夕方いつもの種崎に！

しばらくしたら日本語が聞こえてきました。

さいたまYB101/7局さんでした。
ありがとうございました^_^


さぁこれからという時に友達から電話がかかってきて一時間も話しました。

せっかくなのにチャンスを逃しました。

しかし、さいたまYB101局さんのおかげで坊主を免れました^_^

しかし、余計な電話でした。

いやぁ～来ましたね!!! 今回は"超ド級"クラスのスポラディック E層が発生しました。
18時30分頃から30分程度、自宅畑より合法CB無線運用を行いました。

< ICB-870T 8 & 4ch 運用 >


+ 交信頂きました各局さん +

・ "あいち HZ76"さん   RS= 56/55. (Sメータがグンッ ! と上昇、強烈なSig.でお声がけ頂きました。)
・ "おかざき ST246"さん   RS= 51/51. (本シーズンよくつながります。いつもありがとうございます。)
・ "みえ AA469"さん   RS= 53/53. (FBな変調で入感です。)
・ "いわて B73"さん   RS= 52/53. (FBな変調 ! いつもありがとうございます。)
・ "さが JP258"さん   RS= 53/52. (近距離Es !!! びっくりでした。)
・ "とうきょう AB505"さん   RS= 51/53. (QSBの中、ありがとうございました。)
・ "なら AI46"さん   RS= 52/53. (今シーズン最強クラスで入感 ! いつもありがとうございます。)
・ "みえ AC129"さん   RS= 51/52. (チャンネル楽しく拝見しています。)
・ "いばらき AB399"さん   RS= 51/51. (いつも交信頂き、ありがとうございます。)
・ "ひょうご CY15"さん   RS= 52/52. (今シーズン2回目、ありがとうございました。)
・ "きょうと AD767"さん   RS= 52/52. (交信頂きありがとうございました。)
・ "はままつ HM21"さん   RS= 52/53. (お声がけありがとうございました。)
・ "しずおか DL8"さん   RS= 52/53. (お声がけありがとうございました。)

約30分の運用でなんと"13"局さん !!との交信でした。
他にもお声がけ頂いた方もいらっしゃったと思いますが、8 chを始め
各 chともにそれはもう、Legal & Illegal局の"QRM"、"QSB"でどうしても
取りきれませんでした。また、こんなに沢山の方からお声がけ頂いたのは
合法CB無線では初です。"LID"なオペレータで申し訳ありません。
CBL頂いた各局さんも本当にありがとうございました!

各局さん TNX !!

先週の出張では 徳島阿波踊り空港13:05発の羽田空港行き に乗って帰郷しました。
天気は雨。さて、東京はどうでしょうか？駅から自転車なんだよな～

さて、飛行機が離陸してすぐに爆睡状態になった私ですが、東京が近づいてきて高度を下げる際ものすごい揺れが続いたため目を覚ましました。
ふと窓の外を見ると、鴨川の街が見えます。
写真では分かりませんが、昨年JD1狙いで行った 魚見塚展望台 も見えます。

今日は北風ですので西日本からの航空機はいったん東京湾を行き過ぎて左にぐるっと旋回し、南房総の東、太平洋側から侵入します。
写真はちょうど 津森山上空 あたり。
チバJT125局さん、見えますか～(笑)
写真中央は 亀山湖 、そこから斜め右に道が伸びていて三叉路になったところは 金束交差点 です。

内房竹岡付近から東京湾に出ます。
あー久し振りに梅乃屋に行きたいなあ。 (梅乃屋の記事はこちら)
写真では 上総湊 の街が見えます。
町を流れる 湊川 ではちょうどアユが解禁になったばかり。
型は小さいですが、この川では友釣りではなくシラス干しやはんぺんといったエサでの釣りが楽しめます。
秋には河口でハゼ釣り師が竿を振り、駅前の食堂でアジフライを肴にビールを飲む誰かさんの姿が見られるかもです(笑)

竹岡から東京湾へ出た機体はそのまま内房の海岸線に沿って 富津岬 を目指します。
富津岬は４、５年前まで千葉のローカルCBerさんと大晦日から元旦朝まで運用でよく行きました。
年が明けた元旦0時には対岸の神奈川、浦安ディズニーランド、内房のどこかと３、４か所で花火が上がるのが見えます。
凄く寒いはずなんですが、七輪を囲んでローカル局と過ごす時間は楽しいものでした。

富津岬 を回りこんでそのまま少し北に行くと東京湾アクアラインが見えてきます。
それを合図に機体は左へ旋回、高度をぐんと下げて最終着陸態勢に入ります。

もう何度も見る上空から見た 海ほたる です。
昨年は木更津駐屯地所属のCH-47Jに搭乗した時、いつもより低空から見た迫力ある海ほたるには感動しました。 (その時の記事はこちら)

アクアライントンネルに空気を送り込む換気口の 「風の塔」 です。
職場近くの東京江東区の海岸からもよく見えます。

着陸滑走路は A滑走路34L です。
D滑走路の西端沖をかすめるようにして着陸。
写真左端に小さ くC滑走路34R に着陸しようとする北日本からの航空機が見えます。

陸地に差し掛かりました。
このあとすぐに着陸です。

着陸直後です。
スポイラーが一斉に立ち上がり、急減速の一助となります。
フラップはまだ畳んでいません。

無事着陸してターミナルへ向かいます。
スポットは67。
またまた一番端っこです(><)

時刻は14：20。
なんと偶然にも3日前から中3の長男が長崎へ修学旅行に行っていて、今日帰ってきます。
調べてみるとあと一時間後の15:40頃到着の予定らしいです。
折角なので長崎便利用客が降りてくる6番到着ゲート付近で待つことに。
すると自分以外にも子供たちを待つ親が結構いることに気が付きました。
さすが医者を親に持つ子供が多く通う学校のことだけはあります(笑)
なんだか自分が浮いています(汗)

せがれと合流後、せっかくなので行きつけのお土産屋にいって、「好きなものを買っていいよ」と品物を物色。
せがれはレッドブル(笑、疲れてたんだろうな～)と 京都の生八つ橋 、自分は北海道 佐藤水産のホッケの燻製 (笑)。
先週、札幌丘珠へ行ったときは春華堂のうなぎパイを買いました(笑)

二人してアクアラインバスに乗り込み、せがれの旅行話を聞きながら、千葉へと帰りました。
アクアラインを走るバスの車窓からは羽田へ着陸する飛行機が良く見えました。

【おまけ】
ミレミアム・ファルコン！
ANA、ユーモアセンスありますね。

アイコム株式会社は2015年6月9日、同社のD-STAR対応144/430MHz帯ハンディ機であるID-51の「アイコム50周年記念モデル」と「新機能プラスモデル」対応の新ファームウェア、「Release J1」を公開した。同社は「ファーストデータ対応機のDSP処理を最適化した」とアナウンスしている。

 

 

 

 

　この新ファームは、D-STAR対応ハンディ機・ID-51のファーストデータ対応機である「アイコム50周年記念モデル」と「新機能プラスモデル」用のもの。詳細は下記のように発表されている。

 

●ID-51（アイコム50周年記念モデル／新機能プラスモデル）の新ファーム（Release J1）

 

◆おもな変更点： ファーストデータ対応機のDSP処理を最適化

 

※ファームウェアの書き換えには、OPC-2350LU、またはOPC-2218LUが必要です。OPC-2218LUをはじめてご使用いただく場合は、USBドライバーをインストールしていただく必要があります。

※ファームウェア書き換えの前に「ID-51(50th Anniversary/PLUS)～ファームアップについて～」をご覧ください。

 

詳細は下記関連リンクを参照のこと。

 

●関連リンク：
・ID-51 （アイコム50周年記念モデル／新機能プラスモデル） ファームウェア/ドライバ ダウンロード（アイコム株式会社）

マエケン、2回で被安打5...


立て直してくりー！

KANHAM2015説明会 前編　　大阪駅（梅田）から関西アマチュア無線フェスティバル会場へのアクセス案内

待機ちう運用

ヤマグチAZ431局さんが、アマ機からガンガン(^^)

スクランブル...

交信でけました。
近距離オープン中なのですが、他はまったくベールに包まれ聞こえない

ヤマグチAA515局さんが、びーななさん局と交信終えて呼ぶが...

なんとも不思議なコンディション

山口県の2局さんのみ聞こえ、他はまったく(^^;;

【ログ】
18:05 ヤマグチAZ431局/4 下関移動 P54／52

みちのくロールコール、2015年6月は6月14日（日）、9時より開催致します。

イワテB73局のブログ に詳細掲載されておりますので御覧ください。

なお、開始時間が従来の11時半ではなく9時からとなっておりますのでご注意下さい。

沢山の方々のチェックインをお待ちしております！

6月9日、総務省は2015年4月末のアマチュア無線局数を公表した。それによると2015年3月末のデータから191局ほど減少し、43万5,390局となった。日本のアマチュア無線局数は1995年3月末に過去最高の136万4,316局を記録して以来減少傾向にあるが、今回公表された数字は、これまでの最低値だった2か月前の2015年2月末の43万5,545局より、さらに155局少ない“ピーク後の最低局数”を記録してしまった。

 

 

 

 

 

 

 

 

●2015年4月末の各エリア（管内）局数内訳

・1エリア（関東管内）： 122,008局（122,077局）

・2エリア（東海管内）：  58,886局（58,982局）

・3エリア（近畿管内）：  52,959局（52,924局）

・4アリア（中国管内）：　28,567局（28,560局）

・5エリア（四国管内）：  19,700局（19,692局）

・6エリア（九州管内）：  37,758局（37,801局）

・7エリア（東北管内）：  44,287局（44,234局）

・8エリア（北海道管内）：39,338局（39,435局）

・9エリア（北陸管内）：  11,257局（39,435局）

・0エリア（信越管内）：  18,190局（18,185局）

・6エリア（沖縄管内）：　 2,440局（2,447局）

※カッコ内の数字は2015年3月末の局数を表す

 

 

 

 

●関連リンク： 無線局統計情報（総務省）

 

 

総務省総合通信基盤局が制作している動画コンテンツの「総務省チャンネル」。6月1日から始まった「平成27年度 電波利用環境保護 周知啓発強化期間」に合わせて、「不法電波から暮らしを守れ！～電波利用にはルールがあります～」という番組がYouTube上で公開された。普段目にすることができない電波監視設備「DEURAS（デューラス）」などのシステムや、「電波Gメン（電波監視官）」たちの取り締まりの様子などが詳しく紹介され、報道番組を彷彿とさせる構成となっている。

 

 

ナビゲーターはタレントでアマチュア無線技士の資格を持つ優木まおみ（元JM6CRT）

 

 

 

　公開された動画「不法電波から暮らしを守れ！～電波利用にはルールがあります～」のナレーターは、毎週日曜日の夕方に日本テレビ系で放送されている「真相報道 バンキシャ！」でお馴染みの大塚芳忠、ナビゲーターはタレントでアマチュア無線技士の資格を持つ優木まおみ（JM6CRT：現在はコールサイン失効中）、取り締まり現場リポーターには俳優の中村章吾が登場するという、民放ニュース番組の特集コーナーに匹敵する構成で、報道番組に劣らない緊張感を漂わせている。

 

　ナビゲーターの優木まおみ自身、「私は小さいころ両親の影響でアマチュア無線に熱中し…」「電波についての基礎知識はあると思っています」ということで、前半は鉄道無線への妨害電波の事例などを交えながら、電波利用のルールについて、周波数の割り当て原則や従事者免許証などについて説明を行っている。

 

 

 

 

 

 

　中盤は「電波Gメン」と呼ばれる「電波監視官」が、警察や海上保安庁と協力して不法運用を取り締まる現場の潜入ルポとなり、被疑者とのやり取りの様子が克明に映しだされ興味深い内容となっている。

 

　後半は“訓練”という形で、総合通信局に報告された無線の妨害や混信の内容から、電波監視設備の「DEURAS（デューラス）-D」、不法無線局探知車「DEURAS（デューラス）-M」などを利用して不法電波のエリアを絞り、最後は携帯型の測定器を駆使して発信源を突き止めるという内容だ。

 

 

 

 

 

 

 

　番組内では外国規格のトランシーバーの使用で混信を与えたというケースのほか、公共工事に関する説明会では電波法厳守をお願いしたり、仕様書に電波法厳守の項目を記載するといった活動を行っていると説明していた。

 

 

 

 

 

 

　この動画は全編で23分40秒。長編だが、ぜひ一度チェックしてみてはいかがだろうか。

 

 

 

●総務省チャンネル「不法電波から暮らしを守れ！～電波利用にはルールがあります～」（Youtube）

 

 

 

 

●【電波法80条報告書ひな形付き】総合通信局へ“違法運用”を通報するための「報告書」の書き方から提出先まで

 

 

 

●＜6月中は重点的取り締まり！「不法無線局対策の強化」へ＞6月1日から総務省「平成27年度電波利用環境保護周知啓発強化期間」を実施

 

 

 

 

●関連リンク：

・総務省チャンネル「不法電波から暮らしを守れ！～電波利用にはルールがあります～」（Youtube）

・総務省チャンネル （Youtube）

・大塚芳忠（ウィキペディア）

・優木まおみオフィシャルブログ

・優木まおみ（ウィキペディア）

・真相報道 バンキシャ！（ウィキペディア）

・中村章吾（ウィキペディア）

 

 

写真は徳島空港。
この日のお昼ご飯です(笑)
出張で時間が無い時は、いつもこのパターンです。
全国あちこちの空港でソフトクリームを食べてきました。

折角の初四国出張だったのですが時間がまったくなく、仕事が終わってホテルにチェックインしてから閉店間際の餃子の王将で遅い晩御飯を食べました。

この日は夕方まで何も食べていなくて、羽田からの飛行機内で小さなカツサンドを食べたのみでした。
そんなわけで注文したのは、お店の入り口に掲げられていた「おススメセット」。
なんのことはない、 半チャンラーメンに餃子の付いたセット です。

とにかくささっと食べて、ホテルに帰って風呂に入り、ビールが飲みたかったのでなのも考えずに注文しました。
でもそこはやはり王将です。
いつどこで食べても安定の美味さ(笑)
チャーハンはやや濃い味付けで、チャーシューも良い具合に入っていて、ご飯はパラパラ。
餃子は冷凍(笑)ですがちゃんと鉄板の上でジュージュー焼かれて美味いです！

翌朝はホテルの朝食バイキング。
ザ・ビジネスホテル！といった感じのメニューでした。
ここ最近、ビジネスホテルとリゾートホテルを半々くらいの割合で泊まっていますが、ビジネスも結構頑張っている感じがします。
けれどもこちらの某有名北陸系ホテルの朝食は今一つでした。
東京の会社の最寄り駅前にもあるのですが、こちらは結構おいしくてメニューも豊富だったのですけれどね。
でも、お値段がリーズナブルですから十分といえば十分かな。

何一つ、徳島らしいものを食べてこなかったので、お土産に「すだちしょう油」を買いました♪

「アマチュア無線初心者の2人がお送りする一般の方・無線初心者向けの番組です。もちろんベテランの方も聞いてください。そして2人の珍質問に笑ってください」という、女性だけのアマチュア無線番組、CQ ham for girls。2014年8月3日から 毎週日曜日の15時～15時30分に 茨城県水戸市のコミュニティFM局「FMぱるるん」で放送が行われている。

 

 

　新たに音声ファイルが公開されたのは6月7日の放送分（第45回）。今回は水戸市で2015年5月に開催された、4アマ養成課程講習会を受講したFMぱるるんの奥山幸恵（おくやまさちえ）さんがゲスト。無線や電気とまったく無縁の生活をしていた奥山さんが、突然アマチュア無線の講習会を受講したことによる戸惑いや、新鮮に感じた講習内容、これから申請するコールサインや無線機のことをMCの水田かおり（JI1BTL）に語った。

　なお、6月7日の夜に放送されたCQ ham for girlsの特別番組（茨城県かすみがうら市にある「日本ITU友の会アマチュア無線クラブ」のシャック訪問リポート）の音声も、レギュラー番組とは別ファイルで同時公開されている。

　番組は下記関連リンクの「CQ ham for girls」のWebサイトから。左下の「過去の放送はこちらから」をクリックし、聞きたい放送日のものを選ぶと、mp3形式の音声ファイルで聴取できる。 なお放送後1か月が経過したファイルから削除されているので早めのワッチをオススメする。

 

 

●関連リンク： CQ ham for girls

 

 

 

朝から強い雨降り！
大宮駅8:18分発のはくたか553号に乗りましたが、途中浦和駅で緊急列車停止ボタンが押され、京浜東北線車内で缶詰で乗り遅れしそう入院なりましたが、なんとか乗れました！
波乱の幕開けですU+2757

最近、こうも震度3から4の地震が頻発すると、また来るか？次はいつ？と心配症になって、一種の病気になって来た。
地震怖い。

今朝の地震も、地鳴りが凄かった。

Es と 地震


やはり関係有るのか？

いや、無いのか？

6月6日土曜日、AKB48 41th シングル選抜総選挙in ヤフオクドームに参戦して参りました。
あはははは、意外ですか？いや好きなもんで。博多のHKTを推してます(笑)
当日は朝から良いお天気で、レピーターの充電もよしよしと満足しながら、北九州から一路福岡市へ国道を走ります。
現地到着後、人の多さに圧倒されながら選挙前ライブと総選挙本番を間近で楽しむことができました。

週末はEsコンディションが爆発してたようですが、別の世界に行っておりましたので、無線運用できず。今週末は通常運転に戻ります(笑)

先週の木曜日、6月4日(木)に人生初四国となる徳島出張をしてきました。

相変わらず急な出張で、普通に会社に行って仕事をしているとお昼前に要請がありました。
行先は徳島市です。
私の職場では西日本については普段、名古屋の事務所が対応するのですが、徳島市は名古屋からだと新幹線で岡山へ行きそこからバスか列車で向かわなければならず、意外と時間がかかります。
また、必要な機材を東京から徳島空港へ送るため、徳島駅と空港を往復する必要があります。
徳島駅と空港はタクシーで往復1時間くらい、約７、８千円かかります。
したがって、羽田から直接機材を持って乗り込んだ方が早いのです。

そういうわけで今回は東京から、しかも生憎ほかに動けるメンバーがいなかったことから私が行くことになりました。
そうはいっても自分にも仕事がありますし、責任者不在となるのは不味いので夜勤者が出勤する15時まで事務所で待機していました。

そして15時、ようやく江東区の事務所を出発して、いつもなら羽田まで会社のクルマで送ってもらうところなのですが人がいないため、めちゃくちゃ重いペリカンケースを引きずってバスと電車、モノレールで向かいました。

羽田発16：50、徳島行きのANAはお客さんもガラガラです。
ようやく一息ついて遅い昼飯として、ヒレカツサンドを頬張りました。

久し振りの西行きの飛行機です。
たった1時間くらいですが、景色を楽しむことといたしましょう。

浜松市北部、天竜区付近の上空です。
エンジンのすぐ前に見えるのが天竜川です。
やっぱり大きい川ですね。

浜松中心部方向です。
遠州灘の海岸がまっすぐ伸びていますね。

浜名湖全景です。
自転車のロードレースをやっていた頃は、弁天島をスタートして東側湖岸のサイクリング道路や県道をぐるっと一周、仲間と練習に何回か行いました。
途中の舘山寺にある「うな助」という鰻屋さんで食べる燃料補給が楽しみでした♪

写真下中央の橋の右側が東名浜名湖SAです。
子供の頃からよくお世話になりました。
最近は第2東名ばかり使っているのでご無沙汰しています。

上に見える浜名湖の海への出口、今切口は小さい頃からよく魚釣りに行きました。
あと、ロードレーサーやMTBを買うたびに、当時住んでいた西尾市から慣らし運転で今切口までやってきました。往復で140kmくらいあったので一日がかりでした(笑)

東名高速道路のアップです。

豊橋上空から渥美半島の付け根を見ます。
トヨタ自動車田原工場がドーンとでっかく見えます。
緑色の一番左側の山がライセンスフリー無線運用地でお馴染みの蔵王山です♪
それにしても渥美半島って上空から見るとすごくちっさく見えますね。

伊良湖岬とその先に伊勢湾入り口にある神島、そして今をときめく三重県志摩半島が見えてきました。

一番手前に見えるのが答志島。
その上の陸地が鳥羽市。
さらに志摩の美しい入り組んだ地形が見えます。
昔、名古屋の職場にいた頃、会社の釣り会で行ったりしました。
海もきれいで穏やかで、魚も美味しい、良いところです。

紀伊半島中央部です。
伊豆半島や渥美半島などと違って、とても大きさを感じます。
ところどころ土砂が崩れて土肌が痛々しく晒されているところが印象に残りました。

紀伊半島を抜ける頃にはかなり高度が下がり、アプローチが始まっています。
紀伊半島はやけに大きく感じましたが、伊勢市付近から侵入して南西に方向を変え、和歌山県御坊市に抜ける紀伊半島で一番距離を稼ぐルートで飛行していました。
上の写真でもわかりますが日高川河口に差し掛かる頃には、だんだんと低空を飛行しています。

そしていよいよ、四国が見えてきました！
もうすぐ18時。
太陽はだいぶ傾いています。

陸地に差し掛かりました！
初四国です！

無事着陸成功！
時刻は18時。
6月に入ったばかりですが、もう夏本番って感じの夕方です。

このあと、JALカーゴで荷物を受け取り、タクシーで出張先へ向かい、仕事開始が19時。
終了は22時。
本当ならホテルにチェックインして美味しいお酒でも飲みに行きたいところでしたが、時間が遅いのともしかしたら朝4時とかに会社から緊急連絡があるかもしれないので、この日は我慢。
お腹が空いていたこともあって、駅前の「餃子の王将」へ飛び込んで、半チャンラーメンと餃子、ビールで腹ごしらえしました。

鳥かと思ったら猫でした。

あんな隅っこでくつろいでますが、恐くないでしょうか？

アンテナ建てるのに高い所は良く登りますが、端っこではくつろげないです。

地味に観測中の尺丈山環境。
その不思議なお話です。

先日のオープン時は11時過ぎから15時まで(お昼寝と、お昼ご飯、板橋RCの時間を抜いて実質2時間ちょっと)の短時間運用ながらも、35局ほどと大変多くのフリラ局にお相手戴くことが出来ました。

各局、ありがとうございました！

こんなに繋がった最大の理由が、「 自然ノイズが非常に大人しかった事 」が挙げられます。
そのおかげでSNが非常に良く、綺麗に聞こえてくれました。


何を言っているんだ!って感じですが、こんな感じです。

■6/7(奇跡の低ノイズ)

※上手く再生できないときは コチラ から


■5/17(午後)
この日は午前中は低かったのですが、午後にやたら上がったとの記録が残ってます。

※上手く再生できないときは コチラ から


リグは同じ。もちろんポイントも同じ。
これだけ違います。

逆に言うと、これだけのノイズの中で普段やってます(笑)。
なので、取れない局も結構いらっしゃるのは気づいてます。申し訳ございません…。



6/7が何故こんなにも低ノイズだったのかは、もちろん分かりません。
もっとデータを取り続けないとダメですね～。

まだ、体の疲れが抜けない(T0T)。
今がピークかな。

6月7日(日曜)は埼玉県の堂平山へ移動運用に行ってきました。 イバラキ609局　　　　　　茨城県里美牧場
イタバシAB303局　　　　板橋ロールコール　品川区
セタガヤBUS330局　　　世田谷区
ナガノBB114局　　　　　長野県小諸市
グンマFX170局　　　　　群馬県吉岡町

CB
イバラキRA136局　　　　　千葉県鹿野山

太陽黒点数は直近のデータで"136"とだいぶ上がってきていますが、やはり
黒点数 = CONDXとは直結しないもので、今までのイブニング～ナイト時間帯は
EU方面等、DXはあまり入ってこない状況の様子です。

21MHz帯をくまなくVFOを回しながらワッチしていたところ、
周期の長いQSBを伴いながら、Croatia局が入感していたのでダメ元でお声がけしてみました。

< FT-991M 50W & 5mH 自作モノバンドフルサイズ D.P. >

・ "9A2YM"局   Republic of Croatia,   RS= 59/59.

先述の通り、周期の長いフェージングがありましたが上がりきったところで
2回ほどコールサインを送ったところ、ピックアップして頂きました。
ダメ元でもお声がけしてみて良かったです。

今夜も各 HFバンドのCONDXが気になります。
更に色々とワッチしてみたいと思います。

TNX for nice QSO !!

って出だしでLINEのタイムラインに投稿したら、
嫁さん曰く「この前行ったとこやん」と突っ込まれました^_^;

くどい前置きは、これ位にして…

久しぶりに…←まだ言うか^_^;
嫁さんと日帰り温泉入って来ました^_^

今回は、綾部市 天然温泉「大家族の湯」
http://www.daikazokunoyu.com/okayama/
自宅から車で約25分で到着

大浴槽の他にも、沢山の種類のお風呂がありますが、今回が初めての私のお気に入りは、展望風呂…
沈む夕陽を見ながら最高の気分

温めのお湯でゆっくり疲れを癒すことが出来ましたV(^_^)V

長く入ったつもりだったが、何時もの通り、やっぱり嫁さんの上がり待ち^_^;

お食事コーナーでは、家族バイキングが楽しめますが、今回は我慢、我慢^_^;

次は何処行こうかなぁ～V(^_^)V

夕方は激しい雨のため運用中止です！

久しぶりに早く帰宅しました。

自宅にてアマチュア無線。

D☆も久しぶりにに使いましたが、誰とも繋がらず^_^

FT1Dを使いWIRES Xにて関東の局と繋がりました。
早くFT2Dを使いたいです^_^

今、岐阜県を受信してますが、非常にクリアーに聞こえてます。

ヤエスデジタルC4FM、こもりがなく良いです。
FT2Dで受信してみましたがスピーカーFT1Dより良いのかなおさらデジタル変調が綺麗です。

難点は周りにヤエスデジタルを使っている人が少ないことですね。

だいぶ暑くなってきました。
職場もいろんな意味で暑くなりますhi


さて、ストレス発散にはやはり無線です。
尺丈山でやってみたい事は山ほどありますが、これくらい暑くなるとしんどくなるのがアルハイくん。

ラリーが大好きなので、気分的には全開で走りたいところですが、そうもいかず。山頂まで時速10km/h弱の登坂です。

壊れはしませんが、さすがにグラベルを重量2tがチンタラと登っていくので、ラジエターに風が当たらず、油水温が結構上がってしまいます。(今の時期の外気温だと、水温で普段88℃に対して103℃位)


人間もそうですが、ご老体に鞭打つのはなかなか酷な事。
気を付けないとオイルも低粘度になり動弁系も辛いし、エンジンルーム内温度も上がりゴムもヤバくなってきます。
色んな事に気をつけて、いたわりながら登りたいと思います。(やっぱり登るんだ)


尺丈山の湧き水噴射冷却装置でも作るかな(笑)

あっ、でも空梅雨なんでしょうか？
先日は、水枯れてました。
(オチが空梅雨の話になっちゃいました(^^ゞ)

さようなら、Ver..33

ようこそ、Ver.55

という事で、マツコネのサービスキャンペーンを受けてきました。

これ以上形容出来ない程、非常に酷かったハンガリーのNNG製のナビゲーションソフトが、今回はトヨタとも取り引きのある日本のmicware製へ変わりました。

このVerUPを受けて、地図は普通へ大幅ランクアップ。
音声案内も ちゃんと日本語 になりました。(以前のは恐ろしい事に、昔のテキストリーダーです)
また、VICS情報もちゃんと見られます。



それにしても、今回のサービスキャンペーンは、もともと仕組まれたマツダの戦略ではないか？と言う気がしてきました。

ソフトの書き換えだけで済む上、対象はデミオとアクセラの11万台だけ。
時期的なものがあるとは言え、話題を作ったデミオで、「太っ腹」と捉えられる対応をしたワケですから、マツダはここまでやるんだ!と言うコレまた話題を作ったわけです。


仕組まれたんだな、きっと。
(と言う、陰謀説は意外と好きなのかも)


p.s.
ディーラーさん、めちゃくちゃ混んでました。サービスキャンペーンで忙しいと思ったら、全て新車販売。もう凄いです。
そんな中、車内清掃までしてくれたのは、ちゃんと気づいてますよ！
きめ細やかに、ありがとうございました

昨日(7日)、千里中央まで昼ご飯食べに行って来ました。

セブンイレブンでおにぎり2個

そんな訳ないですよね～^_^;
食べたのは事実ですが…

話は前後しますが、
本当の目的は高校時代の同級生が千里中央駅の近くで喫茶店やってると、昨年の同窓会で聞いたのを思い出して行って来ました。

だがしかし

到着してみると、店は専門店街の中…バイクを停めて置く所がない(>_<)

と言う事で、店も発見出来ずに帰路に着きました。
その途中で「おにぎり」でした^_^;

ちなみにお店は…
珈琲館 「亜羅毘加」
http://www.office-youandi.com/arabika-top.htm
お近くの方、居られましたら、是非行って見て下さい^_^

そうそう…スーパーバイガーズさんも千里中央に居られたみたい…ニアミスしていたカモ^_^;

以前から、気になっていた、カラムーチョの

FT-991Mを入手して早4ヶ月位が経とうとしていますが、このリグの豊富な機能には
正直なところビックリしています。
すでにオーナー各局さん、ご活用かとは思いますがDSP機能で"WITDTH"は
相手局の信号強度が低い場合、QRMに対して受信状況改善に役立ちます。

・ ワンタッチでDSP機能 "WIDTH"をWIDE or NARROWへ切り替える場合

"F"キー押しでメニュー画面へ。"NAR/WIDE"をタッチするだけで
SSBの場合、2400Hz or 1800Hzに切り替える事ができます。
(CW: 2400Hz or 500Hz, AM: 9000Hz or 6000Hz, FM: 16000Hz or 9000Hz)
当局は、普段"WIDE"にしておき、信号強度に応じて切り替えます。


さらに"BACK" or "FWD"をタッチして、"WIDTH"をある程度任意の値へ変えることもできます。



"WIDTH"をタップした後、"MULTI"ダイヤルを回します。
SSB運用時、相手局の信号強度が強い場合、広めに設定してある意味"AM"変調に近い
音質を得ることも可能です。
この機能、アマチュア無線運用時のみならず"BCL" or "SWL"時も大いに活用しています。

FT-991Mの中でも特にお気に入りの機能です。

今年もとうとう梅雨入りしてしまいました！

庭の紫陽花も喜ぶ季節です！

雨が降るとアンテナ調整や庭いじりが出来ないので、今日芝刈りをして、あす以降の旅行準備でもします！

ブルーベリーも大きな実を付けていますが、鳥と競争になりますね？どっちが早くたべれるかなぁ？

ゆずの樹にも実を付けていますが、今年は当たり年かな？

猫の額より狭い庭ですが、柑橘系3種とブルーベリー、梅などをなんとか楽しんでいます！

一番収穫があるのは、やはり、タワーですかね！

約35坪しかない敷地にあれもこれもで、これ以上は何もできません！

タワーの上も大渋滞です！

当然シャック内も大渋滞ですが、あれこれいじるのが楽しくなりますが

あすから、ポータブル9　石川県金沢市まで2泊3日のプチ旅に行って来ます！

特小　東浦和レピーター1号機3Ａ　Ｌ11-08と2号機3Ａ　Ｌ12-08共に6月8日（月）24：00をもって停波となります！

6月12日（金）6：00から再稼働になります！

金沢市はまだ梅雨入りはしていなくて、例年6月12日位が梅雨入りらしいので、まさに、ぎりぎりですね！

往復北陸新幹線でレンタカーと宿泊のホテル付なので、ゆっくりして行きます！

ＤＪ－Ｒ20Ｄ、ＤＰＲ3、ＶＸ8Ｄを持って行きますので、聞こえていましたら、コール下さい！

昨日は　ながのAA502局と　
11ｍ合法CB　ロングタイムQSO（交信）　
楽しんでまいりました
飯田市内間約5ｋｍでしたが
RS53ぐらいで実用になりました
　　どなたか聞こえてましたか？？
さて　何と　同じ場所でドローンの飛行も見ることが出来感動！　
　ご厚意で　触らして頂きました　感動

残念ながら　カメラ　修理中でしばらく　画像が有りません　あしからず　なのです　

朝から高熱、ふらつきながらも現場へ向かった。
間接 筋肉あちこち痛いし。
熱による涙までも、てやんで～男泣き！
昼前よりは熱が引いたかな。さて、帰ってねるべさ

米国のアマチュア無線連盟、ARRLが発行する世界的に有名な「DXCC（DX Century Club）」。その獲得順位表である「DXCC Standings」が2015年6月7日（現地時間）に更新された。2015年2月2日から14日まで、22年ぶりに実施されたカリブ海の孤島、ナヴァッサ島（ナバサ島）からの「K1N」DXペディションなどにより、今回新たに「DXCC Honer Roll」入りや「Top of the Honor Roll（#1 Honor Roll）」の称号を獲得した世界のDXerも多い模様だ。

 

 

 

 

 

 

 

　ARRL（米国のアマチュア無線連盟）が発表する「DXCC Standings」（DXCC順位表）が現地時間の2015年6月7日に更新された。

　ARRLが定める100エンティティー以上の局とQSOしQSLカードを取得すれば得られる「DXCC（DX Century Club）」。現存エンティティー数は340で、DXCC申請時点で現存エンティティーのうち未コンファーム（QSLカード未入手）が残り9エンティティー以下で申請すれば「DXCC Honer Roll（オナーロール）メンバー」として盾がもらえる。すなわち331エンティティー以上で資格が得られるということである。

　さらに、現存する340エンティティーすべてをコンファームして得る「Top of the Honor Roll（#1 Honor Roll）」。文字通り、DXCCトップの称号である。

 

　自然保護のため上陸が制限されている、カリブ海のナヴァッサ島（ナバサ島）から「K1N」のコールサインで22年ぶりサービスされたDXペディションにより、多くのDXerが貴重な1エンティティーをコンファームできたことなどで、新たに「DXCC Honer Roll」入りや、「Top of the Honor Roll（#1 Honor Roll）」の称号を得ることができたも無線家が少なくないようだ。

 

 

 

 

●＜現地の様子を伝える画像多数＞22年ぶり「K1N（ナヴァッサ島）」DXペディションを記録した詳細リポートを公開

 

 

●＜ARRLがDXCC申請料を改定＞JARLのDXCCフィールドチェック申請料も一部変更

 

 

●関連リンク： DXCC Standings（ARRL Web）

 

 

暴走行為を「しない、させない、見に行かない」！　３つの対策を紹介！

　またまたお手軽運用で工事用足場にモビホを仮設しての運用です。鉄格子の中からではなかなか苦戦します。結果は46QSO。しょうがないですね。

「平成27年度 電波利用環境保護 周知啓発強化期間」が始まったばかりの2015年6月3日朝、東京オリンピック関連の工事車両でラッシュが続く東京都江東区の国道357号線に、関東総合通信局の電波監視官と警視庁の警察官ら50名以上が集まり、“過去最大規模”となる「不法無線局取り締まり」が実施された（ 既報記事参照 ）。その緊迫の取り締まり現場をhamlife.jpが密着取材した。

 

 

 

 

 

 

　今回の取り締まりは「東京オリンピック会場建設工事現場周辺の車両搭載無線機の適正利用の徹底を図る」ことを目的とし、総務省関東総合通信局の電波監理部監視第一課、監視第二課と、警視庁生活安全部保安課、警視庁管内の5警察署（愛宕警察署、万世橋警察署、三田警察署、碑文谷警察署、牛込警察署）、警視庁地域部2警ら隊（第一自動車警ら隊・遊撃特別警ら隊）が共同で実施したものだ。

　通常行われる不法無線局取り締まりは、総合通信局と地元警察署（1署または2署程度）が共同で行う比較的小規模のものが多い。今回のように警視庁のさまざまなセクションが集まり、警視庁本庁の生活安全部保安課が直接指揮を執ったことは特筆される。

 

 

 

 

 

 

 

　6月3日（水）の朝8時、東京都江東区の国道357号線にある検問施設に、取り締まりに従事する電波監視官、警察官ら合計50名以上が集合。簡単な挨拶と注意事項の確認を行うと、すぐに「検問」「誘導」「計測」「遊撃」などのチームに分かれ、それぞれの持ち場についた。

 

 

 

 

 

 

　取り締まりは、国道の1車線をパイロンとパトカーでふさぎ、隣の車線を走行する車両のアンテナなどを素早く確認するところから始まる。この時アマチュア無線やパーソナル無線、不法CB無線などと思われるアンテナを立てた車両を選別し、検問施設内に誘導するのだ。

 

 

 

 

 

 

　ここで警察官は、ドライバーに不法無線局の取り締まりであることを告げ、無線従事者免許証と無線局免許状などの提示を求める。ドライバーが取り出した免許証・免許状などは、電波監視官が内容を確認。問題がなければ「ご協力に感謝します」と、電波適正利用啓発のパンフレットを渡して終了、車両は再び国道に合流していくという流れだ。

 

 

 

 

 

 

　取り締まり開始直後から、アンテナを立てた大型車両が次々と誘導され検問施設に入ってきたが、その大部分のドライバーは無線従事者免許証と無線局免許状の両方をしっかり提示していたのが印象的だった。

 

 

 

 

 

 

　ところが中には、免許の提示を求めたときに「無線の免許は取得していない」「免許は自宅に置いてある」「従事者免許証は持っているが局免許は申請していない」「この無線機は知人のもので自分は無関係だ」などの言動をするドライバーがいる。

 

　そうした場合は、車両を検問施設の奥に誘導し、そこで電波監視官と警察官が詳しく調査を行うことになる。

 

 

 

 

 

 

検問で捕まるとどうなる!? この続きは次ページへ!!

 

 

「毎週、アマチュア無線を肴に、おかしく楽しく、そして深く、時には涙を、 時には役立つ話題をお送りしたいと思います。多彩なゲストをお迎えし、楽しく語って行きたいと思います。乞うご期待！」というハムのラジオ。2013年1月6日にスタートし、当初はインターネット上でコンテンツの公開を行ってきたが、同年10月から茨城県水戸市のコミュニティFM局「FMぱるるん」での放送（毎週日曜日、21時～）が行われている。

 

 
　第127回目となる6月7日の放送は、特集が「QSLカードの思い出」。アマチュア無線で欠かすことができない交信確認証「QSLカード」について、初歩の解説から昔のQSLカードの思い出までを熱く語った。

 

　そのほか「ハムのニュース（関東総通がドローンの空撮用カメラで電波法に違反した空撮会社と社長を告発、平成27年度電波利用環境保護周知啓発強化期間が開始、日本国政府がニウエを国家承認）」、お便りのコーナーなど。

　番組は約53分。聴取は下記関連リンクから。Web上のほかiTunesか、Sticherのリンクからも聴くことができる。


●関連リンク： ハムのラジオ第127回の配信です

日曜日の午前中は、子供とメダカを探しに北区の都田川や田んぼの用水路をウロウロしましたが、結局見つからず(>_<)
午後は、実家の庭木の枝を少しカット。

夕方は、アロハ帰りの某局とアイボール。
コンディションもサゲサゲでしたので、雑談して解散となりました。

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高知に帰り種崎に向かいましたが、いつもの場所は自衛隊に占拠されてました。

南海地震に備えての訓練だったようです。

仕方なくしばらくいて自宅に帰りまた夜に行こうと一旦撤収です。

帰り無線機店に寄りダイアモンドのアンテナRHM8Bのロッドアンテナ部分を注文していたから引き取りに行ってました。

店主がもう少ししたらヤエスのモービル機が出ますけど、またいつものように遅れますねと笑いながら話していました。

私もFT991、FT2Dとかなり待たされたのでそうですね^_^
と笑いながら話して帰宅！

再度種崎に、もう自衛隊もいないいつもの種崎です！

しばらくして電話が鳴りました、無線機店主からで、先ほどヤエスの営業マンが来てFTM-100DHはもう上がっているようで注文してくれたら直ぐに来るようです！
と言われ、じゃ、お願いします！
と言ってしまった(>_<)

アホー、もうヤエスデジタル、モービル機なんかいらないだろうと少し後悔(>_<)

あ～もうボーナスの行き先が決まった！

しかし、FT2Dより安いのが笑えます（笑）

そんなこと言って笑ってる場合でない。

やってしまった！

今夕はEsも、ダメダメで日本語聞こえません(>_<)

【特小Ｌ3】　とうきょうＨＭ61局　Ｍ5/Ｍ5　八王子市景信山

【DCR】　よこはまＪＡ298局　Ｍ5/Ｍ5　横浜市大黒ふ頭

【DCR】　しずおかＹＳ37　Ｍ5/Ｍ5　静岡県御前崎市

【DCR】　いたばしＡＢ303局　Ｍ5/Ｍ5　東京都品川区五反田TOCビル屋上

【DCR】　あたご10局　Ｍ5/Ｍ5　東京都内ビル8Ｆ

今日は午前中、自宅の受信機にてＣＢ8とか３ＣＨを何気なくワッチしていますと、「53！53！」とか、Ｅ層からの声が聞こえました。

午後は、家族で出かけながらワッチしましたが、コンディションは上がらなかったみたいです（＾＾）。

各局様、本日もＱＳＯありがとうございました！またよろしくお願いいたします・・・。
下の写真は↓今日の何気なく撮った写真です。





それでは、お休みなさい・・・ＺＺＺ。

第 801回板橋ロールコール五反田TOCビル屋上開催の模様です

久しぶりのTOC開催。開始時刻ギリギリの滑り込み。
屋上で「らしき」無線機を手にされた方が。とうきょうMG39局さんと初EBが叶いました。
ブログでもTOCで運用されているのを拝見していたのでもしかして、と淡い期待が有りました^^

ご挨拶もそこそになってしまい、特小からRCスタート。
フェンスの関係か、ややフェージングを帯びた感じですが、バックサイド気味でも入感してくるところは流石TOC。

目黒天空庭園移動のさいたまDF68局さんとさいたまBF19局さんにはフルバンドチェックインを賜ります^^/

市民ラジオでは、キタミHY164局さんは北海道サロマ湖よりEsチェックインを頂きました！
知床向かう際に通りましたがいかにも飛びそうなスーパーロケ。非常に良好に入っておりました。

その後、続々と屋上にお集まりいただきます。
むさしのAM634局さん、とうきょうAD427局さん、チバYI124局さん、イタバシAA415局さん
日差しが強いなかありがとうございました！

DCRでは市民ラジオに続き、日光からトチギSA41局さん、トチギK246局さんからFBチェックインを頂いたり、千葉方向からもお声掛けをいただき、都心に有りながら全方位のロケの良さを実感しました。確かDCRはこのロケからは初めての開催だったかと思います（水曜夜間は立ち入れず恵比寿GPにQSY）。

写真の様に学研ビルも望めますので玩トラファンの皆様、愛機と一緒に記念撮影は如何でしょうか？^^

皆様今回もありがとうございました！


＜第801回板橋ロールコールの結果＞

・2015年6月7日(日)13時00分から15時00分
・東京都品川区五反田TOCビル屋上(55m)北西向より

＃アイボールTNX!!
・とうきょうMG59局さん
・むさしのAM634局さん
・とうきょうAD427局さん
・チバYI124局さん
・イタバシAA415局さん

＃特小レジャー単信3chにて 10mW アナログFM F3E
・さいたまDF68局さん 東京都目黒区目黒天空庭園 M5/5
・さいたまBF19局さん 東京都目黒区目黒天空庭園 5/5
・とうきょうMG59局さん 東京都品川区五反田TOCビル屋上 5/5
・東京HM61局さん 東京都八王子市景信山 5/5
・とうきょうCC36局さん 東京都八王子市景信山 5/5
・ちょうふ1局さん 東京都調布市34F 5/5
・よこはまkz123局さん 神奈川県横浜市保土ヶ谷区水道記念館 5/5 QRB21.8km見通し
・むさしのAM634局さん 東京都品川区五反田TOCビル屋上 5/5
・チバYI124局さん 東京都品川区五反田TOCビル屋上 5/5
・とうきょうAD427局さん 東京都品川区五反田TOCビル屋上 5/5
・イタバシAA415局さん 東京都品川区大崎警察署9F 5/5

＃特小レジャー単信3chにて 10mW デジタルGMSK F1E
・さいたまBF19局さん 東京都目黒区目黒天空庭園 M5/5
・チバYI124局さん 東京都品川区五反田TOCビル屋上 5/5
・さいたまDF68局さん 東京都目黒区目黒天空庭園 5/5

＃市民ラジオ3chにて 500mW A3E 新707
・とうきょうMG59局さん 東京都品川区五反田TOCビル屋上 RS59/59
・さいたまBF19局さん 東京都目黒区目黒天空庭園 59/59
・さいたまDF68局さん 東京都目黒区目黒天空庭園 59/58-9
・とうきょうCC36局さん 東京都八王子市景信山 58/54
・トウキョウスカイツリーKJ1局さん 東京都荒川河川敷 44/51
・かわさきHA71局さん 千葉県富津市富津岬 43/53
・東京HM61局さん 東京都八王子市景信山 58/54
・カナガワZX9局さん 神奈川県平塚市湘南平 54/54 QRB49.7km見通し外
・トチギSA41局さん 栃木県日光市勝雲山 33/53 QRB113.3km見通し
・イバラキRA136局さん 千葉県富津市鹿野山 43/52 QRB46.7km見通し
・チバCH47局さん 千葉県市川市江戸川河川敷 43/51 QRB20km前後見通し外
・キタミHY164局さん 北海道北見市他サロマ湖 54/53 Es QRB約1020km前後
・とうきょうAD427局さん 東京都品川区五反田TOCビル屋上 59/5
・イタバシAA415局さん 東京都品川区五反田TOCビル1F RJ411A 59/5
・トチギK246局さん 栃木県日光市勝雲山 43/51 QRB113.3km お手数お掛けしました
・ナゴヤAB388局さん 東京都江東区 56/55
・ナゴヤAB449局さん 神奈川県相模原市緑区城山湖 43/51
・イバラキER501局さん 埼玉県ときがわ町堂平山 33/51 何度もお手数お掛けしました

＃デジタル簡易無線  4値FSK 15→11chにて 1W+7/8λモービルホイップ
・イバラキER501局さん 埼玉県ときがわ町堂平山 M5/5 QRB64km建物無ければ見通し
・横浜AG47局さん 神奈川県横浜市磯子区 5/5
・さいたまDF68局さん 東京都目黒区目黒天空庭園 5/5 4バンドチェックインTNX!!!
・とうきょうMG59局さん 東京都品川区五反田TOCビル屋上 5/5 3バンドチェックインTNX!!
・さいたまBF19局さん 東京都目黒区目黒天空庭園0.2W 5/5 4バンドチェックインTNX!!!
・トシマFZ52局さん 東京都豊島区 5/5
・サガミFJ1300局さん 神奈川県相模原市緑区城山湖 5/5
・東京AD913局さん 東京都町田市 5/5
・ヨコハマAB884局さん 神奈川県横浜市港北区日吉商業施設屋上 5/5
・トチギSA41局さん 栃木県日光市勝雲山 5/5 QRB113.3km見通し
・とうきょうTM24局さん 東京都渋谷区ビル8F 5/5
・ナゴヤAB449局さん 神奈川県相模原市緑区城山湖 5/5
・サイタマAK120局さん 埼玉県入間市桜山展望台 5/5 QRB40.8km建物無ければ見通し
・サイタマBK254局さん 東京都東久留米市商業施設屋上1W 5/5
・東京HM61局さん 東京都八王子市景信山 5/5 3バンドチェックインTNX!!
・よこはまkz123局さん 神奈川県横浜市保土ヶ谷区水道記念館 5/5 QRB21.8km見通し
・かながわCE47局さん 神奈川県相模原市緑区城山湖 5/5
・ナゴヤAB388局さん 東京都江東区青海 5/5
・とうきょうAZ808局さん 千葉県野田市 5/5
・いばらきTK911局さん 茨城県筑波山中腹子授地蔵 5/5 お手数お掛けしました

本日午後、8エリアと6エリアがEsでオープンしているようで、慌てて近くのパーキングに出向いて運用。 しかし現地に到着した時には6エリアのコンディションは落ち、8エリアのみだったようです。 CBにて8chをワッチするとかな […]

11時頃より近所の河川敷にてEs交信狙いで運用！

・市民ラジオ　ギフＫＳ８２０局　52/52　　　キー局　　神戸市六甲山

・デジタル簡易無線　ならAI46局　Ｍ5/Ｍ5　　　〃　　　　〃

・臨時特小RPT　　　えひめＣＡ34局　Ｍ5/Ｍ5　〃　　　　　〃

・特小単信　　　　　こうべＡＡ808局　Ｍ5/Ｍ5　〃　　　　　〃

本日ナイトのタイミング、デジタル簡易無線 15chで、来県されている
"ふくおか SO0930"さんのFBなCQコールがシャックに入感しました。

< IC-DPR100 5W & 5mH 350MVH 運用 >

・ "ふくおか SO0930"さん   メリット = 5/5.

お話を伺うと、当地の近所までお越し頂いている様子なので、
"アイボール"をお願いしました。すぐにご快諾いただき、
近くのコンビニでFBなアイボールとなりました。

しばし談笑頂き、帰路にお着きの際も伝搬実験にご協力頂き、
やはり前のラインアップよりサービスエリアが広がっていることが確認できました。
由布院方面もメリット"5"で交信できるエリアが広がりました。

ふくおか SO0930さん、本日は2回 QSOとアイボール、大変ありがとうございました !!

6月6日7日と10m FM一斉移動が行われましたが、私は6日は仕事のため今回は不参加でした。 とは言え、一応移動らしきことをしましょうと家のすぐ近所の田んぼにて1時間ほど運用してきました。 その際、JA0RL/0 OP: […]

さて、CMだ所用だと多忙な日々を送ってまして～中々・時間が空かずで無線も僅かな時間しか出来なかったこの頃でありますが…

行って参りました～葛飾区水元公園・Ｅスポ～一発狙い？であります

公園に着きますと～
水芭蕉祭り…それより無線しなきゃと準備してますと～
アレ？離れたテントから、かみさんが酒とつまみを買って 歩いて来るではありませんか？
デ・私より先に呑んぢゃうしぃ～
『無線頑張って～』と・有り難いお言葉…
そうですとも…無線出来れば運転手やりますってば！(笑)
テントには、舎人公園で御酌して下さった美人姉さんが… 気になるぅ…

さて、涼しくて天気もコンディション良い日でぇ～
北海道から九州迄聞こえました

↓↓ログです(敬称略)↓↓

かみかわＦ62/旭川市52:52。

やまぐちLX16/4-51:51。

ひろしまHC733-52:51。

ちばAB31/青森市51:51。

お繋ぎ頂きました各局様～本当に有り難う御座いました！

さて、短時間でありましたが、十分満足でありました～また、来週楽しむぞぉ～と・思ったのですが、ダメだ☆来週は健康診断とCMの集まりが～Ｅスポ逃げないでおくれぇ～と、願うばかりでした！

各局様～またコールが聞こえておりましたら、ピックアップの程・宜しくお願い致します♪

by：トウキョウAB923/7K1BAB
(^^)/~~~

北上駅周辺にて運用
イオノはガッツリ下がってます
ダメもとでしたがやっぱりダメだった(笑)

休日のランチタイムDX！　市民ラジオでEスポシーズンを楽しもう！　　ライセンスフリーラジオ

昨日の土曜日のEsは控えめのようでしたので、今日の日曜日に期待しました。天候も良いことから移動局が大勢出るだろうとのことで景信山に行ってました。

山頂に着くと、南側の木陰席はすでにとられて、CB、特小無線機が机上にひろげられており、DCR運用中の方がいました。ご挨拶するとなんと、東京HM61局でしたので合同運用と相成りました。

予想通りEsは大フィーバーし、3、4エリアをQSO、CBLですが6、8エリアを聞くことができました。

アイボール
　東京HM61 　

市民無線 TNX FB QSO!!!
　11:14 きょうとON36   　ch3 53/53 京都府舞鶴市第3埠頭　　　Es 約350Km
　11:20 やまぐちLX16   　ch5 52/54 山口県          　　　         Es 約750Km
　11:45 みやぎKI529/1  ch4 52/52 茨城県常陸大宮市尺丈山(511m)  152Km
　14:45 いたばしAB303  ch3 54/58 東京都品川区西五反田TOCビル屋上(55m)
　14:47 いばらきRA136  ch5 54/56 千葉県富津市鹿野山（379m）80Km
　15:00 とうきょう6780 　ch4 54/58 東京都立川市昭和記念公園
　15:06 さいたまAK120  ch3 56/57 埼玉県入間市桜山展望台（180m）

  CBLは
   うらぞえVX124       ch4 51/--
   ひょうごHM76        ch5 53/--
   かごしまSS167       ch? 51/--
   ひろしまHC733       ch? 53/--
   やまぐちAA515       ch? 52/--
   きたみHY164         ch3 53/--

特小 TNX FB QSO!!!
　13:10 いたばしAB303  chL3 M5/M5 東京都品川区西五反田TOCビル屋上(55m)

↓目視では東京スカイツリーも見えますよ。

↓大好きななめこうどん。

昨日に引き続き今日もコンディション良いようです。

しかし、それも午前中のみのようでした。

近距離で開いている様でしたが、各CHで各局浮き上がってきました。

初めて繋がった方も居られましたので良かったですよ。ありがとうございました＼(^_^)／

イワテB73/3局　　56/55
ミエAA469/3局　　54/52
かまくらYH69/2局　　54/51
ヒョウゴAB245局　　53/53
やまぐちLX16局　　53/53
きょうとON36局　　53/52
ヒロシマAB226局　　52/52
かごしまSS167局(RJ-56)　　55/53
ひろしまHC733局　　53/52
いしかりAP72局　　54/51

各局 TNX! FB QSO

　本日の移動地、栗駒山。宮城県栗原市。標高1627m。人気の高い山で、かつ天候も良いので混むだろうと午前5時に自宅を出発。7時、イワカガミ平から登山開始。駐車場はすでに10台ほど埋まっていました。みなさん早いです。5月中旬頃なら、残雪を直登できるのですが、今はわずかに山頂直下の雪渓が残るのみでした。中央コース夏道を登ること約1時間20分、山頂着。


イワカガミ平　登山口駐車場

この雪形　なんに見えます？　

前方に焼石岳

山頂直下

山頂

　本日の装備
　ID51+モクソンアンテナ（145MHz）2.5W運用　
　DPR6+350R直付け
　DJ-P24L（特小）

　Eスポたけなわ、フリーライセンス局はCBメインであまり期待できないかな、ということで、今日は久しぶりに2mFM中心の運用となりました。その合間にDCRおよび特小をワッチおよびCQを出す、そんな運用でした。2mでは、北は岩木山（弘前市）、南は蓬田岳（田村市）。早池峰山、白髭山山頂局ともFBQSO。この山では8エリアや0エリアとの交信実績もあるのでアンテナを向けてみましたが、何も聞こえず、でした。信号の伸びはいま一つかな、との印象。




モクソンアンテナ（2m用）

　数局にお願いして、モクソンアンテナの指向性の実験もさせていただきました。2エレにかかわらず、FB比は良好、との結果でした。180度反対方向に回すと、59の信号が42程度にすーっと下がってきます。サイドはブロードで広範囲に拾ってくれるので、山岳移動向きのアンテナでは、と少し評価を上げておきます。通常の2エレやHB9CVよりコンパクトで三脚との相性も悪くないです。145.300デジタルDVモードでも何度かCQを出してみましたが、なかなかお相手はみつかりません。栗駒山頂でさえこうなので、ホームからCQ出しても厳しいのは当然ですね。

　本日も交信いただきました各局さま、ありがとうございました。特小、DCRのみログ掲載しておきます。


ミヤギSS500局　登米市迫町　5-5
ミヤギAZ17局　栗原市高清水　5-5
ミヤギRK128局　大崎市加護坊山　5-5
イワテDE56局　平泉町固定　5-5
ミヤギHO40局　石巻市とやけ森　5-5

<DCR>
ミヤギOS147局　大崎市江合川　5-5
オオタY16局　奥州市および大崎市　5-5
ヤマガタTA960局　村山市山形空港駐車場　5-5
ミヤギNE410局　多賀城市固定　5-5
イワテOH110局　花巻市花巻空港　5-5
イワテDE56局　平泉町固定5-5
ミヤギFT161局　栗駒山いわかがみ平　5-5
イワテGS320局　花巻市北上川河川敷　5-5
ミヤギGA2局　　南三陸町　5-5
ヤマガタSA88局　寒河江市固定　5-5