阪パチモン商会さんといろいろ楽しみです。

feed 28MHz運用準備 (2016/6/12 21:08:59)
梅雨に入り天候が不純ですね。
Esコンディションと天気がなかなか上手く噛み合わず。
また、せっかくの週末も野暮用で中々11mの運用出来ず。
そんな中、先日譲り受けたモービル基台を本格的に設置しました。
HF帯のアース対策は大変だと聞いてはいましたが、ここまでシビアとは正直なめてました。
諸先輩各局から種々貴重なアドバイスを頂き、試行錯誤でどうにか運用ギリギリまでSWRを下げる事ができました。
まだまだ切り詰める余裕は有りそうなので、引き続き調整していく予定です。
いやはや奥が深い。

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feed 水無月最初の熊本移動 (2016/6/6 14:59:34)
早いもので6月ですね。
九州地方も土曜日に梅雨入りし、これから数週間、雨の多い季節となりました。
熊本地震の被災地も、罹災証明書の発行や仮設住宅の建設など、少しづつですが前に進んでいるようです。
ただ、これから雨降りの日が多くなると思われ、そうなれば野外でのボランティア活動も大変です。
本格的な梅雨シーズンの前に週末震災ボランティアに行ってきました。
 
残念ながら金曜日の夜中現地に到着後からパラパラと雨が降りはじめ土曜日は本格的な雨となりました。
泥まみれになりながら2t車での家財集積運搬と集積場での荷降ろし助勢作業を実施。
益城町の主要道路はほぼ覚えてしまいましたw
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集積場に運ばれてくる家財の種類が、1ヶ月前と明らかに変わってきているのを感じました。
5月前半は、家具や食器など宅内掃除によるものと思われるものが多く搬入されてきましたが
今週は家の柱や梁といった家そのものの部材、それも4tトラックなど業者による搬入が目立ち、倒壊家屋の撤去が始まったことが良くわかりました。
ただ、梁などにはクギがそのまま打ち込まれているため、手や長靴に刺さる可能性が高く非常に危険。
自分も一度だけ長靴のそこに違和感を感じたため見てみると、クギが刺さっていました。
出発前に長靴のそこに鉄板を入れていたので大事に至らず、それなりの準備の大事さを痛感しました。
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日曜日は個人宅での家財片付けに奮闘。
メンバー12人と大所帯で屋根瓦の片付けや木造家屋の撤去など、かなりヘビーな内容でした。
 
予定より少し早めに作業が完了したため、北九州へ戻る前に少しフリラ運用ができました。
 
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阿蘇山が遠くに見える農道に車を止め、人眼に着かないようにこっそり運用。
農道などはまだ地震による破損修理が追い付いてなく、ヒビ割れたままです。
おまけに牛フンの臭いがあたり一面に漂い、非常にQSBでしたがw
これぞ熊本!!という感じでさほど気にもせず。
680にて運用を開始し、ちょうどタイミングよくコンディションが上がっていたため、数局とQSO頂きました。
 
これから本格的な梅雨に入ります。
屋根の破損した家屋の雨漏りや、山間部での土砂災害などいろいろと心配ではありますが
少しづつ現地は復興しています。
また機会を作って伺いたいと思います。
 
フリラ運用ログ(市民ラジオ) 熊本県益城町
 サイタマAB960局 51/53?
 イバラキAB399局 51/51
 サイタマHK118局 52/53
 チバTS106局 52/51
 ながなわTM34局 51/51
 ミヤギKI529局 52/51
 
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ボランティア後のとんこつラーメンはほんなこつうまかばい!!
(熊本市内 支那そば 北熊)

feed 現実逃避運用のイブニング (2016/6/2 7:34:58)
ご無沙汰しております(笑)

運用するも、パソコンに向かう気力がなく暫くさぽっておりました。
昨日は、週末の熊本移動のための災害支援車両証明をもらいに、仕事半休で市役所に行き、後イブニング運用となりました。
コンディションはいつにも増してアゲアゲ!
おまけに暫く低迷だった2/3エリアも良さげでした。

平日は陽のあるうちに退社する事が少ないので夕刻の市街地は新鮮な雰囲気でした。

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市役所の近く小倉城横の勝山公園で運用

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本日やっと、シズオカAR96局くろすけさんとQSOできました。
帰りに一人で祝杯あげました。(笑)

帰宅後、10mのQSO狙ってモービル移動しましたが、コンディション変わりか声は聞こえず

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運用ログ
シズオカAR96局/2 53/54
トウキョウMS25局 52/52
サイタマAD504局/1 52/52
ながおかHR420局/2大垣市スクランブル53/53
オオタY16局/1 51/51 1st
シズオカDD23局/2 52/53

CBL
イワテB73局 53
アイチMA48局 52

feed 下関まで来てみたが (2016/5/26 20:27:06)
毎夕コンディション上がってますが、CMベースのロケーションが今一なので、今日は思いきって海をわたり対岸の下関まで移動することに。
17過ぎそそくさと会社を抜け出して九州最北の門司港駅まで移動。

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ここにはJR九州の終端、ゼロマイル指標があります。

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門司港駅から渡し船乗り場まで歩いて5分、対岸の下関まで約10分で4エリアです。

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関門橋を横目で見ながら到着。
運用開始後ノイズなく良さげに思えましたが、国内局のお声は聞こえず。
途中、曽根干潟に移動のフクオカKD7局さんと53/51で繋がりました。
それ以外は聞こえず。
長州は未知です(笑)

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