IC-551　

AC電源の立ち上がりが悪く、ノイズが出ています。

内蔵電源のコンデンサー容量抜けの為、ハム音が大きく出ていました、

交換、電源の立ち上がりも改善しました。

同軸から水が伝わってきたようで、FRコネクターが腐食

交換しました。

各部再調整

PLL周波数再調整

交換部品

メーター照明をLED化

清掃し完了です。

TS-690V

音が小さく動作不安定です。

コンデンサーの液漏れで交換はしてありますが、

部品を外し確認すると、液漏れが周りに広がっていました。

少し湿っていますね。

イソプロパノールで洗い、再組立てしたところ動作安定しました。

各部再調整し完了です。

IC-750　ハイバンドでのパワーが出なかったり不安定との事。

VCOロック電圧が不安定です。

トリマー不良のため交換。

キャリア周波数も不安定です。

トリマー不良でした。

FMでの送信も不安定との事、

リレーの接触不良の為、手直ししました。

交換部品

メーター照明をLED化、

清掃し完了です。

TM-733G　電源を入れる度、初期状態との事です。

オーナーさんがメモリー電池を交換しても改善しなかったとの事

原因はD18オープンの為でした。

交換された電池は1次電池、オリジナルの2次電池に交換しました。

ボタン止めスポンジ劣化、交換。

交換部品

照明をLED化

各部再調整し完了です。

TS-820V

表示が出ません

カウンターunitのコネクター接触不良

秘密兵器

カウンターunitの2SC460全数交換

周波数の表示がずれ、VFOを取り出します。

エアーバリの接点洗浄、2SC460交換

汚れてます

IFの2SC460も交換、マイクコンプレッション再調整

キャリアunitのトランジスターは交換済みでした。

マーカー発振せず、断線の為手直し

RF再調整

パネル丸洗い

ローカルunit再調整

交換部品

LED化

完了です。

TR-1300　

総合点検でお預かりしました。

電池を入れても入らないとの事で、電池ケースの接触不良でした。

とてもきれいな無線機ですね。

各所で使われている2SC460は問題なく、交換の必要はありませんでした。

経年で周波数が大幅にずれています、全周波数再調整。

8MHz台のクリスタル3波と39MHz台4波を組み合わせ、50.100MHz～50.250MHzを

切り替え各々VXOで周波数を可変します。

キャリア周波数も再調整。

感度良いですね、パワーも1.5Wあり問題ありませんでした。

マイクコネクターにガタがあり交換しました。

FT-4800　

表示がめちゃくちゃです。

液晶ユニットの組み込み不良の為でした、手直し、照明をLED化しました。

各部再調整、清掃し完了です。

FT-5800

電源スイッチを入れてもすぐに切れてしまいます。

コントロールユニットパターン断線

リモートコントロール用コネクタ取り付けビスに、規定以上の長さのビスを入れてしまったんですね。

手直し。

電源入りました。

各部再調整。

照明をLED化、清掃し完了です。

IC-7000

ファンクションキーは動作しますが、クリック感がありません。

F-1、F-4のタクトスイッチを交換の為、メーカーにオーダーすると無いとの事でした。

オーナーさんにお願いし海外より取り寄せていただきました、LED付きのタクトスイッチです。

その他各部点検、完了です。

IC-821　プリアンプの表示が消えないとの事です

ボタンは反応していますが、ランプはついたままです、

このプリアンプスイッチは、外部に接続するプリアンプに電源を供給するためのスイッチで

内蔵のプリアンプスイッチではありません、外付けのICOM純正のプリアンプ以外を接続し壊してしまう

事が良くありました。

430側のアンテナコネクターは12Vを切ることが出来ていますが、2m側は12V出っぱなしです。

Q133ショートしていました。

交換し正常動作するようになりました。

周波数再調整。

パワー受信感度など再調整

交換部品

清掃し完了です

TS-770　修理でお預かりしました。

各部に使われている2SC460を全数交換します。

これはCARユニット外したトランジスター足が真っ黒です。

430の周波数が大幅にずれています。

調整では追いきれない為、C253を2Pから5Pへ交換、コイルの中間付近で合うように調整。

RF部こちらも2SC460交換後再調整

430の送信を確認していると、突然異常発振しファイナルが飛んでしまいました…

ベースバイアス電圧が12V？？？通常0.6V位、コレクターからの電圧がスルーになっていました。

ファイナル、トランジスターは手に入りません、

オーナーさんからパーツ取り用の770を送ってもらい、ファイナルユニットを交換、無事にパワー復帰。

Sメーター照明をLED化

テープLEDです。

ばらして清掃

錆びたビス類も交換。

完了です。