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link かがわSN125のブログ かがわSN125のブログ (2016/7/31 8:37:25)

現在データベースには 414 件のデータが登録されています。

feed 4/23 朝運用 (2016/4/23 14:33:56)
本日は午前はCMの予約も無く、ひとまず林田港へ直行。
すでに、かがわ2797局さんがスタンバイ中でした。

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開店はしましたが、いつもどおり何も聴こえません(ー ー;)
ICB-770とRJ-580聴き比べをしましたが
アンテナが長いせいか、ナショナルのほうが若干いい感じでしたね。
無論、ソニーにも聴こえてはいますが、
やはり飛びはソニー、
聴こえはナショナルなのかな~
なんて勝手な想像をしながら、
朝の運用を終了しました。

feed 4/22 昼夜運用 (2016/4/22 20:08:16)
本日は昼間にさぬき市の池から、夜に林田港から運用しました。

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昼は87R。プーポー言ってますが、キュルキュルが伴わないのと、空いた時間が見当違いの時間だったので、発声練習のみとなりました。

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夜は納品ついでに林田港。
モーモー言ってますが何も聴こえできませんでしたので、写真を撮って撤収。
また、明日ですね(^_^)

feed 4/20 夕方運用 (2016/4/20 19:51:51)
本日の夕方は昼と同じF地区です。
夕方はRJ580でチャレンジです。

イメージ 1

運用しているとジャンボフェリーが入港
してきました。写真では舳先が右を向いてますが、ターミナルへの着岸は目の前でクルッと回って左を向きます。
タグボート無しで船首のバウスラスターのみでの方向転換は、素晴らしいものがありますね(^_^)
結果は、昼間と変わって海外とプーポーを聞いて終わりました。

feed 4/20 昼運用 祝香川初Es (2016/4/20 13:33:36)
本日は高松のF地区で運用しました。
時間的に今までの運用地には行くことが
出来なくなったので、ノイズは多いですがしばらくはF地区が定位置になります。

イメージ 1

本日はICB770で屋島を一望できる、
高松から神戸を結ぶジャンボフェリーの乗り場の西側での運用です。

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ココは昼間はノイズが多く苦労しますが、自宅に15分で戻ることが可能なので、慣れるといい場所になるハズです。

本日はコンデションはレッドではありませんでしたが、ひとまずスイッチオン!
あんまりキュルキュルプーポーはありませんでしたが、いきなりガツンと入感!
1215 イバラキAB399局 57/54
1223 シズオカDD23局 53/53
1244 さいたまFL20局 53/51
CBL にいがたAA462局
ありがとうございました!
高松市で初Esでした。ノイズの中から聴く練習をしないと駄目ですね。
各局、今シーズンもよろしくお願いします(^_^)

feed 4/19 昼運用 (2016/4/19 14:57:14)
本日は朝から仕上がりの納品の後、時間が開きましたので林田港に移動しました
移動途中でDCRでCQが聞こえました。
1140 かがわRK512局さんM5/M4
ありがとうございました。1stでした。

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間も無く林田港に到着。
写真の船の着岸を眺めながら、8chで待機
海外すら聞こえませんでした。

その後ツイッターで、さいたまMG585局さんより、来讃されるご連絡をいただき
夜に迎撃する約束となりました。
今日はCMは早じまいです(^_^)

feed 4/18 昼 運用 (2016/4/18 20:31:01)
本日は朝から仕事で、昼から佐川に荷物を取りにF地区に行ったついでに運用しました。

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ジャンボフェリーを見ながらの運用です
コンデションは今ひとつノイズを聞いて
時間がすぎましたが、この時間は大事ですね(^_^)

新型の市民ラジオが発表になりましたね
ひとまづ予約はしました。発売日までに稼がないと駄目ですね(^o^)/

feed 4/17 朝運用 (2016/4/17 18:38:16)
本日は朝から林田港。
2日連続、かがわ2797局さんとEB(^_^)

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強風の為、RJ580が車の屋根から風に煽られて落下!大事には至らず埠頭の車止めに立てかけて運用しました。
風でアンテナがしなっています。
結果は駄目でしたが、昭和の製品の丈夫さを体感しました。落ちた時は真っ青に
なりましたが、キズこそつきましたが、
何事も無く動作したので、ホッと胸をなでおろしました。
林田港から移動。

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久しぶりに中西うどんへ

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ふた玉と揚げ物ふたつ。
あと、ひと玉いけたかな?
その後、よこはまMM21局さんがJR6より
運用開始のツイッターをみて、コンデション関係なしに、近くの池でスタンバイ

イメージ 4

全く駄目でしたが、気持ちだけは届いたかな?

feed 4/16 朝昼運用 (2016/4/16 13:59:19)

九州地方の地震の被害に遭われた方々にお見舞い申し上げます。
本日は朝から、仕上がりの納品前に林田港へ移動しました。
すでにスタンバイ中の、かがわ2797局さんとEB。

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着いた途端にキュルキュル言わなくなりました。2797局さんとお話しして時間がきましたので、さぬき市に移動。
納品が終わり近くの漁港で開店。

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海外が良く聞こえますが、日本語は聞こえずで、30分ほどノイズを聞いて、昼の運用を終了しました。

feed 4/13 昼間運送屋 (2016/4/13 16:29:36)
本日は仮店舗に機材の移動の為、運用は
お休みです。
朝から出稼ぎのギャラの請求書を書いて
先方に郵送し、ゲートつきのトラックを借りにいきました。

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さて家からプリンターを出して、ゲートに乗せた時点で、ゲート上でプリンターが大きすぎるので荷台に乗らない事が発覚(ー ー;)
仕方がなくゲートにプリンター乗せたままで、ベルトで固定して、ゆっくり走り仮店舗へ。
なんとか着き設置する事が出来ました。

feed 4/12 移動 小倉から広島へ (2016/4/12 18:27:29)
本日のスタートは小倉の現場からです。
朝イチのモノレールで移動。

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昼前に小学校の入学式の撮影を終え、
小倉に戻り、カメラマン仲間と昼食。

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前夜に飲みに行った帰りに目星をつけていたお店に直行。

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正統派の九州ラーメンです。朝の出撃じが早すぎの為、朝食抜きだった為に5分と掛からず完食。美味かった(^_^)

連戦の為の寝不足解消で広島までの時間を逆算して「のぞみ」ではなく「こだま」で移動。1時間30分爆睡でした。

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新幹線を降り、コインロッカーに荷物を預け広島の路面電車に乗り換え。
実は昼間の広島は初めてなんです。

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明るい時に見る初めての広島駅

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路面電車で広島港に移動します。
約45分で160円!安いですね(^_^)

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到着後、すぐに開始!
CQを出すも聞こえず飛ばず(ー ー;)
1時間程粘りましたが、約束があるので
撤収となりました。

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広島港は松山、周りの島々のターミナル港で運用している間も、ひっきりなしに
フェリー、旅客船が行き交って非常に活気のある港でした。次回はポイントを聞いてから運用したいですね。

出稼ぎ運用も後少しで終了です。
次は出稼ぎでは無く、運用のみの 旅行
したいですね(^o^)/


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