午後、一行掲示板にちらほらDXの匂いの書き込みが。
BCLラジオで27.005MHzをワッチすると、トラッカー達が喋ってるのが聞こえる。
電離層情報を見ると、確かにEsが出ている。
しかし、眠い。
移動せず部屋でウトウトしていた。
腰が重い。

15:30頃、改めて一行掲示板見ると、ローカルの千葉局がいつもの心霊ポイントからアクティビティ高くやっている様だ！

これは、運用しなければ！
と、重い腰を上げ、外部電源を確認し、乾電池も入れて、CB ONE-Jr.とログ帳を用意して、車でいつもの河川敷迄車を走らせた。
しかし、その時、気が付いた。
あっ！外部電源忘れたと。
まぁ、乾電池が有るからOKとして、そのまま河川敷へ。

セッティングを済ませ、電源を入れる。
このポイントは西陽が当たり眩しい。

今日はノイズが高く、S2～3で入る。
ノイズで聞こえる難いのでナローモードに切り替えてワッチ開始。

すると、断続的に聞こえる聞こえる。
ノイズは高いがEs QSOが出来そうな予感。

16時頃から各局が聞こえて来てコールする。
しかし、暫くぶりのEs QSO
完全に浮き足立ってしまっている。
あたふたするし、声が定まらない。どっしりと構えられなかった。

1月からEs QSO出来るだなんて幸先の良い交信でした。


本日のQSO局(敬称略、YOUR/MY)
(ナローモード運用)

やまぐちLX16/4 52/52
フクオカRX320 52/51
ヤマグチAA123 56/53
ひろしまBW48 54/51
やまぐちLX16/4 54/52 (本日2回目)


伝播的には福岡県から瀬戸内海沿岸あたりとつながりました。
ヤマグチAA123局、やまぐちLX16局の安定感に感服しておりました。

各局様、FB QSO有難うございました。

17時のチャイムにて納竿。

高い位置に飛行機が飛んでいました。

17時でもまだ陽は落ちて無く、少しだけ陽が延びた感じがしました。

本日成人式を迎えられました皆様、成人おめでとうございます。


と、言う事で、正月明け3連休最終日、昨日移動運用出来なかった為、改めて筑波山に移動し市民ラジオとDCRを楽しみました。

ガソリンスタンドが筑波山周辺には少なく、ガソリン残量に若干の不安を抱えながらも女体山山頂ロープウェイ駅にて運用しようと考え車を走らせた。
つつじヶ丘駐車場に到着する手前に有る空き地が空いていたので急遽ロープウェイ代と駐車場代をケチり、本日はここでの運用とした。
実はこの場所は過去あまり良い交信成績を収めていない場所。
しかし本日は沢山の局長様と交信頂きました。有難うございます。

DCRは流石に人気が有りますし飛びますので複数チャンネルにてQSOが聞こえます。
本日は市民ラジオメインと決めていましたので、主は市民ラジオ運用とさせて頂きました。

空電ノイズが若干酷く、S2以下はちょっと効きにくい感じ。
本日はCB ONE-Jr. での運用。
ゲインコントロールの調整とナロー/ワイドの切替でノイズをカバーする事が出来ました。

サイタマAC654/1局 小川町移動と57/55のQSOからスタートし、秩父方面から千葉県、神奈川県の湘南平迄、関東平野西部南部方面の各局様とQSO頂きました。
皆様有難うございました。

また運用地のすぐ下、子授け地蔵で運用されておりました、トチギ4862局とQSO後アイボールさせて頂きまして、暫し市民ラジオ談議をさせて頂きました。有難うございました。

15時を過ぎ、寒くなって来ましたので、納竿し下山としましたが、途中DCRで、Esでお世話になっているシマネMS228局からお声掛けを頂きました。
車を一旦退避させサブチャンネルを探しQSYしましたが、上手く繋がらず、再度呼出CHにてお声掛けさせて頂きました。尻切れになり残念でした。
サプライズのお声掛けを頂き大変嬉しかったです。
関東に遊びに来ていらしていたのか？？
他、筑波山から下山中、多くのフリラ各局のCQが聞こえましたが、モービル中では上手く交信出来ずでした。
DCRがデジタルでは無くアナログならケロったり、ブツブツと切れたりせずに復調出来たのでしょうが、デジタルはモービル時はどうしても上手く信号をキャッチ出来ません。

帰宅途中、ローカルのふくおかYK426局とモービル同士で繋がり、暫くラグチューとなりました。

本日、コール頂きながら何局か取り切れなかった局長様がおりました。誠に失礼致しました。



1月としては暖かな日和でした。

朝の用事を済ませ、車をいつもの河川敷に走らせる。

関東平野は今日も良い天気。
富士山と筑波山、更には日光方面の山も見える。

電源ONと同時に信号を受信！
聞いていると、沖縄県小浜島移動のイバラキAB399局が茨城県千葉県のローカル各局とつながっている模様。

昨日同様に、ICB-770kai第一世代とRJ-580をセッティング。

kaiにて399局をコールするも、近隣各局に競り負けピックアップして頂けず。
焦る。(汗
ローカル各局とのQSOが一巡したところで399局を改めてコール。
お陰様で無事今年初のF層によるQSOに53/53にてイバラキAB399局と交信成功となりました。
有難うございました。

次に筑波山移動中のいばらきSO47局の信号を確認。
沢山の局とQSOを楽しまれている様子。
タイミングを見てコールし、無事53/53にてQSOさせて頂く。
見通し範囲なのでもっとSが強くても良いのではと思うのだが、そうはならないのがHF帯の面白いところ。

これで、富士山を見て、沖縄県とQSOが出来て、筑波山ともQSO出来てと、一富士、二鷹、三茄子ならぬ、一富士、二沖縄、三筑波山と縁起の良い日となりました。



秩父山系の上峯山移動と思われるおおさと59局の電波がRS52で入っていましたが、残念ながらQSOにはならずでした。

写真では良く見えませんが、この運用場所は、富士山が良く見えるポイント。
スカイツリーの右側に雪を被った富士山が綺麗に見えました。

陽が暮れて来ました。
今日は河川敷で15時頃から市民ラジオとDCRワッチ。

しかし、市民ラジオはまだ日本語すら聞こえて来ない。

今日のリグはRJ-580 と ICB-770kai第一世代の2機体制。

受信感度が良くても、運用相手局がいなければノイズしかきこえない。
夕暮れ迄ワッチします。


眠い。

2016年初の日本酒堪能。

和歌山県の、あがらの生原酒

この酒は初めてだ。

でも限度が有る。
この冬は暖か過ぎる。
暖かなお正月を迎えられた。

エルニーニョ現象が原因の一つと言うが、異常な暖冬だ。
普通なら氷が張ったとか話をしているはずなのに、日中ならコート不要で外出出来る暖かさ。

海水温が高いなら、これから寒気が入れば日本海側は大雪になる可能性も有るが、今のところ、太平洋側は晴れが続き暖かな状態。

畑には春の草が咲いていた。

でも限度が有る。
この冬は暖か過ぎる。
暖かなお正月を迎えられた。

エルニーニョ現象が原因の一つと言うが、異常な暖冬だ。
普通なら氷が張ったとか話をしているはずなのに、日中ならコート不要で外出出来る暖かさ。

海水温が高いなら、これから寒気が入れば日本海側は大雪になる可能性も有るが、今のところ、太平洋側は晴れが続き暖かな状態。

畑には春の草が咲いていた。

皆様、新年おめでとうございます。

初詣を終えた後、車を飛ばし土浦市朝日峠に移動してみました。
駐車場には走り屋さんが大勢集まっており、新春走り屋談議をされて親睦を深められておりました。
私は車の知識が乏しいので全ての車種はわかりませんが、ハチロクはわかりました。


今日は市民ラジオを中心に運用してみました。
写真には有りませんが、今日は空気が澄んでいて、富士山もはっきりと望め、また、奥多摩方面の山並みも良く見えておりました。

スカイツリーや都心の高層ビル群も綺麗に見えておりました。
(都心方面を望む)


今日は半分お遊びで、普段は絶対にやらない事を元日なのでやってみました。
ま、お遊びと言う事で、ご理解ください。
ICB-770kai , CB-ONE Jr. , ICB-R5 の3機同時待機。(爆)

しかし、キュルキュル音が高いのと、ノイズが多め。
デジタル簡易無線は沢山各局さんの電波が入感するのですが、市民ラジオの入感は少なく意外や意外。あまりQSOが出来ませんでした。

新年最初の市民ラジオ交信局は、昨日もQSOさせて頂きました、つくばAM680局でした。
56/57でした。有難うございました。
その後、市民ラジオは数局様が聞こえるので、こちらからコールするもなかなかQSO出来ず苦戦。
やっとの事で、おおたY16局/舎人公園移動局とQSO。
さいたまBX71局、トウキョウAA909局は受信は出来たのですが、こちらからは飛ばずでした。

その間にもDCRは沢山のCQやQSOが入感。数局様とQSOさせて頂きました。
交信頂きました各局様、有難うございました。

尚、運用中に、ローカルのふくおかYK426局がお見えになり新春アイボールとなりました。
アンテナ3本に呆れて笑っておられました。

またアメリカの方が興味深々で、話かけて来て、これは何だ？
と言うので、日本のCB RADIOだと説明したらあっさり納得されていました。外国と交信出来るのか？と質問されるので、日本のCBは外国との交信は出来ないと説明。
アメリカでは、まだまだCBは使われているみたいです。

更には私よりお年を召された奥様も興味深々の様で、これ無線ですよね？と声がかかりました。旦那さんがアマチュア無線家との事で納得されておりました。


3機同時ワッチをして感じたのは、やはりCB-ONE Jr.の受信感度の良さ。
kaiとR5でも聞こえますが、ギリギリの信号局もCB-ONE Jr.では難なく受信出来ました。
この受信感度の差は明らかでした。
フクオカAB182局の設計に改めて脱帽と感謝です。


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筑波山系は、筑波山男体山、女体山、つつじケ丘、子授け地蔵、それに朝日峠と運用ポイントが有りますが、元旦は初詣で筑波山は混雑が予想されましたので、本日は朝日峠からの運用でした。
朝日峠では、目の前右方向に山がある為、前橋方面、日光方面への飛びは不得手です。


改めてまして、
本年も1エリア各局様、GWでのQSO宜しくお願い申し上げます。

各局様、本年もQSOならびにアイボールのほど宜しくお願い申し上げます。

昨年に続き県内局との親睦親善を密にする為に筑波山系での合同運用やキャンプの実施。
また、県内及び近隣県局長様を交えた親睦会の実施、更には不定期では有りますが、筑波山からの運用が出来ればと考えています。

相変わらずの土日運用になりますが、ライセンスフリー無線、特に市民ラジオにて各局様との交信が出来ます事を祈念致します。

宜しくお願い申し上げます。

各局様、本年もQSOならびにアイボールのほど宜しくお願い申し上げます。

昨年に続き県内局との親睦親善を密にする為に筑波山系での合同運用やキャンプの実施。
また、県内及び近隣県局長様を交えた親睦会の実施、更には不定期では有りますが、筑波山からの運用が出来ればと考えています。

相変わらずの土日運用になりますが、ライセンスフリー無線、特に市民ラジオにて各局様との交信が出来ます事を祈念致します。

宜しくお願い申し上げます。