以前やってみて、あまり気分の良くない経験があり、放っておいたら仕様が変わっていて全然送受信できなくて、そんなこんなでやめたH-QSLですが、

最近交信をしているとかなりの方がH-QSLでの交信のみで済ませているようなので再開にチャレンジしてみました。

g-mailにQSL交換専用のアカウントを作り、じっくり設定をしてみたところ、うまく動作したようです。

一応新年から、ということで、2023年1月1日以降の交信だけ送ってみました。正しく送られているでしょうか。

ちなみに、QSOパーティーの際使用していたコンテストログソフトはナンバーの交換時で時刻が入るわけではなく、行を登録したときに入るのでエンディングタイム寄りの時刻になっています。少し話し込んだ方とはスターティングタイムとズレがあることがありますのでご容赦ください。

自宅ベランダから元旦に撮った写真を背景にしてみました。

スタッドレスタイヤ（の付いたホイール）に交換しました。まどろっこしい言い方しているのは、「手組で替えたんですか？」と言われたことがあったから。(笑)そんな技量も道具もありません。 これが交換に使ったオールスター。・カヤバの油圧シザースジャッキ・BOSCHの充電式インパクトレンチ・トネのハンディデジトルク・プロクソンのフレックスラチェット

BOSCHのインパクトは今回絶好調な大きめのバッテリーのおかげで元気いっぱい。一瞬でナットを外してくれました。
トネのデシトルクは欲しい方はふるさと納税でゲット出来ますよ。（トネはほとんどふるさと納税にあります）



仕上げにシュアラスターのタイヤワックスを塗りました。空気のキャップは（無線式）空気圧センサーです。

相変わらずのアンテナ６本。
乗り心地がポヨンポヨンになりました。

今年も7日までやってますね。どうせなら日曜までやった方がいいのに。と言うわけで今週の土曜日夜９時までとなっています。
20交信難しい人は短波の7メガをSSBモード付きのラジオで聞きまくり、SWL部門でクリアしましょう。夜は3.5メガですね。
毎年言ってますがＪＡＲＬの会員でなくてもステッカーもらえますので皆さんやってみて下さい。
当局は２日、３日と出てますが今年はいつもと違い、南側ベランダのアンテナのみによるＱＲＰ運用としました。リグはIC-705のみ。
我が家は北斜面。南側方面はロケーションが良くない。しかもアンテナは小さい。これでひたすら頑張ってみたわけです。
呼び回るととても苦労する。強い局でも競争に勝てない。弱い局は拾ってもらえない。いつに無いストレスと戦いながら２日で50交信弱。
QRPはロケの良いところに移動運用しないと！でした。
50/144/430MHzに出ましたが430MHzが一番交信が楽で局数も伸びました。南側アンテナでないと合えないだろうな、と言う局とたくさん交信できたのはとても良かった。
ご近所の局との出会いもたくさんあって面白かったです。７日まで細々と頑張ります。

英文法で何だかよく解らなくなる転換点が現在完了形、過去完了形です。
ですよね。
そもそもこの名付けが良くない。日本語だって過去完了形で文章を書かなきゃ、なんて意識したことが無いのに、ただでさえわからない英語でこんなこと言われても。
とにかくhave に 過去分詞 だよ、みたいに形を覚えることが先行してしまい、言語として自然に使える感覚は全く無視されている。
いつの間にか have は動詞の have から独立した現在完了形のためのhaveになってしまっている。これではしゃべれる英語になりようがありません。
「私は大阪は訪ねたことがある。」これは普通の日本語だけど現在完了形。でも日本語でこの文は現在完了形だ、なんて国語で習わない。英語で初めてこの概念にぶつかる。そりゃかなり無理があるってもんです。

これを普通～の過去形（過去に大阪に行ったのだから）にすると。私は大阪に行った。I went to Osaka.と言う、会話にはまず出てこない文になる。自分の事なのに他人事みたいに、ってなってしまっています。彼は大阪に行った、なら使いますが私は大阪に行った、なんて使いませんよね。
私のことなんだから、　行ったことがある　行った経験を「持っている」　その自分が今ここに居ると言う意味の文でないとおかしいし、そこが伝えたいことです。
これ、現在完了形です。経験や状態を示すなんて解説は不要。経験（動詞）も have で持つことが出来る。ただそれだけのこと。
アマチュア無線家ならライセンスを持っていますが、私は免許証を持っている、と言うことは、単にあのカードを胸ポケットに入れて持っているってだけの意味じゃなくて、運用する資格を得た人間である、懸命に受験勉強した経験を持っている、楽しく交信してきた経験を持っている、そんな自分が今ここに生きている。ってこと。全部現在完了（進行も）形ですね。一番使ってるじゃん、と言う文が現在完了形だった。
こと英会話ともなればあとで教える文ではなくて、もっと先に教えるべき文なのでは無いでしょうか。I have a pen.の次はDo you have a pen?（会話の原点は質問したいから話すので、疑問形は最も大切な言葉です）その次くらいにI have been to Kyoto.みたいにhaveはモノ以外も何でも持てるのよ、って。
これを難しく現在完了形、現在完了進行形、過去完了形だの難しい名前を付けて分類するから難しくなる。
会話って、こんなニュアンスを表現する時はみんなそんな風に話しているから自分も真似しよう、で覚えていけばそれでいいし、そうやって日本語を身に付けてきましたよね。今だって、エグい、の意味なんて知らなくても、なんとなくこんな時に使うのね、で覚えればいいし、エモい、もそう。（間違えると恥ずかしいけど）みんながズボンって言わなくなってパンツって言うからパンツって言おう、こんな時はhaveなになにって言うんだな、って聞いていればそう使うようになる。結局生の英語に触れてないからいけないんだな、と話が逸れてきたのでもとに戻しましょう。
have って何でも持てる万能の、「ただの動詞」。「過去を持つ」の「持つ」これだけのこと。なぁんだ、現在完了形とかって、　持つ　の範疇から出ているわけではない、　モノ以外も何でも持てる 持つって事だったのね
これ、中学で教えて欲しかったなぁ。
単語には根本的な感覚が必ず込められています。チャンネルを「回す」って最近の人には解らないでしょうが同じこと。
少し現在完了形が身近になりましたか？

CQオームさんのATU向け6.5mエレメント
設営してみました。かなりド派手でしょ。



IC-705 用のAT-705につないでみました。

アースは長大グレーチング（グレーチング同士は金属クリップで繋がっています）を利用。
飛び、耳、共にいまいちだったな。QRPでも相手局からのレポートが悪すぎ。明らかなマイナスゲイン。ATUに適当な長さのアンテナとは言えもっと増しな結果に出来るはず。
アースがダメだったかも。
24MHz、28MHzなんて回り込んでスピーカーマイクから自分の声が出てきた。（モニターはオフにしているのに）次は目の前のガードパイプにマット貼り付け作戦や、車のボディをアースにして再実験してみようと思う。あと、いろんな長さの電線を放射状に敷いてカウンターポイズを張ってみたりとか。
課題大有り状態でした。

ちょうどいいダミーロード見つけました。


コメットからこれが出ていました。
これまでダミーロードと言えば10W用（しかも短時間）しか普通に売られてなかったですよね。これ、35W連続、250W五秒いけるんですって。50Wや100Wのテストが出来ますね。もちろん熱に変わるのですから熱くなるのは当然ですが、耐えてくれるのが嬉しいじゃないですか。
３アマから上の人は必携グッズでしょう。

普通のと比べると大分違いますね。






今年のハムフェアでMFJのダミーロード買っちゃったけど、一目惚れで買っちゃいました。

各地で大雪をもたらしているこの寒波、つい先日までマフラー要らずの日々でしたが、急に真冬になりました。スタッドレスタイヤ交換、寒い日だと辛い（始めれば暑いんだけど）。先週までにやっておけば良かったけど暖かいとまだいいや、みたいになるし。そろそろやっておかないと。昨シーズンは交換サボりましたが、今シーズンはやっておこう。きっと降る。
ところで、あれほど立ち往生するから気を付けろよ、と注意されていたのに起きましたね。雪装備万全でも動けなくなることはあるけれど、雪装備していない車が原因だと頭に来る。かつて東京で大雪降った時、永福で首都高乗ろうとしたら数台前のトラックが入口登れなくなって道を塞いだ。仕方なく大雪で大混雑した一般道で帰ってきたことがある。わずか数台前の車のせいで。
立ち往生しない（しにくくなる）良い方法の一つ。それはみんなスバルに乗ろう

先日多摩川コンテストの結果発表がありました。流域内電信電話部門で９位でした～この成績でどうかと言うのはありますが、十分楽しめたので満足です。年に数回こう言うの欲しいですね。スプリントコンテストは運用の腕も問われるところが良いですね。

工具大好き　と言うラジオ番組が毎週土曜日の夕方、なんと！ＴＢＳラジオで放送しています。
工具と言えばそれらが欠かせない職業の人のみならず、いわゆる趣味人ならみんな関わるもの。いろんなところで活躍されている方をゲストに迎え、更に面白い工具も紹介してくれる楽しい番組です。って言うか、放送する側がメチャ楽しんでいる番組です。
無線好き工具好き
な自分にとってとても楽しい。
このジャンルのラジオ番組はこれまで無かったと思う。それがいきなりミニFMとかじゃなくて天下のＴＢＳで始まっちゃうんだから凄いですね。
YouTubeとSpotifyでも見たり聞いたり出来ます。
YouTubeはＴＢＳが作っているのではなくて、出演者で社長やっているファクトリーギアのチャンネル。YouTubeの収録先がＴＢＳラジオの放送スタジオって凄すぎですよね。人ん家です。(笑)

折り畳み自転車YS-11のワイヤーを赤に替えた写真です。






椅子も先日替えて、赤のアクセントがワイヤーと合ってますね。シルバーボディに赤はなかなか良いです。