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５０みりわった～ず
(2019/12/16 10:35:08)
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EsQSO 第三十四回 (6月18日)
(2015/6/18 21:47:00)
昼休み運用、有料駐車場からＣＱＣＱ～ しかし何処にも届かず。ＱＳＯ成功される各局を
横目で見ながら撤収。唯一「くしろＧ７３局」をＣＢＬしたのみ。
晩方運用、雨の中で頑張ってみる。ＩＣＢ－７０７に交信リモコンという横着仕様でＣＱＣＱ～
すると「ミヤギＩＴ０３局」より呼ばれてＱＳＯ成功。おお、これは幸先が良さそうだ。だけども
その後に入感する局をコールするも全く届かない。「イバラキＡＢ３９９局」「いわてＣＡ２９局」
がＦＢに聞えてきたのですが・・・・
ローカルの若手ＣＢer「きょうとＡＤ７６７局」も運用開始。ＩＴ０３局や「さいたまＹＢ１０１/７局」
とＱＳＯ成功。こちらも３ｃｈでＹＢ１０１局で厳しいながらもＱＳＯ出来ました。その後も時々
合法局が聞こえるもＱＳＯには成らず。「とうきょうＡＤ８７９/７局」が良く聞こえてきたので
コールしたのですが尻切れて判らなくなり失敗。でもＡＢ３９９局からコールされてＱＳＯが
出来ました。
「アイチＡＣ６２３/１局」が「ハンシンＡＡ７２７局」とＱＳＯされていたので終了を待ってコール。
かなり厳しい入感でしたが何時もの様に何とかなってＱＳＯ成功。更に昼休みにＱＳＯが
叶わなかったＧ７３局より呼ばれてＱＳＯ出来ました。
しかしその後がいけません。福岡や空知、鹿児島、沖縄の局長さんを捉えるもＱＳＯ出来なくて
ＣＢＬのみ。いいタイミングでコールバックが有りいけたか？と思いきや良く聞くと近隣局が
呼ばれているのである（笑）「かごしまＳＳ１６７局」だけは絶妙のタイミングで呼んだハズだけど
ＱＳＯには成らず。５１と言われていた様な気がして５１で送り返すも判らなくなりました。
元々そういう傾向が有ったのですが京都府南部はＥｓ戦には不向き。もっと南で運用している
各局が続々とＱＳＯする中で此方には聞こえない、またはピークで聞こえて居る時間が短く
ＱＳＯに持ち込めないのである。ＱＳＯ出来た局長さんから頂くＲＳレポートもＳ１分弱いなぁ～と。
なので８ｃｈの混信状況での運用はタイミングが肝心、または他のｃｈで真っ向勝負を避けるの様
運用しているのですが難しいですよね～ やはり８ｃｈ集中になるのは仕方ないのかな。
ミヤギＩＴ０３局 ５２/５３ ８ｃｈ
さいたまＹＢ１０１/７局 ５１/５１ ３ｃｈ
イバラキＡＢ３９９局 ５２/５２ ３ｃｈ
アイチＡＣ６２３/１局 ５１/５１ ８ｃｈ
くしろＧ７３局 ５２/５２ ８ｃｈ
他に フクオカＴ？局 ソラチM77局 かごしまＳＳ１６７局 うらそえＶＸ１２４局をＣＢＬしました。
EsQSO 第三十三回 (6月17日)
(2015/6/17 21:48:45)
晩方運用、北海道や青森の違法局がガンガン入感。その内に合法も聞こえてくるだろうと
ワッチしていると「トカチＲＪ３１０局」のＣＱが聞えてきました。まだ弱いけどコール開始。
かなり厳しいＱＳＯとなりましたが何とかＲＳ交換成功。ＲＪ３１０局とのＱＳＯは久しぶり。
それからずっとＲＪ３１０局は入感（笑）その合間にＣＱを出して「イワテＩＷ１２３局」と多分
繋がった様な気がします。これはもう全然自信無し。
で、気が付けば（というか運用中もずっとサージングノイズが入感）雷雲が迫ってくる。
これは危険と撤収、高速に乗ってロケを変えたいけど集中工事で大渋滞なので一般道で
３０ｋｍほど走って・・・・でもそこも渋滞、その間近距離Ｅｓがガンガン開けていた模様。
かなり時間を掛けて次のロケで運用開始。既にコンディションは終息気味だけど３と８ｃｈで
合法局を確認。３ｃｈは「かごしまＳＳ１６７局」８ｃｈは「あきたＡＯ８９９局」である。とりあえず
８ｃｈでＡＯ８９９局狙い、少々手間取りましたがＱＳＯ成功。
３ｃｈではＳＳ１６７局が関西各局とＱＳＯ、しかし「オオサカＫＡ０６局」とのＱＳＯに苦労されて
中々確認が取れない様子。ああ～ＫＡ０６局は何時もの運用スタイルでやってるんだろうな～
と思いながら待機。しかし終わらないのでお声掛け開始。だけど全然こちらの電波は向こうへ
届かない。どうやら移動地から鹿児島方面へはコンディションが悪いみたいなので被る事も
無いだろうと３ｃｈでＣＱＣＱ～ 「フクシマＨＯ７２３局」が入るもＳＳ１６７局を呼ばれており
やっぱりこちらの電波は全然飛んでないみたいだ。
それと久しぶりに「キョウトＡＡ３４７局」が入感、ＱＳＯとなりました。最近全く聞こえなくて
心配していたのですがお元気そうでなりよりでした。
８ｃｈで再度ＣＱＣＱ～ するとかなり弱いけど誰かがコール。ＱＲＺとやっているとどうやら
「アイチＡＣ６２３/１局」と確認、しかし本当に此方を呼ばれているのか自信が持てないまま
ＲＳ交換（笑）他にも薄く弱く誰かが聞こえていましたがそろそろ潮時と撤収しました。
とかちＲＪ３１０局 ５１/５１ ８ｃｈ
イワテＩＷ１２３局 ５１/５１ ８ｃｈ 妄想かも？
あきたＡＯ８９９局 ５５/５３ ８ｃｈ
アイチＡＣ６２３/１局 ５２/５１ ８ｃｈ 妄想かも？
EsQSO 第三十二回 (6月16日)
(2015/6/16 20:26:18)
昼休みは無かったので運用無し。
晩方運用、ＣＭ完了から河川敷ガード下で豪雨の中頑張ってみる。とりあえずRJ-410で
聞いてみると３ｃｈで誰かが聞こえている様子。しかし410は残念な事に３ｃｈでは自身の
発振を拾うためピーと薄く入るから厳しい入感を追い切れない。
なのでICB-707投入。聞こえていたのは「うえそらVX124局」と判明、しかも時折RS54で
入感するのでQSOは十分いけるハズ？と踏んでコール開始。
ところが・・・もう各地各局に続々と負けるのである（笑）更に追い打ちをかける様に京都の
違法局、顔は知らないけど京都市管内で何時も出て来る局が全ｃｈＳ９で被る。もうダメだ。
撤収しようか？と思っていたら８ｃｈで「いわてCA29局」のCQが。ガード下の南側運用で
何故北側の局が入るのか謎ですがQSOには持ち込めず。「かごしまSS167局」のCQも良く
聞えてきましたが違法被りでコールしてもさっぱり後が分からず。
今日は坊主撤収か？と思いながら出していたCQに応答局が！「イワテAA169局」と確認。
かなり弱い入感ではあるけどRS51同士を送り合いファイナル。大変気分がよろしい（笑）
その直後に入感してきたVX124局をコール、中々コールサイン確認が難しかった様子で
何度も確認されていましたが無事RS交換も出来てファイナルへ。２局QSO出来たし満足して
撤収となりました。
イワテＡＡ１６９局 ５１/５１ ８ｃｈ
うらそえＶＸ１２４局 ５２/５１～５３ ８ｃｈ
EsQSO 第三十一回 (6月15日)
(2015/6/15 19:57:15)
昼休み運用、午前中はコンディションが激しく良かったみたいですが到着して聞いてみると
静か。ちょっとだけ違法が被っているけど・・・。
こりゃダメだなぁ～と思いながらもＣＱＣＱ～ すると「かごしまＮＢ７９局」よりＣＢＬレポートが。
しかもこちらをコールされているＮＢ７９局が入感、ＱＳＯに持ち込むも８ｃｈに入る何時もの
無変調ノイズに阻まれ辛うじてＲＳ交換が出来たかな？という状況。
まぁ今日はこんなもんだろう・・・と思いながら更にＣＱを出していたら今度はガツンと入感。
先程ＱＳＯしたばかりのＮＢ７９局がまるで近所、入感強度比では数十メートル先ぐらい？で
聞えているのかという強さ。ＲＳ５８同士でＱＳＯとなりました。
その後はＮＢ７９局の各局さんとQSOされるのを受信しながら昼御飯。他にも一瞬入感する
局長さんが居られましたがＱＳＯには至らず。
晩方は色々と忙しくて運用せず。
かごしまＮＢ７９局 ５２/５１ ８ｃｈ ２回目は５８同士でＱＳＯ成立
EsQSO 第三十回 (6月14日)
(2015/6/14 20:00:28)
昨日も本日もサービス出勤ですが昼休み運用開始。
昨日は全然何も聞こえないまま終了、さて今日は？聞いてみるとやっぱり静か。こりゃ今日も
坊主ですか？
ところが関西局が北海道局とＱＳＯというレポートが。でも全然聞こえてこないぞ！と思って
いたら６ｃｈで入感が。
やや確認に手間取りましたが「かみかわＦ６２局」とわかりコール。しかし大阪局に負けて
ＱＳＯ成らず。時間を置いて再度コール、でも前より入感強度が落ちていて届く自信が全く
無い。
ああ、ダメか～と思っていたらＦ６２局よりコールバック。ＱＳＢが激しく厳しい状況でしたが
何とかファイナルまで。その後は静かで何も聞こえない状態になり撤収、仕事に戻りました。
かみかわＦ６２局 ５２/５１ ６ｃｈ
非情に残念な事
(2015/6/14 10:13:45)
当局と付き合いの長い方であればご存じかとは思いますが・・・
ハイソニックテクニカル社とはＣＢ無線を復活した２００２年からお世話になっております。
ヤフオクで修理して完全動作品としてＣＢ無線機を出品されていた会社が意外にも自宅の
近所に有るので冷やかしで完全ジャンクと化していたＩＣＢ－Ｒ５を持ちこんんで直せるなら
直してみてよ！と依頼したのがそもそもの始まり。
まぁ絶対無理と思っていたら一週間後に直ったよ、とメールが来てホンマかいな？と訝りつつ
受取に行って実際に六甲山で使ってみるとあれ？使えるじゃん、と。そこから我々の使い方
特に受信に関して色々と追い込んでみたりしてR5は改修を重ね現在に至っていますが今でも
故障なく１３年間、メインリグとして活躍しています。
この１３年間、もう本当に色々な事が有りました。嫌な話ではバッシングも沢山受けましたし
そりゃもうココにはあえて書きませんが大変だったのは事実ですしハイソニックさんはよく
我慢されたと思っています。
過去には結構無茶な修理も受けてもらいました。時期によっては金属パーツ削りだし加工で
作成とかも有りました。思い入れの有るモノでどうしても直してほしいという依頼者に答えようと
同じ型のモノをヤフオクで部品どりの為に落札して修理、どう考えても請求内容と修理明細が
釣り合わない状況も有りましたがそれはそれで意地でも直してみせるという気概で。
ただ最近のヤフオクのＣＢ無線機相場が異様に高くなってしまい中古パーツ調達も難しく
前ほど簡単に修理を受けられなくなっています。そもそも部品どりに使えそうな無線機出品も
無くなっていますよね。有ったとしても２～３万とか考えられない価格、これに修理代を上乗せし
請求する位なら程度の良い完動品を５万程で買うとか、ラジックスさんの製品を申し込む方が
費用対効果でユーザー側には良いのでは？という判断ですね。
沢山ＣＢ機持ち込みましたがコレは修理や調整不要、このまま使えますよ！という事も多々
有りましたが商売を考えたら点検料ぐらい請求したら良いのに？と思ったり。
今でこそ修理を請け負う方が増えてきましたが昔はイイカゲンな修理業者が多数居てそれの
後始末なんて事も良くある話。パワー出し過ぎて異常発振しているモノとか笑えましたが。
実際に店舗に行った方であればご存知かと思いますが一台一台丁寧に修理していますし
完成後のフィールド運用テストも行っており概ね依頼者の満足を得ているハズかと思います。
もちろん中には不満足な方も居られてクレームになり実際の山岳運用を依頼されて行った事も。
大抵は過剰な要求だったりするのですが。ベランダで運用したらエアコンやパソコンから出る
雑音を拾うので無線機として使えない、修理調整したのに何故だ？とか。ええ～！マジ？と。
とにかく新技術適合機が世に出てきている中でハイソニックさんで修理というのは長い目で
見れば減少していくのは仕方ないのかな？と思いますが当局は日本人として受けた恩は
忘れたくないので何時までも感謝したいと思っています。まぁ最近はメリットだけ享受して
デメリットは他人に任せる日本人も増えていますが・・・・。
過去の流れを知っている方であれば当局が何を言いたいのか分かっていただけると思います。
ただ知らない方が増えてきたのが非常に残念と思ってこの記事に思いを書きました。
さぁ今日も元気にハイソニックテクニカル社で修理調整したリグでオンエアしに行こう！
EsQSO 第二十九回 (6月12日)
(2015/6/12 20:30:48)
晩方運用、仕事の合間にＣＱＣＱ～
違法がガンガン被る中、ローカルの「きょうとＡＤ７６７局」よりお声掛けが有りＱＳＯ。
その後は特に合法局からの応答も無くＥｓ坊主かな？と思いだした頃、ＦＢな入感で
「ふくしまＡＪ３２局」より呼ばれてＱＳＯ成功。ＲＳこそ５３ですが安定入感で互いの
移動地を送り合いファイナル。この間も違法の横被りが激しかったのですがオール
コピーでいけました。
その後は「かごしまＳＳ１６７局」が聞こえたりローカルの「ねやがわＣＺ１８局」とＱＳＯ
したり・・・そろそろ撤収かな？と考えていたら「イバラキＡＢ３９９局」が入感。福岡局に
ＲＳレポートを送られてファイナルになった瞬間お声掛け。ＲＳ５２同士でＱＳＯ成功。
更にはローカル？の「ハンシンＡＡ７２７局」も入感、ただ他にＤＸ局も聞こえてこないので
撤収となりました。
ふくしまＡＪ３２局 ５３/５３ ４ｃｈ
イバラキＡＢ３９９局 ５２/５２ ８ｃｈ
EsQSO 第二十八回 (6月10日)
(2015/6/10 23:18:26)
今日はＣＭ絡みで２エリア出張。とはいえ会社は休みだからサービス出勤ならぬサービス出張。
出張手当なんか無いけどその代わりデジ簡とか携行？他にもＩＣＢ－７０７やらＲＪ－４１０も有り
仕事をする気なんて全然無いのだ（笑）
三重県に入り御在所ＳＡでデジ簡ＣＱを出すと「ミエＡＣ１２９局」と繋がり暫しラグチューモード。
昼休み運用は愛知県小牧市で行い４ｃｈで誰かのファイナルをＲＳ５２で聞くものの誰ともＱＳＯは
叶わず。でも何故か「イワテＢ７３局」にＣＢＬされる・・・・小牧市と四日市市では結構な距離だし
Ｂ７３局は四日市港？こちらは水田のサイド運用で標高が低いのに何故聞こえたのか不思議。
夕方からの運用はやはり愛知県、犬山市の犬山城近辺、木曽川犬山緑地でＣＱＣＱ～ 違法は
九州方面が超強力。しかし合法局の入感は一瞬のＣＱが聞えたのみ。暫く聞いているとやっと
「おしまＪＣ０１局」のＣＱが綺麗に入感、コールすると「ポータブル２～の局、そこだけ聞こえた」と
来たので再度コール、しかしＢ７３局に負けました（笑）
しかし九州方面の局は何故入らない？と思いつつＣＱを出していたら「かごしまＮＢ７９局」より
呼ばれてＱＳＯ成功。おお、坊主回避だ。その後もう一回ＪＣ０１局が良く聞こえるもＱＳＯには
持ち込めずタイムアウトで撤収。
帰路デジ簡で愛知県の扶桑町を走行中に「あいちＭＳ６５局」とＱＳＯ、また岐阜県岐阜市では
「ギフＫＹ８１２局」、安八町では「ギフＢＳ２００局」とＱＳＯ出来ました。が、しかしその後にＳＭＡ
コネクターから同軸が抜けるトラブル発生（泣）ああ・・・・ＤＰＲ５のファイナルが心配です。
午後１０時半過ぎには帰宅。ＱＳＯ各局ありがとうございました！
1726 かごしまＮＢ７９局 ５２/５２ ８ｃｈ
EsQSO 第二十七回 (6月7日)
(2015/6/7 15:19:14)
昨夜の関西ＯＡＭで使用した日除けテント等を乾かすために京都府南部の河川敷へ。
ＩＣＢ－７７０も甲羅干し、アンテナを伸ばして車の屋根に置いてスイッチオン。昨日程では
無いけれどもそれなりにコンディションが良さそうな感じ。
先ずは「いわてＤＳ９４局」とＱＳＯ、それからＱＳＯ出来たか怪しいけど「いわてＩＷ１２３局」
また「あおもりＡＡ１１３局」とも繋がりました。もう少し早く河川敷に来ていたら近距離Ｅｓも
楽しめたハズですがとりあえず坊主は回避。
更に昨夜の関西ＯＡＭを盛り上げてくれた「うらそえＶＸ１２４局」ともＱＳＯ、後は６エリアを
中心に４エリア局ともＱＳＯ出来ました。で、コンディションはまた変わって７エリアが入ったり
突然１エリアが開けたりと目まぐるしい。2時間ほど運用、いやいや甲羅干しをしてから撤収。
1132 いわてＤＳ９４局 ５２/５２ ３ｃｈ
1134 いわてＩＷ１２３局 ５２/５２ ３ｃｈ
1135 あおもりＡＡ１１３局 ５２/５２ ３ｃｈ
1141 うらそえＶＸ１２４局 ５２/５２ ５ｃｈ
1142 かごしまＮＢ７９局 ５３/５３ ５ｃｈ
1211 かごしまＳＳ１６７局 ５４/５７ ８ｃｈ
1212 オオイタＴＮ２４局 ５２/５５ ６ｃｈ
1232 ミヤギＡＺ１７局 ５２/５３ ３ｃｈ
1233 フクオカＡＡ７５２局 ５２/５３ ３ｃｈ
1236 ヤマグチＡＡ１２３局 ５３/５５ ５ｃｈ
1241 フクオカＴＹ３０１局 ５３/５３ ３ｃｈ
1255 フクオカＸ５９局 ５３/５５ ５ｃｈ
1304 いわてＤＥ６９局 ５２/５３ ６ｃｈ
1309 サガＪＰ２５８局 ５２/５３ ３ｃｈ サガＤＴ２０８とミスコピー
1311 チバＡＢ３１/７局 ５２/５２ ６ｃｈ
1320 ミヤギＫＩ５２９局 ５７/５９ ３ｃｈ
1321 サイタマＡＢ３９９局 ５４/５４ ３ｃｈ
1323 イワテＱＲＰ１００局[ ５３/５３ ３ｃｈ 100m運用
1330 ミヤギＸＪ３００局 ５２/５２ ３ｃｈ
以上各局、TNX FB ＱＳＯ！！
２０１５年第六回関西ＯＡＭ 開催結果報告
(2015/6/7 9:01:05)
６月６日、関西ＯＡＭを開催致しました。Ｅｓでの参加局を狙って何時もより早く夕方５時から
開催とし、午後３時前には京都を出て六甲山へ。直前に近距離Ｅｓで多数ＱＳＯ出来たので
夕方からのコンディションにも期待が掛かります。
午後５時前には山頂到着、今回は荷物が多かったのでＣＢ機はＩＣＢ－７７０だけ。電池は
流石に酷使した状態だから予備も携行。違法ＣＢ無線受信用に愛好者３号も（笑）
ところが数グループがこの後も山頂に来られて写真撮影。迷惑だったかな？
写真貼り付け
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写真貼り付け
写真貼り付け
QSOリスト記載
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