無線ブログ集
ライセンスフリー無線のブログ集でしたが、最近はブログ書くのを辞めた方が多いようです。令和2年7月より、アマチュア無線も含めた無線全般のブログ集に変更しました。メイン | Googleマップ | 簡易ヘッドライン |
現在データベースには 73128 件のデータが登録されています。



最新 RDF/RSS/ATOM 記事


夕方4時前なのに、ビールもどきを呑みながら(笑)200Dより、こちらの質感の方が高級感あります。
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夕方4時前なのに、ビールもどきを呑みながら(笑)200Dより、こちらの質感の方が高級感あります。
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固定より とうきょうHM61局さん、埼玉県入間市桜山メリット5 3/2 とうきょうYU815局さん、西区荒川メリット5ファーストFBQSO RADCRL
とうきょうMX16局さん、墨田区錦糸町メリット5
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今日も快晴の志賀高原です。
昨夜から、フリーライセンス各局が集結しています。
昨日、今日と、スキー日和となっていますが、スキーに行ったのはセカンドさんたちだけ。スキー道具すら持ってきていない人も。(笑)
スキー場で何もしないでまったり過ごすのも良いかもしれませんね。(^^;
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昨日午後よりいつもの大分県豊後大野市大辻山(242mH⛰)に移動運用に赴きました。😊🎶
この日は朝から気持ちの良い晴天で、日差しもあり少し体を動かすと暑く感じる位でした。それでもやはり山上での午後は日差しも弱まり、時折の風に肌寒さを感じました。
いつもの山頂付近の場所に
モービル🚗💨を停車🅿してRig("RJ-580")と
Log📋を準備。
1~8chまでをワッチ。 しばし8chワッチの後、ch CheckしてCQ
⚡ を出すもノーメリット...。 😓💦 懲りずに数度繰り返しながら
CQ⚡&ワッチ。ようやくch Checkの御声が入感っ!! 💡✨
大分県杵築市横岳移動の地元ローカル先輩局「おおいたTN24/6局」さんでした。先週(170219)の「第6回別府湾R.C」以来、通算11回目の
QSO ⚡でした。 いつもお世話になっております。ありがとうございました!
この後、福岡県北九州市平尾台移動の「ふくおかTO723/6局」さんと 「おおいたTN24/6局」さんのQSO
⚡が聞こえて来ましたが、生憎
「ふくおかTO723/6局」さんの御声はこちらには届かず...。
シェイクダウンされた"ICB-770"ベースの”CB-One Jr.
MKⅡ"の変調が届くかと思われましたが、残念でした...。 😓💦
以降、何度かCQ ⚡を出すも
もノーメリット、Time Up⏱となり下山を決めました。
☆170225 移動運用(大分県豊後大野市大辻山移動 CB RJ-580)
1432「おおいたTN24/6局」大分県杵築市横岳移動 8ch RS=51/52 FB
QSOありがとうございました!また繋がりましたら宜しくお願いします!
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昨日午後よりいつもの大分県豊後大野市大辻山(242mH⛰)に移動運用に赴きました。😊🎶
この日は朝から気持ちの良い晴天で、日差しもあり少し体を動かすと暑く感じる位でした。それでもやはり山上での午後は日差しも弱まり、時折の風に肌寒さを感じました。
いつもの山頂付近の場所に
モービル🚗💨を停車🅿してRig("RJ-580")と
Log📋を準備。
1~8chまでをワッチ。 しばし8chワッチの後、ch CheckしてCQ
⚡ を出すもノーメリット...。 😓💦 懲りずに数度繰り返しながら
CQ⚡&ワッチ。ようやくch Checkの御声が入感っ!! 💡✨
大分県杵築市横岳移動の地元ローカル先輩局「おおいたTN24/6局」さんでした。先週(170219)の「第6回別府湾R.C」以来、通算11回目の
QSO ⚡でした。 いつもお世話になっております。ありがとうございました!
この後、福岡県北九州市平尾台移動の「ふくおかTO723/6局」さんと 「おおいたTN24/6局」のQSO
⚡が聞こえて来ましたが、生憎
「ふくおかTO723/6局」さんの御声はこちらには届かず...。
シェイクダウンされた"ICB-770"ベースの”CB-One Jr.
MKⅡ"の変調が届くかと思われましたが、残念でした...。 😓💦
以降、何度かCQ ⚡を出すも
もノーメリット、Time Up⏱となり下山を決めました。
☆170225 移動運用(大分県豊後大野市大辻山移動 CB RJ-580)
1432「おおいたTN24/6局」大分県杵築市横岳移動 8ch RS=51/52 FB
QSOありがとうございました!また繋がりましたら宜しくお願いします!
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女体山山頂付近での運用を終えて、男体山へ。
その前に女体山パーラーで昼食をとりました。
山頂で食事をとれるところはここだけ...と思っていましたが、その後すぐに間違いであったことがわかりました。どうりで閑散としているはずだ...
私はここでカレーライスをチョイスしましたが、別のお店の「筑波山うどん」が気になっています。美味しいのかな?...
女体山と男体山の中間地点は広く、お店が何軒も並んでいました。
ほどなくして男体山山頂到着。標高871m。女体山より6m低いです。
本当は女体山で無線運用は終了するつもりでしたが、この日は夕方まで特段の予定もないということで、無線運用を再開。男体山山頂の近くで40分ほど運用しました。
下りはロープウェイでワープ。下りが脚に膝にダメージを与えますからね。
登りをロープウェイにしたら登ったことにならないですから...
でも、無線運用最優先なら、このロープウェイ「ワープ」という手段もアリかな?
ロープウェイからの画像です。僅か6分でつつじヶ丘駐車場へ到着。
初めて筑波山に登って、いろいろな奇岩、アップダウンのあるルート、関東一円を望む眺望など、百名山に相応しい山という印象を強くしました。
この日は2月にしては暖かく、半袖シャツ1枚で登っている人も見かけました。
山頂でも上着は要らないくらいの暖かさ。天候に恵まれてラッキーでした。
新緑の季節に、また訪ねてみたいと思います。
☆筑波山(男体山山頂付近)での交信…TNX FB QSO!
1303 イバラキVX7 CB4ch 57-54 つくば市子授け地蔵
1309 グンマXT59 CB4ch 54-52 栃木市
1318 チバAC532 CB8ch 53-58 我孫子市
1323 とちぎ4862 CB8ch 53-53 足利市大岩山
1331 ヨコハマAA815 CB8ch 横浜市港南区さえずりの丘
1333 さいたまBB85 CB8ch 54-59 佐野市三毳山
1336 イチハラFD119 CB8ch 51-51 市原市 |


最近天気が良い日が多く、季節柄暖かいので昨日も
いつもの移動地"杵築市 横岳"へ登り移動運用を行いました。 今回はフリーライセンス無線だけではなく、アマチュア無線もQRVしました。 + 横岳からの眺め + 運用風景 + 交信ログ 合法CB無線 (SR-01, 8ch) ・ "おおいた DW351/6"局さん 大分県豊後大野市 大辻山移動 RS= 52/51. ・ "ふくおか TO723/6"局さん 福岡県北九州市 平尾台移動 RS= 54/53. デジタル簡易無線 (VXD-10 5W & MR350) ・ "受信/交信局無し." 固定(IC-DPR100 5W & 5mH 350MVH)から ・ "おかやま SS501/4"局さん 広島県呉市 灰ヶ峰移動 メリット= 5/5. 特定小電力無線 (3A-L13-08, 波多方Rep.) ・ "受信/交信局無し." アマチュア無線 (FT-817ND 5W & RHM8B) 14MHz SSBにて"北海道旭川市"の局さん RS= 59/59. F層CONDXが良い模様だったので、久しぶりに移動運用で Oversea向けにCQを同じ14MHz SSBにて出してみましたが、今回は空振りでした。 (CW運用は時間の都合上出来ず。) 交信頂きました各局さん、ありがとうございました。 |


MacauからQRVしているDX Peditionの"XX9D"局と14MHz CWで交信出来ました。
(ここ最近14MHzの記事が多いですが、CONDXにより10MHz~21MHzまで QRVするバンドを変えてます。hi...) < IC-7300M 50W & 5mH 自作モノバンドフルサイズ D.P. > ・ "XX9D"局 Macau, Special Administrative Region of the People's Republic of China, RST= 599/599. Pedition終盤のためか、ワンコール一発コールバックで交信成立です。 ・ "XX9D"局公式WebでのLog Search結果 http://xx9d.mydx.de/ FB QSO TNX !! |


少し探しものが有って入ったウォークイン・クローゼットにてアマチュア無線関係の書類を見つけた。封を開けると電話級を受験した当時の領収書やら局免が入っていた封筒まで後生大事に取ってありました。そんな中でも受験票だけは何か少しだけ特別な存在かな…
昭和62年8月18日だから30年前ですね。当時中学生です。 何故だか受験の事は余り覚えて無いのですが、試験を終え出た所で、ケンウッドの今で言う所の平野ノラ張りのお姉さんが各種無線機のカタログを配っていたのは何気に覚えてます。当時いちばん欲しいと思ったのはTS-430だったと思う。でも今だに使った事が有りません。お昼時の受験だった様ですが終わってから食事もしないで一目散に帰ったのかな?ケンウッドのお姉さんしか覚えてません⁉ |


第77回 広島湾ロールコール |


久々にPENTAX Q7で超望遠撮影実験 |


ステーを取り付け後は散髪ののために小倉南区へ。
終わってからちょっと寄り道曽根干潟。
コンデションはもともとよくないので少しだけ運用し帰ってるところでフクオカBG37局とつながります。
香春向けとのことで離れていき泣き別れてしまいました。
昼間は運用無しで夜になり窓から同軸引っぱってワッチしてました。
以前修理したMS800KDですが、どこかが導通して勝手に送信されてしまうことがあったため怪しいところを切りながら調べてました。今度はマイク本体の根元でした。修理完了したころに小倉で運用されてた、ちばVS650局とつながります。
こちらは今日設置した5エレ八木からで最初は運用地が不明でしたが聞いてびっくりでした。
小倉駅近郊のホテルの6Fからで距離は約20km。途中平尾台やらありです。先方は窓辺からTPZ-D553にSRH350DH。これは固定運用も面白くなりそうな予感がします。
特小もお持ちとのことで北九州第二レピーターもアナウンスしておきました。明日は競馬場付近におられるようなので北九州各局ぜひ迎撃ください。
とりあえず設置して早速試せましたが、同軸は移動運用時使用のRG58/Uの10mでした。部屋まではRG58A/Uの15m予定です。あんまり変わらないだろうとは思うけどこんな辺の実験もやってみないといけませんね。
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ステーを取り付け後は散髪ののために小倉南区へ。
終わってからちょっと寄り道曽根干潟。
コンデションはもともとよくないので少しだけ運用し帰ってるところでフクオカBG37局とつながります。
香春向けとのことで離れていき泣き別れてしまいました。
昼間は運用無しで夜になり窓から同軸引っぱってワッチしてました。
以前修理したMS800KDですが、どこかが導通して勝手に送信されてしまうことがあったため怪しいところを切りながら調べてました。今度はマイク本体の根元でした。修理完了したころに小倉で運用されてた、ちばVS650局とつながります。
こちらは今日設置した5エレ八木からで最初は運用地が不明でしたが聞いてびっくりでした。
小倉駅近郊のホテルの6Fからで距離は約20km。途中平尾台やらありです。先方は窓辺からTPZ-D553にSRH350DH。これは固定運用も面白くなりそうな予感がします。
特小もお持ちとのことで北九州第二レピーターもアナウンスしておきました。明日は競馬場付近におられるようなので北九州各局ぜひ迎撃ください。
とりあえず設置して早速試せましたが、同軸は移動運用時使用のRG58/Uの10mでした。部屋まではRG58A/Uの15m予定です。あんまり変わらないだろうとは思うけどこんな辺の実験もやってみないといけませんね。
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IKEAの電気製品は安い。
単3も単4も4本で
799円(税別) LED電球も2個で
299円(税別)
白熱電球並の価格、これは”お買い得”
”グラノーラ”も売っていたので、
”無砂糖”でした。ちょっと失敗!
(でも、もったいないので食べます。)
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皆さんお疲れ様ですm(__)m
本日は定休日😄 朝 CB無線ブログ集を見ると とっとりU42局さんが筑波山移動運用されるとの事前告知を発見😲💦 家事を済ませ買い物途中にワッチポイントへ🚗💨💨💨 無線機の電源を入れた途端にU局さんのCQコール💦 直ぐにお声がけ❗ 54/55にて交信出来ました🎉 午後は15:00位からおきなわYC228局さんが運用されるとの事でしたので家事の合間にワッチポイントへ🚗💨💨💨 本日は普段出来ない事をしようと思います☺ 【市民ラジオ】 ☆とっとりU42局/1筑波男体山8ch54/55 ☆さいたまEP227局/1埼玉県宮代町5ch55/53 ☆いばらきVX7局/1筑波山子授け地蔵1ch55/53 ☆サイタマKK007局/1吉川市8ch53/53 ☆いたばしKC558局/1飯能市子の権現5ch54/52 |


午前中から奈良市郊外でランチタイム市民ラジオ運用しました。今日もお昼前は沖縄がP嵐傾向でF層が硬調だったので期待したのですが1200頃をピークにF層コンディションは低下、1700頃まで待機しましたが電離層反射での入感局はありませんでした。
長い時間運用するとiPhoneのバッテリーが減ってきてしまします。しかし、モービルのシガープラグから100均のDC-DC充電器でiPhoneを充電するとノイズが発生し、困ったことに市民ラジオが使えなくなります。SR-01に用意したニッケル水素電池パックから12V供給すると大きなノイズは発生せず、リグから少し離せば全然問題ありませんでした。
SVなどでテント泊運用するような場合は無線機よりスマホバッテリーのほうが心配です。PCタブレット用の外付けリチウム電池パック等大容量の物も出回っていますが、ノイズの問題もあって無線運用時に使用するのに向かないものもあるようです。私の場合はIC-DCR1用に大きなニカドパックを持っていきますので、それでスマホも充電しています。
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朝から据え付けました。
M4タッピング45mmをチョイスしてましたが、柱に10mm噛むかなくらいしか止まらないようです。
とりあえずは大丈夫そうです。
取り付け後。30分ほどで付けれました。
ケーブルは通気口の穴から通すため入荷してからの作業になります。とりあえず窓開ければ運用は可能です。
5エレ八木は平尾台の九電の中継所方向に向けてるので小倉南区方面狙えたらと思ってます。
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朝から据え付けました。
M4タッピング45mmをチョイスしてましたが、柱に10mm噛むかなくらいしか止まらないようです。
とりあえずは大丈夫そうです。
取り付け後。30分ほどで付けれました。
ケーブルは通気口の穴から通すため入荷してからの作業になります。とりあえず窓開ければ運用は可能です。
5エレ八木は平尾台の九電の中継所方向に向けてるので小倉南区方面狙えたらと思ってます。
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地元で有名な「デカ盛り」のお店です お店の外観 東北道「鹿沼IC」の近くです 一番人気のメニュ-(豚ロ-ススタミナ定食 ) 見事な盛りです!! メニュ-は5品位と少ないですが全て「デカ盛り」のお店です 一緒に食事を取った某局さんは見事に完食・・・ 当局は普通盛りのカツ丼を食べましたが其れでも量が多く 何とか完食・・・ 地元で有名な「デカ盛り」のお店紹介でした。 |


2017年2月25日(土)
ついに筑波山に登って移動運用をしてきました。
(只今編集中。詳細は後ほど。各局TNX FB QSO!) |


今日は昼前から大野山にて運用しました。山頂に到着するとすでにいながわHK630局が運用されていたので合同運用させていただきました。風が冷たく寒いのでストーブ持参での運用となりました。
交信していただいた局
おおさかKR327局 猪名川町移動 DCR
こうべIS136局 淡路ハイウエイオアシス DCR
ひょうご3946 尼崎河川敷 CB
ひょうごAK135局 明石市南二見人工島 DCR
きょうとMR413局 能勢町 CB
わかやまTW25局 鳴尾浜公園 DCR
ひょうごSY91 能勢町深山 CB アマ430
合同運用いながわHK630局
各局ありがとうございました。
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今日は昼前から大野山にて運用しました。山頂に到着するとすでにいながわHK630局が運用されていたので合同運用させていただきました。風が冷たく寒いのでストーブ持参での運用となりました。
交信していただいた局
おおさかKR327局 猪名川町移動 DCR
こうべIS136局 淡路ハイウエイオアシス DCR
ひょうご3946 尼崎河川敷 CB
ひょうごAK135局 明石市南二見人工島 DCR
きょうとMR413局 能勢町 CB
わかやまTW25局 鳴尾浜公園 DCR
ひょうごSY91 能勢町深山 CB アマ430
合同運用いながわHK630局
各局ありがとうございました。
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本日&明日は久しぶりに~offです!
朝から、鹿にいって抜歯です・・・麻酔が一番痛いんですが~涙
買い出しを~
とっとり局真似して・・・
乾物系は驚くほど安いです!!
弥生月は、3週連続で週末お泊りイベント休みが有りません~
おまけにお彼岸は江戸で受講生の研修が・・・涙
PS:庭で虫干し~~
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本日&明日は久しぶりに~offです!
朝から、鹿にいって抜歯です・・・麻酔が一番痛いんですが~涙
買い出しを~
とっとり局真似して・・・
乾物系は驚くほど安いです!!
弥生月は、3週連続で週末お泊りイベント休みが有りません~
おまけにお彼岸は江戸で受講生の研修が・・・涙
PS:庭で虫干し~~
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「今日はCBでの1st
QSOが3局さんもあった!どんどん増えてきて、コールが覚えられない。嬉しい悲鳴だなあ~。」
今日、息子は大学受験だというのに、父親は天気が良いので遊んでおります。
今日は久しぶりにさえずりの丘公園に移動しました。
陽射しもあってポカポカといいたいところですが、冷たい風が吹いています。
昼食はサンドイッチをウモウモ。
筑波山に移動する告知のあった、とっとりU42局さんとも無事QSO出来、次はミズホのピコ6同志でやりましょうと硬い約束。(笑)
羽田を飛び立った西行きの飛行機を久しぶりに超望遠で撮影しながら楽しい運用となりました。
【おまけ】 本日のひこうきもの
警視庁のヘリ。
と思っていたら横浜消防のヘリも。
頑張って上昇中。
スマホで飛んでいる飛行機をチェックしていると、台湾のEVAキティちゃんバージョンがこちらに向かっています。
空を見上げていると・・・。飛んできました!下から見ても特別塗装ということがわかりますね。
自衛隊の輸送機も低空で飛んでいました。
ということで、本日の運用結果です。
運用地:横浜市港南区さえずりの丘公園移動(12:40~15:00)
【CB】 かながわKS134局 59/M5 磯子区円海山移動(1stQSO!)
【CB】 かながわCE47局 55/56 相模原市緑区城山湖移動
【CB】 いたばしKC558局 53/51 埼玉県飯能市 子の 権現移動(1stQSO!)
【CB】 とっとりU42/1局 52/51 茨城県つくば市筑波男体山移動
【CB】 よこはまAB158局 51/受信のみ 鶴見区移動
【CB】 よこはまMM21局 55/55 西区野毛山移動
【CB】 かつしかHD218局 56/M5 西区野毛山移動(1stQSO!)
【CB】 よこはまKZ123局 54/M5 保土ヶ谷区たちばなの丘公園移動
【特小】 かながわCG61局 ●●M5/M5 平塚市湘南平移動 日向RPT経由
【特小】 かながわHK25局 ●●M5/M5 平塚市湘南平移動 日向RPT経由
各局さん、本日もQSOありがとうございました。
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今日は朝4時に起きて、芸北国際にに行きました。
道に雪はなく、ゲレンデに7時前に到着。 さっそく芸北国際のゲレンデで滑ります。 そして11時半までおおひらで滑り、国際のゲレンデに戻ると… しかし今回のゲレンデコンディションはなかなか良かったですね。 朝からの小雪が表面に積もり、時間がたつにつれ滑りやすくなりました。 これなら明日も期待できそうです。 うどんが茹で上がるまで5分程待たされました。 山口県に関係するブログが集合!山口の情報活性化をサポートします 山口ブログ http://www.yamaguchi-blog.com/ 山口グルメ http://www.yamaguchi-blog.com/?bun=shop アドレスをクリックすると 日本ブログ村の各カテゴリーを別に開きます CB無線・パーソナル無線へ http://taste.blogmura.com/musen/ranking.html アルペンボーダーへ http://snow.blogmura.com/snowboard_alpen/ranking.html 珍しいアウトドアへ http://outdoor.blogmura.com/rareoutdoor/ranking.html にほんブログ村 その他趣味ブログへ http://taste.blogmura.com/ranking20.html |


「うんうん、ヨーロッパもキャッチするとは流石ソニーの通勤ラジオだね!」
今朝はヨーロッパのモルドバが聞こえていました。
ソニーのラジオというか、この2000円のループアンテナが凄いんでしょうけど・・・。
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「今の時期は19時台と23時台がねらい目なのかな・・・。」
通勤ラジオで狙う米国中波DXにチャレンジ中です。
(ICB-R5でのDXチャレンジは飽きました。(笑))
最近、帰宅後~就寝までこの周波数を録音しているのですが、19時台は到底帰宅できません。
そんなわけで受信のチャンスも少ないのですが、2/21、23にちょっぴり引っかかっていました。
残念ながらIDは確認できなかったのですが、それでも英語が聞けて満足でした。
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ラジックスのホームページを久しぶりに見たらCB機R2016量産準備へ移行との記事が記載されていました。
ハムフェアのタイミングでR2016を見たいと思います。(ローカル局に届くのが早いかも?) |


いや~思ったより随分と復旧するのが早かった。昨日の夕方のニュースで、夕方以降に通常ダイヤに戻るとの報道があって、えっ?!早いって思っちゃった。
何とか週末に間に合わせようと急いだのかな?
車と違って壊れて自走出来なければキャリアカーで運ぶなんて出来ないからね。機関車が止まっていたのは複線部分の信号所で、ニュースで見たのは事故車両と回送機関車とその後ろのコンテナを載せた「コキ」を切り離してバックで洞爺駅まで移動。脱線の機関車をその場で「車体上げ」を行い、上り側線路にあらかじめセットしておいた台車の上に釣り上げた車体をを載せてこのまま札幌まで移動。残った脱線した台車は釣り上げてトレーラーに載せてこれも札幌まで持って行くというもの。
これしかないよね。これが完全に単線部分であったら、車体や台車を持ち上げて載せるのもチョット面倒だったと思う。
北海道の高橋はるみ知事が、「JR北海道はしっかりお願いしてほしい」とのコメントを出したが、線路側に問題は無く機関車の部品が落下したというのが原因となればこれはJR貨物に原因があるのではないでしょうか?
読みたい本が一日遅れて本屋に並びました。本屋で読んだけど・・・(-_-;) |


いや~思ったより随分と復旧するのが早かった。昨日の夕方のニュースで、夕方以降に通常ダイヤに戻るとの報道があって、えっ?!早いって思っちゃった。
何とか週末に間に合わせようと急いだのかな?
車と違って壊れて自走出来なければキャリアカーで運ぶなんて出来ないからね。機関車が止まっていたのは複線部分の信号所で、ニュースで見たのは事故車両と回送機関車とその後ろのコンテナを載せた「コキ」を切り離してバックで洞爺駅まで移動。脱線の機関車をその場で「車体上げ」を行い、上り側線路にあらかじめセットしておいた台車の上に釣り上げた車体をを載せてこのまま札幌まで移動。残った脱線した台車は釣り上げてトレーラーに載せてこれも札幌まで持って行くというもの。
これしかないよね。これが完全に単線部分であったら、車体や台車を持ち上げて載せるのもチョット面倒だったと思う。
北海道の高橋はるみ知事が、「JR北海道はしっかりお願いしてほしい」とのコメントを出したが、線路側に問題は無く機関車の部品が落下したというのが原因となればこれはJR貨物に原因があるのではないでしょうか?
読みたい本が一日遅れて本屋に並びました。本屋で読んだけど・・・(-_-;) |


1200MHzを開局されたばかりの「オオサカDC101局」と1200MHzレピーター経由でQSOいただきました。1200MHzでは初QSOでした。
□ならAI46の交信局(アマチュア無線・レピーター経由) ※アマチュアコールによる
20170224 1935 オオサカDC101局 59/59 1292.60MHz RPT 大阪府堺市固定 |


どうもどうも!
で・・・ 数年間放置してた”バカッター(笑)”を発掘して遊び始めました。 まあ気が向いたらテキトーに探してちょ! で、バカッターにて先に書いたのだけど、RJX-601(2台保有)のうちの一台が、ぶっ壊れちゃいましたwww まあロッドアンテナが抜けちゃって、ローディングコイル(アンテナの根元のやつ)も一緒に・・・てな感じ。 まあぶっ壊れたほうは「後期型」だから別にいいんだけどね。 健在の残り1台は前期型なんですが、こっちが壊れなくて良かった。 まあぶっ壊れた601は後で短波ラジオ化改造でもして遊ぼう。 さて・・・ 特小もCBも、相変わらず「いつ出てくるか全くわからん局」のオイラなんだが、ま、聞こえてたらよろしく! 近時は特小L3chばっかりですけどね。 そいじゃ、また! |


どうもどうも!
で・・・ 数年間放置してた”バカッター(笑)”を発掘して遊び始めました。 まあ気が向いたらテキトーに探してちょ! で、バカッターにて先に書いたのだけど、RJX-601(2台保有)のうちの一台が、ぶっ壊れちゃいましたwww まあロッドアンテナが抜けちゃって、ローディングコイル(アンテナの根元のやつ)も一緒に・・・てな感じ。 まあぶっ壊れたほうは「後期型」だから別にいいんだけどね。 健在の残り1台は前期型なんですが、こっちが壊れなくて良かった。 まあぶっ壊れた601は後で短波ラジオ化改造でもして遊ぼう。 さて・・・ 特小もCBも、相変わらず「いつ出てくるか全くわからん局」のオイラなんだが、ま、聞こえてたらよろしく! 近時は特小L3chばっかりですけどね。 そいじゃ、また! |


聞いた話ですが、早稲田文学部の国語(2)の試験問題の中に
アマチュア無線(CQ誌)が登場してたみたいです。
問題はこちらのリンクにあります。
紙は6ページ目だったようですが、このPDFだと4ページ目です。
コスモポリタン的美徳ですって(笑)。
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昨年のハムフェアにて、アイコム社が参考出品した
広帯域受信機"IC-R30"がすごく気になるこの頃です。 ・ hamlife.jpの記事 http://www.hamlife.jp/2016/08/20/icom-icr8600-icr30/ 固定型のIC-R8600は3月末発売予定でそうするとIC-R30は 夏頃かな、と当方予想していますがどうでしょうか。 各種デジタルモード対応かつハンディタイプの広帯域受信機で その様な機種を探していた当方にとってはグッドニュースでした。 (ここでの"デジタルモード"とはDCR, C4FMの4値FSKやAPCO25等 汎用されている物の事で、当然ながら暗号化 & 独自規格の 各種官公庁無線、消防無線は受信出来ません。) 3月5日の"西日本ハムフェア"で、実機を見ることが出来れば嬉しいですね。 |


最近、母親がガラケーからキャンペーンに乗っかりiPhone5seに機種変更しました。しかし、何だか画面が小さく見難いとの事です。
ボクは以前、5sを使っていて今は6sです。そこで先程、キャリアは同じですんでSIMの入れ替えをしてみました。cloudからの読み込みも終わり何だか、以前の5sに戻ってしまったみたい。でも片手で操作出来るのは魅力です。 でも今度は重たくなったとか言ってます… |


山口市江崎 国道2号線沿いの峠に古くからあるお食事処 |


屋根の上に設置は難しいので、ステーを制作しました。
オールステンレス製。単独重量1.35kg。ベランダの所の柱に据え付ける予定です。
パイプの先端に以前使ってたダイアモンドの固定アンテナVK810のステーを付けてみました。
仮組状態。近すぎると反射がきついので壁から400mm離しました。これでも屋根の上まで出せないので色々思案中。
ステーの先端にDCRの5エレ八木を据え、もう一本アンテナをつけれるようにする予定です。
問題としてどこに柱の木があるかわかりにくいので、ちゃんとつけれるのか心配です。
同軸ケーブル等がまだなので調達を急ぎたいと思います。
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屋根の上に設置は難しいので、ステーを制作しました。
オールステンレス製。単独重量1.35kg。ベランダの所の柱に据え付ける予定です。
パイプの先端に以前使ってたダイアモンドの固定アンテナVK810のステーを付けてみました。
仮組状態。近すぎると反射がきついので壁から400mm離しました。これでも屋根の上まで出せないので色々思案中。
ステーの先端にDCRの5エレ八木を据え、もう一本アンテナをつけれるようにする予定です。
問題としてどこに柱の木があるかわかりにくいので、ちゃんとつけれるのか心配です。
同軸ケーブル等がまだなので調達を急ぎたいと思います。
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今、何気にヤフオクにてICB-87Rがラスト10分を迎えてるので眺めてます。凄いですねぇ、どんどん上がりますね~値が上がるもんだから自動延長の繰り返しなのかなぁ…ボクには無理だな。
さて今日は待ちに待った人間ドック?でした。気になる体重は残念ながら最終-5.5kgの62.5kgで終了でした。血圧もそうだけど、オークションみたいにどんどん上がらなくって良かったかなぁ。帰りにコースに付いているお店で食事を摂り帰宅しました。次回は半年後です。 4万円⁉ 未だ終わってないや。凄いねぇ |


去年の今頃「セレブの会」なる旅行で大名古屋へお邪魔しております。
今年も名称はそのまま「セレブの会」で関東方面への遠征を計画しております。 実施日は2月25日(土)及び26日(日)。 今回の会員は9名で、団体切符が買える人数です。30代の女性もまぎれていますが、メンバーの中心は我々世代。 今回は特にセレブリティなイベントはありませんが、25日は、湘南、鎌倉方面の散策、26日は東京マラソンの見物といったところが主なスケジュールとなっております。 東京マラソンの見物の後はフリータイムで、帰りの切符は個札で旅行会社に発券していただきました。 となれば「アキバ巡礼」はマストでしょうな。 デジ簡と特小はカバンに忍ばせますが、何しろ「和」や「輪」を重んじる仲間ですので昼間は運用時間はあまりないと思われます。 都内に宿泊しますので、もしかしたらアル変が聞こえるかも?フリータイムになったらアキバからオンエアもあるかもしれません。ジャンクあさりに夢中になって叶わないかもしれませんが、もし「ハママツ」コールが聞こえておりましたら拾ってやってください。 |


明日、2月25日、筑波山山頂付近で移動運用をする予定です。
午前中のお昼前、1時間程度の短時間運用になる見込み。
無線運用をしない同行者が帯同するためです。
市民ラジオ中心になりそうです。
なお、都合により予告なく移動運用を中止する場合があります。
あらかじめご了承願います。 |


昨日、今日と、親しくして頂いている0エリアのフレンド局が、9エリアの局長さんと遊びに来てくださいました。
もちろんスキー、スノーボードが目的です。
しかし、天候には恵まれず、昨日は雨、今朝は強風でアイスバーンでした。
そして、お昼前にお帰りになられた後、こんなに良いお天気に…。(^^;
最高のコンディションです。
予報では、明日も良いお天気になりそうです。
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夕方車の車検が無事終わり、車を持って帰ったら直ぐに無線とベッドキットを装着。
そしてスキー道具を積み込み準備完了! またまた明日はひとりでスキートリップです… 当然日曜日も行きますけどね。 そういえば、ナビゲーションの地図の更新ソフトが来ていました。 明日時間があればアップデートしてみるかな。 山口県に関係するブログが集合!山口の情報活性化をサポートします 山口ブログ http://www.yamaguchi-blog.com/ 山口グルメ http://www.yamaguchi-blog.com/?bun=shop アドレスをクリックすると 日本ブログ村の各カテゴリーを別に開きます CB無線・パーソナル無線へ http://taste.blogmura.com/musen/ranking.html アルペンボーダーへ http://snow.blogmura.com/snowboard_alpen/ranking.html 珍しいアウトドアへ http://outdoor.blogmura.com/rareoutdoor/ranking.html にほんブログ村 その他趣味ブログへ http://taste.blogmura.com/ranking20.html |


皆さんお疲れ様ですm(__)m
家事や用事でワッチポイントに12:15😲 condition良さげな感じです(^^; 海外やキュル➕グチュグチュやブーンも頻繁に聞こえてますが遠方からは❎でした(笑) 渡り鳥さん3羽お休み中でした(;o;) (名前は❓) 今夜も稼ぎます(^^)/ |


竹島の日・ 抗議団体バナー
漢字を捨ててた国民。
”歴”と”断”は旧漢字かも、でも、”即”はいいの?
”独”も難しい字使ってますね!
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運用中、小雨がパラパラ降ってくる場面もありましたが。早速レインカバーが役に立ってくれました。 |


昨日のJR貨物列車(DF-200型ディーゼル機関車 0番台)の脱線事故で、JR北海道より函館~札幌間の旅客輸送体制に一部変更が発表されました。
函館~長万部間の臨時特急(一日に3本!)に加えて、純粋に函館本線のみを走破するいわゆる「山線まわり」と呼ばれるニセコ回りの臨時特急が1本が運転される様です。
しかし通常はほぼ1時間ヘッドで日に12本運行されている「北斗」「スーパー北斗」が、札幌直通のニセコ回りを含めても4本しか運行されません。昨日の臨時特急は大混雑だった様です。使用される車両もキハ183系、キハ261系、キハ281系とすべての車両を投入していますが、いかんせん本数が少な過ぎです。
高速バスも臨時便で対応している様ですが、簡単に大幅な増便とはいかずに収容出来る人数がバス一台あたり30人位なので焼け石に水なのかもと思われます(-.-)
同時期に札幌の実家に行く用事があったらと思うと、冬は車は運転したくないしどうしていたかと悩んでしまいそうです(-_-;)
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Y!オクで程度の良いMCAポータブル機を入手した
パナソニックの無線機ですが中身は廃棄処分だな
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Y!オクで程度の良いMCAポータブル機を入手した
パナソニックの無線機ですが中身は廃棄処分だな
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ついに"プロヴィデンスガンダム"がマスターグレード化されて
発売されるとの事で、早速予約注文しました。 ・ バンダイホビーサイトの試作紹介ページ http://bandai-hobby.net/item/1773/ それにしてもディティールが物凄いキットですね。(笑) スミ入れを頑張らないといけません。 手元に届いたら、早速作製に着手してロールアウトしたいと思います。 |


前回の記事で中華製のトランジスタ・テスタキットを組み立てましたが、裸じゃイヤ~ってコトでケーシングしてみました。
と、言っても・・
元々、このキットにセットされていたモノです。
最近は、このアクリルケースが流行ってるんですね!!
金属ケースも良いですが、こう言った透明のアクリルケースも簡素でイイ感じですね~
しかも変に安っぽくないのもポイントが高いです。
でも、電池ボックスを置くと、うまくケースが閉まりません。
裸の006Pを入れると、全くガタ付きも無く、本当に綺麗に収まりました。
中華キットをググってみると、ほとんどが透明アクリルケースで簡素なものですが、必要にして十分なケースだと思います。
勿論、キット前提の話ですけどね。 (^^;
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前回の記事で中華製のトランジスタ・テスタキットを組み立てましたが、裸じゃイヤ~ってコトでケーシングしてみました。
と、言っても・・
元々、このキットにセットされていたモノです。
最近は、このアクリルケースが流行ってるんですね!!
金属ケースも良いですが、こう言った透明のアクリルケースも簡素でイイ感じですね~
しかも変に安っぽくないのもポイントが高いです。
でも、電池ボックスを置くと、うまくケースが閉まりません。
裸の006Pを入れると、全くガタ付きも無く、本当に綺麗に収まりました。
中華キットをググってみると、ほとんどが透明アクリルケースで簡素なものですが、必要にして十分なケースだと思います。
勿論、キット前提の話ですけどね。 (^^;
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皆さんお疲れ様ですm(__)m
本日は母の眼科へ🚗💦 帰宅したのは13:00(^^; ランチタイムワッチはパスです❗ 午後は家事をして仮眠・・・💣💤 出勤前にプチワッチ💦(15分) 駄目だこりゃ~⤵ CM頑張りやす(^^)/ |


クマの愛車は4ナンバー。
なので車検は毎年やって来ます。 その度にあれこれ外し、下ろし… めんどくさいな~ 久しぶりスッキリした運転席を見ました。 そして後部には自転車… あ~あ、これから毎年これか~ 山口県に関係するブログが集合!山口の情報活性化をサポートします 山口ブログ http://www.yamaguchi-blog.com/ 山口グルメ http://www.yamaguchi-blog.com/?bun=shop アドレスをクリックすると 日本ブログ村の各カテゴリーを別に開きます CB無線・パーソナル無線へ http://taste.blogmura.com/musen/ranking.html アルペンボーダーへ http://snow.blogmura.com/snowboard_alpen/ranking.html 珍しいアウトドアへ http://outdoor.blogmura.com/rareoutdoor/ranking.html にほんブログ村 その他趣味ブログへ http://taste.blogmura.com/ranking20.html |


トランプ大統領の嫌いなCNN
のトップページ
日本のテレビ局のスクープ映像を利用。
権利関係はクリアしていると思うが、
日本のマスコミ、すごっ!
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先日一陸技を受験してきました. 自己採点では工学110点,法規40点. 法規がギリギリで心配でしたが,本日合格通知を受け取ることができました. 大学の期末試験とかぶってしまい大変でしたが合格できて良かったです.
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本日早朝にJR室蘭本線の洞爺~有珠間にある北入江信号所で、下り札幌貨物ターミナル行きの貨物列車が脱線事故を起こして、函館~札幌間の特急「北斗」「スーパー北斗」が終日全便運休となり、函館~長万部間と伊達紋別~札幌間で臨時特急が運行しており、長万部~伊達紋別官は臨時代行バスが運行されています。ただ、この臨時便の本数が車両繰りの影響からか、数時間に一本くらいしか運行されていない様で函館~札幌間を移動される方は相当な時間が掛かると思われます。
写真は脱線したJR貨物DF-200型電気式ディーゼル機関車の重連編成で、後ろの機関車は回送扱いで連結。2両共スカートの色が赤いので0番台の機関車です。
東室蘭~長万部間は単線区間が結構あって、脱線により踏切板、線路、PC枕木、ATS等の地上子の破損も多数ある模様で、復旧には数日かかると予想します。
事故の発生状況は、下記のJR北海道発表の概要をご覧下さい。
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http://www.jard.or.jp/gitekininsho/measuring_instrument_service/
「新スプリアス基準に合致している」という大前提はあるが、これで古いリグもまだ延命できる可能性が少しだけ増える??かな?
測定の経緯を写真撮影して、基準に合致している状況を証明する書類を作って、それを添付して増設手続きなどが可能になりそう。
土日やってないとなると、勤め人の利用は厳しそうですね・・・
・・・市民ラジオの測定はダメなんだろうか?? |


http://www.jard.or.jp/gitekininsho/measuring_instrument_service/
「新スプリアス基準に合致している」という大前提はあるが、これで古いリグもまだ延命できる可能性が少しだけ増える??かな?
測定の経緯を写真撮影して、基準に合致している状況を証明する書類を作って、それを添付して増設手続きなどが可能になりそう。
土日やってないとなると、勤め人の利用は厳しそうですね・・・ |


奈良県大和郡山市の大和郡山イオンモール屋上パーキングから運用されていた「きょうとBS83局」と特小奈良町レピーター経由でQSOしていただきました。交信中、特小奈良町レピーターL17-09のアップリンクには時折業務局が被って「ビュー・ビュー」とFMキャリアが被った音が聞こえます。交信に差し障るほどではない弱い被りでしたが、市民ラジオで海外局が被ってるような雰囲気。奈良町レピーターと郡山イオンモールはほんの数キロしか離れていませんが、DX気分を味わえた面白いQSOでした。
□ならAI46の交信局(特小奈良町レピーター経由) @自宅
20170222 1930 きょうとBS83局 M5/M5 L17-09 大和郡山イオン屋上P移動
特小奈良町レピーター L17-09
旧奈良市街(通称:奈良町「ならまち」)のマンション屋上に設置してあるローカルエリアレピーターです。奈良市街は高い建物も少なくロケもいいこともあり意外と広範囲からアクセスできます。
使用機はアルインコ DJ-R20D
・AC電源 ・ハングアップタイムあり、アラームあり音量最小 |


2月も後半になって、少しずつF層のCONDXが上がってきている様子です。
昨日は14MHz CW帯をワッチしていた所、RussiaのSpecialcallsign局がCQを 出していたのでコールしてみました。 < IC-7300M 50W & 5mH 自作モノバンドフルサイズD. P. > ・ "RX17WG"局 Specialcallsign of the 3rd CISM World Winter Games, Russian Federation, RST= 599/599. + 公式WebでのLogサーチ結果 http://mdxc.hamlog.ru/diploms/wg17/ "С"→"S", "И"→"I", "Н"→"N" etc...) このScecialcallsign局はRussia, Sochiで行われている、ウインタースポーツ関連です。 全部で9局リストアップされており、交信数に応じてAwardが頂けるようなので 少し狙ってみようと思います。 TNX FB QSO !! ・ 追記 日によって当然CONDXは変わりますが、当局10MHz~21MHzを重点的に ワッチしており最近はOversea局が良く入感しているので 今後もこの傾向が続けば嬉しいですね。 そういえば、CQ Ham Radio 2017年3月号を購入して読んでいますが サイクル25がもう立ち上がったのでは?、との記事があり色々と思っている所です。 CQ誌に関しては、Blog別の記事に書きます。 |


いや~今日は久し振りにスーパーの宝くじ売り場通ったのでロト6買ってみたよ。昔はギャンブルにズッポシはまって懲りたんですがね~。ま~また再燃しないように気を付けよ~っと。
・・・だけどロト当たらね~かな~~。
てな事で~本日は仕事の見積で隣町へ。
ん~なんてのどかなのね~~。
現場確認してあまりにも静かで気候も良かったので合法CBをやってみた。
ナショナルRJ-480?でしたっけ?あまり覚えていないんですが。昔は770とか870、880持っていたが飽きちゃったのよね~、繋がり過ぎちゃうのでイマイチ面白みに欠ける。こんなCB機で繋がった方が面白いんじゃないかと。。。ま~人それぞれの楽しみ方があるからね。
案の定今日は静かだが1chでチュークワが元気に出ていやがった。チュークワが聞こえる内は無理だなと思いながらもチュークワを呼んでやった。チュークワが「ジャパニーズ、ジャパニーズ」?俺の事?ん~~多分違うでしょう。誰か俺の他に喋っていたんかいな??ま~気のせいでしょうね。
自分が中学生の頃も今と一緒の気持ちだったんだろうね。。。 |


いや~今日は久し振りにスーパーの宝くじ売り場通ったのでロト6買ってみたよ。昔はギャンブルにズッポシはまって懲りたんですがね~。ま~また再燃しないように気を付けよ~っと。
・・・だけどロト当たらね~かな~~。
てな事で~本日は仕事の見積で隣町へ。
ん~なんてのどかなのね~~。
現場確認してあまりにも静かで気候も良かったので合法CBをやってみた。
ナショナルRJ-480?でしたっけ?あまり覚えていないんですが。昔は770とか870、880持っていたが飽きちゃったのよね~、繋がり過ぎちゃうのでイマイチ面白みに欠ける。こんなCB機で繋がった方が面白いんじゃないかと。。。ま~人それぞれの楽しみ方があるからね。
案の定今日は静かだが1chでチュークワが元気に出ていやがった。チュークワが聞こえる内は無理だなと思いながらもチュークワを呼んでやった。チュークワが「ジャパニーズ、ジャパニーズ」?俺の事?ん~~多分違うでしょう。誰か俺の他に喋っていたんかいな??ま~気のせいでしょうね。
自分が中学生の頃も今と一緒の気持ちだったんどろうね。。。 |


ROYCE'のポテトチップ |


サンダーバード何号装備?
Wirtgen 社 W210 深夜の道路工事現場の特殊車両。
調べると
Writgen(ヴェルトゲン)社の
路面切削機 でした。(ドイツ製)
こうやって使用します。
削る前と削った後の路面高さの違いを吸収する為に
キャタピラ支持軸を油圧で上下。(車体は常に水平。)
1台、約1億数千万円だそうです。
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まだ寒い日が多いですが、2月も後半となり、そろそろ春の気配がしてきました。
一ヶ月前とは、夜明けや日の暮れの時間が全然違います。
そんなわけで春の便りをいくつか紹介します。
まずは花。
梅の木は木によってばらつきが多いのですが、ほぼ咲きそろった感じになっていて、そここで花の香りを感じます。
梅の次は桜です。
本命のソメイヨシノやヤマザクラはまだまだですが、早咲きの寒桜や彼岸桜が咲き始めて...
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今日は有給を使い、またまた雪山に。
雨予報なのでゲレンデは朝からガラガラ… なので思う存分滑りました。 そして自宅に帰ったら車の荷物を全部下ろします。 実は明日車を車検に出します。 トラブルがあると嫌なのでベッドキットはもちろん、無線機も外しました。 そしてライトの光軸も下げて… これを雨の中したので車の中かベチャベチャ… まあしょうがないですね。 |


今年始めて沖縄局と交信出来ました。
1時にユーザーと待ち合わせがあり待ち合わせ場所の近くである釜石市鵜住居町の箱崎フィッシュリーナでランチ。 社有車の窓にICB-880を挟んでワッチ。なんか日本語が聞こえたので、手持ちし耳をすませ聞いたら、おきなわYC228局。しかし31から41。ちょっと交信は難しい。あきらめようとしましたが、バックにRJ-410があるのを思い出しリグをスイッチ。電源入れたらガツンと入感。耳Sで4から5位。 YC228局からのレポートも54いただきました。 RJ-410はやはりいい‼ Sメーター欲しいですねぇ。^ ^ |


今年始めて沖縄局と交信出来ました。
1時にユーザーと待ち合わせがあり待ち合わせ場所の近くである釜石市鵜住居町の箱崎フィッシュリーナでランチ。 社有車の窓にICB-880を挟んでワッチ。なんか日本語が聞こえたので、手持ちし耳をすませ聞いたら、おきなわYC228局。しかし31から41。ちょっと交信は難しい。あきらめようとしましたが、バックにRJ-410があるのを思い出しリグをスイッチ。電源入れたらガツンと入感。耳Sで4から5位。 YC228局からのレポートも54いただきました。 RJ-410はやはりいい‼ Sメーター欲しいですねぇ。^ ^ |


皆さんお疲れ様ですm(__)m
昨日からBCL関連の事をネット調べしてます😲💦(まだ受信機は無いですが❗) アンテナってこんな単純で良いのですかね(^^; そんな訳でランチタイムワッチは遠方からの波はキャッチ出来ず😭 (バンド内は良さげでしたが(^^;) 南南東の風に負け12:30前に撤収~⤵ 買い出しへ🚗💨💨💨 本日も各局様感謝致します🙇 【市民ラジオ】 ☆さいたまFL20局/1東秩父皇鈴山5ch57/56 ☆さいたまEP227局/1宮代町8ch54/53 |


ホビオの車検(1日でOKでした!)が終了したとオートバックスから電話がりました!
オートバックスまで家から4.2kmなので歩いて行ってきます!
お供にICB-880Tを連れて行ってあげましょう!(^-^) |


ホビオの車検(1日でOKでした!)が終了したとオートバックスから電話がりました!
オートバックスまで家から4.2kmなので歩いて行ってきます!
お供にICB-880Tを連れて行ってあげましょう!(^-^) |


あ~あ・・・やっちゃいました!
バッテリーつないで電源入れたら・・・
ICB-770から煙が・・・
死んじゃいました。
逆接したわけではありません・・・
鉛バッテリー(あとからテスターで計ったら12.83Vありました・・・)
今まで通りエネルーぷ出やっときゃよかった・・・
後のカーニバル。 |


あ~あ・・・やっちゃいました!
バッテリーつないで電源入れたら・・・
ICB-770から煙が・・・
死んじゃいました。
逆接したわけではありません・・・
鉛バッテリー(あとからテスターで計ったら12.83Vありました・・・)
今まで通りエネルーぷ出やっときゃよかった・・・
後のカーニバル。 |


雪もほぼ溶けて、春がやってきた感じです。先週は大雪で大変でしたが、やっとドタバタも落ち着きました。
本日、TSSに変更申請を郵送しました。平成4年開局時のリグ4台が旧スプリアス機のままですので、「取り替え」として変更申請し、通れば「新スプリアス機」として保証されるので、平成34年以降も使用可能となります。この4台はすでに総合通信局に免許登録済みのリグなので、今すぐ変更申請しなくても平成34年までに手続きすればOKとなるのですが、ちょうど今月で当局の移動局免許が更新されたので、手続きを済ませました。TSSの料金は何台でも3,000円です。JARDでは台数が増えれば値段が上がります。 先日購入してあったキット3台もついでに「増設」手続きしておきました。中国製のCWキット(Pixie)が2台とキャリブレーションの50MHzAM送信機です。こちらは今年の11月までに変更申請しておかないと「新スプリアス機」として保証されないので、製作はこれからなのですが、申請しておきます。 これで当局の「新スプリアス対策」は一段落です。 ではまた |


雪もほぼ溶けて、春がやってきた感じです。先週は大雪で大変でしたが、やっとドタバタも落ち着きました。
本日、TSSに変更申請を郵送しました。平成4年開局時のリグ4台が旧スプリアス機のままですので、「取り替え」として変更申請し、通れば「新スプリアス機」として保証されるので、平成34年以降も使用可能となります。この4台はすでに総合通信局に免許登録済みのリグなので、今すぐ変更申請しなくても平成34年までに手続きすればOKとなるのですが、ちょうど今月で当局の移動局免許が更新されたので、手続きを済ませました。TSSの料金は何台でも3,000円です。JARDでは台数が増えれば値段が上がります。 先日購入してあったキット3台もついでに「増設」手続きしておきました。中国製のCWキット(Pixie)が2台とキャリブレーションの50MHzAM送信機です。こちらは今年の11月までに変更申請しておかないと「新スプリアス機」として保証されないので、製作はこれからなのですが、申請しておきます。 これで当局の「新スプリアス対策」は一段落です。 ではまた |


2017年2月15日(水)
翌朝未明。東の空が明るくなっています。
風の向きは昨日と逆方向。
東京湾に浮かぶたくさんの船舶。
朝日が昇ってきました。
京浜工業地帯は日本の工業の屋台骨。
70Fスカイラウンジからの東京方面。スカイツリーが見えます。
この日の天気を心配していましたが快晴。
冬場は晴天となる確率が高いです。
春一番とかち合わなくてよかったです。 |


特小いろいろ・・・
<八重洲無線 FTH-101> 日頃持ち出してる3台 見た目もボロボロ、 中身も最近ダメになりつつある 最近これも調子悪い・・・ 受信音が小さくなってしまった・・・ これは調子良い! 操作方法にちょっとクセありだが 何と言っても終話時に「ピッ!」音を 送信できるので楽しい! まあこんなもんで・・・ そいじゃ、また! |


特小いろいろ・・・
<八重洲無線 FTH-101> 日頃持ち出してる3台 見た目もボロボロ、 中身も最近ダメになりつつある 最近これも調子悪い・・・ 受信音が小さくなってしまった・・・ これは調子良い! 操作方法にちょっとクセありだが 何と言っても終話時に「ピッ!」音を 送信できるので楽しい! まあこんなもんで・・・ そいじゃ、また! |


久しぶりの"化学"ネタです。
有機化学で、各種合成を行う際は当然ガラス器具を用いて実験を行うことが多いです。 フラスコ、冷却管、カラムクロマトグラフィーや各種アダプタ等挙げればキリがないほどです。 今の時代は当てはまらないと思いますが、当方が学生時代は ガラス器具で"無いもの(高くて買えない物)はガスバーナを使って自作する"事をよくやっていました。 例えば、首が一つのナスフラスコにもう一つ首をつけ、不活性ガス雰囲気化で 実験できるようにしたり、合成物を真空乾燥させるのに必須の真空トラップを自作していました。 化学におけるガラス細工は、簡単そうに見えてかなり習熟が必要な作業で 当方初めの頃は殆ど上手く行かなかったので所属研究室の 指導教員に教えを請い半年程練習して、何とか使える代物が出来上がったのを覚えています。 (無論ガラス細工用ガスバーナを用いるので、火傷を何回したか覚えていません。) その方は講義や学会等で忙しい中、親身に惜しげもなくガラス細工の テクニックを教えて頂き上手くいかない場合のコツを伝授してもらいました。 だんだん慣れてくると、自分が使う器具だけではなく同じ研究室仲間 他研究室からも依頼が有ったら作るようになって腕を磨くには良い環境でした。 何事にも言えることだと思いますが、自作したものは愛着が湧きますし自信にも繋がります。 そんな昔話を交えての雑記でした。 (私が所属した研究室はまだ健在ですので、もしかしたら作ったのが残っているかも…。) 話は逸れますが、今になっても例えばアマチュア無線では自作が好きですね。 |


2月26日の大阪・梅田にて開催される関西CBer'sコーミー&新年会に参加の
各局様、それぞれの場所のご案内です。
★コーミー
集合時間は午後2時45分までに阪急ターミナルビルに来て下さい。
開催時間は午後3時~午後5時あたりになります。
場所: 大阪府大阪市北区芝田1-1-4 阪急ターミナルビル17F
店名:里山dining 野の宴
カフェバイキングになります。予定価格は1000円(税別)です。
★新年会
集合時間は午後5時45分までに魚頂天酒場 梅田店前まで来て下さい。
開催時間は午後6時~午後9時あたりになります。
場所:大阪市北区角田町5-1 楽天地ビルB1
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先日、糸魚川の工作教室で使わせて頂いたのですが、抵抗やらコンデンサやら、その他の半導体を瞬時に測定し、その数値を表示してくれると言う、とても便利な「トランジスタ テスタ」が気になり、色々とググってみました。
何年か前に同じような機能を持ったモノを購入したはずなのですが・・ さて? どこへ行ったのか??
でもググってみると意外と安いのにびっくり!!
国産キットのように充実したマニュアルは有りませんが、この価格なら失敗しても痛くないかと・・・(^^;
で、注文から2週間くらいで到着!!
早速、組み立てようと開封してみると・・??
親切なマニュアルどころか、説明らしきものは何も無く、あるのは部品と基盤のみ。
ですが、基盤には綺麗にシルクしてあるので部品の配置に悩むことは無さそうです。
目的の抵抗値なんかはシルクしてあるので全く問題ありません。
試しに510Ωの抵抗を測定してみました。
・・・微妙に誤差が出ますねぇ~
では、先に購入した公正済みのテスタで計測してみると!
公正すればもっと正確な数値になるとおもうのですが、その公正方法が分かりません・・・・
もう少しググって色々と調べてみたいと思います。 |


先日、糸魚川の工作教室で使わせて頂いたのですが、抵抗やらコンデンサやら、その他の半導体を瞬時に測定し、その数値を表示してくれると言う、とても便利な「トランジスタ テスタ」が気になり、色々とググってみました。
何年か前に同じような機能を持ったモノを購入したはずなのですが・・ さて? どこへ行ったのか??
でもググってみると意外と安いのにびっくり!!
国産キットのように充実したマニュアルは有りませんが、この価格なら失敗しても痛くないかと・・・(^^;
で、注文から2週間くらいで到着!!
早速、組み立てようと開封してみると・・??
親切なマニュアルどころか、説明らしきものは何も無く、あるのは部品と基盤のみ。
ですが、基盤には綺麗にシルクしてあるので部品の配置に悩むことは無さそうです。
目的の抵抗値なんかはシルクしてあるので全く問題ありません。
試しに510KΩの抵抗を測定してみました。
・・・微妙に誤差が出ますねぇ~
では、先に購入した公正済みのテスタで計測してみると!
公正すればもっと正確な数値になるとおもうのですが、その公正方法が分かりません・・・・
もう少しググって色々と調べてみたいと思います。 |


2017年2月19日付でスプリアス確認保証をJARDに提出しました。
私の「移動する局」は第1送信機から第14送信機まで。
このうち、いわゆる「新技術基準適合機種」は14台中4台しかありません。
この比較的新しいIC-703は技適機ですが、2007年以前の「旧技適機」です。
このままでは2022年12月1日以降は使えなくなってしまいます。
新技適機以外の10台の無線機について、スプリアス確認保証をお願いしました。
JARL会員割引を使っても9500円。
これまでと何の変わりもなく、無線設備を維持するだけなのに、この出費。
世界無線通信会議での決定事項とは言え、書面で保証するのにこんなにかかるの?
これでFT-690もMX-6Sも、ブッ壊れるまで使えます。
でもまだ「移動しない局」もあるんだなぁ...
今度、実家に帰ったときにシリアル№を確認しないと。
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