本日はドライブ途中に立ち寄った「道の駅 鹿島」にてDCR運用を行いました。
天気予報は降水確率高めの予報でしたが、正午位から青空が見える位の晴れ間が見えるまでに回復。Tシャツ一枚でも汗ばむ陽気になりました。途中、防波堤に寝っ転がってみるとポカポカ陽気が本当に気持ちよかったです。

ナガサキKN51局 (佐賀県 天山) M5

今回はナガサキKN51局と交信頂きました、ロングQSO有り難う御座います。



撤収後のデザートは「みかんソフトクリーム」です(笑)

阿蘇市のミルクロード沿いある「ラピュタの道」入口付近より1時間程CQを出してみましたが空振りでした。山岳が多いので電波が飛んで行かない？

3/21(春分の日)に行われた「春の一斉オンエアーデイ」ですが、私も午前中(AM9:00～12:00)の間、参加させて頂きました。「山に登った方が良さそう」と思い、諫早市 五家原岳山頂(標高1,057m)を運用地としました。
標高が1,000mを超える山なので山頂は寒いと思い防寒対策をしてきたのですが、太陽が昇ってくるとTシャツ一枚でも暖かい位に天気が良くなり、絶好の交信日和となりました。



私は何時もの様にIC-DPR6(5W出力) + SRH350Dの組み合わせで運用しました。
準備が整ったら呼出chでCQを･･･と思ったら絶賛大盛況なチャンネルで、PTTボタンを押してもキャリアセンス機能が働いて送信できない状況が続いていましたが、アンテナピクトを見てアンテナが立たなくなった間隙を見て何とかCQを出す事ができました。

ナガサキTB209局 (長崎県島原市) M5
くるめ351局 (福岡県福岡市･佐賀県神埼市 脊振山) M5
ヤマグチAA515局 (山口県防府市 大平山) M5

今回交信頂けました局は上記3局でした。有り難う御座います。

他chをワッチしてみると、福岡県の局の交信がメリット5で入感したので「コレは福岡県の局と交信出来るかも！？」と思い、ワクワクしながらCQを出してみたのですが空振りの連発･･･。後に情報を頂いたのですが、移動先chとしていた22chは福岡県側で業務局が使用中で応答するにも出来ない状態だった様です(汗)
コチラでチャンネルチェックをした時は応答が無かったので空きチャンネルだと判断しました。しかし業務局側は「使ってます」と応答したのかもしれませんが1W出力で、私の方までは届いていなかったのかもしれません。
結果、チャンネル選定に失敗したのが大きいのか(？)交信局数は伸びませんでした。う～悔しい。



今回の運用で、ヤマグチAA515局とは新記録の更新距離を達成出来ました。

[防府市 大平山]　～　[諫早市 五家原岳] 間 ･･･ 約190km

5W出力と言えど、ものすごい飛びますね･･･。