無線ブログ集
ライセンスフリー無線のブログ集でしたが、最近はブログ書くのを辞めた方が多いようです。令和2年7月より、アマチュア無線も含めた無線全般のブログ集に変更しました。メイン | Googleマップ | 簡易ヘッドライン |
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皆さんお疲れ様ですm(__)m
日曜日とは違い曇り☁で寒い・・・ ランチタイムでは少し開けた様でしたが春日部はスキップでした⤵ 唯一 長野県八ヶ岳横岳から「サイタマKM117局」さんとの交信でタイムアウト😆💦 また明日に期待しましょう😲・・・ 【市民ラジオ】 □サイタマKM117局/0長野県南八ヶ岳連峰横岳3ch 52/52 |
4月6日 兵庫県神戸市六甲山 山頂運用
(CB無線)・・・・・・OP:えひめCA34 Blackbirdにて3ch使用
1926 イナガワHK630局 59/57 京都府宮津市
1928 オオサカKY358局 59/58 大阪府枚方市
1931 コウベIS136局 59/58 兵庫県明石市
1934 キンキAZ627局 59/58 京都府宮津市
1937 オオサカSC025局 59/58 京都府宮津市
1939 ヒョウゴAK135局 59/59 兵庫県明石市
1941 トヨナカAA244局 58/59 兵庫県神戸市
1943 ひらかたHK46局 59/59 京都府宮津市
1946 きょうとBN64局 59/58 京都府宇治市
1948 サカイTN109局 58/M4 5号湾岸中島SA
1950 アイチJE37局 53/53 愛知県名古屋市
1952 ならAK39局 59/58 京都府宮津市
1955 キョウトDC410局 59/59 大阪府枚方市
1958 シガAZ79局 59/58 滋賀県栗東市
2001 ひょうごBJ41/5局 54/54 徳島県大川原高原
2002 ヒメジTK110局 54/M5 兵庫県明石市
2004 フクイMC21局 53/51 福井県敦賀市
2006 ヒロシマKT523/3局 56/53 兵庫県明石市
2007 オオサカSD590局 59/58 大阪府堺市
2010 コウベYS212局 54/53 兵庫県神戸市
2011 きょうとFS01局 53/52 滋賀県栗東市 ヘリカル機
2014 ならAI46局 55/53 奈良県奈良市
2015 キョウトAA322局 55/54 京都府京都市
2018 キョウトMC115局 56/55 滋賀県栗東市
2021 ハママツHX41局 53/54 愛知県田原市
2022 ひょうごOS23局 55/59 京都府宮津市
2025 ヒョウゴTS630局 57/53 兵庫県西宮市
2026 きんきCE7局 55/M5 大阪府大東市
2030 キョウトYS803局 56/53 京都府京都市
2032 わかやまTW25局 59/58 和歌山県紀の川市
2034 ヤオRH80局 52/51 大阪府藤井寺市
2036 オオサカEK777局 53/52 大阪府藤井寺市
2038 ナラNS123局 53/51 大阪府藤井寺市
2039 オオサカHM120局 59/59 大阪府堺市
2043 きょうとDA153局 57/57 京都府宮津市
2045 オカヤマAB33局 59/M5 岡山県岡山市
2048 オカヤマRH904局 57/57 岡山県岡山市
2050 きょうとY130局 54/54 京都府京都市
2052 オオサカTM507局 54/55 大阪府八尾市
2053 シガSK137/2局 55/52 岐阜県池田町
2055 ギフYK331局 52/52 岐阜県関市
2057 オオサカDC101局 59/57 大阪府堺市
2100 ヒョウゴTS907局 59/59 大阪府池田市
2101 ナガノDC11局 53/51 長野県根羽村
2104 オオサカAK423局 59/59 大阪府枚方市
2114 きんきAK48局 58/58 大阪府阪南市
2118 かまがりAA793局 52/52 広島県呉市
2120 とくしまDJ24局 54/56 徳島県徳島市
2122 オカヤマHA36局 57/56 岡山県井原市
2125 きょうとGT260局 54/54 京都府京都市
2127 ナラSK250局 59/57 奈良県生駒山
2129 ひょうご3946局 59/57 兵庫県尼崎市
2134 エヒメNH621局 32/52 愛媛県四国中央市
2136 ヒメジKM221局 58/57 兵庫県姫路市
2139 オカヤマGKU局 56/M5 岡山県岡山市
2140 シガYH101局 59/59 滋賀県栗東市
2152 カガワMC36局 59/59 香川県まんのう町
2158 ワカヤマNB999局 55/M5 和歌山県高野山
2200 オオサカIX585局 59/59 大阪府池田市
2203 オオサカWY120局 59/59 大阪府堺市
2204 ハビキノRB26局 54/52 大阪府羽曳野市
2208 イワテB73/2局 55/57 岐阜県池田町
2210 シミズCB7局 53/M5 和歌山県高野山
2212 オカヤマMY854局 57/56 岡山県岡山市
2216 ひょうごTT314局 59/58 兵庫県姫路市
2220 ヒョウゴKY721局 54/52 滋賀県草津市
2222 さかいMK120局 53/55 大阪府堺市
2225 イズミF77局 59/57 大阪府岸和田市
2227 ヒョウゴSi802局 59/57 兵庫県神戸市
2230 ヒガシオオサカAA283局 54/58 大阪府東大阪市
2233 しがCA101局 55/54 大阪府大阪市
2235 オオサカKA06局 55/56 大阪府河内長野市
(特小RPT)・・・・・OP:おおさかCB1456局 L13-08Aアクセス設置
(特小単信)・・・・・OP:南泉州HM247局 L02chアナログ |
ヤフオクで買ったバッテリーアナライザー。
値段が安い割にはどうして、なかなかいい仕事しますね。 使い方も簡単だし、日本語の説明書もついていました。 詳しいレポはまた今度… って、誰も期待してないか(笑) |
5Gサービスが数国で開始された様だが、
5Gってすごく早いらしい
総務省
基地局から以降の回線(エントランス回線)の容量が心配。
頭の良い人が考えてるから、大丈夫でしょう。
以上。
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約4年程稼働していました、東浦和レピーター1号機(3-A L11-08)近日中に、入替作業により停波いたします!
ファーストコム社製FC-R1ですが、チャンクすると、ピーピーとアンサーバックがあり、アクセス許可が耳で分かります! 2号機はアルインコ社製のDJ-P9Rで稼働していますが、そのアンサーバックとは違い、直ぐに判別つき他のレピーターとの区別出来ます!
同じFC-R1レピーターとの混信はありませんでした! しかし毎日稼働しているので、最近ハングタイム中にノイズが気になり、3年位前にファーストコム社で1度、無料で修理しましたが、また大きくなってきているので、気になりいます!
筐体はポリカーボネイト製で丈夫でしたが、ノイズが出るのはいただけませんね! PTTを押し、変調を送っている時には、ノイズは入りませんが、PTTを離しハングオンタイム時の7秒間にバリバリと言うノイズが出ます!
機能的には良かったのですが、耐久性に問題がありそうかなぁ?
さすが、特小製品に特化?している(基本性能)アルインコ社製が飛ぶし機能が光りますね! しかし、驚くほど高価なアルインコ社製レピーターですが、新品なら14万前後するので、高嶺の花ですね! でも、ヤフオクで時間をかけて探せば、時々出て来ますので、安価で買えるチャンスはあります! しかし、人気があるので、やはり高くなりますね!
しかし、いつまでも指をくわえていても仕方が無いので、思わず、運を天に任せ”ポチッ”しちゃいました!
何とか落札出来ましたが、これから入替作業をしなくてはいけない為、現物を見て、足らない部品を揃え、作業しますので、もう少しお待ちください!
周波数は今までと同じチャンネル(3-A L11-08)に設定予定です! 念のため、1度試運転として上げて、混信チェックをしてから、本稼働に移ります!
準備が出来次第、再度案内します。
2号機のDJ-P9Rでは。1号機より3m低い所に設置していますが、2本のアンテナで、飛びは良いレポートをもらえています! 余り飛び過ぎても、混信を増やすので注意が必要ですね!
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SHIRPを、 恐る恐る 使ってみました。 ソフト上で、 CVSで吐き出しておいて それを、編集スピードが速い エクセル上で編集して 上書き保存、 それをソフト上から輸入して 保存 ・・・ ・・そして 無線機へ書き込み操作で 転送 途中つまずいた事は有りましたが 目的であった スポラディックE層出現を 知る目安になる周波数を追加完了 同時に、 今まで無線機に登録してあった 周波数の整理をしたのですが 同じ周波数を「4重に」登録してある事も発見 うーーん4重ねぇ^^;) もちろん削除 思ったように 登録完了となりました |
いや~日曜日はビックオープンでしたね。
家事を済ませ車に乗り込んだところ、28.305で日本語が入感。
上がっているのか?
と思いつつ、いつのも田んぼに到着したころには静香ちゃん。
トチギSH330局が筑波山に臨時RPTを展開されているのでチャレンジ。
この場所は筑波山が見えるものの、各局が運用されている場所とは相性が悪い。
との印象だったのですが、お団子2個で入感。
余りに印象と違い不安だったので、設置局を呼びだしてみる。
応答していただき無事交信成立。
その後はヘリ観賞
7.144MHzでやっと聞こえてきたので、京都に移動のいながわHK630局、きょうとFS01局にご挨拶。
ヤマグチAA123局とのQSO後もワッチを続けていると、7エリアからガツーン!
いわてDS94局が強力に入感し、安定したQSOができました。
遠くでつくばKB927局が聞こえるも、0エリアに私のお子ちゃま出力では届かないだろうとスルー。
しかし、全くメーターが振らず遠くで聞こえていただけの同局がイキナリ58!
長野県大町市モービルでピーク59でいただきました。
7MHzで各局にお相手いただいていると、28.305MHzもガヤガヤ。
VOLを上げるとホニャララ局が59オーバー!
28MHzがこのコンディションだということは?!
久しぶりの大爆発でした。
特に「チャンネルチエック」から強力に入感していたきょうとFS01局には、アマ、フリラの2BANDでお相手いただき、7MHzよりCBの方が強力!というオマケ付でした。
待ちに待ったシーズン到来ですね。
去年は合法CBだけでしたが、今年は7,21,27,28MHzと忙しくなりそうです。
口はひとつしか無いのに。
使用機種 UBZ-BH47FR・RJ-580・FT-817ND
栃木県宇都宮市屋板田んぼ
10:15 トチギSH330 茨城県つくば市筑波山 M5/M5 臨時RPT
10:51 JP3WSA(いながわHK630) 京都府宮津市大江山 51/51 7.144
12:12 JP3TJY(きょうとFS01) 京都府宮津市大江山 57/57 7.144
13:37 JE4URN(ヤマグチAA123) 山口県宇部市 59/55 7.144
13:56 JG7NIF(いわてDS94) 岩手県釜石市 59/58 7.144
14:00 JI1WYX(つくばKB927) 長野県大町市 58/56 7.144
14:16 おおいたTN24/6 大分県杵築市 54/54 CB4ch
14:28 やまぐちLX16 山口県岩国市 53/53 CB5ch
14:36 きょうとFS01 京都府宮津市大江山 55/55 CB8ch
14:55 JLXXXX 栃木県宇都宮市 58/58 28.245
本日もFB QSOありがとうございました。
|
SFC修行の一貫で、今回は土日連休に合わせて宿泊を取り混ぜての修行を敢行。
CNDXもそろそろのはずなので、楽しめるはず。 そのための数々の秘策をつまびらかに。 ます夜勤の出勤で、クルマを使用。 もうこの時点で我が社のルール無視(苦笑)。 そんなわけで、社内駐車場には停められないので、近くの停めておく駐車場をあらかじめ予約。 予約すると安く停められるので、少しでも経費削減を。 そして、宿泊の準備を車載しておく。 当然、スーツから着替える私服や靴、靴下等々、結構大変。 そんな状態のクルマで、知らん顔して出勤。 一晩、知らん顔して仕事に従事。 で、夜勤明け。 職場のシャワーでリフレッシュして目を覚ましてから出発・・・の予定だったが、HNDの新しいラウンジにシャワーができたとのことなので、汚い職場シャワーはスルー、一目散にHNDに向かう。 なんたかんたでやっぱり1時間以上は掛かる。 一睡もしてないと、やはり運転しだすとすぐに眠気が。 歌を歌いながらの運転でなんとか眠気を紛らすことができるレベルだったのが幸い。 1415、HND着。 事前に第三駐車場を予約済み。満車で停められないと涙目になるので・・・ 予約スペースもほぼ満車状態だった。 まずはお着替え。 誰もいない駐車場でトランクスになり、私服に着替える。 公然わいせつ?? そして、忘れ物が無いか何度も確認。 おっと、サブ機の87Rを忘れているのに気づいてよかった。
で、ラウンジに直行し、シャワーてスッキリしてトマトジュースでリフレッシュ。。 OKA行き、相変わらず搭乗客が多い・・・ 定刻に離陸。 夜勤明けで飛ぶ場合、直行便は既に無く、どうしてもOKA乗り継ぎでないといけない。 けど、思ったより負担になっていない感じだ。 時間は当然直行便よりかかるが、かえってOKAで一旦リフレッシュできる分、いいような気がする。 OKA着。 ここでの乗り換えの時間を利用し、スタバでいつもので喉を潤し、ソーキそばをいただいたあと、ISGに向け出発。 スタバの隣の店のジェラード??旨そうだ・・・いずれ食べることになりそう。
とはいえ、ISG出発時には真っ暗。 石垣のレンタカーは、大体が2000閉店で、最終便の客対応を拒否する店がほとんどのなか、さすがTOYOTAはやってるんだ。 話しかけて確認すると、「事前に予約があれば対応しますよ。」とのこと。 今世間を賑わせているN社レンタカーなんて、今回予約していたんだけど、突然電話かかってきて、 「最終便は時間外だから対応できません。」
と、一方的にキャンセルしてきたというのに・・・・
ホテルに向かう。 こんな時間になっとる・・・
それと、もうひとつ。 地元の人たちは、飛ばさない。 なんで、かなりの時間がかかった。 730交差点の近くだ。 せっかく来たから少し酒でも飲みたいなぁ・・・と、飲食店街を歩く。 てか、かなり賑やかにみんな飲んでる。 あんまり賑やかなのも避けたいなぁと思っていろいろ歩いていたところ、石垣島ヴィレッジの一角に、ちょっと静か目の小さな店が目に入る。 「yum yum holic(ヤムヤムホリック)」という店。 千葉県出身の可愛いお姉さんの店で、福岡から単身赴任で仕事に来ているお客!?がいた。 まずは礼儀としてオリオンで喉を潤し、ママ・・・というには若すぎる店主お任せで、出してもらった生春巻をいただく。 この店主、結構かわいいのだが、声も性格もかなり豪快な方だ・・・
話をし、立ち振る舞いを見ていると、なんだかわからんけどスカッとしてとても気分がいい。
そしてアナナスカッシュを注文、氷の代わりに冷凍パイナップルが入ってる。 そして白ワインで弱炭酸。
これ気に入った!!旨い。 飛行機の中で少し寝たが、もう限界。 ホテルに戻り、シャワー浴びて泥のように寝た。 zzzz・・・ 翌日。 0600起床・・・うーん、なんだか微妙な天気だ・・・
朝食無しなので、外に食べに行く。
と言ってここでコンビニはあり得ない。
GV9局から教えてもらった豆腐屋に向かう。
ん??すれ違うクルマが手を振っている・・・
ま、まさかもしや・・・
はい、もう慣れっこですこういうの・・・
コンビニにすっか・・・
少し走っていると、機能の飲み屋のお姉ちゃんから教えてもらった焼き肉屋を発見。
ここも来なくちゃいけない。
ランチだと1400頃までか??タイミングよくこのへんにいればいいけど・・・
ということで、まず最北端に向かうことにした。
途中のファミマでサンドイッチと飲み物購入。
当然、現地限定の物しか買わない。
このほかにもいくつかあったけど、また飲む機会もあろう。
超快適な道を快速ドライブ・・・
玉取崎展望台。
駐車場のベンチの横にキャンプ用の椅子に座り、コーヒーミルを回しているお兄さんに声をかける。
「いやー、日の出見ながらコーヒー飲もうと思って来たんだけど間に合わなくて・・・ハハハ・・・」
何とものんびりしていて・・・一緒になって笑ってしまった。
そのお方によると、0630に来れば何とか間に合うとのこと。
・・・明日はほぼ何もできないんで、来てみるかな??
さらに北に向けて走る。
トウキョウ13131局から教えてもらった「明石食堂」
さっきの豆腐屋といい、焼き肉屋といい、飲み屋のかわいいお姉さんや一緒に飲んだ男性客も、口をそろえておすすめと言っていた。
ここはソーキそばとカツ丼がおすすめとのこと。
1100開店なので、あとで来ることになるだろう。
いつも大行列になるらしいので、ちょっと早めに戻ってこなければ。
0840頃、最北端の平久保崎に到着。
誰もいない・・・
さっきの玉取崎と同様、完全貸切状態・・・・
そして快晴・・・
風もなく穏やか・・・
言葉にならない・・・最高だ・・・
もう、CNDXがあがってようがあがってまいがどーでもいい。
ここで大きく息を吸い、CQCQ(笑)。
以後作成中 |
あれま、結構上がったようですね
お昼まではワッチしてたのですが 残念でした
東松山で桜を 上沼と下沼 女沼と男沼との事ですが、結構地元の方も知らないようで へーっ!なんて言いながら散策している人もいましたね 地元人あるあるかな^ ^ で、桜が綺麗だな~なんて見てるとそちらには余り関心がないようで 屋台へふらーりふらーり 繁盛してまして、後半は桜では無く人の背中を見ることに😅 花よりダンゴ イカ焼きは結構良心的な料金設定だったかな?最近原料高騰ですからねー。 ヤフブロ閉鎖かあ~どうするべ |
今年は中々コンディションが上がらない。また上がったタイミングでの運用も
出来ていない。その為、中々DXが出来ず日々悶々と。
さて7日の日曜日、近場の向日神社や勝持寺で花見を行い午後3時前に帰宅。
チョコもなかジャンボを食べながらTwitterを見ていたらEs発生し大混戦との
レポートが!実は昨日も開いていたのだが別の場所で花見をしていて無線運用
出来ず。
今からノコノコ出掛けて行って間に合うのか?あ~でもチョコもなかは美味い!
とか何とか思いながらも、昨夜の関西OAMで使用してケース収納したままの
Blackbirdを持って一番近い河川敷へGO!
到着後すぐに三脚展開し運用開始。聞く限りでは開けてないな~と思いながら。
いや違う、沖縄局だ!久しぶりのEs運用で勘が鈍っていて相手局のコール確認に
手間取るものの「おきなわAK130局」と確認、QSO成功となる。(AK130局には
何度もコールを送って頂き申し訳なかったです)
今年初のDX、しかもBlackbird使用という事でテンション上がりまくり。更には
コンディションまで上がってきて今度は北海道各局が続々と入感。OMAで3時間
使用したままのeneloop、入れ替えておけば良かったと後悔しながらも入感局と
QSOに臨む。
30分程の運用でしたが終わってみれば沖縄1局、北海道5局と繋がりました。
(実は急いで食べたチョコもなかジャンボが仇となり、お腹が冷えたのか急に
痛くなってきて30分運用で撤収)
1531 おきなわAK130局 53/51 8ch
1534 イシカリAD416局 53/55 8ch
1536 しりべしCB49局 53/54 8ch
1542 ソラチAA246局 54/54 3ch
1547 るもいYD43局 54/52 4ch
1605 ソラチYS570局 53/53 8ch
なおBlackbirdですが最終的には送信時に7Vまで電圧低下するも何とか耐えて
各局さんとQSOを無事済ませられました。散々こき下ろされたCB機ですけど
先日の相互50mW設定243kmQSO、第四回関西OAMのOP機、そして今回の
EsQSOと結構良い戦績を残しています。十分に実用性を持った良いCB機だと
当局は思います。
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平成31年4月7日
昨日のランチタイムは、CMの為出れず。
姫路へ来られていた『ねやがわCZ18局』さんに姫路でいいとこ持っていかれて
しまった感ありあり(笑)でしたので、本日はネバってみる事にしました。
その結果は…
大オープン!!!!
しかしまぁ、本日からシーズンがスタートしましたね~。
各局様、今シーズンも宜しくお願い致します。
平成31年4月7日
<ランチタイム頃~17時まで>
【兵庫県姫路市・木材港】
おきなわRM603局 52/M5・3ch
おきなわOS404局 41/41・8ch
おきなわYC228局 55/55・6ch
おきなわOS404局 51/51・8ch※確認の2回目
みやぎNE410局 53/54・8ch
とうきょうAD879/7局 53/55・8ch
ミヤギCB46局 55/55・4ch
みやぎSA33局 51/51・8ch
ふくしまSP302局 57/56・3ch
ふくしまFD55局 54/56・5ch
ふくしまTT244局 53/53・8ch
イワテTK174局 56/53・1ch
ミヤギKK33局 54/53・4ch
いわてN20局 53/53・6ch
イワテIW123局 53/53・6ch
るもいYD43局 53/53・6ch
いわてDS94局 53/53・6ch
いわてGS320局 53/56・6ch
しりべしCB49局 51/53・8ch
おきなわAK130局 54/51・8ch
そらちYS570局 53/53・8ch
ソラチAA246局 54/57・8ch
イシカリAD416局 53/53・5ch
いしかりAG11局 55/55・8ch
しりべしCB49局 54/54・8ch※2回目
サッポロSR71局 取れず
サッポロKSY359局 51/-
※間違っていたら、ごめんなさい |
色々ありましたが、
平成最後の
関西OAM
平成31年4月6日
<夜 関西OAM>
【兵庫県姫路市・木材港】 えひめCA34局/3局=六甲山CBキー局 58/59・3ch
☆わかやまTW25局 CBで交信
【岡山県・ブルーライン一本松】
ヒョウゴTF246局=六甲山DCRキー局 M5/M5・26秘話
キー局の皆様
有難う御座いました。
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4月6日、今年初の夜開催、そして平成最後のOAMを行いました。何時もよりも
早めに家を出て六甲山には午後7時頃到着。用意して誰も居ない山頂へ。
日が完全に暮れるまでに到着し、まず特小RPT設置。
見えられたので特小RPT運用を依頼。CBは先ずBlackbirdで始め電池が切れたら
R5に変更するつもりで運用開始。
一番目となりました。しかし何だかちょっとRSレポートが変?と思い自分の
Blackbirdの設定を確認したら50mW(笑)直ぐに500mWに変更。
続々と関西各局とQSOする中、2エリアから名古屋港から「アイチJE37局」が
入感してQSO、5エリアからは「ひょうごBJ41局」が徳島県の大川原高原運用
にてQSO出来ました。
9エリアでは敦賀市より「フクイMC21局」、4エリアは岡山市金甲山移動の
「おかやまAB33局」、0エリアからは長野県根羽村より「ながのDC11局」の
御参加を頂き2.3.4.5.9.0エリアと繋がる事に成功。
eneloop電池8本駆動させているBlackbird、1926から2235の終了まで3時間
使用しましたが電圧降下で送信不可になる事なく使えました。QSO数は73局
と大変多くの局長さんと繋がり平成最後のOAM、CB部門は終了。R5は撮影で
電源を入れただけ(笑)
途中から「ヒョウゴAY650局」「ヒョウゴTF246局」「南泉州HM247局」
「ヒョウゴSi802局」「わかやまKK3299局」「コウベAA805局」も山頂へ。
AY650局はデジタル簡易無線ALINCO式、TF246局はデジタル簡易無線
HM246局は特小単信をOP、KK3299局は関西OAM照明担当(笑)
Si802局には山頂でホットコーヒーを御馳走して頂きました。しかもチョコ付。
AA805局には各局さんのフォローと8人態勢だと何かと段取りがFBです。
デジタル簡易無線運用中のTF246局。電源は自動車用のバッテリーである。
平成14年より「こうべAA140局」「こうべHL100局」「むさしのAM634局」
の面々と始めた関西ローカルイベントですが本当に多数の局長さんに支えられ
開始直後の参加局数は山頂に来た人だけという寂しい状況から大きく変化し
17年後の現在に至っています。
次回からは新しい元号、令和での開催となりますが20周年、25周年と誰かが
六甲山に来る限り続いていってくれたらなぁ・・・とそんな思いを持ちながら
山頂を後にしました。
ラーメンMTGは一蘭にて。
皆さん随分と若い方ばかりなのに。まったく体を労わらない自分自身に反省(笑)
今年初の夜OAM、そして平成最後の開催。ご参加の各局様、大変ありがとう
ございました。次回のOAMは5月第二週の土曜11日の午後10時からの予定です。
令和第一回目のOAM、多数の局長様の御参加をお待ちしております。
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固定翼ドローン パロットディスコの初飛行をしました。 着陸がすごく怖いですが楽しいです。 ヨビキが欲しくなるな〜
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諸事情により3月下旬に自宅PCのネット接続契約を解約しました。この記事はスマホから投稿していますが、スマホでの文字の打ちにくさから当分の間、記事のアップはしない予定ですのでお知らせいたします。
尚、現在のヤフーブログから他ブログへの移行については、今後のネット接続の契約をするかしないかにもよりますがブログの廃止も含めて今後検討致します。 |
4月になって仕事もひと段落するはずが、 3月に準備すべき新年度関係が一切手つかずとなり土曜は休日勤務を実施。 なんとか今日の日曜日は休日となった。 バイクも乗りたいし、イベントもありで行きたいし。 ということで結局バイクでイベントに行こうということで 行先は都内のこちらへ! 10時過ぎについたがまだそれほどがやがやした感じはなかったのだが、 昼を過ぎるころには人がごった返してとても見てられない。 ということで昼過ぎには帰宅へ! バイクが気持ちよかった~~~~。 電動自転車・・・・価格がとても・・・・・ 最大の目的は達成! The Burn オリジナルシェラカップ。 マンゴー隊としてはこれを買わねばということで買いにきました。 チタン製だけあって軽いですね~~~! マンゴーBoxは焚火部ステッカーでした! |
所沢市内の航空記念公園では、フランス航空教育団来日100周年記念イベントを実施とのこと。その中で航空自衛隊の祝賀飛行があるというので無線しながら飛行機が行ったり来たりする姿を楽しませていただきました。
■2019年4月7日
【所沢市 畑】
1115 ナゴヤAB449局 航空神社横 54/54 CB5ch
1124 サイタマK351局 さいたま市西区 54/53 CB4ch
1127 さいたまFT727局 志木市 53/53 CB4ch |
レグ数:18
便名/機種:ANA462/772 搭乗口:35 区間:OKA-HND 時間:1110OKA(L/1120到着機遅延)-1330ISG(E/1320) 価格:14,730円(ANAコイン決済) 総費用/出費:267,720円/118,790円 獲得PP/累計PP:2,246PP(ISG-OKA570PP+OKA-HND1,676PP) PP単価:6.56 平均PP単価: 7.18
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到着機が遅れて、出発時間が10分繰り下がった。
本来であればこんな早い時間に帰るのは本意ではないが、取れなかった・・・いや、取れたけれどPP単価が悪すぎるという条件では、修行中の身なれば回避するのが第一選択。
ということで、OKAに到着するや否や、遅延が発生しており出発が遅れるとのこと。
のんびりソーキそばを食べる余裕が生まれた。
しかし・・・石垣の明石食堂のソーキそばを食ってしまった今となっては、なんともこのレベルの差は愕然とさせられる・・・
ソーキそばの体は成しているものの・・・うむ・・・
さらに、この時間になってもプレミアムクラスに空席があるとのアナウンス。
・・・結局埋まらなかったんだ・・・
余程アップグレードを考えたが、前述のとおり、修行僧の身でこれ以上の贅沢はできない。
何より、OKA-HND間のアップグレードはコストパフォーマンスがよくない。
アップグレード自体のPP単価12だっけ??
1月の修行フライトのように、元々のPP単価が5点台なれば、これだけのPP単価アップでもなんとか耐えられるものの、今回のPP単価ではだめだ・・・
しかも今回、石垣で食費がかさんだので、ここでの出費は何としても避けなければならない。
いろんな葛藤があり、かなり心が揺れたが、何とかスルー。
・・・ま、確か今回の席は左側の窓際席で、隣が空いているはずなんで、無理してアップグレードしなくてもいいだろう。
席についてビックリ。
空席だろうと思っていた真ん中の席に若い女性が座ってきた・・・
あああ、狭くなる・・・
まあ、デブのおっさんが来なかっただけ良しとすべきか・・・
さて、帰路であるが、さすがに疲れがどっと出てソッコーで寝てしまった。
パソコンを出して記事を作成していたのもちょっとの時間・・・
気が付いたら着陸態勢に入っていた。
なので、この何の構想もなく撮影した下の写真がラストショットとなる。
沖縄・・・
かなりあこがれの土地だったのだが、修行を始めてからはその魅力もぐっと減った感じ。
今回は、石垣への通過地点に過ぎない・・・
いや、きっと那覇のことをよく知らないために魅力が映っていないだけなんだろう。
そのうちゆっくり来てみるか・・・ |
とうとう明日から娘は寮生活。
家では家事を何もしなかった娘。 寮生活がちゃんとできるか心配です。 で、今日は娘のリクエストで肉肉の晩御飯。
たいした肉はないですが、焼肉は寮ではないですからね。
まあ自宅に帰って来たら焼肉ぐらいは食べれるよう準備しておくかな。 |
平成最後の伊勢湾RCとなった池田山開催。
池田山の運用場所に行くと、先にシガSK137局が運用されておりご挨拶。
日中の暖かさは吹き飛ぶほどの寒さでしたがアクティブ各局がたくさん運用されておりました。
市民ラジオの部はBlackBirdで運用開始だ!
空電ノイズがあったが、BlackBirdでは気にならない程度。メーターはS2つほど振れているが各局さんのタイミングの良さもありたくさんのチェックインいただきました。関西OAMも盛り上がってました。
次回はGW明け5/11土曜日を予定してます。
各局チェックインありがとうございました!
帰りは、ギフAA365局と合流し、ラーメンミーティングを急遽開催しガッツリいただきました~
市民ラジオの部:
アイチJE37局
シガAZ79局
ギフMO213局
ハママツHX41局
キョウトYS803局
ナガノDC11局
ナゴヤHN08局
シガYM101局
アイチYS629局
ギフYP273局
きょうとFS01局
きょうとMC115局
なごやTA927局
アイチMJ539局
きょうとY130局
ナゴヤGT21局
なごやTK816局
ギフYK331局
ナゴヤAY758局
ミエSP293局
きょうとGT260局
キンキAZ627局
きょうとDA153局
いながわHK630局
ならAK39局
オオサカSC025局
ナゴヤEG306局
アイチAB326局
なごやCE79局
えひめCA34局
DCRの部:
アイチMJ539局
ナゴヤNH558局
オオガキJR258局
アイチHA580局
きょうとFS01局
ギフMO213局
ギフYP273局
ギフNH739局
ギフAK35局
ミエSP293局
なごやCE79局
アイチJE37局
ナゴヤAY758局
アイチCU80局
ナゴヤBM18局
アイチMS65局
ハママツHX41局
ナゴヤEG306局
ナゴヤHN08局
なごやTK816局
アイチYS629局
ナゴヤAY31局
ギフKY812局
シガAZ79局
ギフAA365局
アイチDI209局
ギフYK331局
ナゴヤAB516局
ナゴヤAZ42局
オオサカKY358局
アイチDB33局
なごやTA927局
アイチRD14局
ヒョウゴTF246局
アイボール:
シガSK137局
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ライセンスフリー無線イベントの「ゴールデンウィーク一斉オンエアディ」が5/3・4に開催されます。
今年最初のお泊まりイベントになりますね。 GW一斉オンエアディ
2019/05/03 2100~ 翌5/4 ~1500まで
毎年恒例になっていますので、今年もアイボール会を兼ねて合同運用などしたいと思います。
昨年も、伊那市鹿嶺高原にてアイボールミーティングと一斉OADを兼ねて参加しました。
県内外から多くの局が集まり、とても楽しかったです。 2018年の様子は こちら です。
2017年の様子は こちら です。
今年も伊那市鹿嶺高原にてアウトドアアイボールミーティングを開催しながら、GW一斉OADに参加したいと思います。
※現時点では、場所はあくまでも予定であり、道路状況や現地の状況により変更する場合があります。その際は、早めにご連絡致します。
日時:2019/05/03 1200 ~翌04
1500(時間はおおよそです)
場所:長野県伊那市 鹿嶺高原キャンプ場
連絡周波数:アマ433.200MHz付近(JR0YPJを呼び出してください)/DCR15ch/特小L3chな
どで待機します。
会費:施設使用料1,500円+共通飲食代割り勘
その他:
BBQコンロは用意しますが、各自の食材や飲み物、宿泊装備等は各自持ち寄りでお願いします。
尚、標高が高いため、夜間はかなり冷え込むと思いますので防寒対策はしっかりお願いします。
(宿泊はテント泊または車中泊になります。昨年は降雪もありました。)
キャンプ場はオープンしていますが、可能な方は「水(食事or飲料用)」を持参頂けると嬉しいです。
悪天候の際は、場所の変更や中止する場合があります。
その際は「 長野県CB'er掲示板 」に書き込み致しますのでよろしくお願いします。
アイボール会では焼肉やAC変調で、無線談義に花を咲かせましょう!
また例年通り、ナガノTM285局に腕を振るっていただき、「華麗なる鹿嶺高原でカレーを食す!」も行います。
県内局・県外局問わず、泊まり可能、日帰り可能、家族知人の参加可能などなど。 未成年者の参加は、日帰りまたは保護者同伴とさせていただきます。
運用は?というと・・・
毎年Esの恩恵を受け、沖縄局などと交信。
直接波でも、静岡県などと交信できて楽しめました。
ただし、キャンプ場には他のお客さんも来ていますので、迷惑にならないようにご注意ください。
いずれにしても、運用もアイボールも出来ますし、大いに楽しめると思います。
各局のご参加、お待ちしています。
尚、参加希望の方はコメント欄にお知らせいただくか、「 長野県CB'er掲示板
」にてお知らせいただければおおよその人数把握が出来るので、宜しくお願い致します。 |
「9回で逆転かよ~。(涙)」
奥さん(←ピンクのやつ)に誘われて、久しぶりに野球観戦に行ってきました。 何でも奥さんはご招待で、当局は1500円。日ハム側の内野席。 ゲーム初頭は日ハムが2点先行でこのまま逃げ切ると思っていたら、9回表で4点取られてそのままゲームセット。 「グラウンドウォークってのがあるんだって。」 何かと思っていたら、グラウンドに降りてウロウロできるとのこと。 初めて歩く東京ドームの人工芝。思っていた以上にフカフカでした。 たまには野球観戦もいいものですね。 またハマスタでベイスターズを応援しに行きたくなってきました。 |
各局様こんばんは。
本日はCMでランチタイムの時間運用しましたが静か!
ノイズ音は良い感じへと変化してましたがお昼休みもタイムオーバーです。
午後になりイオノをチェックすると山川(鹿児島)が真っ赤に
2日連続開けるかも!でもCM中ですm(__)m
14時過ぎ仕事の段取りが付き一休み、熊本港に近い畑の真ん中付近で
ショート運用です。聞こえます(*^^)v
7,0エリアの局長さんが各局より呼ばれて混信している様です!
当局もコールしてみました届かず、此方からの波は弱いようでなかなか
取ってい頂けません。諦めてアンテナを収めようとすると、強い
この強さなら届くかもとコールしてみるとピックアップしてもらえました。
ニイガタAA462局さんありがとうございました。
CM終了後やっと運用出来ます。
CM地から近い白川沿いでイブニング運用ですがCNDは今一
暫くすると聞こえて来ます、おきなわOS404局さんです。無事繋がりボウズ回避
今シーズン初おきなわOS404局さん、交信ありがとうございました。
その後はCND上がらず19時に撤収としました。
まだ今シーズン始まったばっかりでCNDも安定してないし
午後にビックオープンしてますのでイブニングまでは上がりきれ
なかった様です。これからEs絶好調になるまでもう暫く時間がかかりそうです。
<本日のログ>
3 ニイガタAA462局 53/52
ふくしまSP302局 53CBL
ふくしまFD55局 53CBL
ミヤギNE410局 53CBL
イブニング
4 おきなわOS404局 51/51 pK52
本日お繋ぎ頂きました各局様ありがとうございました。
クマモトHR787
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前回の散々な蛭ヶ岳リベンジ
AM散々、PM天晴(^^)
※遅くなりました(^_^;) 蛭ヶ岳は1/20(日)の山岳RCにて散々な思いの場所。 https://blogs.yahoo.co.jp/tokyoss44/19141231.html そもそも丹沢山塊では好天に恵まれた事無しなので今度こそは!との思いで今回は山歩き&鳥見メイン。また、蛭ヶ岳の先にある不動ノ峰にていたばしAB303局さんによる板橋ロールコール開催と聞いては襲撃せねばなるまい。 予定より遅れて何だかんだ3:30に家を出発し青根へ向かいます。道中激しい濃霧、霧雨に見舞われ先が思いやられます。 青根。 前回同様の場所へ車を停めますが、小雨なのか木から落ちる滴なのか分からずしばし車内停滞。 6:00に近くなり慌てて出発。
30分程林道を上がり登山道へ。 相変わらず急登です。稜線へ上がるまでの辛抱辛抱。沢沿い、その後は沢から離れて稜線へ。
青根分岐。 やっとこ稜線へ上がりました。ここからは快適な道が続きます。時折樹木の間から景色も見えてテンションも上がります。
姫次。 ここは開けてて気持ちが良い!蛭ヶ岳方面や檜洞丸方面が見て取れますが稜線だけ雲が被さってる。しかも速い速度で動いてる。嫌な予感…。 ここで途中追い抜いたデカザックの年配者としばし歓談させて頂きます。 「よく来られるんですか?」 「……蛭ヶ岳の小屋番です」 ぐはっ!失礼致しました(^_^;)色々ためになるお話参考になりました。帰りに小屋へ立ち寄りコーヒーを頂く事をお約束しお先に! 鞍部を淡々と通過しいよいよ蛭ヶ岳へ向けて上がっていきます。
ウ~ン、やはり雲の中。風も強く寒いです。けど雪も少なく歩行に支障無し。淡々と淡々と……。
蛭ヶ岳山頂。 着きました。デジャヴ。見えない。私の心がくすんでいるから? とその時、山頂に来た二人の方が私をジッと見ておりご挨拶致します。すると、 「前にもお会いしましたよね?」 と。確かにどこか見覚えのある方。ウ~ン何処で……。すると、 「1年前程、鳳凰三山で具合悪くなった者です」 、、、 、、、、、、 、、、、、、、、、 あ~~!!! そ~だ!下山途中で大丈夫ですか?と声を掛けた方だ!その後は凄い勢いで追い抜いていった方。 神懸かった偶然の出会いに思わずお互い固い握手。 軽装備快速登山家の方、どうやらその時に私が鳳凰三山観音岳で市民ラジオ、DCRをやっている姿を見て興味を持たれ直ぐにDCRご購入されたとの由。以来、山行時は呼出chワッチされてるとの事。山談義、無線談義に花が咲きます。コールサインはセタガヤで検討中との事。 また、その方が 「とうきょうSS44という人がいて山に無線に・・・」※私でなくその方が言われてたんですよ(^_^;) (恐縮至極……) 持ち合わせていた名刺を取り出して 「スミマセン、○○と申します」 と本名を名乗りコールサイン名刺を差し出します。 「あっ!貴方でしたか!!!」 こんなんでスミマセンm(_ _)m 更に話が盛り上がり、いつかの無線交信と何処かでのまたの再開をお約束しお別れし、不動ノ峰へ向けて再出発。
激しく標高を下げて岩場チックな登り返し。嗚呼帰りはこれをまた登るのね。
不動ノ峰。 また来ました。まだ板ロー開始には時間があるので一服休憩。双眼鏡も取り出しウロウロします。 さて12:20になりましたがくる気配なし。あれ?開催地変更になったかと焦り始めてるとデジコミからいたばしAB303局さんから遅れる旨のアナウンス。
不動ノ峰での出会い! いらっしゃいました。ご無沙汰しておりますm(_ _)m直ぐにロールコール始めますので一言ご挨拶。AB303局さんは早速ロールコール開始します。さすがです。 デジコミでのチェックインをした後、特小開始の合間にしばし歓談。そうこうしてるうちに晴れてきました。遂に丹沢山塊の景色も見て取れて最高です!
さて私は下山に向けて出発。また何処かのお山で会いましょう!
板ロー特小が始まり離れた所から極小特小機NT-202でチェックインさせて頂きそのままBGMとして肩に装着しワッチ。
蛭ヶ岳山頂。 激しく下り、そして登り返しして到着。 まだ特小ターンなので小屋へ入りコーヒーを頂きます。ウマー! ご馳走になったら山頂標識のある場所へ行き市民ラジオチェックイン! DCRは下山しながらでもイケると踏んで市民ラジオ、NT-202での特小運用を堪能致します。
さて、一通り終わりましたのでいい加減下山します。 もうここからは淡々と、ただ淡々と歩きまくり。板ローDCR部門は激しいパイルを抜けずに谷合へ入り無念の断念。陽も落ちてきてヘッドランプ装填灯火。
途中からは真っ暗、スッカリ夜となり下山完了。 着替えて家族へ連絡、帰宅の途につきました。 交信頂きました皆様ありがとうございました。 2019年3月31日(日) 蛭ヶ岳(1,672m)、不動ノ峰(1,614m) 足柄上郡山北町 姫次 とうきょうMH160局 コミュニティ 34km 蛭ヶ岳手前鞍部 さいたまMG585局 DCR 蛭ヶ岳 ちばKF728局 CB 53/56 ※RJ-411ヘリカル あきたAO899局 DCR 不動ノ峰 かながわRA310局 コミュニティ 23km いたばしAB303局(板橋RC) コミュニティ 蛭ヶ岳手前 いたばしAB303局(板橋RC) 特小(NT-202) しずおかDD23局 CB 59/58 ※RJ-411ヘリカル とうきょうAR705局 コミュニティ 蛭ヶ岳 よこはまMM06局 特小(NT-202) とうきょうAR705局 特小(NT-202) よこはまMS831局 特小(NT-202) そうか505局 特小(NT-202) ちばBG92局 特小(NT-202) いたばしAB303局(板橋RC) CB 59/59 ※RJ-411ヘリカル しんじゅくIC26局 DCR ちばBB126局 DCR ちばKF728局 DCR ねりまTN39局 DCR |
今日はバッチリオープンしました
8~1~7・0~8と少しずつパスが変わるコンディション 久々の8エリアとの交信に興奮しました 2019/04/07 鹿児島新港 1244しりべしCB49局52/52 1252そらちAA246局51/52 1352いばらきAY48局51/52 1400とうきょうAD879局/7 53CBL 1402ぐんまXT59局53/53 (海外混信でロスト) 1416ふくしまFD55局54/55 1417みやぎNE410局52/53 1432ニイガタAA462局53/55 1447ふくしまTT244局 51CBL 1501いわてTK174局52/52 1511アイチOT25局/7 52/52 1515そらちYS570局31CBL 長時間オープンで楽しめた一日でした 各局FB QSOありがとうございました |
中華の国からこんにちは
中身は
いや~ん。箱つぶれてるやん。長い船旅ご苦労様です。
CDやらUSBケーブルまでついて日本円にして600円 爆安です。
シャッタースピードが遅くてなんだかわかりましぇん。
光るネームプレートです。
昔、光るナンバープレートってはやりましたが最近は見かけませんね。
運用中に光らせとくかな。ミーティングやイベントの時に声かけてもらえるかも。
ちょっと恥ずかしいけど……。
ほかに何か使えるか考えてみます。
|
皆さんお疲れ様ですm(__)m
二日間連続でのconditionアップ😁💦 本格的なシーズンインですかね‼ ランチタイム運用後に帰宅しお昼を済ませて夜勤の為に仮眠😪💣💤 夕方に掲示板を見ると えっ⁉ condition爆発💥 二日間連続でのconditionアップに驚きでした❗ 明日からも期待したいですね(^^) 【市民ラジオ】 □ナゴヤAB449局/1相模原市城山湖5ch 52/53 □かながわCG61局/伊勢原市大山3ch 52/52 □とちぎSA41局/栃木県足利市大岩山8ch 52/53 【DCR】 □トチギJJ69局/栃木県日光霧降高原14ch M5/M5 |
毎度お馴染!朝起きて天気がぼちぼちだったので思い付きで大山へ(笑)
前回は雪が降った後で積もってましたが、今日は大丈夫ですね(笑) いつものヤビツ峠から登ります(^^)b良い季節なので混んでるかな? 時間もちょっと遅かったけど空いてました(笑) 7時22分!登山開始♪ 少し気温も高くなって来たのでスローペースで登ります♪ 山はまだ新緑には遠い感じで山桜が所々に咲いてる程度です(^^)b 8時40分頃、山頂に到着して少し休憩の後、お店を広げます(笑) しばらくCQを出すも全く応答無し(^^;バンド内も静かですが(><) 9時になりようやく?水戸の親分からお声掛け(笑) その後は順調に呼んで頂きました(^^)v 途中特小も交えながら、いつものマッタリ運用! 10時過ぎには、ふくしまFD55局さんからもお声掛け頂き! 本日の最長記録です(^^)v 市民ラジオ 11:38 おおたAA232局♪58/56川崎市 11:42 ふくおか8774局♪52/52川崎市いいもり山 11:47 とうきょうB71局♪57/52佃大橋 初QSO 11:49 よこはまAD503局♪59/M5秦野市三ノ塔 11:52 チバNH356局♪55/53美浜区 11:55 いたばしAY621局♪55/53佃大橋 11:56 トチギAC427局♪56/54足利市 12:00 サイタマKS73局♪52/52加須市 12:01 サイタマK351局♪54/54さいたま市西区 12:02 むさしのSK14/ 50mW 局♪57/59宮が瀬湖 12:03 スイタIN046局♪52/52戸田市 12:10 ナゴヤAC330局♪53/52佃大橋 12:11 よこはまSH531局♪53/53若洲海浜公園 特小 12:15 カナガワCE47局♪M5/M5城山湖 12:19 チバCT32局♪M5/M5八千代市固定 市民ラジオ 12:28 とうきょうMS87局♪52/52上尾市 12:33 チバAR330局♪52/51長南町 DCR 12:38 よこはまAD503局♪M5/M5秦野市三ノ塔 市民ラジオ 13:03 おきなわYC228局♪51/52Es石垣島 13:10 ちばBG92局♪ 55/55 本日もお繋ぎ頂きました各局さん♪ありがとうございました(^^)v 本日10mバンドもEs爆発してますね!! |
自局移動地 栃木県足利市.大岩山移動 9:30~16:20 市民ラジオ おきなわYC228局 52-52 おきなわRM603局 52-M4 おおいたTN24局 53-53 やまぐちLX16局 54-53 いわてIW123局 54-54 あおもりCC39局 53-52 さっぽろAM39局 53-53 しりべしCB49局 53-53 あいちOT25局 53-53 るもいYD43局 53-53 そらちAA246局 54-54 ふくおか0083局 53-53 アイボ-ル 「とちぎ4862局」さん 本日は昨日に続きコンディションUp・・・ 北海道~石垣島まで開けました!! 本日.交信戴きました各局さん御世話に成りました.今シ-ズンも宜しくお願い致します。 |
自局移動地 栃木県足利市.大岩山移動 9:30~16:20 LCR さいたまFT727局 埼 志木市.荒川河川敷移動 M5-M5 60Km ぐんまTO539局 群 館林市.常置場所 M5-M5 12Km とうきょうAR705局 東 八王子市.長沼公園移動 M5-M5 82Km 市民ラジオ みとBB501局 茨 つくばみらい市.小貝川河川敷移動 53-53 とちぎ4862局 群 太田市.田んぼの中移動 59-59 つくばAM680局 茨 つくばみらい市.小貝川河川敷移動 53-52 かながわCG61局 神 伊勢原市.大山移動 57-58 さいたまAB960局 埼 比企郡吉見町.河川敷移動 56-57 さいたまHK118局 埼 春日部市.移動 53-52 とちぎCD125局 栃 足利市.移動 57-58 さいたまFL20局 埼 比企郡ときがわ町.都幾山移動 55-57 さいたまKK007局 茨 猿島郡五霞町.移動 53-53 ぐんまXT59局 栃 栃木市.移動 53-52 みやぎKI529局 栃 宇都宮市.男抱山移動 57-59 いたばしAB303局 埼 飯能市.蕨山移動 52-52 さいたまBB85局 栃 佐野市.みかも山移動 58-59 DCR さいたまMG585局 埼 志木市.荒川河川敷移動 M5-55 アイボ-ル 「とちぎ4862局」さん 本日.お相手戴きました各局さん御世話に成りました。 |
各局ご無沙汰しております。今日は穏やかな春の日となりました。
この時期ともなれば、否応なしにEスポの事がまず気になるわけであります(笑)
期待に応えるようにお昼過ぎ、それはやってきました。ここに来るまでは、今日Eスポ
が都合よくオープンするなんて思ってもみませんでしたが。
沖縄方面が聞こえだし、まあこれで収束かな?と思われましたが、続いて5エリア
そして6、7、8エリアと聞こえてきましたね。楽しかったですね。
この調子で4月はコンディションも上がってもらうといいのですが・・・・。
本日もアイボール及び交信いただきました各局、有難うございました。
移動地:埼玉県比企郡川島町(通称、吉見土手) かがわ2797局 53/55 8ch
おおいたTN24局 53/56 4ch いわてIW123局 55/53 8ch あおもりCC39局 53/53 6ch
れぶんQA9局 53/53 8ch るもいYD43局 55/51 4ch
※この他、GW各局QSO有難うございました。 |
4月7日運用
ランチタイム運用宮崎市宮崎港、遅めのランチタイム運用
宮崎市山崎一ッ葉海岸から運用しました。
8chはキュルキュル良い感じでたまにホニャララも入感
最初はノイズも無く快適でしたがノイズ高の為に
一ッ葉海岸に移動しました。
14時前になりざわつき始めふくしまFD55局を皮切りに
7.1.0エリア各局とQSO頂きました。
7エリア各局にまじり、おきなわOS404局が入感
お呼びしますがQSOなりませんでした。
15時周りまだまだ聞こえてましたが用件の為に撤収しました。
ふくしまFD55局5252
ぐんまXT59局5253
ふくしまSP302局5253
みやぎNE410局5352
ふくしまTT244局5252
ニイガタAA462局5353
CBL
おきなわOS404局
今日も有難うございました。
|
今日も穏やかで暖かい日となり、投票と畑仕事で一日がスタートしました。
なんだかんだで切りが良くなったのがお昼過ぎ。遅くなってしまいましたが、手軽に登れる低山で遊ぶことにしました。
タイミングを逃してしまいましたが昨日はコンディションが上がった様なので、「きっと今日は上がらないだろう」と予想し、山頂で色んな実験ができる様にと、CBや特小を始め、アマ機やバッテリー、自作電圧給電アンテナ等々、ガッツリ荷揚げすることにしました。
気付けばリグは7台、テストしたいマイク等は4本。口は1つなのにと思いつつも、無理やりリュックに押し込み登山開始。
もはや筋トレにしかなってない気もしますが・・・。
山頂に着くと、心配していた風も無く実に穏やか。
CBバンド内も静かなので、まずはまったりモシモシごっこからスタート。
ところが直接波でのんびりQSOしていると、急にDXが聞こえ始めました。
珍しく2日連続コンディションが上がった様です。
この時期はコレがあるからおっかない・・・。
低山とは言え山の上なので控えめ運用でしたが、それでも数局と今シーズン初のDX-QSOが出来ました。
■QSO
(CB)
ふくしまRK55/1 宇都宮市鬼怒川河川敷
とちぎSA41/1 大岩山
よこはまAD503/ 狭間市
ふくしまFD55/7 二本松市羽山
かごしまSS167
おおいたTN24
やまぐちLX16
いわてIW123
(10mAM)
1局 |
午後、少し時間が出来たので、市民ラジオ運用。
すると、薄っすらとEsが開いている様子。 イワテIW123局が入感(CBL)以後、青森県、北海道各局とQSOが出来ました。 今年初Es QSOを楽しめました。 QSOさせて頂きました各局様、ありがとうございました! 錆びついていたリグが温まりました。
|
CESで参考出品のシャープの”8Kカメラ”だったが、
公式アナウンスがあったみたい。
市場ではフルサイズが注目の的だが
マイクロフォーサーズまだまだ可能性はあります。
期待しています。
以上。
|
「2019年第四回 平成最後の関西オンエアミーティング」が
4月6日土曜日夜に開催されました。
※以下、ならAI46局のフォーマットをお借りして結果報告掲載します。
コントロール局は兵庫県神戸市東灘区・六甲山山頂にて運用
デジタル簡易無線オペレーターは、ならAI46局のピンチヒッターとして、
不肖私 ヒョウゴTF246が務めさせて頂き
[延べ102局]と交信して頂くことができました。
今回はアルインコ・RALCWI方式デジタル簡易無線トライアル運用は
ひょうごAY650局が運用しました。※局数は後日記載します。
今回も多くの局にご参加頂き誠にありがとうございました。
六甲山山頂天候 :晴れ 気温10.7〜7.4度
■「デジタル簡易無線AMBE方式」・・・・・OP:ヒョウゴTF246
使用リグ :アイコム IC-DPR1(5W送信・AMBE方式)
使用アンテナ:第一電波工業MF350(1/2λ2段)・3mH
使用ch :CH26
秘話使用 :コード27144
■「デジタル簡易無線RALCWI方式」・・OP:ひょうごAY650局
使用リグ :アルインコ DJ-DP50H(1W送信・RALCWI方式)
使用アンテナ:第一電波工業SRH350DH(1/2λ)ハンディホイップ
使用ch :CH09 秘話無し ■六甲山コントロール局と交信していただいた局 □AMBE方式 OP:ヒョウゴTF246
2035 にいはまSK725局 M5/M5 愛媛県新居浜市固定
2037 おかやまMT358局 M5/M5 岡山県奈義町 2040 おおさかKY358局 M5/M5 大阪府枚方市国見山移動 2042 きょうとFS01局 M5/M5 京都府宮津市大江山移動 2044 オオサカDC101局 M5/59 大阪府堺市堺区堺浜移動 2046 オオサカTK27局 M5/59 大阪市平野区固定 2048 いながわHK630局 M5/59 京都府宮津市大江山移動 2050 こうべIS136局 M5/59 兵庫県明石市南二見人工島移動 2053 なごやTH280局 M5/M5 京都府伏見区大岩山移動 2055 ひめじTK110局 M5/59 兵庫県明石市南二見人工島移動 2058 ひめじKM221局 M5/M5 兵庫県姫路市固定 2100 ヒロシマKT523局 M5/M5 兵庫県明石市南二見人工島移動 2104 オオサカ845局 M5/56 大阪府八尾市固定 2108 ヒョウゴイタミ123局 M5/M5 兵庫県伊丹市固定 ※初参加 2112 ヒョウゴBJ41局 M5/M5 徳島県大川原高原移動 2114 きょうとDC410局 M5/59 大阪府枚方市国見山移動 2117 オオサカHM120局 M5/M5 大阪府堺市堺区堺浜移動 2120 おおさかSC025局 M5/M5 京都府宮津市大江山移動 2123 こうべYN502局 M5/M5 神戸市兵庫区 ※初参加 2125 シガAZ79局 M5/M5 滋賀県栗東市竜王山移動 2128 ならNS123局 M5/55 大阪府藤井寺市大和川河川敷移動
2130 ならAK39局 M5/M5 京都府宮津市大江山移動 2135 ヒョウゴHL12局 M5/M5 兵庫県多可郡多可町高坂峠移動 2138 サカイNK460局 M5/59 大阪府堺市固定 2140 きょうとMC115局 M5/M5 滋賀県栗東市竜王山移動 2143 ひょうごTS907局 M5/M5 大阪府池田市五月山移動 2145 ヒョウゴAK135局 M5/M5 兵庫県明石市二見町移動 2147 おおさかKS46局 M5/M5 大阪府高槻市固定 2151 きょうとGT260局 M5/M5 京都市花背峠移動 2152 おかやまRH904局 M5/M5 岡山県岡山市金甲山移動 2154 きょうとYS803局 M5/M5 京都市花背峠移動 2156 わかやまTW25局 M5/M5 和歌山県紀の川市ハイランドパーク粉河移動 2158 キョウトY130局 M5/59 京都市花脊峠移動 2200 シガYH101局 M5/M5 滋賀県栗東市竜王山移動 2202 スイタZB26局 M5/M5 大阪府吹田市モービル 2206 ヒョウゴTS630局 M5/M5 兵庫県西宮市固定 2207 ヒョウゴTR105局 M5/M5 兵庫県神戸市中央区移動 2209 さかいZ45局 M5/M5 和歌山県紀の川市ハイランドパーク粉河移動 2212 かまがりAA793局 M5/M5 広島県呉市野呂山移動 2214 ナラSK250局 M5/M5 奈良県王寺町移動
2218 おかやまAB33局 M5/M5 岡山県岡山市金甲山移動 2220 オオサカKA06局 M5/M5 大阪府河内長野市固定 2222 トヨナカAA244局 M5/M5 兵庫県神戸市北区固定 2225 いくのAJ101局 M5/54 大阪市生野区固定 2226 かがわGY506局 M5/M5 香川県坂出市五色台移動 2229 キョウトAA322局 M5/55 京都市伏見区移動 2233 しがSK137局 M5/M5 岐阜県揖斐郡池田山移動 2235 しが6634局 M5/M5 滋賀県栗東市 2236 えひめAI311局 M5/54 愛媛県四国中央市土居町天満移動 2238 こうべBS29局 M5/M5 高知県室戸市室戸岬移動 2240 ミエZR123局 M5/53 三重県伊賀市移動 2242 おかやま1250局 M5/M5 岡山県美作市妙見山移動 2245 イワテB73局 M5/M5 岐阜県揖斐郡池田山移動 2247 えひめNH621局 M5/M5 愛媛県四国中央市移動 2249 ぎふSW317局 M5/M5 岐阜県岐阜市移動 2254 ひろしまPM64局 M5/M5 広島県三原市宇根山移動 2256 とくしまDJ24局 M5/59 徳島県徳島市眉山移動 2258 みえTH15局 M5/51 三重県伊賀市移動
2303 オオサカYJ219局 M5/M5 岡山県玉野市宇野駅移動 2306 きょうとAB973局 M5/M5 大阪府能勢町モービル 2311 イズミF77局 M5/59 大阪府岸和田市 2313 おおさかBR18局 M5/59 大阪市鶴見区固定 2314 ひょうごSI802局 M5/59 兵庫県神戸市兵庫区兵庫突堤移動 2316 キョウトDA153局 M5/M5 京都府宮津市大江山移動 2318 キンキAZ627局 M5/M5 京都府宮津市大江山移動 2320 オカヤマHD22局 M5/M5 大阪府豊中市固定 2321 おおさかSC500局 M5/M5 大阪府八尾市固定 2322 キョウトKH618局 M5/M5 大阪府交野市 2324 わかやまSW350局 M5/M5 和歌山県海南市固定 2328 さかいMK120局 M5/59 大阪府堺市北区大泉緑地移動 2331 おおさかWY120局 M5/59 大阪府堺市堺区堺浜移動 2333 おおさかIX585局 M5/59 大阪府池田市固定 2335 あしあTM250局 M5/M5 兵庫県神戸市ポートアイランド移動 2339 ヒガシオオサカAA283局 M5/M5 大阪府東大阪市固定 2341 ヒガシオオサカAA247局 M5/M5 大阪府東大阪市固定 2342 こうべSW250局 M5/M5 兵庫県神戸市東灘区固定 2345 ヤオRH80局 M5/59 大阪府八尾市固定 2347 しみずCB7局 M5/M5 和歌山県高野山移動
2349 オオサカEA105局 M5/59 大阪府枚方市国見山移動 2352 オオサカEK777局 M5/M5 大阪府東大阪市固定 2354 コウベAA657局 M5/M5 兵庫県明石市固定 2355 おおさかJE901局 M5/M5 大阪府大東市固定 2357 わかやまNB999局 M5/M5 和歌山県高野山移動 2359 ヒョウゴTK498局 M5/M5 兵庫県高砂市移動 2401 わかやまHI908局 M5/52 和歌山県かつらぎ町移動 2406 ヒョウゴSJ631局 M5/M5 兵庫県尼崎市固定 2407 こうべM419局 M5/M5 兵庫県神戸市東灘区固定 2411 ならAI46局 M5/M5 奈良県奈良市固定 2413 ひょうごCA213局 M5/M5 兵庫県伊丹市固定 2415 サカイTN109局 M5/59 大阪府堺市中区固定 2417 おおさかYM719局 M5/M5 大阪府枚方市固定 ※初参加 2420 さかいZ45局 M5/M5 大阪府泉大津市移動 2421 オオサカSC261局 M5/M5 大阪府四条畷市清滝峠移動 2424 きんきKK6401局 M5/M5 大阪府豊中市固定 2426 ひょうごTT314局 M5/M5 岡山県ブルーライン一本松移動 2430 おおさかCB1456局 M5/M5 宝塚市逆瀬川モービル 2432 ミナミセンシュウHM247局 M5/M5 神戸市六甲山
2433 ヒョウゴKY721局 M5/M5 滋賀県草津市移動 2435 オオサカBT750局 M5/59 大阪府寝屋川市固定 2438 キンキAB484局 M5/M5 大阪府岸和田市固定 2440 オオサカJI337局 M5/59 大阪府羽曳野市移動 2441 わかやまKK3299局 M5/M5 神戸市六甲山
□RALCWI方式 OP:ひょうごAY650局
後日記載
誤記、コールサイン表記等に間違いがあればご指摘ください。
□六甲山山頂アイボール局 (順不同)
えひめCA34局 コウベAA805局 ひょうごAY650 局
おおさかCB1456局 ミナミセンシュウHM247局
わかやまKK2399局 ヒョウゴTF246
※デジタル簡易無線のオペレートに集中していた為、抜けがあります。後日追記します。
↓ 特小単信・特小デジタル・デジタル小電力コミュニティ無線ログはこちら
今回も多くの局にご参加頂き誠にありがとうござました。
六甲山頂運用局としましては出来る限り迅速な運用を心がけて居りますが
参加局数の増加に伴い、御待機頂く時間も長くなっております。
また、昨今の業務局の急増により六甲山山頂では常に混信状態に有り
お呼び頂いても、中々ピックアップさせて頂けないような状況も多く有り、
何度もコール頂き長時間お待たせしてしまったり、ピックアップさせて
頂けなかった局も居られたかと思います、誠に申し訳ありませんでした。
次回、関西OAMもよろしくお願い致します。
2019年第五回 関西オンエアミーティングは
2019年5月11日(土)夜 22時から 開催予定です。
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固定より 07:50おはよう空友コール 56/55FBQSOFBチェックイン 13:18 よこはまAD503局さん、神奈川県秦野市三ノ搭 5/59+1FBQSO
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昨日は約一ヶ月ぶりに国内DXができました
コンディション低迷期が長かったですね
2019/04/06 ランチタイム 鹿児島新港 12:51とかちAA180局 52/54 5ch 12:58 さがみFJ1300局/JR6 51CBL 12:58しりべしCB49局51CBL 夕方は、断続的なバキューム音が聞こえましたがコンディションは上がりませんでした
とかちAA180局FB QSOありがとうございました |
各局様お疲れさまです。
本日の熊本は気温も上がり23℃ポカポカと言うよりも暑いくらいです。
もしかするとEs開けるかもと運用地へ!
始めは静かでしたが、ザワザワと、Sも少し振れだし何か聞こえる
しかしコールが取れません?暫くすると浮いて来ました(^^♪
なんとJR6より聞こえてます、石垣島移動のサガミFJ1300局さんです。
コールするとピックアップして頂き今シーズン初のDXQSOをさせて頂きました。
いや~久しぶりのEs交信で大興奮でした。
その後もワッチ継続、こちらからCQを出しますが応答なし状態が続きます!
CNDが落ちてしまったのか!その時でした、トカチAA180局さんのCQが
お呼びしてみると届きました、51/51でレポート交換最後は厳しかったですが
繋がってまたまた大興奮です、ランチタイムの時間に合わせたかの様に
CNDアップでした。
イブングも運用しましたがお昼のみCNDアップで日没頃撤収しました。
いよいよ今シーズンの開幕ですね(^^ゞ
まだ電離層は強くありませんが今月下旬にはガツーンと聞こえて
くれると思います。
<本日のログ>
1 サガミFJ1300局 51/51
2 トカチAA180局 51/51
クマモトKS707局 53/51 GW
本日交信して頂きました各局様ありがとうございました。
今シーズンもよろしくお願いいたします。 クマモトHR787
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第181回 広島湾ロールコール |
レグ数:17
便名/機種:ANA1764/735 搭乗口:5 区間:ISG-OKA 時間:0905ISG-1005OKA(L/1010) 価格:トランジットのため、乗り換え後で計算 総費用/出費:トランジットのため、乗り換え後で計算 獲得PP/累計PP:トランジットのため、乗り換え後でで計算
PP単価:トランジットのため、乗り換え後で計算
平均PP単価: トランジットのため、乗り換え後で計算
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本来であれば夜に帰路に就くところ、夕刻の便が取れなかったため、早朝出戻らないといけない。
特にやることもなくそのまま怠惰に過ごすのはもったいないので、昨日日の出を見れなかった玉取崎展望台に向かう。
起床は0500。
以前の仕事の時の起床と同じなので、そんなにきつい印象はない。
0515出発。
昨日散々走ってきたので、すっかり慣れっこになり、早朝でガラガラの道をものすごい勢いで走る。
といのも、出てからビックリ、目的地まで30kmもあるのに気づく。
ま、間に合わんかも・・・
途中、コンビニでしゃがんで飲み物買って・・・なぁんてやっていると、朝の時間というものはあっという間に過ぎていく・・・
頑張って走って0600前に何とか到着。
こんな感じ・・・写真で見るより実はずっと暗い。
やっぱり西の方は日の出が遅い。
0630、日が昇り始めた・・・・が、雲が・・・
やっと全体が見えた。
この女性も写真を撮りに来ていたのだが、何と0400から待っていたらしい・・・
「今日帰るんで何とか取りたいと・・・」と言っていた。
かなり本格的な機材をお持ちだった。
さあ、こちとらのんびりしてられん。
ダッシュで戻る。
0740、レンタカー屋さんに到着も、まだ社員が出勤してきていないので、近くでCQCQ・・・・
と思ったが、全チャンネルに石垣空港の謎の放送がかぶって使い物にならず、撤収。
レンタカー、借りたとき。
返す時。
267kmか、まあそこそこよく走ったかな・・・
さて空港、飲食店はまだ開店していない。
しかたがないので、ルーチンと化したスタバで出発の儀式。
保安検査を通り、待合室へ。
いやあ、今日もいい天気だ・・・
またしばらく来れないと思うとちょっと寂しい・・・
本当に楽しかった・・・
定刻出発。
また来るぞ・・・・その時には取りこぼしたイベントをしっかりこなしたい・・・
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「誰もいないじゃん。CQ連発で『送信9、受信1』くらいだから、バッテリーが持つかなあ・・・。」
今日はJARL神奈川県支部主催の「非常通信訓練コンテスト」の日。 50MHzは、20時~22時までの2時間勝負。 先週のDXコンテストは仕事で出られなかったので、そのリベンジということで参加しました。 運用場所は、非常通信訓練ということで地元旭区のこども自然公園の桜山(海抜85mくらい)。 今の時期は桜が満開なので昼間は人で一杯ですが、夜はどうでしょう?? 19時半ごろ現着すると、夜桜見物のグループは3組程度。 テーブルが空いていたので、そこにお店を開きます。 設備は、いつものVX-7にポケットDPの50MHzAMの組み合わせ。 10分程度で設営完了。 ツイッターを見ると、保土ヶ谷区たちばなの丘公園では、ほどがやMA815局さんが同じく50MHzAMの設備をセッティング中とのこと。 開始時間の20時になり、早速MA815局さんとナンバー交換。これでボウズは回避できました。 というのも、他の周波数はノイズのみ。だーれも出ていません。やはり皆さんSSBで運用しているようです。 まあ、こんなことは10年前のCBでは毎度のこと。慣れっ子ですから、延々とCQを出し続けます。 よこはまAA238局さんやよこはまKZ123局さんなどからもお声掛けいただき、感謝感謝です。 昼間は暑いほどだった気温も、急激に下がっていき温度計は10℃を切りそうな勢い。 結局、22時までCQを出し続けて5局さんとの交信結果となりました。 アンテナを片付けると、夜露で同軸が濡れていました。 というわけで、本日の運用結果です。 運用地:横浜市旭区こども自然公園桜山移動(19:30~22:15) 【50MHzAM】 保土ヶ谷区x3、神奈川区x1、東京都目黒区x1 各局さん、本日もQSOありがとうございました。 |
爽やかな朝を迎え移動運用日和となった1エリア相模原市中央区です。サクラや花桃の花が満開となっています。きょうはローカル局が石垣島へ遠征しているのでDXの波を捉えるため横山公園へ出動しました。
さて本日の移動運用結果は?
(CB無線)
09:41 かながわCE47/1 相模原市緑区城山湖 58/57
(特定小電力無線大山第2レピータ経由)
09:30 かながわCG61 平塚市 M5/M5
10:03 よこはまBF35 M5/M5
本日も交信していただきました各局ありがとうございました。
石垣島の波はスキップしていた模様でQSOできませんでしたがコンディションが上がってきたようで今後が楽しみです。
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ようやく冬タイヤ→夏タイヤに換えました。
せっかく今シーズン頭に新しい冬タイヤに買い替えたんですが、そのポテンシャルを感じられるシーンは今年もほとんどありませんでした。
昔に比べて、着実に降雪量が減っている印象です。
(ラッセルしていた頃が懐かしい・・・)
今回もタイヤ交換に合わせブレーキや足回り等も合わせてメンテをしましたが、塩カルの跡は無く、全てのボルトが錆びずにきれいに回る状態なのは助かります。
また、下回りの高圧洗浄もしましたが、こちらもきれいなもんです。
シーズン中の雪が少ないと春先の作業が楽な反面、物足りないと感じてしまうのが正直な気持ちです。 |
午前中の外出から帰宅して間もなく、息子の部活(吹奏楽部)打ち合わせから嫁さんも帰ってきました。
「さて、昼飯にするか!」と玄関に行くと、やたらにでかい荷物を持っています。
スピーカー・アンプだのケーブルだの、そしてキーボードらしき箱など・・・。
話を聞くと、部活で使っているハモディレことヤマハのハーモニーディレクターのセットが音が出たり出なかったりと調子が悪いらしく、楽器屋さんに買い替えを勧められたのだが、買い替えすると部費を圧迫するので直らないかな?・・・で、持ち帰ってきたらしい。
という事で、昼飯前に修理です。
故障事象はあっさり再現、確かに”時々”音が出ます(笑)
原因は、外部出力端子のハンダクラックとすぐに判明。
開けてみると見事に割れていたので、半田を上げ直し修理完了。
修理時間は5分ほどで完了しました(^^)
無事に直ったので、いっぱい練習してください(笑) |
桜の花もだいぶ開き、満開まであと一歩の浜松市です。
さて、桜の開花とともに入学式シーズンでもあります。仕事がらみで各方面の入学式や入園式に出席させていただくこともあるんですが、今年は桜の開花とドンピシャって感じでかなり華やかな感じの入学式となっております。
今日は、午前中とある入学式に出席させていただき、お土産にお弁当をいただいたので花見を兼ねて浜松市浜北区にある太平洋富士見平という小高い山に行ってきました。
太平洋富士見平には、浜松市の消防・救急関係のアンテナが建てられているほど浜松市内への電波の通りは良いところです。車で山頂までいけるので、フリラ・アマチュア無線問わず運用ポイントの一つです。
山頂に続く道沿いには桜が植えられており、少しだけ桜のトンネルっぽくなっております。もちろん山頂付近の広場にもたくさんの桜が植えられておりまさにこれから満開を迎えようとしている感じです。
ベンチもいくつか用意されており、桜を見ながらお弁当を広げる家族もちらほら。
自分は一人でしたが、ベンチに座ってランチタイム。
ランチタイムといえば……
市民ラジオの運用をすっかり忘れていました。時は13:00になろうとしています。
期待せずにロッドを天高く伸ばしてみます。
海外からのにぎやかな交信が聞こえてきました。
おや? 8CHではピープーも盛大に聞こえております。
あれ? 日本語がフェージングを伴って聞こえてきます。フェージングって!!もしかして電離層反射?
「DW33局 レポートください レポート」と聞こえてくるではありませんか。DW33とは三ケ日の親分か!?いや知っているのはそれしかないぞ?でもDW33局のの声は全く聞こえません。そうであれば同じエリアの自分にもチャンスがあるはず。
声の主は誰なんだ!? そのうちCQが始まりました。
おおっ 石垣島だとぉ~~~~~
周りの花見のご婦人がいらっしゃったのでそこそこの声で呼び出してみます。
1回フェードアウトしてしまいましたがライバルが少なかったせいかほぼ1回コールで交信成立。
やった~~今シーズン初沖縄です。
今日の交信
サガミFJ1300局/石垣島 52/52 コーフンして何回もレポート言っちゃいました。
おまけ
まだ時期が早いかなあと思ってましたが、結構ありました。
天然のタラの芽はてんぷらでいただきました。
春の香り満喫しました。
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4月6日運用
ランチタイム、イブニング運用宮崎市山崎一ッ葉海岸から運用しました。
2月初頭以来のコンディションアップで石垣島、北海道と各局QSO頂きました。
ランチタイム海岸到着直後から石垣島移動のサガミFJ1300局がうっすら入感
QSBの中何とかQSO頂きました。
その後も北海道各局が入れ替わり入感
よこはまGA422/8局トカチAA180局とQSO頂きました。
しりべしCB49局も入感お呼びしますがQSOなりませんでした。
イブニングも運用しましたが入感局無くショートにて
撤収しました。
少しづつコンディションも上がって来ますでしょうか?
サガミFJ1300局5151
よこはまGA422/8局5252
CBL
しりべしCB49局
今日も有難うございました。
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皆さんお疲れ様ですm(__)m
朝から家事や用事を済ませワッチポイントへ🚗💨 リグの電源を入れると なんだかザワザワ・・・・ 暫くすると アップダウンが有るものの 北海道からの電波をキャッチ😆💦 何とか撤収前まで4局さんとEs交信が出来ました🙌 いょいょシーズンイン⁉💦かな~😁 2019も全国沢山の局とQSOしたいです❗ 【市民ラジオ】 □サッポロMJ11局/8札幌 8ch52/52 □さっぽろAM39局/8札幌 5ch52/51 □しりべしCB49局/8余市 5ch52/52 □トカチAA180局/8札幌 3ch52/53 ※CBL ヨコハマGA422局/8釧路 52 |
今日は全力で無線運用を楽しみたい気分。木更津市金田さざなみ公園にて運用しました。10時過ぎに到着。あまり局は出ていないようでした。1時間後に8エリアが爆発!
今シーズンの始まりを感じさせる一日でした。
今日の海ほたる。逆光で曇って見えますが、快晴です。
今日の運用の様子
運用地 千葉県木更津市 金田さざなみ公園
TX ICB-707、SR-01、IC-DPR6+AZ350R FT-818ND+GAWANT
(CB)
10:13 ちばRT128 5ch 51/51 千葉県夷隅郡大多喜町
10:20 かながわCE47 8ch 55/55 相模原市緑区城山湖
10:25 ちばSP850 3ch 51/57 筑波山子授け地蔵
10:37 さいたまUG100 8ch 54/54 東京都杉並区
11:11 いちかわAB113 4ch 59/59 東京都江東区若洲海浜公園
11:17 かながわTM364 4ch 56/56 伊勢原市大山山頂
11:27 とうきょうHT135 4ch 55/57 お台場第3公園
11:30 いばらきVX7 4ch 54/53 東京都中央区晴海
11:33 ちばBM44 4ch 57/58 千葉市美浜区幕張海浜公園
11:42 いしかりAD416 4ch 51/53 北海道石狩市
11:49 ちばIT405 4ch 59/57 千葉市美浜区
11:50 そらちT42 4ch 51/53 北海道夕張市
11:54 とちぎ4862 4ch 53/54 栃木県足利市大岩山
12:18 ちゅうおうM88 4ch 54/54 東京都中央区佃大橋
12:19 さっぽろMJ11 8ch 51/53 北海道札幌市
12:23 いぶりB808 8ch 51/51 北海道
12:38 とかちAA180 3ch 52/53 北海道札幌市
12:43 しりべしCB49 8ch 54/51 北海道
12:50 よこはまGA422/8 5ch 54/54 北海道釧路市釧路港
12:55 よこはまSH531 6ch 57/58 横浜市鶴見区大黒ふ頭
12:59 わかやまAB77 6ch 54/53 市原市五井
13:04 とうきょうOT173 6ch 54/55 東京都大田区東海ふ頭
13:07 ちゅうおうBC66 6ch 53/M5 東京都中央区
(DCR)
7:55 ちばRT128 14ch M5/M5 いすみ市太東埼 ※自宅固定にて
(アマ)
13:32 JH8○○○ 21.212MHz 北海道紋別 59/53
18:04 JE1○○○ 145.08MHz 茂原市固定 58/55 自宅固定にて
口ではうまく説明できませんが、Eスポが発生し、夏の伝搬状態を感じさせる時間帯が続きました。近くの局がスキップしてました。
GAWANTアンテナで北海道とも交信できました。
後片付けをしながら、Radio
Kuwaitを聞きました。結構音量が大きかったので運用しているよりも怪しかったかもです!!アラビア語ですからね~。最近お気に入りのRADIWOW。音がいい!!
コンディションも落ち着いたところで長柄ダムへ移動。久しぶりにウォーキングしました。桜は今日がピークかもです。
本日も各局ありがとうございました。今シーズンの始まりを感じる一日でした。
それでは73!!失礼します。
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八王子まで用事があり、車で行ったが、
出発前に Amazon Prime Music からお勧めプレイリストが来ていた。
”平成の名曲50選” スマホをカーナビのAUXに接続で快適!快適!
カーナビにブルートゥースがあればもっとよいのだが・・・
全曲で3時間45分で往復でちょうど良い長さ。
平成には名曲があります。
自分以外のプレイリストって新鮮でいいかも。
平成もあと少し。
以上。
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今年に入って新記事を全然書いていません。なんと3ヶ月間が空いてしまいました。
そんな中、季節は進みすっかり春です。
当地ではサクラはソメイヨシノは満開ですし、ヤマザクラも五分咲くらいになっています。
ソメイヨシノが咲き始めたのは10日ほど前からですが、気温が低い日が続いていたので満開になるまで時間がかかりました。
それが一昨日からぐんと気温が上がって一気に開花が進みました。
雑木林の木々...
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いや~先日同業者の人と「下」の話しになった。袋に白髪が出てきたそうな。はははっと笑っていたが、昨日見たら自分も3本ぐらい発生していた。ショックと言う他ありませんな~。老いを自覚する悲しい現実でした、ハイ。
てな事で~、4月に入ってやっと無線もコンディションロングに開けましたね~。こちら愛知なんですが28MHzAMは北海道59⁺滅茶苦茶強力!29MHz
FMも開けていたがイマイチだった(残念!)しかし驚く程長く開けていたのには驚きだ。そりゃそうだよな~もう4月だし、来月の10日からはまたグアム運用に出かけますから。。。ま~5月は手堅いと思いますが???遊び半分ですからね。
話しは変わりますが、何時も車にココナッツソープを乗せている。
こいつはグアムで購入して芳香剤代わりに使っていたが、そろそろお風呂で使用しようかと。。。来月また違うやつを購入して来る予定です。よくグアムとか行くとお店とか、あちらの人の匂いと言うのかこの匂いがするのよね~。初め甘いこの匂いに抵抗感はあったが慣れて来るとこの匂いがたまらなく好き(笑)。あと一か月、いややっと一か月か、長かった~、んじゃ~またワクワクしながら過ごします
(^_^)v
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今日は開けましたね。
持参したkai4ではアンテナが心配なほどの暴風。
87Rを何度か出しましたが、これでもアンテナが持っていかれそうに。
あえなく CBは断念。
28.305MHzも8エリアが強力入感。
しかし5Wじゃ勝てません。
一生懸命吠え、ピックアップいただいたか!?で急落。
惜しくもQSOは成立しませんでした。
そろそろEsシーズン到来ですね。
4月4日
使用機種 TPZ-D553
栃木県宇都宮市固定
19:50 ミトKM531 栃木県大田原市御亭山 M5/M5 DCR18ch
4月6日
使用機種 DJ-CH27
栃木県宇都宮市屋板田んぼ
10:49 ミヤギKI529/1 栃木県宇都宮市羽黒山山頂 M5/M5 特小宇都宮RPT
本日もFB QSOありがとうございました。
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1201 ヒョウゴOS523/3 52/53
1210 ネヤガワCZ18/3 53/- 1217 ヤマグチSV221/4 51/51 1220 ワカヤマTW25/3 51/51 1235 ?AZ623 51/- 1241 ヤマグチSV221/4 54/54 2回目 1246 オオサカSD590/3 52/52 1249 クマモトHR787/6 51/51 1way? 1253 カゴシマSS167/6 51/52 1255 ミヤザキAL101/6 51/53 1way? 1257 ミヤザキCB250/6 51/51 1258 ヤマグチSH33/4 51/51 1way? 1301 シズオカDW33/2 51/51 1304 ハママツHM21/2 52/52 コールミスコピーでしたらスミマセン。 TNX FB DXQSO |
本日は2月に他界した父親の四十九日を取り行ないました・・・
親類の方々からも励みのお言葉も戴き嬉しく思いました!! もう少しで納骨も出来そうですし.8月は初盆も有るので急がしそうな日々が続きそうです。 |
今日は暖かい!風さえなければ”お昼寝日和”です。
なので、羽黒山に行ってきました。
山頂は風も全くなく快適。眼下に広がる砂埃の景色を見ながら運用を開始したのですが、HFや50MHzはノイズが高すぎ。
舞い上がったチリが帯電/放電を繰り返しているんでしょうか?
CBはちょっとでもアンテナを伸ばそうものならばS9まで振ってきますorz
仕方無しに声もほとんど出さず反転下山。
駐車場まで戻ってくると、明らかに腕を伸ばしてウロウロする”無線スタイル”の人がいます。
あれ?と思ったら、息子でした(笑)
どうやら、友達と通信実験をやっていた様です。
IC-4100LからDJP-R100Dへ変更し、ギリギリ通信実験成功でした。
それにしても、今日の花粉なのか砂埃なのか、ずいぶんとすごいです。
↑リアガラス。こう言う空気を吸っているんですね・・・。
■QSO
(特小宇都宮レピータ)
ひょうごAB337/1 宇都宮市田んぼ
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直前で申し訳ございませんm(__)m
平成最後の伊勢ロー開催告知です。 【日時】4/6土曜日 21時~22時 【キー局】 イワテB73 岐阜県揖斐郡池田山 雨天荒天中止。 今回は市民ラジオ、DCRの2バンドでチェックイン受付ます。 チャンネルは市民ラジオ4chもしくは5ch、DCR28ch秘話有り(27144)を使用予定。 各局宜しくお願い致します。 |
レグ数:16
便名/機種:ANA1781/735 搭乗口:36B 区間:OKA- ISG 時間:1930OKA-2025ISG(L/2028) 価格:13,930円(ANAコイン決済) 総費用/出費:252,990円/118,790円 獲得PP/累計PP:2,246PP(HND-OKA1,676PP+OKA-ISG570PP) PP単価:6.20 平均PP単価:7.22
----------------------------------------------------------------------------- OKAに到着して、結局外には出ずに、付近を検索。
おっと、スタバの位置が変わっている。
儀式なので、いつものフラペチーノを注文。 その後もちょっと時間があったので、ソーキそばを食す。 こんなところにもあったのね。
36Bはすぐそこ。 ソバとフラペチーノを飲んでいると時間もあっという間。
さっきまで明るかったのに、すっかり暗くなっている。 定刻出発。
フライト時間は、ログブックから48分間。
そのフライトログブック、一応CAさんに渡したが、あまりにも短時間のフライトなんで、なんだか心苦しいなぁ・・・と思っていたのだが、しっかり書いてくださった、感謝である。
手を抜いているわけではないんだろうけど、そこはログブック。しっかりとその傾向が見て取れてしまうのは恐ろしい・・・
それに、後で見返して、書いてくれないのは何で??と思ってしまう自分が居るのもちょっと残念・・・
CAさんは忙しいんだよ!!見ててわかるだろ??と自分に言い聞かせる。
いずれにせよ、ほんと、感謝である。
定刻にISG到着。
そのままレンタカー屋さんに行き、手続き。
なんでも大雨が降っていたらしい・・・
2050出発。
眠い・・・
今回、「バリュートランジット28」という乗り継ぎで実施したが、PPの取得が多い。
それぞれの基本PPに、搭乗ポイント200PP/片道が上乗せされるので、
HND-OKA・・・1,476+200=1,676PP
OKA-ISG・・・370+200=570PP
つまるところ、400PP多く積算された。
ISG直行だと1,836PP。
比較してびっくり!!何と410PPも多い。
PP単価も、けして悪くない6.20(13930円の場合)。
隠れた修行おすすめコースかも。 |
固定翼機ドローン Parrot Discoをついに買いました。 以前から欲しかったけどあまり飛ばさないと思うので高く感じていたけど 値段が下がってきたのと今買わないともう買えないと思ったので買いました。 カッコいいです。飛行機なんて自分の腕では飛ばせないけどこれなら楽しめそうです。 友人も持っているので2機で飛ばしたいです。 カッコいいです。これが自動操縦で何キロも飛んで帰ってくるとは素晴らしいです。 キャンキングカーLa.kunnの中で組み立てると大きくて大変です。 飛行申請をしたらもう60番代後半 本年度5日くらいで60件以上? 一月から起算かな? 前年は12月にした時2600番の終わりだったからどうなのかな? 関東関西で1日に何件の申請があるのかな? ま〜今回の機体は申請がいる様なところでは飛ばしませんが 念のために許可を受けて飛ばします。 |
皆さんお疲れ様ですm(__)m
本日は暑く埼玉県内でも24℃位に気温が上がった所が有った様でした。 ランチタイムは海外局が強めに入感💦 F層マップも良さげに成ってましたが・・・ 13:00まだ粘りましたが遠方からの飛来は無しでした⤵ 帰宅しイオノをチェックすると北海道のみ数値が良かったですが・・・ まっ❗ 週末に期待しましょう😲💦
※DCRでCQ連呼するも・・・ 【市民ラジオ】 □さいたまFL20局/埼玉県ときがわ町都幾山移動 5ch52/53 □おおたY16局/東京都足立区舎人公園 8ch 52/52 |
効果はあるような!気がします。
サブバッテリーの充電用に買ったオメガプロの充電器。 この充電器でバッテリーを充電すると、バッテリーの劣化が再生されるとか… この充電器はパルス充電! パルス充電でバッテリーのサルフェーションを分解できるとか。 試しに5年以上何もしてない、充電も受け付けない電圧1ボルトのバイクのバッテリーをメンテナンスモードで半日繋いでいたら、バッテリー電圧が5ボルトまで復活。 しかし復活するまでまだまだ時間かかかりそうなので、続きはまた暇な時にします。 パルス充電、こりゃーバッテリーの再生効果はホントだね。 ※パルス充電!詳しく知りたい方はググって下さい ならばと家にある不要なバッテリー(2年前に軽四から外した奴)を充電してみたら、なんか元気になったみたい。 (充電中) なので自分の車にも車積のまま繋いで充電してみました。 そして充電後1日たってバッテリー電圧を計ったら、なんと14ボルトもあるじゃないでしか。 NV350は充電制御車なので、エンジン掛けても13ボルトなんて表示は見ません。 なのにエンジン止めていてバッテリー電圧が14ボルトなんて。 こりゃーパルス充電でバッテリーがかなり活性化したかな。 充電制御車はバッテリーの寿命が短いと言われますが、これで少しは寿命が伸びるかも…(現在4年目) バッテリーの劣化が分かるのは、バッテリーテスターでCCAを計れば間違いないのですが、あいにくクマは持っていません。 なので今回安いバッテリーテスターを注文しました。 来週には来るので、2年前にバッテリーを交換した軽四のバッテリー劣化度と、パルス充電してどれだけ復活するか試してみますね。 |
”弾ちゃぁ~~く 今!!!”
「はやぶさ2、人工クレーター生成に成功」
JAXA 記者会見より
”りゅうぐうからの噴出物を確認!”
”撮影時間がSCI爆発時刻と一致”
”はやぶさ2の機能は正常。”
大成功ですね!
早くデジタルの高精細画像のダウンロードが待ち遠しい。
以上。
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いや~昨日は息子の誕生日という事で、とりあえずバースデーケーキを購入してきた。
ま~息子も25歳なのでケーキがどうこうではないのですが、ついでに自分が食ってしまおうかという魂胆でR。甘党の私にはいいチャンスでした(^_^)v
てな事で~、先日Twitterには上げたんですが、IC-736のコンデンサー交換してみた。例によりネットで修理をアップされている方の記事を参考にやってみた。
先ずは電源ユニットのコンデンサーを交換。やっぱりお漏らし状態。基盤は腐食していませんでしたが綺麗に清掃して完了。次はPAユニット。
配線をかき分け、コネクターも一旦取り外してようやく基盤を外す事が出来た。こちらもお漏らし状態。一応こんだけ交換したが、ついでに全部やれば良かったと組み込んでから思った。
1000㎌、100㎌、330㎌、470㎌を交換。これで暫くは良いでしょう??この無線機は結構メンテナンスし易くなっているので助かります。さ~いつまで手元に残るか分かりませんがアナログ機は最高です!
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4月3日朝4時半頃、大型バイクに、後部より追突されました、乗っていたチャリは、後輪が力強く踏まれたように ひんまがり、私自身は、相手のバイクのステップに靴がかみ合い、少しひきづられた。バイクはそのまま逃走。 スピードを出し、バタバタ音を出して過ぎ去った。音が消えたころ、数台の車、トラックが通り過ぎ、一台のトラックドライバーさんが、警察を呼んでくれた。 スリップ痕しかなく、証拠という破損品もないことから、トラックドライバーさんの、ドライブレコーダーに映っているか、今後の見通しだ。 スリップ痕は、当たる数メーター後のブレーキによるもの、そこからアクセルを更にあげた感じの音。左によったんだが、チャリは中央まで飛ばされた感じ。 白子鳩橋を過ぎ、流通内に面した、相生橋間、広いとおりなのにね・・・バイクは前方見てたのだから、何故にこっちへ寄った。して、逃げた!
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レグ数:15
便名/機種:ANA477/773 搭乗口:62 区間:HND-OKA 時間:1545HND-1825OKA(L/1833) 価格: トランジットのため、乗り換え後で計算
総費用/出費:
トランジットのため、乗り換え後で計算
獲得PP/累計PP:トランジットのため、乗り換え後で計算
PP単価: トランジットのため、乗り換え後で計算 平均PP単価: トランジットのため、乗り換え後で計算
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久々の修行フライト。
仕事の内容が変わってなかなか時間が取れなかったけど、何とかねじ込むことができた。
しかも今回のレグは、前日の出勤時から始まっていた。
夜勤明けの後、自宅に戻る時間的余裕はないと判断。出勤時に車で出発、職場の近隣に沈めておくことにした。 そのためのリパークの予約も抜かりなく実施。 準備万端だ。 あとは、勤務が延び延びにならないことを祈るのみ。
そして今日。
夜勤明けもスムーズに任務解除を迎え、満を持して出発。
昨日の勤務中も、何度となく自分の車のところをパトロールして、車上狙いに遭っていないことを確認している。
1215職場を出発。
中央道を経由して空港の駐車場に到着したのは、1325頃。
なかなかのいいペースで来た。
空港の駐車場で、通勤用のジャケットからあらかじめ準備していた私服に着替える。
風がかなり強くて結構手間取った。
そして第2ターミナルへ。
おお、久しぶり・・・・
すぐのところにある中華そばやで塩ラーメン大盛りを注文、990エソ。
味は・・・まあこんなもんだろう。
そして、新たに完成したラウンジに直行。
パワーラウンジセントラル。
ここは保安検査場の外側にあるので、アクセスしやすい。
しかもシャワーが常設されている。
1080円/30分と有料ではあるが、職場の何の菌がいるかわからない汚ねぇシャワー室を使うより全然快適だろうと、敢えてシャワーを浴びずにここまで来た。
早速シャワー室に案内してもらう、入り口の脇から入ると3室分用意されている。
うむ、大正解だった。
細かいところを見ると工事の雑さが目に留まるが、そんなのは快適さには全く関係がない。
快適そのもの・・・
来月もまた利用することにしよう。
そしてラウンジだが・・・
今まで保安検査を通過して遠いところにあったパワーラウンジそのままだ。
DocomoのWi-Fiも難なく使える。
これが保安検査場の外側にあるのは素晴らしい。
保安検査場の外側なので、到着時にも使えるというメリットがある。
明後日の帰りにも立ち寄ろう。
さて、フライトは1545発のOKA。
そこで乗り換えてISGに向かう。
久々のフライトログブックの記載、ドキドキわくわく感がたまらない。
復路のOKA-HNDは、アップグレードができる。
てか、いつもならたぶんすぐ埋まるプレミアム席が、昨晩のアップグレード解禁から一向に埋まる気配がない。
・・・あのプレミアムクラスの快適さを味わった後で、悪魔のささやきに負けそうにもなったが・・・ここはエコノミー一択だろう。
忘れてた、出発の儀式・・・
相変わらずOKAは乗客が多い・・・ 右側の窓際咳だったので、富士山が見えるはず・・・ 眠いけどそれだけは外せないな・・・
何という景色だ・・・・ これだけでも来てよかったと思えるのはなぜだろう・・・
OKA到着。
なんだか久しぶりの光景だ。
ということで、経由地のOKAに到着した。 一応トランジットなんで、OKA-ISGは別レグ扱い??
おっと、スタバの位置が変わっている。
ブロンズ達成後の初フライト。
獲得できるマイルを比較してみた。
スーパーバリュー75と、バリュートランジット28との差異はあるが、搭乗便は同じ。
●通常
HND-OKA・・・加算マイル738+ボーナス184= 922マイル
●ブロンズ
HND-OKA・・・加算マイル738+ボーナス332= 1,070マイル
その差、148マイル。 |
久々にblogを書いてます 😅
このままフェードアウトするか、別の所に移行するか… どうしようかなぁ~と迷ってますが 無線自体、仕事が忙しくアクティブで無いので何だかblogは、このままフェードアウトしそうな気がしてます。 最近の変化があった事と言えばネコを飼い始めた事かな… 可愛くてもうメロメロです 💕
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連日の様にFT-818ネタでスミマセン。いかんせん、平日は運用する時間がないので・・・。
さて、今日は、オプションとなっているSSB用のフィルタを作ってみました。
というのも、あまりにも衝動買い過ぎて、SSB用フィルタが”オプション”とはいざ
知らず。
しかもYF-122Sのコリンズフィルタって、結構お値段がするんですね。
じゃあ作ってみますか?と言うことで、ジャンク箱を漁り、TS-690に使っていたSSB用の村田フィルタ(2.4kHz)を流用してつけてみることにしました。
サクッと、計算含めて10分ほどで完成。
変な副共振が出ても嫌なので、インピーダンスマッチングはしておきました。
ドキドキしながら電源を入れ、メニューモードでオプションフィルタの設定を変えてみます。
すると、スルーとフィルタONではNFが変わります。ちゃんと動いているようです。
外部アンテナを接続し実際に聞いていみると、劇的とは言わないものの確かに効果はあります。
ということで、材料費ゼロ円でSSB用オプションフィルタを実装出来ました。
ちょっとしたフィルタなので、「チョリンズ フィルタ」とでも命名しましょうか? |
4月から
毎日が日曜日となり、体力向上のためスポーツジムに通ってます。まだ3日ですが...。今日は休館日のため久しぶりに城山湖へ出動します。快晴で気持ちが良かったのですが風が冷たい日でした。
さて本日の交信結果は?
(CB無線)
13:08 ちばBG92/1 千葉県鴨川市 53/52
FBなQSOありがとうございました。次回もどうぞよろしくお願いいたします。
Esの神様そろそろお願いしますね。今シーズン頑張りますので...。
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市民ラジオはnoiseが酷く暫くワッチ👂
あ~💦💦💦 またやって仕舞いました・・・ アマ運用中に バッテリー上がり⤵ 和歌山局さんのコールバックが有ったと同時に突然電源ダウン⤵ ※相手局さんにご迷惑を掛けて仕舞いましたm(__)m 前回の事も有りましたので気を付けてはいましたが😨💦 超ローカルさんにSOSし緊急🚨helpをお願いし此方に来て頂き何とかengine再始動~🙌 やはり早々に対策します❗ 【7MHz ssb】 □JE3PR〇局/京都府宇治市 59/59 □JA8GL〇局/北海道上川郡 59/45 |
Amazon のタブレットは”安い、妥当な性能、納期早い”でGOOD!
最近、HPを見ていて。
Amazon fire7 だけど
内臓メモリ”8GB”も”16GB”も価格が同じ!!!(5980円)
”8GB”を購入する人いるの???
なんだろう?この価格設定。
ジェフ・ベゾス氏(大金持ち)のする事は理解不能という事で。
以上。
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2019年第四回
関西オンエアミーティング開催
予告
開催日時:4 月6日( 土 ) 夜
開始時間:午後10時から
市民ラジオと特小RPTは午後8時から開催予定
コントロール局の運用地は兵庫県神戸市六甲山山頂より
下記無線を使っての参加自由のローカルイベント運用です。
今年初の夜OAM&平成最後の開催、各局様の多数の御参加を
お待ちしております。 ■市民ラジオ
1chまたは3ch使用
■デジタル簡易無線(AMBE方式)
今回のコントロール局はヒョウゴTF246局が運用予定です。
・呼出15chで開催アナウンス後に運用chへ移行します。
混信状況によりますが最近は26chで運用することが多いです。
・運用chでは 秘話コード27144使用
・ジュニア局優先タイムを設けます。
小・中・高校生のジュニア局のご参加局も多くあり、
開始直後の早い時間帯に「ジュニア局優先タイム」を
設けますので 各局様には御協力のほど
宜しくお願い致します。
※ジュニア局であることは自主申告とします。もちろん随時参加もOKです。
また、ジュニア局さんは近畿地方以外の優先タイム時も呼んでもらってOK。
・今回もアルインコ・RALCWI方式のトライアル運用も行なう予定です。
運用状況によっては運用できない場合もあります。
RALCWI方式は秘話無です。
■ 特小レピータ
L13chトーン08 Aアクセスでレピータ設置
■
特小単信
L02chで運用予定(最近
L01chの使用に支障が出ているため)
↓ 関西OAMについて詳しくは
えひめCA34局のブログでも デジタル簡易無線六甲山コントロール局運用CH等に関してのご注意
デジタル簡易無線は呼出しCH15にて開催アナウンス後に空いているチャンネルに
移行しての運用を予定していますが、昨今六甲山では業務局の混信が多く、
どの辺りの
チャンネルを使用することになるか予想出来ません。
運用チャンネルはSNS、 Twitterや
掲示板等を注意して参照下さい。
デジタル簡易無線では秘話を使用した運用をします。
秘話コード:27144
秘話コードの設定をお願いします。ユーザーコード(UC)は設定しません。
秘話設定出来ない方はこちらが秘話運用中でも「秘話設定無しです」と言って呼んで
頂ければ、
こちらが秘話設定していても聞こえますので、一旦秘話設定解除します。
デジタル簡易無線秘話設定方法
掲載機種:IC-DPR5/6/1、VXD-10、VXD20、TPZ-D503、DJ-DPS50
↓ヒョウゴTF246局のブログ記事です。 ※TPZ-D553が追加されました。
昨今六甲山では業務局の混信が多く、混信等による
業務局との
トラブルを回避するため積極的な 秘話使用を推奨しています。
関西OAMは参加局同士の交信・交流する機会を提供する ことを
目的としております。開催途中にDCR
コントロール局から
一方的な インフォメーションをお伝え する事はありませんので
DCR
コントロール局をずっと聞き続けて頂く必要はありません。
関西OAMをどのように利用されるかは参加局さん次第です。
コントロール局からは交信中の参加局の運用地等を復唱しますので、
それらをご参考に 多くの参加局との交信を楽しんでください。
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昨日は昼から娘の寮に荷物を運び込み、遅めのランチになりました。
そんな時遅くまでランチタイムサービスをしているビッグボーイは実にありがたいです。 注文するのはいつもの日替わりAランチ。 ランチサービスはカレーライスとスープがバイキング。 でいつものごとくハンバーグが来る前にカレーライスでお腹がいっぱいに。
ビッグボーイはカレーライスの店?って感じです…
平日17時までランチサービスのあるビッグボーイ。 遅めのランチには助かります。 |
とうとうと言うか、やっとと言うか、一番出して欲しいメーカーから、出て来ました! ラデックス社と言うと、当局もDCRで、いつもお世話になっている12エレ八木のメーカーです! 本日も板橋ロールコールでしっかりチェックイン出来たのも、このアンテナです! 4月1日にさいたまDF68局の情報で、秋葉原の富士無線で購入してきましたが、上げる前に、とりあえず組み立ててみました!
アンテナは300gですが、箱は意外と重い?
さすがラディックス、意外としっかり出来ています!
エレメントはアルミで太くてしっかりしてます!
質感が良いですね!
1本のラジアルですが、ステンレス製で硬い!
机の上に置くとこの位の大きさですが、タワーの上に上げると、見えなくなるかも?
GPをチョット整理して、一番上のバーに着ける予定です! 2.14dbでも、専用品なので、飛びも受信も良さそうな予感です?
余り期待すると、飛ばなかった時に、落胆が大きいので、期待値を上げずに、アンテナを上げよう?
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いや~懐かしいですね!深谷通信隊ですか!3年から5年位前にやりましたね! 左程高さはないけど、飛んで来た記憶があります! 立ち位置で、大きく変わるので、本日はどうかなぁ?
22:30過ぎにDCR3chをワッチしていたら、チャンネルチェックのキー局の変調を確認です!
方位はこのあたりが良いようです!
RS52で入感して、チェックイン成功です! いたばしAB303の所までは、バーのみのメリット5だそうです! 立ち位置を変えてもらったようで、安定して入感してきます! 45mの海抜ですが、いたばしAB303局はただ平らな場所と言っていましたが、意外と飛んで来ます! 寒暖の差があり、今日は冷え込んでいますね! 久し振りの深谷通信隊でしたが、無事チェックイン出来ました! さらに、今月の開催予定もメーリングリストで送信され、それを見ながら4月の予定を組んでみます! |
設定とマイク改造、そしてマイク変更テスト等々、すぐに出来る範囲の事はやってみたFT-818のAM変調。
ノーマルに比べたら、だいぶ改善出来た様な気もします。 ただ、キャリアは相当下げないと、正しいAM変調になってくれません。 あとは実際のフィールドに持っていってテストしてみたいと思います。 |
今日は娘を高校の部活に参加させるために朝早く家を出て、維新公園陸上競技場まで連れていきました。
入学前ですが、すでに新一年生は練習に参加しています。 しかし遠方の娘はなかなか練習に参加できず、今日が2回目の練習参加になりました。
娘が部活をしてる間クマは、ノルディックウォーキングで維新公園を歩きます。
ウォーキングコースもありますが、公園内を適当に…
夜はレノファ山口の試合があるようですね。 そしてその横では…
山口大学の入学式が… 凄い人ですね。 その隣では陸上部が練習。 よく見ると他の高校生からスポ少 車椅子も… 補助競技場はお金を払えば誰でも自由に使えるみたいですね。
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4月に入ったのに関東北部や東北が雪模様~💦💦💦
来週はポカポカに成るとの事ですが・・・ やはり気象異常~😆💦 今年のEsに影響が無ければ良いですが⁉ ヤフーニュースにて気に成る車の記事が・・・ オーストラリア トヨタでの発表~😆💦 ※新型ハイエース 格好いいですがね😁💦 発表が4/1だし(笑) んな訳で本日のランチタイムは市民ラジオconditionは上がらず😭 フレンド局さんとのアマ/CB交信でタイムアウトでした。
【市民ラジオ】 □さいたまFL20局/埼玉県ときがわ町都幾山 8ch 54/52 【21MHz ssb】 □JA1OK〇局/埼玉県ときがわ町都幾山 59/59 【21MHz AM】 □JA1OK〇局/埼玉県ときがわ町都幾山 53/53 |
先日の記事で一旦クローズした、このブログ。
何気なく覗いたら、12月15日の終了に向けて機能縮小の波が押し寄せていますね...。
こうなった以上、皆様の記事には当方のアクセス履歴を残しています。
再度になりますが、Amebaブログで今まで通り色々なジャンルの記事を
アップしていますので気軽にお立ち寄り下さい。
+ おおいたTN24の活動日記(引っ越し版)
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とてもとてもアマチュア無線機メーカーが作った無線機とは思えないほど
素晴らしすぎるAM変調モードを備えたFT-818。
先日は設定変更だけでなんとか出来ないか?と試行錯誤し、ピークパワーは
出るようになってきましたが、SSBに合わせた帯域制限の為か、音質改善には
至れていません。
まだ、サービスマニュアルや回路図を入手していないので、リグ内部に手を
入れるのは後回しにし、まずは外側で”手軽に”なんとか出来ないか?を
検討してみました。
やったのは、「マイク入力のローカット周波数を上げる」改造。
部品を一つ変えるのみです。
ついでに、音質の悪い電解コンからフィルムコンへ交換しておきました。
マイク裏のスイッチを切り替えるだけでハイ上がりっぷりが変わります。
純正定数ではほとんど変化をしなかった音質が、改造後はFMで聴くとだいぶ変わる
様になりました。
で、肝心のAMは、気持ち・・・かな?
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1月に気合い入れて実施した修行の成果が、今日、形に表れた。
予定通り。
1月に30,000PPは達成しているのにブロンズにならなかった時、どうなることやらと思っていたが、よかったよかった。
そしてこんなのもでた・・・
早速、ブロンズ専用デスクに電話し、既に予約を入れてある修行後半戦のフライトに、ブロンズサービスの適用をしておいた。
これをすれば、飛んだ時にもらえるマイルが、気持ち増える。
後半戦はまず、今週末の4704から。
天気はどうかな??
ということで、何よりもうれしい誕生日プレゼントだった。 |
明日は高校から寮生活になる娘の荷物を寮まで運びます。
寮に入るのは8日の入学式からになります。 それまでに、明日3日と7日で荷物を運び込みます。 部活の方はさすがに入学前に毎日電車で通う訳には行かず、明日が2回目の参加になります。 1回目は仮入学の日で、明日が2回目ですが、場所が維新陸上競技場(補助)。 なので明日は朝早く家を出て陸上競技場の練習に参加、そして午後寮に荷物を搬入。 その後注文していた制服を受け取ってから帰ります。 それで丸っと1日がかり。 自宅から高校まで車で2時間。 これから3年間、送り迎えで何回通う事になるか… |
次男が数日前に大阪(USJ)から帰ってきた。
おみやげ、”551の豚饅”
テーマパークのチョコレートよりGOOD!
小さい頃から、大阪みやげは”これ”と教育しておいた”賜物”です。
ウマシ!
以上。
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皆さんお疲れ様ですm(__)m
昨日4/1からヤフーブログ記事への👍が無くなりました⤵ あら~⁉・・・ ブログ終了プログラム予定記述には無かったのですが・・・ んな訳で~本日のランチタイムでは、フレンド局さんとアマにて交信💦 その後は市民ラジオをワッチ👂 お昼頃からnoiseの入り方が良くなり遠方飛来を期待しましたが・・・ いゃ~condition上がりきらずでした⤵
【21MHz ssb】 □JA1OK〇局/埼玉県小川町仙元山 53/53 |
冬の間に短距離走行を繰り返したせいか、「DPFの再生周期がかなり短くなってしまった」と嫁さんから申告があり、車両のセンサー情報をモニターしつつ走っています。
確かにこの数日で400kmほど走りましたが、以前は250km程度で推移していたDPF再生周期が100kmちょっとと激減しています。 余り短周期で再生されると、再生時にポスト噴射される燃料でオイルの希釈が進んでしまいます。 燃費も悪化するので、全然嬉しく無い話です。 なんとかせねば… PM推算値を確認すると、 ・堆積量をトリガーに再生が始まっていること ・再生開始閾値には変化無し でした。 また、煤を焼こうと高速道路を走行しましたが、 ・通常走行で煤の自己燃焼温度550℃程度まで排気温度を上げるのは、ほぼ不可能 ・再生が終わり、そのまま走行している分にはPM発生量=PM堆積量で推移する
・一回エンジンを停止し再始動すると、PM堆積量は前回値からかなり上昇してしまう
と言う事が分かりました。 DPFのPM堆積量推算は、恐らくDPF前後の圧力差を、モデリングされたDPFのパラメータから算出されていると思われます。 これらを考えると、DPF自体の詰まりを疑う方が自然かもしれません。
強制DPF再生は1750rpmで30-40分程エンジンを回し続ける必要があります。 柿本の砲弾マフラーの排気音を住宅街で出す訳にもいかず… さて、何処でやるか? |
4月6日(土)午後10時より関西OAMを開催致します。
今年最初の夜OAMですが平成最後のOAMでもある為、CB無線と特小RPTは
午後8時からの開始予定です。
兵庫県神戸市六甲山の山頂より下記無線を使ってのローカルイベント運用です。
(CB無線)・・・・・・・・1または3ch
(デジタル簡易無線)・・・ 呼出ch→指定通話ch 秘話27144使用
(特定小電力RPT)・・・・・L13-08Aアクセスにて設置
(特定小電力単信)・・・・ L02ch
他にも「ならAI46局」の設備運用状況によりデジタル簡易無線ALINCO式
特定小電力単信デジタル機の運用の可能性が有ります。
特小単信は01chでの使用に支障が出ている為、02chでの運用です。
今年初の夜OAM&平成最後開催、各局さんの多数御参加をお待ちしております。 |