試験で追込み中ですが、今年は前半に病気したりして山岳移動出来てませんでした。

明日から3連休。
古都京都は紅葉でいい頃ですが私は行けない。

追込み中だが、ハイキングと市民ラジオ運用を少ししたい。

と、言う訳で、連休中、筑波山移動をする予定。
関東各局、交信出来ましたなら宜しくお願い申し上げます。

各局こんにちは。
11月23日(日)のお昼頃より、赤城山系の地蔵岳より臨時レピーターを運用します。
チャンネルについてはまだ決まっていない(現地で空きチャンネルを探すしかない)為、チャンネルは決まり次第、当局のTwitterにて流しますので、アクセステスト&レポートをお願い致します。
ーー現時点では、L13,14あたりがいいかな....?と考えています
レジャー3chも聞いていますので、呼んでみてください。
グループコードを08にする事は確実です。
今回テストを予定している中継親機は、DJ-P11R,DJ-R20D,DJ-R100Dの3台です。
この中から最も抑圧(付近に立つ業務レピーター)に耐えられるもの・アクセスの良いものを探したいと思います。
また、今回は難しいと思いますがもし仮に、設置が出来ることになった場合、ちゃんと管理者からの承諾を得ます。

各局こんにちは。
11月23日(日)のお昼頃より、赤城山系の地蔵岳より臨時レピーターを運用します。
チャンネルについてはまだ決まっていない(現地で空きチャンネルを探すしかない)為、チャンネルは決まり次第、当局のTwitterにて流しますので、アクセステスト&レポートをお願い致します。
ーー現時点では、L13,14あたりがいいかな....?と考えています
レジャー3chも聞いていますので、呼んでみてください。
グループコードを08にする事は確実です。
今回テストを予定している中継親機は、DJ-P11R,DJ-R20D,DJ-R100Dの3台です。
この中から最も抑圧(付近に立つ業務レピーター)に耐えられるもの・アクセスの良いものを探したいと思います。
また、今回は難しいと思いますがもし仮に、設置が出来ることになった場合、ちゃんと管理者からの承諾を得ます。

今日は新しいパドルが到着！
以前はベンチャ―のJA2などを使ってましたが、独特の粘りがあるタッチで私にはちょっと、しっくり来なかったかな～と。
現在は１エリヤのＯＭさんが製作しているパドルを愛用しています。
種類も沢山あり見栄えもＦＢ！
もちろん使用感も私好みでカッチとしたタッチで高速打電でも思ったとうりに打てます。
ベンチャーのパドルのような少し粘りがあるパドルが好きな方もおられると思いますがやはり好みは人それぞれですね。
今回のパドルは左右のレート調整が片方にまとめられていてレート調整も両方同じに出来便利です。
もちろんタッチもカッチとしたタッチで、高速打電でも数字なんかもミス無く意のままに打て大変ＦＢです。
仕上がりも有名メーカ―のパドルに劣らず大変ＦＢです。もちろん価格もこのクオリティーでこのお値段と思うくらいＦＢです。

ご指摘を頂き、当レピーター設備の設置に問題がある事が判明しました。
該当設備は、近日中に撤去致します。
関係者の皆様には、大変ご迷惑をおかけ致しました。

ご指摘を頂き、当レピーター設備の設置に問題がある事が判明しました。
該当設備は、近日中に撤去致します。
関係者の皆様には、大変ご迷惑をおかけ致しました。

Sinタッチがスケジュールの都合で来年にずれたので国内線で遊びますw

畑のさつま芋の収穫をしました。

今年も美味しいさつま芋が穫れました。

焼き芋と天ぷらで早速頂きました。

その日に穫れたお芋を頂けて幸せな限りです。

パーソナル無線 あと一年で終了
免許ではなくパーソナル無線の周波数割り当てが消えるので27年12月1日以降はパーソナル無線を使用することは出来ない。

そんな中 パーソナル無線でのDX交信ははたして何キロだったのだろうか。

残る一年間で 八丈島あたりからオンエアしてDXチャレンジするべきだと思う。

ただ、相手がいなければ交信できないんだよね。

パーソナル無線 あと一年で終了
免許ではなくパーソナル無線の周波数割り当てが消えるので27年12月1日以降はパーソナル無線を使用することは出来ない。

そんな中 パーソナル無線でのDX交信ははたして何キロだったのだろうか。

残る一年間で 八丈島あたりからオンエアしてDXチャレンジするべきだと思う。

ただ、相手がいなければ交信できないんだよね。

はいはい、どうも・・・

てな
わけで・・・

春先にFTH-102の外部スピーカーマイクの記事を書いて以来・・・になっちまいました。
実は仕事で（特に夏～秋）いろいろあって・・・
勤務先では人手不足の部門（事実上クソッタレなバカ部門）に異動を命じられたり・・・と慌しくて、もう無線どころでもなかったような状況で。

あ、別にオイラ、何か悪い事をして懲罰人事をくらったわけじゃあありませんからね、念のため。

ま、個人的なことはともかく、とりあえず久々に生存報告も兼ねて何かブログ書いておこうかと・・・。

無線関係ではまあ、特に何も有りません。
特小関係では、あの外部スピーカーマイクも特に何もなく部屋にテキトーに転がっておりますわ、これがまた！
新たに導入した無線機も有りません。

合法CBでは久々にICB-680の電源入れたんだけど相変わらず調子は良くない・・・
いろいろな問題？はあるんだろうけれど、落ち着いたら某オークションで同じ機種で整備済みのものを探してみるとか、また或いは別の機種も考えるとか（別の機種と言ってもSONYのCB機限定ですがね）・・・

今から考えるのは早すぎるかもしれないけれど 来年 （もう来年の話かい！）はまた気長に気ままにノンビリと無線を楽しめたらなあ・・・
などと罰当たりなことを思ってますわ、これがまた！

とりあえず年内は仕事関係でアレコレ忙しかったり頭を抱えたり（！！！）のままで終わりそうなので、ちょっと無線遊びは無理かもねぇ・・・

まあどこかでオイラのコールが聞こえてたらテキトーに茶化してやってくださいませ。
時間があればまた気紛れで電波垂れ流してみたいなと思ってますから。


そいじゃまた！

.

お久しぶりでございます。
こちらはぐんまCB85。

最近、赤城RPTは全くといっていいほど、繋げてませんでした。
しかし、昨晩ぐんまNK735局のお誘いの元、繋げてみたところ前みたく妨害の人も居なく快適に交信をすることが出来ました。こんなに嬉しい事はありません。
しかしながら、赤城RPTのバッテリー低下？が見られ変調が乗らないなどのトラブルが昨晩ありました。
そろそろ寿命かなと思います。

昨晩はすごくお久しぶりに、さいたまMK2局と交信することが出来、大変嬉しく思いました。
ありがとうございました。

また、ぐんまNK735局が赤城山にもう一つRPTを設置致しましたので報告致します。
チャンネルは3A-b28-08

まだ、メンテナンスが必要かと思われますので今後期待のRPTとして、注目しております。

各局こんばんは

2013年1月10日よりB21-08で運用を開始し、様々な試験や、機器の特性調査などで活躍してきた富士見町レピーター(前橋レピーター)ですが、この度レピーターの運用終了を検討しております。ロケーションはそこまで悪くはないと思っていました(埼玉県の二宮展望塔からもアクセスできた)が、理由としては
・利用頻度の減少
・新たなアンテナ設置場所の確保
・山岳レピーター用機器の不足
・ドライブスルーのインカムとの混信
・夏場の熱暴走問題
などなどあり、運用終了を検討しております。
当ブログのコメント欄等々で各局からのご意見も頂き、最終的な判断をしたいと思っております。
コメントよろしくお願い致します。

各局こんばんは

2013年1月10日よりB21-08で運用を開始し、様々な試験や、機器の特性調査などで活躍してきた富士見町レピーター(前橋レピーター)ですが、この度レピーターの運用終了を検討しております。ロケーションはそこまで悪くはないと思っていました(埼玉県の二宮展望塔からもアクセスできた)が、理由としては
・利用頻度の減少
・新たなアンテナ設置場所の確保
・山岳レピーター用機器の不足
・ドライブスルーのインカムとの混信
・夏場の熱暴走問題
などなどあり、運用終了を検討しております。
当ブログのコメント欄等々で各局からのご意見も頂き、最終的な判断をしたいと思っております。
コメントよろしくお願い致します。

各地一斉オンエアーデーということで、近所の川和富士で移動運用致しました。

ローカル各局さんにはお馴染みの運用ポイントかと思いますが、本日は1stQSOの方もいらっしゃったので、簡単にご紹介を。

「川和富士」(神奈川県横浜市都筑区富士見が丘20／標高74m)
富士山を模して築かれた人工の山で、江戸時代末期の富士山信仰で造られた富士塚をルーツとしており、現在の川和富士は港北ニュータウン建設のために移転した二代目となっています。

山頂より丹沢方面

朝は子連れでお散歩がてら、短時間運用致しました。
さすがはオンエアーデー。短時間ながら各局さんとお繋ぎいただけました。

そんな中、自宅に残るXさまと、同行の長男が特小でスケジュールQSOを目論見ますが、残念ながらノーメリット。わたくし同様、まだまだ修行が足りないようです。

一旦帰宅し、同日開催された都筑区民まつりへ出掛けるXさまと長男をお見送り。
区民まつりの会場では、都筑区政20周年記念局(8J1TZ20Y)が運用されており、常置場所より430にてコンタクトさせて頂きました。

この隙に、という訳でもありませんが、常置場所でこんなものや、、

あんなもので、アマチュア用のロングワイヤーを張ってみました。
ステルス性を重視し、0.35mmの各種を用意しましたが、いずれもあまり見栄えが良くなく、家庭内SWRを考慮して一旦回収。張り方の再考が必要そうです。

お昼を過ぎ、板橋RCチェックインを目指して、再度川和富士へ。
途中、池辺富士で運用されていたヨコハマAB884局さんへご挨拶させていただきました。

現着時は人影が無かった川和富士ですが、しばらくすると散歩やランニング途中の方や、麓の公園で遊んでいた子ども達が登頂をはじめ、賑わってまいりました。

なるべく景観に溶け込むよう、携帯電話で喋っている風を装ってみましたが、いかがだったでしょうか。。

なぜか山頂までマウンテンバイクを押しながら来られたドイツ系と思しき外国の方にカルチャーショック受けながらも、なんとか3バンドチエックインを果たし、目標達成。
意気揚々と自転車で帰路に着くのでした。

お繋ぎいただきました各局さん、ありがとうございました！

［DCR］
固定より
とうきょうSS44局さん 山梨県 大菩薩連嶺 妙ノ頭 5/5
サイタマAB960局さん 埼玉県ときがわ町 堂平山 5/5
にしたま123局さん 山梨県甲州市 天狗棚山 5/5

川和富士より
トウキョウAD913局さん 東京都八王子市 陣馬山 5/5
ヨコハマAA815局さん 鎌倉市 六国見山 5/5
カナガワTM34局さん 相模原市南区 5/5
かながわCG61局さん 神奈川県 大山山頂 5/5
チバKS4126局さん 千葉県君津市 人見山 5/5
とうきょうMX16局さん 千葉県市川市 アイリンクタワー 5/5
カナガワK614局さん 川崎市幸区 夢見が崎 5/5
ヨコハマJA298局さん 東京都稲城市 みはらし緑地 5/5
カナガワZX9局さん 神奈川県 新大日 5/5
いたばしAB303局さん 東京都八王子市 小仏城山 5/5 (板橋RC)

［特小］
とうきょうSS44局さん 特小大菩薩臨時レピータ 5/5
ショウナンJH16局さん 高座郡寒川町 5/5
いたばしAB303局さん 東京都八王子市 小仏城山 5/5 (板橋RC)

［市民ラジオ］
いたばしAB303局さん 東京都八王子市 小仏城山 55/54 (板橋RC)

［アマチュア430］
8J1TZ20Y 都筑区政20周年記念局さん 横浜市都筑区 センター南 59/55

自作パネル用のデータでご質問を頂いたが、メールがうまく飛ばずこちらにデータをアップします。これはZERO-6などの文字盤につかったスケール。 転写シートにはり、上からアクリルをかぶせるスタイル。 データの取り先はすでに無くなっておりました。 左クリックで保存してご活用ください。 こちらはゼロ６で使った上記のデータです。 ...

焚火と将棋対局の中継動画は何故か中毒性が高く、始まると延々と見続けてしまう。最近気が付いたが、自分が好きなことは、大体家族と楽しんだ過去があるものばかりだったりする。焚火に関しては？であるが、なんかあったかも知れないな。

10月も後半に入ったしらびそ高原の夜はどんなことになるかビビッてましたが、標高1,900mにもかかわらずそれ程冷え込むこともなく、薪も大量に用意したことから暖かくて快適でした。しかし、焚火台5連装は中々迫力がありました。後程動画もUPしたいと思います。

けいおん！5周年も色々と盛り上がっておりますが、

茨城県小美玉市茨城空港サイド　航空観閲式

茨城県小美玉市茨城空港サイド　航空観閲式

ご無沙汰しております。本日は久しぶりのBCLネタです。
先日、DXアンテナのFM-5Nを購入しました。

実は小学生の時にBCLを始めてからずっと欲しかったアンテナでした。
本当はマスプロのFM-5にしようかと思ったのですが、価格差が結構あるのと、一部部品が焼付塗装だったためDXアンテナ製を選びました。


とりあえず自宅ベランダに仮設してひと通り受信してみました。
自宅でもこれほど受信できるとは驚きです。
指向性もかなりあり、ロッドアンテナとは全く違う印象を受けました。

常設は無理ですがたまに上げて楽しもうと思います。

１０月１９日（日）京都市西部へ移動！！ 伊勢湾RC参加時よく移動するロケと、もう少し標高を上げた２か所へ移動。 結果から申しますと、北陸RCはチェックイン成らず・・・ まず、沓掛インター上より比叡山山頂移動の「なやがわCZ１８局」とQSO。北陸RC参加の為移動されておられました。当局も最初は比叡山移動を考えてましたので、もしかしたらアイボールとなっていたかも。 ノイズがありまして、再度移動。 （リグ右が比叡山。ここから福井県はばっちり見通しです。） 「ヒョウゴTF246局」がピーク59で入感。藤原RPTや移動中との内容でした。変調が深すぎて音声が歪んで聞き取りにくい状態でした。 こちらからコールすれど届かず。（59なのに） で、３CHでどうも北陸RCのチェックインの模様が届いてまいりますが、当局コールしましても届かず。（涙） かくしてKP１２７局とのQSO今回もならず。残念です！

１０月１９日（日）京都市西部へ移動！！ 伊勢湾RC参加時よく移動するロケと、もう少し標高を上げた２か所へ移動。 結果から申しますと、北陸RCはチェックイン成らず・・・ まず、沓掛インター上より比叡山山頂移動の「なやがわCZ１８局」とQSO。北陸RC参加の為移動されておられました。当局も最初は比叡山移動を考えてましたので、もしかしたらアイボールとなっていたかも。 ノイズがありまして、再度移動。 （リグ右が比叡山。ここから福井県はばっちり見通しです。） 「ヒョウゴTF246局」がピーク59で入感。藤原RPTや移動中との内容でした。変調が深すぎて音声が歪んで聞き取りにくい状態でした。 こちらからコールすれど届かず。（59なのに） で、３CHでどうも北陸RCのチェックインの模様が届いてまいりますが、当局コールしましても届かず。（涙） かくしてKP１２７局とのQSO今回もならず。残念です！

ちょっと前ですが、（１０月１６日）研修の為東京（大森）出張でした。 後輩が単身赴任で丁度品川にいるので、会って帰ろうかと思いましたが時間が合わず（残念） いつも思いますが、東京行きますと食事安いです。京都高過ぎ！ このもつ野菜ラーメンなんか５９０円！ 京都なら＋１００円は絶対します（怒） お店も多いし、皆さん行儀いいし、関西のサラリーマンは見習わなければ！

ちょっと前ですが、（１０月１６日）研修の為東京（大森）出張でした。 後輩が単身赴任で丁度品川にいるので、会って帰ろうかと思いましたが時間が合わず（残念） いつも思いますが、東京行きますと食事安いです。京都高過ぎ！ このもつ野菜ラーメンなんか５９０円！ 京都なら＋１００円は絶対します（怒） お店も多いし、皆さん行儀いいし、関西のサラリーマンは見習わなければ！

早いもので？忘年会シーズンまであと１ヶ月半となりました。
忘年会開催についてはすでにお知らせしておりますが
今回、会場が決定しました。
普通の居酒屋さんです（汗

日時　：　2014年12月6日（土）18:00-
.会場　：　大漁酒場　魚樽袋町支店
http://www.in-smart.co.jp/uotarufukuromati/
（定員３０名程度）
現在の申し込み者数は２２名となってます。

【参考】昨年の開催状況
http://jr4dhk.blog123.fc2.com/blog-entry-336.html

そして今回！
０次会の開催を決定しました！(笑)
APRS Meeting 3rd in Hiroshima 2014
日時　：　2014年12月6日（土）16:00-
.会場　：　広島市まちづくり市民交流プラザ　３階会議室Ｂ
http://www.cf.city.hiroshima.jp/m-plaza/kaigi-b.html
（定員１８名）

タイトルはおおげさですが？
忘年会の０次会です。
ただし、アルコールはなしの
まじめな？意見交換会となります。

０次会会場と忘年会会場は近接しており
便利ですので、
参加される方は両方に参加いただけますと
幸いです。

申し込み先メールアドレス
jr4dhkあっとjarl.com（あっとは@へ置き換え）

年末恒例の広島の忘年会 & Meetingで
APRS & VoIPについて
語り合いましょう！？（笑）

DE JR4DHK

またまたクレカネタ！

山梨県の北奥千丈岳に特小レピーターが臨時に設置されるとの情報を聞きつけ、近場から狙える地点は無いかとgoogle map先生とカシミールで調べたところ、QRB198.1kmの銚子市△愛宕山が何とかいけそう。

50km程度の移動地としては近所なのだが、ナビの指し示すとおりに街中の国道を走って行ったら2時間も掛かってしまった。移動の所要時間までは最新のナビでもデータベース化されていないみたいだが、無精して付けていない通信ユニットを付けると出てきたきりするのかな。そうだったら直ぐにでも取り付けたくなった。

予定より30分程遅れて到着。早速、レピーターチャンネルをワッチするも全く反応なし。懸念していた業務局の被りはなかったのは幸いだったが。市街地を見下ろすような場所に移動すると、最悪、常時送信の業務局に通信をかき消されてしまうこともある。



しばらくチャレンジしてみたが、やはり駄目のようだったので、単信3chに移ってダメ元CQ。レピーターが駄目なときは、単信でCQはお約束みたいなもので、移動先では必ずやる儀式みたいになっている。実際良く繋がるんだな。

特小でCQを出していると、返答はないもののかすかにキャリアを感じる入感がある。太極拳モードでうろつくとフリラ特有のフレーズが。よくよく聞いていると板橋RCが開催されているようだ。この時点でメリット2から3、入感状況からそれ程近くでの運用では無さそう。

謎の構造物の脚の金属部の反射を生かし、1/4λリフレクター効果でメリットが上がったところで呼びかけてみるが、何時もながらのパイルで全く太刀打ちできず。そうしている内に全く聞こえなくなってしまった…



諦めきれずうろうろしていると、また聞こえてきた。これは、いつぞや295km先のレピーターにアクセスを挑戦したときと同じ、周期的にコンディションが変わるやつではないか！　

そうしているうちに今までにない位クリアに入感してきたので、RCの式次第を完全に無視して呼び倒し、お互いにメリット5で無事に交信に成功。後の調査の結果、特小の交信距離としては中程度のDXだったが、お手軽移動地にもかかわらず、久しぶりに特小交信の醍醐味を味わた達成感満喫の運用でした。

そういえば愛宕山は、その昔（四半世紀前）、展望台の無い頃にローカルラグチュー仲間だったJG1OGG局と数人の仲間で行った初めて本格的な移動運用地だった気がする。装備はFT-690+FL6010+CL6DXだったかな。皆元気だろうか。

【運用情報】
日時：2014/10/19 12:20～
場所：千葉県銚子市△愛宕山展望台
天候：晴れ時々曇り
使用リグ：ICB-87R、DJ-R100D

【特小ログ】
・いたばしAB303/1局　M5/5 L3ch 13:47
神奈川県相模原市△大室山 QRB163.1km
・とうきょう139局？ M5/- アクセスならず
広域RPTL12-34

ぐるりと飛騨高山から戻り乗鞍岳臨時レピーター祭りに参加してきました。

乗鞍岳臨時レピーターとは
トウキョウMF33局が北陸ロールコールを中継するために私設した臨時の中継装置である。（Wikipedia）うっそさ。

土曜日は午前中で仕事が終わり 本当は本日から一週間休みだったので北アに行きたかったのだが業者の手違いで明日だけ仕事になってしまった。

移動先も考えていないし先日修理した車の調子もみたいので城山湖あたりに行こうと調布から高速に乗った。土曜日の渋滞は無い、車の調子も良い。乗鞍岳臨時レピーターが上がっている、ちょっこし飛騨高山まで行くかなと 長野道方面へ向かう。

みどり湖で いつもの宿に連絡すると空きがあるので予約をした。
松本からカオスキャンプ場でも乗鞍岳アクセスは可能だがキャンプ道具など今回は積んで無いのです。

松本インターから安房方面へと市内を走る。すると乗鞍岳臨時レピーターからミエAA469局のCQが聞こえるので松本モービルから交信成功、やはり乗鞍岳パワーは素晴らしい。

高山に到着し美味しいラーメンを食べようと店に行くが終わっていた。違う店に入ったが、高山ラーメン？なのかなー？美味しかったが。

ホテルへチェックインすると11階、これは乗鞍岳レピーターにアクセス良好 ?と思いきや、部屋は乗鞍岳の反対向きだった。なんとかピンポイントを見つけアクセスできました。
ただ20Dが転がる、自立しない20Dはピンポイントでは厄介。いいホルダーがある。

これでバッチリ自立いたしました。しかしホテルの11階からノートーンのパチンコ屋さんレピーターにビンゴ、パチンコ屋さんのインカムに私の声が入るようで アマチュア無線が聞こえると言ってました。 業務使用に妨害するわけにもいかず夜間のレピーター遊びは終了しました。

今朝は特小の電源を入れると同時に臨時レピーターから私を呼んでいるナガノAA601局、朝から二人共アホな挨拶、その後、朝市や来週のしらびそ高原の買い物をしてDCRモービルでCQ いきなり応答あり ひだたかやまKO105局モービル移動でした。

帰路途中、乗鞍岳見通しにあるスーパーの駐車場に半固定、小一時間ほど乗鞍岳レピーターで各局と交信 締切間近なフラム参加連絡もレピーター経由でナガオカHR420局に連絡した。

次はメインの北陸ロールコールにチェックインすべく乗鞍岳の直下に向かう。しかし どんどんロケが悪くなる 結果的にはスーパーの駐車場がいちばん良かったが 帰りの渋滞を考えると松本方面へ上るしかなかった。

そして安房トンネルを抜けると時々聞こえるがトンネルと谷間 トンネルと谷間 停車する場所がない 猿渡まで来ると全くノーメリット 松本まで急ぐが 到着した頃にはタイムアウトになってしまいました。

そんな頃に いしかわ4137局とスライドしていたようですが気付かず。

昨日松本移動中にミエAA469局と交信した地点でミエAC129局が聞こえた。
長野道に入りみどり湖パーキングにてご挨拶と企んだが みどり湖パーキングでは乗鞍岳レピーター開かず聞こえず、またもザンネンでした。

そして岡谷ジャンクションから中央道で自宅向けとなりました。

中央道も渋滞前に上野原を通過し 安心していると高速一斉急停車
動かない、どうやら先で事故らしい。まだパトカーもＪＨも来ていないので完全ストップ状態になってしまった。

この事故ストップのおかげで 板橋ロールコールDCRに直近よりフルスケのチェックインができました^ ^

そのとき イタバシAB303局、乗鞍岳レピーター出来た！と喜んでいました。相模原市から乗鞍岳 いやはや素晴らしい。

そんな面白い突発遠征、しかも上高地あたりの紅葉は素晴らしかった。

18日
ミエAA469局 乗鞍岳レピーター
キョウトKP127局 乗鞍岳レピーター
イシカワAS36局 乗鞍岳レピーター
ひだたかやまKO105局 乗鞍岳レピーター

19日
ひだたかやまKO105局 DCR
ナガノAA601局 乗鞍岳レピーター
キョウトKP127局 乗鞍岳レピーター
エヒメCA34局 乗鞍岳レピーター
ミエIX114局 乗鞍岳レピーター
ミエAA469局 乗鞍岳レピーター
トウキョウMF33局 乗鞍岳レピーター
ナガオカHR420局 乗鞍岳レピーター

ナガノAA601局 430レピーター
ナガノDF73局 430レピーター

イタバシAB303局 DCR 板橋ロールコール


アイボール

山田邦子（マジ）

ぐるりと飛騨高山から戻り乗鞍岳臨時レピーター祭りに参加してきました。

乗鞍岳臨時レピーターとは
トウキョウMF33局が北陸ロールコールを中継するために私設した臨時の中継装置である。（Wikipedia）うっそさ。

土曜日は午前中で仕事が終わり 本当は本日から一週間休みだったので北アに行きたかったのだが業者の手違いで明日だけ仕事になってしまった。

移動先も考えていないし先日修理した車の調子もみたいので城山湖あたりに行こうと調布から高速に乗った。土曜日の渋滞は無い、車の調子も良い。乗鞍岳臨時レピーターが上がっている、ちょっこし飛騨高山まで行くかなと 長野道方面へ向かう。

みどり湖で いつもの宿に連絡すると空きがあるので予約をした。
松本からカオスキャンプ場でも乗鞍岳アクセスは可能だがキャンプ道具など今回は積んで無いのです。

松本インターから安房方面へと市内を走る。すると乗鞍岳臨時レピーターからミエAA469局のCQが聞こえるので松本モービルから交信成功、やはり乗鞍岳パワーは素晴らしい。

高山に到着し美味しいラーメンを食べようと店に行くが終わっていた。違う店に入ったが、高山ラーメン？なのかなー？美味しかったが。

ホテルへチェックインすると11階、これは乗鞍岳レピーターにアクセス良好 ?と思いきや、部屋は乗鞍岳の反対向きだった。なんとかピンポイントを見つけアクセスできました。
ただ20Dが転がる、自立しない20Dはピンポイントでは厄介。いいホルダーがある。

これでバッチリ自立いたしました。しかしホテルの11階からノートーンのパチンコ屋さんレピーターにビンゴ、パチンコ屋さんのインカムに私の声が入るようで アマチュア無線が聞こえると言ってました。 業務使用に妨害するわけにもいかず夜間のレピーター遊びは終了しました。

今朝は特小の電源を入れると同時に臨時レピーターから私を呼んでいるナガノAA601局、朝から二人共アホな挨拶、その後、朝市や来週のしらびそ高原の買い物をしてDCRモービルでCQ いきなり応答あり ひだたかやまKO105局モービル移動でした。

帰路途中、乗鞍岳見通しにあるスーパーの駐車場に半固定、小一時間ほど乗鞍岳レピーターで各局と交信 締切間近なフラム参加連絡もレピーター経由でナガオカHR420局に連絡した。

次はメインの北陸ロールコールにチェックインすべく乗鞍岳の直下に向かう。しかし どんどんロケが悪くなる 結果的にはスーパーの駐車場がいちばん良かったが 帰りの渋滞を考えると松本方面へ上るしかなかった。

そして安房トンネルを抜けると時々聞こえるがトンネルと谷間 トンネルと谷間 停車する場所がない 猿渡まで来ると全くノーメリット 松本まで急ぐが 到着した頃にはタイムアウトになってしまいました。

そんな頃に いしかわ4137局とスライドしていたようですが気付かず。

昨日松本移動中にミエAA469局と交信した地点でミエAC129局が聞こえた。
長野道に入りみどり湖パーキングにてご挨拶と企んだが みどり湖パーキングでは乗鞍岳レピーター開かず聞こえず、またもザンネンでした。

そして岡谷ジャンクションから中央道で自宅向けとなりました。

中央道も渋滞前に上野原を通過し 安心していると高速一斉急停車
動かない、どうやら先で事故らしい。まだパトカーもＪＨも来ていないので完全ストップ状態になってしまった。

この事故ストップのおかげで 板橋ロールコールDCRに直近よりフルスケのチェックインができました^ ^

そのとき イタバシAB303局、乗鞍岳レピーター出来た！と喜んでいました。相模原市から乗鞍岳 いやはや素晴らしい。

そんな面白い突発遠征、しかも上高地あたりの紅葉は素晴らしかった。

18日
ミエAA469局 乗鞍岳レピーター
キョウトKP127局 乗鞍岳レピーター
イシカワAS36局 乗鞍岳レピーター
ひだたかやまKO105局 乗鞍岳レピーター

19日
ひだたかやまKO105局 DCR
ナガノAA601局 乗鞍岳レピーター
キョウトKP127局 乗鞍岳レピーター
エヒメCA34局 乗鞍岳レピーター
ミエIX114局 乗鞍岳レピーター
ミエAA469局 乗鞍岳レピーター
トウキョウMF33局 乗鞍岳レピーター
ナガオカHR420局 乗鞍岳レピーター

ナガノAA601局 430レピーター
ナガノDF73局 430レピーター

イタバシAB303局 DCR 板橋ロールコール


アイボール

山田邦子（マジ）

朝から車を飛ばして、徳島にやってまいりました！

そろそろ箱根駅伝予選会の季節。

陸自立川駐屯地～市街地～昭和記念公園のいつものコース。

昨日の辛いラーメンシリーズに続き、今日は「日本蕎麦」編

この、蕎麦、なかなか絵にならない。
どの写真も同じ様に見えてしまう。
難しい。

ラーメンもいいが、日本人なら蕎麦や！



ほな、行きまヒョか？

美々卯の蕎麦とうどん。
うどんやんけ！とはいわないで。
新大阪駅の美々卯で食べた。
実はこれ、蕎麦とうどんが食べ放題！
蕎麦もうどんも両方好きなだけ楽しめもす。

筑波山系、山の麓に有る蕎麦屋。
今は朝日峠トンネルが出来たので、トンネルを抜ければすぐに着く。
お店の名前失念。
私はこの手の盛り蕎麦が好きである。

渡良瀬遊水地の近くで食べた蕎麦。
白いのは大根である。
大根蕎麦が名前だったか？
この地方のお蕎麦だそうだ。
お店の名前失念。

栃木県那珂川町食べた蕎麦だ。
白河のラーメン屋「とら食堂」に行く手前で腹が減って食べてしまった。
田舎蕎麦の味で有った。

奥武蔵グリーンライン、顔振峠の下に有る顔振茶屋のトロロ蕎麦だ。
本当は天麩羅蕎麦が食べたかったが、売切れで有った。
無線運用した後の冷えた身体にはFBだった。

牡蠣蕎麦だ。
都内で食べた。
これからの季節に食べたい蕎麦だ。

おかめ蕎麦。
これも都内。
牡蠣蕎麦とどっちにしよう？

定番、ランチのお供。盛り蕎麦。
シンプルながら美味い！

我孫子駅で有名な駅蕎麦。
唐揚げを乗せて頂きます。

地元の蕎麦屋。
カレー蕎麦。
蕎麦が美味いと言うよりカレーが美味い。蕎麦とマッチして絶妙に美味い！
カレー蕎麦がこの店一番人気。







ま、こんな感じかなぁ～

蕎麦編 おわり。

寄稿中

寄稿中

今日は全てにおいてダメよダメダメな日で有った。
バイオリズム悪しか？

朝早く起きたのだから、さっさと何処かに外出すればよかった。
しかし、朝、早く起き過ぎてしまい。8時から1時間と10時過ぎから1時間、計2時間再度寝てしまい、時間をロス。
家族は出かける様子無く、一人イライラ。
このまま家にいても時間を浪費したままで面白く無いので、無線運用に出掛けた。

途中ガソリンが心許ないのでGSで入れようとするも土日割引はメール登録会員様のみと、今迄に無い扱いをされた(某カゾリン元売りが外資に吸収されてからシステムが変わった)ので頭に来て、ガソリンは入れず、もうこのガソリンスタンドとはおさらばだ！と決めてアクセルをいつもより多めに踏み込みながら、筑波山系へと車を走らせ、目的地に着いた。

特小、DCR、市民ラジオとスタンバイする。
しかし、今日は市民ラジオは誰も聞こえない。CQ出してもダメ。ならはと、
特小に変えてL03でCQをだしたら...

何と時間的にいたばしロールコール中だったみたいで、ロールコールに妨害を与えてしまっていたのだ。
いつもお世話になっている局からご指摘が入る。
スケルチを切り、回りを歩くと微かに各局がチェックインしているのが入感！
失敗。失敗。

でも、運用地からは、いたばしAB303局の声は聞こえず。
チャンネルが空いているかと思って使ったら、ロールコール中だった。
大失敗でした。

その後DCRでは一局様と交信出来たものの、市民ラジオは何故か誰も聞こえなかった。ロールコール参加中で誰もがDCRに移っていたのかもしれない。
電波は運用ポイントでは山影で聞こえなかったのだ。

悩み、運用場所を変えようと撤収。

車に戻り移動開始したら...
ガソリンが心許ない。
これはマズイぞ！
GSは山から降りて平野に行かないと無い！
こうなっては、もう気が気では無い。
次の日移動ポイントに着いたが、もはや運用する気も失せた。
ガ、ガソリンが欲しい！

20km位スタンドが無い！だって山の中！
這々の体で下山し、最寄のGSに向かいガソリンを注入！なんと特売で163円でハイオクが入れられた。これはラッキーだった。しかもTポイントも貯まった！


今日はチャンネルに混信は与えるわ、市民ラジオは坊主やら、最低な運用だった。

ま、こう言う日もあるわさ。

帰宅してまた昼寝。

全く冴えなかった。

ロールコール参加各局様、混信を与え大変申し訳ございませんでした。

初代のコールサインキャップが色あせして、X様から引退勧告を受けたので？財布が寂しくなりましたが、二代目のコールサインキャップを注文し、先日届きました。
お店のお勧めで色あせが少ない？というフライメッシュで色は前回の黒から青に変えてみましたが、なかなかいいですね！？(笑)
http://www.bousi.com/




２代目（青）と初代（元黒？）の並び写真です！(笑)



コールサイン入りＣＡＰはアマチュア無線家のシンボル？！

皆さんも注文されてはいかがですか？(笑)

（製作例）
http://blog.bousi.com/amateur/

あの毒舌・皮肉たっぷりのレターマンのイメージから全く接点が見いだせないのだが、以前よく見ていたレターマンショーに天使のミクさんが登場してた！

英語版ミクも持っていたりするのだけど、やはりというか、自分にも解読が困難な音源は、アメリカ人にも解読が難しいらしい。不完全なところもボカロの魅力だったりするが、ココはCrypton社にも頑張って貰いたい！

パフォーマンス後のレターマン氏のコメント、“It's like bing on Willie Nelson's bus.”　「ウィリー・ネルソンのバス事故にでもあったみたいだ。」

昨年、アメリカのカントリーミュージシャン、ウィリー・ネルソンのツアーバスが事故に会い、ツアーを延期するということがあった。

「彼亡き後、こんな奴が幅を利かせている。」

久しぶりに見たが、相変わらずレターマンは健在のようだ。

Hatsune Miku Virtually Performed on David Letterman Last Night

１日の終わりに80mラジオ１－V－1に灯を入れるのが日課になってきた。真空管を再生検波に使ったラジオの、緩やかな立ち上がりで奏でる独特のノイズが、どこか懐かしく、私の無線の楽しみの原点と繋がる・・・いささか懐古的ではあるけれど、この辺りが私にとっては替えがたい愉悦で和む。 先日、「クリスタルコンバーター」を組み上げた。８０ｍを親にして４０ｍを受信することができるようになる。 今は出れることが...

昨日、１０月５日（日）に開催されました
中国地方ハムの集いに
「インターネットとアマチュア無線」 と題して
昨年度に引き続き展示を行いました。

展示内容的には？昨年とほとんど変わりない状況でしたが
今回、年寄り？アマチュア無線家のミッション？として
若いアマチュア無線家に対して、アマチュア無線の楽しさを
どうしたら伝えることができるか？
という課題に対する一つの解答事例？がありました！(笑)
-------------------------------
当日、当方は臨時のEchoLinkのノード局を開設してましたので、
小学５年生のアマチュア無線家にEchoLinkによる海外通信を
実演してみせてあげると、興奮して聞いており
代わって交信してみるか？というと、
小学５年生なのに？ぜんぜん臆することなく
交信したいということでしたので（英語を習っているようです）
オペレーションを代わってあげて
VK7***局(Scott)との交信に成功！
初めての海外局との交信に興奮したようであり、
ミッション成功！！

自宅に帰って聞いてみると、
興奮が収まらない？彼は
当方の自宅のEchoLinkノードを利用して
盛んに各地にアクセスして、CQの連発のようです(笑)
今後学業の邪魔になるかもしれませんが？
彼のアマチュア無線人生が
これをきっかけに豊かになることを
切に希望します！？(笑)

それにしても、
アマチュア無線の魅力を伝える手段の一つとして
海外交信がありますが
その海外交信を容易に行えるのが
EchoLink等のVoIP通信であることを実感しましたので
今後も地道に？アマチュア無線の楽しさを伝える
布教活動にEchoLinkを活用しがんばりたいと思います！(笑)

4日は久しぶりに移動運用を行いました。

夜遅くでしたが、自転車で高槻の淀川河川敷に行きました。

しかし、現場に到着しデジ簡の電源を入れようとツマミを回すが...あれ？ 電源が入らない。充電すんの忘れとったぁあ。大変失礼なことにデジ簡の部は参加できませんでした。この前もこんな感じだったような...笑


市民ラジオと特小の部には参加できました。ありがとうございました。


たかつきTY022/高槻市淀川河川敷
《市民ラジオ》
2222 えひめCA34局さん 57/56 六甲山

《特小》
2216 こうべAA805局さん M5/M5 六甲山

キョウトCA235局さん、遅くなりまして申し訳ありません。他に連絡手段がなかったのでここでお礼を言わせてください。

本当にありがとうございます。

CA235局さんの言葉で、とても勇気付けられました。

全ての文章の意味を、頭の中に入れました。

沢山の人が見ているので長い文章では書けませんが、本当にありがとうございます。

キョウトCA235局さんも、お仕事、また無線活動頑張ってください！

これからもあまりアクティブには出られないかもしれませんが、応援しています。

雨の日曜日

窓からICB-680のアンテナを伸ばし、沖縄県からの電波をキャッチすべくワッチ状態に入る。
すると、結論から言えば不思議な事では無く、理論的に説明出来る話なのだが、やれキャパシタンスやリアクタンスやアースだと言った私では勉強不足で十分に理解ができない分野の難しい話で、数式が並ぶ理論になってしまうのだろうが、面白い現象を部屋で得た。

実はこれは今に始まった事では無いのだが、市民ラジオを運用していると時々体感する事では有る。

時を遡ると、
古くは、六甲山から関西OAMのキー局をさせて頂いていた折り、えひめCA34局から、「山頂にある3つの石の中で、この石の上にリグを置くと飛ぶんだとよ！」言う事を聞いたのを覚えている。
そんな事は無いだろう！嘘でしょ？と私は疑心暗鬼。
他の石の上ではダメなのか聞くに、そうだと。
試しに実際にリグを石の上に置き、かつ3つの石を変えて試してみると、確かに飛びも受信も違いが出た。
ほんの数mの違いでの話だ。

次は、オオサカhnc24局と合同でビルの屋上で市民ラジオを運用していた時。
手すりの 「この位置」だとSが上がり受信も送信も良くなるとアドバイスを頂いた。
私は、そんな馬鹿な？と言い、手すりにリグをスライドさせてみたら...
Sが上がったり、下がったり。

次は昨年だったか？
いつもの河川敷で車の上にリグを置いて、ローカルのチバYN515局と合同運用していた時、
「その場所じゃ無くて、こっちがいいよ」と車のボンネットの上でも、後方部にリグを置くとSメーターが上がり、確かに受信も送信も良くなった。

ラジアルやアースを取れない市民ラジオでは、時として、手すりや車のボンネットの鉄板の長さが、波長と共振して、みた目なのかもしれないが受信も送信も確かに変わるのだ。
と、すると、六甲山の3つの石のある特定の石はどう説明するのか？
石に含まれる鉄分が多いとか、何か有るのだろう。
ビルの屋上の手すりは、手すりの位置の違いで明らかに疑似アースの波長が共振したのだろう。

車のボンネットも同じ。
リグの位置でボンネットとアースが波長と共振したからだろう。

各局、ほんの少しの注意と観察力と多大なる努力で飛ぶポイントを探し当ててDXされている。
頭が下がる。


さて、本題。
今日の現象も同じ事だとは思う。
次の3枚の写真をみて欲しい。
ICB-680の位置は同じだ。

リグの両脇に有る、窓の虫除けのネットのサッシュの位置に注意して欲しい。
Sは2を示している。

右側の虫除けネットのサッシュの位置を変えてみると、Sは1に落ちた。

次に左側の虫除けネットのサッシュの位置を変えた。
するとSは1以下に下がった。

今日は単に受信のSメーターの感度が、アンテナの両脇にたまたま有ったサッシュの金属部分の位置の違いで変わったと言うだけで、これが受信感度が上がったのか、単にノイズを拾ったのかは不明で有る。サッシュは疑似的にラジアルと言うかグラウンドとして機能していたと思われる。
理由はどうであれ、Sメーターの受信感度の位置はサッシュの位置で明らかに違っているのは読みとれる。
単にノイズを拾った感じはしたが...

外部アンテナを使えない市民ラジオや特小では、リグの位置を少し変えるだけで飛びも受信も変化する時が有る。
今朝のこの事由は、アンテナと、両脇に有ったアルミサッシュの位置と距離間において、何らかのキャパシタンスによる共振が有ったのだろうと推測しました。

移動運用の際は、ちょっとリグの位置を変えてみるだけで、DXに勝つチャンスが変わって来るかもしれません。

そんな目に見えない電波の話でした。

シンプルに、不思議だなぁ～
で、終わらせておいた方が夜、ぐっすり眠れそうです。


余談ですが、
是非、皆さんのお気に入りの運用ポイントの秘密について教えて頂けませんか？

なぜその場所を運用ポイントに選んだのか？

古くは、この場所は古戦場で落武者が...
と言った身の毛もよだつエピソードも有ったり無かったり...
聞くのは、電波の飛びが良い場所には、幽霊も良く出ると言う事。
あの山の頂上も、あの山の東屋も、あの公園も。これ以上は書けない！



因みに、私が比較的良く行く河川敷はGWでの見晴らしもそこそこ良く、単に車で行けて駐車し易く、河川敷や田んぼが近いので水気が多く東西南北に開けているからEs の電波も良く拾い、近くに比較的人家が少なく家庭ノイズが少ないからです。
でも、運用ポイントとしては曰く付きの場所で有ります。

河川敷での市民ラジオ運用。
今日は坊主かなぁ～って思いながら、そろそろ撤収しようと考えたその時、遠く沖縄県八重山諸島黒島から電波が届いて来た！

とうきょう13131局/6 だ！
相手55/自局53でシグナル交換出来ました。
Sがずっと安定して入感していましたのでF層反射かと思われました。

嬉しい限りです。


沖縄、行きたいなぁ～


坊主回避出来ました。

すいませんブログ移転しました。引き続き宜しくおねがいします

ご無沙汰しております。
本日9/29でJO3WSPは開局4周年を迎えることが出来ました。

FT-817ND1台で始めた開局時のことを思うと、リグやアンテナ等の設備も充実し、運用のスキルも身につけれたように思います。
最近は忙しくてあまり出れていませんが、ぼちぼちやっていこうと思います。

これからもJO3WSPをよろしくお願いします！

と言いましても京都＝大阪の間です。GFSIと言う国際規格の会議に参加でした。 会場到着で参加費回収の列に並んでましたら「こちらへ」と呼ばれます。 ついてきますと「講演者受付」へ。 そうです、本日講演予定でした（汗） 一部上場企業様ばっかりの中、中小企業の国際規格への取り組み事例（日本のもの作りの力を見せたって下さい。との事で）報告としての発表でした。 ご指導いただいておりますお取引様がこのような場をご用意くださいました。（感謝） で、終わりまして阪急梅田駅目指して歩いとりましたが、３０歳くらいまではよく遊びに来たこの街「こんなに小さかったかな？」と言う印象です。 紀伊國屋の本屋さんも初めて行った時は驚きましたが、今ではもっと大きなサイズの本屋さん京都にも沢山あるので「こんなに小さかった？」と？の連発でした。 でも、人と車の数は大阪が圧倒的に多いです。（人酔いしそう）

今日のニュースは御嶽山の噴火の話題で持ちきり。御嶽山は 移動運用で登った初めての3,000m級の山 で、その時の感動が忘れられず、ことあれば移動運用と称して通っている。

史実によると、大きな地震の後には必ず火山が噴火するらしいが、まさかあの御嶽が噴火するとは・・・。既に数十人の死傷者が出ているとの情報、一日でも早く平穏が戻るよう祈るばかりです。



田の原駐車場より

今回は伊勢湾RCチェックイン後編です！

今回は伊勢湾RCチェックイン後編です！

察しのいい人ならもう感づいたかもしれませんが、

100円ショップの安価なニッケル水素充電池使い物になるか試し買いしてみました。

９月のお彼岸キャンプ 残念ながら飛び石連休 ここは自営業の強み、月曜日は全員休みにして４連休にした。

20日 早朝より出発したいのだが、お彼岸。お墓参りをしないで遊んではご先祖様に申し訳ない。荷物を積み込みお寺に行きお彼岸の儀を済ませ一路長野県へ向かう。

さほど中央道の渋滞も無く塩尻北インターを13時前に降りる。13時過ぎから大河ドラマを見なければならない！スーパーの駐車場にピットインして 黒田官兵衛を車のテレビで視聴。日曜日の放送は同じキャンプ場で実は見ている
ので今週二回目の漁樵カオスキャンプ場なのだ。

テレビも終わり このままスーパーで買い物するのだが、隣がハードオフなので一応パトロールしました。
そして15時過ぎにキャンプ場に到着！キャンプ場より 遅いよー！と言われ大笑いしました。
お墓参りしてから来たので遅くなったと伝えると、、、なぜか知っている。 ？ ？ 何故？ と思ったら松本在住のCBer TM285局が差入れに来てくれた。
墓参りしてからキャンプに行くとmixiにつぶやいたのでバレてました。

今回のキャンプは三泊なので火力は焚き火をメインにする。ただ天気予報では翌日から雨になるのでツーバーナーもスクリーンタープの中にセットしテントはスノーピークにした。

一日目 簡単に作れる ほうとう にした。

南部鉄器は初デビュー ほうとうを煮るのは簡単だが 南部鉄器鍋をシーズニングしなければならず焚火とガストーチでシーズニング。

暗くなる前に ほうとう 出来上がりました。

玉子を一つ ポコっと入れてみた。

うま～い！ 焚き火は最高です。

そして翌日用のチャーシューを8インチのダッジオーブンで仕込む。

翌日の味付け玉子の燻製に大事な役割りになるので初日にチャーシューは仕込まなければならないのであった。

一日目終了


二日目

週間天気予報によれば雨のはず、、、

今朝は放射冷却で冷えました 夜中に起きて空を眺めると天の川が天空を覆い真冬のような夜空でした。

今日はキャンプ場で道具のメンテナンスをしながらモツ煮込みを仕込む。私のモツ煮込みは完成まで27時間必要なのよ、明日の夕方食べるモツ煮込み、今日から支度する。

その前に、昨日仕込んだチャーシューの汁に一晩漬けた半熟ゆで玉子を燻すことにする。

半熟のまま完成させるので燻製は熱が逃げて燻すように工夫してのんびりやります。

味付け玉子にしてから燻製する方法は、キャンプ場の ひで様に教えていただきました。

新しい玉子なので殻むきがボロになりましたが すごく美味しいのよ（笑）

そして明日のモツ煮込み支度

10インチのダッジオーブンで煮込む

煮込むこと昼夜早朝 何度も火から落としては煮込むを繰り返し 下味をつけて仕込みまで終了です。

煮込みと道具のメンテナンス作業の二日目 終了



キャンプ三日目

一組のキャンパーは早朝より撤収し私のサイトのみとなった。
先週のキャンプサイトは満！だったのですが
漁樵カオスキャンプ場に来るキャンパーは皆さんマナーが良い。
ベテランキャンパーが多く大騒ぎもしなければ水場にゴミの欠片もなくシンクはピカピカ、撤収したサイトも今の今まで使っていたとは思えないほどきれいに設営して撤収していく。

月曜日は飛び石の真ん中 平日ってことです。今日は一つ目的がある、それは松本城に行くことです。何度も松本でキャンプを行うが松本城には行ったことが無い、松本城を見たこともない私でございます。

キャンプ場にてナビに松本城をセットする、え？！ 近いのね（笑）しかもキャンプ場から一本道で左側なのね 汗、、、

買い物に行くイオンより近いのね、、知らなかった。

毎回キャンプ場には諏訪南ICから霧ヶ峰 岡谷ICから和田峠 塩尻北ICから桜清水 松本城前は通らない道でした。

来ました松本城 城の中を歩く 職業柄色々な部分が気になる気になる。豪華な作りではないが重機も無い時代に建てるのだから大工も面白かったに違いない。現存している木造のお城ですから大切にしましょう。

松本城を後にして昼食、買い物、そして扉温泉桧の湯にて入浴、平日なのにお客様満員御礼でした。駐車場からアマチュア無線運用 7mhz温泉アワード 名湯 と思ったがパイルアップするとキャンプ場に戻る時間が遅くなりそうだから運用しなかった。

そしてキャンプ場へと戻りモツ煮込みの仕上げ。

柔らかくなり 味がバッチリ入り これがうま～い！のよ。
ただ一度に1キロ以上を煮込むので全部食べれない。

管理のお姉さんに持ち帰っていただきました。管理の妹さんは松本城で行われていたビールフェスに行っているようでお休みでした。

夕飯はモツ煮込みとハラミ焼肉

キャンプだとプラスチック皿や紙皿を使うのですが、古い伊万里の皿 飾りじゃないのよお皿は、、、と思いキャンプで使うバカ者でございます。

そして明日は中央道が渋滞する前に帰るのです。

4日間 雨の天気予報でしたが 晴天でした。5月の連休 6月 7月 9月 と10泊 漁樵カオスキャンプ場に今年もお世話になりました。

撤収の朝

槍ヶ岳や穂高

乗鞍岳

常念岳 大天井岳 燕岳

来年の5月は雪の景色が見れるでしょう。

http://outdoor.blogmura.com/camp/img/camp88_31.gif
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９月のお彼岸キャンプ 残念ながら飛び石連休 ここは自営業の強み、月曜日は全員休みにして４連休にした。

20日 早朝より出発したいのだが、お彼岸。お墓参りをしないで遊んではご先祖様に申し訳ない。荷物を積み込みお寺に行きお彼岸の儀を済ませ一路長野県へ向かう。

さほど中央道の渋滞も無く塩尻北インターを13時前に降りる。13時過ぎから大河ドラマを見なければならない！スーパーの駐車場にピットインして 黒田官兵衛を車のテレビで視聴。日曜日の放送は同じキャンプ場で実は見ている
ので今週二回目の漁樵カオスキャンプ場なのだ。

テレビも終わり このままスーパーで買い物するのだが、隣がハードオフなので一応パトロールしました。
そして15時過ぎにキャンプ場に到着！キャンプ場より 遅いよー！と言われ大笑いしました。
お墓参りしてから来たので遅くなったと伝えると、、、なぜか知っている。 ？ ？ 何故？ と思ったら松本在住のCBer TM285局が差入れに来てくれた。
墓参りしてからキャンプに行くとmixiにつぶやいたのでバレてました。

今回のキャンプは三泊なので火力は焚き火をメインにする。ただ天気予報では翌日から雨になるのでツーバーナーもスクリーンタープの中にセットしテントはスノーピークにした。

一日目 簡単に作れる ほうとう にした。

南部鉄器は初デビュー ほうとうを煮るのは簡単だが 南部鉄器鍋をシーズニングしなければならず焚火とガストーチでシーズニング。

暗くなる前に ほうとう 出来上がりました。

玉子を一つ ポコっと入れてみた。

うま～い！ 焚き火は最高です。

そして翌日用のチャーシューを8インチのダッジオーブンで仕込む。

翌日の味付け玉子の燻製に大事な役割りになるので初日にチャーシューは仕込まなければならないのであった。

一日目終了


二日目

週間天気予報によれば雨のはず、、、

今朝は放射冷却で冷えました 夜中に起きて空を眺めると天の川が天空を覆い真冬のような夜空でした。

今日はキャンプ場で道具のメンテナンスをしながらモツ煮込みを仕込む。私のモツ煮込みは完成まで27時間必要なのよ、明日の夕方食べるモツ煮込み、今日から支度する。

その前に、昨日仕込んだチャーシューの汁に一晩漬けた半熟ゆで玉子を燻すことにする。

半熟のまま完成させるので燻製は熱が逃げて燻すように工夫してのんびりやります。

味付け玉子にしてから燻製する方法は、キャンプ場の ひで様に教えていただきました。

新しい玉子なので殻むきがボロになりましたが すごく美味しいのよ（笑）

そして明日のモツ煮込み支度

10インチのダッジオーブンで煮込む

煮込むこと昼夜早朝 何度も火から落としては煮込むを繰り返し 下味をつけて仕込みまで終了です。

煮込みと道具のメンテナンス作業の二日目 終了



キャンプ三日目

一組のキャンパーは早朝より撤収し私のサイトのみとなった。
先週のキャンプサイトは満！だったのですが
漁樵カオスキャンプ場に来るキャンパーは皆さんマナーが良い。
ベテランキャンパーが多く大騒ぎもしなければ水場にゴミの欠片もなくシンクはピカピカ、撤収したサイトも今の今まで使っていたとは思えないほどきれいに設営して撤収していく。

月曜日は飛び石の真ん中 平日ってことです。今日は一つ目的がある、それは松本城に行くことです。何度も松本でキャンプを行うが松本城には行ったことが無い、松本城を見たこともない私でございます。

キャンプ場にてナビに松本城をセットする、え？！ 近いのね（笑）しかもキャンプ場から一本道で左側なのね 汗、、、

買い物に行くイオンより近いのね、、知らなかった。

毎回キャンプ場には諏訪南ICから霧ヶ峰 岡谷ICから和田峠 塩尻北ICから桜清水 松本城前は通らない道でした。

来ました松本城 城の中を歩く 職業柄色々な部分が気になる気になる。豪華な作りではないが重機も無い時代に建てるのだから大工も面白かったに違いない。現存している木造のお城ですから大切にしましょう。

松本城を後にして昼食、買い物、そして扉温泉桧の湯にて入浴、平日なのにお客様満員御礼でした。駐車場からアマチュア無線運用 7mhz温泉アワード 名湯 と思ったがパイルアップするとキャンプ場に戻る時間が遅くなりそうだから運用しなかった。

そしてキャンプ場へと戻りモツ煮込みの仕上げ。

柔らかくなり 味がバッチリ入り これがうま～い！のよ。
ただ一度に1キロ以上を煮込むので全部食べれない。

管理のお姉さんに持ち帰っていただきました。管理の妹さんは松本城で行われていたビールフェスに行っているようでお休みでした。

夕飯はモツ煮込みとハラミ焼肉

キャンプだとプラスチック皿や紙皿を使うのですが、古い伊万里の皿 飾りじゃないのよお皿は、、、と思いキャンプで使うバカ者でございます。

そして明日は中央道が渋滞する前に帰るのです。

4日間 雨の天気予報でしたが 晴天でした。5月の連休 6月 7月 9月 と10泊 漁樵カオスキャンプ場に今年もお世話になりました。

撤収の朝

槍ヶ岳や穂高

乗鞍岳

常念岳 大天井岳 燕岳

来年の5月は雪の景色が見れるでしょう。


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中華タブレット、携帯音楽プレイヤーは続けてクラッシュ。保障期間内でしたので購入店（○ﾊﾞｼｶﾒﾗとｱ○ﾗｲﾄﾞ）２店舗まわり修理依頼。 携帯プレイヤーはどうも修理を試みるようで、３週間はかかります！だそうです。（ホントはデータ移してハイ！と違うの） その点、タブレットははっきりしてました。「たぶん本体交換と思います。データクラッシュ同意にサインください。」でした。まさにこの対応を待っておりました。 現実問題として、タブレットが９９８０で販売されているのなら、販売店への納入価格は３０００円程度でわ。そんなのメーカーでしたら修理より代品出したほうが工賃より安くあがるでしょ。実は音楽プレイヤーはメーカー対応が遅いだけで当然新品交換と思われます。 そう思うとBCLラジオやCB無線機、修理して使うにまさに値する機器です。（というか新品がないです。）

CMで移動を命じられ当分はお客さまきどりでございましたが、そんな甘い会社では無くここ最近は多忙な毎日を送り気づけばEsもとっくに過ぎ去った今日この頃です。 ９月１３日は延期となった「関西OAM」に参加しようと「ポンポン山」移動を試み、お寺駐車場までたどりたどりつきましたがそこで巨大野生鹿と遭遇。当局の車のヘッドライトもものともしな強者ので、しばし車の中から睨めっこにハイビーム。鹿はいったんどこかへ行きましたがアンナの見たら車から出れません。（さすがに腕力自信ありますが人間以外があいてでわ）窓から無線機だしてCQしますがノーメリット。（ちなみに９：３０頃でした。）さすがにノイズも無く、海外局がじゃかじゃか入感してました。「お～、これこそ高所移動の醍醐味」と変に納得。しかし車外へでるのはさすがに怖く下山となりました。 途中、インプレッサにダウンヒルの挑戦を受けバトルしましたが、あんな狭い道では当局を振り切れないままべた付きでケツをまくり、そこそこで切り上げました。 と、無線活動は地味に行っております。 ホントは北陸RC参加を画策しておりましたので、次回は比叡山移動いたします。 （そういえば、ニュースで富士山が京都から目視できたとありました。無線の世界ではすでに分かり切ったはなしのような。

ハムフェアで購入したマルツのキーヤーをケースに入れました。

今回はテイシン電機のTB-48というモールドケースを使用しました。
ケースの他にゴム足とスイッチ類を購入しました。

適当にケースを選んだので、スイッチのサイズがギリギリでした^^;
二回目のケース加工ということもあり、すこし失敗した部分もありましたが、概ねきれいに仕上がったかな？と思います。

キーヤーに練習機能も付いているので頑張ろうと思います。

オンエアデーに参加できなかった、うっぷんをはらすべく、短時間ですが何時もの平谷村に移動しました、

携帯が何故かネットに繋がらずに移動告知できずでした(何時も繋がるのに？)

ミエIS114桑名市移動と特小でＱＳＯに始まり

CＢでは、ナガオカHR420局池田山移動.
イワテB73局石榑峠移動と

DCRではミエＡS46津市固定と
帰宅時には中央道移移動中のDCRで
トウキョウAD88局と
ＱＳＯさせて頂きました、各局

ありがとうございました。

オンエアデーに参加できなかった、うっぷんをはらすべく、短時間ですが何時もの平谷村に移動しました、

携帯が何故かネットに繋がらずに移動告知できずでした(何時も繋がるのに？)

ミエIS114桑名市移動と特小でＱＳＯに始まり

CＢでは、ナガオカHR420局池田山移動.
イワテB73局石榑峠移動と

DCRではミエＡS46津市固定と
帰宅時には中央道移移動中のDCRで
トウキョウAD88局と
ＱＳＯさせて頂きました、各局

ありがとうございました。

食べて飲んだ後には〆のラーメン！

秋葉原と岩本町駅の間。
アキバから行って神田川を渡り右折。
汐屋まる天

別腹でこれを頂きました。

ちなみに、塩ラーメンも美味しいとの事でパチリと。

共に美味しいラーメンでした。

感謝、感謝。

皆さんお久しぶりです笑

皆さんお久しぶりです笑

説明はいらない。
買いました！

※訂正 日程を12/13に変更します。


関東及び近隣各局様、

忘年会開催のお知らせです。


フラム2014が11月開催ですので、フラムの土産話などを肴に、12月13日(土)、秋葉原の隣り神田にてフリラ各局の忘年会を開催したいと思います。

本当は11月中に開催したいのですが、フラムで出費が嵩んで財布空っぽと言う方もいらっしゃるかと思い、25日又は31日の給料日で財布にお金をチャージ出来る12月に開催を考えました。
まだ、時間が有りますので、少しの間、募集をかけたいと思います。

前日の金曜日は何となく忘年会が多く、二日酔いでダブルヘッダーになる方もいらっしゃるかと思いますが、如何でしょうか？

参加を希望なされる方は、内緒モードで参加表明願います。
各局の動向を見た上で、開催するかしないかを考えます。

万年宴会部長、
みやぎFS43

夕食後、風呂に入る迄のBCL
エアバンドはもう夜なのであまり聞こえないので、AMへQSY

聞こえて来たのは、お隣りの国から半ば脅迫じみた口調で帝国主義を非難し、将軍様、元帥様は偉大だと言う政治的プロカバンダ放送であった。

ちょっとダイヤルをずらせば、日本各地のAM放送が聞こえて来た。

22時のNHKニュースは、イギリスからの独立を目指すスコットランドに関するニュースで有った。
明日投票。

さて、どうなるか？

正しくは常陸國總社宮例大祭と言う。


一眼レフの古いのを練習用に購入したのは良いが、日頃はスマホで十分なので、結局あまり使われていなかったD2H

親戚が石岡のお祭りを撮影に行くよ！との事で同行させて頂きました。

まだ、オートでシャッターを押すのが精一杯。
構図も露出もシャッタースピードも有ったものでは有りません。

いゃぁ～ビックリしました！
石岡のお祭り、関東三大祭りと言われるだけの賑やかさと勇壮さが有りました。
見に来て良かった！
何故もっと早くに来なかったのか？

イメージは、祇園祭を賑やかに派手なお囃子で盛り立てた感じ。
町内にそれぞれ山車が有り、輪番制で、親と言うか今年の中心となる山車を決めて、山車が町内を練り歩くのは何とも勇壮でした。
さらには獅子舞が勇ましくなかなか派手。
武家の祭りと言う感じで最後は雰囲気に呑まれている自分がいました。


一眼レフ画像はまだカメラの中。
半分以上はブレてダメかと思いますが、別口でアップします。
なので、スマホで撮影しの画像を何枚かアップします。
人、人、人、屋台、屋台、屋台で溢れる凄く活気有るお祭りでした。

粋な威勢のいい女性陣が祭りを相当に盛り上げていました。

2014年9月15日敬老の日。

2014年9月15日敬老の日。

今年の秋オンは、栃木県那須郡那須町の茶臼岳にて、サイタマR32局さんと合同移動運用致しました。

中央はサイタマR32局さん。
合同運用ありがとうございました！

今年は残暑が短く、突然秋になったような印象でしたが、栃木県も同じだったようで、ロープウェイのアナウンスでは紅葉が半月早く、一部はじまっているとのこと。景色も楽しみながらの運用となりました。

ロープウェイで9合目まで登れます。
20分間隔の運行で、それほど待たずに乗れました。

山頂付近の気温は10度前後で、風が吹くと冷えますが、那須岳三角点付近の今回の運用ポイントは、地面に座ると地熱で暖まる良いロケでした。

岩のころがる三角点付近。

板橋RC特小の部にチェックインさせて頂いている辺りで、雨が強くなってきた為、後ろ髪を引かれつつも、安全のため下山致しました。また気候の良い時に運用したいと思います。

おつなぎ頂きました各局さん、ありがとうございました！

［デジタル簡易無線］
フクシマJ33局さん 東北道矢吹インタ付近モービル M5/5
トウキョウAB505/7局さん 福島県福島市 一切経山 M5/5
トチギSA41局さん 栃木県日光市 霧降高原 M5/5
サガミFJ1300局さん 神奈川県相模原市 城山湖 M5/5
ミヤギKI529局さん 栃木県宇都宮市 羽黒山 M5/5
トウキョウAB923局さん 東京足立区 舎人公園 M5/5
ヨコハマAG47局さん 神奈川県横浜市磯子区 M5/5
サイタマSK53局さん 栃木県栃木市 大平山 M5/5
トウキョウAD913/2局さん 静岡県 富士山須走口 M5/5 QRB222Km
カナガワZ489局さん 神奈川県横浜市港南区さえずりの丘公園 QRB198Km
フクシマFR348/7局さん 福島県本宮市 M5/5
ヨコハマKZ123局さん 茨城県久慈郡大子町 八溝山 M5/5
(東北道鹿沼付近モービルより)
トチギHQ77局さん 栃木県宇都宮市 M5/5

［合法CB］
ミヤギKI529局さん 栃木県宇都宮市 羽黒山 RS52/53

［特小］
いたばしAB303/7局さん 山形県小国町大朝日岳 M5/5 (第724回板橋RC) QRB126Km

(追記)使用リグ
DPR6 + Radix 5エレ八木 or SRH350DH
ICB-870T
IC-4300L (水平偏波)

7月13日 秋オン

仕事を休んで朝から美ヶ原に行こうかなと交通情報を確認する。なんと！高井戸から相模湖まで渋滞、やはり仕事に行く。

昼頃になれば混雑も解消するだろうと考えていたが全く解消せずに事故渋滞まで起きてさらに酷い中央道になっているので仕方なく仕事を夕方まですることにした。

仕事も進み一旦自宅へ戻り車を乗り換えて中央道で向かうが関越道の練馬インターまで10分位の場所で仕事をしていたので移動車で仕事に行けば1時間半くらい早く到着していた。

でも自宅に戻る途中 食鮮市場に寄り本マグロとカンパチを購入できたので良しとしよう。
本マグロとカンパチとくれば刺し身包丁を持ち込み美ヶ原鬼寿司開店する。米は車で炊きながら行く。

炊飯器のスイッチを入れたのは自宅から100キロの境川パーキング付近、美ヶ原に到着する頃にはしっかり炊けていることだろう。

岡谷インターから和田峠に上り美ヶ原に行く最短コースにした。和田峠から86レピーターでAA601局を呼ぶが応答無し、居場所は知っているので美ヶ原までどんどん標高を上げていく。場所はD☆レピーターのアンテナ下なので手前側から行く。
レピーター下には先客が陣取っていたようで上田側の駐車場でAA601局とCW47局を発見し合流。そして秋オンの時間になり各バンドワッチしながら雑談。

野天だと寒いし暗い すかさずスクリーンタープを
駐車場に設営して美味しいラム肉を溶岩プレートで焼く。秋オンなのか野営部隊なのか炊飯器の鬼寿司用ご飯も焼肉定食になってしまうのです。
ちょうど肉食いパイルの頃 イワテＢ７３局からスマホ41QSL交信となった。岩手でも大人の秋オンが開催されているようだ。
大量の肉も食い尽くしご飯を酢飯に変身させ本マグロから握る。腹がいっぱいの草食系男子我ら三名は肉を食べたことを忘れたのか、全部で４合のご飯を食ってしまいました。

そして気付くと AA601局寝ている

CW47局も寝た。こんな早い時間から満腹で気絶したように寝てしまった。なので俺も寝た。

明けて翌日、年寄我らCBerは朝が早い。

東の空が少し明るくなってきた頃外に出ると AA601局も起きてきた。開口一番 寝ている姿を撮られたのは失策と言っているが、なんの話なんだろ（笑）身に覚えがないなー。

時間的には現在ＤＸタイム CBのスイッチを入れ待機する。明るくなる頃になると各局賑やかに聞こえてくるがノイズの少ない時間帯は微かに51で聞こえてくる局長さんにお声がけする。強力な電波は後ほどお声がけしていた。

強力な局に強力な応答すると微かに聞こえている局を潰しているかもしれないですからね。

以前八丈島 八丈富士から運用していたら／９立山山頂から呼ばれているのに気付かなく堂平山よりQSPをいただき交信できたことがあり強力な局は海外混信や空のCQが出るまで待っています。

そのため交信できない局も多いのですが。

お昼まで美ヶ原でアイボール運用をし松本のキャンプ場に下りました。

交信いただいた各局様 ありがとうございました。

来年は久々の島に行きたいです。

http://outdoor.blogmura.com/camp/img/camp88_31.gif
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7月13日 秋オン

仕事を休んで朝から美ヶ原に行こうかなと交通情報を確認する。なんと！高井戸から相模湖まで渋滞、やはり仕事に行く。

昼頃になれば混雑も解消するだろうと考えていたが全く解消せずに事故渋滞まで起きてさらに酷い中央道になっているので仕方なく仕事を夕方まですることにした。

仕事も進み一旦自宅へ戻り車を乗り換えて中央道で向かうが関越道の練馬インターまで10分位の場所で仕事をしていたので移動車で仕事に行けば1時間半くらい早く到着していた。

でも自宅に戻る途中 食鮮市場に寄り本マグロとカンパチを購入できたので良しとしよう。
本マグロとカンパチとくれば刺し身包丁を持ち込み美ヶ原鬼寿司開店する。米は車で炊きながら行く。

炊飯器のスイッチを入れたのは自宅から100キロの境川パーキング付近、美ヶ原に到着する頃にはしっかり炊けていることだろう。

岡谷インターから和田峠に上り美ヶ原に行く最短コースにした。和田峠から86レピーターでAA601局を呼ぶが応答無し、居場所は知っているので美ヶ原までどんどん標高を上げていく。場所はD☆レピーターのアンテナ下なので手前側から行く。
レピーター下には先客が陣取っていたようで上田側の駐車場でAA601局とCW47局を発見し合流。そして秋オンの時間になり各バンドワッチしながら雑談。

野天だと寒いし暗い すかさずスクリーンタープを
駐車場に設営して美味しいラム肉を溶岩プレートで焼く。秋オンなのか野営部隊なのか炊飯器の鬼寿司用ご飯も焼肉定食になってしまうのです。
ちょうど肉食いパイルの頃 イワテＢ７３局からスマホ41QSL交信となった。岩手でも大人の秋オンが開催されているようだ。
大量の肉も食い尽くしご飯を酢飯に変身させ本マグロから握る。腹がいっぱいの草食系男子我ら三名は肉を食べたことを忘れたのか、全部で４合のご飯を食ってしまいました。

そして気付くと AA601局寝ている

CW47局も寝た。こんな早い時間から満腹で気絶したように寝てしまった。なので俺も寝た。

明けて翌日、年寄我らCBerは朝が早い。

東の空が少し明るくなってきた頃外に出ると AA601局も起きてきた。開口一番 寝ている姿を撮られたのは失策と言っているが、なんの話なんだろ（笑）身に覚えがないなー。

時間的には現在ＤＸタイム CBのスイッチを入れ待機する。明るくなる頃になると各局賑やかに聞こえてくるがノイズの少ない時間帯は微かに51で聞こえてくる局長さんにお声がけする。強力な電波は後ほどお声がけしていた。

強力な局に強力な応答すると微かに聞こえている局を潰しているかもしれないですからね。

以前八丈島 八丈富士から運用していたら／９立山山頂から呼ばれているのに気付かなく堂平山よりQSPをいただき交信できたことがあり強力な局は海外混信や空のCQが出るまで待っています。

そのため交信できない局も多いのですが。

お昼まで美ヶ原でアイボール運用をし松本のキャンプ場に下りました。

交信いただいた各局様 ありがとうございました。

来年は久々の島に行きたいです。


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今年こそは御嶽山の頂上に行こうと思ったものの、出遅れてしまったために、最近流行のラクラク運用になりました。取り敢えずはログを載せておきます。

【運用情報】
日時：2014/9/13-141
場所：長野県木曽郡王滝村△御嶽山中腹2100m付近
天候：曇り時々晴れ
使用リグ：ICB-87R、DJ-R20D、IC-DPR6

【9/14 CBログ】
・ギフYN104/0局　RS55/53 5ch 21:05
　長野県駒ケ根市△木曽駒ヶ岳
・カナガワZX9/0局　RS52/54 8ch 21:11
　長野県松本市△北穂高岳
・ながおかHR420/0局　RS55/56 21:22
　長野県駒ケ根市△木曽駒ヶ岳

【9/13 CBログ】
・ナガノAA601/0局　RS52/53 3ch 5:44
　長野県上田市美ヶ原
・なごやYK221/0局　RS52/55 3ch 7:18
　長野県松本市△乗鞍岳
・ギフYN104/0局　RS59/55 4ch 8:10
　長野県駒ケ根市△木曽駒ヶ岳
・アイチFB158/2局　RS53/52 6ch 9:05
　愛知県土岐市△三国山
・かながわCE47/2局　RS52/53 3ch 9:05
　三重県鳥羽市伊勢志摩スカイライン展望台
・ミエYF27/2局　RS54/53 3ch 12:22
　三重県三重郡菰野町△御在所岳
・ミエAW430/2局 RS52/53 5ch
　三重県桑名市長島町
・ギフTY290/2局　RS55/57 8ch 14:22
　愛知県名古屋市
・ナガノAA601/0局　RS51/51 1ch 14:55
　長野県上田市　信州アクティブRC
・ナガノNP152/0局　3ch CBL
・ひょうご3946/3局　△六甲山 RS51 CBL
・ヤマナシK610/1局　山梨県北杜市 3ch 15:19

【9/14 特小ログ】
・ながおかHR420/0局　M5/5 3ch 8:53
　長野県駒ケ根市△木曽駒ヶ岳
・かながわCE47/2局　M5/5 3ch 9:20
　三重県鳥羽市伊勢志摩スカイライン展望台
・アイチFB158/2局　M5/5 3ch 9:51
　愛知県土岐市△三国山

【9/14 DCR受信】
・とうきょうSS44/1局　山梨県北杜市△仙丈ケ岳　DCR15ch M5
・キョウトJP3/9局　福井県小浜市　DCR15ch M5 12:12
・ヒダタカヤマKO105/2局　DCR15ch M5 13:05
・ギフEX35/2局　岐阜県大垣市 DCR15ch M5 13:12
・アイチNY28局　DCR15ch M5 13:13
・オカザキST246局　DCR15ch M5 15:03
・カナガワZX9/0局　北穂高岳 DCR15ch M5 15:14
・アイチTU44局　DCR15ch M5
・ナガノAA601/0局　長野県上田市美ヶ原 DCR15ch M5