無線ブログ集
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ひたかたSC64
(2019/12/16 10:37:09)
現在データベースには 258 件のデータが登録されています。
11月末のDX…ならずもボウズ回避
(2016/11/26 22:48:41)
先週20日、3エリアの忘年会もCMの休みを取ったにも関わらず、
ひらかたIC171局の期末テストと重なり、参加できず…
CMも繁忙期に入り、なかなか休みが無い中、本日久々の休み。
朝から、プライベートの用事を詰め込み、午後から運用に行くことに。
お昼過ぎに待ちきれず、モービルのCR8900にFT-817NDを繋げてワッチ。
キュルキュルしてて、どうもゆるいEsが出てる様子。
久々の運用とEsに、いやがおうにも期待が募ります（笑）
しばらくワッチしていると、キンキAC242局のCQ。
ブログやTwitterでお世話になっているものの、実は未QSO。
あわてて無線機をセッティングしてお呼びすると、
すぐにとっていただけ、同じ枚方市内の国見山から運用中とのこと。
ラグチュー気味にQSOをしていると、ひらかたIC171局と
ひらかたNS818局も準備ができたようで、いざ出発！
当初、山でGW狙いを考えていたのですが、EsあるいはF層狙いに変更し、
河川敷へ。しかし、急激に天気が…。風も冷たくなってきます。
それでもワッチしていると、時々キンキAC242局のCQが
聞こえてきたので、ひらかたIC171局とひらかたNS818局も
交信していただきました。
キンキAC242局は数局交信されていたようなので、
しばらくワッチをしたり、CQをだしたりしましたが、
交信ならず。Esも収束したようで、撤収することに。
久々の運用で、Esの流れにも乗れませんでしたが、
なにはともあれボウズ回避でよかったです（笑）
明日からまたCM。次の休みまで、がんばりたいと思います！
＜本日の運用結果＞
1408 キンキAC242/3
59/55 CB8
大阪府枚方市
11月末のDX…ならずもボウズ回避
(2016/11/26 22:48:41)
先週20日、3エリアの忘年会もCMの休みを取ったにも関わらず、
ひらかたIC171局の期末テストと重なり、参加できず…
CMも繁忙期に入り、なかなか休みが無い中、本日久々の休み。
朝から、プライベートの用事を詰め込み、午後から運用に行くことに。
お昼過ぎに待ちきれず、モービルのCR8900にFT-817NDを繋げてワッチ。
キュルキュルしてて、どうもゆるいEsが出てる様子。
久々の運用とEsに、いやがおうにも期待が募ります（笑）
しばらくワッチしていると、キンキAC242局のCQ。
ブログやTwitterでお世話になっているものの、実は未QSO。
あわてて無線機をセッティングしてお呼びすると、
すぐにとっていただけ、同じ枚方市内の国見山から運用中とのこと。
ラグチュー気味にQSOをしていると、ひらかたIC171局と
ひらかたNS818局も準備ができたようで、いざ出発！
当初、山でGW狙いを考えていたのですが、EsあるいはF層狙いに変更し、
河川敷へ。しかし、急激に天気が…。風も冷たくなってきます。
それでもワッチしていると、時々キンキAC242局のCQが
聞こえてきたので、ひらかたIC171局とひらかたNS818局も
交信していただきました。
キンキAC242局は数局交信されていたようなので、
しばらくワッチをしたり、CQをだしたりしましたが、
交信ならず。Esも収束したようで、撤収することに。
久々の運用で、Esの流れにも乗れませんでしたが、
なにはともあれボウズ回避でよかったです（笑）
明日からまたCM。次の休みまで、がんばりたいと思います！
＜本日の運用結果＞
1408 キンキAC242/3
59/55 CB8
大阪府枚方市
2016年第11回関西OAM
(2016/11/6 10:36:44)
お昼は来客があり、運用に行けませんでしたが、夜は関西OAM。
もうすっかり寒くなったので、市民ラジオだけチェックインして早々に帰宅。
DCRも何とかラス前にとっていただき、無事チェックイン。
2016年、皆勤賞まであと1回です（笑）
ちなみになんですが、 市民ラジオでは、えひめCA34局が
関西OAMのオペレーション（これだけでもスゴい）を しながら
出欠確認をとっておられ、 スゴイなぁ、とただただ感心。
当局の場合、パイルアップすると、「早くしないと…」と焦ってしまい、
とても早口になり、「聞き取りにくかったかな」と後で反省するのですが、
えひめCA34局やならAI46局のオペレーションは、 聞き取りやすい上に、
相手局の発言をうまく拾いながらも、短時間でオペレーションされており、
さすがだなぁといつも思います。
何でもそうですが、場数とか経験の重みって、そういうことなんでしょうね。
いやはや、ライセンスフリーラジオは人生の勉強にもなりますね（笑）
＜昨日の運用結果＞
大阪府枚方市（関西OAM）
2221 えひめCA34/3
55/58 CB3
兵庫県神戸市六甲山
0054 ならAI46/3
M5/M5 DCR26
兵庫県神戸市六甲山
2016年第8回関西OAM
(2016/11/6 10:36:44)
お昼は来客があり、運用に行けませんでしたが、夜は関西OAM。
もうすっかり寒くなったので、市民ラジオだけチェックインして早々に帰宅。
DCRも何とかラス前にとっていただき、無事チェックイン。
2016年、皆勤賞まであと1回です（笑）
ちなみになんですが、 市民ラジオでは、えひめCA34局が
関西OAMのオペレーション（これだけでもスゴい）を しながら
出欠確認をとっておられ、 スゴイなぁ、とただただ感心。
当局の場合、パイルアップすると、「早くしないと…」と焦ってしまい、
とても早口になり、「聞き取りにくかったかな」と後で反省するのですが、
えひめCA34局やならAI46局のオペレーションは、 聞き取りやすい上に、
相手局の発言をうまく拾いながらも、短時間でオペレーションされており、
さすがだなぁといつも思います。
何でもそうですが、場数とか経験の重みって、そういうことなんでしょうね。
いやはや、ライセンスフリーラジオは人生の勉強にもなりますね（笑）
＜昨日の運用結果＞
大阪府枚方市（関西OAM）
2221 えひめCA34/3
55/58 CB3
兵庫県神戸市六甲山
0054 ならAI46/3
M5/M5 DCR26
兵庫県神戸市六甲山
全国一斉OAD2016
(2016/11/3 21:42:35)
昨年、低地で撃沈
した経験を活かし、今年は高いところを目指すことに。
そしてさらに、いよいよ先日購入したCR8900もデビュー！
早速、運用地へ行くまでに、モービルでワッチ。
いきなり、比叡山で運用中のえひめCA34局のCQがクリアに入感！
モービルワッチ計画は大成功、幸先のいいスタートです！
我々も今日の運用地は比叡山、しかも山頂ではないところで運用しようと
決めていたのですが、えひめCA34局がいらっしゃるようなので、
ご挨拶していこうかと、まずは山頂へ。
すると、なんだかアンテナの立った車がわんさか（笑）
結局、我々3局を含め、8局でのアイボールとなりました！
各局の無線機やアンテナ、モービルの設備なんかを見せていただきながら、
オススメの運用地のお話など、無線談議に。
正直、えひめCA34局へご挨拶しつつ、他にも運用局がいるかもと思い、
「誰かとアイボールできるといいなぁ」くらいの軽い気持ちで
山頂に顔を出したのですが、こんなに多くの局とEBできて大満足でした（笑）
…と、この時点で既に12時過ぎ。まだ1局も交信できていません。。。
大慌てで本来の運用地（下の展望台や、車の停められるエリア）へ移動し、
あまり観光客からも目立たずよさげなところを見つけて運用開始。
ダウンジャケットを持ってきていたのですが、それでも風が冷たく、
震えながら運用。それでも、8局と交信することができました！
（0エリアの御嶽山からの局等とも交信でき、高いところに登っての
GWならではの交信を楽しむことができました）
多くの局とアイボールでき、昨年のリベンジもでき、
大満足の全国一斉OADでした！
＜本日の運用結果＞
比叡山（山頂ではなく、滋賀県大津市側）
1252 おおさかFW190
21/41 CB6 ？？？
1256 オオサカKM309/3
55/53 CB6
大阪府河内長野市
1312 ナラSX65/3
55/54 CB3
奈良県吉野郡大台ケ原
1335 ギフKZ501/3
57/55 CB8
奈良県吉野郡大台ケ原
1348 なごやCE79/0
54/52 CB3
長野県木曽郡御嶽山
1417 オオサカSD590
52/51 CB1
大阪府泉南市
1421 シガAZ79/3
53/53 CB1
奈良県吉野郡大台ケ原
1429 アイチAE114/0
56/52 CB3
長野県木曽郡御嶽山
※本日アイボールしていただいた局長さん（順不同）
えひめCA34局
キョウトY130局
きょうとLQ502局
きょうとKC66局
きょうとGT260局
アンテナを買いに
(2016/10/30 22:24:06)
今日は久しぶりに大阪・日本橋へ。
ずっと考えていた「ある計画」を、そろそろ実現しようかと。
もっぱらライセンスフリーの運用ばかりになってしまい、
家で埃をかぶっているFT-817NDが可哀想なので、
モービルでのワッチ用に使えないかと、
市民ラジオと特小の周波数を メモリーにセット。
ここまでは昨年の時点で準備が出来ておりました。
しかし「アンテナがない」ということで、
ずっと計画が頓挫しておりました。
だから、今日、いよいよアンテナを買いに行くことに。
以前、DIAMONDのHV5Sがアマで活躍してくれたので、
今度は28MHz帯もいけるHV7CXにしようと考えていました。
ひらかたIC171局・
ひらかたNS818局と いろいろ話しながら店内を物色し、
結局、 HV7CXにすることに。
レジで「いやぁ、実は車にもう一本立てようかと思って…」と話していると
無線屋さんが一言。
「でも、これ立てたまま走ると危ないですよ」
全く想定していなかったため、 「えーっ、そうなんですか！？」
と激しく 動揺（笑）
そこで、使用イメージとして、下記を説明。
1.軽自動車への常設
2.市民ラジオ（27MHz帯）をワッチしたい
3.特小（422MHz帯）をワッチしたい
4.アマ（U/V、6mあたり）に出るかも
5.D-STAR対応なら尚よし
すると、「じゃぁ、これなんかどうですか？」と紹介されたのが、
DIAMONDのCR8900。全くノーマークだったのですが、
必要なスペックは含まれていて、いけそうなカンジ。
しかも、 HV7CXより
軽くて安い！！
ということで、買ってきちゃいました！
HV7CXのつもりで用意していた 予算が少し浮いたので、
「ついでに基台と同軸も買っちゃえば？」と ひらかたNS818局。
なんという悪魔の囁き…と思っていたら、
誕生日プレゼントということで買ってもらいました（笑）
いやぁ、 誕生日最高、
この世に生まれといてよかった！？
（まぁ、誕生日、来月なんですけどね（汗））
ひらかたNS818局の心意気も うれしかったのですが、
せっかく高い商品を買ってくれそうなのを、
わざわざ安い商品を紹介するという
無線屋さんの心遣いもうれしかったです。
無線屋さんにしたら 損だと思うのですが、
ここで小利を得るよりも、
ちゃんとお客さんに
無線を楽しんでもらわないと
意味が無いと思って くれたことが、
何よりうれしくて、 何だかとてもいい買い物が出来たなぁと
（笑）
で、現在、右のハッチバックにAZ350Rを付けているのですが、
それを左に移動させ、右にこの CR8900を付けようかと。
明日、ひらかたIC171局が放課後にセッティングしてくれるそうです。
さてさて、うまくいくかでしょうか？ 非常に楽しみです！
おまけ：こんな電池見つけました…が、さすがに怖くて買いませんでした。。。
来客でも固定でDCR
(2016/10/29 22:31:32)
今日は、CMが休みだったのですが、来客があり、朝からバタバタ。
お客様をお迎えする準備も整い、休憩しながらDCRをワッチしていると、
スイタIN046局のCQが入感。
来客までまだちょっと時間があるかなぁと、応答することに。
ちょうど淀川の対岸あたりで運用されているようで、
非常にクリアに入感しておりました。
その後、無事にお客様をお迎えし、楽しい時間を過ごしたあと、
晩には家族でももチャンネルライブを見ながらAC変調 （笑）
さて、明日は天気がよければ、久しぶりに日本橋で、
無線屋さん巡りでもしようかなぁ～
＜本日の運用結果＞
1355 スイタIN046/3
M5/M5 DCR26
大阪府三島郡島本町
2日連続EsQSO…ならず
(2016/10/16 18:23:08)
午前中、用事をしながらコンディションチェックしていると、
どうやら今日もあがっているようで、いけそうな（!?）の予感。
しかし、運用に出れたのはお昼過ぎ。久々の 琵琶湖へ。
今日は時間も限られているので、大津近辺に。
運用もさることながら、大好きな琵琶湖の雰囲気を楽しみたいなと。
まぁ、結局ボウズだったんですけどね…（笑）
帰り国分寺でEsが上がっていたので、 淀川河川敷でちょろっと運用。
キュルキュルきてたので期待しながらCQを出していたのですが、
残念ながら降雨で断念…
まぁ、昨日のようにはいきませんでしたが、これもフリラの楽しみ。
まだまだEsQSOを狙えるというだけでもワクワクします！
これからまたCMの繁忙期に突入するのですが、
何とかそれまでにもう一度 EsQSOしたいなぁ。。。
10月、まさかのEsQSO
(2016/10/15 22:26:03)
今日は前々からひらかたNS818局が行きたがっていた信貴山へ。
お昼を食べてからのんびり信貴生駒スカイラインを走り、
とりあえず着いたものの、今日の目的地は「空鉢護法」という
信貴山雄岳山頂です。
運動不足や体重が増えたのはもちろんのこと、ここのところ
やや過変調気味のAC変調の影響 （!?） もあり、少し登っただけで
すぐにバテます。。。
何とか登りきってお参りを済ませると、信貴山城址のはずれで
無線運用開始！
ひらかたNS818局と交代で何度かCQを出していると、
ナラSX65局にとっていただき、何とかボウズ回避！
ひらかたNS818局、当局、ひらかたIC171局と順番に、
GWでまったりお相手いただきました。
その後、大野山移動のいながわHK630局とも交信できました。
朝護孫子寺をのんびりお参りして、信貴生駒スカイラインで帰途へ。
途中、展望台で運用しようと、スイッチを入れるとならAI46局のCQ。
Esオープン中でDXを狙われたようで、手短に交信し、当局もワッチ。
ロケーションのせい（生駒山は結構ノイズが激しいです）もあり、
全くダメで、折角のEsを前に何も出来ませんでした。。。
それでも今日は久々に3局も交信できて大満足…だったのですが、
帰ってきてTwitterを見ていると、各局先ほどのEsの話題でもちきり。
うらやましいなぁと思っていたら、なんとまたEsが！
「帰ってきたばっかりで何だけど、Eスポ出てるけどどうする？」と聞くと、
ひらかたNS818局もひらかたIC171局も「当然行くでしょ！」と（笑）
近場の運用地に急行しスイッチを入れると、
いきなりおきなわRM603局のCQを入感！
3局連続でQSOしていただきました！
当局は、沖縄移動中の局との交信経験はあったのですが、
沖縄局との交信は初めてだったので、とてもうれしかったです！
その後、北陸RC狙いで京都で待機されているきょうとGT260局とも交信。
朝の時点では、1局か2局くらいGWで交信できるといいなぁと思っていましたが、
終わってみればEsQSO含め5局と交信！
今日は久々に市民ラジオを満喫できた一日でした！
＜今日の運用結果＞
奈良県生駒郡平群町
1510 ナラSX65/3
53/53 CB8
奈良県高市郡
1518 いながわHK630/3
52/51 CB8
兵庫県川辺郡猪名川町
奈良県生駒市
1728 ならAI46 55/57 CB8 奈良県奈良市
大阪府枚方市
1953 おきなわRM603
54/51 CB3 沖縄県
2000 きょうとGT260/3
53/55 CB5
京都府京都市左京区
アプリ終了でブログとTwitterが…
(2016/10/11 0:01:00)
えーっと、特になんのことはないの話ですみません。
当局は主に アプリで
Yahoo!ブログを見たりコメントを書いたりしてたんですが、
アプリが終了ということで、「微妙に」不便になるのかなぁと。
QWERTYキーボードでないと素早く大量の文字入力が できない人間なので、
ブログの執筆自体はPCで行うので、影響が無いと言えば影響ないんですが。
だから、 「微妙に」不便だと。。。
（ブラウザでスマホ版ページを見ればいいだけなんでしょうが、
Safariをあまり好きではなく、かといってアプリ版のChromeは
ちょっとイマイチ使いにくくて。古い人間ですみません。。。）
さらにライセンスフリー用のTwitterアカウントを作ってからというもの、
各局のブログよりも
各局の Twitterを見ることが多くなったので、
情報収集（閲覧）だけで言うと、ブログの比率はさらに減りそうです。
画像が沢山載っていたり、長文のまとまった記事になると、
やっぱりブログでないとダメなんですが、ちょっとした情報だと、
Twitterになっちゃいますよね。
Yahoo!ブログのアプリ終了って、 みなさんは
あまり影響ないのでしょうか？
ちなみに、当局はいろんなSNSやメディアをかじってみるものの、
うまく使い分けられず、結局ブログとTwitterくらいしか
まともに（?）出来ておりません。不器用なもので。。。
みなさん、どのようにして使いこなしてるんでしょう？？
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