無線ブログ集
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みやぎFS43 (2019/12/16 10:35:09)
現在データベースには 711 件のデータが登録されています。
2017.01.02 本日の無線運用結果
(2017/1/2 23:36:54)
本日筑波山系に無線運用する為、車を走らせました。
正月2日、折しもニューイヤーパーティー参加局が要所要所の運用ポイントにて運用されていました。
運用ポイントに悩みましたが、各局が良いとする一番筑波山に近い子授け地蔵迄行き各局様と新年運用をさせて頂きました。
交信各局様、有難うございました。
市民ラジオ中心、DCRは全チャンネルに信号が入っており、混信を与えてしそうなので、結果としてDCRはあまり交信出来ず、市民ラジオ中心の運用となりました。
以下QSOログ
RSは相手局/自局
敬称略
市民ラジオは基本CB-ONE jr
(CBと記載)
DCRはVXD1からの運用でした。
(DCRと記載)
チバ13811/1 モービル M5/M5 DCR
ぐんまRY28/1 富士見峠 52/55 自局ICB-770kai使用
ナゴヤAB449/1 城山湖 55/M5 CB
さいたまKK007/1 江戸川河川敷 55/54 CB
つくばAM680 55/52 自宅 CB
トチギ4862/1 足利市 55/54 CB
グンマLARC28/1 54/55 富士見峠 CB
あだちBA33/1 53/54 北千住移動 CB
サイタマTS105/1 55/55 元荒川移動 CB
イチカワAB113/1 53/52 江戸川 CB
チバ13811/1 54/52 流山市江戸川 CB
おおたY16/1 54/52 舎人公園 CB
かわさきHA71/1 53/51 狭山市 CB
おおさと59/1 53/51 熊谷市荒川 CB
とちぎSA41/1 53/52 鹿沼市 CB
グンマTO539 M5/M5 館林市 DCR
イバラキAO35/1 52/51 筑西市 CB
かながわCE47/1 53/54 城山湖 CB
グンマTK123/1 55/54 渋川市 CB
サイタマHK118/1 55/55 春日部市 CB
サイタマAD966/1 53/53 飯能市関八州見晴台 CB
他にも多くの局長さんが運用されていたのですが、タイミングが合わずでした。
タイムアップとなり下山となりました。
子授け地蔵のポイントではあまり運用した事が無かったのですが、北関東方面迄良く飛んで行くポイントでFBでした。
いつもなら、筑波山女体山に上がって運用するのですが、女体山ロープウェイ山頂駅では、男体山が邪魔して北関東方面にはあまり飛びません。
しかし、このポイントでは、本日の運用では渋川市迄届き、伝播の伝わりを知る事が出来ました。
各局様、有難うございました。
今年も宜しくお願い申し上げます。
正月2日、折しもニューイヤーパーティー参加局が要所要所の運用ポイントにて運用されていました。
運用ポイントに悩みましたが、各局が良いとする一番筑波山に近い子授け地蔵迄行き各局様と新年運用をさせて頂きました。
交信各局様、有難うございました。
市民ラジオ中心、DCRは全チャンネルに信号が入っており、混信を与えてしそうなので、結果としてDCRはあまり交信出来ず、市民ラジオ中心の運用となりました。
以下QSOログ
RSは相手局/自局
敬称略
市民ラジオは基本CB-ONE jr
(CBと記載)
DCRはVXD1からの運用でした。
(DCRと記載)
チバ13811/1 モービル M5/M5 DCR
ぐんまRY28/1 富士見峠 52/55 自局ICB-770kai使用
ナゴヤAB449/1 城山湖 55/M5 CB
さいたまKK007/1 江戸川河川敷 55/54 CB
つくばAM680 55/52 自宅 CB
トチギ4862/1 足利市 55/54 CB
グンマLARC28/1 54/55 富士見峠 CB
あだちBA33/1 53/54 北千住移動 CB
サイタマTS105/1 55/55 元荒川移動 CB
イチカワAB113/1 53/52 江戸川 CB
チバ13811/1 54/52 流山市江戸川 CB
おおたY16/1 54/52 舎人公園 CB
かわさきHA71/1 53/51 狭山市 CB
おおさと59/1 53/51 熊谷市荒川 CB
とちぎSA41/1 53/52 鹿沼市 CB
グンマTO539 M5/M5 館林市 DCR
イバラキAO35/1 52/51 筑西市 CB
かながわCE47/1 53/54 城山湖 CB
グンマTK123/1 55/54 渋川市 CB
サイタマHK118/1 55/55 春日部市 CB
サイタマAD966/1 53/53 飯能市関八州見晴台 CB
他にも多くの局長さんが運用されていたのですが、タイミングが合わずでした。
タイムアップとなり下山となりました。
子授け地蔵のポイントではあまり運用した事が無かったのですが、北関東方面迄良く飛んで行くポイントでFBでした。
いつもなら、筑波山女体山に上がって運用するのですが、女体山ロープウェイ山頂駅では、男体山が邪魔して北関東方面にはあまり飛びません。
しかし、このポイントでは、本日の運用では渋川市迄届き、伝播の伝わりを知る事が出来ました。
各局様、有難うございました。
今年も宜しくお願い申し上げます。
今年一年各局様、お世話になり有難うございました。
(2016/12/31 12:58:15)
今年は試験や芝刈りでなかなか無線運用が出来ませんでした。
筑波山移動も少なく、結果無線運用は低迷でした。
しかし、短時間ながら、河川敷移動で各局様とEs QSOが出来たり、山岳移動の各局様とQSO出来たのは本当に有難い限りでした。
また、秋のキャンプでは、到着早々アクシデント発生も、参加各局様の絶妙なサポートを賜り、無事に難を乗り切る事が出来ました。感謝、感謝でした。
忘年会も少人数ながらローカル各局で開催し、親睦を深める事も出来ました。
来年は、筑波山移動をまた多くする様にします。
今年1年間皆様にはご高配を賜り御礼申し上げます。
来年も宜しくお願い申し上げます。
みやぎFS43
筑波山移動も少なく、結果無線運用は低迷でした。
しかし、短時間ながら、河川敷移動で各局様とEs QSOが出来たり、山岳移動の各局様とQSO出来たのは本当に有難い限りでした。
また、秋のキャンプでは、到着早々アクシデント発生も、参加各局様の絶妙なサポートを賜り、無事に難を乗り切る事が出来ました。感謝、感謝でした。
忘年会も少人数ながらローカル各局で開催し、親睦を深める事も出来ました。
来年は、筑波山移動をまた多くする様にします。
今年1年間皆様にはご高配を賜り御礼申し上げます。
来年も宜しくお願い申し上げます。
みやぎFS43
今年一年各局様、お世話になり有難うございました。
(2016/12/31 12:58:15)
今年は試験や芝刈りでなかなか無線運用が出来ませんでした。
筑波山移動も少なく、結果無線運用は低迷でした。
しかし、短時間ながら、河川敷移動で各局様とEs QSOが出来たり、山岳移動の各局様とQSO出来たのは本当に有難い限りでした。
また、秋のキャンプでは、到着早々アクシデント発生も、参加各局様の絶妙なサポートを賜り、無事に難を乗り切る事が出来ました。感謝、感謝でした。
忘年会も少人数ながらローカル各局で開催し、親睦を深める事も出来ました。
来年は、筑波山移動をまた多くする様にします。
今年1年間皆様にはご高配を賜り御礼申し上げます。
来年も宜しくお願い申し上げます。
みやぎFS43
筑波山移動も少なく、結果無線運用は低迷でした。
しかし、短時間ながら、河川敷移動で各局様とEs QSOが出来たり、山岳移動の各局様とQSO出来たのは本当に有難い限りでした。
また、秋のキャンプでは、到着早々アクシデント発生も、参加各局様の絶妙なサポートを賜り、無事に難を乗り切る事が出来ました。感謝、感謝でした。
忘年会も少人数ながらローカル各局で開催し、親睦を深める事も出来ました。
来年は、筑波山移動をまた多くする様にします。
今年1年間皆様にはご高配を賜り御礼申し上げます。
来年も宜しくお願い申し上げます。
みやぎFS43
特小 DJ-R200D と DJ-R20D
(2016/12/26 21:43:15)
先週、友人局と会う機会が有り、アルインコから発売された特小機.DJ-R200Dを拝見する事が出来ました。
比較は往年の名機DJ-R20D。
200Dの筐体は、今のDCRやアマチュア機と同じ様な姿。
200Dはアルインコ社がフリラ局向けに熱意を込めて開発したと聞いているだけ有り、良く出来ている感じ。
20Dは安っぽい筐体でしたので、歴然の差が有ります。
20Dの後継機として満を持して登場した200D。
私は20Dが有るので今のところは買いませんが、チャンスが有れば運用時200Dレピーターにアクセスしてみたいです。
期待感高い特小機ですね。
比較は往年の名機DJ-R20D。
200Dの筐体は、今のDCRやアマチュア機と同じ様な姿。
200Dはアルインコ社がフリラ局向けに熱意を込めて開発したと聞いているだけ有り、良く出来ている感じ。
20Dは安っぽい筐体でしたので、歴然の差が有ります。
20Dの後継機として満を持して登場した200D。
私は20Dが有るので今のところは買いませんが、チャンスが有れば運用時200Dレピーターにアクセスしてみたいです。
期待感高い特小機ですね。
P-SIGN の使い道
(2016/12/25 23:31:16)
SONY ICB-88Hと87Hをエージング。
ヘリカル機ゆえ、飛びは別として、デザインは好きな部類だ。
87Hに無くて88Hにある機能。
それはチャンネルスキャン。
そして、もう一つ。
P-SIGN である。
前から気になっていたのだが、その優位性がわからず、P-SIGNはいつものoffにしていたが、何気にONにしてみた。
違いはスケルチON時、受信信号がスケルチ感度より強かった時、その信号が下がる(つまり受信信号が切れた時) 軽~く、ピッ!とスピーカーから音が鳴る。(同時にインジケータの赤いLEDは消える。)
時代背景から言えば、スタンバイピーの逆バージョンか?
おそらくコンセプトとしては、相手からマイクバックされましたよ~。と、お知らせする機能か?
私としては、この機能、ピッ!音が小さくて飾り程度なので役に正直立たないと思ったのだが、本当の使い方がわからない。
送信終了時スタンバイピーとして、相手局にピーっ!と伝わったなら、面白かったのだが、そうではなさそう。
今更ながら、どなたか教えて頂けますか?
この機能。
同時、SONYの開発者がとの様な思いでこの機能を付加したのだろうか?
おそらくは、マイクバックされたのを明確にする為とは思うのですが。
ピーッ!
ヘリカル機ゆえ、飛びは別として、デザインは好きな部類だ。
87Hに無くて88Hにある機能。
それはチャンネルスキャン。
そして、もう一つ。
P-SIGN である。
前から気になっていたのだが、その優位性がわからず、P-SIGNはいつものoffにしていたが、何気にONにしてみた。
違いはスケルチON時、受信信号がスケルチ感度より強かった時、その信号が下がる(つまり受信信号が切れた時) 軽~く、ピッ!とスピーカーから音が鳴る。(同時にインジケータの赤いLEDは消える。)
時代背景から言えば、スタンバイピーの逆バージョンか?
おそらくコンセプトとしては、相手からマイクバックされましたよ~。と、お知らせする機能か?
私としては、この機能、ピッ!音が小さくて飾り程度なので役に正直立たないと思ったのだが、本当の使い方がわからない。
送信終了時スタンバイピーとして、相手局にピーっ!と伝わったなら、面白かったのだが、そうではなさそう。
今更ながら、どなたか教えて頂けますか?
この機能。
同時、SONYの開発者がとの様な思いでこの機能を付加したのだろうか?
おそらくは、マイクバックされたのを明確にする為とは思うのですが。
ピーッ!
2016.12.25 クリスマス運用
(2016/12/25 18:38:32)
連休最終日、筑波山に移動し市民ラジオの運用がしたかったが、最近のやる気無しモードで結局行かず。
しかし、少しは運用しようといつもの運用地に移動。
1時間弱市民ラジオとDCRを運用する。
ICB-770kai と CB-ONE jr の2台で運用。
すぐに市民ラジオに美鈴山移動のさいたまFL20局が入感。
CB-ONE jr で 53 で聞こえる。
タイミングを見計らってコールする。しかし、届かないのかチャンネルをQSYされたのか、交信ならず。残念。
すると、筑波山系朝日峠から、おおたY16局からお声がかかりQSO。
SR-01からとの事。なかなかFBに入って来る。
次に、こちらから、アダチYM240局をコール。筑波山移動との事。
1st QSO 56/56 で強力。やはりSR-01との事。
最新鋭機SR-01を使っている局が多くなった。素晴らしい。
暫くしてDCRにて、ミヤギKI529局とQSO。霧降高原からとの事。
比較的簡単に1400m迄車で上がれる栃木県各局が羨ましい限り。
平野部の私は筑波山に移動するだけで片道1時間以上時間がかかる。
山がもっと近くに有ったら。と、常々思う。
更に、DCRにて、とちぎSA41局のCQが聞こえるも、こちらからは結局届かずでした。今日は霧降高原では無く羽黒山移動との事でしたが、当地には、断続有りのM4~M5ギリギリでした。
再び市民ラジオに戻り、Y16局を770kaiでモニターしながら、jrで他のチャンネルもサーチするが、平野のこのポジションからは、なかなか運用局が聞こえない。
しかし、いばらきSO47局がCQに応えてくれているのを確認し、チャンネルを変更依頼してQSO成功。筑波山移動との事だが、見通し外なのか、52/52で有った。有難うございました。
久々の運用で、改めて770kai と CB-ONE jr の受信感度差を改めて実感した。
kaiで微かな電波もjrではハッキリと聞き取れる。
jrを使い慣れると逆に怖い。
聞こえるのが当たり前と錯覚してしまうからだ。
私は所有していないのでわからないが、SR-01もおそらく高感度で耳も飛びもいいのだろう。
1時間足らずの運用でしたが、年内各局のお声が聞こえて、有意義な運用となりました。
やはり、移動運用しないと、なかなか各局様と交信が出来ないですね。
来年は、筑波山移動の回数を増やしたいです。
クリスマス、各局様、有難うございました。
しかし、少しは運用しようといつもの運用地に移動。
1時間弱市民ラジオとDCRを運用する。
ICB-770kai と CB-ONE jr の2台で運用。
すぐに市民ラジオに美鈴山移動のさいたまFL20局が入感。
CB-ONE jr で 53 で聞こえる。
タイミングを見計らってコールする。しかし、届かないのかチャンネルをQSYされたのか、交信ならず。残念。
すると、筑波山系朝日峠から、おおたY16局からお声がかかりQSO。
SR-01からとの事。なかなかFBに入って来る。
次に、こちらから、アダチYM240局をコール。筑波山移動との事。
1st QSO 56/56 で強力。やはりSR-01との事。
最新鋭機SR-01を使っている局が多くなった。素晴らしい。
暫くしてDCRにて、ミヤギKI529局とQSO。霧降高原からとの事。
比較的簡単に1400m迄車で上がれる栃木県各局が羨ましい限り。
平野部の私は筑波山に移動するだけで片道1時間以上時間がかかる。
山がもっと近くに有ったら。と、常々思う。
更に、DCRにて、とちぎSA41局のCQが聞こえるも、こちらからは結局届かずでした。今日は霧降高原では無く羽黒山移動との事でしたが、当地には、断続有りのM4~M5ギリギリでした。
再び市民ラジオに戻り、Y16局を770kaiでモニターしながら、jrで他のチャンネルもサーチするが、平野のこのポジションからは、なかなか運用局が聞こえない。
しかし、いばらきSO47局がCQに応えてくれているのを確認し、チャンネルを変更依頼してQSO成功。筑波山移動との事だが、見通し外なのか、52/52で有った。有難うございました。
久々の運用で、改めて770kai と CB-ONE jr の受信感度差を改めて実感した。
kaiで微かな電波もjrではハッキリと聞き取れる。
jrを使い慣れると逆に怖い。
聞こえるのが当たり前と錯覚してしまうからだ。
私は所有していないのでわからないが、SR-01もおそらく高感度で耳も飛びもいいのだろう。
1時間足らずの運用でしたが、年内各局のお声が聞こえて、有意義な運用となりました。
やはり、移動運用しないと、なかなか各局様と交信が出来ないですね。
来年は、筑波山移動の回数を増やしたいです。
クリスマス、各局様、有難うございました。
2016.12.18 軽く運用
(2016/12/19 0:15:47)
1時間弱夕方に時間が出来たので、河童沼に進撃。
誰かとQSO出来ないかなぁ~と。
到着すると、恐らく7MHzの逆Vダイポールであろうアンテナを設営しているアマチュア局を見ながら、ハンディ機でCQを出す。
しかし、静かで何も聞こえない。
尚、推測だが、お隣りのアマチュア局はどうやらCWの様だ。
アンテナとの距離が近いので、僅かに市民ラジオに混信が入る。
DCRにてCQを出すと、昨日アイボールさせて頂いた、つくばAM680局も河川敷に移動されており、まずはDCRにてQSO。
これで坊主は回避。
次に市民ラジオに移りQSOし、これで2バンドQSO。坊主が無くなりニコニコ顔。
GWでも、結構離れた距離が有るが共に平野部同士でもQSOが出来るのは嬉しい限り。
短時間運用の為、撤収し、別の場所に移動していたら、DCRにてAM680から、いばらきSO47局が市民ラジオで私を呼んでいるとの事。
しかし、既に市街地に入ってしまい、見通しは悪い。
が、何とか41でワッチし、呼び掛けたところ応答が有った。
辛うじてQSO出来た様だ。
筑波山中腹からであろうか?
師走、慌ただしくなって来たが、短時間でも運用時間を作れば、こうしてQSO出来るのが有難い。
QSO各局様に感謝である。
有難うございました。
誰かとQSO出来ないかなぁ~と。
到着すると、恐らく7MHzの逆Vダイポールであろうアンテナを設営しているアマチュア局を見ながら、ハンディ機でCQを出す。
しかし、静かで何も聞こえない。
尚、推測だが、お隣りのアマチュア局はどうやらCWの様だ。
アンテナとの距離が近いので、僅かに市民ラジオに混信が入る。
DCRにてCQを出すと、昨日アイボールさせて頂いた、つくばAM680局も河川敷に移動されており、まずはDCRにてQSO。
これで坊主は回避。
次に市民ラジオに移りQSOし、これで2バンドQSO。坊主が無くなりニコニコ顔。
GWでも、結構離れた距離が有るが共に平野部同士でもQSOが出来るのは嬉しい限り。
短時間運用の為、撤収し、別の場所に移動していたら、DCRにてAM680から、いばらきSO47局が市民ラジオで私を呼んでいるとの事。
しかし、既に市街地に入ってしまい、見通しは悪い。
が、何とか41でワッチし、呼び掛けたところ応答が有った。
辛うじてQSO出来た様だ。
筑波山中腹からであろうか?
師走、慌ただしくなって来たが、短時間でも運用時間を作れば、こうしてQSO出来るのが有難い。
QSO各局様に感謝である。
有難うございました。
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