無線ブログ集
ライセンスフリー無線のブログ集でしたが、最近はブログ書くのを辞めた方が多いようです。令和2年7月より、アマチュア無線も含めた無線全般のブログ集に変更しました。メイン | Googleマップ | 簡易ヘッドライン |
現在データベースには 72543 件のデータが登録されています。



最新 RDF/RSS/ATOM 記事


お待たせしました。
表題の件、配布方法の告知です。 【配布日時】8/22土曜 10時~15時頃 【場所】東京ビックサイト内ハムフェア会場 【配布方法】会場内に当局がおりますので直接声をかけてください。 イワテB73と書いたTシャツ着て、徘徊しております。 その際は、名刺を準備(必須ではありませんが)いただけますよう宜しくお願いします! 配布部数に限りありますので、お一人一部とさせていただき、先着順と致します。 今回、800局近い局長さんの掲載をしております。来年も継続発行も考えており、ドネーションという形でお気持ち程度いただけると助かります。 なお、電子fileについては再編集したうえて別途ご案内する予定です。 直前の編集で完成度低いところはありますが何卒ご容赦いただけますよう宜しくお願いしますm(__)m ハムフェアで皆様とお会いできること楽しみにしております。 |


<第818回板橋ロールコールの結果>
・2015年8月18日(水)24時35分から24時45分 ・神奈川県横浜市戸塚区歩道橋上(75m)より #デジタル簡易無線 4値FSK 15→11chにて 1W+1/2λハンディホイップ ・カナガワAK415局さん 神奈川県横浜市戸塚区 M5/5 |


イブニングは常置場所でワッチして様子見をしていましたが、FCCチャンネル、10mAM/FM共に静かでEsコンディションはとても低調もしくは関西エリアはスキップと思われました。ので常置場所でリグの手入れ。
Esシーズンの激務で手垢や埃で汚れてしまったリグたちをきれいに掃除しました。
刷毛や綿棒で隅にたまった埃や汚れを落とし、ツマミ類も外して中性洗剤とブラシで汚れを落としてスッキリ。ロッドアンテナはシリコンオイルを薄く塗って何度か伸縮しながら汚れを拭き取り動きもスムースに。
悦に入りながらリグたちを磨いていると、常時ワッチしているDCR15で「きんきCJ86局」入感、簡単に挨拶とレポート交換だけしてファイナル。
その後しばらくして何やら入感。詳細は省きますが、どなたかがあるCHで 交
信を始めたようでしたがどうも様子がおかしい。相手局が全く聞こえない、だがこれ自体はよくあることで何ら不思議はありません。だが某局が3分間くらいマイクを握っているのに、聞こえない相手局は5秒ほど、まるで一人喋りをしているようにしか聞こえませんでした。不思議に思って知り合いの各局に連絡してそのチャンネルをワッチしてもらった。だが4局で同時にワッチしてもだれもその相手局を受信することはできませんでした。ワッチ局の中にはその相手局から数キロしか離れていないと思われる局も居たのだが不思議なこともあるものです。まあどうでもいいことですが。
|


AppleWatchを毎日使っているけど仕事上結構キズが付いてしまうのでカバーを付けています。 |


ナイト運用では、久しぶりに2m (144MHz ) FMにてCQを出してみました。
< FT-991M 50W & 5.5mH DS-3000 > 2m FMは利用者が少なくなり、寂しい様子ですが今日は違いました。 すぐに"山口県 光市"固定の方からお声がけがあり、RS= 55/55で交信出来ました。 開局当時からよく交信頂いている方で、今回も色々とロングラグチューに。 小1時間程度の交信でした。 TNX for FB QSO ! |


<第818回板橋ロールコールのお知らせ>
・とき 2015年8月19日(水) 24時30分から24時45分 ・ばしょ 神奈川県横浜市戸塚区1国歩道橋上(75m) より ・バンド 24時30分から24時45分:デジタル簡易無線15ch→11ch前後 |


<第818回板橋ロールコールのお知らせ>
・とき 2015年8月19日(水) 24時30分から24時45分 ・ばしょ 神奈川県横浜市戸塚区吹上歩道橋上(75m) より ・バンド 24時30分から24時45分:デジタル簡易無線15ch→11ch前後 ・その他 仕事が先程終了し出遅れました。当初予定の羽田空港国際線ターミナルビル開催は来月に延期させていただきます。 今晩もどうぞよろしくお願いいたします。 |


今週末は日本最大のアマチュア無線イベント「ハムフェア2015」が東京都の有明にある 東京ビッグサイトで開催されます。というわけで今年も参加予定です。 予定としては、明日の深夜に夜行バスで東京へ向け出発。金曜日の早朝に東京駅に 到着後、会場へ移動。会場設営となります。土曜日曜は両日とも参加予定です。 基本的にはAfter50Projectのブーススタッフとして青色Tシャツを着ていると思います ので、お見かけの際にはぜひお声がけください。また、土曜日の14時から開催される ももちゃんねる主催のFLRM特製うちわ配布会の方にもお手伝いとして参加させていただく 予定ですので、フリラ各局宜しくお願いします。 |


私は電車通勤で、職場が都市部にあるので、なかなか通勤中に運用できません。
きっとDCRを入手すれば、それなりに運用できると思うのですが、
市民ラジオと特小ではなかなか難しいのかな、と。
電車通勤の方で市民ラジオや特小の運用をされてる方はいるのでしょうか?
「こんな風にやってるよ」等、うまい運用方法があれば、是非お教えください!! |


中国 広東省 東莞市のラジオ局 東莞電台のホームページです。 |


8月11日、東北道の志波姫PAで車中泊から起床、岩手県の平泉町を目指します。
岩手県も生まれて初めて訪れる場所、やや天候は悪そうだが今日は子供の頃から
見たかった中尊寺、その金色堂に行けるので大変うれしい。
平泉町に入って先ずは毛越寺の駐車場へ。ココに車を停めて後は循環バス移動。
そのバスに乗る前に毛越寺へ行ってきました。1100年を超す歴史がある寺ですが
度重なる災禍で数多くの寺院を失ってしまったそうですが発掘調査と再建で今の形に
なったんだとか。
岩手県のこの地にこんな大きな寺院って凄いな~と感動しながら見物。広い敷地を
歩きながら全盛時代はどんな光景だったのだろう?と想像。
昔の人もこんな景色を見たのかなぁ。
池も大きかったです。
よく来たのぉ~という感じでしょうか。
さて次は中尊寺へ。循環バスに乗って少し移動。予想通り中尊寺の駐車場は混雑気味。
だからバスで来るのが正解かも?
中尊寺も大きな寺院、坂道を延々登ります。メタボな体には大変辛い(笑)
登ってきた道を振り返るとこんな感じ。
のどかなローカル線が眼下に見えます。ディーゼル車ですよね。
国宝の金色堂はこのコンクリートの覆いに守られてます。勿論撮影禁止。憧れの金色堂
それはもう素晴らしい建物でした。象嵌細工が素晴らしい。どれだけコストが掛っているのか
想像もつきませんが建物で有ると同時に工芸品ですよね。とにかくじっくり鑑賞してきました。
金色堂を穴が開くほど見ていたら腹が減ったのですぐ近くの食事処へ。
ソバをオーダーしました。これが結構美味しくて良かったです。
で、そんな事をしながら11m掲示板をみたら近所からCB運用をされている方が居られるとの
情報に接しICB-87Rを持ってベランダ部分でCQCQ~
以下後日
8
9
|


2015.08.19(水)
福井県鯖江市、某所にて、夕方・・・
怒り!怒り!・・・・もたもた~もたもた~譲る気持ち無し!30km/h前後で・・・・もたもた~
後ろは、渋滞!怒りの列!
しゃきっと!走れないような整備不良車は、乗るな!迷惑!怒り!
|


私じゃ無いですよ・・・お漏らし~汗
エンジンオイルが・・・
急いで一応整備士の先輩にTEL?
「やっぱり?」
「エ~・・・」
そう言えば、お盆前にエンジンオイル&エレメント交換時に車の下で・・・何かモゾモゾしゃべっていたか?
代車無いので応急処置を!(田舎なので・・・19時以降工場電気付けていると~
虫・虫&無視できません~アァ・アァヤダ!汗
溝が亡くなったタイヤの交換までお願いするハメに・・・付き合い永いですから~爆
あ!そうだ~フリラ運用・・・
QSO
8/17 水戸市十万原
18:30 ならAI46局 53/52 5ch まだ行けますかネ?
18:37 おおさかRB25局 53/53 5ch 難儀?
18:55 かながわOT207局 53/52 6ch これまた難儀~
19:01 とっとりAJ683局 51/51 5ch 結構・・・メ?
CBL局多数~
8/18 車修理の為・・・休止!
8/19 静か~ランチタイム賑やかだったのに・・・ボウズだ!
皆さん~車の整備は信頼の?おける!整備工場で・・・汗(先輩嘘だよ~信頼してますよ!
PS:そう言えばローカルのEspキラ~のあの方最近聞かないな?CM忙しいのかな??
|


久しぶりの京都府内で昼休み運用。全ch静か・・・・まぁ少しだけ違法被りが有るか?
とりあえずCQ一発出しておくか!とCQCQ~ 応答は無いしコンビニ弁当を食べよう。
と、食べだしたタイミングで「かごしまNB79局」からコール、しかも超強力入感。
あれれ?NB79局って今日は京都観光にでも来てるの?(一瞬マジでそう思った)
そんな風に思いながらもモグモグ応答。もちろん楽勝でRS交換、ファイナル。それから
後はずっと超強力入感が続いて時折RS59+になったり。
そのNB79局と同時に「かごしまSS167局」も入感、やや弱いけどコールすると直に
繋がりQSO成功。しかもSS167局も段々強くなって8chでNB79局と被り合いながら
聞こえるので「ピー」って感じで何だか笑える状況。
流石に両局同じchは具合が悪いと思われたのかSS167局は4chへQSYされました。
そのSS167局の電波、実は5chにまで少しだけ被りこんできてました。そりゃ59+で
聞こえているんだから・・・・多分今日のコンディションなら100mWでも楽勝、50mWも
間違いなくQSO出来るはずだ。残念ながらCMの合間ゆえ持ってきてないけど。
でも暫くして両局とも聞こえなくなり一瞬「ふくおかX59局」らしい信号を捉えたのみ。
これで今日は終了か?と思っていたら薄っすらと合法局が入感。「とうきょうAD88局」と
聞き取れましたがポータブル7なのか8なのか分からず。とりあえずコールすると51の
レポート連呼が聞こえたので「オルソー作戦」発動で。それで昼休み運用は終了。
かごしまNB79局 56/57 8ch QSO後はR59+で安定入感
かごしまSS167局 53/53 8ch QSO後はRS59+になる時もありました
とうきょうAD88局 51/51 8ch もしかしたら幻聴QSOかもしれません |


キャンプ中(準備中)、スタッフ用の賄い料理です。
今回はスープパスタを作りました。
レシピはいたって簡単。
人数×100gのパスタ、それに人数分のシチューの素、後はミックスベジタブル。
それにソーセージかベーコンがあればOKです。(今回はソーセージ)
鍋にシチューの素に書いてある2倍から3倍の水を入れます。
(これはパスタの量で加減してください)
そこにミックスベジタブルとスライスしたソーセージを入れ、沸騰したらシチューの素を入れよく溶かし、そこにパスタをそのまま投入します。
パスタは茹でずにそのまま投入ですよ(^-^)そしてここからが大事です。
入れたパスタが玉にならないように、絶えずかき混ぜながらパスタを茹でます。
使うパスタは早茹でタイプの方が楽ですよ。
そしてパスタが茹で上がったら完成です。
でも実は、ここからも大変なんです。
出来上がったらすぐに配膳して食べて下さい。
じゃないと・・・・
パスタが水分を吸ってしまい、スープパスタじゃなくなります。
※出来た時点ではスープはあったんですが・・・
こんな感じに・・・
本当はシチューとパスタを別々に作ればいいのですが、キャンプの最中に(準備中)そんな時間はありません。
それとこれなら洗い物は大鍋1個で済みますからね。
味の方はまず失敗はないはずです、だって味付けはシチューの素だけなんだもん。
大人数の賄い料理、あなたもチャレンジしてみますか?
http://taste.blogmura.com/ にほんブログ村 その他趣味ブログへ http://taste.blogmura.com/musen/ CB無線・パーソナル無線へ
http://outdoor.blogmura.com/rareoutdoor/ 珍しいアウトドアへ
アドレスをクリックすると 日本ブログ村の各カテゴリーを別に開きます |


いよいよハムフェア2015まで、あと3日。
今年も初日(22日)に参加する予定です。
特に何を買いたい、というものはありませんが、各社謹製の無線機を拝見。
アンテナ関連でいいものがあれば手を出すかも?
QSLカードの製作を頼むかも?
あとは記念局との交信と会場にお見えになる各局とのEB。
それだけで十分満足できることでしょう。
当初、JARL創立90周年記念祝賀会への参加も考えていました。
何となく気が引けて、別の会に参加することにしました。
では、会場でお会いしましょう! |


19:05~19:30
CM終了後、市民ラジオをワッチしました。
4chでは違法が入感するが、QTHは不明。 ナビの話をしていました (笑) 結果ほボウズ(・・;) 秋の虫達が鳴き始めました。 |


「あー、お盆休み明けの一週間は長いなあ~。あれ、この訪問者履歴の人ってもしかして・・・。」
当局がお世話になっているBCLクラブ「戸塚DXersサークル」のお仲間、いやいや主宰者の方が、30年ぶりにアマ無線にカムバック。おまけに、いつの間にか専用ブログを立ち上げておられました。
アマチュア無線再入門
再開局のリグが、キットのKX-3とは渋すぎです。
組み立てにはご苦労もあったようで、そのあたりは、例の会報「PROPAGATION
Edition3」のご本人の投稿記事「アマチュア無線再開局 開局準備編」に詳細に記載されています。
ダウンロードはこちら。
BCLとともにアマ無線でのご活躍が楽しみです。その先にはフリラの世界も・・・。
【おまけ】 32年前に短波に掲載されたご自身のイラストです。
|


CUU、夏に合わせた紅茶教室に行ってきました。
![]() ![]() お教室の後の歓談も楽しく、爽やかで楽しい時間を過ごすことができました。 http://www.fuu-tea.com/ 西宮市能登町 |


今日も綺麗な花を咲かせてくれました。
1日あたり、1から2輪ほど毎日咲いてくれます。 いつまで見ても飽きませんね。 |


今シーズン後半は今までのICB-770&R5からRJ-580にチェンジして運用しました。
今まで何度も聴き比べを3機種で行いましたが、770&R5は程良く低音が効いて聴きやすいのと、受信にしても580で受信出来る信号は770&R5でも問題無いレベルで受信します。
でも、今シーズンから本格的に運用したナイト運用では580がその実力を発揮してくれました。
21、31レベルの交信では580の方が圧倒的に聴きやすかったです。少し高音質なのと、内部ノイズが低い?からだと思います。
あと、今シーズン途中からエネループを使用しています。今まで特にエネループを意識する事無く、単一電池を入れてやっていましたが、電池代や使用後の処分も面倒なのでエネループを使いだしましたが、やっぱり各局さんが使ってるだけあって、経済的だし、リグも軽くなるわで良い事ずくめです。
580にも使っています。
単三×10個の電池ケースです。580は単一9個×1.5V=13.5V定格でエネループは1.2V×10=12Vですが充電直後は14V程電圧が出ていて一日運用した後でも13V程出ていて今のところ問題無しで運用出来ています。
これをクリップでプラスとマイナスの部分に挟みます。
マイナス側はバネ形状になっているので簡単に挟めますが、プラス側は挟みにくいので電線用の端子をL型に曲げて隙間に差し込んでいます。
蓋も閉まりますし、リグも軽くなり、エネループお気に入りです。
蓋を止める為のナイラッチと言う部品ですが、先日「蓋が閉まらないな~」と思って見てみると欠けていました。そりゃ30年選手ですもんね。
上段が新品セット。下段が欠けたナイラッチ。
この部品ですが、ネットで少し探しましたがドンピシャ、全く同じ物が販売されています。
タキゲン ナイラッチ CP-522-2-5 black です。
1セット 25円 今回10セット買いました(笑) だって送料500円だったから(笑)
ばっちり
以上、RJ-580ネタでした。
|


国際宇宙ステーション(ISS)に滞在中の宇宙飛行士と、子どもたちが交信を行うプロジェクト「ARISSスクールコンタクト」。7月23日にISSへ到着したばかりの油井亀美也宇宙飛行士(KG5BPH)と大阪府豊中市立東丘小学校(8N3HO)の児童15人との間で、油井氏が搭乗して初となる国内の小学生と日本語による交信が無事成功した。昨日(8月18日)の夜に行われたその様子をマスコミ各社が報じている。
今回のミッションで注目したいのが、7月23日にISSへ到着したばかりの油井亀美也宇宙飛行士(KG5BPH)が「ARISSスクールコンタクト」において、初めて日本のアマチュア局と日本語で交信を行ったという点だろう。
続く2回目は山口県で開催された「第23回世界スカウトジャンボリー(8N23WSJ)と7月31日に実施された交信だった。当日の様子も 「<各国のスカウト20名が国際宇宙ステーションと交信>世界スカウトジャンボリー会場(山口県山口市)から、ARISSスクールコンタクトに成功!!」 として紹介している。
↓この記事もチェック!
●<ARISSスクールコンタクト>国際宇宙ステーション(ISS)の油井亀美也宇宙飛行士、8月18日夜に144MHz帯に登場予定
●関連リンク: ・【ニュース動画】大阪の小学生が宇宙飛行士油井さんと交信(日テレNEWS24) ・宇宙の油井さんと無線交信 豊中市立小の児童(朝日新聞デジタル)
|


お昼前にCMベース兼常置場所で仕事をしているとDCRで「ぐんまJS76局」のCQが良好に入感、名神高速桂川PA下りからの運用とのことでFBな1stQSOいただきました。この後、広島県福山市まで帰省されるとのことでした。
ランチタイムはCMの都合で外出できませんでしたが、ベランダから市民ラジオ運用し「かごしまNB79局」とQSOすることができました。市街地でノイズが常にS2~3振っている状況でしたので、残念ながら他の入感局は確認できませんでした。
□ならAI46の交信局(市民ラジオ)
20150819 1216 かごしまNB79局 55/55 CB8ch 鹿児島県さつま郡
□ならAI46の交信局(デジタル簡易無線)
20150819 1103 ぐんまJS76局 M5/M5 DCR20 名神桂川PA下り*1stQSO
CSV2015AI46
"20150819","1216","かごしまNB79","55/55","CB8ch","鹿児島県さつま郡"
|


8月19日お昼運用
宮崎市港、宮崎港フェリーターミナルより運用
各CH違法被りで賑やかです。
8CHは北関東マーカーと合法局入り乱れてます。
トコロザワMB39局をかわきりに各局QSO頂きました。
トコロザワMB39局5151
とうきょう13131局5555
イバラギAB399局5454
サイタマZZR250局5252
いわてDF105局5151
さいたまHK118局
各局QSO有難う御座いました。
お呼び頂きQSO出来なかった各局次回お願い致します。
CBL頂いた各局次回宜しくお願い致します。
|


東かがわ市の白鳥動物園の近くの浜から
運用しました。
スタートして10分くらいで大雨(-。-;
早々に閉店しました。
無線機は防水でも、人間が雨対策がゼロ
ノイズの中に声が聞こえてましたが、
残念ながら終了です。
|


ライセンスフリー無線を紹介するサークル「CBCN」では、8月22日(土)、23日(日)に東京ビッグサイトで行われる「ハムフェア2015」の同サークルブース(J-26)において、機関誌「AIRTALK 2015」を2日間、400部限定で無料配布する。毎年このタイミングで機関誌を無料配布しているが、メンバーであるプロのデザイナーが制作していることから市販誌と同等レベルの本格的な体裁が特徴だ。昨年もあっという間に品切れ状態となってしまう“隠れた人気本”である。
運用に特別な資格が不要な無線をホビーとして楽しむ、“ライセンスフリー無線”を紹介するサークル「CBCN」が、機関誌「AIRTALK 2015」をハムフェア会場内のCBCNブースで400部限定で無料配布する。
その内容は毎年充実している。ついに800回を超えた「板橋ロールコール」は、“現在百名山シリーズ”というテーマで百名山からのロールコールを開催。制覇まで残り23座(2015年7月末現在)まで迫る、そんな百名山シリーズを主催するいたばしAB303が徹底リポートしている。
また、市民ラジオの名機として名高い「ICB-R5」の紹介のほか、今年11月末に通信システム自体が廃止されてしまう「パーソナル無線」についても扱っている。
<CONTENTS>
・CBersカンファレンス2015 開催
・思いでの市民ラジオ「ICB-R5」
・板橋ロールコール「百名山」シリーズについて
・ハムフェア2014 出展報告
・SV2015 丸山移動記
・ライセンスフリー無線トピックス2015
・さらば!パーソナル無線
・お手軽移動地徹底紹介「防人見返りの峠」
配布は会期中の2日間のみ。希望者は「ハムフェア2015」会場のライセンスフリー無線を紹介するサークル「CBCN」、ブース番号「J-26」へ。 「<事前にチェック!会場内のブース配置図>「ハムフェア2015」における企業、クラブ出展ブースの小間割りが判明 」の既存記事(7月20日記事) で場所の確認ができる。
|


CQ出版社は8月22日~23日に開催される「ハムフェア2015」の同社販売ブースで、CQ ham radioオリジナルシリーズの新商品として「ロゴ入りグラス」「アマチュア無線局免許状ホルダー」を販売することを発表した。グラスは限定100個で価格は2,000円(税込み)、免許状ホルダーは2,700円(税込み)で数量制限がなく、同社Webショップでの通信販売も後日開始される。
●ロゴ入りグラス
● アマチュア無線局免許状ホルダー UVカットタイプのアクリルを使用し、掲示物の色褪せが大幅に抑えられます。免許状はもとより,QSLカードや想い出の写真も飾っていただけます。ニューカマーの開局プレゼントにもぜひご利用ください。
|


昨日早起きして岡山から新幹線で品川まで!
新幹線に乗るのは何年ぶりだろう? 快適ですね^_^ 品川から東海道線で茅ヶ崎まで来ました。 今回は車ではないので無線機もアマチュア機を入れたら重くなりましたので最小限にしました。 RJ410、DPR3、特小のみです! 茅ヶ崎から大崎に来てぐったりして寝てしまいました^_^ さて、今回は何局さんと繋がるか楽しみです。 今は秋葉原でアマチュアのモービルアンテナ30センチを購入! これから品川で長女夫婦と合流しまた茅ヶ崎に向かいます! |


本日は、CMで東かがわ市に来ています。
朝からあいにくの雨でした。
普段どおり開店してコンディションを
確認しスタートしましたが、
静かな朝でした。
そろそろシーズン終わり?
でも終わってほしくないと思いながら、しばらく待ちましたが…。
|


無線局免許が失効しているにもかかわらず、自己の運転するダンプカーにアマチュア無線局を開設していた東京都江戸川区在住の男性に対し、関東総合通信局は22日間の無線従事者の従事停止処分を行ったと発表した。今回の電波法違反行為は、東京都千代田区で実施した“移動監視”において発覚したものだとしている。
2.行政処分の根拠
【参考】
第4条(無線局開設) 無線局を開設しようとする者は、総務大臣の免許を受けなければならない。
総務大臣は、免許人等がこの法律、放送法 若しくはこれらの法律に基づく命令又はこれらに基づく処分に違反したときは、三箇月以内の期間を定めて無線局の運用の停止を命じ、又は期間を定めて運用許容時間、周波数若しくは空中線電力を制限することができる。
一 この法律若しくはこの法律に基づく命令又はこれらに基づく処分に違反したとき。
●【電波法80条報告書ひな形付き】総合通信局へ“違法運用”を通報するための「報告書」の書き方から提出先まで
●関連リンク: 関東総合通信局
ダンプカーに不法無線局を開設した無線従事者に対する行政処分の実施
|


段々開け難くなってきました。7,8エリアは弱いながら聞えてきますが厳しい事が
多いようです。ヤマガタAA21局以外は全て51レポート送信してます。
今週末はハムフェアーですね。会場から飛ばしてくる方はいらっしゃるでしょうか?。
ここ2年はオープンしてませんが、2012年の時は、かながわCG61局 が会場から
コール頂きQSO出来ました。今年はどうなるでしょうか?。
8/18 Es QSO (コールサインのみ)
みやぎEO18
アサヒカワFD911 (1st QSO) ヤマガタAA21 ミヤギHJ106 (1st QSO) |


8月18日(火)
今年もハムフェア8/22(土)に参加予定です。
10時開場、11時~は板橋RCなので、ジャンク物色は忙しなさそう。
既に前売券をコンビニでゲットしました。(入手方法はハムフェア2015のHP参照)
例年当日券売り場は非常に混み合いますので、
前売券持参⇒前売券交換窓口で入場券と交換
⇒楽々入場 がお得で便利です。
ご来場の皆さんアイボール宜しくお願いします。 |


気になっていたIPP株式会社のFujin MarkⅡ FE-L002 |


今週末はいよいよハムフェアですね!無線を始めて5年になりますが、これまでハムフェアは行ったことありません。今回初めて参加します。
本当なら土曜日の方が来場者も多く盛り上がるんでしょうけど、自分は日曜日のみの参加です。普段なら土曜日は休みなのですが、この日に限って仕事(社内講習)が・・・(T_T) 日曜はホテル泊、月曜に秋葉原で部品仕入れて帰ろうと思います。あ、でも月曜aitendo休みだ(>_<) 日曜行かれる方、アイボールよろしくお願いします(^-^)/ |


8月10日、秋保温泉を出発、目指すは松島である。仙台東部道路の春日PAに立ち寄り
そこでICB-87Rを使ってEsQSO成功。気分良く松島へ向かう(笑)松島では遊覧船に乗り
観光するつもりで観光船乗り場近くの駐車場に停めようと思っていましたが・・・・・。
大渋滞である。流石は名勝松島、そりゃ沢山観光客が来るよなぁ。なので1km手前の
公営無料駐車場に停めて徒歩で乗り場へ。おおよそ1時間の遊覧船コースの乗船券を
購入して桟橋で船の到着を待つ。
追加料金を払って2Fへ。うまい商売だよな~ そりゃ観光客は財布の紐が緩いと思うので
結局多くの人が2F有料席へ。さぁ出航です。他のコースを巡る船も続々と出航。
船の後をカモメが追ってくるので撮影、鳥撮影なんてした事ないけど難しいですな。中々
カモメの顔にピントがこない(笑)
全然大丈夫なんですが一部乗客はグロッキーになってました。
実は可能だったら船のデッキでCB運用をしようと企んでいましたが出来そうな雰囲気では
無かったので諦めました(笑)
松島観光を済ませてからはまた仙台市内へ。まずは国宝 大崎八幡宮へ。
観光しました。もちろんICB-87Rで運用も試してEsQSOも楽しみました。
何だか瓢箪の形が面白かったので・・・
緑や青色の光に照らされる政宗公。これはどうなんだろう??と。
仙台の夜景、カップル多し。何処でも一緒ですね~ そこで長いロッドアンテナを振り回す怪しい
オッサンが(爆)そんなオッサンに撮影を頼むカップルも居てビックリ。
晩御飯は仙台市役所から近い場所に見つけた海鮮居酒屋で。これが結構美味しい。尚且つ
リーズナブルで驚きました。あ、因みにこれ、ノンアルです。グラスはプレミアムモルツですが。
実はいろいろと頼みすぎちゃって・・・というのも出てくる料理のボリュームが想定の倍以上。
この価格でこの内容??って最初は喜んでいたけど段々食べるのが苦痛に(笑)
晩御飯の後はスーパー銭湯に行ってそれから東北道へ。更に北上して岩手県を目指します。
明日11日は岩手県の平泉町に行く予定なのだ。 |


ランチタイムはCMの都合でCMベース兼常置場所から出られず、常置場所からDCR、特小単信、特小奈良町レピーター、パーソナル無線で待機しました。結局、自宅にいる「ナラR83局」と特小奈良町レピーター経由で交信しただけでしたが(笑)
そして今夕もEsオープンの様相、1820に奈良市郊外田圃横ポイントにてイブニング運用開始。
運用開始すぐに「チバHI429局」と交信できました。いきなりの関東近距離、後でログを見て分かったんですが「チバHI429局」とは今季初だったようで、シーズン終盤に今年も繋がって良かったです。直後に東京出張の「ねやがわCZ18/1局」、秋田県から「アキタAO899局」からコール頂き、駆けつけ3杯ならぬ3局さんと立て続けに交信して頂けました。
1829に北海道の「アサヒカワFD911局」、そして1837には「アバシリDC24局」と2ndQSOすることができました。
1855にCB8chで最近開局されたばかりだろうと思われる「アキタNL18局」のCQ入感。そう応答してコールバック頂くが、ちょっと厳しめ。こちらのコールサインとレポートはコピーーただきましたが、こちらへのレポートが本当に52なのかはっきり聞き分けられず、再確認できないままロストしてしまいました。コールサイン交換はしっかりできましたので1stQSOということで、今後ともよろしくお願い致します。
その後もインターバルでCQを出し続ける、はっきりと応答いただいているのは分かるのだがメリット悪くコールサインを確認できずロストということもありました。
2000頃撤。
今日もEsQSOすることができました。やっぱりEsQSOは楽しいなあ。シーズンも終わりになるとしみじみとそう感じます。
□ならAI46の交信局(市民ラジオ)
20150818 1824 チバHI429局 52/53 CB8ch 千葉県成田市
20150818 1825 ねやがわCZ18局 52/52 CB8ch 東京都移動
20150818 1826 アキタAO899局 53/55 CB8ch 秋田県上小阿仁村移動
20150818 1829 アサヒカワFD911局 52/51 CB8ch 北海道比布町
20150818 1837 アバシリDC24局 52/52 CB3ch 北海道網走市
20150818 1855 アキタNL12局 52/52 CB8ch 秋田県*1stQSO
CSV2015AI46
"20150818","1824","チバHI429","52/53","CB8ch","千葉県成田市"
"20150818","1825","ねやがわCZ18","52/52","CB8ch","東京都移動"
"20150818","1826","アキタAO899","53/55","CB8ch","秋田県上小阿仁村移動"
"20150818","1829","アサヒカワFD911","52/51","CB8ch","北海道比布町"
"20150818","1837","アバシリDC24","52/52","CB3ch","北海道網走市"
"20150818","1855","アキタNL12","52/52","CB8ch","秋田県*1stQSO、シリレキ"
|


家族との話です。
随分前の話し、合法CB無線機"RJ-580"を肩から下げていざ畑へGo !の段階で "今時ショルダーフォンでも買ったん!?"と、思いっきり大分弁で家族から声が。(笑) これには爆笑でしたね。(*^^*) まぁ、こう見ると"ショルダーフォン"に見えなくもないですね。(爆) というか、"ショルダーフォン"を知っている方 または実物を使った、見たことのある方今の時代何人いるんでしょう?? |


いや~疲れましたY。何がって飲み過ぎなのでR。調子に乗るとこんな事、だけどね~。。。
てな事で~酔っぱらいの独り言から始まりましたが、今日は久し振りにナゴヤドームに中日×広島戦を観に行きましたよ、ハイ。
まだ平日の早い時間なんでこんなもん。別に女の子撮ってる訳じゃござんせん。ドアラとのツーショットは時間が遅れたんで残念。
流石に黒田は存在感ありあり。結果がどうこうではない。ゴルフの宮里 藍の様なもので、オーラと言うか違うね~。一発は撃たれてしまったが彼の男気が素晴らしい。お陰でビール6杯飲んじゃったぜ。
一つ気づいたんだが、売り子の男の子が缶ビールを開けてくれるが、あれは500㎖で650円。女の子が担いでいる生ビールは同じ量?で700円。本当は女の子から買いたいのだが、せこいもんだから50円をケチってしもうた。
とにかく広島ファンは熱いね。何か皆一つになっているようで気持ちがいい。今度は9月に入って巨人戦、息子と行く予定ですがね・・・まっ、一応期待してます。
|


8月18日(火)は早朝 4時50分から埼玉県 富士見市の自宅から
|


市民ラジオの無線機は、製造されてからン十年も経っており、
なかなか代替機の入手も難しいので、 メンテナンスしてあげないと思うのですが、
どこをどうしてあげるのがいいのか、ちょっと悩んでしまいます。
以前、ならAI46局やミエAC129局より、 ロッドアンテナのメンテナンスには
シリコンスプレーが良いと
教えていただいたのですが、
皆さんは、他にどこをどうメンテされているのでしょうか?
電池BOXなんかも、どうせ使うからと電池入れっぱなしですが、
それも本当は良くないんだろうなぁ、とか。 メンテが必要そうでわかりやすいメカ部分として、
チャンネルセレクターとかに油さしたりするのかな、と思いますが、
怖くてできません(笑)
マメな方ではないですし、大雑把な性格なので、もちろん完璧は無理ですが、
「ここだけは押さえといた方がいいよ」というのがあれば、
是非教えていただきたいなぁ、と思います。 |


8月17日(月)は埼玉県 富士見市の自宅で中国 北京市から |


自宅に眠っていた「ICOM IC-PR4100」をとうとう使う時がきました
![]() フリラ局の動画サイトなどを参考にいろいろ調べてみて、必要な機材を調達して
いました。
ソーラーパネルの購入が遅くなってしまい、本日自宅に届きました。
特小RPT機材一式
動作確認はまだおこなっていませんが、これから少しずつでも楽しめたらと考えて
います。
ソーラーパネルを固定するアルミ板の加工が必要ですが、工具が実家になるので
すぐには加工できないのが残念・・・
![]() と言っても穴空けるだけですけど、一番の問題は45度に曲げる力業作業がうまく
いくかです。
無線機本体などを入れるウォルボックスも穴あけ加工が必要だった
![]() さぁ、新たな問題を解決していかないと・・・。
問題1)特小RPTのチャンネルはどうするか?(結構使ってる感じが)
問題2)作ってもどこに置くんだ?
問題3)広域RPTがあるのに、あらたに特小RPT設置して意味ある?
とりあえずは、自己満足程度で遊べれば良いかなぁ~と思っています。
運用開始できるまでには、しばらくかかると思いますが、少しでも製造過程を静止画
でお見せできればと思います。
|


自宅に眠っていた「ICOM IC-PR4100」をとうとう使う時がきました
![]() フリラ局の動画サイトなどを参考にいろいろ調べてみて、必要な機材を調達して
いました。
ソーラーパネルの購入が遅くなってしまい、本日自宅に届きました。
特小RPT機材一式
動作確認はまだおこなっていませんが、これから少しずつでも楽しめたらと考えて
います。
ソーラーパネルを固定するアルミ板の加工が必要ですが、工具が実家になるので
すぐには加工できないのが残念・・・
![]() と言っても穴空けるだけですけど、一番の問題は45度に曲げる力業作業がうまく
いくかです。
無線機本体などを入れるウォルボックスも穴あけ加工が必要だった
![]() さぁ、新たな問題を解決していかないと・・・。
問題1)特小RPTのチャンネルはどうするか?(結構使ってる感じが)
問題2)作ってもどこに置くんだ?
問題3)広域RPTがあるのに、あらたに特小RPT設置して意味ある?
とりあえずは、自己満足程度で遊べれば良いかなぁ~と思っています。
運用開始できるまでには、しばらくかかると思いますが、少しでも製造過程を静止画
でお見せできればと思います。
|


2015年8月13日(木)
復路は7時出発。
天気は曇り。
暑い日射しはなくていいのですが、この先の雨が心配。
米子道に乗ったころから雨。
蒜山PAでは本降り。
中国道に乗る前から往路で経験した雨に近い土砂降りに。
先が見えないのでゆっくり運転。
もしかして?・・・と期待してDCRでCQを出しますが、応答はありません。
西宮名塩SA付近で、なやがわCZ18局とQSO。
出雲での交信に続いてこちらでも。
ありがとうございました。
名神道に入り、梶原トンネル手前で、きんきCJ86局とQSO。
往路・復路ともありがとうございました。
天王山トンネルを抜けたところで、キョウトAD767局と交信。
1st-QSOありがとうございました。
これからもよろしくお願いします。
西宮名塩SA付近から、断続的な渋滞に嵌ります。
雨の影響や、何度も休憩をしたこともありましたが、いつも以上に遅いペース。
大津SAに到着したのは13時。
やはり深夜に走らないといけませんかね?
まだまだこの時間、食事をするところは混雑。
琵琶湖を望む景色の素晴らしい大津SA、好きです。
草津JCT前のルート選択。
案の定、東名阪道は長い渋滞の情報。
これを見て迷わず名神を行くことに。
木曽川付近で、なごやCL84局とQSO。
こちらも往路・復路ともありがとうございました。
続いてギフEX35局とQSO。
ちょっと尻切れでしたが、久しぶりのQSOありがとうございました。
さらに名古屋付近でアイチYK801局とQSO。
1st-QSOありがとうございました。
これからもよろしくお願いします。
その後、新城PAが近づいてきたところで聞き慣れたお声が・・・
しずおかDW33局のCQでした。
すぐさまお呼びしQSO。
わざわざ私のために待機していただき恐縮です。
遅くなってしまい、申し訳ない気持ちで一杯でした。
静岡-愛知県境、宇利トンネルの前後で交信できました。
久しぶりのQSOありがとうございました。
このまま東名道を真っ直ぐ行くことも考えましたが、既に出発して12時間経過。
走行が楽な新東名道を選択しました。
浜松SAで夕食休憩に入ったところで私を呼ぶ、これまた聞きなれた声が・・・
ハママツAF59局が私を呼んでくれています。
すぐ応答するも、届いていない様子。
その先の天竜川の橋ならつながるか?
イチかバチか、賭けることに。
浜松SAの夕食は餃子で決まり。
食事を終えて出発したのは20時過ぎ。
ハママツAF59局の信号が聞こえてきました。
こちらにはよく届いているのですが、私の電波はうまく届いていない様子。
それでも天竜川の橋ではお互いM5で交信できました。
その後はQSOならず。
自宅到着は23時を少し回っていました。
長い長い16時間におよぶDCRの旅は終わりました。
本当に疲れました。 |


超久しぶりに無線ネタです^_^;
きょう会社帰りに、モービルからDCRでCQ出したら、何と応答が…^_^; 相手局は、きようとFS01局… 直線距離にして約8km、メリット5…当然ですが…^_^; 自宅到着まで暫しの交信でした。 実は、当局の自宅からきようとFS01局の家まで、直線距離で約1.5kmです^_^; ローカルにデシタル簡易無線局が居る事が分かり、また楽しみが増えましたV(^_^)V きようとFS01局、1stQSO有難うございました…ってブログみないか^_^; |


今日は久しぶりに固定の無線機に火を入れ、430MHZ SSB&FMRCに参加しまし。
しかし久しぶりにFT817を使うと、操作方法をすっかり忘れてますね… えらく聞こえないと思ったら、プリアンプのスイッチも入ってないし… 続いてFMの方は出るには出ましたが、貰ったレポートがやけに悪いと思ったら。 あらら、リニアのスイッチが入っていませんでした。 http://taste.blogmura.com/ にほんブログ村 その他趣味ブログへ http://taste.blogmura.com/musen/ CB無線・パーソナル無線へ
http://outdoor.blogmura.com/rareoutdoor/ 珍しいアウトドアへ
アドレスをクリックすると 日本ブログ村の各カテゴリーを別に開きます
|


もう少し様子を見てから始めようかと思っていたのですが、色々な方々の動画なんかを眺めていて、ついに購入を決意しました。
デジタル簡易無線です!
351MHz帯の30波を使用する、いわゆる「フリーライセンスラジオ」の一つです。
使用出来る最大出力は5W、制限が有るものの、外部アンテナも接続が可能で、先に購入した特定小電力機よりも安定的に遠方と交信が可能となります。
アマチュア無線目線で見ると、430MHzのハンディー機でFM運用をするような感じでしょうか?
まだ申請書を投函したところで、交信するコトが出来ないので、ワッチだけしておりますが、なかなかどうして・・ アクティブな方もいらっしゃるようで、呼び出しチャンネルではCQを良く受信するコトが出来ます。
コレは完全に廃れてしまったパーソナル無線とは随分と様子が違うようです。
まだ特小も十分に活用していないのに、とうとうデジ簡にまで手を出してしまいました。 (^^;
市民バンドの運用から再開を始めた「フリラ」ですが、デジ簡もまた楽しみでは有りますね!
「フリラ」各局さま、登録が完了しましたら、ランチタイムにでもお付き合いをお願い致します。
|


今日も仕事を終え実家の畑で市民ラジオのイブニング運用。
お~っ!7・8エリアがバンバン聞こえてくるじゃありませんか!
ところがところが・・・呼べど叫べど全く自分のコールサインが呼ばれません。
あんなに多くの局長さんのCQが聞こえてたのに結局誰とも繋がりませんでした。
意気消沈して帰宅すると、11m掲示板に うらそえVX124局(沖縄県西原町)
が運用しているとの情報が・・・・サンダル履いて浜名湖畔のうらそえポイントへ猛ダッシュ。
ところが、ワッチやCQ繰り返すも全く手ごたえ無し。こりゃダメだと思っていたらうらそえVX124局のCQが微かに入感。応答するもうらそえVX124局からの返事はなし・・・。ていうか返事はしていただいたのかもしれませんか音声自体がもう聞こえてきません。あ~あっ、今日はボウズか。しばらくすると再びCQが!応答すると今度は確実に私のコールサインを言っていただいているがわかりました。ところがここからが一苦労。なかなかレポートがとれません。何度かレポート交換を繰り返しなんとか交信成立。最後は尻切れ気味でした。
いや~っ厳しい交信ホント楽しいですね。これがあるから病みつきです。
皆さん、うらやましいでしょ!(笑)
※さっきまであんなに意気消沈だったのに何なんだろうこの変わり様・・・。
うらそえVX124局ありがとう。
|


無線従事者国家試験等を実施する公益財団法人 日本無線協会は、さる8月15日・16日に実施された、平成27年度8月期の1アマ、2アマ国家試験の問題と正答をWebサイトに掲載した。
|


17時50分頃から先ほどまでのショート運用でした。
< RJ-580, 8 ch > 雲がありだいぶ涼しい中での運用でしたが、昨日とは打って変わって 国内局の入感はなく、2 chで海外局がS=5程度で入感するのみの 状況でした。もう秋の気配がするコンディションです。 そろそろ"キュルキュル"音 & "ビープ音"が入感するオフシーズンでしょうか。 少し残念な感じがしますが、季節柄、仕方ありませんね。 オフシーズンは山に登って、RJ-580にGWで活躍してもらいたいです。 |


「SOTA (Summits On The Air)」というアワードプログラムをご存じだろうか。直訳すると“山頂からオンエアー”となる。イギリスに本部があり、2002 年から活動を開始した「SOTA」は世界103の国と地域に支部が存在する。今回、川内 徹氏・JH0CJH/JA1CTVが中心となり、日本支部(本州/四国/九州・沖縄/北海道の4つから構成)が加わり活動を開始した。日本支部として5,160の有効山岳が登録(2015年8月現在)されている。
DXの世界では、ARRL(米国のアマチュア無線連盟)が1937年に制定した「DXCC(DX Century Club)」の存在が有名だ。また英国のアマチュア無線連盟(RSGB)が制定した世界の島々と交信する「IOTA(Island On The Air)」などの愛好者も多い。一言で言えば、「SOTA (Summits On The Air)」は「IOTA」の“山岳版”という位置づけだ。
1. 自ら山岳移動を行い山頂からQRVする「アクティベーター」
なお、「SOTAポイント賞」のためには、アクティベータは最低4QSO が必要。「SOTA山岳賞」のためには、アクティベータは最低1QSOとなっている。
●SOTAポイント賞
・Shack Sloth(シャックの中のナマケモノ) とMountain Goat(山のヤギ)
●SOTA山岳賞
・Mountain Explorer and Mountain Hunter Awards
ブロンズ賞: 5の支部における、最低2つの山頂移動運用局とQSO・SWLを行う
All Band賞
なお、山岳リストに載っている山頂からの運用(アクティベーター)についても注意が必要で、SOTAの運用は以下の決まりがある。
SOTAでは山頂の一番標高が高い地点から最大標高差25mの以内であれば山頂からの運用として認められている。これは山頂が狭く、ほかの登山者に迷惑をかけないための措置となる。
川内氏は「SOTA日本山岳リストにもまだ名前が入っていない山岳があったり、読み方も的確でない場合があると思います。さらに、SOTAの基準を満たしているのに、日本山岳リストに載っていない山もあると思います。そのようなケースが見つかりました際には、ぜひその旨をSOTA日本支部まで、ご連絡いただきたいと思っております」と話している。
詳しくは下記関連リンクからSOTA日本支部のWebサイトで確認してほしい。
|


レヴォーグ1.6GT-Eye Sightへ無線機の取付を行った。
数年ぶりのブログ更新です。 (無線機) 以下4台の無線機を設置 IC-706MK2 (HF - 430Mhz) TM-D700×2 (144Mhz Aprs 及び 430Mhz Navitora) ID-880 (D star 及び144Mhz/430Mhz Phone) センターコンソールにIC-706コントロールパネルを設置(本体は後部荷室) 運転席右側に3台のコントロールパネルを設置(本体は座席下) IC-706コントロールパネル(アルミ板を加工して両面テープで貼付) 操作にやや難ありだが、ビーコンとモニターが主なので取り敢えず良しとする (電源) ACC連動とするためエンジンルーム内に2個のリレーを設置し、前部座席部と後部荷室へ配線。 電源の取出しは、全面フロントヒューズボックスからリレーへ配線。 アースは当初、無線機と車体の最短距離から取ったが回り込みが発生したためバッテーリー直結とした。 バッテリーとの配線 30Aのリレーをパラで設置 (アンテナ) キャリアを設置できるようにルーフに金具が設置されているのでキャリアを取付。 車体とのアースもここから取りだすこととした。 キャリア前部バーに固定基台を取付 ------- TM-D700×2 ディプレクサーで分配 キャリア後部バーに電動基台(左右)取付 --- IC-706 HF~50Mhzアンテナ / ID-880 車体右後部給油口近くに張付基台を取付 ---- IC-706 VUノンラジアルアンテナ フロント方向から フロントサイドから リヤ方向から リヤ右部にノンラジアルアンテナ用の基台 (回り込みその他の対策) アーシング処理(エンジンルーム内、下回りマフラー、無線機、チューナー本体) コモンモード電源フィルター(IC-706) 電源ノイズフィルター(IC-706) コモンモード同軸フィルター(IC-706) DC-DCアップバータ(IC-706) セパレート部へのフェライトコア挿入 荷室(IC706チューナー、電源配線) DC-DCアップバーター(IC-706には必需品)ヤフオクで購入(下は9Vを13.8Vに昇圧 18Aまで) Ecoバッテリーのため電圧変動が大きくEcoモードでエンジン停止時は12V前後、リスタート時は 10Vを瞬間的に下回る??(IC-706の電源が落ちる) 10mアンテナ イーグルの1/2λ(左) センターローディング(CBアンテナ流用) (その他) IC-706MK2Gは、セパレート運用時は回り込みが発生しやすいということを切実に感じた。 最近の無線機は、ある程度の低電圧でも動作するが706は......というのが良く分かった。 同社車種に無線機を取り付ける場合は、ピラーやパネルの外し方を検索するとヒットするので これを参考に。なお私の場合、現時点では不具合なく使用できていますが勝手に引き回しを しているので何か問題が起きるかもしれません。 (取付時に注意したこと) ①あちこちにエアーバッグやらいろいろなセンサーが付いているので誤作動を防ぐためバッテリーは その都度切って作業した。電動シートなので前に出したり後ろに下げたりして各部を外すのに 手間がかかった。 ②オリジナルの配線を触らないように注意した。 |


レヴォーグ1.6GT-Eye Sightへ無線機の取付を行った。
数年ぶりのブログ更新です。 (無線機) 以下4台の無線機を設置 IC-706MK2 (HF - 430Mhz) TM-D700×2 (144Mhz Aprs 及び 430Mhz Navitora) ID-880 (D star 及び144Mhz/430Mhz Phone) センターコンソールにIC-706コントロールパネルを設置(本体は後部荷室) 運転席右側に3台のコントロールパネルを設置(本体は座席下) IC-706コントロールパネル(アルミ板を加工して両面テープで貼付) 操作にやや難ありだが、ビーコンとモニターが主なので取り敢えず良しとする (電源) ACC連動とするためエンジンルーム内に2個のリレーを設置し、前部座席部と後部荷室へ配線。 電源の取出しは、全面フロントヒューズボックスからリレーへ配線。 アースは当初、無線機と車体の最短距離から取ったが回り込みが発生したためバッテーリー直結とした。 バッテリーとの配線 30Aのリレーをパラで設置 (アンテナ) キャリアを設置できるようにルーフに金具が設置されているのでキャリアを取付。 車体とのアースもここから取りだすこととした。 キャリア前部バーに固定基台を取付 ------- TM-D700×2 ディプレクサーで分配 キャリア後部バーに電動基台(左右)取付 --- IC-706 HF~50Mhzアンテナ / ID-880 車体右後部給油口近くに張付基台を取付 ---- IC-706 VUノンラジアルアンテナ フロント方向から フロントサイドから リヤ方向から リヤ右部にノンラジアルアンテナ用の基台 (回り込みその他の対策) アーシング処理(エンジンルーム内、下回りマフラー、無線機、チューナー本体) コモンモード電源フィルター(IC-706) 電源ノイズフィルター(IC-706) コモンモード同軸フィルター(IC-706) DC-DCアップバータ(IC-706) セパレート部へのフェライトコア挿入 荷室(IC706チューナー、電源配線) DC-DCアップバーター(IC-706には必需品)ヤフオクで購入(下は9Vを13.8Vに昇圧 18Aまで) Ecoバッテリーのため電圧変動が大きくEcoモードでエンジン停止時は12V前後、リスタート時は 10Vを瞬間的に下回る??(IC-706の電源が落ちる) 10mアンテナ イーグルの1/2λ(左) センターローディング(CBアンテナ流用) (その他) IC-706MK2Gは、セパレート運用時は回り込みが発生しやすいということを切実に感じた。 最近の無線機は、ある程度の低電圧でも動作するが706は......というのが良く分かった。 同社車種に無線機を取り付ける場合は、ピラーやパネルの外し方を検索するとヒットするので これを参考に。なお私の場合、現時点では不具合なく使用できていますが勝手に引き回しを しているので何か問題が起きるかもしれません。 (取付時に注意したこと) ①あちこちにエアーバッグやらいろいろなセンサーが付いているので誤作動を防ぐためバッテリーは その都度切って作業した。電動シートなので前に出したり後ろに下げたりして各部を外すのに 手間がかかった。 ②オリジナルの配線を触らないように注意した。 |


かみさん> 『最近・ゴミ収集に使う青いネットを、誰かがグシャグシャにするのよねぇ~気持ち悪い~』 私> 『風ぢゃないの?』 かみさん> 『折り畳むと、結構重量あるしぃ~』 私> 『近所にそんな事する人、居らんと思うけどなぁ~』 デ・早朝~新聞を取りに行くと、居ました☆犯ニャンが ![]() お向かい宅の飼い猫でありました(爆)! 家宅侵入~器物損傷の疑いで、6時4分現行犯逮捕と相成りました~ ![]() ![]() ニャンコの供述によると~ 暑かったので、ゴザ代わりに使ってみた・と、言ってる様な気が…(笑) でも、猫って~現行犯逮捕して・ちゃんと教えると~2度としなくなるんですよねぇ ![]() 事情聴取しながら、マタタビあげて~ウチの猫の相手をお願いしました♪ 暑いので、ユルユルな~お話でした。。 by:トウキョウAB923/7K1BAB -(∧∧)-♪ |


7月くらいから気になってたんですが、近隣の山の雑木林で赤茶色くなった木々が目に留まるようになってきました。5月の新緑の頃は一斉に新芽が出て、その頃には赤く枯れた木は無かったと思うんですが、7月くらいからぽつぽつと枯れたように赤茶色くなった木が目立つようになってきました。
先日、生駒山運用した時にも赤茶色く枯れたような木が多くて気になっていました。生駒山地の大阪側、交野市や枚方市からの山容も所々に赤茶色く枯れた木が多く見えましたので、奈良近辺だけのことではないようです。
写真は今日8月18日に撮ったものですが、11月頃の紅葉しかけの頃のように山のあちこちに赤茶色い木々が目立ちます。まだ8月半ばなので本来なら山全体が深緑色だと思うんですが。日照不足とか雨不足とか?酸性雨の影響とか?害虫被害?特定の木の種類が枯れているのか? 何なのでしょう?
他のエリアではそんなことは無いでしょうか? |


2004年春先からスタートした、ライセンスフリー無線(総じてハンディ機のみの移動運用)。
先日の運用でノートが使い終わったので、今までの記録を読み返してみました。いろいろな人との思い出がたくさん詰まっています。 なんか、懐かしい... 後列:いわゆる大学ノート(B5) 前列: コスタリカ リングノート(A5)
もちろん、新しいノートを用意。台紙が厚くて手持ちでも書き易い、コスタリカを継続使用します。 今度の色は「 赤 」! 還暦まで使うのか?? |


今年も、ハムフェアに参加します。
ついにこの季節がやってきました。土曜日のみですが、ハムフェア2015に参加します。各局とのアイボール、楽しみにしております。 土曜日は、WIRES-X 10m FM Round QSO Room(#20435) のメンバーと合流し、早めに切り上げて、海ほたる経由で木更津まで移動。夜は宴会の予定です。 日曜日は、マザー牧場へ移動して、観光がてら少々の無線運用など、アイボール会を行います。 運用バンドは、特小、デジ簡、D-STARレピータ(会場の特設局)を予定してます。 宜しくお願い致します! |


本日は、朝から雑務をこなしてついでに
あれをポストに投函。
15日かかるって書いてあったけど、
早く帰ってこい!
|


全国規模のDXクラブとして有名な「FEDXP(FAR EAST DX-PLOITERS)」では、ハムフェア2015期間中の同クラブブースにおいて、昨年好評だった「4U1ITU」のQSLカード発行サービスをさらに拡大する形で、今年は「4U1ITU」「4U0ITU」「4U150ITU」「4U1UN」4局のQSLカードを発行サービスを行うと案内している。元データの確認により、焦げ付いている場合でもQSLカードを無事にコンファームできる可能性があるだろう。
ゲストオペが多い、スイス・ジュネーブの国際電気通信連合本部アマチュア局「4U1ITU」「4U0ITU」をはじめ、ITUの設立150周年を記念して運用された「4U150ITU」、そしてアメリカ・ニューヨークの国際連合本部アマチュア局「4U1UN」の4局とのQSOについて、QSLカードの受け取りには時間がかかったり、不運にも記載ミスでコンファームできなていない“焦げ付き”が生じているDXerに朗報だ。
8月22日(土)~23日(日)に東京・有明の東京ビッグサイトで開催される「ハムフェア2015」期間中、「FEDXP(FAR EAST DX-PLOITERS)」では会場内の同クラブブースにおいて、QSLカード発行サービスを行う。詳細は以下のとおり。
なお、「FEDXP」のブース番号「J-39」は 「<事前にチェック!会場内のブース配置図>「ハムフェア2015」における企業、クラブ出展ブースの小間割りが判明 」の既存記事(7月20日記事) で場所の確認ができる。
●QSLカード発行サービス概要
2015年8月22日(土)10:00~16:45 2015年8月23日(日)10:00~15:00 4U1ITU:1988年1月3日~2015年7月20日 4U0ITU:2015年1月1日~2015年7月3日 4U150ITU:2015年5月17日のみ 4U1UN:1993年1月1日~2015年5月22日、および1985年~1992年までの紙ログのQSO(ただしQSOデータ持参が必要)
発行方法: 次のとおり2つの方法があります。 4U1ITU運用チーム(担当:JK1MZT)、4U1UN運用チーム(担当:HB9BOU)
国際連合の専門機関の1つである国際電気通信連合(ITU)は、1865年5月17日にフランス・パリで設立された万国電信連合から数えて、2015年で設立150周年を迎えた
DXerが集いアイボール出来るコーナー. これからLoTW・Online DXCCを始めようと思っている方や、やろうと思ったがうまくいかない方、日ごろ使っているがいまひとつよく分からない方のための相談コーナーです.対応はLoTW・Online DXCCを日常的に利用しているFEDXPのメンバーが当たり、問題解決のお手伝いをします.具体的な疑問点や引っかかっていることをお持ち頂ければより解決が見えると思います.また貴重な情報などあればお聞かせください. 最新情報、チームへの要望事項受け付け、ドネーション受け付け(先着10名に記念品)
・機器の展示 (株)サムウエイのリニアアンプなど
↓こちらの記事もチェック! 去年の「ハムフェア2014」同クラブブースの様子 【追記:ハムフェア2014現地リポート】<ハムフェア会場でQSLが受け取れる>ジュネーブ・国際電気通信連合本部局「4U1ITU」のカード発行サービス
●関連リンク: ・4U1ITU/4U1WRC/4U0ITU/4U150ITUログサーチ
|


アマチュア無線のビッグイベント「ハムフェア2015」が8月22日と23日に東京ビッグサイトで開催される。ライセンスフリーラジオ関連のブース「CBCN」も勿論出展されます。
今年は初日の22日に行くことにしました。関西で開催されたKANHAM2015のフリラブースは去年以上に沢山の方に足を止めていただき大盛況だった。ライセンスフリーラジオが注目されているのでCBCNブースも大盛況間違いなし。 今回は経費削減の為、夜行バスで東京入り。地元の三重交通バスを利用して新宿駅前に5時45分着。ちょっと早すぎますがゆっくり会場へ向かいます。会場内はアマチュア無線のハイパワーの電波で特小がまともに使えない状態になりますがNXーMINIでL03ch(14ch)をワッチしています。交信、アイボールができたらいいですねー。よろしくお願いします。 |


おはようございますと、無線にてK610局さん、うちの前の川が騒がしいとの事で、いつもの466ほんとだ、本日は出勤の為、いつもの、しはらこばと橋を通ると、消防やらヘリが探索中。そんな元荒川は、上げ潮になってるので、満水、流れも早い、また誰か落ちたかな。
|


CQ出版社は書籍「アマチュア無線運用シリーズ」の最新刊として、「WIRESパーフェクト・マニュアル~V/UHFの電波で日本全国・世界とつながる」(東京ワイヤーズ・ハムクラブ編)を9月2日(水)に全国書店で発売する。B5変形版120ページで価格は2,592円(税込)だ。なお同書は8月22~23日に開催される「ハムフェア2015」のCQ出版社ブースで部数限定の先行販売が行われる見込みだ。
CQ出版社のWebサイトによると、同書の概要は次のとおり。
「WIRESパーフェクト・マニュアル~V/UHFの電波で日本全国・世界とつながる」
◆概要:
◆内容:
WIRESの世界へようこそ
WIRESのしくみを知る
第1章 WIRES-X 入門
1-1 発展を続けるWIRES-X
1-2 WIRES-Xで交信するための基礎知識
1-3 WIRES-Xで交信してみよう
コラム1-1 DTMFとは?
第2章 デジタル・ノードを自由自在に操る
2-1 WIRES-Xデジタル・ノード 操作の基本
2-2 接続先の探し方いろいろ
2-3 知識も増やし、疑問を解決する方法
コラム2-1 ALL検索をアクセス履歴順にするワザ
第3章 実際のオペレーション
3-1 WIRESを使った交信
3-2 デジタルならではの楽しみ
3-3 ニュース・ステーションを使おう
3-4 シンプレックスで楽しむ
3-5 WIRESとAPRSを楽しむ
コラム3-1 WIRES-Xでの交信例
第4章 WIRES-Xノード構築ガイド
4-1 WIRES-Xノード運用の準備
4-2 ソフトウェアのセットアップから開局まで
4-3 WIRES-Xソフトウェアの操作とアレンジ
4-4 ノードの設定をアレンジする
4-5 ラウンドQSOルームを運用しよう
コラム4-1 ノード運用に使えるトランシーバ
第5章 ノードの運用と管理
5-1 日々の運用
5-2 ノードの運用周波数
5-3 ノードとルームの管理
コラム5-1 都市部のノードは狭域ノードが多い?
第6章 資料編
6-1 コールサインの前に付けるSSコード
6-2 機種別ノード・アクセス操作早見表
6-3 機種別APRS設定ガイド
6-4 ファームウェア・アップデート・ガイド
コラム6-1 FT-991/M/Sのファーム・アップのポイント
※本書の内容は,以下を元に加筆・再構成したものです.
なお、同書の購入は下記のAmazonリンクが便利で確実だ
●関連リンク : 「WIRESパーフェクト・マニュアル」(CQ出版社) |


「アマチュア無線初心者の2人がお送りする一般の方・無線初心者向けの番組です。もちろんベテランの方も聞いてください。そして2人の珍質問に笑ってください」という、女性だけのアマチュア無線番組、CQ ham for girls。2014年8月3日から 毎週日曜日の15時~15時30分に 茨城県水戸市のコミュニティFM局「FMぱるるん」で放送が行われている。
新たに音声ファイルが公開されたのは8月16日の放送分(第55回)。関東総合通信局の中村氏をゲストに、アマチュア局の電子申請の方法についてをインタビューした。それによると、昨年、関東総通管内のアマチュア局では、局免許申請8,000局のうち電子申請によるものが約3,500局だった。また再免許申請では18,000局のうち10,000局が電子申請だったという。
番組は下記関連リンクの「CQ ham for girls」のWebサイトから。左下の「過去の放送はこちらから」をクリックし、聞きたい放送日のものを選ぶと、mp3形式の音声ファイルで聴取できる。 なお放送後1か月が経過したファイルから削除されているので早めのワッチをオススメする。
●関連リンク: CQ ham for girls
|


気象庁の2015年 台風 15 号は”コーニー”
ATCFのHPでの TYPHOON 16 W(GONI)
台風名は同じ”コーニー”なのに”15号”と”16号”で1番違う。
だから次の”アッサニー”も日本は”16号”ATCFは”17号”となっている。
こういうの統一しないで大丈夫なのか?
|


盆休みのうちに終息してしまったかに見えたEsですが、今日はまた上がっていました。18:15に奈良市郊外田圃横ポイントにて運用開始。
11mはEsオープン時のノイズで背景ノイズがS1.5~2くらい振っている違法の被りもにぎやか。CB6chで交信中の福島県いわき市の「とうきょうAD879局」入感。ファイナルを待ってコールし即交信成功。直後に「ふくしまHO723局」からコール頂き即レポート交換で即交信完了。
1830
CB5chで「ミトBB501局」からコール頂き交信成功。その後、どなたかからコール頂くが、コールサインがなかなかフルコピーできず何度も再送をお願いしやっと「トチギYA306局」とフルコピー、初めてお聞きするコールサインでした。違法被りも強く、また1stQSOと言うこともあり中々聞き取れずお手数おかけしました。北関東マーカーも聞こえていた。
1900頃から急にCB8chプー1042Hzとポー741Hz信号入感しだす。
その後しばらく入感なく、1915にCB8chで「にいがたGB69局」からコール頂きました。「にいがたGB69局」にもプーポー信号に邪魔され何度もレポートを再送頂きました。直後に「ニイガタAA462局」つづけて「にいがたAH72局」からコール頂き、交信することができました。
石垣島の「おきなわYC228局」も運用されていたようでしたが入感は確認出来ませんでした。
7月20日から途切れることなく14日までEsQSOできてましたが15日はEsQSOなく途切れました。16日もEs交信なくもうシーズンも終わったかと寂しく思っていましたが、また長時間のオープン。今年のEsは粘るようです。
□ならAI46の交信局(市民ラジオ)
20150817 1817 とうきょうAD879局 55/55 CB6ch 福島県いわき市
20150817 1820 ふくしまHO723局 53/53 CB6ch 福島県郡山市
20150817 1830 ミトBB501局 52/53 CB5ch 茨城県城里町
20150817 1835 トチギYA306局 52/53 CB5ch 栃木県宇都宮市*1stQSO
20150817 1915 にいがたBG69局 52/53 CB8ch 新潟県
20150817 1916 ニイガタAA462局 51/52 CB8ch 新潟県新潟市
20150817 1917 にいがたAH72 52/54 CB8ch 新潟県燕市
■受信局(市民ラジオ)
アイチAC623局 RS52 CB8ch
CSV2015AI46
"20150817","1817","とうきょうAD879","55/55","CB6ch","福島県いわき市"
"20150817","1820","ふくしまHO723","53/53","CB6ch","福島県郡山市"
"20150817","1830","ミトBB501","52/53","CB5ch","茨城県城里町"
"20150817","1835","トチギYA306","52/53","CB5ch","栃木県宇都宮市"
"20150817","1915","にいがたBG69","52/53","CB8ch","新潟県"
"20150817","1916","ニイガタAA462","51/52","CB8ch","新潟県新潟市"
"20150817","1917","にいがたAH72","52/54","CB8ch","新潟県燕市"
|


8/16(日) 下松市のモール周南で開催された |


本日の夜は社内LAN工事につき、
運用はお休みです。
昼間に宅配が到着して、ピックアップ。
アレが来ました。
|


あーー、夏が終わる。
寂しい、実に寂しい(笑) 変則勤務の当局は、本日まで盆休みでした。すいません。 最終日、朝からやってやるの勢いで運用装備揃えて出掛けるも生憎のどしゃ降り。 ランチタイムに雨がやみ、コンディションが上がることを祈ってモービルでふらふらしておりました。 最悪を想定し、ホーム近くのいつもの霊園東屋に逆戻り。 ガソリンを無駄に使っただけのドライブでしたが、神は見捨てては無かった。 ランチタイムは待ってましたのコンディションアップ。 違法被りがひどいなかDXQSOできました。 一旦ホームに引き上げ、再度イブニング出動!またしてもNICTはレッド!あー神様ありがとう。でもコンディションはいまいち。ノイズ厳しくなかなか各局お声が取れず。 Es層がうすーーい感じ(あくまでイメージです)でした。 これにて当局の夏休みは終了、CM行きたくないです(笑) 【運用ログ】 ●ランチタイム チバCB750局 51/51 ミエAA469局/9 51/51石川県移動 カナガワCG61局/1 51/51 イワテAA169局/7 51/41 アキタAO899局 53/51 ニイガタAA462局/0 51/41 アイチAC623局/1 51CBL ●イブニング ヤマグチAA515局/4 52/51 GW ヤマガタTR839局/7 41/41 グンマXT59局/1 52/52 栃木県 かまくらYH69局/1 51/51 ヨコハマKZ123局/1 52/51 ニイガタAA462局 51CBL サイタマAB847局 51尻切れ アイチAC623局/1 51CBL 残念 ●DCR フクオカKD7局 M5 ヤマグチAA515局 M5 |


8月17日(月)は早朝 4時50分から埼玉県 富士見市の自宅から |


昨日更新された96CHで特小7機種の性能比較をやってました。
当局の愛機DJ-P221Lが結構いい勝負してたのが印象的でした。
本体が薄いため、「音が悪い」と言われることもありますが、
単三電池1本で動くし、コンパクトなので、非常に気に入っています。
(自分専用に1台ずつ欲しいなぁ、と家族で話しております(笑))
それにしても、意外にはっきりと性能差出るもんですね。
規格が決まっている分、ちょっとしたことで差が出るのかも知れません。
そこがまた特小の面白いところなんでしょうね(笑) |


会社は今日から稼働、でも私は今日までお休みです。 しばらくぶりで来たので、展示も一部新しくなってました。 ちなみに、今回初めて気付いたのがコレ MC20。 ケンウッドのハンドマイクにしか読み取れません(笑) 一通り見た後、CBをデカイ声出してやれる場所を探しにウロウロ。 すると、空の駅とな。すかさず立ち寄り。 まだ出来たばかりなんでしょうね。 平日ともあり、かなり空いていたのでここでCB! ワッチすると、ノイズがかなり低いのですが、海外局がしっかりと上がってきます。 この辺りは、感覚的に良いロケの様です。 CQを出しますが、空振り。 その後、DCRへQSYすると「ねやがわCZ18」局よりコールバック。 いつもEsでワタワタとQSOするので、DCRでノンビリQSOするのは何か変な感じです(笑) QSOが終わり、今日は千葉を後にしたのでした。 それにしても、成田遠いなぁ… 往復350km。さすがに帰りは高速使いました。 さて、明日から仕事。 頑張っペ。 ■QSO ねやがわCZ18/1墨田区移動 イバラキNK313尻切れスミマセン トチギHQ77/1宇都宮市モービル |


8月17日(月)は昼休みに埼玉県ふじみ野市にある勤務先 |


8月8日の午後9時から自宅を出発。目的地は宮城県仙台市、大凡800kmほどの道程だ。
無線機はICB-707&87R、IC-DPR5と350DH、MR350といったアンテナ、DJ-R20DとP22で
カメラはK-3、K-01といった一眼、コンデジはZ2000XR、WG-1で。レンズはA14P、防滴タイプ
純正18-55mm、35mmLTD、10-17mm魚眼ズームで。
名神から北陸道へ。渋滞も無くてスムーズな走行、長距離移動する時は高速道路で80から
100kmまでの安全走行、燃費も良いし疲れも少ないから坦々と距離を稼げるような気がして
右からバンバンと抜かれる中、マイペースで走ります。
出発した時に「きょうとAD767局」とデジ簡でQSOした後は誰とも繋がらず。石川県まで移動し
そこで「いしかわ4137局」と繋がりデジ簡でQSO、どうやら「イワテB73局」が対向車線側にて
三重県向け移動中と知り何度かコールするも繋がらず。でも確実にスライド(笑)
8日晩は車中泊して富山県や新潟県でもデジ簡でQSO、また新潟県の栄PAではCB運用で
EsQSOも楽しみました。磐越道に乗り福島県では磐梯山を見ながらやはりPAでEsQSO成功。
嬉しい。仙台南ICで降りて今夜の宿、秋保温泉のニュー水戸屋を目指します。
賑やかな雰囲気が好きな人には好いかも。晩御飯は会場食、まぁ普通な感じですが係員の
男性で一人、背が高く(推定185cm)イケメンで恰好よい方が。女性客にはFBかも(笑)
フロントからロビーにかけての廊下の天井に飾られている七夕祭の装飾が仙台に来たと
感じれて良かったです。
「みやぎFW30局」が「ミヤギBA102局」と共に宿まで来られるとの事!両局ともEsでは何時も
QSO頂いていますがアイボールは初めて。ついつい話し込んじゃって(笑)でも嬉しいですね
旅行先でのCBerアイボール。
9日はこうしてほぼ移動で消化、明日はあの宮島観光です。 |


CM終了後、駐車場にて市民ラジオをショート運用致しました。
19:10~19:25 5chにて、ヤマグチAA123 局さん入感! 呼び出し中に段々と消えて行く。 同じく5chにて、とっとりAJ683局さん入感! 同じく呼び出し中に消えて行く。 呼び出し3回は、この時期には厳しいのか... すると突然この位置で、いきなり入感! おきなわYC228局さんだ! この位置からの交信は稀ですが、RS52! イケるか? お呼びするが届かず(・・;) 8chから3chへQSYのアナウンスが! 多分、この位置からは無理だと思い、アース効果が有る、ガードレールへ移動するが、木の枝がアンテナに引っかかりガードレール上へは乗せられない。リグを傾かせ、アース効果を取りながら発声する...(^^;; 19:20 おきなわYC228局さん 3ch 53/52→53 お久しぶりの交信ありがとうございました(^_^) 雨足が強くなり、撤収致しました。 |


雨の福島
CMから解放されて、スマホ確認 あら、上がってます 傘差し運用開始するも 飛んでいかない そのうち、何も聞こえなく‥ 車に水跳ねられて、ビシャビシャ 悲しいかな‥ ハンシンAA727局、あさくちBB434局、えひめCA34局が聞こえた様な?ふくおか局もCBL しまったなあ~チャンス日だった |


明日から夏休みなので高知から帰ってきました。
どうしても今日外せない仕事がありましたので昨日高知に帰りまたまた香川に帰ってきました。 早速帰りに林田港! セブンで買ったアイスコーヒーの苦味がなんとも言えない美味しさですね。 スイッチオンで一瞬日本語が聞こえましたが、すぐに落ちてしまいました。 たまにはポロの後ろ姿! 今夜は10時まで粘ります^_^ |


今年もこの季節が来ましたねぇ~。
8/22(土)長野の不良中年+石川の不良中年とで参上致します(笑)
お空でおつなぎ頂いている各局とのアイボールを楽しみにしています。
本日は固定にて・・・。
Esでは良くお声を聞いているのですが、交信は初めてだったかも・・・。
さがJP258からのQSP・・・しかと頂戴しました。
ログ
日時:2015/08/17 1830~1900
場所:長野県岡谷市
【DCR交信】(TPZ-D503+AZ350S使用)
やまぐちLX16/0局 長野県諏訪市モービル M5/M5 D20ch
FBな交信ありがとうございました。 |


現在使用しているカーナビのテレビはアナログ対応
地図情報は2006年版で高速道路も新たなルートがありますが地図が古いので検索ルートがヒットしません。
そこでカーナビのソフトをヤクオフで検索してみました。
☆☆地図情報(ソフト)☆☆
2009年版の中古で5000円
2011年版の最新で21000円・・・でした。
現在使用しているレーダー探知機が便利なのでユピテルのカーナビを検索すると・・・
ワンセグで2015年版の地図情報新品で約22000円
ワンセグ+ドライブレコーダーで2014年版の地図情報新品で約26000円(送料無料)でした。
ディーラーで取り付けしたカーナビに比べたら凄く安価だったのでどちらにするか検討しドライブレコーダー付きのカーナビに決めました。
レーダー探知機と同様にGPS情報などをアップロード出来るのでが嬉しい所です。
|


なんだか居ても立ってもいられず(笑)、先程まで再度自宅畑より運用を再開しました。
数度CQを8 chにて出してみたところ、突然お声がけ頂いた局さんがいらっしゃいました。 ![]() + QSO頂いた局さん + ・ "アイチHZ76"局さん RS= 52/52. 本当に突然"ガツン"と入感したのでびっくりでした。 TNX !! |


17時頃から先ほどまで、いつもの自宅畑からの運用です。
< RJ-580, 8 & 5 ch > やはりお空(電離層)はすっかり秋の様子らしく、 元気よく"キュルキュル"音 & 海外局がS= 7程度まで 振ってくることも。CQを数度出してみましたが、 応答して頂ける局さんはいらっしゃいませんでした。 ![]() 突発的にEsが開けることもあるでしょうから、 今後もできるだけ運用していきたいですね。 あ~、グランドウェーブで交信頂ける局さんが…。しつこい?? (笑) |


日本における、2015年8月17日時点の「アマチュア無線局のコールサイン発給状況」をまとめた。8月14日にお伝えしたデータから、9エリア(北陸管内)のコールサイン発給状況が盆期間中の8月15日に北陸総合通信局で更新された。
ところでアマチュア局のプリフィックスの割当ての順番に触れておこう。まず1エリア(関東管内)を例に取ってみると、最初はJA1 → JH1 → JR1 → JE1 → JF1 → JG1 → JI1 → JJ1 → JK1 → JL1 → JM1 → JN1 → JO1 → JP1 → JQ1 → JS1と1度目の発給が行われた。
●関連リンク: The Enigma of Japanese Call Sign System
|


お盆休みも終わり今日から出勤です・・・ 3日程前から咳きが酷く成り今日は流石に体調不良でCM終了後.病院へ行きました 今週末には「ハムフェア-」に行く予定なので完治しなくては・・・ 皆様も体調管理には御注意下さい。 |


8月13日~16日を岡山県北~島根県に移動
13日は山陰を見下ろす大山山麓からDCR運用、鳥取、島根各局と久しぶりに交信いただき
15-16日の 日本海ダクト交信は叶わなかったが、北陸RCに参戦
各局とアイボール& 合同運
用を楽しんだ。
13日倉敷をAM10時頃出発、高速を岡山道、米子道へと進み途中のSA、Pで
CB運用浮き沈みがあるが4局と交信できた、この後小雨が降りだした。
(アイチA556局/53、イワテB73局/56、えひめCA34局/53、ヨコハマAA815局/51 岡山道にて)
(名水百選 塩釜冷泉 毎秒300L 11度)
米子道蒜山ICで降り近くの道の駅風の家で珍しい野菜などをゲットして塩釜冷泉をなど
観光後は目的地の一つ剣山特小RPTテストに鬼面台展望台(きめんだい860mH)へ
現地は小雨視界不良、剣山との距離約170㎞見通しだと
思うが小雨のコンデションか叶わず
DCR/CBも共にノーメリットだった。
小雨の鬼面台展望台 標高860m
その後は大山中腹のスキー場駐車場へ移動、鳥取県、島根県を見下ろしすロケーションへ
早速DCRで繋がる小雨は降り続き肌寒い。近くの豪円の湯へ入浴温まった。
(交信ログ : シマネTM425局、シマネJA625局、トットリTF238局 DCRにて交信)
キャンピングカーでささやかな夕食となるが冷蔵庫の使いすぎかサブバッテリーがダウン
仕方なく携行電源で明るさを確保 (外気温20度)
23時前 シマネJA625局とDCRにてラグチュー その後就寝となった。外は雨
開けて14日朝、晴れ 近くの見晴らしのスキー場へ(向こうは日本海)
この日は松江市の知人宅へまったりと過ごし夕方宍道湖の名物夕日観光に
コンパクトなRJ-410を片手に同時ワッチ静かな湖畔同様ノーメリット
夕日スポットには時間とともに人人・・・ 夕日指数100%を楽しんだ。
その後は松江市にて会食と14日は終了
14日 宍道湖 18:58頃
15日快晴 日中32度と若干暑くなる
昼過ぎダクト祭り参戦の為 松江市の枕木山へ移動
13時頃から20時まで運用 ここでとっとりAJ683局とアイボール
(枕木山 とっとりAJ683局、シマネTM425局、シマネJA625局、トットリMA19局、とっとりKT812局、
シマネMS228とDCRにてQSO シマネSM3203局DCRL)
急遽ロケーションの関係運用地を出雲市の摺木へ変更車を走らせ21時頃到着した。
摺木山では (東西に開けるロケーション)
21時からDCR12エレ八木、350Rにて同時ワッチするが入感局無し厳しい状態
京都舞鶴、石川県能登半島、青森竜飛岬、北海道函館局のダクトによる入感は無く
結局この日ダクトによる交信は無かった。
島根2局と合流して計5局でアイボール・プチミーティングで遅くまで談義に盛り上った。
この日は唯一のDCRロング交信 やまぐちDB53局 と(山口県下関市華山)交信距離約215㎞
坊主回避各局へマイクを回し交信となった。
(アイボール シマネMS228局、しまねJA625局、とっとりAJ683局、くらしきJ35、当局計5局)
25時過ぎ解散 島根2局は下山となった。 キャンピングカーにてアイボール会 15日23時ころ
16日快晴 摺木山(415mH )(トットリAJ683局と3局合同運用)
この日も朝から運用、ダクト発生ならず12エレ回すも、350Rにもダクはトノーメリット
11時からの北陸RCへ参戦 チェックイン (DPR6 5W 350R直付)M5/M5
(きょうとKP127局 京都市丹後半島太鼓山 距離約220㎞)
CB/特小は入感することは無かった。他局DCRも入感無し(一瞬、ふくい局)
次回ダクト祭りは秋オン同時開催 期待!
13時頃撤収下山となりました。
最後まで合同運用のとっとりAJ683局に感謝したいありがとうございました。
早朝霧が発生ダクト期待するがノーメリット 10時頃向こうは日本海
摺木山頂 電柱の方向が北海道 16日朝
|


ダクトまつり参戦!
3日間で睡眠2時間は気合と根性の物語 海岸沿いでなくてもダクトの恩恵にあずかれました! ※写真はすべてスマホで撮影 かみさんと娘は8/13(木)から8/16(日)まで新潟(かみさん親の実家)へ帰省。その間は一人暮らしを満喫! 日頃出来ない○○やったり、日頃見れない△△を大画面で音量挙げて見ちゃったりしちゃおうかとワクワク 。。。いやいや、日頃行けないロングコース登山行かないと(^^; 何て考えておりますと、なぜかCMもキリがよくなり金曜日午後半休、そして8/17の月曜日は夏季休暇を取得してしまいました。こうなると家に居る訳にはいきません!さて・・・・・。 5/14(金) 業務をかたずけて何とか夕方前に退社、帰宅いたします。 さて、独りぼっちの週末は何をするか。 近場の山でロングコース登山 だな、と心の準備。週末はダクトまつりですがお金がないし遠出が出来ない(T_T) 奥多摩盟主周回コース(鴨沢→七つ石山→雲取山→(奥秩父主脈縦走路)→飛龍山→禿岩→前飛龍→サオラ峠→丹波天平→親川→鴨沢)を行くか、それともいつもの雲取山だけに無線しに行くか・・・。 そうこう考えてるうちに、ダクトまつりに参戦したくなってまいりました(^^; 新潟に家族が行っており、お迎えに行くのを口実に夜間運用出来ないもんか・・・。それも極力お金をかけずに。そうだ!下道でマイペースでユックリ行くのも悪くないな。 山は逃げない!けどダクトまつりは今だけだぜ!! 人とダクトの出会いに「また後で」はないのさ!!! ・・・決まりました。新潟帰省と称したダクトまつり参戦(^^) 土曜日は昼前に現地入りして夕方又は夜に親戚宅へお邪魔しご馳走になり、すぐまた出撃して夜間運用。日曜日となる翌朝朝飯前に帰って休憩し、東京へ向けて帰宅の途に就く算段。 寝る時間がねぇ--じゃねぇか!! そのまま寝ずに無線と着替えを用意。 8/15(土) 深夜02:00東京の自宅を出発。 行きはALL下道なので、入間、東松山を経由して国道17号線をひたすら邁進!熊谷を通過し前橋で夜が明けてライトオフ。 05:30頃、その先の「道の駅こみち」で最初の休憩。車中泊組が駐車場の1/3程度を占めてます。 いい天気だ!赤城山もよく見え・・・雲で中腹より上が隠れてるじゃねぇか! 寝てないのでシートを倒してちょっとラジオを聴きながら目をつむると・・・おちるーー! 外へ出て一服していると睡魔もどこへやら。さて出発。 道の駅こもちを出発、ひたすら国道17号線(三国街道)を北西にとり、渋川、沼田、みなかみを通過して三国トンネルを過ぎるとそこは苗場。ああ、 ユーミンが聞こえる(^^; (ウソです) もうそう遠くない距離まで来ておりますので、車外へ出て新鮮な空気を吸いつつ一服(^^;で、再出発。 07:50頃、「道の駅みつまた」で休憩。なかなか良さそうです、ここ。 温泉が隣にあります 。一服&トイレを済まして最後のひとっ走り! いよいよGALA湯沢が見えて越後湯沢に到着。特に用がないのでそのまま通過します。 09:00に石打のコンピにで食料調達。家族へ電話して今後の動きを決めます。 ・まずは一旦親戚宅へ顔を出して挨拶。 ・すぐさま魚沼スカイラインへ上がり十日町展望台へ行き、夕方又は夜まで運用。 ・一旦家族のいる親戚宅へ戻り、夕食とお風呂をいただき、また魚沼スカイラインへへ復帰。 ・そのまま朝まで運用して親戚宅へ帰宅。 ・朝食をいただき親戚巡りし昼前後に東京へ向けて出発。 としました。 数ある親戚の一つ、家族の宿泊している豪邸へ到着。挨拶を済ますと バンバン朝食が出てきます 。こんなに食えないですーー! 出されたものは頂かないと失礼!との意気込みで限界突破までご馳走になります。 さすがに米も野菜も作っている家なので旨い!! 10時過ぎに出発。 まずは魚沼スカイラインの十日町展望台 へ向けて走り11前に到着。 ・・・巨大ブユが大挙して襲撃!! 車にひっきりなしにバンバン体当たりでうるさいくらい。意を決して展望台へ上がります。うーん、気持ち良い!!陽射しが痛いくらい強い!!気が付くとブユがブンブン、得体のしれないクモが体に上がってくる始末(^^;そんな中、運用してみますが、DCRで1局QSOなるがCBは海外局のみ。 西方面へは見晴らしがいいのですが、それ以外は背丈ちょい上位の木が茂って見えません。多分ロケーションは良いと思うのですが、なんか今一感が・・・。 ここでQSOいただいた「にいがたQW66局」さんから耳寄り情報。ここより北にある「鳥屋ヶ峰」(須原スキー場付近)が良いとの事。場所を確認しますがここから更に50km程度、1時間ほど走る必要あり。うーん、悩むです。とりあえず向かってみるか!!魚沼スカイラインを北に向けて出発。 去年行ったことのある八箇峠まで来てみると、ここから先は通行止め!疲れて戻る気力がそがれてしまい、ここで運用することにしました(^^)八箇峠は去年北場所。北西から北方面、北東、西方面がよく開けてます。西方面や南西方面は木がありますが密度が低く大きな影響がなさそう。よし! 12エレ八木を展開しRJ-580を車上へ設置しプレ開始!! 早速DCRと市民ラジオでQSO。ここは虫も少なく落ち着いて運用出来ます。移動運用局がまだ少ないのかQSOが途絶えると、マッタリAMラジオを聴いてコーヒー&一服。家族と連絡を取ると夕飯は親戚一同でへぎそば食べに行くとの事。食べてみたかったんだよな、へぎそば。となり、17:00に一旦撤収。 またしても夕飯のへぎそばでお腹は限界突破し、親戚宅へ移動後に家の温泉(!)につかり体もサッパリ! じゃ、すみません、そろそろ・・・と前置きして三度出発!八箇峠へ夜間運用、ダクトまつり本戦へ向けて移動します。 もちろん誰もいない八箇峠に到着し、12エレ八木展開、市民ラジオ車上設置し22:00過ぎより運用開始。 ライトを・・・LEDランタン忘れたー!ヘッドランプは・・・あるけど電池切れ!ヤバい!ハンドライトも持ってきてるはず・・・あった!単四電池・・・やっぱし忘れてる(*_*) 仕方ないのでハンドライトの単四をヘッドランプに入れてしのぎますか。 いつもの登山なら家で確認してから持ち出すのですが油断してました。。。 各局とQSOいただき楽しいひと時を過ごし、すぐに寒くなりダウンを着込みます。 石川県輪島市移動各局とは非常に強力入感しQSOします。 ※位置関係をすっかり勘違いし西~西南西方面と思ってましたが、能登半島の北だったのですね。西~西北西が正解でした。八木アンテナは真西に向けてました。 今回の目的の一つ、島根県枕木山移動の「くらしきFV223局」さんとの交信のため、西~南西方面へ向けて発砲!手前の石川県輪島市移動の合同運用局さんから応答いただきます。ありがとうございました!! 結局朝まで発砲しまくりましたが、くらしきFV223局とは交信なりませんでした。残念です!! 8/16(日) 日が変わり00:00を過ぎると・・・「あきたAO899局」さんのコールが入感!! キタァ---!!!(暗闇の中一人大興奮(^^;) さがJP258局さんとのダクト交信チャレンジ中でした。ネットを確認すると、zelloを使用した連絡網が構築されているとのこと。早速私も初めてのzelloインストール!あったあった、チャンネルがありました。すかさず初めてのお声がけしあきたAO899局さんから応答いただきます。しばしお待ちを、とのこと。さがJP258局さんとあきたAO899局さんのチャレンジを固唾をのみDCRとzelloでワッチしますがなかなか思うようにいかないようです。。。 やがて01:00、いよいよあきたAO899局さんとのQSOタイム! おおぉ!!強力に入感します・・・・が、2~3回交信すると応答が途切れてしまいます。これを数度繰り返します。お互いの八木アンテナの方向を微調整繰り返しポイントを探ります。よしきた!ここだ!!・・・やはり数度の更新後途絶。ダクトが安定しないのか?けど今回の目的であるダクト交信が成功し満足感に浸ります。 02:00を過ぎてさすがに疲労と眠気が襲い12エレ八木接続DCRを外に残置し、モービルホイップ接続のもう一台のDCRで車内運用・・・即寝落ちしました。 04:44、車内DCRから「とやまHD27局」の大音量CQ入感で飛び起きます!ボリュームがかなりでかくなってました(^^;早朝QSOありがとうございました。 そのまま早朝運用開始しますが、さすがにどなたとも繋がりませんでした。 zelloにて、あきたAO899局さんとQSO、撤収のご連絡をします。先方も既に八木アンテナを撤収したとのこと。健闘を称えあって、また次回のQSOを楽しみに失礼いたします。 06:00、親戚宅の朝食までに戻る為、八木アンテナ撤収し引き上げ。これにて私のダクトまつりを終えることとしました。 またしても猛烈な量の朝食を有難く頂き、荷物整理、お土産購入、そして親戚からのお土産(大量の野菜、米、巨大スイカ等)を積み込み、昼頃にかみさん両親の車と一緒に出発致します。途中他の親戚宅を経由し、両親は高速道路、私は下道なのでお別れし帰宅の途に。 下道は大した混雑もなく順風満帆。途中の道の駅等寄り道して帰るつもりでしたが、娘が爆睡しているのでなんだかんだ休憩なし爆走。DCRをワッチしておりますと前橋市街走行中に「ぐんまFX170局」さんの赤城山中腹からのCQ入感。応答しピックアップ頂きました。 19:00前に自宅に到着。 いなかでのご馳走の後の自宅でのカップラーメンで何だか現実に引き戻されました(^^; 今回は帰省を口実にダクトまつり参戦という強硬手段となりました。よって金曜日から日曜日夜帰宅するまでの睡眠時間が2時間と気合と根性の週末を楽しく過ごす事ができました。QSO頂いた各局様、本当にありがとうございました。 2015年08月15日(土)~16日(日) 八箇峠見晴台 [新潟県南魚沼市] 8/15(土) 東松山モービル移動中 04:10 ぐんまAR125局 DCR 北関東自動車道モービル移動 十日町展望台 11:25 にいがたQW66局 DCR 十日町 八箇峠見晴台 15:50 ぐんまXT59局 DCR 北陸自動車道モービル移動 15:55 にいがたJH94局 DCR 新潟県三条市 16:16 にいがたYS112局 CB 54/53 新潟県上越市南葉高原キャンプ場 22:19 みえAC130局 DCR(1W/1W) 石川県輪島市高州山 22:25 とやまMH79局 DCR(1W/1W) 石川県輪島市高州山 22:35 にいがたAS59局 DCR 新潟県新潟市固定 22:40 にいがたSA119局 DCR 新潟県新潟市南区固定 22:44 みえAA469局 DCR 石川県輪島市高州山 23:19 とやまMH79局 CB 51/51 石川県輪島市高州山 8/16(日) 01:00~01:30 あきたAO899局 DCR 秋田県男鹿市寒風山 ※ダクト交信TNX 04:44 とやまHD27局 DCR 石川県別所岳 前橋市街モービル移動中 15:35 ぐんまFX170局 DCR 赤城山中腹 |


恥をしのいで書き込みます。
「グランドウエーブ」って反射波なのだ。直接波とは違うのか。
・直接波(Direct Wave) ・反射波(Ground Reflected Wave) ・対流圏波(Tropospheric Wave) ・地表波(Surface Wave) |


27年ぶりの黒姫山です。 先日の火打山では、もうホントにクタクタになり、自分のポンコツぶりをおおいに発揮した山行でした。 しかし、今回思い切って行った黒姫山ですが、想像していたよりずっと楽。 いやぁ、先日のSVは黒姫山にしておけばよかった・・・・・。 さて、山行についての詳細はいつものようにヤマレコのほうに書いてあります。 黒姫山 ~田中陽希さんに会う~ (ヤマレコ) 11:30頃山頂に着いて、先日のSVの消化不良を助けるサクロン、キャベジン、三共胃腸薬、太田胃散、パンシロン或いはアルカセルツァー等、どれを飲んでも同じような胃腸薬の如くCBでの運用に励みました。
以上、全てCBでの交信。使用リグはRJ-410。 ただ、さすがは一年でいちばん盛り上がるフリーライセンス無線的イベントのSVでの交信局数にはかないませんでしたが。 面白いのは輪島市高州山移動の4局とQSOできたことですが、てっきり北アルプスの回折だとばっかり思ってたのが、なんと見通しだったことが判明!
距離121km、特小で挑戦しなかったことが悔やまれます・・・・・。 一方、アマチュア無線のほうでは、430MHzにて秋田県鳥海山五合目鉾立移動局と長野県伊那市釜無山の林道付近移動局の2局、そして1200MHzでは新潟県燕市固定局とQSO。 正直、これだけ余裕があって登れたなら、ICB-87R担いでもよかったし、1200MHzの5エレくらい持っていってもよかったかもしれません。 次回のお楽しみとしましょう。
写真は、山頂ガスっててあまりいい写真が撮れなかったのと、人が多くて山頂標付近にリグを並べたような無線家ブログ的写真は撮れませんでした。
|


27年ぶりの黒姫山です。
先日の火打山では、もうホントにクタクタになり、自分のポンコツぶりをおおいに発揮した山行でした。
無事下山して笹ヶ峰の駐車場に着いた時にはもう「パトラッシュ、僕はなんだか疲れちゃったよ。すごく眠い […]
|


先日、念願だったアイテック電子研究所のTRX-501を入手しました。
出力250mW、取説や回路図はもちろん、アイテックでオプションとして販売していた?ケンウッドのマイクも付いた全部入り!
受信感度、受信音ともに良く、送 […]
|


アイコム株式会社は2015年7月7日、KDDI株式会社のau 4G LTE(800MHz帯)回線を利用して全国どこからでも交信が可能な業務用無線システムを開発、対応端末のLTEトランシーバー「IP500H」や関連製品を発表した。製品は2015年8月下旬から発売し、サービス開始は2015年9月25日を予定。価格はオープン。【本文中に追記あり】
・無線通信方式:au の4G LTE(800MHz)対応
【追記 2015年8月17日】
アイコム株式会社はIP500Hのサービス提供を2015年9月25日から開始することを同日付けのプレスリリースで発表した。
↓こちらの記事もチェック! ●<SECURITY SHOW 2014>サービスエリアの人口カバー率は100%、全国と交信可能で無線資格不要の「IP業務無線」を展示
●関連リンク:
|


株式会社キューシーキュー企画が、2015年8月15~16日に実施された「平成27年8月期 第一/二級アマチュア無線技士国家試験」の解答速報を同社Web上に掲載した。
株式会社キューシーキュー企画は、第一級・第二級アマチュア無線技士の通信教育や、第三級・第四級アマチュア無線技士の養成課程講習会などを実施している企業で、第一級・第二級アマチュア無線技士や各級特殊無線技士の国家試験解答を独自に速報することでも知られている。
今回の1・2アマ国家試験解答速報は下記リンクからPDF形式で閲覧できる。なお、この国家試験を実施した公益財団法人 日本無線協会も、試験実施から数日以内に同協会Webサイト上で問題と正答を「公式発表」するものとみられる。hamlife.jpでは発表があり次第速報する。
●関連リンク: |


日本国内の各アマチュア局について、許可されている電波の型式、周波数、空中線電力といった免許情報が、コールサインなどから検索できることで知られる総務省のデータベース「無線局等情報検索」が、7月25日現在のデータに更新された。このデータベースによるとアマチュア局として「435,834局」の免許情報が登録されている。
総務省が提供する「無線局等情報検索」では、アマチュア局以外に、パーソナル無線、簡易無線、放送局など、さまざまな無線局の免許データが検索できる。検索対象となる無線局の免許データの更新は、おおむね2週間ごとに行われているが、今回8月17日に「2015年(平成27年)7月25日現在」のデータに更新された。
ちなみに同じコールサインでも「移動しない局」「移動する局」など、それぞれ無線局免許が分かれている場合を含め、アマチュア局として「435,834局」の免許状情報が登録されている。
例えば一般社団法人 日本アマチュア無線の中央局「JA1RL」で検索すると、「移動しない局」と 「移動する局」の2つの免許状情報が表れる
●関連リンク: 総務省電波利用ホームページ 無線局等情報検索
|


一般財団法人 日本アマチュア無線振興協会(JARD)は8月17日、2015年10月期の「第二級アマチュア無線技士養成課程講習会(eラーニング短縮コース)」の募集を開始した。一般募集の定員は150名、申し込みは郵送のみで締め切りは8月29日(消印有効)となっている。
・募集期間: 平成27年8月17日(月)~29日(土)消印有効
--なおJARDでは、教室で講師による講義を受講する「集合形式」の2アマ養成課程講習会を2015年11月以降に、東京・巣鴨のJARDハム教室で開催することを検討している。
|