無線ブログ集
ライセンスフリー無線のブログ集でしたが、最近はブログ書くのを辞めた方が多いようです。令和2年7月より、アマチュア無線も含めた無線全般のブログ集に変更しました。メイン | Googleマップ | 簡易ヘッドライン |
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今年も桜が咲きましたね。ただ残念なことに天候に恵まれず今日も朝から
豪雨といって良いほどの降ってしまい・・・これじゃ桜が散ってしまうと
残念に思いながらも出発準備。今回はK-3に55mm、K-30に18-135mm
K-01に魚眼ズーム、ただし途中から17-50mmに変更といった構成で。
と、その前に本日初開催された「いながわRC」に参加しようと自宅での
デジ簡ワッチに努めましたが入感はするものの届かず諦めました。電車に
乗って河原町へ。降りて最初の一枚。
それから祇園白川へ。残念ながら思った通り雨で散り気味でした。
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昨日、システムダウン中でアクセスできなかった「ときがわ町(臨時)デジピータ」ですが、
本日無事アクセスできました。それも清瀬市の自宅から。ロケ悪い場所です。
自分の声をオウム返しで聞かされるのは恥ずかしいものですが、一人で無線ごっこが
できる楽しみはありますね。
特小と違ってレピータが無いDCRにあって、デジピータはレピータ代わりの使い方も
できるかと思います。どなたかが高所に設置してくれたら、面白い使い方ができそうです。
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デジカメをディパックに入れるときの”保護”。
ハクバの製品がお気に入り。
収納可能カメラはこちら。
”カモフラージュ柄”もあったが、前回と同じ”ブラック”にしました。
LUMIX GX-8 & LUMIX 12mm-35mmでいい感じ。
純正じゃないケースは本当に悩みます。
一種の賭けです。
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平成29年4月9日(日) 朝から「雨」が降っていますがDCRをワッチしていると・・・久しぶりに「空友コール」が聞こえました。
自宅よりDCRを運用。
IC-DPR1(5w)、5エレメント八木・GP
さいたまMG585/1 埼玉県志木市 荒川河川敷 *空友コール
よこはまYH175/1 東京都大田区羽田
午後になると雨が止んで天気が回復したのでAK120局に連絡して14時過ぎから合同運用に・・・
今回はSR01とRJ580との聞き比べです。
入間市の桜山公園展望台で移動して・・・
今日のコンディションは海外局は聞こえますが国内は・・・
QRMにもめげずに2局さんと交信
CB・・・SR-01
かわごえLG42 53/52
かながわCG47/1 神奈川県相模原市緑区城山湖 57/56
個体差は有ると思いますがRJ580と聞き比べたところ、01の方が受信音がまろやかで聞きやすく感じました。
またMH160局さんのご配慮で単310本ケースを分けて頂きました。
各局様ありがとうございました。
来週(16日)は大井町のフリーマーケットに出かけます。
DCR・・・DJ-DP50HB(5w)、SRH350DH
さいたまBX71 埼玉県越谷市
ちば121 千葉県柏市
DCR・・・VXD10(1w)、SRH350DH
はんのうEJ205/1 埼玉県狭山市モービル
さいたまTK619/1 埼玉県秩父郡東秩父村 堂平山
さがみFJ1300/1 神奈川県相模原市中央区 オートバックス屋上
とうきょうMH160 東京都立川市
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各局いつもお世話になっております。
詳細が決まりましたので、以下の予定で 第96回北陸ロールコールを開催致します。 予定日時:4月15日(土) 21時00分~22時00分(状況により延長) CB3CH予定、特小単信3ch予定 デジタル簡易(15ch呼び出し、18ch付近予定) 石川県側:宝達山特小レピーター3A-L17-08(アクセス可能なら) 3エリア側:上世屋特小レピーター3A-L18-08 石川県側キー局 いしかわAS36局 石川県七尾市 別所岳 3エリア側キー局 きょうとKP127 京都府舞鶴市 空山 その他詳細は
9エリアCBerの掲示板 をご覧ください。
ロールコール形式としていますが、キー局がきこえなくても参加各局同士で交信を 楽しまれて下さいね。
キー局と交信出来なかったけどこのように楽しみましたというレポートも楽しみに しております。
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今日はカツを作りました。
地場のロースのかたまりで豚カツ! 若鶏のモモ肉の鳥カツ! 若鶏のレバーのレバカツ! 今が旬の新玉ねぎのカツ! 新玉ねぎのカツに至ってはサクサク感と中の柔らかさに、甘いことなんとも言えませんね~ ソースで、はたまた お塩で頂くと旨さが引き立ちますね。 |


平成29年4月8日(土) 天気がハッキリしないので自宅でDCRをワッチしていると・・・お馴染み局さんが瑞穂町の六道山公園で合同運用に出かけるとのことで自宅から「特小」でコールしたところ無事に交信出来ました。
特小・・・DJ-R20D (自宅 集合住宅避難階段より)
とうきょうMH160/1 東京都西多摩郡瑞穂町 六道山公園
みずほKN504/1 東京都西多摩郡瑞穂町 六道山公園
夜間はDCRを運用。
IC-DPR1(5w)、5エレメント八木・GP
さいたまAT31 埼玉県さいたま市緑区
とうきょうMH160 東京都立川市
みずほKN504 東京都西多摩郡瑞穂町
さいたまK7245 埼玉県草加市
よこはまAA238 神奈川県横浜市保土ヶ谷区
市内の桜も見頃になりました(4月7日撮影)
各局様ありがとうございました。
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各局様こんばんは。
本日はCM緊急当番ですがランチタイムは運用出来ます。
午前中からイオノのチェツクをしてましたが今日は出そうな予感が!?
11時50分頃北海道と九州の交信レポートが上がってます。
遂にきたか EsさんリグONしてみるとふわっと 浮いてきます。
北海道局が入感、タイミングを見計らってコールしようかとしましたが
急落
![]() その後Esが南下したのか、0エリア入感ニイガタAA462局さんのコールが
QSBが深いがタイミングが良かったのか、一発でピックアップして頂き
今シーズン初のEsQSO成功でした。
Esが開けると必ず聞こえてくるのがAA462局さんです。
いよいよ今シーズンも始まったようですね!(^^)!
画像はイブニングです。
1局さんとQSO後しばらくすると静かに!?
そこで、つくばKB927局さんよりLINEが今からCQ出しますとの事で
気合いを入れてワッチ此方からもお呼びしますがダメ<(_ _)>残念
Esさん南下して1,2,3エリアまでと願っていましたがその後開ける事は
ありませんでした。
これからはCND上がってQSO出来る日も多くなって来るかと思うと
うきうきそわそわですね。
イブニングも運用しましたがCND上がらず、シーズン本格派になれば夕方も
チャンスありですね。
今日はCMでしたので交信動画撮れませんでした。
<本日のログ>
ニイガタAA462局 52/54
ニイガタAA462局さんEsQSOありがとうございました。 クマモトHR787
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今日は息子が、維新百年記念公園陸上競技場である、陸上記録会(国体第三次予選)に出るので、家族全員でノコノコ出かけて行きました。
お兄ちゃんが補助競技場でアップする中、娘は図々しく砲丸投げの練習を… そしてお兄ちゃんの100mは… まだまだ練習が足りて無いのかな… 山口県に関係するブログが集合!山口の情報活性化をサポートします 山口ブログ http://www.yamaguchi-blog.com/ 山口グルメ http://www.yamaguchi-blog.com/?bun=shop アドレスをクリックすると 日本ブログ村の各カテゴリーを別に開きます CB無線・パーソナル無線へ https://taste.blogmura.com/musen/ranking.html アルペンボーダーへ https://snow.blogmura.com/snowboard_alpen/ranking.html 珍しいアウトドアへ https://outdoor.blogmura.com/rareoutdoor/ranking.html にほんブログ村 その他趣味ブログへ https://taste.blogmura.com/ranking20.html |


第一回いながわロールコールが猪名川町大野山で開催され、特小臨時レピーターのキー局を担当させていただきました。 チャンネル 3A L13-08 使用レピーター DJ-R200DL 使用リグ DJ-P24L チェックインしてくださった局 1009 ナラYB450局 5/ 八尾市十三峠 (尻切れ) 1018 わかやまSR223局 5/5 和歌山県かつらぎ町花園村 1026 たからづかJ31局 5/5 宝塚市西谷の森公園 1114 オオサカNP436局 5/5 豊中市猪名川河川敷 チェックインしてくださった各局様ありがとうございました。不定期開催ですがまた参加していただければうれしく思います。 |


皆さんお疲れ様ですm(__)m
用事が有り午前中から14:30までバタバタでした(-_-;) 30分のみワッチをしましたが・・・ 明日は通常運転です(^^; |


「よし!最後に片栗粉を溶いたものを入れてっと。すぐにかき混ぜないとダマになっちゃうからここは慎重に・・・。(ピンポーン、こんにちは~!)」
今日も朝から雨ですね。せっかくの桜もこれではお花見どころではありませんね。
家族はみんな外出。当局はひとり家で会社の仕事をシコシコ。
今日は奥さん(←ピンクのやつ)は会社なので、夕食のおかずは当局の仕事。
冷蔵庫にカボチャを発見したので、そぼろ煮に初挑戦!
肉じゃがなどもそうですが、自分で作る時はキッコーマンのHPをよく見ます。
最後の片栗粉を入れた瞬間、新聞屋さんが契約更新でやってきました。
「何でこのタイミングでくるのかなあ・・・。」
とはいえ、ちゃんと完成。ちょっとカボチャが煮崩れてしましたが、つまみ食いしたら「うんまあ~い!」
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残念ながらの週末土日二連ちゃんの雨模様...😱
今日はEsも出たようでようですし、桜の満開も残念ながら雨でなんの予定もたたず元々の予定も全部NGでしたー 今日は久々草野球の練習にも久々参加しようと思ってたんですがね~😤 来週以降に期待します。 |


バイクとクルマのプラグとシリンダー内の洗浄を兼ねて
プレストンのガソリン添加剤 スーパーパフォーマンス クリーンフューエルシステム バイクは以前NGKの凡用スパークプラグから イリジュウムプラグに交換済みなので インジェクターや釜内部のスラッジを除去できたら! と欲張りな考えで使用してみた クルマは9万㎞も乗っており 部品交換ばかり繰り返す金食い虫 最近では 一発でかかり(始動)が悪く 比較的気温の高い日中でさえ かかりずらい バイクにはこの用量では多過ぎなのでざっくりキャップ一杯 位かな… (これがよくなかった キチンと計って注入せず まっこんくらいだろ) クルマは給油満タン後に残り全部を注入 ガソリンとスーパーパフォーマンスが混ざるのを待つこと一昼夜 息が白い早朝 自家用車で出勤時 キーをひとひねりで一発点火 コレが今のところ唯一の体感 昔からこのての添加剤は半分疑問視していたが 次回の給油まで一発始動は確実で 思うに走行中にPEAが洗浄しているのではと、勝手に思う 街乗りだけで燃費は1㎞アップが事実 バイクは…以前と変わらず始動が悪い 何度も再始動を繰り返し試すも最後は バッテリーがあがってしまう かぶってる感 バリバリである 適量はガソリン容量に対して1%以内だろう で いつもの 充電… バッテリーだけではすまなそう セルモーターまでヘタレだろうか いずれ財布の中身と相談して善処するとして どうにかこうにかエンジンがかかり ガンガン走り跳び 高速巡航すれば接合部からオイルがにじみ出ていたので足すつもりで エンジンオイルを交換してみれば 鉄粉まじりのスラッジが 前回 オイル交換したのはたったの500㎞前でこれである 恐るべしスーパーパフォーマンス! クルマより高回転するバイクには強烈だったようだ シリンダー内を伝わりクランクへ流れ込んだのだろう やはりバイクには定評のワコーズか!? 傷ついてナンボのオフ車だが たまには化粧直しでも してやりますか |


札幌市の中央図書館での用件が終わり、ロビーに出ると、札幌市内の遺跡の展示スペースが、折角なので見学させて頂きました。
その中の地図を見てると移動地ロケハンがしたくなり、急遽西岡公園へ。 (遺跡分布図を見て移動地を思う) 西岡公園地図 展望台を望む (L3でCQ後、RPTチェック L11はM4) (標高ワカールでの計測では150m、先日の大倉山展望台の半分程、札幌市南部では良移動地では?) 普段は行かない管内に行ってみるのも面白いものです、典型的な扇状地である札幌のひっそりと眠っている良移動地をまた探してみたいです。 . |


固定よりGPの下350DH袖だし使用にて 16:05東京HM61局さん、入間市メリット5傘1FBQSO 16:20千葉121局さん固定1WよりFBDCRL
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旭丸峠より「第一回いながわRC」に参加しました。
開催地の大野山とはいつも相性がよく、本日もCB・特小単信・DCRとチャックインすることができました。特小RPTでもキー局の信号が確認できましたが、こちらから届かずでした。
RCにチェックイン後は各局さんと主にCBでの交信を楽しみました。
久々にCB直接波で300km超の交信にも成功しました。
DCRの方は業務局との混信などで高い山からは段々使いづらくなっているような気がしました。
ログ
徳島県名西郡神山町 旭丸峠 標高1200mより
{第一回いながわRC}兵庫県川辺郡 大野山移動 キー局
10:48 いながわHK630局 55/56 CB1ch
11:03 おおさかSC025局 M5/M5 特小単信L1ch
11:14 スイタIN046局 M5/M5 DCR28ch秘話
11:27 わかやまSR223局 57/55 和歌山県 花園村移動 CB7ch
11:37 きょうとCA374局 56/55 兵庫県多可郡 ささが峰移動 CB5ch
11:47 ひめじTK110局 53/M5 姫路港移動 CB5ch
11:54 おかやまTH26局 53/54 玉野市 王子が岳移動 CB5ch
12:02 アイチAE114局 52/51 岐阜県恵那市笠置山移動CB5ch 327km
12:06 おおさかMD213局 52/51 大阪府 泉大津市移動 CB5ch
12:18 ひめじTK110局 M5/M5 姫路港移動 DCR23ch秘話なし
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小雨の降る天気でしたが、第1回いながわロールコールに参加しました。
兵庫県の大野山は良いロケで週末になると各局があがられて運用されて
いますが、大野山からロールコールイベントが開催されるのは初めてに
なります。
五老ヶ岳にあがってくるとすでにキョウトDA153局さんが運用されていました。
こちらはモーニングを済ませてからの重役出勤となりました。(笑)
車内からデジ簡でチェックイン完了し外に出てからキョウトDA153局さんと合流
し、CBでチェックイン出来ました。
特小単信でも良いポイントを見つけてチェックイン、写真ではDJ-P24Lになって
いますが、DJ-PA27でチェックイン出来ました。
残るは大野山臨時特小レピーターですが、受信は出来るもののアクセスは厳しい
ようで残念でした。スカイタワーにあがればいけたかも?
帰る間際にCBでの開催CHで1chだったので、RJ-330でチャレンジさせて
いただき、こちらでもチェックインすることが出来ました。
いながわロールコールは各バンドをそれぞれの局が担当しており、精力的に運用
されていました。不定期開催になるようですが今後も頑張って開催していただけ
れば幸いです。寒い中ありがとうございました。
移動地:京都府舞鶴市五老ヶ岳
CB無線交信 ICB-87R,RJ-330
いながわHK630局 兵庫県川辺郡大野山 Y51/M55(いながわRC)ICB-87R
いながわHK630局 兵庫県川辺郡大野山 M5/52(いながわRC)RJ-330
デジタル簡易無線交信 VXD-10 SRH350DH 1W
スイタIN046局 兵庫県川辺郡大野山 M5/M5(いながわRC)
特小単信交信 DJ-PA27
おおさかSC025局 兵庫県川辺郡大野山 M5/M5(いながわRC)
アイボール&合同運用:キョウトDA153局 Tnx! |


先日も投入したばかりですが、メーカー曰く連続投入が効果的との事なので、
再投入をしました。
もちろん、連続投入はメーカーの謳い文句とばかりにやったことは無く、今回が初めて。
せっかくお金を使って連投実験をするので、ちょっとだけ条件を考えながらやってみます。
まずは濃度。
こいつの成分は明記されていないのですが、主成分はポリエーテルアミンと思われます。
難燃性なので、濃度が高すぎるとマズイので0.6%を狙い値にガソリン量を調整し投入しました。
次はオイル。
意図的にガソリン噴射量を増やすため、高負荷高回転まで回します。
それ故、新しいオイルへ交換。
粘度も少し柔らかいものにして回りやすくしてやります。
最後は消費。
高回転まで回しエンジンを高温に、噴射量もストイキの範疇で増える様に高速道路で走らせます。
念のため、各センサーの読み値や制御値はCANに割り込みモニターしながら走ります。
今回は、実家との行き来500kmで実施しました。
さて、効果の程は・・。
主観的には、エンジン音が若干静かになりました。(役にたたん情報だ・・)
これ以外の効果を確認するにはエンジンヘッドを下ろすか無いでしょうし、
他、客観的数値で見るなら排ガスを測るしかないですかね・・。
ただ、ヘッドを下ろしたら添加剤の良さが台無しですし、流石に排ガスは測れないので分からず。
あとは・・、
今日は雨が降っておりわかりづらいのですが、マフラーエンドには普段一切つかないススが薄っすらと付着しました。
これが、添加剤のせいか、カーボンが出てきているのかは分からずです。
あとは、かなりぶん回した割に「無給油1000km超」の燃費になった事を追記しておきます。
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せっかくの土日なのに、お天気スッキリしませんね。
運用できないのでこんなネタ。
そういえばファームVer確認方法を以前どこかで見たような気がします。
今回改めててんりHM784局から教えていただきましたので、自分自身の備忘録として記載します。
キーロック→電源ボタン3回押下
DJ-P23L
DJ-P24L
DJ-R100DL
Cloneモード
以下はてんりMH784局からいただいた情報です。
「100Dでは222と出る初期ロットの物はこのメモリースキャンが出来ません。
デュアルオペレーションモードでスピーカーマイクのPTTダブルクリックでサブch送信する機能は初期の物は出来ず、取説にはメモという形で後期ロットには追加されています。 2011年後半以降のロットは中継接続にon2が追加されています。
これは新型の3桁番号中継専用機はこのモードで使うためです。 P23も初期ロット品にはメモリースキャンが出来ない物があります。」 てんりMH784局、有用な情報ありがとうございました。
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新年度が始まったとたん、公私ともにいろいろドタバタ状態が続いており、今年度は波乱を予感させますね。
なので、今日はしっかりお休みです。 川崎はちょうど桜が満開で見頃です。が、生憎の空模様なので、お花見はパスし、久しぶりに自宅から運用を行いました。 石垣島から、18Mと市民ラジオ運用とのアナウンスなのでワッチします。 しばらくすると、QSBを伴いながらいつもの変調が聞こえて来ました。 この感覚がいつも不思議なんですよね。 おきなわYC228局、交信ありがとうございました。 最初は5w運用でしたが、QRPp0.5wに切り替えても交信成功。市民ラジオと同じパワーで十分ですね。 時代はエコですから、これからも省エネ運用を心がけたいと思います。 残念ながら、市民ラジオは聞こえずでした。 午後は買い物で家族サービス。桜が舞うたまプラーザはとても綺麗でした。 話は変わりますが、来週から3カ月程、インド人3人が日本に来られ一緒に仕事します。仕事だけでなく、休みも何処かに案内とか必要なのか?いろいろ考えています。 ヒンドゥー教ですし、ベジタリアンもいますので、いろいろ日本の様には簡単にはいかず、難しいですね。 ふと、今年はどれだけ無線運用が出来るのか?考えてしまいました。 細く長く運用出来れば良いかと。 本日の交信結果 【川崎市宮前区自宅より】 1235 おきなわYC228/JR6SEU局 41/41 18.127M SSB QRPp(0.5W) |


茨城は桜が見ごろを迎えていますが生憎の雨。
今日は1日ジッとしています(笑)。
次の日曜日は松田町ジャンク市が開催されます。
丹沢では「丹沢まつり」(山開き)もありますが...
今回も都合悪く、CMのため欠席です。
平塚の自宅からならいいのですが、茨城からでは松田町は遠いです(涙)。
各局、お楽しみください... |


IC-R8600が予告通り、3月末に発売されて |


「広島2-1ヤクルト」(8日、マツダスタジアム)
広島が1分けを挟み6連勝。先発・岡田は8回1/3、5安打1失点で今季初勝利を挙げた。プロ初完封を目指して九回もマウンドに立ったが、畠山の二塁打を許すなど2走者を出して、ジャクソンと交代した。 広島は二回1死一、三塁から重盗で1点を先制。2死三塁から石原の右前適時打で2点目を挙げた。 ヤクルトは4連敗。0-2の九回1死満塁から代打・鵜久森の左前適時打で1点を返したが後続を断たれた。先発・小川が7回6安打2失点で2敗目。 今季初勝利の2年目・岡田は前回の阪神戦で4回6失点だっただけに、「修正できました。力まずにしっかり自分のボールを投げることに重点を置いた。(九回に)完投できなかった悔しさは次にいかしたい。(八回にバレンティンをこの日三つ目の三振に)力みましたが、空振りしてくれて良かった」と振り返った。 岡田をリードし、自らも貴重な2点目のタイムリーを放った石原は、「(岡田は)自分のいいボールを投げてくれたと思う。(打撃は)食らいついた結果が一番いい結果になった」などと語った。 加藤に続き、岡田も若きエースとして君臨して欲しい! |


当方が、最近交信できた14MHz CWでの各局さんです。
< IC-7300M 50W & 5mH 自作モノバンドフルサイズ D. P. > ・ "P29VXG"局のClublogサーチ結果 + 交信ログ ・ "4W/N1YC"局 Democratic Republic of Timor-Leste, RST= 599/599. ・ "4W/PE7T"局 Democratic Republic of Timor-Leste, RST= 599/599. ・ "V73NS"局 Republic of the Marshall Islands, RST= 599/559. ・ "P29VXG"局 Independent State of Papua New Guinea, RST= 599/559. OC Regionとのパスがイブニングによく開く様子。 そろそろEsシーズンなので、今のうちに少しでも1Upしたいところです。 TNX FB QSO !! |


第83回 広島湾ロールコール |


4/8 (土) |


どなたか存じませんが、デジタル簡易無線でのデジピータを定期的に実験して
くれてるようですね。こちらから呼びかけた内容をオウム返ししてくれる仕組み
ですよね。
イオン東久留米の駐車場屋上からならアクセスできるだろうとテストさせて
いただきましたがアクセスできず・・・。なぜだろう・・・と不思議でしたが、
今見るとシステムダウンしていたようですね。また、明日どこかから実験してみます。
【イオン東久留米駐車場】
15:42 ぐんまYP125局 前橋市県庁 M5/M5 DCR18ch |


「桜は咲いているけど、お花見客いないじゃん・・・。」
BCLのサークル、戸塚DXersサークルの不定期遠足として、お花見に行ってきました。
場所は、茨城県の八俣。そう、あのラジオジャパンの送信所です。
ここは、桜の名所のためやってきたのですが、残念ながら天気は曇り。
肝心の桜は、綺麗に咲いていました。
高さ70mの鉄塔の間に、ワイヤーアンテナが張られています。
よく見ると、輪っかのようなものがあったりして、変わったデザイン。
多くのダイポールアンテナをつなげた「カーテンアンテナ」というものだそうです。「でか!」
このアンテナ、2面で構成されていて、鉄塔の横から見て写真左側の面が輪っかのある放射器、右側の面が格子状の反射器。この二枚で指向性を出しています。「スケールデカすぎ!」
輪っかの部分。
そのディテール。
せっかく来たので、ラジオジャパンを聞いてみました。
当たり前ですが、アンテナを延ばさなくてもSINPO55555でした。送信出力300KWですから!
帰りに駅前の居酒屋で一杯したあと電車で帰宅。
ガラガラの車両の中で、再びラジオジャパンをチェック。
しっかり聞こえました。(笑)
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折角の休日も朝から雨、桜も満開に近いと言うのに残念な週末明日もこんな感じかな~
取り敢えず夕方雨上がりに自宅近くの通りの桜を撮りに行って見ました。 やっぱり曇り空には似合わないですね~ 青空をバックにとりたかったな~ 去年は足の件で桜どころでは無く一昨年も日本にいなかったので久々にゆっくり見る事が出来ました~ |


朝から晴れたり曇ったり霧雨が降ったりと、忙しい天気。
なので、珍しく変わった所で運用してみました。
ここは仙台駅隣のビルで、ちょっと前までは仙台で一番高いビル、そして私が造った最大の建造物、そう、アエルの展望台です
ここなら行けるだろう…と…
が、実際にアクセスしてみると、2つか3つ開いてしまいます。
(おー、仙台も都会になった(笑))
ちょっと厳しいかな?と思い断念。
しかし、それ以前の問題が発覚。
レピータは、明日だった…(爆)
まっ、そんなこともあるさ。
■QSO
(DCR)
ミヤギCW50/7
ミヤギTY821
|


固定より ミエJSG530局さん、断続交信、移動だったのでしょうか?ありがとうございました。中国行かれても、頑張って元気でお過ごしください。 みんな、ずっとお友達です。年は違えど、無線で繋がった、お友達です。寂しくなったら、みんなの声や顔を思い出して、頑張って下さい、イベント等ハムフェ等でまたお会いできることを楽しみにしています。
|


皆さんお疲れ様ですm(__)m
本日は定休日です❗ 朝からバタバタ家事をして買い物帰り際にワッチポイントへ🚗💨 暫くすると さいたまEP227局さんのCQをキャッチ😲 堂平山からとの事 お久しぶりの交信が出来ました🎉 その後はまたポツポツ雨☔が来ましたので早めに撤収し帰路へ🚗💨 午後はまったりとTVを観て過ごしました(^^; ☆さいたまEP227局/1堂平山8ch52/53 |


4/7(金)eQSOでコールしたら「ふくおかKM70局」さんと交信しました!
たまたま起動していたということ応答してくださり福岡局さんは2人目NX47局さんとKM70局さん
ふくおかKM70局さんありがとうございました。73
by.寺田の鉄道チャンネル ちばTD427 |


各局様こんばんは。
本日で3日連続の雨になりましたが運用は欠かせません(笑)
Esに期待して低い川沿いからスタートです。
雨の降る中でしたが止み間があったのでモービルの上で運用、しかし
ノーメリット!? いや~慣れてはいますが寂しいですね。
でもDCRでCQを出すとコールバックあり サガGA01局さんです。
お~嬉しいですね、GA01局さんCMベースへ移動との事で現着まで
お付き合して頂きました。FB-QSO TNX
![]() その後もワッチしてましたが止んでいた雨がまた降り出し14時頃撤収としました。
明日はCM,そろそろEs出てもいい頃です、昨年は4月10にEs開けて1,7エリア
QSO出来てますのでもうすぐでしょう?期待してます。
本日の交信動画
只今 アップロード中 です。 21時40頃の公開 になります。
<本日のログ>
サガGA01局 M5/M5 熊本市東区移動
市民ラジオは入感なし。
交信頂いたサガGA01局さん、ありがとうございました。 クマモトHR787
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麺中毒のクマは、週に1回は麺を食べないとヤバイです。
ですがカロリー制限を気にして、どうにか麺を(ラーメン)我慢しながら過ごしています。 でも普段1日2食で過ごしているので、時々どうにもお腹が空いて3時のおやつを食べに行っちゃいます。(仕事が早く終わった時とか…) そんな時に行くのが丸亀製麺さんです。 本当はラーメンが食べたいのですが、摂取カロリーを考えたらうどんになるかな。 そして食べるのは「ざるうどん」です。 完食まであっという間です。 食べた後は、湯呑みに入れたうどん汁にネギを投入して、これまた(°д°)うま~♡ ごちそうさまでした。 山口県に関係するブログが集合!山口の情報活性化をサポートします 山口ブログ http://www.yamaguchi-blog.com/ 山口グルメ http://www.yamaguchi-blog.com/?bun=shop アドレスをクリックすると 日本ブログ村の各カテゴリーを別に開きます CB無線・パーソナル無線へ https://taste.blogmura.com/musen/ranking.html アルペンボーダーへ https://snow.blogmura.com/snowboard_alpen/ranking.html 珍しいアウトドアへ https://outdoor.blogmura.com/rareoutdoor/ranking.html にほんブログ村 その他趣味ブログへ https://taste.blogmura.com/ranking20.html |


SR-01用「大容量外部電源」の製作を開始して先程.完成致しました!! 電源はシ-ルドバッテリ-12V-5000mAhの容量で自作・・・ 基板部分製作中 旨くケ-スに収まるか? 基板部分完成 此れからケ-スに納める作業をします ケースに基板を組み込みました 臓物が何とか収まりました 無事.製作完了 誤配線も無く作業終了・・・出来ました(祝) メ-タ-ランプもスイッチでON・OFF出来る様にしました 電球色LEDに交換したので良い感じで点灯しています こんな外部電源が有ると良いなと思い製作をしました・・・ 明日.テスト出来ると良いなぁ~!!。 |


さて、CBR125Rのハンドル周りの整備もこれで一段落。
今までは無線機かスマホのどちらかしか装着できませんでしたが
両方同時運用?可能となりました。
っても、走行中に喋る相手も居ませんので、どっか行った先で運用するためのものです。
まぁやろうと思えばVX-7ならFMラジオも聴けますしね。
ただ無線機側はRAMマウントシステムのホルダーをチョイスしましたので
目的どおりに組み上げるには結構なお値段がかかりました。(´・ω・`)
それと、VX-7のベルトクリップの構造上、無線機ホルダーと無線機本体の間に
隙間が発生しますので、スポンジか何かでクッションを作ってやる必要があります。
次は以前買ったツーリング用のサイドバッグが、車体の小ささ故に固定場所が中々決まらないので、
簡単に装着、撤去できるようにするための「何か」を作らないといけませんねぇ。
ということで「何か」を現在構想中。
|


今日は、沖縄局のインフォメーションがあったので久々に運用。
かすかに聞こえたような気がしたが、結果はノーメリット。
車に積んであった娘の廃物。
女の子なのにこんな物に興味があるとは。
始末しなきゃ。
桜が満開でした。
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今日の仙台は、霧雨が降ったりと微妙な天気。
山に登るにはちょっと危なそうです。 そんなわけで、ちょっと変わった所から出られないか模索中… |


たまに 無線イベント行ったんで更新しときます (笑 )
★JARL 辞めちゃったけど… ローカルさんのご好意で車同乗させてもらい 何年かぶりにハムの集いに
いってきました。
ローカルさんの表彰式、芸能人も見て、最後は健康的に大盛ラーメン食べて終わり!!
久々見たら6万回… 登録してたらなんかお金もらえたのかな??
一度交信したい(笑)28AM やってくんないかな…
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今週末は桜も満開満開とは言えませんが
まぁ~ほぼ満開でしょうか。 残念ながら今日明日は雨の模様...💦 残念ながら花見運用は出来ませんね~ 合間に桜の花写真にでも撮りますかね~ 取り敢えず雨の中ベランダからスマホで...😢 |


1週間のご無沙汰です。
(ロッテ 歌のアルバム調。 え?知らないって) ひとつ前のブログでも書きましたが、自分の職場は必ず転勤があります。 今回は自分も対象者で、勤務先が変わりました。勤務先が変わったといっても仕事そのものは同じ種類です。その点では、これまでやってきたことが生かせるのですが、どこに何があるかなどは全く違っているので、仕事の前にそれを探すのに一苦労です。 いらなくなった書類の処分の仕方やその場所も違っているので、職場内を行ったり来たりうろうろすることばかりです。 そんなこんなで、仕事の効率があまり良い状態ではなく、帰宅時間も遅くなっていたため、ライセンスフリーラジオの運用は壊滅的でした。 これまで勤務していたところは、小高い山や展望台まで車で20分圏内でしたが、現在勤務しているところは、平野部でしかも幹線道路(国1)沿い。住宅も多くノイズ源が結構ありそうです。幸い南側には開けているので、場所さえ選べばEsもいけるかの知れません。 この職場なりの沖縄ポイントを見つけられたらいいなあと思ってます。 平日の運用はしばらくできそうにありませんが、週末はどこかで何かを受信してますので、よろしくお願いします。 |


特別仕様ナンバープレート申込開始
~ラグビーワールドカップ2019の成功に向けて~
国土交通省では、これを記念し、 本年4月3日(月)から我が国初の特別仕様ナンバープレート
を交付し 、その 申込みを 2月13日(月)から開始 します。
申込方法
ご自身でウェブサイト( http://www.graphic-number.jp/ ) 対象車両 新車・中古車の購入時だけでなく、現在お乗りの車も番号もできます。 料金 ナンバープレートの交付料金は地域により異なります。 詳しくは、最寄りの運輸局・運輸支局等にお問合せ下さい。
(東京 7000円)
今月からナンバー交付は始まっているのでそのうち見かけるかも? |


原由子「恋は、ご多忙申し上げます」1983年8月21日発売。
言わずと知れたサザンオールスターズの紅一点。
この曲もまた化粧品会社のCMで流れ記憶に残った1曲でした。
原由子さんの声はサザンオールスターズの楽曲のザビの部分でも印象的。
リードボーカルを務めている曲もいくつかありますね。
「砂混じりの茅ヶ崎・・・」サザンオールスターズが歌った茅ヶ崎の隣りに暮らすようになるとは、当時は思いもしませんでした。
国道134号線を車で走るたびにサザンオールスターズの曲が頭の中を過ぎります。 |


"窓の社"の記事を参考に、Windows10の次期バージョン
"Creators Update"を主マシンへインストールしてみました。 ・ 窓の社関連Webページリンク http://forest.watch.impress.co.jp/docs/serial/yajiuma/1053417.html 特にインストール自体問題なく、約1時間で完了しました。 Windows Updateによるリリースは、4月11日から順次されるとの事で 特に不都合は無いのでこのまま使っていこうと思います。 |


各地でフリラのローカルイベントが開催、または開催準備に入ってますね。
何だかオジサンは昭和50年代のCB無線ブームの頃を思い出してしまいます。
全国各地に色々な名前のクラブが有って、会報を出したり運用イベントを
主催したりアイボール会をやったり・・・。
それがまたここ最近あの頃と同じ様に各地で活発になっているのが嬉しいと
感じています。参加する楽しみが増えましたからね~
振り返れば当局がCB無線に復活した当時、関東では「東京西部RC」が有り
東海では「2エリアRC」 西日本でも山口県の局が「西日本?瀬戸内RC?」
等々が行われていて、それぞれ参加しに移動しました。今でも続く伝統ある
「新潟CBRC」も長野県から参加した事が有るし。
こういったローカルイベントは、地域の局数増加に直結すると感じ羨ましく
思ったものです。なので関西でもやろうぜ~と「こうべAA140局」を中心に
「コウベHL100局」「むさしのAM634局」と当局で始めたのが関西OAM。
紆余曲折が有りながら継続してやってきて現在に至る訳ですが、結果的には
微力ながらも局数増加に繋がったんじゃないかな?と思っています。
開始当初から決めていたのが日中仕事をやっている人に参加してもらうべく
夜間、それも土曜の夜に開催という事。SVとかゴールデンウィーク等に有る
全国イベントのスケジュールはそれらが開始された頃のはメインが中高生で
彼らが参加しやすい様になっていた訳で・・・。そこで関西OAMは仕事や
家庭の事情で、全国イベントに参加出来なかった方にも楽しんでもらえたら
良いなぁ~という思いも有って今の開催スケジュールとなっています。
流石に1~3月の開催は低山とはいえ降雪&凍結がある六甲山での運用なので
安全性を考慮して昼間開催にしています。この安全というのも大事なポイント
特に雷雲接近となれば躊躇せず中止、次週延期に。関西OAMに合わせて移動
されていた局長さんには申し訳ないのですが主催者として事故の可能性だけは
排除しなければなりませんから。
各地のフリライベント、可能な限り参加して楽しみたいと思っています。
無線は交信してこそ面白いし出来るなら関西OAMも誰か若い世代の局長さんが
受け継いで開催してくれたらな~と願っています。
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皆さんお疲れ様ですm(__)m
春日部も朝から曇り☁ しかし・・・ ランチタイムはポツポツと雨☔が・・・⤵ 本日は筑波山からとの事❗ 53/52report交換しお久しぶりの交信と成りました。 その後には 此もまたお久しぶりに東秩父皇鈴山移動さいたまFL20局さんと繋がりました☺ conditionも余り良く無いので早めに切り上げ買い物へ🚗💨💨💨 帰宅し夜勤に備え仮眠しました💣💤 最近此にはまってます(笑) 【市民ラジオ】 ☆さいたまST165局/1筑波山子授け地蔵8ch53/52 ☆さいたまFL20局/1東秩父皇鈴山5ch54/56 |


旧パソコンでは内部に2ドライブHDD、
・システム用
・データ、ワーク用
と分けて運用していたが、今回から内臓は1ドライブ
作業用ディスクがない(動画編集等で利用)
”マイ宝箱”をごそごそ物色する。
いいのがありました。
USB3.0接続750GB外付HDD(東芝製)
パスパワーなのでお手軽に接続できます。
捨てないで置いておくものです。
RAID1のHDDも東芝製。
TOSHIBAがんばれ!
いらなくなった物。
SDHCカードUSBアダプター。(USB2.0)
直差しでアクセス可能になった。まして高速。
時代は流れて行きます。
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昨日漬けたカクテキ。
1日たったので食べてみたら… それも、辛いのが得意なクマが辛いなんて… 実はミルにかけた乾燥唐辛子、小さいながら10本以上使いましたからね。 辛いけど旨いカクテキ。 明日は週末なので、酒を飲みながら食べれます。 山口県に関係するブログが集合!山口の情報活性化をサポートします 山口ブログ http://www.yamaguchi-blog.com/ 山口グルメ http://www.yamaguchi-blog.com/?bun=shop アドレスをクリックすると 日本ブログ村の各カテゴリーを別に開きます CB無線・パーソナル無線へ https://taste.blogmura.com/musen/ranking.html アルペンボーダーへ https://snow.blogmura.com/snowboard_alpen/ranking.html 珍しいアウトドアへ https://outdoor.blogmura.com/rareoutdoor/ranking.html にほんブログ村 その他趣味ブログへ https://taste.blogmura.com/ranking20.html |


昨日から今日にかけて気温が上昇し、雨も手伝ってかなり雪解けが進みました。
急がないといけませんね。
前回までの工程で、ひとまず同軸ケーブルも交換することにしました。
5D-FB 50mの同軸ケーブルです。新品です。
雪面がゆるくなり、スノーシューを履かないと歩けなくなりました。
アンテナ給電部を滑車で下ろし、既存の同軸ケーブルを外しました。
昨日、直付けした延長ケーブルを直付け部分ごと切り落としました。
100mのケーブル側は雪の中ですので、端を防水処理して、雪解けまで放置します。
左に見えるのは、着雪で破壊されたダブルバズーカの片側、残骸です。
雪の中から回収できるのは、もう少し先になりそうです。
上部に輪っかを作って、来シーズンの雪解けに備えます。
強力なゴムで縛ってあります。
風で枝に引っかからないか心配です。
中間あたりで、同軸を固定しました。
デべクロスワイヤーを輪っかにしてあり、下へ強く引っ張るとズレるようにしてあります。
給電部は木に接していると雪が付きやすいので、滑車のロープから少し離れるようにしてあります。
エレメントは、強く引っ張られた時のために、給電部近くで少したわませ、固定しました。
この状態で、シャックまで同軸ケーブルを引き込みます。
50mしかありませんので、直線で引いてきました。
しかし、この方法は危険です。
来週、降雪予報が出ています。
屋根に雪が積もったら、落雪でちぎれるかもしれません。
なので、とりあず、アンテナのチェックだけして、明日には撤収します。
延長することも考えましたが、新品のケーブルですので、降雪の季節が終わるまでは無理をしないことにします。
CWのあたりは、こんな感じです。
共振周波数は、3.540Mhzあたりかと思います。
3.572MHzあたりで、こんな感じ。
調整が不十分ですが、これで妥協します。
うまく行けば、年間を通して、80mバンドを楽しませて頂けることになります。
非常に嬉しく思っています。
JVF局さん、感謝です。
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100円均一で販売してあった、A4サイズバスケットを購入しSR-01を入れてみるとこれが丁度よい。(笑)
アンテナの先が少し出ていますがこれは自在に動くため、特に問題ないと思っています。
車での移動時やバッグに収納する際、気持ち本体保護の役目をしてくれるはずです。 |


今日もすこぶるいい天気&超暖かいです。
外で少し動くとTシャツで十分です。 お昼に合わせて、常置場所近くのポイントにて運用。 ■QSO CB ミヤギNE410/7 宮城野区 DCR ミヤギAA771/1 泉区 |


DJI Mavic
Proはお得なセット販売のフライモアコンボがお得だけど自分は基本セットを買ってオプションを揃える事にした。 |


本年一発目の"第一 & 二級アマチュア無線技士"国家試験日が
今週末に迫ってきました。受験される方の吉報を心から願っております。 当方が去年の8月期"第一級アマチュア無線技士"を受験するに直前に やっていた勉強法を紹介しますので参考になれば幸いです。 (あくまで参考程度にお読みください。) ・ 闇雲に過去問を解かない。 ・ この時期まで解らない問題が有っても、何か良い方法で正答が得られないか考える。 (とは書きつつ、あまり時間が無いので程々にしておいた方が良いです。) ・ 似た問題は必ず得点源に出来るよう、完璧に解法を理解しておく。 (正直な話、一アマの過去問は数値や穴空部分が変更になる 程度では無く、類問まで解けるようになっておくべきだと思います。) 以前の記事にも書きましたが、第一級アマチュア無線技士の 国家試験で法規/無線工学共150点満点中、"105点"を手中におさめれば"合格"です。 あと、余程のことが無い限り"棄権"しない方が良いです。何故ならば 特に初めて受験される方は、試験会場の雰囲気を味わう事が重要です。 "絶対合格"してやる! という意気込みも、グッと背中を後押ししてくれる事でしょう。 受験される皆さん、Good Luck !! |


兵庫県尼崎市でナイト運用を行いました。仕事の合間だったので短時間の運用でしたがデジタル簡易無線で2局と交信できました。23時過ぎてましたがお相手ありがとうございました。時々大阪府の南港や兵庫県尼崎市あたりで夜な夜な運用します。聞こえてましたがよろしくお願いします。
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本日は強風で雨が降りそうだったので、01の運用を断念。
870Tで石垣島を迎撃するも1chは海外QRMの嵐。 「おきなわYC228局」さんが浮いたり沈んだり、また、海外の変調の影で被って聞こえなかったり、かなり苦戦。 しかしながら何とかQSO出来たかな?53と聞こえたような・・・。 自信なしなの680で2回目にチャレンジするも、混信の模様。 QRMを与えているようなので断念。 SR-01だと海外が消せるのだが、680ではお手上げでした。 12時50分からは8chを少しワッチし「おきなわOS404局」さんが一瞬入感したのでお呼びしたが、応答はなし。 その後撤収。 平成29年4月6日 <ランチタイム> 【兵庫県姫路市飾磨港】 おきなわYC228局 石垣島 51/53 CB8ch おきなわYC228局 石垣島 51/- CB8ch 成立せず おきなわOS404局 51CBL |


結構当局の近くには、プチ桜の見所があります! 桜が咲いてない時には誰もみませんが、桜の咲く時期だけは、別物扱いですね! 咲き終わった瞬間誰にも見られないのは、人間のエゴ?ですかねぇ? 2017・04・06 浦和越谷街道に向かう、近所の和田通りの風景です! 見沼代用水西縁・東縁、尾間木公園、通船堀公園、井沼方公園など桜を楽しめる場所がいくつも有ります! 桜が散ってしまうと、さいたま市花火大会までは、静かになりそうですね!
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自家製の大根。
食べきれなくてスカスカになりつつあります。 それをどうにか食べる為に、カクテキもどきを作ります。 まずは大根を角切りにして、塩を振ってまぜまぜ。 唐辛子は種を抜いたらミルで粉々にします。 水を切った大根とキムチ+唐辛子+ダシダをジップロックに入れモミモミ。 さあ、うまい具合カクテキもどきができるかな? 山口県に関係するブログが集合!山口の情報活性化をサポートします 山口ブログ http://www.yamaguchi-blog.com/ 山口グルメ http://www.yamaguchi-blog.com/?bun=shop アドレスをクリックすると 日本ブログ村の各カテゴリーを別に開きます CB無線・パーソナル無線へ https://taste.blogmura.com/musen/ranking.html アルペンボーダーへ https://snow.blogmura.com/snowboard_alpen/ranking.html 珍しいアウトドアへ https://outdoor.blogmura.com/rareoutdoor/ranking.html にほんブログ村 その他趣味ブログへ https://taste.blogmura.com/ranking20.html |


来月は「5月のOAD」が有ります・・・ 多分.お泊り運用に成るのでSR-01「大容量外部電源」の製作を開始しました かなり前に購入して有ったたケ-スを利用します 先程.ケ-スの加工が終了!! さて.どの様に仕上がるか楽しみです。 |


最近は大量生産はしていませんがボチボチ作っております。
そのいくつかを紹介しようかと・・・
まずはCQ誌に載ってしまったコール入りのステッカー。
図柄はSONYのICB-707.
最近SR-01流行ですので、ICB-707をSR-01に変えてみた。
あと、トラスコのケース用で、真ん中のトラスコマークに重ねるように
あとは、上の写真左に見えているJCBAの復刻版。
ちなみにオリジナルは外形80㎜(縁取りの部分まで含む)
こんな感じでボチボチ趣味の範囲で制作中。
コール入りは車に貼ると色あせてしまいます。
おいらのはすっかり色あせてしまいました。(^_^;)
業者で作っていただいた、去年のみちのくミーティングのステッカーはその点色褪せが来ません。さすがに違いますね。
さて、つぎは・・・・今年のみちミーの図柄か・・・
販売はしておりません。あくまでも個人で楽しむためございます。 |


昨日の昼休み運用はスキップに愛されてしまい坊主撤収。で、今日は・・。
8ch、かな~りノイジー。その上海外からの被りが激しい。だけど確かに
誰かがRSレポートを送出中。どうやら相手局は「サイタマ」とだけ何とか
聞き取れたけど肝心の送信局コールが分からない。
他のchはと聞いてみると3chは謎の無変調。S7できれいに入っていて
まぁ例えるならベビーモニターみたいな感じである。1chでは海外被りが
激しい中で「ならAI46局」とQSOしている「おきなわYC228局」が
入感中。
さてこの海外被りでQSO出来るだろうか?と思いつつコール開始。何だか
CA34と言われた様な気がしたのでピーク時RS52を送る。で、やはり
何となくではあるけどRS51と返ってきた様な気が(笑)ファイナルだけ
結構綺麗に聞こえてくる。
その後はYC228局が大阪局を呼んでいる時が大変クリアに聞こえる。
これで昼休み運用は終了。
おきなわYC228局 52/51 1ch 石垣島移動 |


人手不足が深刻な様だ。
宅急便のトラックにも求人広告
時給が1000円をこえていた。
近くの”ほっともっと”
いつの間にか改装工事され、きれいになっていた。
店内に入って、ビックリ!
オーダーが機械になっていた。
客がタッチパネルでオーダー、清算をすると、
調理場の液晶に表示される様だ。
これで、カウンターにいなければいけない1人が調理に参加できる。
これ、大事!1人のマンパワーが有効に活かせる。
従業員が現金に
触れないので、衛生的でもあり、間違いもない。
牛丼の松屋もいち早く導入済。
必要は発明の母である。
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乱雑なシャックを整理したい、今日この頃。
木製ラックを自作しようと思います。
第一案です。
色々とデザインしてみます。
現在の状況です。
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皆さんお疲れ様ですm(__)m
ランチタイム運用しましたが本日はかなり厳しい中 南国🌴局さんと交信出来ました🎉 さっ❗ 本日も頑張ってCMします(^^; 【市民ラジオ】 ☆おきなわOS404局/JR6石垣島8ch53/52 ☆おきなわJR218局/JR6沖縄県南城市8ch53/53 |


ブログを読んで下さった方から、アドバイスを頂きました。
この同軸ケーブルの繋ぎ方には問題があるとのこと。
この繋ぎ方ですと、本来50Ωのインピーダンスが狂ってしまうとのことでした。
やはり、接続コネクタを使用したほうが良いようです。
どうもありがとうございました。
アドバイスに心より感謝申し上げます。
その後ですが、
暇をみて、同軸ケーブル無線機側の、コネクターを交換しました。
なんと、コネクターから3㎝ほど、編線が腐食していました。
導通は一応ありましたが、インピーダンスが狂っていた原因の一つと思われます。
きれいなところでカットして、新しいコネクターを付けました。
と、ここまでしましたが、どうもケーブルの途中も怪しいようです。
アンテナには、とりあえず新しいケーブルを付けておいて雪解けまで放置。
今使っているケーブルは回収することにします。
とは言うものの、
同軸ケーブルを回収するには、まずはシャックを堀り出さねばなりません。
午後から雨が降ってきました。
チャンスです。
ケーブルが見えてきました。
時間で中断です。
ワイヤー系にこだわらず、V型も考えました。
それなら設置場所があります。
ベストではありませんが、唯一、落雪、落氷のない場所がここです。
正面の薪と、その右の建物の間です。
秋に割って積んで置いた薪。
冬の間、ブルドーザーで氷を叩き割りながら、薪を取り出しますので、どうしても建物に接近した立て方しかできません。
しかし、屋根からの落氷と、ブルドーザーの通り道を避けられる唯一の場所なのです。
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交通安全運動週間が始まりました。
そのせいか、今日はパトカーを良く見かけました。 そして、これも ここは片側二車線の国道です。 個人的には、こんな所よりも、もっと他にやって欲しい場所があるんですけどね…。 皆さん、サイン会場に並ぶ事無く、安全運転で。 |


先週、windoes10タブレットとアンドロイドV6.0タブレットを購入 安物だからという考えで買ったはいいが、いやいやこれが、使えるじゃありませんか! 10タブの方は、HDMIのミニ端子もつていたので、インチの大きい画面にも接続でき 最高ジャン。
SDも要領あるカードを入れておけばばっちりだし。 モバファイか固定ワイファイあれば、どこでも使えるので便利。 以前のヤフーでもらったタブレットより、頑丈だし、使い勝手も良い。 V6.0のタブレットはブルートゥースも内蔵されてるし。。。これまた便利ね・・・。 SIM対応でなくても、使えればよいのだ。 これでいいのだ! 両方とも外部マウスの動きもよく、軽い! どうしても、ZELLOとLINEと。。。なんて入れてると、重くなるし。 スカイプやらその他ソフト入れると・・・やはりいずれ重くなるので・・・ 2台あると便利ね・・・
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強風... 今日は、ICB-770を使用。 昨日はEs発生していたが、本日は... Log 12:32 おきなわJR218局 8ch 53/54 12:39 おきなわRM603局 3ch 53/51 交信頂きありがとうございました。 |


ふくおかNX47さんからごしてきがあったので
「のだTD427」から「ちばTD427」
に変更いたします。
理由:のだだとほかの地域につたわらないためです。
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今回は、デジタル簡易無線機(デジ簡)の3R規格(登録局)の新製品を紹介します。 まずはスペックからモトローラといえば、日本はもちろん、世界的にも有名な歴史ある通信機メーカーであることは間違いありません。そんなモトローラですが、今回はデジタル簡易無線機(3R)の新製品であるGDR4200が発売されました。 https://www.motorolasolutions.com/ja_jp/products/pcr_main/gdr4200.html プレスリリースはwebで確認することができます。 GDR4200の面白い特徴を紹介します。 ●最大出力が2.5w まず気になったのが、最大出力2.5wです。 今までの無線機は最大出力5wとか1wというのが一般的でしたが、GDR4200は2.5wの最大出力となっています。 モトローラといえば業務用無線機の老舗ですから、今までに培ったノウハウがあります。 ハンディー機なので、電池の持ちというのは重要な性能の一つです。 無線の知識がない方ですと、一般的にはデフォルト設定のままで使用されることが多いようなので、最大出力5w出力で多くの方が通信を行っているかと思われますが、GDR4200は最大出力が2.5wなので半分の出力になるということです。 もちろん電池の消耗も低く抑えられるので、業務で頻繁に通信を行う方にとっては重要な性能に直結する「機能の一つ」です。 出力切り替えは、2.5w/2w/1wとなっていますが、2.5wの一段下が2w出力というのは面白い設定ですね。 仮に2.5wの下の出力設定が1wだった場合ですと、ざっくりとで表現するとSメーター一つ半くらい信号が弱くなってしまいます。 デジタル通信の場合ですと、電波のS/N比というのが重要ことなので、S/N比を向上させる手段として、2.5wと1wの中間に2w出力を設定したのではないかと推測しています。 モトローラという老舗業務機メーカーとして、GDR420に採用した機能ですから、明確な意図があって採用されたものでしょう。 ●堅牢なボディー モトローラ独自の信頼性テストを行っているようです。 独自のノウハウに基づいた5年間酷使した状況をシミュレートテスト(ALT)をして行っているようです。 毎日バリバリ使っても安心して使えるということですね。 ●クリアーな音声通話 音声出力は500mwということですが、この数字は結構大音量何でよ。 以前のアマチュア無線機などですと、最大ボリュームで受信音を上げると筐体に響いてしまって桁ものではないという無線機も散見されました。 ですが、GDR4200はすでに堅牢なボディーが採用されていますので、このようなことはないと思われます。 モトローラという選択もありでは?今回紹介しましたGDR4200ですが、業務ユースとして開発されていますので趣味の交信をメインに使うフリラの方が使うことは想定されていません。最近ではアルインコのDJ-DPS70がフリラユーザーを意識した設計になって話題になっていますが、まだまだデジタル簡易無線機は業務ユーザーを意識した設計が主流となっています。 ですが、フリラのデジ簡運用は趣味なので、あえてモトローラのGDR4200を使うという楽しみもありますよね? 購入方法は、全国の業務無線機販売店やアマチュア無線機の販売店で「八重洲製品」を扱っている販売店で購入が可能です。 GDR4200はモトローラ・ソリューションズ株式会社の製品ですが、製造と販売は「八重洲無線株式会社」が担当しています。 八重洲無線株式会社が、モトローラ・ソリューションズ株式会社の総代理店を担っているということなので、あくまでも「モトローラの無線機」であり、「八重洲の無線機」ではありません。 ![]() モトローラがSNSを開設していました。 https://www.facebook.com/motorolasolutionsjapan Tweets by MotoSolsJPN |


お昼の散歩運用
ほぼ毎日ランチタイムここへ移動
山頂から3レピータ(剣山L15-13・大滝L16-13・遥照山L14-13 )も交信可能
タイミング合いましたら宜しくお願いします。
2017.4.6
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今日はコンデションが上がりそうでしたのでお昼前から奈良市郊外でランチタイム運用開始。11mはキュルが激しく台湾辺りと思われる海外局で賑やか。
石垣島の「おきなわYC228局」が6ch、「おきなわOS404局」が8chでQRVされているとのネット情報で交互にワッチ。先ず6chで「おきなわYC228局」入感するも激しい海外QRM。「おきなわYC228局」はその後1chへQSY。1chの海外QRMもかなり激しく、海外局の合間に時折「おきなわYC228局」が入感するような状況。一度は52/55でQSLできたかと思いましたが、それが私宛かどうか確認できないまま海外QRMに潰されてしまいました。しかし海外QRMが少しおさまった次のチャンスで53/53をQSL。その後、8chで同じく 石垣島の
「おきなわOS404局」ともQSOして頂くことができました。
「おきなわYC228局」とのQSO成功で「おきなわYC228局」とは56ヶ月連続交信。「おきなわYC228局」との実質交信回数は280回、延べ交信回数は318回となりました。これもアクティブな「おきなわYC228局」のお陰でございます。
NICT情報では沖縄F層、Es共にかなり上がって、石垣島からだとどちらでもパスがある可能性がありましたが、各局の交信状況から関西以遠ばかりにパスがありましたのでF層によるパスではないかと思います。一番石垣島に近かったのは姫路市移動の「ひょうごTT314局」と思われます。
□ならAI46の交信局(市民ラジオ)
20170406 1241 おきなわYC228局 53/53 CB1ch 沖縄県石垣島
20170406 1255 おきなわOS404局 51/51 CB8ch 沖縄県石垣島
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本日 eQSOを使ってコールしました。 午前中の結果です
「かながわOT207局
」「とうきょうAY43局」さんと交信しました!
「かながわOT207局」さんはおでかけする直前におうとうしてぐださりありがとうございました。
「とうきょう AY43局
」さんはお仕事がお休みでワッチしていたとのことでね。ありがとうございました。
by.寺田の鉄道チャンネル のだTD427
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いや~今日もEスポ上がってましたね~っと。いい感じじゃないかい。んでもって午前の仕事を終え、スーパーに食材買いに行ったら雨がポツリポツリ。そう言えば週末は雨だとか。。。桜も何とかもって欲しいね~~。
てな事で~、ついに来たよ~ん。待ちに待った「無線免許状英文証明」が。。。
早速封筒を開封してみた。
従事者免許とは違って厚紙に印刷されています。ちょっと良い感じ~~。
上からズームしてみるとこんな感じ。
これで書類関係はみんな揃いました。ヽ(´▽`)/
早いもので、あれやこれやであと一ヶ月になりました。何気なしに航空券の金額が1月と変わっているか確認した所~~~。ゲッ!!2,000円程安くなってるじゃん!
とは言えこればかりはしょうがない。下手に待っているとホテルの部屋が取れないからね~。後はグアムの小遣い稼ぎで仕事を一生懸命頑張ります。
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今日も朝から快晴ですが、天気は下り坂のようです。
もし雨がたくさん降ったら、一年後まで作業ができなくなるので、早朝の雪の締まった時間帯に、少し作業を進めました。
今日は、再度、同軸不良のテストをしました。
結果から言うと、どうも、断線もしくはショートは確実のようです。
場所が判明していませんが。一ヶ所とは限りません。
しかし、もう時間がないので、思い切って、コネクタの根元でカットしました。
同軸ケーブルの延長をします。
コネクタ接続ではなく、直付けにします。
理由は、山中で半田が使えないこと。
それと、直付けのほうが伝導効率が良いと聞いたからです。
テスターで調べたら、コネクタの内部でショートしていました。
かなりの力で引っ張られていましたから、コネクタ内で半田が取れてショートしたのでしょうか?
被覆を剥ぐと、きれいでした。
しかも、こちらの同軸のほうが編み方が蜜です。
さすがはフジクラです。
編線をきれいにほぐし、半分に分けます。
それぞれ、ねじっていきます。
芯線を出します。
用意してあった延長用の同軸ケーブルを合わせ、芯線と編線をそれぞれ編んでいきます。
同じ5Dの同軸ケーブルでも、メーカーによってかなりの違いがあります。
編線の密度だけではなく、芯線の太さや強度も全く違います。
話には聞いていましたが、こんなにも違うものなんですね。
それぞれをビニールテープで絶縁処理します。
絶縁した芯線と編線を一緒にして、さらにテープを巻きます。
自己融着テープで防水処理をします。
最後に針金で補強しておきます。
同軸ケーブルが、冬の間に引っ張られる対策として、
雪面につかない滑車の直下で、ケーブルに輪っかを作っておきます。
硬めのゴムで縛りました。
ある程度の力が加わると、延長する仕組みです。
アンテナに同軸ケーブルを繋いで、自己融着テープで防水加工します。
滑車で給電点を上げて、とりあえずの場所(足元の枝)にロープを巻き付けます。
雪が融けるのを見計らいながら、ロープの巻き付け場所を下げていきます。
エレメントを伸ばすとこんな感じです。
今日の作業は、ここまでです。
このあと、無線機側のコネクタも、念のため、付け替える予定です。
こちらは室内作業ですので、時間も関係ないですし、急ぐ必要がありません。
こんな感じで進めておりますが、上手くいくかどうか分かりません。
なにとぞアドバイスのほど、よろしくお願い致します。
|


子供たちの春休みももうすぐ終わり。
それに合わせて、今日から仙台に帰省しようと思います。
今日のAMは息子の部活があるので、少しだけ会社に顔を出して、
お昼頃の出発になる予定です。
週末にかけて天候が余り良くない様ですが、時間を見つけて
波を出そうと思います。
聞こえましたら、お相手よろしくお願い致します。 |


DJI Mavic
Proが来てから飛ばす時間がなく色々といじっていてやってしまいました。 |


JARLニュース春号が先日届き、内容を読み込んでいます。
P. 36の下欄に先日記事にした、"資格別門標"が一枚500円で
販売されるとの事が書いてあったので早速2枚注文しました。
約1ヶ月かかるとの事ですが、なるべく早く憧れの"黄色"門標が欲しいですね。 |


最終日、4/2(日)は「青春18きっぷ」を使って
静岡・神奈川 へ行って来ました。
まずは「湘南新宿ライン」に乗り、
富士駅 へ。
ちょっと奮発して、熱海まではグリーン席(2階)にしました。
駅でグリーン券の情報を書き込んだICカードを席の頭上にかざすと、赤→緑になるんですね。
初めてのことに感心しながら、あっという間に静岡県です。
富士駅 で 身延線 に乗り換え、
富士宮駅 で下車。
歩いて「 富士山本宮浅間神社
」にお参り~
もう桜が咲いてました。
とても水(湧水)のきれいな池でした。
帰りに、「
お宮横丁ぷくいち 」「
富士宮やきそば学会アンテナショップ 」で焼きそばを堪能。
満腹後は、再び 富士宮駅
へ~
身延線
上り富士駅行きに乗り、 入山瀬駅
で下車。 歩いてコーヒーを飲みに行きました。
「
富士山麓の自家焙煎珈琲屋 赤富士 」です。
一番 深煎りの珈琲を注文しました。 珈琲豆もお買い上げです。
コーヒーブレイクのあとは、歩いて
竪堀駅 へ~
再び 身延線
上りに乗り、 富士駅
で下車。 東海道線上りに乗り換え 真鶴駅 で下車。
歩いて「 荒井城址公園
」にしだれ桜を見に行きましたが・・・・
夕食は、駅前の「
福浦屋食堂 」で 『鯵味(あじあじ)定食』でした。
活きのいい お刺身と、アジのフライが絶品でした。
あれほどのクオリティの料理を、お手頃値段で出すお店は少ないと思います。
食後は 東海道線
上りに乗り、 蒲田駅
。 蒲田駅
からは京急で羽田へ直行でした。
この日は、あちこちでデジ簡 CQを出しましたが、どなたも聞こえてきませんでした。
千葉・東京・静岡・神奈川と周った ぶらり旅 も終了です。
計画を立てることなく 行き当りばったりでしたので、事前の運用告知もできませんでした。 |


本日eQSOソフトの久留米レピータを使って ふくおかNX47 局さんと交信をしました!
夜遅くにもかかわらず応答してくださりありがとうございました!
またお願いします。
by.寺田の鉄道チャンネル のだTD427
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山梨の実験線へ超電導リニアの試乗に行ってまいりました。
記録に残っているだけでも12年前から試乗会に「当たらない当たらない」と
ブログに書いてますので長年の夢がやっとかなったといった気分です。
その辺りの詳細はいずれ 本館 で。
フリラーとしては、超電導リニアの中で運用はできるのか? ってことが気になります。
新幹線でもデッキで簡易運用してる方は時々いらっしゃいますね。
今回の試乗車両L0系の車内には市民ラジオ、DCR、特小を持ち込みましたが、
当然ながら車内で出せたのは特小くらい・・・。特小運用に影響を与えるような
変なノイズが無いことだけは確認できました。
でも、そもそも時速500Kmだと特小での交信は無理ですかね。
新幹線運用でもレピータを介さないとつらい速さですから。
となると、DCR? でも、聞くところによると2027年の東京・名古屋間の開通時、
全線の86%はトンネルとのこと。となると、そもそもフリラ運用は無理っぽい気もします。
リニアでの移動時はゆっくりお休みタイムになりそうです。あ、東京から名古屋まで
40分だから寝る暇も無いかも・・・。
ちなみに、超電導リニアが市民ラジオに与えるノイズの状況を確認しようとしましたが、
速すぎて、また通過時の風切り音がすごく、正直わかりませんでした。下の動画参照。
下記の動画はそれぞれ時速430Kmと時速500Kmでの通過風景です。
朝は、よこはまDR302局さんにご挨拶だけさせていただくことができました。
【圏央道内回り入間モービル】
10時頃? よこはまDR302局 圏央鶴ヶ島 M5/M5 DCR17ch |


各局様こんばんは。
4月入り熊本も暖かな日が多くなりそわそわの季節到来です。
さて本日もランチタイム運用です。
リグonでICB-680がチクチクCND上がってきてますね~
しばらくすると、しりべしCB49局さん入感、しかしまだ弱い
3エリアと交信れてるのが聴こえてます。
タイミングを見計らって呼んでみるが届かず!?
その後聴こえなくなり静かに、残念<(_ _)>
今シーズンの始まりなのか、忙しい季節の到来です。
本日も動画アップしてますが入感してた時は収録しておりません。
その後の様子だけ短い動画ですがスマホで撮りました。
各局様今シーズンもよろしくお願い致します。 クマモトHR787 |


PCをLENOVO S510 SMALLに更新して、
ペンティアムからのCore i5(Gen.6) への変更なので
速さは十分、快適、快適、快適!
中身拝見。
PCI Express x16 Low Profile 空き1
メモリスロット 空き1
8GBくらい増設しましょうか。
もう一つ
もしかして”M.2”
HDDは増設できないので、(できない事もないが、)
M.2でドライブ増設?
CPUクーラーファンがそのまま、ケースファンも兼ねている。
ので”ケースファン”は無し。
コスト削減ですな。
以上。
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久しぶりに飛ばしました。
まぁ広い公園で普通に飛ばすには大丈夫ですが。 それと今日からこちらも少しづつ練習。 山口県に関係するブログが集合!山口の情報活性化をサポートします 山口ブログ http://www.yamaguchi-blog.com/ 山口グルメ http://www.yamaguchi-blog.com/?bun=shop アドレスをクリックすると 日本ブログ村の各カテゴリーを別に開きます CB無線・パーソナル無線へ https://taste.blogmura.com/musen/ranking.html アルペンボーダーへ https://snow.blogmura.com/snowboard_alpen/ranking.html 珍しいアウトドアへ https://outdoor.blogmura.com/rareoutdoor/ranking.html にほんブログ村 その他趣味ブログへ https://taste.blogmura.com/ranking20.html |


いえいえ、このちょっと前まで、おきなわYC228局さんのお声が強力に入感していたのです。
動画、間に合わず。(^^;
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皆さんお疲れ様です❗
天気予報では日本全国的に春らしい陽気だった様で春日部も少し汗ばむ様な感じでした(;o;) 12:00少し前からワッチ開始・・・💦 少しすると8chで「おきなわYC228局」さんの変調確認😲 1chへのQSYannounceを確認し1chで本日も交信出来ました🎉 Es数値も下がったので早めに切り上げ買い物へ🚗💨💨💨 帰宅し掲示板を確認すると お~Esでの交信reportが💦 遂に待ちにまったシーズンが・・・ 本日も元気を頂きました❗ CM頑張ります💪💨 【市民ラジオ】 ☆おきなわYC228局/JR6石垣島1ch55/55 |


自局移動地 栃木県鹿沼市.低地田んぼの中移動 ランチタイム 市民ラジオ おきなわYC228局 石垣島 54-53 「おきなわYC228局」さん連日の交信ありがとうございました。 |


アンテナを張り替えるにあたって、ちょっと苦労しています。
どなたかアドバイスを頂けると助かります。
以前の日記にも書きましたが。
裏山に張ってあった、3.5MHzのダブルバズーカが、この冬、破壊されました。
着雪でエレメントが垂れ、雪に埋もれたようです。
その後、エレメントはデべグラスワイヤーごと、ちょん切れたようでした。
あらためて雪の力のすごさを感じます。
同軸ケーブル設置にも問題があるようです。
シャックから地表を這わせてあるので、雪解けとともに引っ張られるようです。
設置した場所(給電部 地上高5m)から、すでに1mほど給電部が下がっています。
これから雪解けが進むと、さらに引っ張られると思われます。
そのせいでコネクターに負担が掛かったのでしょうか、不具合が起きています。
なにしろ素人ハンダですので。
滑車のところが最初の給電点です。
ゆとりを持たせてはあったのですが、今は、1m下まで引っ張られています。
つい先日、この高さでダイポールを臨時設置しました。
アンテナチューナーを通してなんとか波が出せる状態でした。
同軸ケーブルが原因かと思われます。なんとかしないといけません。 そして今日、ダブルバズーカを再設置するあたり、ダイポールは撤去しました。
まずは同軸ケーブルのテストをしました。
① ダイポールを付けた状態で、無線側のコネクターを外し、芯線と編線での導通テスト。
導通していません。
アンテナにはバランが付いていますので、本来なら導通するはず。
同軸ケーブルが、どこかで断線している可能性があります。
コネクター部分が怪しいのですが。
次に、どの部分で断線が起きているか調べます。
② 無線機側のコネクターの芯線と編線を導通させ、アンテナ側のコネクターをテストします。
結果は導通していました。
不思議です。
アンテナも調べましたが、そちらは不具合はありません。
アンテナと同軸ケーブルの接続部分、コネクター同士の接点に問題があるのでしょうか。
ここで、立ち止まってしまいました。
雪解けまで時間がないので、とりあえず、できることから準備することにします。
雪でさらに引っ張られることを考え、4mの同軸ケーブルを用意しました。
片側はコネクターを付けました。
一度使ったコネクター、バーナーでハンダを落としましたが、ちょっと心配です。
もう片方は、同軸を直付けで延長したいので、被覆を剥いでおきます。
あとは雪上での作業になりますが、同軸ケーブル不具合の原因解明が先ですね。
アンテナの準備です。
新しいダブルバズーカを伸ばし、デべクロスワイヤーに沿わせます。
前回は失敗しました。
時間がたつにつれ、所々でたるんで、枝に絡みついてしまったのでした。
今回はしっかりテープ止めをしてからベルト止めをしました。
エレメント片側につき7か所です。
ここで、タイムアウト。
一度に長い時間が取れませんので、少しづつ作業を進めます。
とりあえず、不具合があるままですが、1m引っ張られた同軸ケーブルに繋げてきました。
チューナーで落とせば、なんとか交信できそうです。
実は、この場所、今しか作業ができません。
積雪量がマックスで、雪面が固まる時期だからです。
だんだん、雪解けが進むと、危険で作業ができなくなります。
雪は、樹木の根元や地表から融け始めるからです。
1~2m抜け落ちると、助けを呼ばないと出れなくなります。
根元はすでに融け始め、すっぽりと穴が開いています。
真っ暗で深さすら分からない。
ここに落ちると最悪。(笑)
ここ何日かが給電点に手が届く、ラストチャンスなのです。
アドバイス、おろしくお願いいたします。
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今までRaspberry Piには、タブレット用2.5Aアダプタか、自作の5VUSB電源(3Atyp)を使っていました。
ただ、どちらを使うにしても電源ケーブルとなるUSBケーブルに”いい加減”なものを使うと、低電圧アラームが簡単に表示されていました。
どうにも使いづらいので、ケーブルのしっかりしたアダプタを探していたところ、スイッチサイエンスのRaspberry
Pi用電源を見つけました。
通販で購入しようかと思っていましたが、たまたま秋葉原で見つけましたので購入。
早速、高負荷テストをしてみましたが、こいつは落ちません!
価格も¥1,300(だったかな?)と安価で、おすすめ出来る電源かと思います。
ただ、D+,D-は接続されていないようで、機種によってスマホ充電は出来ないと思います。(私のはNG)
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朝から稚内のEs数値が高めで推移、これが南下してくるとと思っていると。やはりお昼前には国分寺Esも上がる。CMベース兼常置場所でワッチしていると北海道の違法局が入感、早めに奈良市郊外のポイントへ行ってランチタイム運用態勢で待機。
12時前頃からCB8chで「しりべしCB49局」がQSBを伴って何度も入感しコールするがロスト。12:15頃「ヨコハマGA422/釧路局」のCQ入感、コールしてコールバックもらうが不安定な入感でレポート交換に自信無し、最後はロスト。
その後、「ヨコハマGA422/釧路局」が再び入感。次はしっかりとレポート交換もできて交信成功ということに相成りました。昨年も4月5日に北海道がEsオープンし「くしろG73局」Esシーズン最初のQSOとなりました。奇しくも同じ日に北海道がオープンするとは不思議ですね。
「ヨコハマGA422局」と今月初の電離層反射による交信成功で、市民ラジオでの60ヶ月連続電離層反射交信成功となりました。これも全て全国のアクティブCBer各局皆様のお陰でございますm(_
_)m
□ならAI46の交信局(市民ラジオ)
20170405 1252 ヨコハマGA422局 52/51 CB8ch 北海道釧路市*今季初
■CBL(市民ラジオ)
20170405 1200 しりべしCB49局 RS51 CB8ch 北海道
■CBLレポートを頂戴した局(SNSから)
20170405 **** サッポロMJ11局 CB8ch 北海道札幌市
一方南方方面は沖縄のF層が調子良く石垣島の「おきなわYC228局」もQRVされていましたので、期待したのですがF層コンデションは上がり切らず関西エリアには飛来しませんでした。稚内にN嵐傾向が出ていたことでも分かるようにF2マップを見ると日本列島に沿うように北海道から沖縄方面に切れ込む形で臨界周波数の低い谷になっているのが分かります。12MHzの領域がもう少し高い緯度になるか、F層高度が低ければ関西エリアへも飛来した可能性はあるんですが。
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今日の関東地方は暖かい...と言うより暑くて気温20度はある中でのランチタイム運用となりました。
(いけそうな気配が... ^^; ) 各局の交信成立の書込みをエリアでみると... 2と8 3と8 9とJR6 1とJR6 6と8 2とJR6 0とJR6 7とJR6 3と1 8とJR6 1と4 4と7 3と7 など特定のエリアだけでなく全国中が繋がっているようです! 当局もしばらくCQ&ワッチしていると... 聞こえて来ました~ ・おきなわYC228局55/53 (昨日も聞こえていました、いつもありがとうございます!) ・ひょうごTT314局54/51 (地元では殆ど繋がらないのですが他エリア移動の時は必ず繋がる!) ・ヒョウゴHM76局53/55 (地元ではいつもギリギリでお繋ぎ頂きています!) CBL ・あさくちBB434局51 (すぐお呼びしましたが聞こえなくなりました~ 泣) 各局ありがとうございます❗ そろそろ本格的DXシーズンに突入?したらいいですね~😄 しかし夢中で運用していたので1時間ほどの運用で日焼けしてしまいました~~💦 |


到着して数ヶ月。
本日試運転!!!
本格シーズン前にちょっと試運転を…と、
今日はEsも出るのではないかと思い、初運用。
戦闘力の高さと燃費の悪さ、同時に驚いた。(笑)
QSO頂いた各局様、また実験にお付き合い頂いた「ヒョウゴHM76局」さん、
有難う御座いました。
「アイチAC623局」さん、お気遣い有難う御座いました。
平成29年4月5日
<ランチタイム>
しりべしCB49局 北海道 51/52 CB8ch<多分okかと>
アイチAC623局 千葉県市原市 55/52 CB8ch
ねやがわCZ18/1局 東京都 51/54 CB8ch
わかやまAB77局 川崎区 52/52 CB8ch <途中電池切れゴメンなさい>
みやぎNE410局 仙台市 53/53 CB8ch
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