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JL7KHN/ミヤギKI529のブログ
(2024/11/22 7:05:40)
現在データベースには 296 件のデータが登録されています。
色々あんなぁ〜、週末よもや話。そのさん。
(2023/4/16 22:04:00)
■コイルのQとアンテナローディングコイルの外だしについての検証
設計は終わっているものの、作業が全く進んでいないNCB-770の開発。こちらもローディングコイルを外だしするために３Dプリンタでローディングコイル部を作っています。
とは言え、心配しているのはトロイダルコアに巻いていない故の周辺との影響。
これがどれくらいなのか？というのを、簡易実験してみました。
テストクーポンとして作ったコイルがこちら。
そして、測定に使ったのはnano VNA。 VNA本体にもモードコンバージョンで発生したコモンモード成分や浮遊容量の影響が強く出るようで、本体に触れるだけで値がガラガラ変化します。
もちろんPCとのUSBケーブルにも乗るので、オマジナイを。
本当はコイルQファクタを測定したいのですが、 nano
VNAのQは、どうも普通のQでは無いらしく 、SRFではゼロを取ります。
しかもSRF点以外を測定するとやたらに高く、パラパラ動きます。複素数平面で実部虚部を見ると、実部が負を取っています。
これは行列で対角項が負を取る様なもので、謎です…。
Calibration自体はきちんと取れていて、Loadでは50なのですが…ゼロ付近はオフセット誤差が出るみたいです。
はて、と言う事で、半値の計算がメンドーなのでSRFの変化で周囲の影響度を測る事にしました。
この結果からすると、大型コイルからフリンジ的に伸びる電気力線はあんまり拡がらず、実用範囲内なのかもしれませんね。
CBの給電は、トポロジーでみると結構ややこしく、非対称給電の短縮アンテナ動作になります。
放射効率とローディングコイル、アンテナチューナを含むアンテナとの共役回路…
アンテナの短縮、Q、放射電力、エネルギー密度…たまにはmaxwell方程式を考えるのも面白いです。（仕事柄偶にでは無いですが…）
色々あんなぁ〜、週末よもや話。そのに。
(2023/4/16 21:21:00)
■日曜日、山岳RC
本日は山岳RC予定日。タルタボの頭から宇都宮ですとギリギリ見通し外に入るか？と言う位置関係です。
特小はやはりダメで、LCRがなんとかチェックイン出来ました。この辺は2m/500mWの差なんでしょうね。
さて、平行して実験したのは、11mのV型ダイポール（自作マルチバンドアンテナ）。無論アマ機に接続した受信のみですが、アンテナアナライザでマッチングを取った上で接続しています。
単なる「コンディションアップ待ちワッチ」は面白く無いので、やってみたのは”自然ノイズの出どこサーチ”。
これは非常に面白く、 南西方向からのレベルが異様に高く、90度回転した方向とはSが5つほど異なります 。
この時期の自然ノイズはジェット気流による摩擦静電気由来であり、比較的全方向一様に伝搬してくるものと考えていましたが、思った以上に指向性があることがわかりました。
どうしようも無いノイズではありますが、この南西方面のノイズがうわっと大きくなったときは、おきなわ局と繋がる可能性が高くなる理由もわかりました。
↓グルグルしていたら、沖縄局が。おきなわAK130局
ついでに、画像伝送も
色々あんなぁ～、週末のよもや話。そのいち。
(2023/4/16 21:17:00)
■技適な話
技適お仲間より、新規技適取得との連絡が来ました。
「トリプルスケルチ機能、 男らしい大型ローデングコイル装着。８Khz PLLステップ仕様」と写真だけなので、詳細明かされず。。。きっとブログでの公開をお楽しみに～と言う意味なのでしょう。
トリプルスケルチって言うのが”何？”って感じですが、逆スケルチが2種類との事。効き方を調整できる逆スケルチも作ったのですが、元々付いているVRの特性上、ピーキーにしかならず ほぼON/OFFです。（NCB-8）
その他は、前回同様のノイズキャンセラ。個人的には人工ノイズがあるところでは運用しないので、プロトタイプとアマチュア無線用は作り、技術的には出来ていますがどうしてもかさ張るので実装を見送ってます。
で、アンテナチューナーの横にある、一際目立つのが超大型のローディングコイル。
筐体から出しているのでQは高く有利になるとは思いますが、これだけ太くででかいコイルを外だしすると、周辺金属との影響も小さくないのでは？というのが感想。
これは、のちほど。
■土曜日の運用
天気予報通り、朝から結構な雨となった土曜日。長男のバイトに送りがてら大平山へ行ってみることにしました。
桜は終わった事に加えこの天気。流石に誰も居ないに近い静かな駐車場です。
とりあえず、ここではアマチュア無線のV/UとDCRを運用しました。
V/Uは、やはりアンカバーが目立ちます。バンドプラン内ならフルパワーで声をかけることも出来ますが、バンドプラン外でやられるとどうしようも無いです。
アマチュア無線資格を持ってる方は、ぜひともフリラと共に運用されてください。
フリラとの伝搬比較実験なんてのも、やってみるとかなり面白いです。
（アマ）
32局ほど
（DCR）
さいたまYT220
とうきょうDE24
さいたまRS88
さいたまGB940
さいたまYY11
「だまれ小僧」、と言う事でボンネットダンパーへ
(2023/4/8 16:32:00)
我が家の30万キロアルファードハイブリッド。
流石にここまで距離年数が経つと微妙な所が壊れ始めます。
最近気になっていたのは、ボンネットを開けた時の棒（エンジンフードサポートロッド）の付け根にあるカラー割れ。
コイツが割れた事で、走行中にエンジンルームからカタカタと音が鳴る事が有りました。
ハイブリッドじゃなければ気付けないくらいの小さな音なのですが、気になるんですよね。
さらに、走行中万が一ロッドが外れた場合は大変な事になるので、修理はしないと。
という事で、どさくさ紛れに今回はダンパーへ交換することにしました。
物は当然大陸製。
とりあえず装着してみると…
閉まりません…。
フード側の金具が車体に当ってしまうのです。流石大陸クオリティー。
当たる部分をグラインダーで削りました。
これでようやく閉まるようになりました。
元々2本セットなのですが、インバータ側は整備性が悪くなるので右側だけにしました。
このクシューって感じ、悪くないです。
寒かった春登山@高原山
(2023/4/2 21:16:00)
今日は高原山（1795mH）へ登る事にしました。
目的はICB-678の最終テスト。先日も7エリアでテストはしましたが、局数はやはり1エリアに敵わず…（汗）
今回は1エリアで標高を稼ぐ作戦です。
※写真は使い回し…
シーズン前なのか、はたまた天気がイマイチだからか、駐車場はガラガラ。
そろそろクマさんの時期ですので、クマベル（普通は熊除けですが、あだ名をつけてます）と、ボリュームを上げ、多チャンネルメモリスキャンしたID-51Dplus2をかけながら登ります。
今年は雪が多かったのか？倒木がやたらに目立ちました。
そしてビックリしたのが、鹿害。場所によっては一帯の樹皮がやられています。
ここまでやられると、木は枯れちゃうかな…？
その後もモクモクと登り続けましたが、天候が一向に改善しません。
服装も気を遣ったつもりでしたが、外気温も5-6℃程度と低く、ペースを上げても寒さは増すばかり。
しかも、特小、LCR、DCR、アマチュア無線とワッチしていますが、何れも静か。
エアバンドのみが忙し無く入感するのみで、もはやリグのディスプレイを見る機会なんぞありません。
仕方なく「どこまで来たかな〜？」とGPS測位情報を見るくらい…
結局、山頂まで残す所はありましたが、余りに寒くて反転。
7エリアにも開けている八海山神社まで戻る事に。
ここでようやく各種リグを取り出し、CBもテスト開始。
心配していたリグの調子は悪くない様ですが、自然ノイズが異様に高く、S5くらい常に振っています。
それでもフィルタを切り替えれば、ICB-880Tでは聞こえない局も浮いてきます。
QSOも問題無かった事から「まっ、いっか」と言う事で、本日オーナー局の元へ返却となりました。
さて、テストはしましたが、とにかく寒い。特小とLCRでちょこっとCQを出して、今日は下山することにしました。
雪山では思考能力が明らかに低下し、QSOしながら自分でも「ちょっと何言ってっか分かんない」って事は普通ですが、春先での体温低下はまたちょっと感覚が違います。
例えハイキング程度でも注意は必要だなぁ〜と思った一日でした。
■QSO
（CB）
とちぎSA41
（特小）
とうきょうAR705
（LCR）
ちばBG92 QRB199km
しずおかAL330
とうきょうAR705
ふくしまFD55/7 レピータ経由
1エリアから余裕でした
IC-705のAM変調が割とマシな理由
(2023/3/26 22:12:00)
FT-817/8系と異なり、IC-705やIC-7100のAM変調は比較的マシです。
と言うか、10mAMやCB無線の独特な世界とアマチュア無線は切り離して考えるべきなので、アマチュア無線機の中で言えばとてもきれいな部類かと思います。
なぜ、きれいに聞こえるのか？ちょっと気になって波形で確認してみました。
※思いつきの実験なので、測定中の写真は撮り忘れました〜。測定帯域は何となく7MHz。無論出力はスペアナに入ります。
理由は2つ。
１）max変調度は80%で低歪率
→これは言うまでもありません。
２）ローカットが入っている。
→今回はここに着目。
下記は、マイク入力端子からファンクションジェネレータでサイン波を入力したときの変調度を測定した結果です。（100%変調はキャリア/側波帯比-6dBです）
これを見ると、300Hzあたりから下の周波数はほぼきれいにカットされています。
理由は、この 低音域を残すと篭った音に聞こえるから です。
私の技適CB機で下の周波数を切るのは、この理由から来ているところもあります。
で、ちょっと意地悪試験もやってみました。
IC-705は今どきのリグですので、送信変調音のトーンコントロールもできます。高音側を”0”の設定から"+5"へブーストしてやると、さらに変調を突っ込むことができるのか？実際にやってみました。
結果は3200Hzで+10dBの変調度の差が出ました。
10dBも違えば、聴感上も異なります。
という事で、私はIC-705のAM送信トーンコントロールは+5でやってます。そのほうがトータルの変調度を上げ、明瞭度を向上させられるからです。
板金塗装
(2023/3/26 19:35:00)
先日、息子がアクセルとブレーキを踏み間違って、自宅車庫のコンクリート壁へぶつけた事故。
修理代は…
¥174,237なり
意外だったのは、カラードバンパーが無かった事でした。
これがあれば数万レベルで済んだかな〜？
アルファードHVもそうですが、少し特殊な塗装にすると、板金塗装修理に費用が嵩みます。
今回のソウルレッドもそうです。
マツダ車乗りの皆さん、少しでも参考になれば。
そして、運転テクニックは安全運転技術の元に成り立っているんだよ〜、我が息子よ…。
春オフ？となった春オン
(2023/3/21 22:25:00)
先日はだいぶ寒かったですが、打って変わって今日は暖かく大変穏やかな日となりました。
「春のオンエアーデー」としては完璧な日ではあったのですが、そう簡単にはいかずWBCとまさかの仕事が重なるというWプレー。
打ち合わせしながらも気になっていたWBCですが、打ち合わせが終わった瞬間に慌ててつけたナビTVはサヨナラホームランの瞬間となり、安堵した昼食をとることが出来ました〜。
さて無線運用の方ですが、CBは極端に高いノイズに悩まされ、珍しくCBはテンション低め。
そんな中でしたが、特小でCQを出した所、「コールサインは無いのですが、刈田岳登山中に入感してます」とコールバックが。
まさかまさかのフリラ以外からのコールバック。しかも（勝手に仲間認定の）登山家から返って来るとは驚きました。
アマチュア無線やっていたのかな？と思わなくも無かったですが、出来るだけ"極々普通の言葉使い"で交信し、さようならとなりました。
この感覚は、なんとも表現出来ない、そして大変貴重な経験となりました。
こうやって拡がって欲しいなと思います。
難儀してたCBですが、こちらはICB-678での運用です。
2種類のフィルタを入れ、ごまかしながらやってましたが、福島県片曽根山とQSO。
距離はさほどではないのですが、異常なQRNの中でQSO成立したのにはびっくりでした。
ちなみに運用場所は、仙台市泉区泉ヶ岳。
近所なので手軽に行けるロケーションです。
介護もありの超バタバタの春オンとなりましたが、色々と良いことが重なった良いイベントデーとなってくれました。
■QSO
（CB）
みやぎCB46
ふくしまSP302
ふくしまYN104
みやぎCF06
みやぎNE410
なごやYK221
ふくしまME71
（特小）
コールサイン無し刈田岳移動さん
（LCR）
みやぎTO77
ふくしまFD55
みやぎCB46
みやぎCF06
ふくしまJM700
（DCR）
いわてDE69
（EB）
みやぎCF06…押しかけEB TNX！
ICB-678改良
(2023/3/18 22:00:00)
昨日は学会後、トラブルで深夜残業、そして今日は車検整備後に仙台へ帰省…しかも明日はセンバツ（息子は吹奏楽応援で、妻も応援へ甲子園へ）とバタバタしてます。
自宅は午後に出たのですが、東北道は昼間でも雪がチラつく中での走行になりました。
3月中旬ですが、まだ降るんですね。
さて、バタバタはしてますが「春オンは休む」と決めたので、そこでリグのテストをしようかと思ってます。
リグは1次里帰り中のICB-678。670をベースに新技適化したリグです。
当時としては多機能を目指しては無く、オーナーからも「特に希望無し」との事でしたので、
・受信AFフィルタ2種類
・バックライト兼手元ライト
・フローティング変調
・オーナーの声に合わせた変調トーンコントロール
・ナローフィルタ
程度です。
とはいえ、当時としては680を持っていた訳でも無かったので、今開発中のNCB-680と比べると物足りなさを感じる所があります。
とりあえず半導体を変えたり、送信側を弄る事は出来ませんが、技適範囲で受信フィルタ特性は変更出来るので、少し改良することにしてみました。
自宅の中では良さそうな所まで来たので、これを一旦フィールドテストにかけてみたいと思います。
12年。
(2023/3/11 19:49:22)
■月日
今年も忘れる事の出来ない3.11がやってきました。
亡くなったたくさんの方々に哀悼の意を表すと共に、その一方で、今日というこの日に生を受けた方々には、祝福をお伝えしたいと思います。
もう12年も経ったのかと思いますが、今日も極々普通の生活を送れている事に幸せを感じます。
※車検前、最後の整備はオイル交換とパスター。
■NCB-680プロトタイプ、一次里帰り
フィールドテストをお願いしていた680のプロトタイプが、一次的に里帰りとなりました。
受信性能は問題無しとの事ですが、可変フィルタが少し効きすぎとの事。
浮いて聴こえるスイートスポットが有る様なので、その辺りを中止に調整範囲を拡げる様に変更してみます。
■フォーリーフマイクは合うのか？
こちらはテストできずですが、やはりモニターする分には太過ぎる変調です。
この太い変調がDXの時にどう効果が出るかは不明ですが、調整してみる事にします。
定数を変更しローカットをキツくしてみますが、やはりイマイチ。マイク自体のf特なのでバランスを崩すのはなかなか至難の業です。
試行錯誤した挙げ句、最終的にはマイクは純正品へ戻す事にしました。
このマイクはAMには向かない様です。
■どさくさ紛れに
テストで作った680用のアンテナカバー。
手持ち在庫のクリアレッドレジンなので、色がイマイチなのはご愛嬌。
文字は、プレートっぽく凸形状とし、コールサインの文字は凹にしています。
意外とこれは良いかもしれません。
思いの外上手く出来たので、艶消しブラックのレジンで本製作をしてみたいと思います。
ちょっと久し振りに680を手にしましたが、「アンテナ長がこのリグの良いところ」なんだな、と改めて感じました。
※WBC観戦しながら書いてますので、いつも以上に乱筆です(笑)
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