去年の12月、チバHI429局さんが提唱されて開催された｢北海道でうまいもの食ったり飲んだりする会｣席上で、さっぽろTP7局さんから本年９月に北海道ハムフェアが開催され、フリラブースを出展予定との話をお伺いして、これは行かない理由はねえべと渡道を決意。例によって会社で他人の弁当食ったり家で小僧用のオヤツを隠れて食べたりして空腹を凌ぎ、小遣いを節約すること幾星霜...そして浮かした費用４万円余...。なんとか北海道１泊４日の行程をクリア出来そうです。

これっぽっちの費用ですが、今年はイベントデーで春オンの北海道遠征から始まり、ダクトまつりで東北へ遠征するなど出費が多く、夏も遊びまくったので恥ずかしながらこの４万円余りの費用の捻出に非常に苦労しました...。小僧３号をサーカスに売り飛ばしたく成る程でした。

さて、その４日間で４万円余りで北海道へ行き、それなりに楽しんで帰ってくるには交通費をなんとか安く抑えなくてはなりません。もうmixiのマイミクの皆さんには説明の余地はありませんが、今回の北海道遠征もいつも使っている例のキップ、｢北海道＆東日本パス｣(10,290円)を駆使することにします。

久しぶりにLCC使おうかなと思いましたが、今年の３月のダイヤ改正で西多摩から日本海まわりで特急や新幹線を使わずに普通列車、すなわち鈍行(快速列車を含む)だけで青森に当日到着が可能になったのを知り、またまた鉄道利用を決意。去年12月の時も鈍行乗り継ぎ旅だったのですが、新潟から村上まで特急いなほ５号でゲシュタムジャンプしたので、ちょっと消化不良の感があり、今回も往路は日本海まわりで行くことにしました。青森から宿代わりとなる青函フェリーの深夜便で函館に渡り、山線経由で札幌入りして今回は札幌で１泊。翌日は午前中にハムフェア見学、その足で札幌駅から復路スタート、海線経由で函館、青函フェリーの深夜便で青森駅に渡り、東北本線を南下して帰還するルートで、都合１泊４日です。

航空機も晴れていれば下界がよく見え、そろそろ高度を下げ始める頃眼下に見える下北半島が本当に地図と同じ形になっていることに感動して、思わずウオーと声を上げちゃったりしてとても楽しいのですが、札幌に着いたら必ず飲むカツゲンの味も、２時間足らずの所要で着いて飲むのと36時間かけてようやく着いた喜びを噛みしめながら飲むのとでは、まったく別物の味わいです。健康診断で長時間食事制限されたあとに食べる、ラーメンの美味さと言えば分かりやすいでしょうか。

そんなわけで、もう何度目になるかわからない今回の渡道も鉄道利用です。...で、今回も道連れは去年の12月と同じく伊勢原検問所長こと、いせはらXI304局さん。鈍行乗り継ぎの旅は前回どんなものか経験されてわかっているので、こちらとしても気が楽ですね。

台風の襲来の心配もなくなり迎えた出発当日の朝。この時期の遠征は台風の進路に非常に神経質になりますが、今回は大丈夫そうです。５時ちょい過ぎの八高線川越ゆきの始発に乗るために４時半に自宅を出発、東の空が白くなりはじめたなか西多摩郡瑞穂町の箱根ヶ崎駅へ。途中コンビニに寄って非常食とコンビニアイスコーヒーＬサイズを購入。アイスコーヒーを一気に飲んで目を覚まし、歩調を早めます。

駅に着いてホームに立つと先客は一人のみでシーンと静まり返っています。明るくなるにつれ早起きの雀がチュンチュン鳴き出し、やがて八王子方の踏切がカンカンカンと鳴り出して、列車の前照灯が放つ光芒一閃、レールから伝わるジョイント音が徐々に大きくなるのと胸の鼓動が高まるのがシンクロして、待ちに待った北の大地への鈍行乗り継ぎ旅への期待感で心臓がドキドキ、もう爆発しそうです。

電車のドアをボタン押して開けて車内に入り、よっこい正一と呟いて座ると、いつものロングシートの座面の固さも今日はまったく気になりません。もうアドレナリン出まくりです。しかし最近は、地方でも首都圏と同じ仕様の電車が配備されて固い座面のロングシートの車両が増えており、９回にわたる鈍行列車乗り継ぎによって今日の夜遅くに到着する青森で、座席からよっこい正一と立ち上がったらケツの肉がボトリと落ちないか些か心配になります。

八高線川越ゆきの始発電車はシートに疎らに座る乗客を乗せて快調に北上。３駅先の高麗川で、高崎ゆきの２両編成の気動車に乗り換えます。エンジンのアイドリング音も頼もしく、開いたドアから車内に入るディーゼル排気臭がたまりません。すぐ発車時刻となり、唸るエンジンのギュｲｲイイイイｲンと金属的なサウンド咆哮、電車並の加速にもうオシッコ漏れそうです。さっき駅に来るときコンビニで飲んだコンビニアイスコーヒーＬサイズがもう内臓を通過してきたみたいです。でも大丈夫。今乗ってる列車も含めてこれから先はすべて便所付きの列車で、ギャザー付き並の安心感を得られます。

朝霧に霞む山間の細道を快走、高崎線に合流して定刻の６時50分、終点高崎到着。ここで７時10分発上越線水上ゆきに乗り換えてクロスシートに身を沈めたところで伊勢原検問所長登場。今日もいちだんとマスクがお似合いです。もう年がら年中マスクしているバス運転士と同じレベルのカッコ良さです。

所長は鈍行だけの乗り継ぎでは伊勢原からでは間に合わないので、大宮～高崎間を上越新幹線の始発でゲシュタムジャンプ。この間の乗車券、特急券料金が発生しますが、当局の財布から出している訳ではないので、ノープロブレム。しかし日本海回りはその料金を払ってまで乗る価値が大いにあり、特に景観の優れる羽越本線村上～五十川(いらがわ)間の笹川流れは特筆に値します。プロカメラマン並みにシャッターを切っている所長にとっては堪らない景観でしょう。

列車は高崎を出ると後ろのクロスシートに座った爺さんが、向かいに座っている20歳くらいの眼鏡女子に色々話し掛けてうるさいことこの上なかったのですが、その眼鏡女子もなかなかのツワモノで適当な相槌をうって爺さんをあしらい、爺さんをクロスシートから追放する大殊勲をあげて驚きました。まぁ当局なら手っ取り早く、チッと舌打ちして明らかに不快な態度をとってもっと短時間で黙らせますが、そこそこに爺さんの話に合わせながら追い出したのは相当旅慣れしているなぁと思いました。あとでわかったのですが、この眼鏡女子は我々北方旅団とほぼ同一行程で北上し、翌日の函館本線の気動車車中で司馬遼太郎著｢燃えよ剣｣上巻の単行本読んでいるのを見かけたときは腰を抜かすほど驚きました。

列車は利根川沿いにぐんぐん高度を上げて、終点の水上に８時15分到着。跨線橋を渡って新潟色の115系２両編成の８時24分発の長岡ゆきに乗り換えます。所長は大きな荷物が２つ大きな腹１つで大変そうですが、なにせまだ23歳と若いので放置します。水上では跨線橋の階段が前寄りにあるので、高崎から水上ゆきに乗るときは前寄りの車両に乗った方がいいでしょう。

ここまで来ると明らかに青春18きっぷ、あるいは北海道＆東日本パスの使い手とわかる服装・装備・体型の連中が乗客の大半を占め、北へ向かう顔触れが出揃ったような感じです。こうした連中は大概、両手が空いて乗り換えが素早く容易にできるようザックを使う方が多いですが、ボストンバッグやショルダーバッグ使う方も多いです。最近はカートを使う方もいますが、黒磯ダッシュなど高速移動を強いられる乗り換えでは圧倒的に不利です。大きさによっては網棚に載せられず、足許に置くことになり非常に邪魔くさいです。ついでに服装まで口を出すと、ジーンズは雨に濡れると冷たくて乾きにくく最悪なので不可、革靴も足が蒸れて臭くなるので不可です。

列車は水上を出るとすぐに13km余りの長大な新清水トンネルに入り、湯檜曽、土合の二つの地下駅に止まったあとトンネル抜けて０エリアに突入。魚野川沿いの山間の下り勾配を転がるように下りて行きます。

長岡には10時21分到着、６分の接続で快速・新潟ゆきに乗り換え。この快速の新潟ゆきが今年の３月のダイヤ改正で登場したことにより、箱根ヶ崎から青森へ鈍行乗り継ぎで青森に当日到着できるようになりました。非常に有難いです。去年12月に来たときは駅そばを食べられましたが、今回は列車の接続が良すぎるのでちょっとムリですね...。

長岡10時27分発の快速・新潟ゆき電車の車体側面の方向幕の新潟の文字を見ると、お～結構遠くまで来たなぁと感慨深くなりましたが、ゴールはまだまだ遠く札幌までまだ30時間かかります。気を引き締めて荷物を点検、新潟ゆきに乗車。列車は重々しく頭を垂れる稲穂がたわわに稔る水田地帯を快走すること１時間余り、新潟に到着。ここまで順調すぎたのでさして気にもならなかったのですが、耳にしたイヤホンからは鉄道無線がまったく聞こえて来ません...。新潟駅で試験通話が聞こえましたが、他の通話はまったくなし...。電柱に新しい八木アンテナがついているのを見て、かねてより新潟はデジタル化実施は早晩に実施されるのが分かっていましたが、いざ現実に直面するとちょっとショック大きいですね...。結局酒田まで日本海側はデジタル化されているようでした。その酒田以北もピカピカの八木アンテナが駅などに設置されているのが見られました。

終着新潟には11時27分到着。去年来たときより改装工事がかなり進んでおりました。ここで16分の接続待ち時間があるので、１番線万代口改札から少し村上寄りのところにある駅そばスタンドでたぬきそばを注文。ようやく朝飯にありつけました...。所長はそばの素材の風味がよくわかるようにとのことで、シンプルなかけそばをチョイス。23歳にしてなかなかオヤジくさいことを言いますね...。当局は天ぷらそばを頼もうかと思っていましたら、前の客がたぬきそばを注文して店の兄さんが大量の天かすを丼に入れたのを見て、たぬきそばに変更。丼の出し汁の表面を、水田に浮かぶ浮草の様に覆い尽くす天かすの多さにシビレました。新潟駅の駅そば大勝利です。そばの量がそんなでもなかったものの一応空腹を満たして、鈍行乗り継ぎ旅再開。11時43分発村上ゆきも115系、淘汰が進む115系ですがもう少しの間、新潟管内で頑張ってくれそうです。

日本海縦貫線の、架線を流れる電流が直流区間の北限・村上に13時前に到着。隣接するホームに止まっている２両編成の酒田ゆき気動車に乗り換える時はちょっとした椅子取りゲームが展開されましたが、難なく進行方向左側のクロスシートをゲット。新潟駅で村上ゆきに乗るときは、酒田ゆき気動車と同一ホーム、すなわち酒田ゆきの気動車のすぐ後ろに停車する時もあるので、先頭車両に乗るのが良いかと思います。酒田ゆきが隣ホームに停車する時は、酒田ゆき先頭車両が目の前です。

当局は何度かこの路線は乗った事があるのでクロスシート進行方向の座席は所長に譲り、しっかり笹川流れの景観を楽しんでもらい、またカメラのファインダーにバッチシ納めていただきましょう。

村上を出るとすぐ交直セクションがあるのですが、まったく関係ないよとばかり赤いシマシマの交直切替標識もなんのそのでエンジンをギュロロロ～ンと吹かしてセクション通過。列車はすぐに海沿いに躍り出て、ここは窓をガッと開けて潮風を颯爽と浴びたいところですが、生憎の天気でそれは叶わず...。時折列車の屋根を叩く雨音がかなり大きくなってダイヤに支障が出るのではないかとヒヤヒヤしましたが、無事笹川流れを通過して酒田には16時ちょっと前に到着。お昼の駅そば一杯だけではすぐ腹も減り、30分ちょっとの接続待ちで去年も寄った、酒田駅から徒歩５分程の大木屋さんでラーメン大盛を注文。今回は御主人(お爺さん)ではなく奥さん(お婆さん)にラーメンをご提供していただきましたが、魚のダシが効いたアッサリスープ、去年とちっとも変わらず実に美味かったです。

酒田駅に戻って秋田ゆきに乗る頃にはもう陽もだいぶ西に傾き、青春18きっぷ、北海道＆東日本パスの使い手達も疲労がかなり溜まってきたのか発車する前から居眠り始める方もいて、車内は気だるい雰囲気に包まれておりました。所長は時折居眠りするものの、飽きもせず写真を撮ったり景色を見たりスマホを弄くったり当局にペチャクチャ話しかけたり至って壮健です。乗車中お菓子をボリボリ連続して食うのかなと思ってましたが、体型に似合わず殆んど間食しませんでした。

さて、秋田では20分の接続待ちにアキタAO899局さんとＥＢする約束をしておりましたが、めでたくホームで会うことができガッチリ握手。横手から戻ってお疲れのところ、秋田駅構内までわざわざおいでいただき、さらにはお土産まで頂いて恐縮至極でした。いやぁ～秋オンが非常に楽しみになりました!!! さぁ男鹿半島で何作って食べましょうか？...あっ、無線運用もガンバりましょうね(笑)。本当にどうもありがとうございました!!! 疲労が溜まってきたところで元気もらいました、実に嬉しかったです!!!

会社帰りのサラリーマンや、学校の部活動が終わって帰宅する学生さんで混みあう大舘ゆきでしたが、北上するにつれ車内は閑散としてきて、窓の外も夜の帳が下りてロングシートの電車とは言え夜汽車の旅情満点です。窓には散在する民家の灯が揺れ、レールのジョイント音と踏切の警報音、時折ピギーッと鳴らすホイッスル音が疲れた身体に沁みわたり、東北の夜汽車の旅も間もなく終わる一抹の寂しさと、明日はいよいよ北海道だと思う嬉しさと期待感がふつふつと込み上げて、疲れてはいても心はなんだか朗らかで訳もなく｢ああ、今汽車旅してるんだな｣と充実感でいっぱいになります。さすがに疲れて惰眠を貪っている所長を叩き起こして、何してるんだ汽車旅を楽しめと気合を入れたくなりましたが、所長が着ているシャツのシマシマ模様がなんだか可笑しくて、ヘラヘラ笑ってしまいました。

大館では40分余りの接続待ちにD☆運用を試みて、CMで広島滞在中のさがJP258局さんとQSO。激励いただき本当にどうもありがとうございました!!! 21時19分発青森ゆきは本日のアンカー。弘前で帰宅するサラリーマンそこそこ乗せ、22時41分に新青森に到着。汽車旅派としては終着駅の青森まで行きたいところですが夜遅くまで入浴できる、あおもり健康ランドで入浴してそのあとラーメン屋で夜食を摂り、歩いてフェリーターミナルに行くには新青森で降りるのが最善と判断し、新青森で途中下車しました。

新青森から歩いて10分ちょっとの、あおもり健康ランドへ突入。23時までに入れば深夜料金取られなくて済むと思っていたら、23時以降に在館確実なら深夜料金取られるとのことで、ちょっと残念でした。まぁ、深夜料金含めた総額でも1500円もしなかったのでダメージはそれほど大きくなかったのですが、昼間の料金だと400円余りと銭湯並みの格安料金なのでちょっとショックでした...。

脱衣場に行くと指定ロッカーの前に酔っ払いの爺さんが座り込んで寝ており、邪魔だなと思いつつ入浴しようとしているとその爺さんが目を覚まし、｢あんた大鵬みたいだな、力士になれ｣などとうるさいので適当にあしらっていましたが、あまりにもしつこいのでついに爆発!!! 所長の前で怒号を酔っ払いの爺さんに浴びせるのはちょっと気が引けましたが、この騒ぎで店の人も駆けつけ酔っ払い爺さんは店員さんに抱えられて強制退店、ようやく落ち着いて入浴。一悶着ありましたが乗り継ぎ旅の疲れも取れてサッパリし、フェリーターミナル方向へ歩いて15分程のところにあるラーメン屋さん｢らーめん大地｣へ。ここは深夜３時まで営業しており、店に入ると結構お客さんで賑わってます!!! それもそのはず、なんと麺類を注文するとごはんと白菜の漬物が食べ放題!!! 時刻はもはや日付が変わる頃でしたが、所長はごはん３回...いや、４回お代わりしておりました...。漬け物は東北らしくかなり塩気が強く、取りすぎると後悔します。ご飯と漬け物の食べ残しはいけません。所長はブラックラーメン、当局は濃厚煮干しそばをチョイス。いや～、うまい、うますぎる!!! 今後、青森からフェリー利用するときは必ず寄って食べることにします。

つづく

去年の12月、チバHI429局さんが提唱されて開催された｢北海道でうまいもの食ったり飲んだりする会｣席上で、さっぽろTP7局さんから本年９月に北海道ハムフェアが開催され、フリラブースを出展予定との話をお伺いして、これは行かない理由はねえべと渡道を決意。例によって会社で他人の弁当食ったり家で小僧用のオヤツを隠れて食べたりして空腹を凌ぎ、小遣いを節約すること幾星霜...そして浮かした費用４万円余...。なんとか北海道１泊４日の行程をクリア出来そうです。

これっぽっちの費用ですが、今年はイベントデーで春オンの北海道遠征から始まり、ダクトまつりで東北へ遠征するなど出費が多く、夏も遊びまくったので恥ずかしながらこの４万円余りの費用の捻出に非常に苦労しました...。小僧３号をサーカスに売り飛ばしたく成る程でした。

さて、その４日間で４万円余りで北海道へ行き、それなりに楽しんで帰ってくるには交通費をなんとか安く抑えなくてはなりません。もうmixiのマイミクの皆さんには説明の余地はありませんが、今回の北海道遠征もいつも使っている例のキップ、｢北海道＆東日本パス｣(10,290円)を駆使することにします。

久しぶりにLCC使おうかなと思いましたが、今年の３月のダイヤ改正で西多摩から日本海まわりで特急や新幹線を使わずに普通列車、すなわち鈍行(快速列車を含む)だけで青森に当日到着が可能になったのを知り、またまた鉄道利用を決意。去年12月の時も鈍行乗り継ぎ旅だったのですが、新潟から村上まで特急いなほ５号でゲシュタムジャンプしたので、ちょっと消化不良の感があり、今回も往路は日本海まわりで行くことにしました。青森から宿代わりとなる青函フェリーの深夜便で函館に渡り、山線経由で札幌入りして今回は札幌で１泊。翌日は午前中にハムフェア見学、その足で札幌駅から復路スタート、海線経由で函館、青函フェリーの深夜便で青森駅に渡り、東北本線を南下して帰還するルートで、都合１泊４日です。

航空機も晴れていれば下界がよく見え、そろそろ高度を下げ始める頃眼下に見える下北半島が本当に地図と同じ形になっていることに感動して、思わずウオーと声を上げちゃったりしてとても楽しいのですが、札幌に着いたら必ず飲むカツゲンの味も、２時間足らずの所要で着いて飲むのと36時間かけてようやく着いた喜びを噛みしめながら飲むのとでは、まったく別物の味わいです。健康診断で長時間食事制限されたあとに食べる、ラーメンの美味さと言えば分かりやすいでしょうか。

そんなわけで、もう何度目になるかわからない今回の渡道も鉄道利用です。...で、今回も道連れは去年の12月と同じく伊勢原検問所長こと、いせはらXI304局さん。鈍行乗り継ぎの旅は前回どんなものか経験されてわかっているので、こちらとしても気が楽ですね。

台風の襲来の心配もなくなり迎えた出発当日の朝。この時期の遠征は台風の進路に非常に神経質になりますが、今回は大丈夫そうです。５時ちょい過ぎの八高線川越ゆきの始発に乗るために４時半に自宅を出発、東の空が白くなりはじめたなか西多摩郡瑞穂町の箱根ヶ崎駅へ。途中コンビニに寄って非常食とコンビニアイスコーヒーＬサイズを購入。アイスコーヒーを一気に飲んで目を覚まし、歩調を早めます。

駅に着いてホームに立つと先客は一人のみでシーンと静まり返っています。明るくなるにつれ早起きの雀がチュンチュン鳴き出し、やがて八王子方の踏切がカンカンカンと鳴り出して、列車の前照灯が放つ光芒一閃、レールから伝わるジョイント音が徐々に大きくなるのと胸の鼓動が高まるのがシンクロして、待ちに待った北の大地への鈍行乗り継ぎ旅への期待感で心臓がドキドキ、もう爆発しそうです。

電車のドアをボタン押して開けて車内に入り、よっこい正一と呟いて座ると、いつものロングシートの座面の固さも今日はまったく気になりません。もうアドレナリン出まくりです。しかし最近は、地方でも首都圏と同じ仕様の電車が配備されて固い座面のロングシートの車両が増えており、９回にわたる鈍行列車乗り継ぎによって今日の夜遅くに到着する青森で、座席からよっこい正一と立ち上がったらケツの肉がボトリと落ちないか些か心配になります。

八高線川越ゆきの始発電車はシートに疎らに座る乗客を乗せて快調に北上。３駅先の高麗川で、高崎ゆきの２両編成の気動車に乗り換えます。エンジンのアイドリング音も頼もしく、開いたドアから車内に入るディーゼル排気臭がたまりません。すぐ発車時刻となり、唸るエンジンのギュｲｲイイイイｲンと金属的なサウンド咆哮、電車並の加速にもうオシッコ漏れそうです。さっき駅に来るときコンビニで飲んだコンビニアイスコーヒーＬサイズがもう内臓を通過してきたみたいです。でも大丈夫。今乗ってる列車も含めてこれから先はすべて便所付きの列車で、ギャザー付き並の安心感を得られます。

朝霧に霞む山間の細道を快走、高崎線に合流して定刻の６時50分、終点高崎到着。ここで７時10分発上越線水上ゆきに乗り換えてクロスシートに身を沈めたところで伊勢原検問所長登場。今日もいちだんとマスクがお似合いです。もう年がら年中マスクしているバス運転士と同じレベルのカッコ良さです。

所長は鈍行だけの乗り継ぎでは伊勢原からでは間に合わないので、大宮～高崎間を上越新幹線の始発でゲシュタムジャンプ。この間の乗車券、特急券料金が発生しますが、当局の財布から出している訳ではないので、ノープロブレム。しかし日本海回りはその料金を払ってまで乗る価値が大いにあり、特に景観の優れる羽越本線村上～五十川(いらがわ)間の笹川流れは特筆に値します。プロカメラマン並みにシャッターを切っている所長にとっては堪らない景観でしょう。

列車は高崎を出ると後ろのクロスシートに座った爺さんが、向かいに座っている20歳くらいの眼鏡女子に色々話し掛けてうるさいことこの上なかったのですが、その眼鏡女子もなかなかのツワモノで適当な相槌をうって爺さんをあしらい、爺さんをクロスシートから追放する大殊勲をあげて驚きました。まぁ当局なら手っ取り早く、チッと舌打ちして明らかに不快な態度をとってもっと短時間で黙らせますが、そこそこに爺さんの話に合わせながら追い出したのは相当旅慣れしているなぁと思いました。あとでわかったのですが、この眼鏡女子は我々北方旅団とほぼ同一行程で北上し、翌日の函館本線の気動車車中で司馬遼太郎著｢燃えよ剣｣上巻の単行本読んでいるのを見かけたときは腰を抜かすほど驚きました。

列車は利根川沿いにぐんぐん高度を上げて、終点の水上に８時15分到着。跨線橋を渡って新潟色の115系２両編成の８時24分発の長岡ゆきに乗り換えます。所長は大きな荷物が２つ大きな腹１つで大変そうですが、なにせまだ23歳と若いので放置します。水上では跨線橋の階段が前寄りにあるので、高崎から水上ゆきに乗るときは前寄りの車両に乗った方がいいでしょう。

ここまで来ると明らかに青春18きっぷ、あるいは北海道＆東日本パスの使い手とわかる服装・装備・体型の連中が乗客の大半を占め、北へ向かう顔触れが出揃ったような感じです。こうした連中は大概、両手が空いて乗り換えが素早く容易にできるようザックを使う方が多いですが、ボストンバッグやショルダーバッグ使う方も多いです。最近はカートを使う方もいますが、黒磯ダッシュなど高速移動を強いられる乗り換えでは圧倒的に不利です。大きさによっては網棚に載せられず、足許に置くことになり非常に邪魔くさいです。ついでに服装まで口を出すと、ジーンズは雨に濡れると冷たくて乾きにくく最悪なので不可、革靴も足が蒸れて臭くなるので不可です。

列車は水上を出るとすぐに13km余りの長大な新清水トンネルに入り、湯檜曽、土合の二つの地下駅に止まったあとトンネル抜けて０エリアに突入。魚野川沿いの山間の下り勾配を転がるように下りて行きます。

長岡には10時21分到着、６分の接続で快速・新潟ゆきに乗り換え。この快速の新潟ゆきが今年の３月のダイヤ改正で登場したことにより、箱根ヶ崎から青森へ鈍行乗り継ぎで青森に当日到着できるようになりました。非常に有難いです。去年12月に来たときは駅そばを食べられましたが、今回は列車の接続が良すぎるのでちょっとムリですね...。

長岡10時27分発の快速・新潟ゆき電車の車体側面の方向幕の新潟の文字を見ると、お～結構遠くまで来たなぁと感慨深くなりましたが、ゴールはまだまだ遠く札幌までまだ30時間かかります。気を引き締めて荷物を点検、新潟ゆきに乗車。列車は重々しく頭を垂れる稲穂がたわわに稔る水田地帯を快走すること１時間余り、新潟に到着。ここまで順調すぎたのでさして気にもならなかったのですが、耳にしたイヤホンからは鉄道無線がまったく聞こえて来ません...。新潟駅で試験通話が聞こえましたが、他の通話はまったくなし...。電柱に新しい八木アンテナがついているのを見て、かねてより新潟はデジタル化実施は早晩に実施されるのが分かっていましたが、いざ現実に直面するとちょっとショック大きいですね...。結局酒田まで日本海側はデジタル化されているようでした。その酒田以北もピカピカの八木アンテナが駅などに設置されているのが見られました。

終着新潟には11時27分到着。去年来たときより改装工事がかなり進んでおりました。ここで16分の接続待ち時間があるので、１番線万代口改札から少し村上寄りのところにある駅そばスタンドでたぬきそばを注文。ようやく朝飯にありつけました...。所長はそばの素材の風味がよくわかるようにとのことで、シンプルなかけそばをチョイス。23歳にしてなかなかオヤジくさいことを言いますね...。当局は天ぷらそばを頼もうかと思っていましたら、前の客がたぬきそばを注文して店の兄さんが大量の天かすを丼に入れたのを見て、たぬきそばに変更。丼の出し汁の表面を、水田に浮かぶ浮草の様に覆い尽くす天かすの多さにシビレました。新潟駅の駅そば大勝利です。そばの量がそんなでもなかったものの一応空腹を満たして、鈍行乗り継ぎ旅再開。11時43分発村上ゆきも115系、淘汰が進む115系ですがもう少しの間、新潟管内で頑張ってくれそうです。

日本海縦貫線の、架線を流れる電流が直流区間の北限・村上に13時前に到着。隣接するホームに止まっている２両編成の酒田ゆき気動車に乗り換える時はちょっとした椅子取りゲームが展開されましたが、難なく進行方向左側のクロスシートをゲット。新潟駅で村上ゆきに乗るときは、酒田ゆき気動車と同一ホーム、すなわち酒田ゆきの気動車のすぐ後ろに停車する時もあるので、先頭車両に乗るのが良いかと思います。酒田ゆきが隣ホームに停車する時は、酒田ゆき先頭車両が目の前です。

当局は何度かこの路線は乗った事があるのでクロスシート進行方向の座席は所長に譲り、しっかり笹川流れの景観を楽しんでもらい、またカメラのファインダーにバッチシ納めていただきましょう。

村上を出るとすぐ交直セクションがあるのですが、まったく関係ないよとばかり赤いシマシマの交直切替標識もなんのそのでエンジンをギュロロロ～ンと吹かしてセクション通過。列車はすぐに海沿いに躍り出て、ここは窓をガッと開けて潮風を颯爽と浴びたいところですが、生憎の天気でそれは叶わず...。時折列車の屋根を叩く雨音がかなり大きくなってダイヤに支障が出るのではないかとヒヤヒヤしましたが、無事笹川流れを通過して酒田には16時ちょっと前に到着。お昼の駅そば一杯だけではすぐ腹も減り、30分ちょっとの接続待ちで去年も寄った、酒田駅から徒歩５分程の大木屋さんでラーメン大盛を注文。今回は御主人(お爺さん)ではなく奥さん(お婆さん)にラーメンをご提供していただきましたが、魚のダシが効いたアッサリスープ、去年とちっとも変わらず実に美味かったです。

酒田駅に戻って秋田ゆきに乗る頃にはもう陽もだいぶ西に傾き、青春18きっぷ、北海道＆東日本パスの使い手達も疲労がかなり溜まってきたのか発車する前から居眠り始める方もいて、車内は気だるい雰囲気に包まれておりました。所長は時折居眠りするものの、飽きもせず写真を撮ったり景色を見たりスマホを弄くったり当局にペチャクチャ話しかけたり至って壮健です。乗車中お菓子をボリボリ連続して食うのかなと思ってましたが、体型に似合わず殆んど間食しませんでした。

さて、秋田では20分の接続待ちにアキタAO899局さんとＥＢする約束をしておりましたが、めでたくホームで会うことができガッチリ握手。横手から戻ってお疲れのところ、秋田駅構内までわざわざおいでいただき、さらにはお土産まで頂いて恐縮至極でした。いやぁ～秋オンが非常に楽しみになりました!!! さぁ男鹿半島で何作って食べましょうか？...あっ、無線運用もガンバりましょうね(笑)。本当にどうもありがとうございました!!! 疲労が溜まってきたところで元気もらいました、実に嬉しかったです!!!

会社帰りのサラリーマンや、学校の部活動が終わって帰宅する学生さんで混みあう大舘ゆきでしたが、北上するにつれ車内は閑散としてきて、窓の外も夜の帳が下りてロングシートの電車とは言え夜汽車の旅情満点です。窓には散在する民家の灯が揺れ、レールのジョイント音と踏切の警報音、時折ピギーッと鳴らすホイッスル音が疲れた身体に沁みわたり、東北の夜汽車の旅も間もなく終わる一抹の寂しさと、明日はいよいよ北海道だと思う嬉しさと期待感がふつふつと込み上げて、疲れてはいても心はなんだか朗らかで訳もなく｢ああ、今汽車旅してるんだな｣と充実感でいっぱいになります。さすがに疲れて惰眠を貪っている所長を叩き起こして、何してるんだ汽車旅を楽しめと気合を入れたくなりましたが、所長が着ているシャツのシマシマ模様がなんだか可笑しくて、ヘラヘラ笑ってしまいました。

大館では40分余りの接続待ちにD☆運用を試みて、CMで広島滞在中のさがJP258局さんとQSO。激励いただき本当にどうもありがとうございました!!! 21時19分発青森ゆきは本日のアンカー。弘前で帰宅するサラリーマンそこそこ乗せ、22時41分に新青森に到着。汽車旅派としては終着駅の青森まで行きたいところですが夜遅くまで入浴できる、あおもり健康ランドで入浴してそのあとラーメン屋で夜食を摂り、歩いてフェリーターミナルに行くには新青森で降りるのが最善と判断し、新青森で途中下車しました。

新青森から歩いて10分ちょっとの、あおもり健康ランドへ突入。23時までに入れば深夜料金取られなくて済むと思っていたら、23時以降に在館確実なら深夜料金取られるとのことで、ちょっと残念でした。まぁ、深夜料金含めた総額でも1500円もしなかったのでダメージはそれほど大きくなかったのですが、昼間の料金だと400円余りと銭湯並みの格安料金なのでちょっとショックでした...。

脱衣場に行くと指定ロッカーの前に酔っ払いの爺さんが座り込んで寝ており、邪魔だなと思いつつ入浴しようとしているとその爺さんが目を覚まし、｢あんた大鵬みたいだな、力士になれ｣などとうるさいので適当にあしらっていましたが、あまりにもしつこいのでついに爆発!!! 所長の前で怒号を酔っ払いの爺さんに浴びせるのはちょっと気が引けましたが、この騒ぎで店の人も駆けつけ酔っ払い爺さんは店員さんに抱えられて強制退店、ようやく落ち着いて入浴。一悶着ありましたが乗り継ぎ旅の疲れも取れてサッパリし、フェリーターミナル方向へ歩いて15分程のところにあるラーメン屋さん｢らーめん大地｣へ。ここは深夜３時まで営業しており、店に入ると結構お客さんで賑わってます!!! それもそのはず、なんと麺類を注文するとごはんと白菜の漬物が食べ放題!!! 時刻はもはや日付が変わる頃でしたが、所長はごはん３回...いや、４回お代わりしておりました...。漬け物は東北らしくかなり塩気が強く、取りすぎると後悔します。ご飯と漬け物の食べ残しはいけません。所長はブラックラーメン、当局は濃厚煮干しそばをチョイス。いや～、うまい、うますぎる!!! 今後、青森からフェリー利用するときは必ず寄って食べることにします。

つづく

何気に144MHz FMのメインチャンネル、145.00MHzをワッチしていると

先週、一番関心を集めたのは、1975年に登場した50MHz帯オールモード機「RJX-661」が、発売から40年近く経っているにもかかわらず、“新品デットストック”という驚きのコンディションでヤフオクに出品されたという記事だった。当初、オークションの終了日時は9月6日（日）21時6分だったが、終了時間が迫るにつれ応札バトルが勃発！ 1,000円アップの応酬に、予定より40分延びて21時46分、最終価格「169,000円」でオークションは終了した。

 

 

 

 

　2位は、去る9月5日（土）、6日（日）に開催された「第4回 北海道ハムフェア」の現地からのリポートだった。北海道ハムフェアは1988年に第1回、1989年に第2回、1991年に第3回と過去3回開催され、今回は4回目として、実に24年ぶりに復活を果たした。出展はアマチュア無線機器メーカーや販売店、総務省やJARL、JARDなどの関連団体が18ブース、クラブ局や個人局が45ブースの合計63ブース。記事では、初日の会場の様子を写真リポートで紹介している。

　6位と10位には、北海道総合通信局と信越総合通信局が管内のアマチュア無線従事者に対し、電波法違反による行政処分を行ったという記事がランクイン。アマチュア無線技士の資格を所持しているにもかかわらず、総務大臣の免許を受けずにアマチュア無線局を開設し運用したというもので、電波法に基づきそれぞれ17日間の無線従事者の従事停止処分、および無線局の運用停止処分を行ったと発表した。全国の総合通信局（沖縄総合通信事務所）では、電波監視などを行い地元の捜査機関と協力して不法行為を取り締まっている。

 

 

 

※タイトルをクリックすると該当記事にジャンプします。

 

1）【追記：応札バトルが勃発！その終了価格】ヤフオクに50MHz帯オールモード機「RJX-661」が登場！ 発売から40年近くたった今、「新品デットストック」という驚きの1台

2）＜写真速報＞9月5日（土）13時「第4回北海道ハムフェア」が札幌市で開幕、初日は750名が来場!!

3）【ハムフェア2015】＜PDF版カタログ公開＞アイコム、コンパクトなHF/50MHz帯エントリーモデル「IC-7300」を発表

4）【ハムフェア2015】＜動画公開＞女優・松田百香に個人コール「JI1NYO」が発給、その“初交信”に密着!!

5）＜特集は「HF通信への招待」＞CQ出版社が月刊誌「CQ ham radio」2015年10月号を刊行

6）＜電波監視により発覚！＞北海道総合通信局、免許を受けずに無線局を開設した第四級アマ無線技士2名に対して行政処分

7）＜JO1EUJ 高橋氏がブログで呼びかけ＞「平成27年9月豪雨 念のため非常通信に備えて」

8）「火星」へあなたの名前とコールサインを送れる!!

9）＜2つの“100周年記念局”が夢のコラボ運用＞9月12日（土）、13日（日）に神奈川県横須賀市から「8N100ICT」と「8J100JRC」が交互にオンエアー

10）信越総合通信局、新潟市秋葉区在住のアマ無線従事者に対し17日間の無線従事者の従事停止処分とする行政処分へ

 

 

 

シャックで色々と作業を行っていましたが、デジタル簡易無線 15chからFBなCQコール
が聞こえてきたので早速お声がけ。

< IC-DPR100 5W & 5mH 350MVH >

・ "ふくおか SO0930/6"局さん   速見郡日出町～杵築市モービル   メリット = 5/5.
終始アンテナマーク2～3本で強力に入感です。10分程ラグチューとなりました。
やっぱりデジタル簡易無線運用はクセなります。(笑)

FB QSO TNX !!

いつもの話ですが、"求む! 大分コールのフリラ局!"(ラグチュー中に話が出ました。)

しらこばと橋より
さいたまＨＫ１１８局さん霧降高原５２／５２大変綺麗に交信できましたＦＢＱＳＯありがとうございました。

固定より
さいたまＨＫ１１８局さん、霧降高原メリット５ＦＢＱＳＯ
アイチＯＴ２５局さん飯能市メリット５ＤＣＲＬ

今日も朝から秋らしい良い天気です。
温度、湿度共に低めで半袖Yシャツでは少し肌寒いくらいかな、と感じています。

朝からFT-991Mの前に座って各HF ローバンド~ハイバンドまでコンディションのチェック。
うーん、最近はまた18MHz等ハイバンドはコンディションが悪いですね…。
なかなか海外局と交信ができません。仕方ないので7MHzに降りてきました。

< FT-991M 50W & 5mH 7MHz用自作ツェップ型アンテナ >

1局目は、今当局が各エリア探し続けている"JARL90創設周年特別運用局"との
交信でした。
・ "8J190Y/1"   RS= 59/59.
これで関連局は10局中、3局ゲット。

また、"オール秋田コンテスト"が開催されているので秋田県内局を
お呼びしてサービス。

バンド内をくまなくワッチしていると、国内局に混じって海外局も
入感していました。これってある意味7MHzの醍醐味なんですけどね。
交信済みだったのでお呼びはしませんでした。

FB QSO TNX !!

9月10日、台風から変わった低気圧などによる豪雨で鬼怒川の堤防が決壊、約40平方キロが浸水し6,500棟以上が被害を受けた茨城県常総市。断水や停電、携帯電話基地局の停止などライフラインが途絶する中、一時は5,000人以上の住民が避難するなど、市民生活の混乱が続いている。こうした状況を受け、茨城県水戸市のコミュニティFM局「FMぱるるん（水戸コミュニティ放送）」と県内のコミュニティFM局が主体となり、常総市役所内にFM放送による「臨時災害放送局」を開設し、市民向けに最新情報の発信を行うことになった。放送開始予定は9月14日（月）。これに先立ち、きょう9月13日（日）とあす14日（月）に運営ボランティアの緊急募集が行われる。

 

 

　FMぱるるんによると、常総市に開設予定の「臨時災害放送局」の概要と、ボランティア募集については次のとおり。

 

＜開設予定の「常総市臨時災害放送局」について＞

・運営主体： FMぱるるんと県内のコミュニティFM局
・放送場所： 常総市役所 3階（茨城県常総市水海道諏訪町3222-3）
・周波数、コールサイン、出力等： 総務省と調整中 【決定次第、本記事に追記予定】
・放送開始予定： 2015年9月14日（月）

 

 

＜同局のボランティア募集について＞

・ボランティアの主な業務内容： 放送アナウンス および情報収集

・応募条件：
　 アナウンサー経験がなくても可（簡単に指導を実施）
　なるべく地元（常総市およびその周辺）の方を希望
　長期間できる方を歓迎

・応募方法：
　9月13日（日）の13時～16時、または14日（月）の午後、常総市役所3階の「放送席」を直接訪問のこと。その場で簡単な面接を実施。市役所の住所は常総市水海道諏訪町3222-3。

・問い合わせ先： FMぱるるん 放送局長（海老澤氏） 電話：070-6526-0875

 

 

●関連リンク： 常総市ホームページ（9月13日午前7時現在、「臨時災害放送局」の情報は未掲載）

金曜日の夕方に急遽 決まり、土曜日の朝には京都観光へ

無線機はデジ簡のみ持参です。

きょう土曜日は天気が良かったので、嵯峨野からトロッコ列車で嵐山まで。

嵐山では、保津川と京都市内を一望できる山(高台)でCQCQ～
しかし、ノーメリット。
DPR6付属のショートアンテナのみなので仕方ないかな(笑)

明日は宇治方面に行く予定です。

それにしても、きょうは暑かった

本日の夜は何処にも行けないなぁって
思いながら、掲示板をみてたら、
瀬戸内RC！
あ～～！忘れてた！まづは移動。
坂出林田港にGo
ギリギリ間に合いました。

まずは特小でチェックイン、
その後スグにDCRでチェックイン。
滑り込みセーフでした。
第一回なので実績のある林田港で確実に
繋がるほうを選びました(^-^)
くらしきFV223局さんお疲れ様でした。
徐々に難易度を上げて行きます(^-^)/

腰にDCR付けて、ワッチ
何も聞こえませんでした

一応予約はしましたが、以前のように予約開始直ぐにポチりはしませんでした。

以前のようにワクワクが失せれたかなぁ？
あまり劇的な変化がないからか？
発売日当日に手に入らなくても良くなりました^_^

ソフトバンク、ドコモ、両方ともplusにしようと思いましたが、やはり今まで通りソフトバンクはiPhone6s、ドコモをplusにしました！

CBが夕方から21:20まで粘りましたが、坊主でした^_^

この時期はこんなものかと思いつつ不完全燃焼！


自宅に帰りアマチュア7MHz、オール秋田コンテストが出ていましたので応答しました。

一発でピックアップしていただき59/59いただきました。

石狩、十勝、福島、富山、茨城、東京、千葉、福井、大阪が良く聞こえます！

CBでも馴染みのある地域ばかりです^_^

明日も朝から頑張ります！

＜第826回板橋ロールコールのお知らせ＞

・とき 2015年9月13日(日) 13時00分から15時30分
・ばしょ 山梨県大月市白谷ノ丸(1920m)初 より

・バンド 13時00分から13時45分：特小レジャー単信3ch前後→デジタルコード000000
　　　　 13時50分から14時30分：市民ラジオ3ch前後 500mW
　　　　 14時40分から15時30分：デジタル簡易無線15ch→11ch前後

お昼遅い時間から、車でショッピングセンター巡り。

北海道ハムフェアも終わり、何だか寂しくなってきた様な、８エリア北海道です。 いつもでしたら、ダクトスケジュールもあるので、松前町移動していたのですが、 今回の秋オンは、シルバーウィークと重なり、4連休♪ せっかくなので、今回は、北へ移動してみます。目的地は、夕張郡、長沼町、由仁町辺りを予定しています。 現在、７エリアにお住まいの、おしまTH815局さんも、帰省されるので、2台ランデブー北を目指します。 北斗市を、20日　午前9：00　出発。伊達、室蘭、白老、苫小牧、安平町を経由で、向かいます。 20日...

　CUUがあべのハルカス美術館で開催されています「トーベ・ヤンソン展」に行きたいというので一緒に行ってきました。昔懐かしいムーミンワールドに触れ、リフレッシュできました。
お土産購入もまた楽しみの一つです。WXSはスナフキンデザインの文庫ノートを買いました。移動運用時のログ帳にでもしようかと思います。

なんだか疲れました。
第2波は無いはずです。

明日は城山湖で疲労回復予定ですが、雨か？
今日こんなにいい天気だったのに・・・

朝から林田港！

いわてJA77局さんと51/51ありがとうございました。

今日は坊主ではありませんでした。
貴重な交信感謝です^_^

夕方からまた林田港！

まだ粘ってます、キュルキュルといい音していますが何も聞こえずです！


もう暫く粘って撤収します。

今日のイブニングもアマチュア無線運用は、7MHzを重点的にワッチしていました。

秋になると浜名湖ではハゼ釣りが盛んに行われています。

自分がよく行くところは写真の所です。
わかる人にはわかる場所ですね。

車を停めるスペースが少ないのであまり賑わっていません、なので自分としては「穴場」だと思っています。



さて、竿を伸ばします。そういえば竿って「ロッド」とも言いますよね。ロッドを伸ばすっていうとCB無線みたいです。

CB無線と同じように長いロッドのほうがいい感じがして無駄に長い６．１ｍの竿です。






写真は、前半2時間の釣果です。
同じ場所では釣れなくなってきたので場所を３０ｍくらい変えて、1時間３０分くらい釣りました。
合計3時間30分釣りをして約６０匹の釣果でした。
もっと釣れそうでしたが、調理が面倒なので納竿しました。




このあと、CBでCQを出しましたが、ノイズまみれで断念。高速道路と鉄道の近くでは仕方ありません。ノイズの向こうにどなたかのCQらしき音声が聞こえましたが、交信できそうになかったので帰宅しました。

CB無線でも釣りでも長いロッドが有利なことが多いですね。ハゼ釣りの場合、自分はリールで飛ばす短い竿よりも、釣り糸が直づけな延べ竿派です。良いロケーション＝釣り場を探すところも似ています。

宇宙空間を周回している、アマチュア無線用人工衛星で交信することは
考えているほど難しくはなく、こちらも拍子抜けするほど交信が出来ています。

考えただけで面白いと思いませんか。
地上約600km付近を周回している人工衛星に電波をアップリンクして
ダウンリンクが聞こえてくる。そう、自分が発射した電波が宇宙空間まで
届いている証拠です。
商業用人工衛星は地上から約36,000 km彼方に存在している
"静止衛星"ですが、アマチュア無線用人工衛星は
今のところ静止衛星がありません。
よって、アップリンク、ダウンリンク共に物理でお馴染みの
"ドップラー効果"を考慮しながら運用しなければなりません。

別にアンテナが"八木" & "仰角ローテーター"でなくても良いんです。
自分など"ディスコーン"や"モービルホイップ"アンテナで十分出来ていますから。
あと、"FM"で利用可能な衛星も存在し、"Youtube"には
ハンディ機 & 手持ち八木アンテナで交信している動画が沢山アップされています。

タイミングが合えば、有名な"国際宇宙ステーション"(ISS)の
クルーと交信出来るかもしれません。(当局はまだチャンスを掴みきれていませんが…。)

"是非チャレンジ"したいと思う方がいらっしゃれば嬉しいです。
参考までに以下に役立つリンクを貼っておきます。

・ アマチュア衛星初心者のためのWiki
http://seesaawiki.jp/w/amateursatellites/

９月１２日運用

微妙な隙間が気になるよ

ヤエス/STANDARDのVXD9/VXD10/VXD20シリーズですが、サードパーティーのロングアンテナを使用すると微妙な隙間が空いてしまいますよね。



こんな感じです。

アンテナにもスペーサーが付属していますが、正直言ってイマイチな雰囲気です。

スペーサーで調整しましょう

一部の方にはスペーサーで調整することに対して抵抗感を持っているかもいるようで、せっかく1/2λのロングアンテナを使いたくても、1/4λのアンテナを使うことで甘んじている方もいらっしゃるようです。

せっかく外部アンテナが使用できるデジタル簡易無線なのにもったいないとしか言いようがありません。

1/2λのロングアンテナを使えばもっと、電波が飛ぶ可能性もありますし、受信状態も改善されるかもしれません。

そして今回お勧めするスペーサーは、電子工作の時に使用するゴムブッシュです。

金額にすると1つあたり50円以下で購入できます。

また、ゴムブッシュを半分にして使用するため、1つ購入することで2個スペーサーが出来上がります。



ちなみにゴムブッシュのスペーサーをしないときの画像はこんな感じです。

実際に使用した感じは

使用感ですが、見た目も微妙な隙間ができなくていい感じです。

本体やアンテナにも無理な力が入っているようでもないのでしっくりした見た目になります。



 

各局こんにちワン　mk1です。
巷ではハロウィーンパーティ流行ってますね。
ご主人様が付けてくれました。かなり気に入ってます。

日本における、2015年9月12日時点の「アマチュア無線局のコールサイン発給状況」をまとめた。9月5日にお伝えしたデータから、1エリア（関東管内）、2エリア（東海管内）、のコールサイン発給状況が各総合通信局から発表された。両エリアともに、9月に入り2回目の更新となる。

 

　各総合通信局で公表している、コールサインの発給状況は下表の通りだ。

 

 

 

　ところでアマチュア局のプリフィックスの割当ての順番に触れておこう。まず1エリア（関東管内）を例に取ってみると、最初はJA1 → JH1 → JR1 → JE1 → JF1 → JG1 → JI1 → JJ1 → JK1 → JL1 → JM1 → JN1 → JO1 → JP1 → JQ1 → JS1と1度目の発給が行われた。

　その後JE1からプリフィックスのアルファベット順での空きコールサインの再割り当てが行われ、JE1 → JF1 → JG1 → JH1 → JI1 → JJ1 → JK1 → JL1 → JM1 → JN1 → JO1 → JP1 → JQ1 → JR1 → JS1と進んだ。

　さらにその後、数字の7で始まる7K1 → 7L1 → 7M1 → 7N1 → 7K2 → 7L2 → 7M2 → 7N2 → 7K3 → 7L3 → 7M3 → 7N3 → 7K4 → 7L4 → 7M4 → 7N4の発給が行われ、その後にJA1 → JE1 → JF1 → JG1 → JH1 と2度目の再割り当てが進行している。

　また2エリア（東海管内）と3エリア（近畿管内）も、関東の1回目の再割り当てと同様に「JS2（JS3）終了後に、JE2（JE3）からプリフィックスのアルファベット順」で再割り当てが進行している。

　しかし6エリア（九州管内）は、JR6QQZまでの発給が終了後（JR6のQ符号以降は沖縄に割り当て）、JA6から、プリフィックスのアルファベット順での再割り当てが行われている。

　このあたりの経緯と詳細は、日本におけるコールサイン研究の第一人者、JJ1WTL・本林氏のWebサイトが詳しい。

 

 

 

●関連リンク： The Enigma of Japanese Call Sign System

 

 

 

本日は長男のサッカーの撮影で
お休みです。

あと6年パーソナル無線は使えます

いきなり結論からなんですが、最長であと6年、平成33年までパーソナル無線は使えます。

もちろん正規に局免許を受けた方だけとなりますが、一部に間違って理解されている方もいるようなので、ここで整理してみたいと思います。

平成23年12月13日までに局免許を取得した場合の免許期限

最長で免許期限は→平成33年12月13日まで

平成23年12月14日以降に局免許を取得した場合の免許期限

最長で免許期限は→平成27年11月30日まで

平成23年12月14日以降に局免許を受けた場合は、免許の期限が平成27年11月30日までと限定されています。

ただし、平成23年12月13日までに局免許を受けている場合は最長10年の期間が免許の期限となるので、理論的には平成33年12月13日までとなります。

国としてのホンネは…

すでに発給してしまった局免許を国の政策で免許を取り消しすることは基本的に可能となりますが、今回はそのような大ナタを振るうようなことはしなかったようです。

しかし、平成33年まで周波数を使用させたくないようで、なるべく早い時期でパーソナル無線の運用を終息させたい考えのようです。

今回パーソナル無線局の廃局を条件に、対象者限定で給付金の支払いを行っています。

ただし、その申請期限が平成27年10月31日までで、平成27年11月30日までに設備（無線機およびアンテナ）の廃棄が条件となっています。

国としては、なるべく多くのパーソナル無線局に平成27年11月30日までに電波の発射をやめてほしいという考えを持っているようです。

参考webページ

http://www.tele.soumu.go.jp/j/ref/pas/menkyo/index.htm

 

 お金もらえます！

このブログマガジンは基本的に無線を始めることをお勧めする内容が基本ですが、今回は無線を辞めるとお金がもらえる話をご紹介します。

もらえるお金は「パーソナル無線に係る給付金支給制度」と呼ばれるもので、現在パーソナル無線の免許を受けて開局している方が対象となります。

条件など詳しくはコチラ↓で確認してください。

http://www.tele.soumu.go.jp/j/ref/pas/kyuhukin/index.htm

無線機以外にもアンテナも給付金支払い対象！

今回の給付金の目的はパーソナル無線の制度が廃止になる代替策として、350MHz帯のデジタル簡易無線への移行を促すことにあるようです。

無線でのコミュニケーションを必要とする方には、新しい無線システム（デジタル簡易無線）を用意したので、そちらに移行してほしいということでしょう。

新システム（デジタル簡易無線）の移行には無線機やアンテナの新規購入も必要でしょうから、購入代金は国が給付金として ある程度 負担しますよ。

といったメッセージと受け取れます。

今回は無線設備として無線機本体はもちろんのこと、外部アンテナも給付金の支払い対象となっています。

申請期限は平成２７年１０月30日

給付金支給申請の受付期間は平成27年10月30日までです。

給付金支給申請をされる場合にはお急ぎください。

※予算の範囲内で実施するため、予算の上限に達した時点で申請受付を 終了します。

購入金額の証明？

領収書なんて持ってない！

そうなんです。

ほとんどの個人の開局者は、無線機やアンテナの購入時の領収書なんて持ってないんです。

よほど普段から、お金の管理を徹底されている方ならお持ちかもしれませんが、普通に考えて趣味の無線機やアンテナを購入したときの領収書は持ってないですよね。

でも今回は、給付金申請に領収書は必要ありません。

もちろん領収書を持っている方は申請時にコピーを提出すればいいのですが、持ってない方も上限金額が決まっているようですが、購入金額とみなされる申請額が設定されています。

なので、今回の給付金申請は領収書を持っていない方も安心して申請することができます。

最後になりますが、申請者の方すべてに給付金が支払われるとは限りません。

不明なところは、各地方総合通信局または、沖縄総合通信事務所までお問い合わせください。

 

先程帰宅しまして、ニュースを見てますが、かなり豪雨被害が大きく衝撃を受けてます。

そんな中、また今、雨が降ってきました。

もう、鬼怒川に水を足すなと。

どうしようもないですが、頭に来ます。


ちなみに実家仙台の方ですが、私と家内の実家は共に大丈夫でしたが、双方実家のすぐ近くでは、冠水、橋の流出、土砂崩れが起きてました。


とにかくこの雨、早く止んで欲しいです。


被害に遭われた沢山の方へ、心よりお見舞い申し上げます。

緊急医療チーム東京○ＭＡＴさん、無線の使い方間違ってます、緊急だからといいつつもホテル取れましたとか、全然緊急会話でないのに、呼びだしを占拠、あげく、レジャーの方はチャンネル移行して下さいって、こちらも登録局、ただで
使ってるんやない。
そこんとこ、わきまえてほしい。緊急医療が借りてますとか、チーム内で使うんなら、空きチャンネルで秘話かけないとね、ホテルの電番番号とて個人情報です、メインでみんな聞いてます。もちっと把握して使用してもらいたいと思う。
デジタル簡易を使うのは構わないが、呼びだしを独占はいけません

この度の台風余波による集中豪雨で被災された各地の皆様にお見舞い申し上げます。

さて、皆様から当局に関しての安否とお見舞いに関するメールを沢山頂いております。
有難うございます。感謝しております。この場をお借り致しましてお礼申し上げます。

幸いにも、問題有りません。
今回鬼怒川水系常総市で発生致しました水害とは異なる水系の為、お陰様で無事でした。
お知らせ申し上げます。


但し、ローカル局さんに被災された局長さんがいるとの事を又聞きで聞いておりますので心配しております。
お見舞い申し上げます。


重ねて今回水害に遭われました地区の皆様にお見舞い申し上げます。

この度の台風余波による集中豪雨で被災された各地皆様にお見舞い申し上げます。

さて、皆様から当局に関しての安否とお見舞いに関するメールを沢山頂きました。
有難うございます。感謝しております。この場をお借り致しましてお礼申し上げます。

幸いにも、我家は問題有りません。若干の水を被った土地が別途有りますが、今回鬼怒川水系常総市で発生致しました水害とは異なる水系の為、お陰様で被害は受けておりません。大丈夫です。

お知らせ申し上げます。



但し、ローカル局さんに1局、被災された局長さんがいるとの事を又聞きで聞いておりますので心配しております。
お見舞い申し上げます。


重ねて水害に遭われた皆様にお見舞い申し上げます。

今、XYLに呼ばれました。
何か事件みたいだ。
尋ねると、末娘が鼻にティッシュを詰めていたら奥に入り過ぎて取れなくなったらしいです。
確かにティッシュの塊が鼻のずっと奥に見えるのですが、取れそうにありません…
今から救急外来と思って連絡したみたいだが、やはりそんなアホな理由では診て貰えない様だ。
でもお父さんは何とか取ってあげたい。暫しの格闘の末、泣きの為かヤケにふやけたティッシュが出てきました。良かった❗️

随分泣いた様です。

こんなの出て来ました。
汚くってゴメンなさい…

林田港20:00到着！

CBのスイッチオン。

静かです^_^

何も聞こえず、まだアイスコーヒーを飲んでます。

つい一ヶ月前まで夜でも汗ダラダラでしたが、今の時間になると結構冷えます。

撤収前にDCRにてCQCQ！

くらしきFV223局さんとM5で繋がりました。

いつもありがとうございます。

おかげでボウズ回避出来ました^_^


また明日頑張ろうー

今の季節、時間帯はアマチュア無線 HFバンド、7MHzは国内のパスが

アイコム株式会社は9月11日、「2015紀の国わかやま国体」（9月26日開幕）および「2015紀の国わかやま大会」（10月24日開幕）のオフィシャルサプライヤーとして、デジタル簡易無線機IC-DU65C、無線LANトランシーバーIP100Hなど無線通信機器500台と、無線LANトランシーバーを使用するためのインフラを無償で貸与すると発表した。

 

 

 

　同社の発表は次のとおり。

 

　アイコム株式会社（本社：大阪市平野区、代表取締役社長：福井勉）は、2015年9月26日（土）に開幕する「2015紀の国わかやま国体」、ならびに10月24日（土）に開幕する「2015紀の国わかやま大会」のオフィシャルサプライヤーとして、デジタル簡易無線機IC-DU65C、無線LANトランシーバーIP100Hなど無線通信機器500台と、無線LANトランシーバーを使用するためのインフラを無償で貸与します。

　これは、同国体・大会が催される和歌山県に、当社製品を製造するグループ企業「和歌山アイコム株式会社」があること（有田市・紀の川市）もあり、2015紀の国わかやま国体・2015紀の国わかやま大会の趣旨に賛同したもので、両大会のサプライヤーとして大会の円滑な運営をサポートする連絡用無線機を無償貸与しました。

　ことし7月には両大会実行委員会の会長である仁坂 吉伸知事より感謝状を頂戴したほか、会期を前に、すでに連絡用のツールとして運営に活用いただいています。

 

■「2015紀の国わかやま国体」「2015紀の国わかやま大会」について
「2015紀の国わかやま国体」は2015年9月26日（土）～10月6日（火）、「2015紀の国わかやま大会」は10月24日（土）～10月26日（月）にかけて、和歌山県各地などで開催されます。

■IC-DU65CとIP100Hについて
　IC-DU65Cは、デジタル簡易無線機（免許局）です。広い通話範囲、防水防塵性能、堅牢性などから警備業・建設業・イベント業での連絡ツールとしてお使いいただいている当社のロングセラー商品です。また、IP100Hは、無線LANアクセスポイントを中継してIP回線経由で通信する無線LANトランシーバーです。パソコンやスマートフォンで使うアクセスポイントをそのまま使って、電波の届きにくい場所との連絡を可能にします。

 

 

●関連リンク： 「2015紀の国わかやま国体・2015紀の国わかやま大会」に無線機500台などを無償貸与（アイコム プレスリリース）

台風一過？　秋のEs発生！　27MHz 0.5W 市民ラジオで東北各局とDX！　　ライセンスフリーラジオ　SONY ICB-770

合法CB無線機はすでに各メーカ共に生産中止なので、保有している無線機の中では

茨城県の県紙、茨城新聞のニュースサイトは9月10日、「アマ無線で観光PR 行方 愛好者、全国と交信」と題し、茨城県行方市の市制10周年を記念して、地元のルート51アマチュア無線クラブが運用するJARL特別局「8J1NAMEX」の交信の模様を記事と動画で紹介している。

 

 

 

 

　同ニュースサイトによると、8J1NAMEXは9月5日に行方市の「霞ケ浦ふれあいランド虹の塔」に記念局を開設。今後は10月31日開幕の「行方ふれあいまつり」へ向け、9月の土・日曜日の午前9時半から午後3時半ごろまで運用を行っていくという。

 

 

 

●関連リンク： アマ無線で観光PR 行方 愛好者、全国と交信（茨城新聞ニュースサイト）

台風崩れの低気圧の影響で、関東から東北地方の一部が猛烈な豪雨に見舞われ、各地に大きな被害が出ている。JARLの東京都支部監査指導委員で東京都電波適正利用推進員協議会の会長を務めるJO1EUJ 高橋氏は、自身のブログで「平成27年9月豪雨　念のため非常通信に備えて」と呼びかけている。

 

 

　高橋氏は自身の「JO1EUJのブログ」に2015年9月11日付けで、「平成27年9月豪雨　念のため非常通信に備えて」という記事を記載。「各周波数帯の非常通信周波数と呼出周波数など、非常通信が行われる可能性が高い周波数では当面の間、注意が必要かと思います」「もし非常通信を受信した際には、電波法第52条によるものですから混信妨害を与えないようにしてください」と呼びかけている。詳細は同ブログ参照。

 

 

●関連リンク： 平成27年9月豪雨　念のため非常通信に備えて（JO1EUJのブログ）

少し早いですが自分に誕生日プレゼントを小遣い貯めて買いました♪
前から欲しかったんです(^-^)

ID-31です♪
以前のFT60はバッテリーが弱くなり…シガーソケット電源じゃないと送信すると電源落ちて…受信しか…汗
以前のハムの祭典にいつも行く無線屋さんきてたので値段聞いたら安い(^-^)
Dstarーインターネット回線ですが全国と話せます北海道の友達ともハンディで♪
私は日進430に居ますから遠くの方はゲートウェイでQSO宜しくお願い致します_(._.)_

少し早いですが自分に誕生日プレゼントを小遣い貯めて買いました♪
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Dstarーインターネット回線ですが全国と話せます北海道の友達ともハンディで♪
私は日進430に居ますから遠くの方はゲートウェイでQSO宜しくお願い致します_(._.)_

一般社団法人 日本アマチュア無線連盟（JARL）渡島桧山支部（北海道）は、「第42回JARL渡島桧山支部大会」を9月13日（日）に北斗市で開催する。詳細は同支部のWebサイト上にある支部報で下記のように発表されている。

 

●第42回JARL渡島桧山支部大会

 

・日時： 平成27年9月13日（日） 13:00～　（受付　12:00～）

 

・場所： 北斗市農業振興センター

　　　　　北斗市東前74番地の2　　(電話：0138-77-7667)

　　　　　※国道227号線 大野新道「最尊寺」横入る

 

・内容：

　・会務、会計報告

　・支部48時間コンテスト、津軽海峡コンテスト表彰

　記念講演「アマチュア無線と私（仮題）」山之内JARL会長

　お楽しみ抽選会

　各種展示、ジャンク市、会員QSL展示、クラブ展示、不用品交換、他

 

 

詳細、問い合わせ先などは下記関連リンク参照。

 

 

●関連リンク： JARL渡島檜山支部報第43号 PDF形式 　

北海道札幌市のエカチ・カムイアマチュア無線クラブ（JR8YMV）は、2015年9月23日（水・祝）に、札幌市清田区の清田区民センターで「ビギナーズ研修会（電信を覚えよう）」を開催する。「電信を覚えたいがどうやって覚えるのか、どうやって勉強するのか分からない」といったアマチュア無線家が対象で、定員は25名程度、参加費用は500円（当日徴収）。申し込みは9月19日（土）必着となっている。

 

 

 

 

　アクティブなクラブ行事の企画で知られる、札幌市のエカチ・カムイアマチュア無線クラブ（JR8YMV）は、9月23日（水・祝）に札幌市清田区の清田区民センターで「ビギナーズ研修会（電信を覚えよう）」を開催する。これは今年2月に行われた「ビギナーズ研修会（電話モードによる交信）」に続く第二弾といえるもので、広く「電信を覚えたいがどうやって覚えるのか、どうやって勉強するのか分からない」というアマチュア無線家が対象となっている。詳細は下記の通り。

 

「ビギナーズ研修会（電信を覚えよう）」

 

・日時： 平成27年9月23日（水・祝）9:30～16:00

・場所： 札幌市清田区民センター　視聴覚室
　　　　　札幌市清田区清田1条2丁目5-35

・定員： 25名程度

・参加費： 500円（会場費、資料代等。当日受付にて徴収）

・持参品： 筆記具及び昼食（食堂やコンビニの便は悪い）

・申込締切： 平成27年9月19日（土）必着
　　　　　　※締切前に定員に達しましたら受付は終了します

・申込先：
　メールは ja8cjy@jarl.com へ
　（件名を「勉強会」、本文に「コール・名前・住所・電話番号」を記載）
　ハガキは「コール・名前・住所・電話番号」を記載して下記へ
　　　　　　001-0903　札幌市北区新琴似3条13丁目2-23　今田　功

・カリキュラム：
　(1)電信の基礎知識
　(2)電信符号の練習
　(3)電信の送信体験
　(4)その他

・その他： 今後は「電信のスキルアップ」や「DX入門」「製作会」等も企画する予定です。

 

 

　詳細は下記関連リンクを参照のこと。

 

 

 

●関連リンク： エカチ・カムイアマチュア無線クラブ

本日は朝は時間が取れず、近くの河川敷で開店しました。

やはり近くに住宅が沢山あり、ノイズに
囲まれてのスタートでした。
ノイズの奥に何か聞こえるけど、
劇的な入感なし(-｡-;
昨日、DCRの電池切れを踏まえ外部電源のセットをポチりました。ついでに、単三を入れる緊急用のアダプターもポチりました。必要かどうか、悩みましたがひとまず、到着が楽しみです(^-^)

東芝アマチュア無線クラブ（JA1YTS）は2015年10月17日（土）に、川崎市幸区（JR川崎駅前）の東芝未来科学館で、小学校3年生から中学生を対象にしたイベント「FMラジオを作って新しい放送を聞いてみよう」を午前と午後の2回開催する。参加料金は500円、申し込みは9月15日23時59分まで。募集定員は各回24名で応募者多数の場合は抽選となる。

 

 

 

 

　東芝未来科学館のWebサイトに掲載されている、本イベントの概要を抜粋する。

 

【東芝アマチュア無線クラブ】 FMラジオを作って新しい放送を聞いてみよう!

 

　ICを使ったFMラジオをつくってみましょう。このラジオはハンダづけなしで安全にくみたてることが出来ます。
　ICはとても小さな部品ですがその中にたくさんの回路がはいっているので、少しの部品でFM放送を受信することができます。FM放送は音質がよく、しかもビルが多いところや部屋の中でも聞こえやすいのです。
　この秋から「ワイドFM」という新しい放送が始まります。今回作るFMラジオでも受信できますので、みなさんの家でも聞こえるかチャレンジしてみてください。

 

・講師： 【東芝アマチュア無線クラブ】高草木 進先生・野田 健一先生

・料金： 500円

・開催日： 2015年10月17日（土）

・開催時刻： 10:30～12:00、13:30～15:00の2回

・対象： 小学3年生～中学生

・定員： 各回24名

・募集方法： Webで応募期間中に要予約、応募者多数の場合は抽選

・応募締め切り： 2015年9月15日23:59

 

　話題の「FM補完放送」に対応したIC式のFMラジオが製作できる（ハンダ付け不要）絶好のチャンスだ。周囲の小中学生に参加を勧めてみてはいかがだろうか。応募方法など詳細は下記関連リンクを参照のこと。

 

 

●関連リンク：
・【東芝アマチュア無線クラブ】 FMラジオを作って新しい放送を聞いてみよう!（東芝科学未来館）
・東芝未来科学館

八重洲無線株式会社はWIRES-Xのノード局（基地局）の開設を促進するため、FTM-400D/DHまたはFTM-100D/DHとWIRES-X接続キットのHRI-200の購入で、6,000円分のギフトカードをプレゼントする「WIRES-Xご購入キャンペーン」と、現在WIRES-IIのノード局運用に使用しているHRI-100をHRI-200に無料で交換する「WIRES-X乗換えキャンペーン」を2015年12月末まで実施中だ。

 

 

 

　八重洲無線の発表によると、それぞれのキャンペーンの概要は下記の通り。

 

★「WIRES-Xご購入キャンペーン」

・内容： FTM-400D/DHまたはFTM-100D/DHとWIRES-X接続キットのHRI-200の購入で、6,000円分のギフトカードをプレゼント

・応募資格： 2015年8月から12月末までの期間にFTM400D/DHまたはFTM-100D/DHとWIRES-X接続キットのHRI-200の購入し、同社WebページでWIRES-Xの基地局登録をした方

・応募方法（概略）： 製品購入後、WIRES-XのID登録を済ませ、Webサイトにある応募用紙に必要事項を記入し、保証書のコピー（機種名、製造番号、購入年月日、購入店印のあるもの）を同封して事務局へ郵送

 

 

★「WIRES-X乗換えキャンペーン」

・内容： 現在、WIRES-II基地局を運用しているHRI-100をWIRES-X接続キットHRI-200に無料で交換

・応募資格： 2015年8月現在、WIRES-IIのワイヤーズ基地局を運用（ID登録が有効）されているオーナーで、WIRES-Xの基地局を開局する方（2014年6～9月に実施した乗換えキャンペーンに応募したHRI-100による再応募は無効）

・応募方法（概略）： Webサイトにある応募用紙に必要事項を記入し、HRI-100本体と共にキャンペーン窓口へ発送。HRI-200が届いたらIDを登録する（応募から製品発送まで約2週間の予定）

 

　詳細は同社Webサイトにある応募用紙で確認のこと。

 

 

●関連リンク：
・WIRES-Xご購入キャンペーン（八重洲無線）
・WIRES-X乗換えキャンペーン（八重洲無線）

久しぶりに晴天となった昨日はイブニングタイムにEs発生。夏のような

八重洲無線株式会社は9月上旬以降に東京、山形の各県で開催する「試聴会・体験会」のスケジュールと展示内容を明らかにした。C4FM対応のFTM-100D/DHやハンディ機のFT2Dも展示される。

 

八重洲無線が発表した、各地の「試聴会・体験会」のスケジュールは下記の通り。

 

●富士無線電機（株）秋葉原店 WIRES-X＆プレミアムHF　タッチ＆スペシャル体験会
・日時： 9月12日（土）11:30～17:00
・開催場所： 富士無線電機（株）秋葉原店
　101-0021 東京都千代田区外神田1-11-2
TEL 03-3253-1921 http://www.fujimusen.com/

 

●東名電子天童店 WIRES-X＆プレミアムHF　タッチ＆スペシャル体験会
・日時： 9月26日（土）10:30～17:00
・開催場所： 東名電子天童店
　994-0005 山形県天童市原町滝本上392-16
　TEL 023-655-4169　 http://www.tomeidenshi.co.jp/
　※第一電波工業の無線デモカーも登場予定

 

●JARL山形県ハムミーティング in 山形にブース出展
・日時： 9月27日（日）10:00～15:30
・開催場所： 山形市霞城公民館
　990-0832 山形県山形市城西町2丁目2-15
　 http://www.nexyzbb.ne.jp/~zky-y/ham-meet-yamagata0.pdf
　※第一電波工業の無線デモカーも登場予定

 

●山本無線CQ2店 もっとC4FM・WIRES-Xを楽しく タッチ＆スペシャル体験会
・日時：
　　9月26日（土）11:00～17:00
　　9月27日（日）11:00～16:00
・開催場所： 山本無線CQ2店
　101-0021 東京都千代田区外神田1-14-2 ラジオセンター1F
TEL 03-3255-7777　 http://www.yamamoto.co.jp/cq_main.html#shop02

 

＜各地で行われるデモ内容＞

≪WIRES-Xの楽しさと開局方法をサポート≫
　各地のイベントでは、WIRES-Xの開局方法をサポートしています。WIRES-Xをお考えのお客様や、お近くのＷＩＲＥＳ-Ｘ基地局へ接続をお考えのお客様はスタッフまでお気軽にお尋ねください。

≪新製品　FTM-100D/DHの新機能のご紹介≫
　新デザインのFTM-100D/DHは表示が大変見やすく、通常のFM/C4FM QSOとWIRES-X基地局用と、使用できる活躍の場がさらに広がりました。この機会に新製品のFT2Dと合わせてご覧ください。

≪新製品　FT2D 新機能のご紹介≫
　イベント当日は、FT2Dを手に取って頂き、新スタイルのハンディ機の魅力を存分にお楽しみください。タッチパネルでの簡単設定やスナップショットプレビューを実演、C4FM＋WIRES-Xのデモ等を行います。　　

≪新製品　FT-991 新機能のご紹介≫
　ファームウェアアップデートでWIRES-Xに対応致しました。FT-991は常識を覆す最高水準の性能と先進の操作性を兼ね備えHF/50/144/430MHzオールモードをコンパクトに凝縮しました。

≪プレミアムHF試聴会では、実際のアンテナを接続し実戦的な特徴のデモを行います≫
・FTDX5000MP Limitedでは300Hz/600Hzのクリスタルルーフィングフィルターを標準実装、超近接セパレーション下1kHz～3kHzでの驚愕の切れを是非体感してみてください。
・FTDX3000シリーズでは1stIF 9MHｚダウンコンバージョンの魅力とトータルバランスに優れた各ステージでの調整操作方法、DSPでの各機能のご紹介やSSB、CWの音作りについてご紹介させていただきます。
・新機能高速スペクトラムスコープウォーターフォール機能のご紹介
・背面の9MHz　IF出力にてSDRに簡単接続をご紹介

 

 

●関連リンク： 八重洲無線 催事情報

先週の出張の後、今週は長崎の島原に滞在してました。

今からつくばに戻ります。こちらは晴天です。

そして島原での釣果は、坊主でした。


15時過ぎに北九州空港に着きますが、そこで短時間運用する予つもりです。

オーシャンアロー号から、普賢岳と眉山を撮影。

一般社団法人 日本アマチュア無線連盟（JARL）奈良県支部主催の「フィールドミーティング」が、9月13日（日）に桜井市の株式会社池利商店（三輪素麺）駐車場などで開催される。詳細は同支部のWebサイトで下記のように発表されている。

 

●奈良県支部主催フィールドミーティング

 

・日時： 9月13日（日）

　　　　　山の辺の道　　10:00集合　（約1時間半コース）

　　　　　ジャンク市　　10:00～14:00

　　　　　＊雨天中止（朝8時の天気状況で決定）

 

・場所： 株式会社池利商店（三輪素麺）駐車場

　　　　　奈良県桜井市芝 （国道169号線沿い）

 

　　　　　※ＪＲ三輪駅より徒歩　西へ10分

　　　　　　奈良交通バス　天理・桜井線「大三輪中学校前」下車すぐ

 

・内容：

　１）山の辺の道でのウォーキングＱＳＯ

　　緑豊かな山の辺の道で歩きながらのQSOもよし、お喋りもよし、自然を優雅に楽しむよし、日頃の煩わしさを忘れ森林浴をお楽しみください

　※昼食は途中の桧原神社境内でいただきますので，お弁当をご持参ください（境内には季節弁当を販売していますが，売り切れの場合もあります）

 　２）ジャンク市

　　買い手、売り手、どちらの立場でも結構です、気楽にご参加下さい。（出店・出品料無料）
    ※有償・無償を問いませんので，ジャンク市での販売品の提供をお願いします。

 　３）ＱＳＬカード転送サービス

 

 

詳細、問い合わせ先などは下記関連リンク参照。

 

 

※hamlife.jpでは、このイベントに参加された方からの写真リポート（速報）をお待ちしています。

 

 

●関連リンク：

・「フィールドミーティング」（JARL奈良県支部）

・ JARL Web版 「地方だより」
 
 

東京都西東京市にあるコミュニティFM放送局「FM西東京（JOZZ3AU-FM、84.2MHz 出力20W）」では、毎週木曜日の23:30から30分間、アマチュア無線に特化したマニア向け情報番組「QRL」をオンエアー。その内容は後日ポッドキャストとしてWebサイトで公開されているが、9月10日夜に放送された第177回分 がアップされた。

 

 

 

　9月10日の放送は、特集が「防災とアマチュア無線」。災害発生に備えて通信訓練や機材の準備を行い、いざという場合には協力を惜しまないようにしておこうという話題と、プロの通信でも訓練が重要であるという事例を紹介した。

 

　聴取は下記関連リンクから。Web上またはダウンロード（MP3形式）で利用できる。

 

 

 

●関連リンク： QRL For Amateur Radio Station 第177回放送

いよいよEs千秋楽。
去り行くシーズンを惜しみつつ、テンテン天国に行きます(^^)。

9/12(土) 夕方～(翌日？)
三重県熊野市～和歌山県東牟婁郡太地町あたりの漁港を予定。
CB中心に、DCR、アマチュア無線も時々運用。

坊主上等、コンディションしだいの気まぐれ運用です。
スケジュール、アイボール歓迎します。

9/10(木)
東海地方は朝から好天に。・昼休み
8chでCQ出すが感なし。

・夕方
コンディション上昇で名古屋港へ急行！
18:03 いわてCA29局 53/53 8ch
18:06 ミヤギHJ106局 51/51 3ch

18:20頃、少し静かになったところで、8chに微かにしゃべり声。
四日市港では新潟局が入感しているとのこと。

18:25 いしかりAG11局 当局のCQに応答いただいたが、すぐにf/out。8ch、53だった。

18:30以降は静か。27005も地元だけになった。

19時～漁業放送
沖縄県エコー伴い良好
釧路は微かに入感
根室×

あ～あと１時間くらい早く運用したかったな。サラリーマンの辛きところか。

Esシーズンもいよいよ千秋楽！みなさんお稼ぎください。

穏やかな宇都宮の朝。

何事もなかったかのような。
大雨の被害に遭われた方々にお見舞い申し上げます。

さてさて、今季も例年通りだとロールコールをそろそろ開催告知する時期であります。

ですが、昨今はエリア内の各地でロールコールが実施されるに至り、(それはそれで喜ばしい事であります)広範囲なエリアを対象とする「西日本ロールコール」の存在意義が問われる時期かなと感じて来ました。

当初からの開催主旨は同エリア内の、
①閑散期における移動運用活性化
②フリラ無線人口増加促進
であり、他エリアを参考にこのイベントを僭越ながらも立ち上げさせて戴きました。

その主旨目的も、昨今の状況から達成しつつあり「西日本ロールコール」の役目も終わったかな？と思うこの頃です。

今後の西日本ロールコールについて、各局さまの忌憚のないご意見を戴ければ幸いです。よろしくお願い申し上げます。

取り合えずは、もう一回だけは最低でも近日中に必ず開催する予定ではあります。

電波監視Gメンのお仕事

栃 木・茨城は大変な事になってしまった。

こんなものを見つけました～（2エリアでは当たり前？）

朝は特小レピータにアクセスしながら。
ふむふむ、このへんではアクセス出来ないのかあ。など色々やりながら。
部屋のなかでも、ベランダではバッチリアクセス出来る。しかし、窓際では出来ない。なぜか部屋の中の窓から1メートル位のところでは出来る。反射か？
で、今朝はふくしまAJ32局にお声をかけていただいた。こちらのレピータからは初QSOとなった

夕方の部
天気は酷いもので、晴れたり豪雨になったり。コンディションが良い。28305では北海道が聞こえた
しばらく運用するが何も聞こえず。諦めてビールを買いに。
買い物しながら、掲示板チェック
上がってるし(~_~;)
急いで済ませて、どうしよう、いつもの
場所に行ってる間はない
人の通らさなそうな場所から運用
暗くならないと無理な場所だ^_^
ミエAA469局がクリアに聞こえてきた！QSB深いがQSO出来た。
いや～久しぶり！
3エリア、5エリアが聞こえてきた
必死に呼ぶも届かず
そうだよ
国分寺が上がった時は、若干遅れてここは上がるんですよ
我慢が足らんかった
でも、この雨では‥

お陰で、またシャツとスボンがベチャベチャになってしまったT^T

ミエAA469局 52/41 8ch

CBL
ハンシンAA727局
ねやがわCZ18局
かがわMC36局
フクオカ局

明日夕方まで社内教育のため、兵庫県三田市に出張で来ています。先ほどデジタル簡易無線でありまKO110局と交信出来ました。

移動地:兵庫県三田市

デジタル簡易無線交信 VXD-10 SRH350D 5W
ありまKO110局 神戸市北区 M5/M5

会社の教育施設の宿泊部屋にてワッチすると入感があり窓際から交信出来ました。部屋の割り当てが反対側だったら無理でした。狙って頂いていたようでありがとうございました。