無線ブログ集
ライセンスフリー無線のブログ集でしたが、最近はブログ書くのを辞めた方が多いようです。令和2年7月より、アマチュア無線も含めた無線全般のブログ集に変更しました。| メイン | Googleマップ | 簡易ヘッドライン |
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最新 RDF/RSS/ATOM 記事
燃料補給
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シガAC115のブログ
(2017/5/13 13:37:38)
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本日、日勤です。今から燃料チャージ…1人発熱で欠員だけど今夜予定有りだから何が何でも定時であがるぞ。
この後、カレーヌードル行くか迷い中… |
あっちゃ～(~_~;)
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今日もゆる～く DX'ing JM1ESG
(2017/5/13 10:52:39)
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数日前から、アンテナのクランクアップ / ダウンの時にいつもと違う音がするなぁ…とは思ってたのですが。
今朝もいつものようにアップして数局Wkdした後、何気にタワーの下からアンテナを見上げた時、1本だけやけに撓んでるワイヤーらしきものを発見。 良く見ると切れてるではないですかっ‼ 恐る恐るタワー下の制御盤でクランクダウン。 切れたのは吊ってる側ではなく、引き下げる側なので、落下すること無く無事に下ろしました。 交換が終わるまで8mHの3エレかな。 |
明日は北方面へ行ってみよう
in
CQ CQ DX by 7L3SVK
(2017/5/13 9:21:39)
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此処の所.市民ラジオ運用で平地ばかりだったので５/１４（日）は少し高い所から 運用してみようと思います 移動予定地 栃木県大田原市「御亭山」 １０～１５時位まで？ 注 お天気が悪い場合は運用を中止する場合が御座います。 |
ＣＦＭ 湘南マジックウェイブ訪問♪
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エーチャンCG６１/JN1HFU
(2017/5/13 8:41:24)
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ＣＦＭとはコミュニティーＦＭの略です（＾＾）ｂ全国に３０５局も開局してます！
今回我が家から一番近いＣＦＭが開局したので見学に行って来ました♪ 名前も湘南マジックウェイブ！なぜか？湘南の名前が付くＣＦＭが多い神奈川（笑） ＦＭ湘南ナパサ:78.3Mhz 湘南ビーチＦＭ：78.9Mhz ＦＭブルー湘南:78.5Mhz レディオ湘南：83.1Mhz 湘南マジックウェイブ：85.6Mhz 神奈川県は全国でも最も多くＣＦＭ局があり全部で１２局！内５局が湘南です（笑） 他にも清川村にある、みやがせレイクサイドＦＭ：83.6MhzがあるけどＪＣＢＡのリストに入って無いので放送してるのかな？・・・（＾＾； 以前は伊勢原市にもありましたが諸藩の事情により閉局・・・（＞＜）残念ですね。 無線愛好家にはラジオを聞く方も多いと思います♪中波、短波、超短波など。 ＦＭ放送は超短波：ＶＨＦ帯の放送局ですね（＾＾）ｂ ＦＭ放送は1985年に実用化に向けての試験局としてＦＭ東海が開局！（ＴＯＫＹＯ ＦＭの前身）正規のＦＭ局として1969年の愛知ＦＭ、大阪ＦＭ、に次ぐ３番目の局としてＴＯＫＹＯ FMも1970年に開局しました。ＡＭ放送と比べると音質の高さに驚かされた記憶がありますね（＾＾）ｖ プロの放送局に対抗？（笑）するがごとくアマチュアのミニＦＭも流行り秋葉原にも部品を求めて訪れる人もよく見かけました（笑） 神奈川県の湘南地区では相模湾アーバンリゾート・フェスティバル１９９０が行われ（通称：サーフ’９０）イベント期間の特設ＦＭ局ＦＭサーフ’９０も開局 （通称：ジョーズＦＭ・76.3Mhz 送信出力300W）イベントや湘南の情報を流していました。 翌年の１９９１年！中山美穂、織田裕二が出演した、「波の数だけ抱きしめて」の映画が公開され、劇中に登場するミニＦＭ ＫＩＷI－ＦＭ：76.3Mhz！ジョーズＦＭと同じ周波数ですね（笑） 中山美穂がＤＪを務め映画を見た人がミニＦＭを開局するなど一大ミニＦＭブームが起こりました（笑） の話でしたね（笑） 自宅から車で１０分程度の場所にあり星槎グループの学校法人国際学園の大磯キャンパス内にスタジオがあります。星槎グループの代表はアマチュア無線界でも有名なＪＨ１ＡＪＴ局さんです。昔、仕事の関係で１度だけお会いした事がありますが 無線では繋がった事は無いかな？（＾＾；（笑） 送信所はＪＨ１ＡＪＴ局のアンテナ群が立ってる場所にあるそうです（二宮町） 以前から開局の事は知っていましたが、すっかり忘れてました（＾＾； たまたまアマ４３０でローカルのＫＫＤ局とマジックウェイブの話になり、 毎度の事！思い立ったら？で行って来ました（笑） 場所は以前から分かっていたので（笑）大学のキャンパスなので門には守衛さんがいて見学したい旨を話し、お邪魔させて頂きました♪ １階の受付で見学の希望を話すと、快く案内して頂きました（＾＾）ｖ 早速スタジオを拝見♪小じんまりとしたスタジオですが窓からの眺めも良いスタジオです♪ 主に地元の方や学生さんが中心となって番組を制作しているそうです。 サブスタジオも拝見（＾＾）ｂ 開局間も無いので知名度はまだまだだそうですが、地域密着のＣＦＭならではの情報発信として、防災情報や地域情報も伝える事が出来るのでこれからの放送が楽しみですね（＾＾）ｖ 開局したてで初々しいＦＭ局です♪ 今まで何局も開局したてのＣＦＭ局を見学して来ました（笑）学校のキャンパス内にあるのは初めてですが、学生さんがいっぱいいて素敵な光景です♪局を案内して頂いたディレクターの脇屋さんも学校の先生！放送設備など管理されている三橋さとも色々なお話をさせて頂きました♪ 三橋さんからは以前お会いしている？と！自分まったく覚えてませんでしたが・・・（＾＾；話の中から共通の知人が出て来たのでおそらくその時にお会いしてるんでしょね！ その昔２４年も前ですが（＾＾；地元にＣＦＭが開局すると言う事で開局に際して スタッフの募集がありエンジニアとして参加！しかし？なぜか？エンジニア兼パーソナリティーとして参加する事に（笑）開局に向けて準備をして翌年の７月１日に開局！オープニングセレモニーを担当したりと（笑） 放送と言っても小学校の頃、放送部で校内放送をやってただけでド素人でしたが （無線のマイクはよく握ってましたが（笑））まさかねーパーソナリティーをやるとは夢にも思いませんでしたね（笑）自分は音楽番組と地元サッカーチームのグランドレポーターや応援番組を担当♪その後、競技場のスタジアムナビゲーター（場内アナウンス）をやる事になり、イベントのＭＣや司会の仕事もさせて頂いてました。三橋さんともその頃にお会いしてるようです。 この三橋さん現在計画中の○○に大変大きな関わりのある方と判明！！ 近々またお邪魔する予定です♪（笑） |
Wkdならず…
in
今日もゆる～く DX'ing JM1ESG
(2017/5/13 8:28:16)
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おはようございます。
今朝は気がつくのが遅かったです、5A1AL。 2～3回呼んだところで消えちゃいました。。。 でも強かったですね。 拙宅では、ピークでリアル599になる勢いでした。 でもこの時期オンフレは辛いです。 国内がガンガンでご本尊がわかりません(^^;; |
得点伸びません
in
気まぐれハムライフ
(2017/5/13 8:17:53)
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CW Freakで45WPMが聞き取れたのですがその後がボロボロで点数は伸びませんでした。
後半のコールサインの数字が合っていたら結構良い得点になったかも？です。
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影響受けちゃいました。ん～尊敬しちゃう
in
それいけどんどん のブログ
(2017/5/13 7:41:11)
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いや～多分同年代の方だと思うのですが、今回の海外運用の発端となりました。自分と比べると。。。悲しくなります・・・。
羨ましい。。。ブログもされているので覗いてみては？お薦めです。
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5/8～5/12市民無線ログ
in
いわてＤＳ９４/ＪＧ７ＮＩＦ
(2017/5/13 7:02:53)
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連休明け、イブニングでの運用状況です。
記事は整理中。
釜石市鵜住居町・箱崎フィッシュリーナ
釜石市新浜町・釜石第二魚市場付近
とりあえず、ログをアップします。
各局交信ありがとうございました。
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金属探知機
in
かながわAD505/JF7CJM：CB無線・BCL
(2017/5/13 6:26:44)
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先日、娘がUFOキャッチャーで、ゲットした！
と、気になる物を持ってきました。
どうせ、オモチャだろーと、思いながらも、
電池🔋SET!
SWを入れると、(😱金属に近ずけると反応します❣
切り替えSWが有り、ランプと音での反応／ランプと振動での反応と、二種類対応。
作りもしっかりしており、なかなか面白いですね～
金属より、5cmくらいで反応ですね。
これから、海などに行って、何が落ちているか試したいな～～
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夜型Es交信
in
毎日はレビュー
(2017/5/13 1:12:13)
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今年は例年に比べ、夜の大人の時間のEs交信が増えているように思います。
特にコンディションが夜型になったわけではなく、夜まで運用する人が増えて
きたためだと思っています。うれしい傾向です。
出撃可能になった段階で1行掲示板を確認すると、まだ北海道が開けているよう
なので、Es落穂ひろいのつもりで運用開始。
残念ながらコンディションは既にダウンでしたが、よこはまMM21局さんに
ご挨拶できてボウズ回避。ありがとうございました。
数日前にも同じようなことを書いたような・・・。
【品川区東品川 大井北埠頭橋】
20:45 よこはまMM21局 芝浦 M5/M5 CB4ch |
5/12 「イブニングは、7・8エリアと…」
in
ひょうごＴＴ３１４ 電波あそび
(2017/5/13 0:44:00)
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5/12
ランチタイムはQSOなし。
イブニングは移動近くの港より運用。
まもなく、｢ヒョウゴHM76局｣さんも来られて暫く合同運用を開始。
港の西側で運用を開始しておりましたが、北海道が開けそうなので680で運用。
SR-01ではすぐに東側岸壁に移動できないので、取り合えず680を使用。
この680。昨年までは実戦使用していたメイン機だ。
運用開始10分程で「るもいYD43局」さんが入感し、東側へ移動。
東側へ移動後、コンディションが良い時しかGWでは繋がらない「ハンシンAA723局」さんが41～51で入感。
680でお声かけしたが繋がらず。
それでは、SR-01を投入。
今度は「ハンシンAA723局」さんからお声かけ頂きQSOに成功。
恐るべき性能。
680を遙かに上回る送受信。52/51でした。
「ハンシンAA723局」さん、久々にQSO有難う御座いました。
それからは、7･8エリア各局さんとQSOに成功。
各局様QSO有難う御座いました。
平成29年5月12日
<イブニング>
【兵庫県姫路市･飾磨港】
ハンシンAA727局 52/51･8ch ※GW
かみかわEF35局 北海道 51/53･4ch
さっぽろTP7局 北海道 53/52･6ch
とかちAA180局 北海道 53/51･8ch
しりべしCB49局 北海道 54/54･8ch
サッポロMJ11局 北海道 51/53･8ch
しりべしNS21局 北海道 51/51･8ch
みやぎNE410局 宮城県 51/53･8ch
ヨコハマGA422/8局 北海道 52/54･4ch
ふくしまSP302局 福島県 51/51･8ch
るもいYD43局 53CBL
かみかわM50局 51CBL
アオモリCB144局 41CBL
アキタAO899局 52CBL
おきなわOS404局 53CBL
PS
明日は夜まで運用出来ません。
夜の運用は、関西OAM開催につき21時頃からCBの運用を
行います。
各局様、宜しくお願い致します。
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最近のアマチュア無線 HF帯運用アクティビティ
in
おおいた TN24の活動日記
(2017/5/13 0:02:00)
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フリーライセンス無線運用記事が多くなっていますが
アマチュア無線も出来るだけアクティブに運用しています。 < IC-7300M 50W & 自作各モノバンドフルサイズ D.P. > + 10MHz CW ・ "8J1ITU"局 ・ "8J1FB"局 ・ "8J3XXII/3"局 ・ "TM0MDC"局 + 14MHz CW ・ "YT9M"局 ・ "LZ395SG"局 ・ "3W9FU/P"局 + 18MHz CW ・ "OH100FIN"局 ・ "HF67CES"局 ・ "UN5GM"局 + 18MHz SSB ・ "8J2IKH"局 ・ "OE3DIA"局 etc... ゴールデンウィーク期間中を中心に、10～28MHzのCW/SSBで 国内 & Oversea合わせて約60局さんとの交信でした。 TNX FB QSO !! |
聞こえても届かない日もあります。
in
ハママツHM21/JI2CIY
(2017/5/12 23:34:45)
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今日も、イブニングのわずか１０分間だけ運用しました。昨日つながった北の方面の局のほか、やはり北方面の局が受信できます。
こんな感じで金属の何かに近づけると受信音が明らかに大きくなります。 しか～し。呼べど叫べど届きません「呼んでいただいているのはわかるのですが海外のかぶりやバキュームノイズで聞き取れません」とのこと。 コンディションが良かったためか、たくさんの局が北の方面をコールしていたようで完全に競り負けてしまいました。 そのうち ○○レンゴー やら ナントカ丸さ～～ん ふるさとむけ～～ がかぶってきて受信すらままならない状況になったところでタイムアウト。 そうです ボ・ウ・ズ でした～～。 ポータブル機を車から引っ張り出して、暗闇で怪しく運用すれば交信できたかもしれませんが、まだそこまでの勇気は……。 しばらく職場付近ではRJ-410に頑張ってもらいます。 RJ-410は１００均で買ったペットボトル入れに入れて持ち運びます。普通の人はこんな無線機が入っているとは思いませんよね。 カバーをしてデスクの引き出しに入れれば ほ～らそんなに違和感はありません。 休憩するときに、これをもって外に出ても「水分補給するんだろう」としか見えません。 明日は、普通に休日です。でも雨っぽいような。運用できるといいな。 |
20170512 イブニングはナラR83局と市民ラジオ運用
in
ならAI46の無線を愉しむ
(2017/5/12 23:22:26)
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イブニングはナラR83局を公文教室に迎えに行ったその足で奈良市郊外のポイントへ立ち寄り市民ラジオ運用。短時間でしたが北海道・東北各局様と交信していただきました。これからオープンというところでしたが、蚊に襲われ始めてあたふたと撤収しましたので15分程度しか運用できませんでした。交信いただきました各局様ありがとうございました。
蚊に襲われ運用写真を撮れませんでしたので、下の動画は５年ほど前のナラR83局が幼稚園児だった頃の運用の様子です。
□ナラR83局の交信局（市民ラジオ）
20170512 1851 しりべしＣＢ４９局 51/52 CB8ch 北海道余市＊1stQSO
20170512 1845 さっぽろＴＰ７局 51/51 CB8ch 北海道札幌市星1stQSO
20170512 1857 アキタＡＯ８９９局 52/53 CB8ch 秋田県
□ならAI46の交信局（市民ラジオ）
20170512 1844 しりべしＣＢ４９局 51/53 CB8ch 北海道余市
20170512 1859 アキタＡＯ８９９局 53/53 CB8ch 秋田県
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新人の嗜好。
in
５５４は２５１。
(2017/5/12 22:57:07)
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プリンターの話。
この新人、ちょっと好みが微妙にうるさい。
インクリボン
PC－ＰＲ２０１G（今まで使っていたもの、ストック有り）
ほとんど同じ形、”Ｄ２０１”は、裏面に２つ穴がある所が違う。
ここにプリンター側にある２ｍｍ位の棒が入る。
だから、”ＰＲ２０１Ｇ”リボンが使えない。
？！改造します！？。
退化したところ。
用紙厚さ調整レバー（マニュアル）。
ＰＣ－ＰＲ２０１／８０ＬＡは厚さ自動調整機能付きだった。
２４年前にこの装備、便利でした。
しかし通常使用用紙が１種類（ヤマト運輸のラベル）なので、
無問題！
以上。
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5月12日（金）交信レポート
in
ひょうごCY15 CB & DCR
(2017/5/12 22:45:28)
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今日は20時から参戦。
20:01 そらちＡＢ７１局 55/55 8ｃｈ 347
20:20 そらちKM12局 51/53 8ch 348
20:30 いぶりKY222局 52/53 8ch 349
20:33 サッポロMJ11局 53/51 8ch 350
今日は豪華客船が寄港していました。
8各局FB QSOありがとうございました。
運用地 舞鶴第3埠頭
リグ SR-01
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初めての体験だ
in
埼玉の空より
(2017/5/12 22:22:14)
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昨日、人生初の手術とそれに伴う入院を体験しました。
正確に言えば、入院に関しては「おぎゃあ」と生まれた産院以外ですが・・・
何の手術かというと、ヘルニアでございます。
ヘルニアというと腰？つまり椎間板ヘルニアと思う場合が多いのですが、そうではなくて、鼠径ヘルニア、いわゆる「脱腸」です。
脱腸というと子供の病気というイメージがあると思いますが、むしろ大人のしかも男性の方が多いのです。
それ...
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国道9号線沿いの もみじ茶屋
in
ももねこ生活
(2017/5/15 18:40:15)
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国道9号線沿い 長門峡の近くの もみじ茶屋 |
本日の運用
in
きょうとＫＰ１２７のブログ
(2017/5/12 21:58:16)
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本日も夕食後に前島埠頭に出撃し、アマ無線の運用ついでにＣＢも少し運用しました。アマで目的の局をゲットしてＣＢをワッチすると、昨日と同じくヨコハマGA422/8局がきこえてきました。
ヨコハマGA422/8局と交信出来たのち8chをきいてみると、そらちAB71局が入感し
QSBがあるものの取って頂けました。再びアマ無線をワッチしていると、きょうと
ON36局さんが来られて、交信チャレンジしていただきました。
そらちAB71局のほうではパイル状態のようで、なかなか拾っていただけず、厳しい
なあと話をしていたら、第３埠頭から運用開始の、ひょうごCY15局がコール一発で
交信されました。その後、きょうとON36局も交信されました。同じ舞鶴でもロケの
違いを感じる交信となりました。各局さん、ありがとうございました。
５月１２日（金）
移動地：京都府舞鶴市浜（ 前島埠頭 ）
ＣＢ無線交信 ICB-R5
ヨコハマGA422/8局 釧路市 Y52/M53
そらちAB71局 岩見沢市 51/52
アイボール＆合同運用：きょうとON36局 Tnx! |
病院で疲れました(^^;💦
in
さいたまHK118のブログ
(2017/5/12 20:36:51)
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皆さんお疲れ様ですm(__)m
本日は退院後の初再診日😲 予想はしてましたが終わったのはもう～13:30・・・😞 病院で疲れました(笑) 夕方の買い物帰りにポイントに立ち寄りプチ運用～(^^; 北海道局さんと交信出来ました❗ 北海道のどの辺から電波が飛ん来るのか？・・・調べてみました(^^)/ 【evening】 ☆るもいYD43局/8 8ch 53/53 ☆かみかわEF35局/8 6ch 52/52 |
Es QSO 5/12
in
空の彼方へ
(2017/5/12 20:17:55)
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今日は夜勤明けです。朝から暑いですよ。
少しずつ、ジメジメした梅雨に入っていくのですね。沖縄地方は梅雨入りみたいですね。 ランチタイム運用をしに、いつもの土手へ。 オニギリを食べながら、コンディションチェック開始。 ランチタイム中頃から、CQが聞こえてきます。8エリアの皆さん。 FBQSOありがとうございました（╹◡╹） ランチタイム運用後、自宅へ戻り、洗濯物取り入れ、掃除、風呂掃除をしてシャワーを浴びてくつろぎました（＾ν＾） 偉いでしょう、ボク(笑。 移動地:埼玉県比企郡吉見町 そらちKZ701局 52/51 8ch るもいYD43局 53/51 5ch CBL いしかりAG11局 |
雨に便乗して
in
元気なクマの日曜日
(2017/5/12 19:27:26)
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本日は夕方から雨。
しかもザーザーの雨です。
なので仕事から帰ったらすぐに、サイディングの洗浄を行いました。
家の外壁を高圧洗浄するとかなり水しぶきが飛ぶので、晴れた日は近所の洗濯物に水がかかるのでできません。
なので天気の悪い日か夕方にする事になります。
家の正面以外は以前していたので、今日は残りの正面を洗浄しました。
二段梯子を使い、片手で洗浄機を振り回します。
とりあえず家の外周の洗浄はこれで終わりました。
軒下の清掃がまだですが、とりあえず日曜日に外壁の塗装を家の裏面から始めてみようと思います。
さあ、うまく塗れるかな・・・
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素晴らしき離島運用 2017八重山
in
ひょうごCY15 CB & DCR
(2017/5/12 18:35:50)
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都会よりゆっくり感じる時の流れ。
海は真っ青、住宅地を少し歩くと、邪味線と共に聞こえて来る沖縄民謡・・・ そんな離島で存分にCB無線を思う存分運用・・・
これ以上、贅沢な時間はありません。
今年で4回目となった与那国島での運用ですが、今までは10月～11月に実施していましたが、今回はゴールデンウィークに行って来ました。
いつも利用しているピーチ航空です。朝7：30位に関空を離陸。
2時間20分程で石垣島に到着。
CQを出していると、タクシーの運転手さんと思われる60歳過ぎ方が
「これって、○○さん （←おきなわYC228局の名字） やってるやつ？」
「あっそうです（笑）」
なんて事がありました(^^)
あとで、YC228局にお聞きすると、石垣島でも有名なアマのOMさんだそうです(^_^;)
少しワッチするも何も聞こえて来ませんでした。
そして与那国島行きの飛行機に乗込みます。
去年までは垂直尾翼にシーサーの絵があったのですが、飛行機が新しくなっていました。
係員の方にお聞きすると
「古くなっ.て、もう新型に変わった」
との事でした。
50人乗りくらいの飛行機でしたが、満席と思いきや、ガラガラで拍子抜けでした。
与那国島上空です。
周囲は殆どが断崖絶壁で大昔から「渡難（どなん）」と言い、与那国島の事を今も「どなん」と言う見たいです。
写真の右に灯台が見えますが、ここが日本国最西端です。
左側の崖の上に四角形の建造物がありますが、今回は殆どここで運用してました。
与那国空港着後、直ぐにレンタカーを借り、直ぐに運用場所へ
車の方向がJAです。
ここは飛び、ロケ最高でした。
数m先が断崖絶壁、人は3日間誰も来ず、思う存分運用が出来ました。
日本最後の夕陽を見ながら5月4日はパイルを浴びone day AJDが出来ました。
感動で泣きそうでした。
いつもお世話になっている宿は取れなかったので、今回は与那国アイランドホテルにお世話になりました。リゾートホテルなので少し高かったです（泣）
アンケートも書いておきました（笑）
去年と違い（笑）大満足の運用を終え、石垣島に向かいます。
さらば与那国島
西表島上空
石垣島付近上空
白保海岸
5月6日（土）の午前中は土砂降りでした。
伊原間と言うところの小屋で運用し3局様と繋がりましたが、雨が吹き込んで集中出来ないので、午前中は島をドライブしてました。
お昼前には晴れて、おきなわOS404局と合同運用(^^)
OSさんはランチタイムはここから何時も運用されています。
どこも素晴らしい景色です。
そして最終日の夜は、おきなわYC228局、おきなわOS404局と3名で飲み会(^^)
19：30～日付が変わるくらいまでCB談義(^^)
楽しい時間はあっという間に過ぎました。
空港に着いてから少し運用。
こんなロケでも9局様と交信する事が出来ました(^^)
交信集計表です。多分8割位の出来です。
「交信したのに記載が無い」 「交信して無いのに記載されている」 「この日は俺は4エリアにいた」とかがあると思います。気になるヶ所が御座いましたら、メッセージ頂ければ順次修正していきます。
編集中 |
5/12 QSO
in
CQ 11m こちらは "さっぽろTP7"
(2017/5/12 18:13:45)
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やっと今週も終わり、無線に来ることが出来ました。やはり無線はいいですね。 交信頂きまして、ありがとうございました。 QSO 18:03 いわてDS94/7局 54/53 8ch 18:11 ミエAA469/2局 53/54 8ch 18:14 ハンシンAA727/3局 53/53 6ch 18:16 とうきょうAB993/1局 52/54 6ch 18:18 ヒョウゴTT314/3局 52/53 6ch 18:19 ミエAC130/2局 52/54 6ch 18:21 ニイガタAA462/0局 53/54 6ch 18:25 さっぽろAM39/8局 52/51 8ch . |
今回のグアム旅行
in
それいけどんどん のブログ
(2017/5/12 16:19:53)
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いや～帰って来ました。取り敢えず大満足の旅行になりました！？！？
てな事で～何が満足？？って今回は盛り沢山。まずGW明けで人がいない！行き帰りの飛行機は3/4しか乗客がおらず、安定飛行になったらすかさず後ろの席を陣取って最高！始め席を指定したんですが意味無かったです、ハイ。
って言う事は～、ホテルもガラガラ、現地も人少な～。何故か？中国人がいません、ハイ。韓国人、日本人ばかり。
セントレアから・・・
取り敢えず今回はコンドミニアムでなくホテル棟に宿泊。ま～今回は無線がメインなんですがね。
例のごとくまずビーチへ。
ま～何時もの風景ですが人少な。
今回は日本人のカップルがチャペルで結婚式。羨まし～。
ひと泳ぎして何時ものハイアットリージェンシーのプールサイドでビールを飲みハンバーガーを食す。
ちょっとプールサイドを散策すると。。。
鯉が泳いでいるんですけど～。
脇に何か柵がある。覗いてみるとオウムがいる。間近で見ると馬鹿デカい。
なんじゃこんなで街中ぶらぶらと。。。
ついでにハードロックカフェで食事。
すいません食いかけで。やっぱ肉でしょ肉。なんか毎回変わらない風景ですみません。
その後も大体ホテル内のレストランで食事。
また肉です、ヒレ。あとイタリアンとか色々食したが旨い。食物が旨いと妙に幸せ。
最終日は人もまばらなグアムレオパレスのプールでリフレッシュ。独り占め気分
ビール飲み疲れたのでホテル内のコンビニへ行きアイスを購入
ジョーズって。。。歯型が付いているだけ？？
体に悪そうな色してる。どちらも味はイマイチ。
ホテルに帰ったら可愛いどでかいゴキブリ？？発見。殺すのも可哀想なのでずーっと帰るまで一緒でした。去年のグアムはヤモリだったけど今回はちょっと。。。
んなこんなでどうでもいいですけどね。
今回は散々無線をやって日本の方と34局ぐらいと繋がり幸せ。届くもんだね。
無線機持って行ったので何か言われるかと思ったが、グアム入国はスルー、あれっ、拍子抜け。しかし～、帰りは流石にチェックが入った。「レシーバー？」、「イエス」散々ほじくられたがクリアー。難関突破し
空港で何時もの
これでしょう。今回暇無しで飲んでいたのでどれくらい飲んだか解りません。
帰りの飛行機も自由席。窓際でしんみり。。。
今回は編集がめんどくさいので一気に書き込みました(笑)
次回は9月か10月予定です、ハイ。 |
20170512 ランチタイム運用は沖縄局とEsQSO
in
ならAI46の無線を愉しむ
(2017/5/12 15:11:19)
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奈良市郊外でランチタイム運用。11mバンドはキュルや海外局の入感も無くとても静か、CB8chで何とか「おきなわJR218局」とQSOして頂くことができました。
□ならAI46の交信局（市民ラジオ）
20170512 1213 おきなわＪＲ２１８局 51/M5 CB8ch 沖縄県
昨年から止まっていたNICT山川電波観測所のイオのグラムデータ更新が昨日から再開されました。
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ご報告です
in
それいけどんどん のブログ
(2017/5/12 15:04:59)
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５月9日～11日までのグアム運用のご報告です。
・周波数 28.370MHz SSB
・無線機アルインコ DX-SR8J 不調の為20W
・アンテナ ラディックス RD-S106 V型
・運用地 グアムレオパレス ２Fベランダ
JL7ACY局 JA7EEH局 JH2ABL局 JL1LTE局
JA7FCN局 JF1UOT局 JE3EMV局 JP1HXO局
JI1WYO局 JG1WCO局 JJ2BXL局 JE2EIH局
JI1KVI局 7N2JFU局 JA9ECK局 JF2GAO局
JR2DXE局 JH1QKG局 JQ1NUT局
JR2TKL局 JA8TDL局 JO1WID局
JI2UFX局 JA1CXC局 JH1KWG局
JR4KGM局 JA0ENM局 JS2TSJ局
JH1WNR局 JF1LRG局 JR2XRI局
JL2CMC局 JA1XHI局 JG2IWC局
以上34各局有難うございました。すみません初心者の為、記入漏れ、ミスコピーでしたらご連絡下さい、訂正させて頂きます。
今回JL7ACY局、JR2DXE局さん始め、皆さんのご協力で沢山の方と交信出来ました。有難うございました。m(_
_)m
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５月１２日運用
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みやざきAL101
(2017/5/12 15:01:14)
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５月１２日運用
宮崎市港、宮崎港よりランチタイム運用しました。
各chキュル強く海外局は弱く8chは南方系ﾋﾟｰﾋﾟｰと近海漁船が入感してます日本語局は入感しません。
そんな中沖縄各局とQSO頂きました。
天気予報どうり昼から雷雨です。
明日は午前中には雨は上がるらしいですが？
おきなわYC228局5153
おきなわJR215局M553
今日もQSO有り難うございました。
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固定の50MHz用アンテナをV-DPに替えました。
in
ラジヲな屋根裏部屋～ラジオと無線と自転車と
(2017/5/12 14:26:17)
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今まで固定の５０ＭＨｚ用アンテナは、古い「 アンテン製 ノンラジアルホイップ ＧＮＲ－６０
」 を使ってきました。 このアンテナは大変優秀なホイップで、きちっと長さも １／２λ（３ｍ）あり、構造がシンプルながら 意外に堅牢で、強風でも柳のように揺れて安心です。 周囲の影響も受けにくく、低ＳＷＲで帯域も広いです。 アンテン、という会社ももうないようなので、このアンテナももう売っていません。
しかしながら、垂直アンテナなので水平偏波が多い５０ＭＨｚ帯では偏波違いによる感度ロスがあって 固定ではやや不満です。（Ｅスポには良いみたいなんですが） ということで、Ｖ－ＤＰに替えようかと思い、「 ＲａｄｉｘのＲＤ－Ｓ１０６ 」を購入し、 固定に上げました。 ↑ 高さは低め。小さく見える？ こんなもんでしょう。右のアンテナは、Ｖ－２０００のＧＰ。 このアンテナは本来、移動用に適切に設計されているので、強度の面などで固定用に タワーなどに 上げることはできませんが、台風などのときに高さを下げたりできるようにしておけば問題なさそう です。私もアンテナポールの高さを変えられますし、ネジなどのパーツも固定に対応していくつか交換したり、 飛散防止、耐水、耐候対策をしています。 （※ 当然、こういう使い方はリスクがあります。自分でそのリスクを小さくできるように対応できない 方は使用すべきではありません。したがって、この記事を見て使用する方に対して当方は一切の 責任を負うことはできません。個人の責任において使用してください。) 当地も風が強い場所であり、ご近所さんへの配慮から高く上げることができません。 ですからどうしても屋根の影響を受けてしまうので、調整してもＳＷＲをバッチリと下げることが できませんでした。（ＳＳＢの帯域で１．７近辺。でもその帯域は広い。） つなぐリグは、 ＩＣ－７０３
ですので、内蔵アンテナチューナーで一応ＳＷＲを下げています。 まだこのアンテナで移動局などの信号を聴いていませんが、これからのシーズンが楽しみです。 当局は、５０ＭＨｚでＤＸや遠距離通信を積極的にやりませんので、聴こえる局と交信できれば ＯＫです。 これからこのアンテナで遊びたいと思います。 もし、このアンテナでは耐久性などで問題が出たら、きちんと固定用の「 ＲＤＥ－６Ｎ 」を 購入して上げようと思っています。 |
Radix RD-V40の再調整
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ラジヲな屋根裏部屋～ラジオと無線と自転車と
(2017/5/12 13:47:26)
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先日、どんな感じかなぁ～、の調整をした「 Radix RD-V40 」ですが、どうもやや高い周波数 （７．１ＭＨｚ付近）に合っていて、調整Ｕ型スタブをぎりぎり伸ばしたところで何とか７ＭＨｚの ＣＷバンドに合わせられましたが、これじゃぁなぁ～～！という感じでしたので、エレメントを少し 延長して再調整しました。 エレメントの一番細いアルミパイプの先にワニグチクリップにワイヤーをつけたものを 取り付けて、延長エレメントとしました。 延長したワイヤーは、失敗をしないようにわざと長め（２０ｃｍ）にして作成しました。 これを取り付けて大体３ｍＨくらいに上げて調整をしましたが、当然のように６．９ＭＨｚくらいに 同調していました。 これを切り詰めながら調整をしていきましたが、どんどん切らないと７．０１０ＭＨｚ付近まで ＮＵＬＬ点が来てくれません・・・。 結局、ほとんどワイヤーを切ったところで何とか希望の周波数付近に同調してくれました。 （２０ｃｍだったワイヤーが、２ｃｍくらいになってしまいました・・・。） やはりコイルやスタブが入ったアンテナは、計算通りには調整できないですね。 ↑ エレメントはこんなものです。 ↑ 追加したワニ口付き延長ワイヤー（！？） これで移動にも使えますね。とは言いながら、移動するんかい！？ もっとも小型のアンテナですが、チャリンコで運ぶのは難しいな・・・。 移動用ポールや同軸、リグ、バッテリーも持っていくので、チャリンコでは無理そうです。 この「 Radixの RD-Vシリーズ 」は、小型のV-DPですが、それなりに飛んでくれます。 固定でもOKですし、お手軽な移動にも使えます。 長さも短い小型のV-DPですが、片側で２．６ｍくらいですので、まずまずです。 どこかの駐車場や公園などで上げても、あまり威圧感もありません。 一度、車で移動して、公園（ＰＫ）や道の駅（ＲＳ）でもサービスしてみようかな？ （※ ＣＷの耳が追い付かないので、週末のサービスは辛いかも？！平日にやろうかな？） |
豊平GW改め、札幌GW構想（妄想）
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こちらはさっぽろRX178 無銭実験局運用中
(2017/5/12 13:14:59)
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昨日、もしかしたらという事でDCRの出力を下げ、トーンスケルチの感度を落とし、ギリギリまでDCRのアンテナと特小RPTの場所を遠ざけて試験をしてみましたが、結果はクソも変わらず（照）
ま、やっぱり選択度が高い機械なのねって事で納得しざるを得ない、現状のゲートウェイの試験結果です。
一般的に、業務機とアマ機もそうですからねぇ。
アマ機やレシーバーだと受信出来ても、業務機じゃ受信出来ないなんて事は普通にある事を考えると、レジャー用特小と業務向け特小が全く同じわけもないかぁ～と思えば不思議でも何でもないって事で。
ただ、我々フリラはそういうわけにもいきませんし、そもそもそんなの面白くないんですよね（笑）
また、連結レピーター構想も自分の中ではありましたが、ユーザーが全員アルインコ的な「モード8」に対応している機器を所有しているわけでもなく、DK-G01Pがそれに対応しているかも説明書に記載が無い事から、出来るとは言い難い状態です。
じゃあどうするか。
仕事が中々忙しいのですが、ふとした瞬間に妄想が始まります（笑）
家に帰って野球を見ながらでも、ベッドに入ってからも妄想。まぁ瞬間的に寝ちゃうのでそんな長い妄想も出来るわけじゃないですがね～
妄想ばかりでもなく、SDR受信機を南RPTの所に設置し数日DCR帯の利用っぷりを見ていたのですが、ホントにアホじゃねぇかってくらい平日の日中は全ch使われています。
もちろん常に全ch受信しっぱなしって事はないですけど、かなりの頻度で受信が出来ている状態でした。Sメーターが9付近で受信できるものが多い為に、確実にキャリアセンスが働くレベルかと思います。
勢いで南に設置した結果、特小はマシになるかもですけどDCRがダメになる可能性がかなり強くなりますね。
夜ならイケるかもって感じはしますがねぇ～
さーどうすると。
アルインコの連結レピーターモードじゃなく、端的に外部VOXを用いた連結レピ―ターであればどうだろ？というもの。
んで、特小はあくまで札幌南にアクセスしたものだけを、羊ケ丘で受けてそれを羊ケ丘からDCRで飛ばす案。
もう、ここまでくると「札幌ゲートウェイ」でいいやって感じになってきました（笑）
上図の左側の□で囲われた部分が、羊ケ丘に設置する機器とし、右側のDJ-R100Dが現状の第2札幌南RPTになります。
青の波線が特小の電波、赤の波線はDCRの電波、赤の実直線が有線接続ラインとなります。
特小の窓口は、第2札幌南RPTとなります。
ここにアクセスが出来れば、現状通りの特小エリアの確保がまず出来るのは当然ですが、ユーザーと同じチャンネル設定の特小機を羊ケ丘に設置します（Aとする）。
Aには外部VOX装置を接続し、もう一台外部VOX装置を接続した特小機（Bとする）と有線接続します。
Bの設定チャンネルは非公開として、上図ではRPT設定になっておりますがそんな必要も無く単信で互いに接続出来れば良しとなります。また、DK-G01PとBは密着するくらい近くに置いてやるくらいの気持ちで、アンテナが無くてもM5で接続出来るくらいの気持ちの距離に設置。
DK-G01PとDK-G01CRをLANで接続（現状通り）。
ここまで問題無く接続されれば、札幌南特小RPTで受信したものは、羊ケ丘からDCRで送信され、羊ケ丘でDCRを受信すると札幌南特小RPTで送信される、という仕組みになります。
今迄ちょこちょこ試してきた中で、羊ケ丘ではそこまで強烈にDCRのかぶりが発生していないので、南に設置するよりは現実的かなぁ～というのが現状です。
DCRとしても、JR294局との交信実績でしかありませんが、30mHの私の自宅DCRアンテナよりも、はるかに強くこちらの方が受信出来ておりますので、そんなに悪いもんじゃないだろうって気はしております。
ただ、清田方面が弱くなっちゃうんだろうなぁ、、、って懸念はどうしてもありますけどねぇ。
さらに当然途中でVOXを挟む、無線機が更に2台増えるという事により何らかのトラブルが起きやすくなったり、頭ギレとか発生する可能性が高くなったりするわけですが、当たり前の運用に近づくのでは？という期待が出来ます（笑）
試験までの段階としては、DK-G01Pの選択度が単純に高すぎただけの問題なのか、DCRの抑圧じゃないのか等を検証する為に、IC-4088（A,B）を単信モードで設置してある程度離れた所から送受信が可能なのかの実験もしてみたいと思います。
もしただの抑圧（IC-4088でも今と同じような事が起きた場合）と判断出来れば、何とかしてでもDCRのアンテナを離して設置して、こんな複雑な事をしないで運用させたいって事になりますしねぇ。
何かと楽しい春になりそうです（笑）
あ、ちなみになんですけどね。
アルインコの連結レピーターの詳細を調べないまま（モード６を2機接続）、単純にDJ-R100D等が2台あればモード3（普通のレピーターアクセス用モード）で接続出来るんだろ？って当初思っていたもんですから、急いでヤフオクにてDJ-R100Dを2機購入しちゃったんですね（苦笑）
まー南の交換用備品とするか、どこかにレピーター設置するかとかはアレですけどもネ（苦笑）
（遠い目） |
筑波山 2017.05.12
in
とっとりU42／JE4OFK
(2017/5/12 12:42:00)
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タイトルに「筑波山移動運用...」って書こうかな？と思ったのですが、今回は無線をするために登ったのではなく、静かな朝の登山をしてみたくて登ってきました。
とは言いながらも、しっかりザックの中にはICB-870Tを入れましたけど（笑）。
朝4時起床。もう十分明るいです。月がまだこの高さ。
雨はまったく心配いらないようです。
いつものつつじヶ丘駐車場を6時10分出発。登山開始。
途中の東屋付近はツツジの花が鮮やか。
もう慣れた登山道「さざれ石コース」。
昨夜、少し雨が降ったのか、やや湿っていました。
それでも慎重に歩けば問題ないレベルです。
人気の筑波山ですが、さすがに連休明けの平日。登る人は僅かです。
今朝は登り始めてすぐ、ガマガエルのところで20歳前後の5人ほどの若者グループ、登山道中で初老の男性1人、私より少し年配の女性1人にしか出会いませんでした。
まだウグイスの「ホーホケキョ、ピピピピピヨロピヨロ」の鳴き声が聞こえます。
7時4分、女体山頂到着。今回の所要時間は54分でした。
北側の桜川、笠間方面を望みます。少しガスが掛かっています。
筑波山（女体山）の一等三角点。
富士山はこの方向だそうです。
男体山です。ようやく新緑が山頂まで到達しました。
ちなみに12日前の4月30日はこんな感じでした。
女体山の山頂付近でちょっとだけCQ。
5～6回ほどCQを出しても空振り。諦めて下山しようとしたら応答がありました。
交信ありがとうございました。
（市民ラジオ）
0718 イタバシAY621 51-51 東京都板橋区
7時22分、下山開始。
下りの道中は、チラホラ登山客とすれ違いましたが数えるほど程度。
国割り石のところで、休憩していたおじさんに声を掛けられました。
「地元の人？」「いいえ、鳥取の出身です」
「地元の人は登らないんだよなぁ…」
筑波山は人気の山ですので、県外からの登山客も多いと思いますが、地元の人も大勢登っていると思います。おじさんは百名山を登っているそうで、連休はあそこへ行った、ここがいい...などと熱く語っていました。
今日は初夏のような天気。暑かったです。もう涼しくなるまで登山は様子見かな？
いや、もう1回くらい行くかも？
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【再掲載】5/27-5-28 キャンプ開催
in
みやぎＦＳ４３ / １
(2017/5/12 7:42:12)
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近隣フリラ各局様、
再掲載致します。 5/27(土) - 5/28(日) 茨城県南部のキャンプ場にてフリラキャンプを開催します。 現在宿泊4名、日帰り数名の申込を頂いております。 5/27日帰り参加局の動向が今1つつかめません。(その後のご都合がまだ未定の方がいらっしゃる為) 再度、お手数ではございますが、日帰りの方、必ず「内緒モード」にて日帰り参加の旨、書き込みをお願いします。 出来れば到着時間をおおよそで結構ですので、お願いします。 また、宿泊ご希望の局いらっしゃいましたなら、あと1名は大丈夫ですので、書き込みをお願いします。 尚、ご丁寧に、「行かれません」と、不参加について書き込んで頂ける方がいらっしゃいますが、不参加の方は、特に書き込みはご不要でございます。 まだ、行けるか行けないかわからない方は、念のため、メッセージを内緒モードにて頂けますと助かります。 宜しくお願い申し上げます。 |
2017年第五回関西ＯＡＭ 5月13日(土)開催予告
in
ならAI46の無線を愉しむ
(2017/5/12 2:43:58)
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2017年第五回
関西オンエアミーティング開催
予告
開催日時：５ 月１３日(土 )
開催時間：22時から
※時間前倒しスタートの可能性あり
実際の開始時間・運用chは当日はSNS、Twitterや
掲示板等で ご確認ください。
コントロール局の運用地は兵庫県神戸市六甲山山頂より
下記無線を使って運用致します。
各局様の多数の御参加をお待ち致しております。
多少の悪天候なら開催しますが雷を伴うような荒天が
予想される 場合は 安全を考慮し次週延期開催になります。
■市民ラジオ
1chまたは3ch使用
■デジタル簡易無線（AMBE方式）
・今回の関西OAMデジタル簡易無線コントロール局 は
ヒョウゴTF246局
が運用予定ですので お楽しみに。
・呼出15chで開催アナウンス後に運用chへ移行します。
混信状況によりますが最近は26ch前後で運用することが多いです。
・運用chでは 秘話コード27144使用推奨
・ジュニア局優先タイムを設けます。
小・中・高校生のジュニア局のご参加局も多くあり、
開始直後の早い時間帯に「ジュニア局優先タイム」を
設けますので 各局様には御協力のほど
宜しくお願い致します。
※ジュニア局であることは自主申告とします。もちろん随時参加もOKです。 また、ジュニア局さんは近畿地方以外の優先タイム時も呼んでもらってOK。
・今回もアルインコ・RALCWI方式のトライアル運用も行ないたいのですが、
運用状況によっては運用できない場合もあります。
RALCWI方式は秘話無です。
■ 特小レピーター
L13chトーン08 Aアクセスでレピーター設置
■ 特小単信
L01ch
アルインコ・デジタル特小方式もトライアル運用予定です。
デジタル方式
トライアル運用は今回はありません。
■ パーソナル無線
（オオサカCB422局運用予定）
158chモード 群番27144 ↓ 関西OAMについて詳しくは
えひめCA34局のブログでも
デジタル簡易無線六甲山コントロール局運用CH等に関してのご注意
デジタル簡易無線は呼出しCH15にて開催アナウンス後に空いているチャンネルに
移行しての運用を予定していますが、昨今六甲山では業務局の混信が多く、
どの辺りの
チャンネルを使用することになるか予想出来ません。
運用チャンネルはSNS、 Twitterや
掲示板等を注意して参照下さい。
デジタル簡易無線では秘話を使用した運用をします。
秘話コード：27144
秘話コードの設定をお願いします。ユーザーコード（UC）は設定しません。
秘話設定出来ない方はこちらが秘話運用中でも「秘話設定無しです」と言って呼んで
頂ければ、
こちらが秘話設定していても聞こえますので、一旦秘話設定解除します。
デジタル簡易無線秘話設定方法
掲載機種：IC-DPR5/6/1、VXD-10、VXD20、TPZ-D503、DJ-DPS50
↓ヒョウゴTF246局のブログ記事です。 ※TPZ-D553が追加されました。
昨今六甲山では業務局の混信が多く、混信等による 業務局との
トラブルを回避するため積極的な
秘話使用を推奨しています。
関西OAMは参加局同士の交信・交流する機会を提供する ことを
目的としております。開催途中にDCR
コントロール局から
一方的な インフォメーションをお伝え する事はありませんので
DCR
コントロール局をずっと聞き続けて頂く必要はありません。
関西OAMをどのように利用されるかは参加局さん次第です。
コントロール局からは交信中の参加局の運用地等を復唱しますので、
それらをご参考に 多くの参加局との交信を楽しんでください。
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5月11日 合法CB無線運用ログ
in
おおいた TN24の活動日記
(2017/5/12 0:03:00)
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昨日5月11日(木)の合法CB無線運用結果です。
+ 移動地: 杵築市海岸 + 交信ログ (SR-01, 8ch) ・ "ちば CB750/1"局さん RS= 54/53. ・ "いばらき AY48/1"局さん RS= 52/52. ・ "ねやがわ CZ18/1"局さん RS= 53/53. ・ "トウキョウ TM321/1"局さん RS= 52/52. (混信やキュルキュル音等の為、上記Logに誤りがある場合はご容赦願います。) どちらかと言えば昨日はあまり当地からのPathは開いていない 感じがしましたが、それでも関東 1エリア各局さんとの交信結果となりました。 交信頂きました各局さん、ありがとうございました。 |
懐かしのシングルレコードコレクション（その18）
in
とっとりU42／JE4OFK
(2017/5/12 0:00:00)
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荻野目洋子「湾岸太陽族」1987年3月3日発売。
「湾岸太陽族」は荻野目ちゃん11枚目のシングル。
横浜周辺をイメージした歌なのでしょうね。
キュートな印象の荻野目ちゃん。1984年のデビュー以降、それほどのヒット曲に恵まれていませんでしたが、7枚目のシングルレコード「ダンシング・ヒーロー（Eat
You
Up）」が大ヒット。彼女の代表曲となりました。ちなみに、この「ダンシング・ヒーロー」のレコードもあるのですが、スキャナで取り損ねのため、今回はこちらをご紹介。アイドル歌手の中でも歌は上手かったと思います。
余談ですが「懐かしのシングルレコードコレクション」シリーズも今回で18回目。
ネタが少なくなってきましたが、もう少しありますので順次ご紹介していきます。 |
5/11『30分だけ運用! 沖縄本島･北海道とQSO』
in
ひょうごＴＴ３１４ 電波あそび
(2017/5/11 23:59:27)
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5/11
本日はイブニングに30分だけですが、運用する事が出来ました。
「うらそえVX124局」さんと交信の後、同じポイントへ後から到着された様子の「おきなわJR218局」さんとのQSOを狙っている間に、沖縄へのパスが変わっていったようで聞こえなくなってしまいました。残念!!
「ヨコハマGA422/8局」さんは強力に安定して入感。
各局様、本日も有難う御座いました。
平成29年5月11日
<イブニング>
【兵庫県姫路市･飾磨港】
うらそえVX124局 沖縄 52/53･8ch
ヨコハマGA422/8局 北海道 53/55･5ch
おきなわJR218局 51CBL |
８エリアと交信
in
ハママツHM21/JI2CIY
(2017/5/11 23:54:59)
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連日空はにぎわっているようで、掲示板には交信の記録が書き込まれています。イブニングタイムに仕事が終わるはずもなく、休憩を利用してほんの１０分だけ市民ラジオを運用しました。
すでに暗くなってからだったので、なんだか真っ黒の写真ですが、赤くパイロットランプが写っているのが見えるでしょうか？ 今日もRJ-410での運用です。 スイッチを入れたとたん「ジーーーーッジジジジッ」と全チャンネルにノイズです。周りには建物があるので、何かのノイズだとは思うのですが、明らかに前日とは違い邪魔なノイズです。 何が前日と違うのか………。 あ、そうだエアコンの試運転で自分がスイッチ入れたんだっけ！！。 不覚でした。たぶんエアコンのノイズだろうと思われますが、建物から離れても結構ノイズが聞こえたので、確信はありません。 それでも８ｃｈからは日本語が聞こえます。沖縄方面、浦添方面からの飛来のようですが、ちょっと厳しい感じ。チャンネルをカチャカチャ変えると５ｃｈからも日本語が聞こえます。 今日の交信 ヨコハマGA422局/８ 釧路港から M5/52 RJ-410で初めての８エリアです！！ 交信が終わったところで、再度仕事に戻りました。 前日の６エリアに続き８エリアも交信できたので、新しい職場付近でも市民ラジオを楽しめそうです。RJ-410での「ちょいと運用」ですが、聞こえておりましたらよろしくお願いします。 |
ゴールデンウィーク9連休の思い出その10
in
ももねこ生活
(2017/5/15 18:37:08)
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5/7(日) |
20170511 イブニングベランダCB運用で釧路局とQSO
in
ならAI46の無線を愉しむ
(2017/5/11 22:54:51)
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イブニング帯はCMのためフィールド運用に出れずにCMベース兼常置場所のアマ機でワッチしていました。CB8chではどなたも入感しなかったんですが、CB5chで釧路の「ヨコハマGA422局」が入感。7FベランダからICB-680でコールすると一発でコールバックいただきレポートも交換完了、交信に成功することができました。
不思議なことに福井県の「ならAK39局」から弱く私の変調が聞こえたとのレポートを頂きました。近距離Esが出ていた気配はないのですが不思議な伝搬です。最近、三重県の四日市やいなべ市でも同様のレポートを頂戴していますが不思議でなその伝搬です。
DCRでは兵庫県西宮市固定の「ニシノミヤNF107局」と初めて固定間同士でQSOすることができました。
□ならAI46の交信局（市民ラジオ） CMベース兼常置場所ベランダにて
20170511 1907 ヨコハマＧＡ４２２局 52/52 CB5ch 北海道小樽市
□ならAI46の交信局（デジタル簡易無線） CMベース兼常置場所 5エレ八木&IC-DPR5
20170511 1958 ニシノミヤＮＦ１０７局 M5/M5 DCR14秘話 兵庫県西宮市固定
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今週の動向
in
ふくおかYK426の坊主上等
(2017/5/11 21:46:17)
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GW、長崎で無線運用し、先週金曜日つくばに帰ってきました。家内と子供はまだ九州におりますので、しばし独身状態を楽しんでます。ちょっと寂しいけど。
５月７日（日）
AM
龍ヶ崎付近の小貝川河川敷でみやぎFS43局とつくばKB927局と合同運用。というか、ただ運用を見ているだけ？(笑) はじめてSR-01を拝見いたしました。
昼食のうなぎおいしゅうございました、FS43局！
今度家内をつれていきます。
夜
家内がいないので、居間でDCRのメインを狸。
なんといままで受信できなかったつくばAM680局のCQを受信。 交信に成功。
アンテナ高を高めたそうで、つくばーつくばみらい間18kmで交信できるようになりました。
５月8日（月）
いやいやながら会社に行き、疲労感いっぱいで帰宅。
しかし、昨晩のAM680局との交信でモチベーションアップ、そしてアンテナ高をアップさせました。
1mだけですが。
それでも屋根より低し。龍ヶ崎方面は聞こえません。
５月10日（水）
ところで愛車ラクティスを５月いっぱいで手放します。
車内に搭載していたアンテナとかケーブルとかいろいろなものを撤去してます。
家内も子供もいないのでついでにチャイルドシートも撤去すると、車が軽い！
ラクティスってこんな楽しい車だったの？？つうくらい。
うれくしなって、退社後筑波山系へ出撃。まずは子授け地蔵。
久しく草ボーボーだったのですが、すっかり刈られて見通しGOOD。
…が、霧でなにも見えず。
朝日峠でカスミCO1091局とDCRで交信。おひさしぶりでした。
久しぶりにラクティスを振り回せて面白かったです。
５月１１日（木）今日
退社後、福岡堰へ。
1740頃、
8chは静か。そのうち、ミヤザキAL101局の変調が聞こえはじめ、交信成立。
2130頃（ついさっき）、つくばAM680局ホーム固定同士でQSO。またよろしくです。
家内が子供と一緒に帰ってくるのが今度の日曜日。
どこまで局数を稼げるかしら(笑)。
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本日の運用
in
きょうとＫＰ１２７のブログ
(2017/5/11 21:35:52)
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本日も夕食後に前島埠頭に出撃し、アマ無線の運用ついでにＣＢも少し運用しました。
ヨコハマGA422/8局が強力に入感し、交信する事が出来ました。ありがとうござい
ました。今季初RJ-580を使用してのEs交信となりました。
５月１１日（木）
移動地：京都府舞鶴市浜（ 前島埠頭 ）
ＣＢ無線交信 RJ-580
ヨコハマGA422/8局 釧路市 Y53/M54 |
グアム運用有難うございました。
in
それいけどんどん のブログ
(2017/5/11 21:29:53)
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9日から11日までのグアム運用で27局もの交信頂き有難うございました。
初日は無線機の調子が悪く半分諦めていましたが、コンディションにも助けられ無事終了しました。次回は秋9月か10月になると思います。今回の失敗を教訓に次回は成功させたいと思います。今回お繋ぎ出来なかった局長さんには本当に申し訳ありませんでした。 日本に帰ってまた皆さんと交信出来る事を楽しみにしております。 |
中古（途）採用
in
５５４は２５１。
(2017/5/11 21:06:22)
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業 務のプリンターが逝ってしまったので、
中古（途）採用。
程度の良いドットインパクトプリンターがあったので即、手配した。
ＰＲ－Ｄ２０１ＭＸ２ 連続用紙しか使わないので ”フィードトラクタ” が重要。
納品時、リアトラクタしかついていないので、後方から給紙か～と思っていた。
できれば下穴から給紙したい。
調べるとプリンター下穴から給紙可能の様だ。
オプションのトラクタを買わないとダメかな？
違いました！
トラクタユニットを外す。（←）
トラクタユニットを２ケ所に選択設定できる。
これ設計した人、賢い！
これで、下穴からの給紙が可能になり、ラベル用紙が直線的に運ばれる。
これ重要。ラベル用紙は曲げると剥がれて、プリンター内にジャムする。
ジャムしたラベルを取るのが大仕事！
この中古（途）採用、やるじゃん！
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北海道・沖縄局と交信できたイブニング
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27144 ミエＡＣ１２９ ライセンスフリーラジオ ＣＢ無線
(2017/5/11 21:00:22)
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ランチタイムが不調だったのでイブニングも四日市港で市民ラジオを運用しました。霞ヶ浦埠頭ではミエＡＣ１３０局、ミエＴＯ１０３局、四日市港千歳にはミエＡＡ４６９局。ミエＹＣ８７局がスタンバイされていました。
ＣＱを出すとうっすらコールバックがありましたがとりきれず。サッポロＭＪ１１局だったようだ。んーー残念。るもいＹＤ４３局の聞こえてきましたがタイミング合わず交信ならず。５ｃｈではヨコハマＧＡ４２２局が良好に聞こえて交信できた。また沖縄本島のうらそえＶＸ１２４局も良好に聞こえだして交信できました。昼間は３０度近い気温まで上昇しましたが陽が落ちると気温が下がり寒いくらい。１９時過ぎに撤収しました。
交信局 四日市港霞ヶ浦埠頭
1840 うらそえＶＸ１２４局 沖縄本島 53/52 CB8ch
1854 ヨコハマＧＡ４２２局 北海道釧路港 53/57 CB5ch
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暑かったな～今日は☀
in
さいたまHK118のブログ
(2017/5/11 20:55:09)
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11mバンド内も賑やかでした🎵 何とか北海道と繋がりました❗ 明日は病院ですのでランチタイム運用は微妙～です😲💦 【ランチタイム】 ☆みやざきAL101局/6 8ch 55/55 ☆かごしまNB79局/6 8ch 56/57 ☆クマモトHR787局/6 8ch 53/52 ☆イワテB73局/6 8ch 54/55 ☆サイタマSB205局/1 5ch 55/52 ☆さいたまST165局/1 5ch 51/51 ☆おきなわJR218局/JR6 8ch 54/53 ☆かごしまSS167局/6 8ch 53/52 【evening】 ☆るもいYD43局/8 8ch 55/54 ☆おおたY16局/1 5ch 54/54 |
ヘリカルアンテナ
in
元気なクマの日曜日
(2017/5/11 20:38:36)
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仕事帰りに短時間運用。
運用中はコンディションが上がらず(ू˃̣̣̣̣̣̣︿˂̣̣̣̣̣̣ ू) なんせアンテナがこれですから、ぜんぜん飛んでいかない？ 過去GWしか実績は無し… さあ！初のEsQSOはいつになるかな？ 山口県に関係するブログが集合！山口の情報活性化をサポートします 山口ブログ http://www.yamaguchi-blog.com/ 山口グルメ http://www.yamaguchi-blog.com/?bun=shop アドレスをクリックすると 日本ブログ村の各カテゴリーを別に開きます CB無線・パーソナル無線へ https://taste.blogmura.com/musen/ranking.html アルペンボーダーへ https://snow.blogmura.com/snowboard_alpen/ranking.html 珍しいアウトドアへ https://outdoor.blogmura.com/rareoutdoor/ranking.html にほんブログ村 その他趣味ブログへ https://taste.blogmura.com/ranking20.html |
屋根馬が…
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ナガノＫ２のブログ
(2017/5/11 20:28:31)
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今朝は雨の中のトレーニングでした。
気温も5℃と高く、雪面が緩んでいて、なかなか登れません。
ゲレンデの端っこで「ふきのとう」が顔を出していました。
急きょ、山菜採りに変更。（笑）
家に帰ると、庭に「こごみ」が出始めていました。
庭の雪もほとんど融けました。
このアンテナは２ｍのHB9CV、新潟ビームです。
そろそろ八木アンテナを設置したいのですが、いつもの設置場所は、いまだ雪の中です。
やっと屋根馬の先端が見えてきました。
屋内に収納する場所がないので、冬の間は立てて置いておきます。
しかし、雪にやられました。
あちゃー、これは参りました。
ベアリングは生きているみたいです。
雪が解けないことには、どうにもできませんが、修復しなければ、です。
足の部分がどうなっちゃっているのか…。一抹の不安。
旅から帰る頃には掘り出せると思います。
それにしても、ただ雪が積もっただけで、こうなるんですよね。
同じ理由で、あちこちで、太い木の幹や枝が生のまま折れて転がっています。
痛々しいですが、自然現象ですから、これが普通。それでも生きていく木々。
ある意味、感動的なシーンに立ち会っています。
もちろん、建築物である我が家も、この時期はあちこち修理が必要。
特に今年は雪が多かったですから、外の非常階段はすごい状態になっていました。
八木アンテナを設置したままにしておいたら、どうなることやら。
ちなみに何年か前、冬に430MHzの八木を設置したら、完全に破壊されました。
電柱が雪で曲がってしまうことを考えると、パンザマストも無理ですしね。
やはり、またコン柱のてっぺんに登るしかないかな、と。
あ～、どこかにチタン製3段GPかなんか、落っこちてないかなあ。（爆）
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５月１１日運用
in
みやざきAL101
(2017/5/11 19:42:21)
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５月１１日ランチタイム運用
宮崎市港、宮崎港より運用しました。
005は関東方面が入感してます、合法chには何時もより違法局入感少ないです。
そんな中沢山の各局とQSO頂きました。
よこはまJA298局5252
ねやがわCZ18局5353
おおたY 16局5454
トチギSA41局5252
さいたまFL20局5353
グンマAD17局5353
さいたまST165局5252
サイタマAC109局5251
グンマXT59局5352
トチギ4862局5353
イブニング運用
宮崎市塩路一ッ葉海岸より運用しました。
キュルキュル有り海外局少なめでした。
関東方面各局にQSO 頂きました。
いばらきAY48局5252
ふくおかYK426/1局5355
トウキョウTM321局5152
ねやがわCZ18/ 1局5454
ちばCB750局5355
カナガワAC 局お呼び頂きましたがロストしました次回お願い致します。
今日も沢山の各局皆様QSO,CBL有り難うございました。
お呼び頂きましたがQSO出来なかった各局次回お願い致します。
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電圧降下警告灯を作製してみた
in
CQ CQ DX by 7L3SVK
(2017/5/11 19:39:55)
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以前.ＳＲ-０１用の外部電源を製作しました・・・ １２Ｖ.５０００Ａｈのシ－ルドバッテリ－を内臓しましたがイブニングのコンディションも 上がり夜間運用が増えそうです・・・一応.電圧監視用のアナログタイプの電圧計は取り付けて 有りますが気が憑かず運用を続けシ－ルドバッテリ－の放電終止電圧以下まで使用する恐れが 有るので電圧降下警告灯の回路を考えてみました 色々調べるとオペアンプ「ＬＭ３５８」のコンパレ－タ－回路を使う方法が良さそうです 某.ショップさんで販売された物の回路図が載って居たので少し改良して製作 取り合えず基板が完成！！ 早速.ケ－ブルを作製してバラック状態でテスト さて.旨く作動するか？・・・ 安定化電源を１１Ｖにセット.基板上のＶＲを調整して警告灯の作動点を調整します・・・ 警告灯の点灯を確認して安定化電源の電圧を変化させて見ます・・・ １１Ｖ以上の電圧で「警告灯が消灯」電圧を降下させて１１Ｖ以下で「警告灯が点滅」 問題無く完成しました 後日.自作したＳＲ-０１用外部電源に組み込んでみたいと思います。 ] |
市民ラジオ交信記録 ２０１７-０５-１１-２５
in
CQ CQ DX by 7L3SVK
(2017/5/11 18:41:21)
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自局移動地 栃木県鹿沼市.田んぼの中移動 １２～１２：５０ 市民ラジオ みやざきＡＬ１０１局 ５２-５２ かごしまＳＳ１６７局 ５１-５１ いわてＢ７３/６局 ５１-５１ おきなわＪＲ２１８局 ５１-５１ 本日.お相手戴きました各局さん御世話に成りました。 |
北京放送（その7）
in
とっとりU42／JE4OFK
(2017/5/11 18:30:00)
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1970年代後半にもらった北京放送ちょっと小さいサイズのべリカード第2弾。
どこかの海底油田？ガス田？でしょうか？
東シナ海の大陸棚のガス田開発は日中の政府間で問題になっています。
鉄塔に「工業学大慶」（工業は大慶に学べ）のスローガン。
大慶とは中国東北部の工業都市。
油田の開発で中国の工業の模範とされていた街です。 |
はんだ不良 SR-01のマイクロホン
in
27144 ミエＡＣ１２９ ライセンスフリーラジオ ＣＢ無線
(2017/5/11 17:06:14)
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SR-01付属のマイクロホン
プリモ社製のとのことでダイナミックマイク
８ピンメタルコネクターの中を拝見するとこれはひどい。配線が外れたり切れたりする感じではありませんでしたがはんだ盛りすぎでしょう。あまり経験の無い従業員が作業したのでしょう。素人の私でもこんなはんだ付けはしないなー。と言うことで直しておきました。あとネジも緩んでました。
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5月8日（月）交信レポート
in
ひょうごCY15 CB & DCR
(2017/5/11 16:48:42)
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CM完了後、コンディション上がっているみたいだったので埠頭にダッシュ。
キョウトDA153局もちょうど第3埠頭に到着されていたみたいで、暫し合同運用。
18:51 さいたまFL20局 53/53 8ch 335
18:52 ミトBB501局 52/55 8ch 336
18:53 おおたY16局 52/52 8ch 337
18:57 チバYN515局 53/55 8ch 338
18:57 ぐんまYB20局 53/53 8ch 339
19:04 いしかりAG11局 54/54 8ch 340
19:09 さいたまEP227局 53/54 8ch 341
19:10 サイタマQBM254局 52/57 8ch 342
19:15 アキタAO899局 54/54 8ch 343
19:22 クマモトHR787局 52/53 8ch 344
20:15 フクオカBG37局 53/53 8ch 345
20:36 ながさきYU126局 52/51 8ch 346
近距離開け、短時間でしたが楽しめました。
各局FB QSOありがとうございました(^^)
運用地 舞鶴第3埠頭
リグ SR-01 |
5月7日（日）交信レポート
in
ひょうごCY15 CB & DCR
(2017/5/11 16:09:57)
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運用地 石垣空港前
天候 晴れ
8:59 みやざきAL101局 51/53 8ch 317
9:03 ミエSP293局 51/51 8ch 318
9:14 さがJP258局 51/52 8ch 319
9:15 なごやCE79局 51/51 8ch 320
9:16 イワテB73局 51/52 8ch 321
9:17 オオイタOC872局 52/51 8ch 322
9:20 きょうとON36局 51/51 8ch 323
9:30 クマモトAT800局 51/52 8ch 324
9:34 クマモトHR787局 53/52 8ch 325
運用地 舞鶴市第3埠頭
19:58 いわてC50局 52/52 8ch 326
20:09 いしかりAG11局 52/55 8ch 327
20:16 ヤマガタTR839局 52/51 8ch 328
20:25 ニイガタAA462局 53/53 8ch 329
20:31 るもいYD43局 54/53 8ch 330
20:33 ちばCB750局 52/53 8ch 331
20:42 ふくしまB53局 53/53 8ch 332
21:00 くしろG73局 53/53 8ch 333
21:04 イワテIW123局 8ch 334 |
5月6日（土）交信レポート JR6
in
ひょうごCY15 CB & DCR
(2017/5/11 15:30:03)
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ブログは後日。
運用地 沖縄県八重山郡石垣島 伊原間
天候 大雨
9：25 ミエSP293局 53/52 8ch 254
9：35 イワテB73局/6 51/52 8ch 255
9：38 みやざきAL101局 53/53 8ch 256
運用地 サザンゲートブリッジ
天候 快晴
12：22 かごしまSS167局 52/54 8ch 257
12：31 ミエAC130局 53/57 4ch 258
12：36 ヤマグチYN24局 53/55 3ch 259
12：38 かがわ2797局 52/55 3ch 260
12：40 しずおかDW33局 52/55 3ch 261
13：05 ミエAU144局 57/57 4ch 262
13：06 ミエAA469局 53/53 4ch 263
13：06 こうべJE30局 53/52？ 4ch 264
13：10 オオサカSD590局 53/53 4ch 265
13：12 やまぐちBA18局 53/53 4ch 266
13：13 フクオカOC68局 53/53 4ch 267
13：15 ナゴヤTA927局 52/52 4ch 268
13：17 えひめSC120局 51/55 4ch 269
13：18 しずおかDD23局 53/53 4ch 270
13:21 なごやCE79局 52/53 4ch 271
13:23 ミエAC129局 52/53 4ch 272
13:24 アイチMS65局 52/55 4ch 273
13:26 きょうとON36局 56/56 4ch 274
運用地 白保海岸
天候快晴
14:10 かがわMC36局 56/56 8ch 275
15:06 きょうとGT260局 54/53 8ch 276
15:09 ミヤギKI529局 53/51 8ch 277
15:11 キョウトFS01局 53/51 8ch 278
15:12 いわてJA77局 53/53 8ch 279
15:16 ならAI46局 52/54 3ch 280
15:17 アイチAC556局 55/54 3ch 281
15:20 ギフYJ130局 CBL
15:29 きょうとKP127局 53/53 3ch 282
15:31 ヨコハマKZ123局 52/52 3ch 283
ほんべつCH○○局 CBL
15:46 さいたま局 CBL
ギフKY222局 CBL
15:47 サッポロMJ11局 52/53 3ch 284
15:51 イブリKY222局 51/51？ 3ch 285
15:53 しりべしCB49局 55/54 3ch 286
15:54 サイタマKK007局 53/53 3ch 287
15:55 さいたまHK118局 55/55 3ch 288
16:04 いわてDE69局 51/51 3ch 289
16:12 カワサキAB117局 52/52 3ch 290
16:24 キンキAZ627局 53/53 3ch 291
16:30 ひょうご3946局 52/53 3ch 292
16:34 ヒョウゴHM76局 53/55 3ch 293
16:55 ギフYJ130局 52/54 4ch 294
16:57 ひょうごAK135局 53/53 4ch 295
17:05 いながわHK630局 53/54 8ch 296
17:08 シガAZ79局 52/54 8ch 297
17:09 シズオカAR96局 51/51 298
フクオカTY301局 CBL
17:23 ハンシンAA727局 55/53 5ch 299
17:26 ヨコハマKU499局 51/53？ 5ch 300
17:33 ミエAA469局 57/54 8ch 301
17:52 とっとりTS131局 52/52 4ch 302
17:53 オオサカMD213局 51/51 4ch 303
17:54 あさくちBB434局 53/53 4ch 304
17:54 コウベYS700局 51/52 4ch 305
17:58 キョウトAB973局 52/52 4ch 306
18:06 とっとりAJ683局 52/52 5ch 307
アキタAO899局 CBL 5ch
18:10 ヤマグチAA515局 53/53 5ch 308
18:14 オオイタHM430局 53/54 5ch 309
18:15 いわてDS94局 52/52 5ch 310
18:18 かまがりAA793局 52/53 5ch 311
18:19 ヒロシマHK227局 53/53 5ch 312
18:23 とさKO486局 52/53？ 5ch 313
18:26 さがJP253局 51/54 5ch 314
18:30 ながさきAW221局 52/51 315
18:36 かごしまMT21局 52/52 316
リグ SR-01 |
ランチタイム使用 ICB-880とRJ-480
in
27144 ミエＡＣ１２９ ライセンスフリーラジオ ＣＢ無線
(2017/5/11 15:13:59)
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５月１１日のランチタイムはＩＣＢ－８８０ＴとＲＪ－４８０でランチタイム運用。６ｃｈでおきなわＪＲ２１８局らしい声が聞こえましたがすぐにフェードアウト。ＩＣＢ－８８０Ｔを使ってＣＱを出したところ浜松市北区移動のハママツＭＯ１３０局からの応答があり交信しました。途中ＲＪ－４８０に切り替えましたがＲＪ－４８０では全く聞こえませんでした。ボリューム最大で静かなノイズが入る程度でした。ＲＪ－４８０の実力はわかってますがやはりダメですね。ランチタイム終了してコンディションが上がってきたようですが１３時に撤収しました。
交信局 四日市港霞ヶ浦埠頭 ICB-880T
1238 ハママツＭＯ１３０局 静岡県浜松市北区 51/51 CB8ch 約87km
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20170511 ランチタイム運用は東北管内各局とEsQSO
in
ならAI46の無線を愉しむ
(2017/5/11 15:01:02)
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奈良市郊外でランチタイム運用。11mバンドはキュルや海外局の入感も無くとても静か、一瞬「おきなわJR218局」らしき入感があるもノイズの彼方にロスト。
交信が無いままランチタイムが終わるかと思った撤収直前に「いわてDE69局」「みやぎNE410局」とEs（イースポ）交信して頂くことができました。今日の得物もICB-770でした。
□ならAI46の交信局（市民ラジオ）
20170511 1258 いわてＤＥ６９局 31/31 CB8ch 岩手県北上市
20170511 1300 みやぎＮＥ４１０局 52/52 CB8ch 宮城県名取市
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5/9（火）、5/10（水）のCB日記
in
なごやCE79のブログ
(2017/5/11 7:44:44)
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5/9（火）
ズバリ「貧コン」な1日だった。
この日は全国的にコンディションが低く、電離層反射によるCB-QSOはほとんど報告されていない。
4/29から毎日ずっとEs-QSOしてきたが、連続10日まででストップしてしまった。
昨年の57日連続というのは更新できるのかなぁ・・・
あ、77日連続の記録保持者を知っています(笑。
5/10（水）
昼休み
4chなどでCQを繰り返したが、QSOできず。
おきなわJR218局から53CBLのレポートがあった。
夕方
17:53 イワテIW123局 52/53 4ch
17:58 アオモリCB144局 54pk/54 8ch
18:00 いしかりAG11局 55/53 8ch
18:22 くしろG73局 52→53/54 8ch
18:38 おきなわRM603局 pk53/51 8ch シーズン初？
このあとも好コンディションの状態が21時過ぎまで続いたようだったが、名古屋周辺は時折どしゃ降りの雨が降っていた。こんな日に粘っているのは・・・(汗
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グアム運用最終日です。
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それいけどんどん のブログ
(2017/5/11 7:16:31)
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いや～、本日グアム運用最終日になりました。今日もコンディション上がってくれる事を祈っています。
本日は28.370のみになります。 てな事で～、今日は何しようかと思ったのですが、オプショナルツアーのパンフレット見ててもあまり魅力的な物が無く、ホテルのプールに入ってビール飲んでまったりしようかと。ま～若い頃のワクワク感よりも何かに特化した方が良い様だと。。。 それでも来たいんだよね、グアムは。 明日の朝フライトになりますので取り敢えずリフレッシュします🎵 |
20170511 昭和51年5月11日ならAI46開局
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ならAI46の無線を愉しむ
(2017/5/11 1:38:41)
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「ならAI46」の免許年月日は41年前の昭和51年5月11日。この免許は「ならAI46」の開局リグであるSONY
ICB-700Aに付属していた申請書で申請した免許です。小６の３月に申請して免許が届いたのが５月、今思えば年度替りで近畿電波監理局の担当係に人事異動があって引き継ぎが上手く出来ずに３ヶ月近くも掛かったのかも知れませんね。当時の免許は手書きにゴム印でした。
５月何日だったかは正確には覚えてませんが、その日のことはよく覚えています。中学から帰ったら近畿電波監理局から封筒が届いており、封筒を開けてコールサインを見るのがドキドキしました。確か青い封筒だったと記憶しています。そして免許が届いたその日に始めて「ならAI46」として電波を出したのでした。
開局当時は「ラジオの製作」による市民ラジオブーム前で、回りや中学の友人で市民ラジオをやってる者はなく、また知り合いにも市民ラジオをやってる者がいませんでしたので、「ラジオの製作」にも市民ラジオに関する記事は一切無く、中学生に他に得られる情報も無く何も分からないまま手探りで始めた市民ラジオでした。その後、少しずつ市民ラジオ局を開局する学生が増えてくるまで、しばらくは1ch・2chに出てくるニックネームの違法CB愛好家しか交信相手が居ない状態でした。
当時のSONYのフラッグシップ機はICB-700A、ナショナルはRJ-56、どちらも26.968MHzと26.276MHzを実装した2ch機で当時はまだ8ch実装が許可されていなかった時代でした。「ラジオの製作」などの雑誌にもこれらのメーカー製「合法」市民ラジオトランシーバーの広告も無く店頭で見るまでは存在すら知りませんでした。小６当時、市民ラジオトランシーバーと認識していたのは「ラジオの製作」などの巻末広告に大量に出ていた違法CB機で有名家電メーカーの「ICBやRJ」より先に「サマーキャンプ」「タイコン」「トーカイ」「オーフナ」「ミッキー」などの名を先に覚えてしまったものです。今思えば二光や光波などの胡散臭い広告など「ラジオの製作」の広告営業優先さがエゲツないですよね。その後、「ラジオの製作」は皆川氏の市民ラジオ講座連載開始に伴い広告営業方針を転換しショップさんへは手の平を返すわけですが。皆川氏が市民ラジオの趣味への道を開いたという認識もあるようですが、それ以前から市民ラジオは趣味として存在していましたよね。
運用時は携帯義務のあった免許証票はいつも財布に入れて持ち歩いてましたのでヨレヨレです。 |
5/10 赤穂から
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ひょうごＴＴ３１４ 電波あそび
(2017/5/11 1:02:22)
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5/10
今日は思いっきり遠くへ移動しようと思っていたが、前日に疲れきって朝まで台所で寝てしまい、移動出来ず。
そこで、兵庫県の西の端、赤穂の気になるポイントへ何年か振りに行ってみようと思い、午前中に用事を済ませて12時前に到着。
南西方向の一枚 ↓↑
かつてこの場所から｢コウベAA995局｣さんが沖縄におられた頃、一度だけ繋がった事があるポイントだ。沖縄には繋がるのは実証済みだが…沖縄の方向にはこのように山があります。
ご覧の通り、方向的には東に開けているので、東に強いのかな?
わからないので、今日は実地調査を行いました。
11時59分
「おきなわJR218局」さんが入感しQSOに成功。
しばらくすると、QSO時より安定且つ強力に入感してきたが、後に「うらそえVX124局」さんが出てこられた時から徐々にパスが変わり始めてQSO成らず。残念。
他は貧コンで全く聞えず、これにてランチタイム運用は終了し、一旦撤収。
～イブニング～
昼と同じポイントには釣人がいたので、少し海岸際まで行ってみた。
東側
さっそく、「おきなわRM603局」さんにお繋ぎ頂いてから、海岸の波打ち際で数回CQを出したが空振り。
そのうち、風が出てきて半袖のTシャツ1枚だけだと寒くなり、車内運用に切り替えCQ＆ワッチを繰り返すが、ノイズのみ。
倉敷と尼崎には8エリアからの飛来があるにもかかわらず、赤穂には落ちない。
実はこれも数年前の『関西OAM』で経験済み。大阪や六甲に飛来しても、赤穂には落ちない不思議な現象は、やはり本日も同じだった。
東に繋がらんな～と思っていた所、「いわてDS94局」さんが入感しQSOに成功。
ココでは初めての東方面からのQSOでした。
辺りも暗くなって海面には月明かりだけになった頃、「ニイガタAA462局」さんにお繋ぎ頂きQSOに成功。
最初は弱かったが、ファイナルはかなり上がりました。
雨の中だとの事で、有難う御座いました。
それからも、CQ＆ワッチ。
一瞬、他チャンネルに違法の被りが出てきたので、その時に8chでCQを出してみると、多分、3局ぐらいが応答下さり重なって聞えてきた。
一瞬パイル気味になりましたが、なんとか1エリア各局様とQSOが出来てホッとしたのもつかの間、今度は一気に何も聞えなくなり、他チャンネルの違法も消えていた。
1エリア各局様、有難う御座いました。
その後はパスが変わり、また、制限時間となったため本日は終了。
どうやらこのポイントは、200mほど離れた東北東の山が邪魔したのか、北海道には飛んでも行かず入感もなかった。
しかも、貧コンとは言え、東にはもう少し強いとみていたが、いつもの『海につながる階段』付近の方が良いような気がする。
結局、赤穂市から北海道へは、本日も繋がらなかった。
平成29年5月10日
<ランチタイム>
【兵庫県赤穂市福浦】
おきなわJR218局 沖縄 51/52･8ch
うらそえVX124局 53CBL
<イブニング>
【兵庫県赤穂市福浦】
おきなわRM603局 沖縄 53/53･8ch
いわてDS94局 53/52･8ch
ニイガタAA462局 51/51･8ch
わかやまAB77/1 川崎 51/51･8ch
ヨコハマKZ123局 横浜 53/51･8ch
かながわEL111局 53/53･8ch ※コールサインあってます?
アキタAO899局 51CBL ※QSB強
※コールサイン等、間違いがあれば御一報下さい
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5月10日 イブニングタイム合法CB無線運用ログ
in
おおいた TN24の活動日記
(2017/5/11 0:03:00)
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昨日イブニング時の合法CB無線運用ログをアップします。
+ 移動地: 杵築市海岸 + 交信ログ (SR-01, 8ch,他) ・ "ふくしま B53/7"局さん RS= 55/55. ・ "さいたま FL20/1"局さん RS= 54/53. ・ "みやぎ KM06/7"局さん RS= 53/53. ・ "とうきょう AD879/7"局さん RS= 57/52. ・ "やまがた AA29/7"局さん RS= 52/52. ・ "ぐんま YB20/1"局さん RS= 53/53. ・ "ヤマガタ TA960/7"局さん RS= 54/52. ・ "ミヤギ IT03/7"局さん RS= 54/52. ・ "おおさと 59/1"局さん RS= 55/55. ・ "ニイガタ AA462/0"局さん RS= 57/55. ・ "サイタマ AD504/1"局さん RS= 55/53. ・ "いしかり AG11/8"局さん RS= 53/53. ・ "しずおか CE33/2"局さん RS= 53/53. ・ "かみかわ M50/8"局さん RS= 53/53. ・ "あおもり CB144/7"局さん RS= 53/53. ・ "サイタマ AB847/1"局さん RS= 53/53. (当局: 自宅畑運用) (混信、フェージング等の為、上記Logに誤りがある場合はご容赦願います。) 交信頂きました各局さんありがとうございました。 |
ハンドリングが容易 ガンプラ作製時の"パーツ切取り方法"
in
おおいた TN24の活動日記
(2017/5/11 0:01:00)
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ガンプラを作る時、一番厄介で嫌なのが"パーツを切り取った際に破損する"、
"パーツを抉ってしまい上手く入らない"事だと思います。 自分も何回も上記の様な事を経験して、"部品注文"を何度行ったか分かりません。(笑) (余談ながらビルドファイターズのシーンで、レイジがパーツの 切取りに四苦八苦していた所が有りましたね。) ガンプラ作成上級者である友人の知恵を拝借しながらですが ハンドリングが容易で簡単なパーツの切取り方をBlog記事にしたいと思います。 例) 下写真中で、"45"パーツを切り取る場合 ・ ゲートにニッパーの刃を入れず、ランナーの適当な部分に刃を入れて切断する。 切断後の写真 ・ ランナー & ゲートが付いた状態で切り出したパーツ"45" 判るようになり、ニッパーの刃を入れる際狙いが定まりやすくなります。 ・ 切り出し完了 綺麗に切り出しが出来ました。この際も、2, 3回とニッパー角度を変えながら行うと良いです。 最後はデザインナイフで鉋掛けすると痕が目立たなくなります。 |
イブニングに沖縄方面と交信
in
ハママツHM21/JI2CIY
(2017/5/10 23:36:40)
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ここのところなかなか市民ラジオの運用ができず半ばあきらめ気味の状態でした。
それでも掲示板だけは、勤務を終えてから欠かさずチェックしてます。コンディションは４月に比べると確実に良くなっていることがわかります。でも、仕事で運用はできな～い。 さらには転勤して１か月になるものの、いまだこの職場付近からの交信はできていませんでした。 今日は、仕事も落ち着いたので、イブニングタイムにわずか１５分だけ市民ラジオを運用してみました。 転勤して間もないので、大きなリグはなかなか勇気がいります。なので、小さなRJ410でこっそりと受信を始めました。 外に出てすぐに日本語が８CHから聞こえます。 違法の混信かなあとも思いましたが、位置を変えていくとだんだんはっきりと「仲間の声」だとの確信が出てきました。 おきなわRM６０３局です。小さなRJ410から強弱を繰り返しながら聞こえてきます。交信レベルではないかもしれないなあと思いながらも、このチャンスを逃したらというあせりから、コールサインを確認したらすぐにコール。 届かないかなあと思いながらもコールすること数回、「ホテル局どうぞ」の声に俄然気分がアップ！！ 大声で叫んでいました。 …誰かに見られていたら…なんてその時は全然思えませんでした。 コールサインをとっていただき、RS41のレポートまでもらったところでこちらからのレポートが届きません。「メリットファイブ メリットご エム ご」などと不思議なレポートを何度も送るもなかなか届かずご迷惑をお掛けしてしまいました。 結局、近くにあった金属のポールにトランシーバーを近づけたところ耳Sもアップし、無事レポートを送ることができました。 新しい職場での沖縄ポイント（？）発見です。 ポイントというほど強力につながったわけではありませんが、RJ-410だったことを考えるとそこそこの場所だということができます。 金属ポールはアンテナからの輻射電波を吸い取ってしまうかもと思いましたが、そうではなかったようです。 知恵と工夫とタイミングが市民ラジオ運用では重要だと改めて感じました。つながるかつながらないかのぎりぎり感があるからこそ楽しいのだと思います。 平日はRJ410で頑張ってみようと思います。 各局様、うっすらと「ハママツ」コールが聞こえてきて「メリットファイブ～」なんて言ってたらそれは自分です。弱い電波ですが、がんばってとばしますのでお相手ください。 今日の交信 市民ラジオ おきなわRM６０３局 沖縄 M5/41 新しい職場での初めてのEsでした！！ |
580kai4バッテリー見直し
in
趣味的合法無線局無免許無資格派（ライセンスフリー無線で遊ぼう！）
(2017/5/10 23:08:13)
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久しぶりに市民ラジオの話題。
RJ-580kai4。
外部電源端子を使い、シールドバッテリーから電源を取っていたけど、鳴き合わせをしたとき、明らかに外部電源を使ったときのほうが、もらうレポートが悪い。
また、受信もノイズが明らかに多く、どうもその外部電源ラインが送受信に悪い影響を及ぼしているようだった。
なので、いまは単3電池を単1サイズに変換（ダイソー製）して使っています。
しかし、単3ということで電池の持ちも悪く、コスト面もばかにできない。
今日、仕事が新宿で終わり、時間があったので、ヨドバシに行って単3エネループを買ってきた。
4本同時急速充電器と単3サイズ4本セットが2,540円。
これを2個。
さらに追加で、単3サイズ8本が2,020円。
全部ポイントで相殺、出費は0円です。
単3サイズが合計16本・・・
エネループ1本の電圧は1.2V。
RJ-580kai4は、乾電池9本の13.5V。
したがって、1.2Vのエネループを11本使うと、13.2Vとなるので、それで使おうと思った。
そうなると、4本用の充電器1個では間に合わないので、充電器も2個必要。
充電器だけ後で買うと、かなりのコスト高になる（充電器のみで1,940円）ので、いっぺんに購入。
さて、今までのように単3を単1に変換するだけでは電圧が足らない（1.2V×9本＝10.8V）。
なので、電池ボックスを新たに新設して、11本で使用する必要がある。
直ちに秋葉原に転進、秋月で電池ボックスを購入してきた。
4本用が2個、3本用が1個、合計11本使用する。
これで、1.2V×11本＝13.2Vとなる、公称電圧上では・・・
これを電池ボックス内に収める。
こんな感じになりました。
8本用のボックスにするつもりだったけど、入るかどうかが心配だったので、このような形になりました。
さて、電圧を図ってみると・・・
ありゃ・・・ちょっと高い・・・
1本の電圧を計ってみると、1.32Vだった。
公称電圧より0.12Vも高い・・・
これはちょっとまずいかな？と思ったけど、プラス10%以内だからギリギリ大丈夫だろう、と判断。
（13.5V×1.1＝14.85V）
とりあえずこれで使ってみることにした。
まずいかな？？
（番外編）
さて、残りのエネループは5本・・・・
最近出番がない罪な無線機、C710に使う。
表皮を剝いで、充電器で充電できるようにすることで、一気に使いやすくなります。
残り2本。
同じように表皮を剥いで、C701に使うかな？ |
捜索打ち切り
in
毎日はレビュー
(2017/5/10 23:08:12)
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昨晩、ハードコンタクトレンズを外そうとして失敗。左目の奥の方に押し込んでしまいました。
その後、何やっても出てきません。
いつもなら少し頑張れば出てくるのですが。
今朝、眼科に行きましたが、お医者さんも見つけられず、捜索打ち切り。
でも、異物感アリアリなので、目の中に入っているのは間違いありません。
そんな状態でのCM後運用は東品川の京浜運河の上から。
ノイズの多い場所にあって、アキタAO899局さんにコールだけ取ってもらえ、MMさんにご挨拶できたので、
成果は十分でしょう。
さあ、帰宅してコンタクト捜索の続きをせねば。なんて事を帰りの電車の中で書いてます。
【品川区東品川 大井北埠頭橋】
19:42 アキタAO899局 M5/CBL CB8ch
19:52 よこはまMM21局 晴海 M5/M5 CB5ch |
強風の中でCB運用
in
LX16の自由時間
(2017/5/10 23:05:09)
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５／１０（水）、こちらでは
お昼までは晴れてましたが、夕方近くに土砂降り。。。
幸い、５時前頃には雨もやんだので、運用場所へ
 しかし、風が強く、今にも降り出しそうな空。
車の屋根に乗せて運用してると、風で持ち上げられ危うく落下するところでした
 それからは手でリグを支えながら運用しました。
RS５５くらいで強力に聞こえた局が、十数秒後にはRS５１に落ち、 すぐに聞こえなくなってしまう、
そんな繰り返しでした。
それでも何とか４局さんと交信いただくことができました。
＜ログ＞ ～岩国市の蓮田地帯にて～
・１７：５０ とうきょうAD８７９局 ５１／５２ ８ｃｈ
・１７：５５ いしかりAG11局 ５３／５３ ８ｃｈ
・１８：１２ よこはまJA298局 ５３／５３ ４ｃｈ
・１８：４７ しりべしCB49局 ５３／５４ ４ｃｈ
CBL：ふくしまB53局、かながわAC533局、しずおかCE33局、サイタマAD504局、
サイタマAD421局、いわてDS９４局、いぶりTM360局、くしろG73局、にいがたAA４６２局、
アキタAO899局
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5月10日暗闇運用
in
ふくおかTO723 見適必殺
(2017/5/10 23:03:59)
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今日は寒い。
でも、神様が再び降臨してくださっているので、コンディション上がることを祈りつつCM(笑) するとイブニングから徐々にアップの気配。 CM途中ではありましたが、敷地の中からワッチ。 微かに声が聞こえて来るのですが厳しい。 諦めて一旦職場に戻り片付けてそそくさと退社(笑) JRで小倉駅まで移動し、小倉駅裏のびーななさんポイントでワッチ開始。 浮き沈みが激しく一瞬国内局のお声が聞こえるもQSOレベルではない。 約一時間、ワッチ&CQを繰り返すと突然、サイタマAB847局さんの声がはっきり聞こえてきました。 必死で叫ぶ！ QRZ？ まだまだ あらっ聞こえなくなった 叫び続ける 51のレポートが聞こえる！ こちらも51 また落ちた。 それから数分間叫び続けるとほんの数十秒浮き上がってきたタイミングでレポート交換できました。 サイタマAB847局さんは、フリラを始めた三年前、初めてEsQSO頂いた貴重な方です。 あの頃と比べたら少しは上手くなったでしょうか(笑) 寒さは厳しかったですが、心はホッコリのナイト運用でした。 【運用ログ】小倉駅裏 ICB-680 2045 サイタマAB847局 51/51 TNX! |
本日の運用
in
きょうとＫＰ１２７のブログ
(2017/5/10 22:56:21)
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夕食後に前島埠頭に出撃し、アマ無線の運用ついでにＣＢも少し運用しました。
バンド内はギュルギュル状態でしたが、ＣＱを出すとアキタAO899局、あおもり
HT44局と交信する事が出来ました。
その後、雨が本降り状態になり、撤収しました。短い時間でしたが、交信させて
いただいた各局ありがとうございました。
移動地：京都府舞鶴市浜（ 前島埠頭 ）
ＣＢ無線交信 ICB-R5
アキタAO899局 Y52/M53
あおもりHT44局 52/22 |
20170510 ランチタイム市民ラジオで沖縄局とQSO
in
ならAI46の無線を愉しむ
(2017/5/10 22:24:28)
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昨日のＥスポの中休みから明けたランチタイム運用。11mバンドはキュルや海外局の入感もない静かな状況で「おきなわJR218局」と交信していただくことができました。その後「うらそえVX124局」も入感するものの不安定ですぐに落ちて聞こえなくなってしまいました。
イブニング帯もEsオープンしたようですが運用はお休みしました。
□ならAI46の交信局（市民ラジオ）
20170510 1222 おきなわＪＲ２１８局 51/52 CB8ch 沖縄県南城市
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び～ななさんと合同運用
in
クマモトHR787のライセンスフリーブログ
(2017/5/10 22:19:32)
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各局様こんばんは。
本日のイブニングはイワテB73局さんと合同運用です!(^^)!
CMで熊本入りされてます、私がよく行く運用地へびーななさん
いらっしゃいました。ご挨拶後直ぐ運用開始です。
リグONで開けてますね～8.7エリアの局長さんが聞こえます。
びーななさんがQSOされた後に続けて私もお呼びすると繋がりました
各局様とFB-QSOさせて頂きました。
その後1エリアも開け不安定ではありますが一番上がった時でした！？
さいたまHK118局さんのCQクリアー入感(^^)v
繋がりました、ファイナルまで安定してQSOさせて頂きました。
その後ニイガタAA462局さんともQSO、大変よく聞えてました。
Esの切れ間が少しありましたので色んなお話しをして頂き
大変勉強になりありがとうございました。
時間経過と共にEs弱くはなりますが流石、私には取れない相手局さんの
コールサインやレポート一回で取られて凄いの一言です。
また私が運用してる姿をびーななさん横で聞いていらっしゃいますので
いや～緊張しました、でも嬉しかったです。
20時過ぎると静かになりSメーターも振れなくなり本日の合同運用終了
撤収としました。
明日も合同運用よろしくお願い致します。
<本日のログ＞
しずおかCE33局 51/53
あおもりCB144局 51/52
しりべしCB49局 52/54
あきたAO899局 52/53
ミトBB501局 52/52
とうきょうAB993局 52/54
さいたまHK118局 52/52
とちぎAA423局 51/51 尻切れ？
ニイガタAA462局 52/53
ふくしまSP302局 51CBL
イワテDS94局 51CBL
本日お繋ぎして頂いた各局様ありがとうございました。
クマモトHR787
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ゴールデンウィーク9連休の思い出その9
in
ももねこ生活
(2017/5/15 18:28:51)
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5/6(土) |
2017 5/10 市民ラジオショート運用
in
チバ YN 515局のブログ
(2017/5/10 22:15:00)
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CM終了後、市民ラジオをショート運用致しました。 8chにて、いわてDS94局さんが、各局さんを呼びまくり (^^;; CQを出されたところで、お声掛け！ 18:34 いわてDS94局 8ch 53/54 18:43 しりべしCB49局 4ch 55/53 ショートでしたが、二局さんと繋がりました (^_^) |
５月９日・１０日の交信結果
in
東京HM61
(2017/5/10 22:09:26)
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平成29年5月9日(火)、10日（水）の交信結果は・・・
5月9日 自宅からＤＣＲを運用。
ＩＣ－ＤＰＲ１（５ｗ）、５エレメント八木・ＧＰ
ちばＡＴ３５７ 千葉県市川市
とうきょうＭＨ１６０ 東京都立川市
５月１０日 瑞穂町の六道山公園からＣＢを運用。
ＳＲ－０１
さいたまＡＫ１２０／１ 埼玉県入間市 ５４／５１
うらぞえＶＸ１２４／６ 沖縄県中城町 ５４／５２
今日はタイミング良く沖縄局と交信出来ました。
平日が公休日で良かったです。 |
5/10 イブニングは北から
in
くらしきＦＶ223 合法CB/特小/デジタル簡易 運用日記
(2017/5/10 21:47:30)
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5/10 ランチタイムは小高い公園から入感無く散歩
イブニングは17：40~ 倉敷市バーアイランドへ （19℃微風）
コンデションは時々005が入感、弱い
空電ノイズ多く常時、S2
北海道局が強く入感
交信ありがとうございました。
1742 ミヤギIT03局 55/51
1745 とうきょうAD879局 CBL
1754 いしかりAG11局 55/53
1808 ミヤギNE410局 CBL
1819 くしろG73局 CBL
1836 しりべしCB49局 56/53
1824 いわてDS94局 56/53
18 かみかわM50局 55/54
18 しりべしCB49局 56/53
1841 さっぽろMJ11局 55/52
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動かない…
in
元気なクマの日曜日
(2017/5/10 21:27:01)
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久しぶりにパソコン立ち上げたら、10やノートンのアップデートが溜まり、データをダウンロードするのにブチ時間がかかりました。
アレコレトラブルも有り、2日間かけてやっと最後のデフラグまでたどり着きました。 せめて1週間に1回は立ち上げないとダメですね。 あ、そう言えばメインのパソコン、1週間ぐらい立ち上げてないな～ メールが貯まりまくりかな。 山口県に関係するブログが集合！山口の情報活性化をサポートします 山口ブログ http://www.yamaguchi-blog.com/ 山口グルメ http://www.yamaguchi-blog.com/?bun=shop アドレスをクリックすると 日本ブログ村の各カテゴリーを別に開きます CB無線・パーソナル無線へ https://taste.blogmura.com/musen/ranking.html アルペンボーダーへ https://snow.blogmura.com/snowboard_alpen/ranking.html 珍しいアウトドアへ https://outdoor.blogmura.com/rareoutdoor/ranking.html にほんブログ村 その他趣味ブログへ https://taste.blogmura.com/ranking20.html |
15年振りの表舞台か～(;o;)
in
さいたまHK118のブログ
(2017/5/10 21:14:15)
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皆さんお疲れ様ですm(__)m
15年振りの表舞台へ🚗💨 トヨタ スープラ😲 格好いいですね🎵 ☆おきなわJR218局/JR6 8ch 53/53 ※出勤前 ☆クマモトHR787局/6 8ch 52/52 ☆イワテB73局/6 8ch 53/53 ☆おきなわRM603局/JR6 8ch 52/41 |
お得！
in
５５４は２５１。
(2017/5/10 21:04:54)
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TV-CMもしているので
１００円ナゲットよりは高いが、
３９０／１５＝２６ 十分安い。 ３個までソースがもらえる。もちろんぜーんぶ違う味。
いつもは”ますたーど”だけど
”てりやきマヨソース” はまるかも。
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5/10 本日の運用
in
ナガノＫ２のブログ
(2017/5/10 20:56:28)
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今日は
朝から天気が悪く、屋外トレーニングは中止しました。
家の中から、アマチュア無線でぬくぬく運用でした。（＾＾；
さて、そろそろ旅支度を始めます。
無線機、テント、シュラフ、マットで旅行用トランクがいっぱいになってしまいました。
う～ん、今回はアマ機は断念します。「VX-6」ハンディ機一台のみ。
それでも、5台ですもんね。重いです。
マイカーなら楽なんですけど。
ランチタイムになったので準備はいったん中断。
時おり小雨でしたが、運用には支障ありません。
今日はRJ-580で運用しました。
・・・・・・・・・・・・・・
【本日のログ】2017.5.10
ランチタイム
長野県下高井郡山ノ内町 志賀高原高天ヶ原 自宅庭より
ながのAA61局 52/53
イブニング
長野県下高井郡山ノ内町 志賀高原高天ヶ原 自宅庭より
ながのCZ57局 51/51 8ch 41/41 7ch
ながのAA61局 51/53 5ch
くしろG73局 北海道浜中町 51/51 5ch
ここで雨が強くなったので撤収しました。
お繋ぎ頂きました皆様、どうもありがとうございました！
・・・・・・・・・・・・
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エネループ
in
シガAC115のブログ
(2017/5/10 20:21:14)
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SR-01にて乾電池運用時、消費の早さには閉口してました。そんな事も有り購入後、殆んど出番が無かった。最近、ボクも電池ケースを入手。先程、エネループも買って準備完了です。これで本格的に実践投入出来そうです。エネループこれで良かったよな？
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皆さん有難うございました。
in
それいけどんどん のブログ
(2017/5/10 20:12:32)
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皆さん有難うございました。グアム運用途中ですが報告させて頂きます。
JI1WYO局 41 JI1KVI局 41 JI2UFX局 ピーク53 JL8TKL局今一つでした。残念❗ JR2DXE局 昨日に続き有難うございました。 明日まで運用しますのでよろしくお願いします。明日は周波数絞って28.370で運用します。 |
ご無沙汰してます
in
今日もゆる～く DX'ing JM1ESG
(2017/5/10 19:56:25)
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いつも訪問して下さる皆さん、大変ご無沙汰しております。
元気に？生きております。 このところFBへの投稿がメインになってしまい、こちらが疎かになってました(^^;; また、ぼちぼち投稿しますので、よろしくお願いします。 ニャンコも元気です(^^) |
５月１０日運用
in
みやざきAL101
(2017/5/10 19:44:09)
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５月１０日運用
宮崎市塩路一ッ葉海岸よりイブニング運用しました。
005は入り乱れてます。
合法局は北海道～新潟～関東までQSO,CBL出来ました。
昼から西風が強く西側の防風林も余り役に立ちません(
あまりの寒さに18時過ぎに撤収しました。
とうきょうAB879/ 7局5353
ふくしまB53局5553
やまがたAA21局5353
ふくしまMC712局53M5
ミヤギIT03局5351
トチギK249局5555
やまがた960局5252
ニイガタAA462局5957
いしかりAG11局5554
さいたまFL20局5353
CBL多数
今日も沢山の各局QSO有り難うございました。
お呼び頂きましたがQSO出来なかった各局次回お願い致します。
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市民ラジオ交信記録 ２０１７-０５-１０-２４
in
CQ CQ DX by 7L3SVK
(2017/5/10 19:15:45)
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自局移動地 栃木県鹿沼市.田んぼの中移動 １８：３０～１８：５０時 市民ラジオ おきなわＲＭ６０３局 ５２-４１ あおもりＣＢ１４４局 ５２-５３ 本日.お相手戴きました各局さん御世話に成りました。 |
スマートダイアグのDJデミオ対応状況
in
ミヤギKI529/1 with 青りんご
(2017/5/10 18:12:34)
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■3強ネタ
今年に入った辺りから、当ブログに来て頂いている方の検索キーワードを見ると、 トヨタ、レクサスのハイブリッド関連(特にインバーター関連)、エアミックスダン
パーサーボ修理、マツダディーゼル関連の3強になってます。
トヨタハイブリッド関連は、市場に出ている台数が半端ないので、その反映なのは 容易に想像がつきます。
ただ、残念ながらウチのは新しく無いですし、もっと具体的作業方法をアップして おけば良かったかなと反省です。
エアコンのサーボは…どうしたんでしょね？ 色んな車種とのand検索で来られてます。 フラフラ事象ならタダで直りますので、是非参考に。 で、マツダディーゼル。 これも市場反映でしょうね。 特に燃料噴射量補正で来られる方が多いです。 去年までは、何故か「シートベルト洗浄」がブッチギリでしたが、そちらは極度に 終息…
面白いです(^o^) ■スマートダイアグ 前置きが長くなりましたが、マツダ＋診断機関連で来られている方も多いので、 情報をアップデートしておきます。
普段使っている汎用診断機スマートダイアグがあります。 以前、記事を書いた時には、マツダの新しい車への対応予定も未定との事でしたが、 その後、ここ最近アップデートで新しい車も対応が始まってます。
データモニタと、作業サポートの対応が増え、燃料補正や、セジメンタのリセット等 が追加になってます。
もちろん、アクセス頻度の高い燃料補正も可能。 マニュアルでは、補正実施時条件が成立しているか確認する手段がありませんでした
が、診断機だと確認することが出来ます。
■もうちょい このツールは、多メーカー対応で整備工場さん向けをうたってますが、とても安価な ので、色んな車を持っている個人が使うにも良いツールかと思います。
一方で、新車への対応スピードがちょっと鈍すぎる気もします。 折角の製品なので、メーカーさんには新車対応スピード改善を頑張ってほしいと感じ るのは、私だけでは無いと思います。 |
上がってますね～🎵
in
それいけどんどん のブログ
(2017/5/10 14:10:38)
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只今ホテルに帰って来てプールでまったりしてました。4ch は上がってますね～🎵
只今より370.365でssb.355でAMで出ますのでよろしくお願いします～～～🎵 |
豊平ゲートウェイ ぼやきシリーズ（笑）
in
こちらはさっぽろRX178 無銭実験局運用中
(2017/5/10 11:36:36)
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まぁ既にぼやきと化している、豊平ゲートウェイの実験シリーズです（苦笑）
といって、ぼやきで終わらせるつもりは微塵も無いわけであります。
都度ぼやきばっかりだと「あぁいつもの下らんぼやきか」って事で、いざって時にスルーをされてしまいそうですが、そこら辺はタイトルでご判断頂ければと思います。
ってことは、今回はどうでも良い内容か？といえば、まぁそうでしょうね（照）
色々と気に入らないので、メーカー発表の「受信感度」とやらを見てみる事にしました。
-6dBμ以下 DJ-R20D,DJ-P111R
-8dBμ以下 FTM-308
-13dBμ以下 DK-G01P
-14dBμ以下 DJ-R100D,DJ-R200D
との事です。icomは特小機の受信感度は公表していない（少なくとも自分が所有している、IC-4100,IC-4088,IC-4188Dは）ようですが。まぁDJ-R200Dは所有していませんが、参考までに。
こう数字だけ見ると、「えーうそぉ～？」って感じを受けますよね。
DJ-R20DがFTM-308より受信感度が悪いだと？ってね。実際んな事絶対ありません。個体差とかあるかもですが、FTM-308がDJ-R20Dに受信感度が劣ると感じた事は絶対ないです。FTM-308Lは弊社の標準特小機ですので、何機も南RPT等の試験運用で勝手に持ち出しましたが、限界ギリギリって感じのFTM-308Lの状態でDJ-R20Dは余裕で受信出来ていたなんて事が多々あります。
まぁあくまで「以下」ですからね、「以下」。受信感度の数値は低い方がよろしいわけですから「以下」って事はそれよか良いって事でしょう。
DJ-P111Rはまぁこれらの機体から考えるとこんなもんだろう、って感じはします。
さて、問題はDK-G01Pなんですけどねぇ、、、
嘘をつくなって感じですわ（笑）
まぁ「選択度」の数値がどの機種にも記載されていないので、何とも言い難いところではありますけど、通常受信感度が上がれば選択度が下がり、その逆も言える事ですからねぇ？
使った感じ、故障でなければ選択度が特小機にしちゃ高すぎるってイメージだったんですけども、この受信感度の数値であれば選択度をそんなにあげられるわけもないんですね。
自宅のベランダ設置時は、実際そんなに極端に以前設置していた通信距離より若干劣るくらいだったんです。これはアンテナの差として考えられるとは思うんです。
ただ今回は、受信はかなり劣るんですね。しかしながら電波はそれなりに飛んでいる。
もしかして、DCR波の抑圧か？まさか、、、？
ベランダ設置の時はDCRのアンテナと特小RPTの距離こそ直線で5,6ｍありましたが、鉄筋コンクリート造の建物の屋上にDCRのアンテナがあり、ベランダ手摺に特小という形だったものが、現状スペースの問題でDCRアンテナ～特小間は3m程度で遮るものは何もありません。
これか？これなのか？？？
10mくらい離して設置せぇよって書いてあったんですが、んなスペースねぇよバーカバーカって感じだったもんでねぇ、、、
この仮説が正しいとすると、ぶっちゃけ南RPTじゃ絶対無理っす（苦笑）
設置が出来るスペースったら、約90mmの柱一本分ですから、10m離すとなると垂直に10m離す事しかできませんので、そったらもん設置する事自体無理ですからね～（照）ただの避雷針になっちまいますわｗ
羊ケ丘にしてもなぁ、、、こっちは高さをあまり確保出来ないので頑張っても4mかなぁ、、、
あくまで仮説ですけどね。
あと説明書を全て読んでいなかったようで、ちょっとした設定項目がありました。
こんな設定画面でチャンネルとかアレするんですが、グループ拡張ってヤツがあります。初期設定は「OFF」でございました。
よーく説明書を見ると
「グループトークでのトーン・DCSの受信制度を調整する事ができます。グループトーク機能を使用していて受信しづらい場合、「ON1」か「ON2」に設定することで受信しやすくなり、受信音声を途切れにくくすることができます。ただし、変更することにより、隣接するグループ番号を受けやすくなります。また、受診終了時に「ザッ」音が聞こえてしまいます。」
との事で、ちょいと調べてみると他アルインコ特小機には拡張設定で出来たりする機種もありそうな機能なんですね。まぁこの機能のONかOFFかなんですけど。
ON1とON2のどっちがトーンスケルチを甘く緩く出来るんかはっきり書けや！って感じですけど（笑）
これについてもちょいと試してみる価値はありそうですな。
スケルチレベルに関しては、拡張項目内にあるにはあるんですが何故か特小機は設定変更不可となっております。じゃあ入れるなって言いたくなるんですが、DCRの方では設定変更が可能なんですよねぇ～
ったく、、、
という事で、「ON1」だの「ON2」だのに設定を変更はしてみます。
あとは、仮説が多少正解だとすると、現状DCRは５Wでの運用となっておりますが、1W,2Wでの運用も可能なのでとりあえず1Wに設定変更をしてみたいと思います。
これで少しは改善されるかなぁ～～～
という希望のぼやきでした。
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QRPですがよろしくお願いします。
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それいけどんどん のブログ
(2017/5/10 7:20:31)
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本日無線機を叩いたり揺すってみたりしたら28.365のssbで20wぐらい出るようになりました。夕方から夜にかけて波出します(汗)。もう少し叩けば復活するか❓
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やはり越えられない壁なのか・・・
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無線大好き! イバラキAB110のブログ
(2017/5/10 6:05:18)
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越えられない壁というものが、 |
再起不能
in
それいけどんどん のブログ
(2017/5/10 5:41:23)
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いや～全く無線機言う事聞きません。ほんと蹴飛ばしたい気分です、ハイ。
てな事で～、何とかグアムで繋がってよかったですがね～、昨日はやけくそでホテルで一人カラオケで鬱憤晴らし。妙にスッキリ。声出して歌うのはいいみたい。ボーリング場もあるが流石に恥ずかしかったのでやめた。今日は何しよう？夜はビーチを眺めてバーベキュー。一日は長い。 んで本日早朝グアムで地震‼びっくりしました。結構長かったんで、とうとう北朝鮮がミサイル撃ったかと。。。日本は大丈夫ですか～❓ |
北京放送（その6）
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とっとりU42／JE4OFK
(2017/5/10 4:30:00)
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3月、実家に帰省したときに発見した北京放送のべリカードを紹介します。
ちょっと小さめのべリカード。
このサイズのベリカードを複数枚持っていますので順次ご紹介します。
農業用トラクター生産工場？の図。社会主義の雰囲気が残るデザイン。
でも、なぜクレーンで吊り上げる必要があるのか？
...なんて突っ込んでも仕方ありません。
「農業は大塞に学べ」のスローガンを盛んに放送していた時代。
人民公社など、中学地理の授業にも出てきましたが、今でもあるのかなぁ？
残念ながら受信年月日の記載がない「お礼カード」的なべリカードです。
おそらく1978年か1979年ごろにいただいたべリカードと思われます。
オフバンドの7.480MHzをよく聞いていました。 |
福岡FIR周辺の空域まとめ
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おおいた TN24の活動日記
(2017/5/10 0:03:00)
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航空機の管制を行うFIR( 飛行情報区)で
福岡FIRに隣接する海外各国空域のメモ書き風まとめです。 ・ 日本周辺 各FIR (国土交通省Webサイトより引用) + 日本… "福岡FIR" (RJJJ) Callsign: "Tokyo Radio", "Sapporo/Tokyo/Fukuoka/Naha Control" 相当Region: NP, CWP VHFによる管制: あり HFによる管制: あり + 大韓民国… "インチョン FIR" (RKRR) Callsign: "Seoul Radio" 相当Region: CWP VHFによる管制: あり HFによる管制: あり + 朝鮮民主主義人民共和国… "ピョンヤン FIR" (ZKKP) Callsign: "Pyongyang Control" (?) 相当Region: CWP VHFによる管制: 不明 HFによる管制: 不明 + 中華人民共和国… "シャンハイ FIR" (ZSHA) Callsign: "Shanghai Control" 相当Region: NP, CWP, EA VHFによる管制: あり HFによる管制: あり (当方において受信経験無し.) + 中華民国(台湾)… "タイペイ FIR" (RCAA) Callsign: "Taipei Radio" 相当Region: CWP VHFによる管制: あり HFによる管制: あり + フィリピン… "マニラ FIR" (RPHI) Callsign: "Manila Radio" 相当Region: CWP VHFによる管制: あり HFによる管制: あり + アメリカ合衆国… "アンカレッジ FIR" (PAZA) Callsign: "San Francisco Radio" 相当Region: NP VHFによる管制: あり HFによる管制: あり + アメリカ合衆国… "オークランド FIR" (KZAK) Callsign: "San Francisco Radio" 相当Region: CWP, SP VHFによる管制: あり HFによる管制: あり + ロシア連邦… "ハバロフスク FIR" (UHHH) Callsign: "Khabarovsk Control" 相当Region: NP, NCA VHFによる管制: あり HFによる管制: あり + ロシア連邦… "ペトロパブロフスク=カムチャツキー FIR" (UHPP) Callsign: "Petropavlovsk Control" 相当Region: NP, NCA VHFによる管制: あり HFによる管制: あり 最近の例に漏れず、殆どのFIRにおいて 通信衛星(Inmarsat etc.)経由の"CPDLC / SATCOM"が採用されています。 + 追記 本記事は、当方の受信調査等を元に記載しているため正確性が保証される訳ではありません。 |
5/9(火) 中休み～
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LX16の自由時間
(2017/5/10 0:01:00)
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５月に入ってから毎日のようにコンディションが上ってますが、ここに来て小休止のようですね。
こちらでは朝から一日中雨でした。
それでも、コンディションが上れば運用する気
満々でしたが、今日は”お休み”です。
 明日に期待です このまま終わるのも なんなんで、ＧＷ旅行の写真でも・・・
京都府若狭町のお店で、サバのオープンサンドを
 滋賀県マキノ町、川（百瀬川）の下にトンネルがありました。
滋賀県マキノ町、マキノ高原のメタセコイヤ並木です。
シバザクラが一面に咲いたところがありましたが、詳しい場所は不明です
九頭竜湖駅（終点）です。
郡上八幡城です。
富山県魚津市で発見された ”埋没林” です。 |
20170509 Ｅスポの中休み
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ならAI46の無線を愉しむ
(2017/5/9 23:56:08)
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今日５月９日はＥスポによる交信は各局どなたもなかったようですね。
４月28日から11日間続いた市民ラジオでの電離層反射交信も途切れました。
例年５月のこの時期は数日Esオープンが続いても途切れることが多く一週間以上続くことは稀なのではないでしょうか。
しかし、９日貧コンとはいえ沖縄～北海道間でのＦ層伝搬や九州～東北でのスポットQSOなどあっても良さそうでしたが、各掲示板やSNSを確認する限りではほんとにピタッとなかったようですね。
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JR琵琶湖線
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シガAC115のブログ
(2017/5/9 22:44:24)
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今朝、少しハイバンドを聞いてみましたが、余りコンディションは良くなさそう。馬力が入ってたりアンテナが良さげな局はそこそこ聞こえるけど市民ラジオでは厳しそうです。
11時前になり買い物に出掛ける事になりました。車で走行していると向かってる方向の上空で青色した県警のヘリが飛んでるし警察車両も沢山、一点に向かってる。 どうやら人身事故の様子。先月も同じ様な場所で有ったよな。最近、多い気がする。在り来たりな事だけど、折角授かった命、大切にして欲しいなぁ。 |
ゴールデンウィーク9連休の思い出その8
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ももねこ生活
(2017/5/16 12:26:53)
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5/5(金) |
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