無線ブログ集
ライセンスフリー無線のブログ集でしたが、最近はブログ書くのを辞めた方が多いようです。令和2年7月より、アマチュア無線も含めた無線全般のブログ集に変更しました。メイン | Googleマップ | 簡易ヘッドライン |
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昨晩遅く、ちょっと外出したのですが、その時は北風が吹いていて結構寒い。長袖で外出して正解でした。
しかし、今日の昼は良く晴れて日差しがかなり強かったので気温が上がりました。
そんなんで、仕事の外回りの途中で今日はセミの鳴き声がかなり聞かれました。
もう、ミンミンゼミはほとんど聞かれなくなりましたが、アブラゼミはまだまだ元気ですし、ツクツクボウシの鳴き声も数回聞きました。
毎年ですが、この後い...
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平成27年9月30日(水) 西武鉄道の玉川上水車両管理所に留置されている車両を撮影に出かけました。
今日は機動性を考慮してMTBで移動。
西武線の車両も改修が進んでいるのでマニアックな視点?で撮影しました。
偶然 2両編成のトップナンバーがいました。 2401F
改修前は 当時の西武マーク・形式・車両番号
改修で車両番号のみに
101系と20000系
2000系と30000系
101系4M車 車両番号は263,264,265,266
20年ほど前までは通勤で使っていましたが101系4M車は記憶にありません。
当時新宿線系統に配属されていた101系4両編成は2M2Tしかいなかったです。
101系2両編成は2Mで291F、293F、295Fの3編成がいました。
帰宅後DCRを運用
交信データ
とうきょうHN203 東京都西東京市
さいたまHK38/1 埼玉県飯能市
とうきょうK758/1 東京都豊島区
ぐんまJS76/1 栃木県足利市 |
9月30日、東北総合通信局は、宮城県岩沼警察署と共同で、宮城県名取市高舘吉田において車両に開設した不法無線局の取り締まりを実施し、無線局免許のない不法無線局(不法アマチュア無線)を開設していた男を摘発した。
東北道総合通信局が発表した内容は次のとおり。
【被疑者の概要等】 勤務先の車両に不法無線局(不法アマチュア無線)を開設していた宮城県亘理郡亘理町在住の男性運転手(52歳)
【不法無線局に係る法律の適用条項(抜粋)】 第4条(無線局開設) 無線局を開設しようとする者は、総務大臣の免許を受けなければならない。
第110条第1号(罰則) 電波法第4条の規定による免許がないのに、無線局を開設した者は、1年以下の懲役又は100万円以下の罰金に処する。
●【電波法80条報告書ひな形付き】総合通信局へ“違法運用”を通報するための「報告書」の書き方から提出先まで
●関連リンク: 東北総合通信局 電波法違反の容疑で1名を摘発
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市民ラジオもアマチュア無線もポータブル機で始めたせいなのかポータブル機が好みです。デジタル簡易無線機にはポータブルタイプのリグが無いので
IC-DPR1をひょうご3946局さんから頂いた松下製簡易業務機のポータブルキットに入れて使っています。でも合皮製ケースに入れた状態で長時間5W運用すると熱がこもってかなり熱くなります。
常置場所では合皮製ケースから出して使っていますので特に放熱の問題はないのですが、関西OAMや移動運用時はリグ本体が防滴ではないので合皮製ケースに入れて使いたいところです。もう2年近くポータブルキットに入れて使っていますが、前からちょっと熱のがこもることは気になってましたので、念のため冷却ファンを取り付けようかと取り付け箇所などの検討をしています。
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外部電源のパーツを買いに行く途中に
たくさんのうどん屋が高松にはあります 今日はちくせい(竹清)に行きました(^-^) なぜか車のナンバーが神戸ナンバーなので、優先的に駐車場に(^-^)ラッキー! かけうどん2玉と名物のちくわの天ぷら。 待つ事10分、食べるの3分(^-^) 本当にファーストフードですね。 |
本日はCMが夕方からなので、高松の定位置で運用しました。
現場に到着し今日はこれでと770をセット 電源ONのハズでしたが、まさかの外部電源の断線(-。-; 結果580での運用になりました。 秋オンの時でなくて良かった(^-^) 本日の結果は海外が聞こえただけで 終了。電化センターにパーツを買いに いきます。 |
一般社団法人 日本アマチュア無線連盟(JARL)青森県支部は、「第43回青森県支部大会・ハムの集い」を10月4日(日)に八戸市の「八戸プラザホテル」で開催する。詳細は同支部のWebサイト上で下記のように発表されている。
●第43回青森県支部大会・ハムの集い
・日時: 平成27年10月4日(日) 10:00~ ・場所: 八戸プラザホテル 本館2階「桜の間」
・内容: 09:00 開場 (JT65公開運用、ジャンク市、展示)
詳細については下記関連リンク参照。
※hamlife.jpでは、このイベントに参加された方からの写真リポート(速報)をお待ちしています
●関連リンク: |
一般社団法人 日本アマチュア無線連盟(JARL)鹿児島県支部は、「ハムの集い」を10月4日(日)に鹿児島市の日赤会館で開催する。詳細は同支部のWebサイト上で下記のように発表されている。
●JARL鹿児島県支部 「ハムの集い」 開催概要
・日時: 平成27年10月4日(日)10:00~15:00 ・場所: 日本赤十字社鹿児島県支部(鹿児島県赤十字血液センター) 鹿児島県鹿児島市鴨池新町1-5(県庁前) 電話099-252-0600 ・内容: ・各無線機メーカー・アンテナメーカー展示ブース、無線デモカー展示 など
詳細は下記関連リンク参照。
※hamlife.jpでは、このイベントに参加された方からの写真リポート(速報)をお待ちしています
●関連リンク: JARL鹿児島県支部 |
9月26日に開催された「電話部門」に続き、10月3日(土)昼12時から10月4日(日)12時までの24時間、「YL局の各バンドでのアクティビティ増進と各局との交流を深める」ことを目的としたJLRS主催の「JLRS第44回パーティーコンテスト(電信部門)」が開催される。
アマチュア無線技士の資格を有する女性ハムが集まって1957年に設立されたJLRS(Japan Ladies Radio Society)が主催するコンテストとして、10月3日(土)昼12時から10月4日(日)12時までの24時間、「JLRS 第44回パーティーコンテスト」の電信部門が、全世界のアマチュア局(個人局のみ)を対象に、WARCバンドを除く1.9~430MHz帯の電信モードで行われる。なお、HFハイバンドは運用推奨のガイドバンドが設けられている。
ナンバー交換はOM(男性)局は「RST符号による相手局のシグナルレポート」+「001より始まる連続番号」、YL(女性)局は「RST符号による相手局のシグナルレポート」+「2001より始まる連続番号」、JLRSメンバー(DX局メンバー含む)は「RST符号による相手局のシグナルレポート」+「5001より始まる連続番号」となる。
各部門(OM、YLの電信、電話各2部門)ごとに1~3位には賞状が、また参加賞(ステッカーおよび台紙)が部門ごとに発行される。
参加賞希望の場合は、「ステッカー希望」とサマリーの意見欄に明記し、ステッカーの代金として100円(切手)+SASE(返信用封筒に82円切手貼付)を一緒に同封。台紙(1部門)も含めて希望の場合は、台紙代+郵送料+ステッカー計750円分の定額小為替を同封して請求する。
ログ提出は10月20日まで(消印有効)。詳しくは下記関連リンクから「JLRS 第44回パーティーコンテスト規約」で確認してほしい。
●関連リンク:
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とある用事で東京スカイツリーに行きました。開業してから3年目にしてようやくです。今日まで最寄駅から電車1本で行けるとは知りませんでした。
間近に見るとさすがにでかいですね!圧倒されます。
平日なのに人が多いこと!ナメてました。
とはいえ、おそらく混んでいない部類に入ると思われる、30分の行列をクリアし、無事券売場に到着!
そこで私が見たものはっ!!!
「無線機持ち込み禁止」
...
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9月29日、四国総合通信局は高知県宿毛警察署と共同で、高知県宿毛市の国道56号線において車両に開設した不法無線局の取り締まりを実施し、自己の運転する車両に不法無線局を開設していた1名を電波法違反の容疑で摘発した。
四国総合通信局が発表した内容は次のとおり。
【摘発した電波法違反の概要】 高知県宿毛市在住の男性(78歳)が自己の運転する車両に無線局免許のないアマチュア無線機を設置した。
【不法無線局に係る法律の適用条項(抜粋)】
第4条(無線局開設) 無線局を開設しようとする者は、総務大臣の免許を受けなければならない。
第110条第1号(罰則) 電波法第4条の規定による免許がないのに、無線局を開設した者は、1年以下の懲役又は100万円以下の罰金に処する。
なお四国総合通信局は「クリーンな電波利用環境を維持するため、今後も捜査機関(警察、海上保安庁)と共同で不法無線局の取り締まりを実施していく方針です」と説明している。
●【電波法80条報告書ひな形付き】総合通信局へ“違法運用”を通報するための「報告書」の書き方から提出先まで
●関連リンク: 四国総合通信局 高知県内で不法無線局の開設者を電波法違反の容疑で摘発≪高知県宿毛警察署と共同取締りを実施≫
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アイコムDCR機のタイムアウトについて「 ヤマガタSSA88局」さんが
詳しい記事を書かれていました。
やはりアイコムDCR機のタイムアウトはバグではなかったんですね。
↓ヤマガタSSA88局の記事
http://blogs.yahoo.co.jp/yamagata_sa88/63575988.html
↓ アイコムDCR機のタイムアウトについて(前回記事)
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最近、小学生や中学生でライセンスフリー無線を始める方が増えている感じ。
年齢にしたら二周り三周りもお若いのだから、色々と粗が目立ってしまうのは仕方ないのでしょう。
きっとご本人にしたら一所懸命 大人と同じスタイルでやろうとしているのでしょうが、
人生経験が少ないのだからそんなにスムースに行かないのは当然。
温かく見守って差し上げたいと思います。
というのも、自分も同じだったであろうから。
今から30年以上前、中学生だったころは、夜な夜な某KM117局と2mのSSBに出没していました。
どちらかがCQを出して「もう1局待機」という、その当時はこのバンドでは大人たちが
普通にやっていたスタイル。(今はどうなんでしょう?)
大人たちと同じつもりだったけれど、当時の大人から見たら、色々と不手際が
際立っていたのでしょうね。お恥ずかしい限りです。
今晩は品川区からTUCへチェックイン。
まだまだ若い人には負けませぬ(まだ、年寄りでもありません)。
20:22 よこはまMM21局 レインボーブリッジ M5/M5 DCR17ch
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土曜日から4連休でした。週末は7MHzでお友だちとゆっくり交信出来ましたが余りコンディションは良く無い様子でした。
末っ子だけは運動会の振り替えで今日まで休みだし、お天気も良かったんで本日は朝から少し出掛けて来ました。 行き先はこの夏に水遊びで何度か行った宇曽川ダム奥に有る宇曽川渓谷です。夏場は涼めて快適でしたが、山の奥はすっかり秋めいてました。 お盆休みにも来たのですが、満員で断念しましたが今日は貸し切り状態でした。 さすがに水が冷たく水遊びは出来ません。 秋ですねぇ 山比古湧水です。顔を洗ったら目が覚めました。 今夏にここから市民ラジオにてEs QSO出来ました。 淡海眺望廊にて。風が強かったです。 |
スタンダードのデジ簡、VXD20やVXD9、VXD-10で使用できる
スピーカーマイク「MH-66A7A」を購入してみました。
IPX7相当の防水性能です。
クリップ部には引っ掛ける穴は空いていません。 3.5φイヤホンジャック付きです。
MH-66A7Aは、上部のネジもコインで回すことが出来ます。 スピーカーマイク「MH-82A7A」と「MH-83A7A」は、上部ネジをコインで回せません。
カールコードの太さを「MH-83A7A」と比べてみました。
MH-66A7Aの方が若干太めで丈夫そうです。
スタンダードのスピーカマイク3種類を比べてみました。 左から「MH-66A7A」、「MH-82A7A」、「MH-83A7A」です。
裏側。同じく左から「MH-66A7A」、「MH-82A7A」、「MH-83A7A」です。
私の使用した感想は次の通りです。 MH-66A7A:IPX7相当の防水性能でスピーカー音量大。しかしマイク変調が浅い。
MH-82A7A:コンパクトでマイク性能も良い。本体が小さいのでスピーカー音量小。
MH-83A7A:本体は大きめですがマイク性能が良くスピーカー音量大で聞きやすい。
VXD20にMH-66A7Aを接続して変調かけてみると、明らかに変調が浅いです。
外部マイク感度を+10dbに設定すると、それなりに変調は深くなりますが、
声がふわふわした感じで聞き取りにくくなります。
VXD-10にMH-66A7Aを接続して変調をかけてみたところ、
VXD20と比べると変調は深くなります。(外部マイクの感度設定は共に0db)
試行錯誤した結果、VXD20はデジタルノイズキャンセリング機能をOFFにすると VXD-10と同等に変調が深くなりました。(外部マイクの感度設定は共に0db)
しかし、「MH-82A7A」や「MH-83A7A」と比べると、
MH-66A7Aの方がマイク変調が明らかに浅いです。
9/27の兵庫県美方郡香美町の鉢伏山運用時にMH-66A7AとアイコムHM-172を
使い比べて、とっとりMA19局に変調度合のレポートを頂きました。
アイコムHM-172と比べて、MH-66A7Aの時は、明らかに小さく聞こえるとのことで、ボリュームを上げないと、アイコムHM-172と同等の音量にはならないとのことでした。
やはり、MH-66A7Aはマイク変調は浅めのようです。
よって、防水機能は無いですが、マイク変調の深さとスピーカー音量の大きさの
バランスが取れている、「MH-83A7A」がお勧めと思います。
なお、MH-66A7Aをお使いの方がございましたら、マイク変調について
コメント頂ければありがたいです。
当局のMH-66A7Aが不良品である可能性もありますので。
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7/28 |
夕方、掲示板を見るとおきなわ局が運用するとのお知らせがあり、仕事をいったん中断して、ロッドを伸ばしてみました。
歩きながら、良いところを探そうとしたときに聞き慣れた変調でおきなわ局が51くらいで入感しています。これは行けるかもと、てくてくと歩きながら探りRS53で聞き取れるポイントで待機です。2エリア外の局長さんがRS57だの56だのと景気よく交信しているので、届いても、他の局ほど強い電波は送れないなあと、しばらく待ってからコールしました。 そのうち2エリア各局が交信成功されているので、いずれ自分の番が来ると信じていたら、ついに浜松ローカル局が交信に成功。次こそ自分だと思ってコールするも何か変な感じです。それでも、どなたかと交信されているようでしたので、待ってからコールしましたが、さっきまでRS53で届いていたおきなわ局の電波が「ぱったり」来なくなりました。チャンネル換えたのかもと思い全チャンネルワッチしましたが、やっぱり様子が変です。キュルキュルもピーピーも聞こえなくなっていました。 こんなにコンディションが急変するとは思ってもいませんでした。結局交信ならず。気持ちいいくらい潔いF層伝搬の終了でした。でも聞こえたから満足です。 今日の受信 浜松市北区 職場近く おきなわYC228局 53/CBL 掲示板でも撤収されたと書かれていました。 届きそうで届かないから楽しいですね。届けばもっとうれしいでしょうけど。 |
夕方、NICT情報を見ていると沖縄に正相電離圏嵐(P嵐)傾向、F2Mapを見ていると臨界周波数の高い領域がどんどん広がっている。沖縄のイオノグラムも久しぶりに良い形のトレースでこれはいけそうである。
石垣島の「おきなわYC228局」もイブニング運用されるとのことでした。仕事を片付けて18:20に奈良市郊外の田圃横沖縄ポイントに到着しイブニング運用開始。11mバンドはキュルも海外局のそんなにうるさくない、CB8chでは弱くプー・ポー信号が聞こえている。
CB3chで「おきなわYC228局」入感。交信中だったのでファイナルを待ってからコール、ピックアップ頂き最初に頂いたレポートは31、その後上がって51のレポートを頂きレポート交換完了で今月2回目の交信成しました。
その後も全国の各局と交信される「おきなわYC228局」がピークで52で聞こえていました。前回24日の交信はEsによるものと思われましたが、今夜は状況からF層による伝搬と判定します。今シーズン初のF層による交信でした。
□ならAI46の交信局(市民ラジオ)
20150929 1832 おきなわYC228局 51/51 CB3ch 沖縄県石垣島my31→51
沖縄のF層トレースが低くて長くて良い形です。200kmちょっとまで高度が下がっていますね。F層が昼型から夜型に変化する最中が狙い目です。
沖縄にP嵐のレッドアラート!
斜め伝搬の表で見ると沖縄F層臨界周波数が凄く上がっているのが分かります。山川の数値も結構上がっています。
CSV2015AI46
"20150929","1832","おきなわYC228","51/51","CB3ch","沖縄県石垣島my31→51"
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えーっと、ちょっとしょーもない話なので、読み流して下さい(笑)
アタックさんやももすけさん等、ハンドルネームが浸透している方は、
EBの際に「アタックさん、こんにちは!」とか
ハンドルネームでお呼びしても失礼じゃないかなぁと思い、
そのようにお呼びするのですが、
そもそもハンドルネームがない方や
ハンドルネームを存じ上げていない方に対して、
どのようにお呼びすればいいのか悩む時があります。
やはり、そのままコールサインでお呼びするしかないのでしょうが、
例えば「きょうとえーでぃーななろくななさん」って、
なんか、ちょっと、・・・面と向かっての会話の中では長いのかなぁと(笑) 実は 家族の会話の中で
、各局の局長さんのお話をする際、
失礼ながら「コールサインをちょっと短縮した形」でお呼びしております。
どういうことかと言うと、例えば きょうとAD767局 だと、
「きょうとADさん」とお呼びしております。
(なんか「きょうとAD」までが姓で「767」が名みたいですが・・・
というか、きょうとAD767局、何度も例に出してすみません。。。)
という具合です。地名+アルファベットまで同じ局の場合は困りますが、
今のところ、当局が交信させていただいた局ではその事例はなく、
家族の会話の上では不都合はありません。
(そういえば、おおさかちどり局は「おおさかちどりさん」ですが(笑))
これ、家族間での会話ならそれでいいのかもしれませんが、
EBの際はどうお呼びすればいいのだろう、悩んでしまいます。
皆さん!
EBの際、どのようにお呼びすればよろしいでしょうか?(笑) |
9月29日(火)は日付が替わった午前0時から埼玉県 富士見市にて |
11m一行掲示板に、おきなわYC228局が運用する旨のコメントがあがり、キリの良いところで職場を離脱...。
自宅に到着し、掲示板で各局とQSOしているのを確認、車を1分ほど走らせ、横山公園駐車場(相模原市中央区)に現着。RJ-580の電源を投入し、8chから順に下がってワッチすると3chで、おきなわYC228局の変調が聞こえた。久しぶりにお声を確認しテンションが上がる。
海外局のかぶりやQSBで沈み込む中でタイミングを探ってコールする。QRZに対して再度ロングにコールするとコールバックがあった。
さて本日の移動運用結果は?
(CB無線)
18:44 おきなわYC228/6 沖縄県石垣島しらほ海岸 54/54
5月6日以来のお久しぶりのQSOありがとうございました。F層伝搬シーズンが到来し、DX交信を楽しみに運用しますのでお相手よろしくお願いいたします。
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10月3日(土)の午後10時より関西OAMを開催致します。使用無線は下記の通り、コントロール局は
神戸市六甲山より運用致します。
合法CB無線・・・・・・・・1または3ch 混信等有れば4~6chあたりに移ります。
デジタル簡易無線・・・・呼出chで案内後に指定するchに移動。コード27144使用推奨
特定小電力RPT・・・・・L13chトーン08Aアクセスにて設置
特定小電力無線・・・・・L01
パーソナル無線・・・・・・158ch 群番27144
なお当日の六甲山に集まる局の都合で上記の無線運用を間引く可能性も有ります。悪しからず
ご了承ください。
関西OAMでは六甲山で主にCB無線を運用していただける方を募集しております。誰にでも出来る
簡単な無線運用となります。当日いきなり参加でもOKですので山頂でお待ちしております。
少々冷え込む季節となりましたが可能であればフィールド運用での各局さんのご参加をお待ちして
おります。 |
今回も湯河原町移動運(飲)用でした
7MHz 18MHz 21MHz 28MHz
144MHz 430MHz
各局交信有難う御座いました DXもできました
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珍しく定時に仕事を終え、帰宅。 一息つこうと11mリアルタイム掲示板を見ると... 30分ほど前から、沖縄・石垣島の おきなわYC228局さん を各地の局が狙っている模様。 こりゃ大変だ、 F層伝搬 か?! CB無線で交信経験が無い私も、とりあえず電源を入れることに。 ただ、諸事情で外に出ることができない=条件の良い場所へは行けないという悲しさ... 仕方ないので、とりあえずダメ元でベランダにてアンテナを伸ばしました。 半分諦めながら。 すると... キュルキュル音がする?! なんかモガモガしている?! 「レポート ファイブツー...」 キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!! ベランダ運用で、石垣島局を捕まえた!! マジですか?! が... やっぱりな展開になる悲しさ。 「CBの世界はそんなに甘くない(笑」 by ながおかHR420局 ももすけさん あっさりレベルが低下。 完全に沈んでしまいました。 それでも動画の教え(10分20分すると浮かび上がることも)を信じ、モニターを続けるも... 「 かすかに何局か聞こえるもののどしゃ降りノイズで残念!次回期待します。撤収。 」 ち~ん。 ハイ終了。 やっぱり甘くないことを教え込まれる結果となりました... まだまだ勉強、もっと勉強。 そんなことを思いながらふと空を見上げると... 今日も、お月様が綺麗です。 ちょうど食事のタイミングとなったので... 夕食後に、かみさんとお月様を愛でながら軽く呑むことに。 交信し損ねたことを、かみさんとお月様が慰めてくれましたw う~ん、早くCB無線機で交信してみたい。 今週末は、移動運用できるかな... |
18:57~19:02
いつもよりCMが早く終了! 駐車場へダッシュ(汗) 11mリアルタイム掲示板では、1エリア各局さんが、沖縄局さんと繋がっている。 沖縄局さん、撤収していなければ良いが (汗) スイッチオン! あ、3chね(汗) 東京局さんに、レポートを送っている。 車のルーフ上だが、綺麗に入感している。この位置からの交信は無いと思うが、トライしてみる! 19:00 おきなわYC228局さん 3ch 52/53 交信ありがとうございました (^^;; いつものガードレール上なら、Sは+1~2だったかも? P嵐。
石垣島、被害が少なく安心しました。 交信ありがとうございました! |
最近、名阪国道を走る事も多いのでコマーシャルカーのフロントタイヤ
を交換しました。(^_^)v ヨコハマMY377 22,5インチ 16PR
素人にも安心のリブラグタイヤです(*^_^*)」 交換したフロントタイヤを
リア後輪に移植して年内はこれで大丈夫!(^_-)-☆ |
某月某日、仕事帰りにラーメンを食べに行きました。
今回訪問したのは、平生町の「竹ちゃん」。
ここは同僚の話では、まずいから行かない方がいいよ!おまけに高いし(ラーメンは600円から)!と聞いていました。
しかしここのメニューには、クマの好きな「サンマーメン」があるんです。
※サンマーメン=五目あんかけ麺?なのかな???
しかし、なかなか行くタイミングが訪れず、今回はどうにかこうにかチャンスを作って食べに行く事が出来ました。
そして注文したラーメンは当然これ!
これが竹ちゃんのサンマーメンです。
アンが少しサラサラぽいですが、少しトロミがかかっています。
そう言えば肉が入っていたのか忘れましたが、見る限り肉は入って無い?のかな。
しかーし!ここのラーメン、スープが絶品です!
おそらくスープのだしは昆布からとっていると思われます。
※偶然ですが、高級昆布が搬入されるのを見てしまいました。
見た目濃そうな印象ですが、味はその通り濃いです!
しかし醤油などで濃いんじゃなく「だしと野菜でスープに旨みが沢山出て、味が濃い」と言う感じです。
う~ん♡久しぶりに美味しいラーメンに出会えました。
しかしこの店、立地条件が悪すぎです。
表通りを背にしているのもですが、場所が平生町と言う田舎。
こんな田舎で600円から800円のラーメンなんて・・・
出来れば100円づつ値を下げてくれればいいのですが・・・
「竹ちゃんのサンマーメン♡」また食べに行きますよ。
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徳島県剣山に常設となった『 特小剣山レピーター
』(3A-L15-13)
先日の秋オンや、岡山旅行の際にもで利用させていただきました。
かなり広範囲をカバーしていますが、西方面ではどの辺りからアクセスが可能なのか調べています。
当局が調べた結果です。
広島県三原市の 宇根山
(699mH)・・・反応は返って来る。しかし、アップリンクを乗せることができる
ポイン トは見つからず。
広島県府中市・神石高原町の
龍王山 (768mH)・・・アップリンクを乗せることができるポイント2か所
(展望台の手すりの上、奥から3本目と4本目の柱の間に乗せるとOK)
追加情報・訂正等ありましたら、教えていただけると助かります。
<今後の調査対象山>
・広島県神石高原町の 星居山
(835mH)
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本日の夜は、昼運用と同じ場所で開店しました。予定なら17:50にはスタートしてるハズがCMが終わらずに18:30ごろスタートしました。
スイッチオンで、おきなわYC228局さんのCQがガツンと入感! 呼びかけましたが、他局に流されピックアップしていただけませんでした(-。-; 高松が良くないか、私の行いが良くないか、タイミングが良くないか、いろいろ考えてながら夜の運用を終了しました。 |
Web-site: http://www.e6gg.com/
E6GG (ニウエ)終了したようですね。
ニウエは過去のDXペディションで 160m ~ 10mまで出来ているので
最初はワッチのみでしたが呼び始めてしまいました。
160m 80m の信号もFBで逆Lアンテナでも取ってもらえました。
ここは6mが欲しいです。今回6mの運用はなかったと思います。
CLUBLOGによるOQRSも出来るようなのでビューロー側を選択しました。
CLUB LOG OQRS
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9/27(日)、鷲羽山麓のホテルをチェックアウト後、岡山県井原市の『葡萄浪漫館』へ
赤嶺、安芸クイーン、瀬戸ジャイアンツ、シャインマスカットなどいろんなブドウがたくさんあります。
箱入りのものは割高なので、房から切り取ってパック詰めしたものをいくつか購入
インスタントカレーも購入
その後は特小RPTへのアクセスチェックのため、広島県のお山へ~
まずは三原市の 宇根山 (699mH)へ
宇根山から「特小遥照山RPT」へはM5でした。
宇根山~遥照山 ◎
宇根山から「特小剣山RPT」は反応があるものの、アップリンクを乗せることができませんでした。
宇根山~剣山 △
次は広島県府中市と神石高原町の境にある 龍王山 (768mH)へ
龍王山から「特小遥照山RPT」は反応があるものの、アップリンクを乗せることができませんでした。 龍王山~ 遥照山 △
龍王山から「特小剣山RPT」へはピンポイントながらM5でした。 龍王山~
剣山 ○
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先日、地域防災拠点会議に出席しました。
地元の防災拠点では2年前からDCRを連絡用に使用しています。
電源は単三電池5本で2~3時間位しか持たないようです。
委員から災害時に使かえるか分からない。
また、普段受信しているが全然聞こえてこないなど不評でした。
普段受信しているが聞こえないのは、UCコードが設定されている
サブチャンネルを聞いていたようです。
電池の持ちが悪いのは、近距離でも5W出力で使ってます。
今後、出力切替と電池のストックを提言したいと思ってます。
そこで、無停電電源装置を作りました。
皆さんはお分かりになるかと思います。
シールドバッテリー、ソーラーパネル、チャージコントローラーに
リグはアマ機の組み合わせです。
BOXはアマゾンで購入、ソーラーパネルもすっぽり収まります。
今度、DC-DCコンバータを購入し、DCRのリグでも使用できるように
手を加えたいと思います。
防災無線の周波数は438.68MHzなので、リグはC550
ミリタリー調にしてみました
収納した状態です
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先日、地域防災拠点会議に出席しました。
地元の防災拠では2年前からDCRを連絡用に使用しています。
バッテリーは単三電池5本で2~3時間位しか持たないようです。
委員から災害時に使かえるか分からない。
また、普段受信しているが全然聞こえてこないなど不評でした。
普段受信しているが聞こえないのは、UCコードが設定されている
サブチャンネルを聞いていたようです。
電池の持ちが悪いのは、近距離でも5W出力で使ってます。
今後、出力切替と電池のストックを提言したいと思ってます。
そこで、無停電電源装置を作りました。
皆さんはお分かりなるかと思います。
シールドバッテリー、ソーラーパネル、チャージコントローラーに
リグはアマ機の組み合わせです。
BOXはアマゾンで購入、ソーラーパネルもすっぽり収まります。
今度、DC-DCコンバータを購入し、DCRのリグでも使用できるように
手を加えたいと思います。
防災無線の周波数は438.68MHzなので、リグはC550
ミリタリー調にしてみました
収納した状態です
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アマチュア無線が登場する映画等は、その昔沢山ありましたが、
今ではあまり見かけませんね。時代の流れでしょうか。 そんな中でも当局が好きな作品は以下の2点です。 ・アニメ作品 "崖の上のポニョ" スタジオジブリ ・洋画 "オーロラの彼方へ" (原題: Frequency) どちらともにアマチュア無線をやっている方なら観たことがあるかも、と感じています。 "崖の上のポニョ"は全編はもちろん、 投光機のモールスシーンや50MHz帯の交信シーンを 何度観たことか分かりません。ジブリ作品、好きなんですよ。 "ラピュタ"にもモールスのシーンがあり、しかも"試験電波"発射 しているので面白いですね。 "オーロラの彼方へ"は映画も観ましたがノベライズ版の方が 気に入っています。 ネタバレになるので内容はあまり書きませんが…。(笑) "アマチュア無線"が出る映画等が近年少ないので増やして欲しいのと、 そろそろ"フリラ"が出る、映画なんか出ないかぁ~と一人で思っています。 |
毎年、10月1日から31日まで「受信環境クリーン月間」として、文字通り電波の受信環境の向上を目的に、官民が力を併せて受信障害を防ぐ取り組みが行われている。期間中は「受信環境の保護」を目的に、各総合通信局が実施する周知広報活動によるイベントのほか、警察と共同での不法無線局の取り締まりなどが積極的に行われる。
「受信環境クリーン協議会」は、戦後、ラジオ放送と家庭電化製品の急速な普及に伴い、本格的な電気雑音防止対策への要望が各方面から高まり、昭和25(1950)年から26(1951)年にかけ、各地方で自然発生的に地方協議会が次々に誕生し、その中央機関として昭和29(1954)年に「受信障害対策中央協議会」が設立。
その後、無線局や建造物によるテレビ・ラジオ放送電波の受信障害に対しても取組みを展開し、名称変更を経て今日に至っている団体で、総務省や警察庁、経済産業省などの諸官庁やNHK、民放連、JH各社、JR各社、JARL、JAIAなど、さまざまな法人や企業が名を連ねている。
同協議会は10月1日(木)から31日(土)までの1か月間、「受信環境クリーン月間」と定め、テレビやラジオを美しく視聴できるように,全国各地で放送電波の受信障害の防止に向けた活動を集中的に行っている。
なお「受信環境クリーン月間」に併せて、以下の4局がJARL特別局としてスペシャルコールサインを用い、各地から電波を通してPR活動を行う。
・ 四国管内局:8N5CLEAN (2015/7/1~10/31) ・ 北海道管内局:8J8CLN (2015/10/1~10/31) ・ 北陸管内局:8N9C (2015/10/1~10/31) ・ 信越管内局:8N0CL (2015/9/1~10/31)
期間中は妨害電波を与える違法無線局の取り締まりが強化されるほか、全国の総合通信局で関連団体の協力を得て、受信相談、講習会、展示会など各種イベントが計画されている。これらは各総合通信局のWebサイトなどで詳しく詳細されている。
●関連リンク:
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先日の景信山からの特小交信距離を参考にアップします。
使用リグ DJ-R20D
起点 東京都八王子市景信山 標高727m
使用ソフト グーグル距離測定
栃木県日光市 前白根山 129km
千葉県館山市 館山城公園 94km
東京都足立区 舎人公園 53km
栃木県佐野市 みかも山 83km
おまけ 姿を消した電車
甲府駅にて 豊田電車区所属(八トタ) 115系
同じく ブレーキシリンダの脇に手巻きブレーキのワイヤーが見えます。
台車のボルスタスプリングが時代を感じさせます。
拝島駅にて 201系 最近のフルカラーLEDと違い「幕」は癒されます?
115系の後継211系は長野色のみ 全車「長マト」所属なので
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アクティブな各局の足元にも及びませんが、自身では今年の夏は出張先等でがんばり過ぎました。
Esがフェードアウトすると共に、自分のアクティビティもフェードアウト。
更に秋オンも急な出張のために、直前まで資料作成で参戦できず。
今回の出張も散々悩みましたが、持参機はDCR、D☆のみ。
でもこれも出る幕が無く、ホテルがまさかの2階で窓の外は手が届く隣接ビルの壁。
なるべく高層階を希望しましたが、大陸からのお客様が大量に部屋を押えたようでレピータすら全滅でした。
完全に終わった。
このまま冬眠モードに突入しそうです。
失意のまま金曜に姫路まで移動し実家に到着したが、変換コネクタを忘れて屋上のGP・スタックが使えずD☆アクセスできないことに気付きました。
踏んだり蹴ったり、泣きっ面に蜂です。
屋上のアンテナにさえ接続できれば、ハンディでも大阪、四国周辺までカバーできたのに。
全く運用する気が失せていたところに、ひょうごTT314局から嬉しい情報交換のお誘いが入電。
今年の4月からお忙しいと聞いていたので連絡を差し控えていましたが、CM終わりにヒョウゴHM76局も合流していただき閉店までたこやきをつつきながら情報交換をさせていただきました。
(編集中 写真挿入)
さらに3局ともAC変調になったため、ひょうごTT314局の奥様による送迎付で大変お世話になりました。
フリラの世界の素晴らしさを再認識しつつ実家を大捜索したところ、懐かしい物を発見。
(編集中 写真挿入)
若かりしせたがやV15局の写真や、今もアクティブなミエAA469局のQSLカードと、記憶に無く恥ずかしい当局のQSLカードも掲載されていました。
読み返してゆくほどに冬眠などせず、アクティブな各局を見習った運用をしようと誓い、姫路で最後のCMを完了させ帰京しました。
実家周辺のアクティブな両局、大変お世話になりました。
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本日もCMの都合で高松の西に来てます。
近くの海岸で運用。 昨日は運よく繋がりましたが 甘くはありませんね(^-^) キュルキュル言ってますが変化なし。 撤収します。 イブニングに再チャレンジ(^-^)/ |
和歌山県内の市郡町村のアマチュア無線局と交信し、それぞれからQSLカードを取得してクラス(賞)ごとに条件をクリアすると得られる、JARL和歌山県支部が発行する「和歌山アワード」。いままで申請手数料は500円(同時に複数申請する場合は2枚目以降が300円)だったが、10月1日以降から“無料”となる。ただし送料として、定形外100gの料金、140円分の切手を同封すること、と案内してる。
一般社団法人 日本アマチュア無線連盟(JARL)和歌山県支部が発行する「和歌山アワード」は、県内の市郡町村のアマチュア無線局との交信を対象に、和歌山県下すべての30市町村(9月29日現在、以下同)のQSLカードを得る「Excellent賞」、9市(和歌山市 新宮市 海南市 田辺市 御坊市 橋本市 有田市 紀の川市 岩出市)のQSLカードを得る「A賞」、6郡(有田郡 伊都郡 海草郡 西牟婁郡 東牟婁郡 日高郡)のQSLカードを得る「B賞」、20町(広川町 湯浅町 有田川町 九度山町 かつらぎ町 高野町 紀美野町 上富田町 白浜町 すさみ町 古座川町 太地町 那智勝浦町 串本町 みなべ町 由良町 印南町 日高町 美浜町 日高川町)のQSLカードを得る「C賞」、1村(北山村)のQSLカードを得る「D賞」の5種類。なお、「シングルバンド」「シングルモード」の特記がある。
JARL和歌山県支部では、同支部のWebサイトを通じて「2015(H27)10月1日申請受付分より申請手数料を無料とします。送料ご負担下さい。定形外100g料金 現行¥140切手同封の事」と案内を行っている。
各ルールや具体的な申請方法など、詳しくは下記の関連リンクから確認してほしい。
●関連リンク:
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昨夜、高天ヶ原山頂から現れたスーパームーン。東館山山頂小屋とゴンドラ鉄塔が見えますが、いつもよりかなり明るく見えます。少し雲が掛かっています。
そして、今朝の外気温です。
仕事中。(^^;
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9/26・27の土・日で、岡山県へ行ってきました。
山陽道玉島ICを降り、デジ簡で
倉敷市内の くらしきFV223局 さんとQSO。
先週アイボール・合同運用していただいたお礼をいいつつ、道案内まで・・・
「目的地(鷲羽山の麓のホテル)に行くには、『鷲羽山スカイライン』もありますよ~」
とお聞きし、すぐさまルート変更(笑)
無料になった『鷲羽山スカイライン』に乗って、展望台に立ち寄りました。
展望台では、特小遥照山RPTやデジ簡で各局さんと交信させていただきました。
その後 は、瀬戸大橋が良く見える展望台へ
先週の秋オンで渡った 『瀬戸大橋』 ですが、何度見てもスゴイ橋です。
ホテルにチェックイン後は、お部屋のお風呂から特小のRPTをチェック。
遥照山RPTは「山かげ」になるためか、アクセスできませんでした。
剣山RPTはR20Dの表示で「B●」。 良好にアクセスできました。
<ログ> ~鷲羽山スカイライン
展望台にて~
・くらしきFV223局(岡山県倉敷市) DCR M5/M5
・くらしきFV223局(岡山県倉敷市)
特小遥照山RPT(L14-13)
M5/M5
・ひろしまSW501局(広島県呉市絵下山) DCR M5/M5
・くらしきYS612局(岡山県倉敷市倉敷駅) DCR M5/M5
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~鷲羽山展望台にて~
・かがわC150局(香川県) DCR M5/M5
・くらしきFV223局(岡山県倉敷市)
特小遥照山RPT(L14-13)
M5/M5
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~鷲羽山麓のホテル1階客室にて~
・とくしまHA7618局(香川県城山) 特小剣山RPT(L15-13) M5/M5
・とくしまHA7618局(香川県城山) 特小単信(L03) M5/M5
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久しぶりに東京アーバンコールにチェックイン。 船堀タワーからの開催に対して大井町のatre6階から。 警備員に退館を促されつつ、エレベータガールに聞かれながら交信いただいたようです。 まるで、杉浦千畝さんの偉業をを連想させるようなシチュエーションながら、凡人の私はエレベータガールさんにマイクを渡してもらっても良かったかなと、密かに思うのでありました(笑)。 21:28 よこはまMM21局 船堀タワー M5/M5 DCR20ch |
9/27は中秋の名月らしいです。 |
ブログネタ: あなたが得意なスポーツは?【ランチクルーズペア券が当たる】
参加中
本文はここから 学生のころから 根っから 文科系クラブでしたが 出る腹は打たれる?ズボンがきつくなり 情けないお腹に 変わり果てました 一念発起で バトミントンにチャレンジすることに 素質はからっきしですが、顔、お腹によく効きます。 週1では厳しく 週2でやっと 週3でガツンと効いてきます 皆様お試しあれ でございます Ameba11周年大感謝キャンペーン |
そういえば、秋オンではもうひとつ目的がありました。
コレを見てきました。
(ひらかたIC171局は、この真下でアクセスしてました(笑))
この日、偶然アタックさんとEBできたのですが、
メンテ時の苦労話をお聞きすることができました。
冬だったので、かなりキツかったそうです(笑)
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8月28日(金)は早朝4時50分に埼玉県 富士見市にて福島県 |
今夜も撮りました。
夕方、6時過ぎ 会社の玄関正面方向 東の鈴鹿山脈
の山の切れ間から Supermoonが顔を出しました。
大きな大きなお月様 思わず合掌
特定小電力無線 湖南レピーター
秋の夜の交信 おおさかEC189局さんのYoutubeに
リンクさせていただきました。
10mwで滋賀県湖南市と大阪府枚方市が交信ができるって楽しい
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「国連総会のニュースの次にこれが取り上げられるとは!」
福山雅治さんが女優の吹石一恵さんと結婚されたとの報道がネットでにぎわっていますが、今夜のNHKニュースウォッチ9でも報道されました。
別にファンではないのですが、東京FMで日曜午後に放送されている「スズキ トーキングFM」を一昨日聞いたばかりでした。
家庭を持ったから出てくる面白いしゃべりが楽しみですね。 |
行ってきました
もう少し盛大かと思ったが‥ あ~おじさん、その焼きすぎたのじゃなくて!って言いたかったが 言えなかった(~_~;) 順番であたってしまった 半熟玉子のが良かったなあ~ 一応特小でレピータワッチ アクセスはあるが変調なし 書き込み中 |
9/22(火) 秋オンの翌日、とっても天気がいいので 岩国市羅漢山(1109mH)へ
山頂には 『磁石岩』 なるものがあるそうです。 無線運用への支障は?です。
右に写ってるのが 『磁石岩』 のようです。
山頂にはベンチや展望台も完備
360°見渡せる山頂広場や展望台で、各局さんと交信させていただきました。
<ログ> ~岩国市羅漢山山頂にて~
・ヒロシマAB226局(広島県東広島天文台) DCR M5/M5
・ひろしまSW501局(広島県恐羅漢山) DCR M5/M5
・ヒロシマAB226局(広島県東広島天文台) CB 53/55
・ ヒロシマAB226局(広島県東広島天文台)
特小単信 M5/M5 (ピンポイント)
・ひろしまHA717局(広島県廿日市市) DCR M5/M5
・ひろしまSG194局(広島県広島市) DCR M5/M5
・やまぐちAM69局(山口県岩国市) DCR M5/M5
・ふくおかTO723局(福岡県北九州市曽根干潟) DCR M5/M5
・ ふくおかTO723局(福岡県北九州市曽根干潟) CB
51/52
・おおいたTN24局(大分県杵築市) DCR M5/M5
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秋オンが終わり、すでに1週間経ちましたが・・・
~ 香川県まんのう町大川山で出会った生き物たち ~
テングタケの一種?
ミミズの一種? アオダイショウ
シマヘビ
<ログ>9/
21(月) 秋オン3日目
※
長距離と思われるもののみ距離を掲載しています。(移動地は、お聞きした情報からの推測です)
~香川県まんのう町大川神社にて~
・おおさか511局(大阪府大阪市南港)
DCR M5/M5
・ひょうご3946局(兵庫県尼崎市尼崎港) DCR M5/M5
・チバCH47局(静岡県聖岳)
DCRL
http://www.mapion.co.jp/m/route/35.42535207128788_138.12197287046422_6/?env=0000&dist=dUx231y6G289i8A117zpk059
・とくしまB45局(徳島県大川原高原) 特小単信
M5/M5
・くらしきST305局 ( 岡山県浅口市 遥照山 ) CB
55/57
・やまぐちAN77局(大分県国東半島両子山) CB 52/52 約224km
http://www.mapion.co.jp/m/route/33.582022387028445_131.6048896103861_4/?env=0000&dist=dUx231y6G289bAc468xyM118
・やまぐちYN24局(山口県下関市華山)
CB 41/41 約268km
http://www.mapion.co.jp/m/route/34.180146959734294_131.0307359641016_8/?env=0000&dist=dUv056y6B440b1P539yaM766
・フクオカKD7局(福岡県田川郡英彦山)
CB 52/M4 約288km
http://www.mapion.co.jp/m/route/33.47632734642841_130.9383744801029_6/?env=0000&dist=dUx231y6G289aTD640xsl871
・おおいたTN24局(大分県杵築市横岳)
DCR M5/M5
約229km
・おおいたTN24局(大分県杵築市横岳) CB
52/52 約229km
http://www.mapion.co.jp/m/route/33.49005036183076_131.58140223134336_7/?env=0000&dist=dUx231y6G289byP131xtk166
秋オン最終日でしたが、この日も
デジ簡・CB・特小で交信いただききました。
みなさん、ありがとうございました。
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バックアップを取る最中に壊れたHDD。
今回そいつを復旧させるのに使ったソフトはこれです!
その結果はどうなったかと言うと、「無事すべてのデータが復旧」できました。
今回の事件、最初からの流れで言うと、まずはHDDのデータをバックアップしている最中、そのHDDが活動を停止。
そしてそのHDDは、パソコンで認識はするが開けなくなりました。
そこで無料の復旧ソフトをいくつか試すが、全然HDDが開けない・・・
しょうがないので、藁をもつかむ思いで?ヤフオクで「ファイナルデータ10」をわざわざ購入。
※値段は落札代金500円+決済手数料の100円で、合計600円でした。
そいつで復旧を試みると・・・
なんと!無事すべてのデータが復旧できました。
※ちなみにこの復旧作業をする前に、HDDをフォーマットもしています。
すげ~!さすが有料のソフト!
但し壊れたHDDの容量は350GB!レスキューしたデータは290GBなので、復旧するまではえらく時間がかかりました。
なんせオフィスのデータは2008年から現在まで、デジカメの画像は2004年から現在までの物ですから・・・
いや~でも良かった~、これホントに治らなければ業者に復旧を依頼をしようと思っていましたから。
しかし今回は、HDDが故障してPCでHDDを認識しないので、データに上書きが全くされていなかったのが幸いしました。
※フォーマットはしましたが、フォーマットでは上書きはされませんからね。
今回は使ったソフト「ファイナルデータ10 復元+オフィス修復」皆様もこのソフトのお世話にはならないようにね・・・
でも結局そもそもの原因はなんだったのかな?
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今夜はでかい!
会社の帰りにコンデジ撮影なのでこの程度。
でもなんかいつもより大きい感じ。
それより、
日本時間29日0時30分からNASAより火星についての記者会見がある。
さて、 火星人の発表 でしょうか?
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昨夜の中秋の名月は雲に惑わされうまく撮れず。
まぁ~もともとカメラも愛用のものとはいえ7年ほど前の物、愛着あり使いやすく今までもメイン機❗ なんとか撮れました。
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先日の秋オン
島根県とDCR初QSO ねやがわCZ18局さんの移動地確認(^^) 314Kmありました! 良かった良かった(^^)
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「玩トラ」・・・ 玩具トランシ-バ-の略です 30~40年位前「学研」さん等から販売されていました・・・ 無線に興味を持った 原点だと思います ネットで情報を調べると有る機種に目が止まりました 学研「GT-05」と言う物です 安価な玩トラは受信がL.Cに依る「超再生」と言う方式ですが此のトランシ-バ-は 水晶式.中間周波数455KHz「シングルス-パ-」で回路構成されて居る様です 出力は微弱機と言われるタイプで「20mw」らしいです 数日.オ-クションで出品されて居ないかと探すと有りました・・・「0.1K」で・・・ 「作動未確認」「ボリュ-ムツマミ無し」「通電確認済」他の入札も無く落札出来て 数日後.手元に届きました 届いた「GT-05」をチェック!! 周波数は27.125MHzです 外観は以外に綺麗です ボリュ-ムツマミはジャンク無線機依り加工して取り付け 内部の様子 基盤の半田面クラック無い様です 内部を確認して意外な発見 マイクはコンデンサ-マイクが付いて居ます!! 通常はスピ-カ-と兼用ですが・・・ 早速.自宅のアマ機を27.125MHzに合わせて受信すると良さそうな変調で遊べそうです そうなると20mwの電波が何処まで届くか試したく成ります・・・ 昨日.一緒に昼食を取った「某局さん」にお願いして見通しの良い所でテストしてみました テストで使用した受信機 (AX400) 27.125MHz AMモ-ドで受信してみました 「某局さん」に受信機と連絡用トランシ-バ-を渡して当局は車で離れながら実験を始めました!! 平地の見通しの良い場所で20mwの交信距離はどの位届いたと思いますか? 此の記事を見て戴いた皆様の距離予想のコメントをお待ちしています!! 交信距離の結果は後日記事アップしますので・・・。 |
9月28日(月)は深夜午前0時50分に埼玉県 富士見市にて愛媛県 |
9/26土曜日、偶然にDCRにて、ねやがわCZ18局とQSOとなった。
過去1,2度QSO頂いている。 お話を聞いてみると利根川河川敷にて運用中との事。 急遽迎撃体制、インターセプトコースにて車を走らせた。 無事、アイボールとなり、そのまま利根川河川敷にて合同運用をさせて頂きました。 キュルキュルやプープー音が有り、良い感じ。沖縄狙いしましたが、残念ながら沖縄からの声は聞こえませんでした。 辺りも暗くなり一旦撤収し、ホテルへお送りした。 夜、改めてアイボール飲み会ミーティングをさせて頂き、現在の3エリア各局様の動静を教えて頂き、私からは2010年頃からのフリラ状況を説明。 あっと言う間に0時となり、飲み会ミーティングを終了。 本日はお開きにした。 9/27 雨の朝となってしまいましたが、合同運用の為、ピックアップし、私がいつも運用するポイントにて沖縄が開けないか待機する。 その間、DCRや市民ラジオにて関東各局とQSOを楽しんだ。 10時過ぎ、タイムアップとなり午前中の運用はお開きに。 Es, F層反射でのQSOは無かったが、CBでは、ホノルルアロハ!てあ、ハワイが聞こえて来た。 冬のコンディションに近付いているのを感じた。 私は午後、急に体調が悪くなり、一旦お昼寝モードに。 夕方、再度ねやがわCZ18局とDCRにてQSO。 聞いてみると、水戸のご老公様ご愛用の葵の紋所が入ったスーパーカーに乗車中と! Oh! ミトBB501局ね軽快なハンドル捌きでこちらに向かっているではらないか! 流石!R6を納豆ドリフトしながら移動の様だ! こちらもインターセプトをかけ、駅前に集結! アイボールとなりました。 ねやがわCZ18局、ミトBB501局、いばらき120局と楽しい時間を過ごさせて頂きました。 皆様、有難うございました |
9月28日(月)は昼休みに埼玉県ふじみ野市にある勤務先 |
この秋、横須賀近辺で活動しているアマチュア無線クラブ
YBQさんが、横須賀の海岸線で、ウォークラリーを行います。
コースは、浦賀駅から海岸線を観音崎公園まで。海岸線のコースにクイズの出題ポイントがあり、 クイズは、無線(トランシーバー)で出題 されます。でも、トランシーバーが無くても大丈夫みたいですよ。
特定小電力トランシーバーをお持ちの方は持って行きましょう!このブログの読者さんは、特小トランシーバー好きが多いから、持ってる人が多そうですね。(^^♪ うちの中学生の娘 JG1VIC の無線友達、JG1XIXちゃんのお父さんがイベントの担当をしていま~す。(^^♪
なので、JG1VIC にも参加させたいのですが、今年受験生なので、行けるかな~? 聞いてみよう。(^^♪
イベント日は、 2015年11月21日(土)雨天中止 。 参加費は、
ひとり800円で、これは、お弁当・飲み物代 です!(^^♪ 募集人数は約40名 で、 応募締切が
10月25日 なので、応募はお早めに!
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最近少しづつですが、イブニングあたりは
HF ハイバンドでDX局が入感するように
なってきました。
今回は"Ukraine"の局がCQを21MHz SSBで
出していたのでお声がけ。
< FT-991M 50W & 5mH 自作モノバンドフルサイズ D.P. >
・ "UR4MYQ"局 Ukraine, RS= 59/56.
フェージングがありましたが、何とか交信まで行きました。
もう少し、コンディションが上がればラグチュー等面白いんですがね。
TNX QSO ! |
「アマチュア無線初心者の2人がお送りする一般の方・無線初心者向けの番組です。もちろんベテランの方も聞いてください。そして2人の珍質問に笑ってください」という、女性だけのアマチュア無線番組、CQ ham for girls。2014年8月3日から毎週日曜日の15時~15時30分に茨城県水戸市のコミュニティFM局「FMぱるるん」で放送が行われている。
新たに音声ファイルが公開されたのは、9月27日(日)15時から放送された第62回の放送回。前回同様ゲストを呼ばず、MCの水田かおり(JI1BTL)、相原優希(JI1EYX)の2名で進行し、リスナーからのメールをまとめて紹介した。9月10日に発生した茨城県常総市の水害に対応し、FMぱるるんと茨城県内のコミュニティFM各局が開設に協力した「臨時災害FM局」の経緯についても語っている。
番組は下記関連リンクの「CQ ham for girls」のWebサイトから。左下の「過去の放送はこちらから」をクリックし、聞きたい放送日のものを選ぶと、mp3形式の音声ファイルで聴取できる。 なお放送後1か月が経過したファイルから削除されているので早めのワッチをオススメする。
●関連リンク: CQ ham for girls |
「毎週、アマチュア無線を肴に、おかしく楽しく、そして深く、時には涙を、 時には役立つ話題をお送りしたいと思います。多彩なゲストをお迎えし、楽しく語って行きたいと思います。乞うご期待!」というハムのラジオ。2013年1月6日にスタートし、当初はインターネット上でコンテンツの公開を行ってきたが、同年10月から茨城県水戸市のコミュニティFM局「FMぱるるん」での放送(毎週日曜日、21時~)が行われている。
第143回目となる9月27日の放送は、特集が「JT65」。微弱な信号でも交信ができるというデータ通信として人気のJT65の概略と魅力、交信方法などを詳しく紹介している。そのほか「お便りのコーナー」など。
番組は約43分。聴取は下記関連リンクから。Web上のほかiTunesか、Sticherのリンクからも聴くことができる。
●関連リンク: ハムのラジオ第143回の配信です |
DXハンティングを楽しむ上で最大の目標となっている、アメリカのアマチュア無線連盟(ARRL)が発行する「DXCC(DX Century Club)」。いま現存するDXCCエンティティーは「340」(2015年9月28日時点)だが、JH8RZJ・松田氏は今年2月の「K1N(ナヴァッサ島)」とのQSOで全エンティティーをコンファームができたことを記念して、全340エンティティーのQSLカードを掲載した「QSLカードで見る全DXCCエンティティー」をこのほどWebサイト上で公開した。「制作期間1か月…、もしかしたら開局1979年来の36年、制作総費用は今まで無線に使ったお金全部って感じです」という、必見の価値がある資料性の高い力作だ。
JH8RZJ・松田氏は自身のブログ「無線のムに濁点」の中で、「全340エンティティーのQSLカードを掲載したホームページを作成しました。コンテンツは各大陸ごとにQSLカードのサムネイルを表示し、クリックすると拡大表示するようになっています。ぜひぜひご覧ください!」として、「QSLカードで見る全DXCCエンティティー」のギャラリー完成と報告している。
アフリカ、アジア、ヨーロッパ、北アメリカ、オセアニア、南アメリカと南極の6つにエリアを分け、エンティティーごとそれぞれに思い出のQSLカードを紹介している仕様は、見ているだけでも楽しい。
松田氏は「どのようなカードをチョイスするかですが、極力、標準的なプリフィクスに準じた局のもので、エンティティーの名称がカードにわかりやすく表示されているものを選びました。また、現地の風俗などが写真から読み取れるカードも優先して選ぶようにしました」と語っている。
「そのほか、こだわった部分としては、自分にとって初めての“DX QSO”であった、フィンランドの“OH5KW”のカード、また、南極は昭和基地“8J1RL”、JAは自局“JH8RZJ”を掲載したことです。SV2ASP/A、P5/4L4FN、K5D、K1Nなど、虎の子の1枚というエンティティーもあります」と、DXCC全エンティティーのQSLカードをコンファームし、「Top of the Honor Roll」になるまでの歴史をギャラリーは伝えている。
今後の豊富として「各エンティティーの簡単な解説などを追加していきたいなと思っています」「ホームページの作成を思い立ってから完成まで約1か月、1日10枚を目標にカードのスキャンと余白のカットやダスト(皺など)をとる画像処理を行い、なんとか完成させることができました」と言う。
以前、hamlife.jp( 2月6日記事 )で紹介したJH8RZJ・松田氏が作成したエクセル(Excel)形式の「DXCC CFM/WKDチェックリスト」も多くの読者から反響を呼んだ。バンド別・モード別でCFM(Confirm/QSLカード受領済み)/WKD(Worked/交信済み)が管理でき、さらに集計によるエンティティー要求度のランク表示も付いた、使いやすいリストで、ファイルの無料提供(ダウンロード)されている。
↓以前、hamlife.jpで紹介した記事 ・<JH8RZJ 松田氏が作成>バンド別&モード別で管理できる、「DXCC CFM/WKDチェックリスト」をExcelシートで無料提供
カリブ海の孤島、ナヴァッサ島(ナバサ島)から22年ぶりのオンエアーとなる「K1N」DXペディションにより、JH8RZJ
松田氏は全340エンティティーとのQSOに成功! QSLカードのコンファームにより「Top of the Honor Roll」の称号を得た。 【動画】22年ぶりとなる「K1N(ナバサ島、ナヴァッサ島)」DXペディションを記録した貴重なビデオが公開 ・<現地の様子を伝える画像多数>22年ぶり「K1N(ナヴァッサ島)」DXペディションを記録した詳細リポートを公開 ・<ナバサ島DXペディ「K1N」祭り後半戦>朗報! 各バンドにおけるJA局向けサービスタイムを設定
●関連リンク:
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本日はCMの都合で高松の西に来ての
昼運用となりました。 天気も良く、絶好の日光浴日和でしたが
580をセットして、すぐにガツンと入感! 岡山の遙照山より
アサクチBB434局 8ch M4/58 リグを変え410でもM4/M4で交信
ついでに特小でも、 遙照山レピーター経由、単信L06で
テストして、どちらも非常にクリアに 交信できました(^-^) 全く期待してなかったのでビックリです 非常に嬉しい事でした(^-^) 楽しい時間はすぐに終わります。 時計を見てビックリしてCMに復帰です |
フィリップモリスの加熱式タバコ!
最近これを使ってます! ボックスで充電してタバコの短いのを刺して使います。 一回で14回吸うか、6分で電源が切れます。
これはメンソール! いつも吸っているマールボロメンソールと変わりません。 しかし、メンソール以外はなんか焼き芋の匂いがします^_^ 煙も出て普通のタバコとかわりません。 電子タバコとは少し違いますね。
これがカッコ悪いから人前では吸いませんが、車内ではこれです。 匂いがつかないので。 |
2015.09.28(月)
福井県鯖江市、某所にて・・・
朝、会社の帰りに対向車線で遭遇しました。
でもって、引き返して、記念撮影を・・・・
フラッグをもって、偉そうに待機!
すでに、何台かフラッグを振られたようで、数台の車と怪しいバスも見えます。
こちらは、事前に(何時も、350.100MHzワッチ)察知していました~
おまけに、対向車にパッシング合図の嵐をおくりました~
戻って、デジカメ撮影しても、フラッグを振られることはありませんでした(笑)
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お月様がきれいな夜 9/27 中秋の名月
月よりダンゴがいいね
コンパクトデジカメの限界!!
9/28は、お月様がより大きく見えるらしい(錯覚?)
地球に近づくってことか?
やたら金木犀のにおいがするね。
近況でした 秋の夜長は、こなんRPTを聴いてます
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土曜日の夕方、剣山レピーターにアクセス。
その前に誰かがアクセスして途切れながら聞こえてきました。 岡山県鷲羽山移動のやまぐちLX16局さんでした。 早速城山の剣山レピーターが良く入るポイントに移動してお呼びしたら繋がりました。 5月以来の交信です。 単信でもM5で良く聞こえました^_^ ありがとうございます。 剣山レピーター、常設になり使わせていただいてますが、くらしきFV223局さん他各局のご尽力に感謝します。 剣山レピーター、3、4、5エリアをカバーし災害時にも役立つと思います。 話は変わりますが、剣山! けんざん、つるぎざん、どちらが正解なんでしょう? 徳島にトータル11年住みましたが、地元徳島の方はほとんどけんざんと言ってました。 やはりけんざんが正解なんでしょうか^_^ |
今日の関東地方はすっきりしないお天気でしたね。
午後から出勤し、仕事の合間に少しだけ特小運用を行うことができました。
昨日と同じく、9Fの屋上に上がります。ここからは大山レピーターと、昨日確認した丹沢レピーターにアクセスすることが可能です。
今でこそ当たり前になりましたが、特小無線を始めた頃は50キロも飛んでいくなんて、信じられませんでした。今でもアクセスできると、毎回純粋に感動があります...
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9月26日土曜日は小3娘「ナラR83局」の通う小学校で運動会が行われました。数日前まで土曜日は雨の予報でしたが、予想より早く天気が移り、土曜日には雨も止み過ごしやすい日となりました。
装備は特小奈良町レピーター用にDJ-P23L、IC-DPR5。妻との連絡用にFTH-208とHX-809。フリラ局との唯一の交信はDCRで「キョウトYS101局」と繋がりましたが途切れてシリキレになってしまいました。実際の所、運動会の放送が大音量だったので無線運用どころではありませんでした。
記録は私がビデオ係さんで妻がスチール担当。写真のデジイチは10年以上使っているキヤノン
EOSキスデジタルN。「ナラR83局」が生まれてから妻は毎日これで写真を撮りまくりましたから、すでにシャッターの耐用回数を遥かに超えていると思います。
青帽が「ナラR83局」、 徒競走では 5人中2着でした。
運動場のトラックサイドの応援席ではなく、校舎の陰で陽の当たらない場所を確保。「ナラR83局」の出番が無い時はゴロゴロしていました。
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9/22(火・国民の休日)
伊豆大島へは約20年振り、今は高速船ジェットフォイルの就航で、通常船の約1/3となります1時間45分と大変便利になりました。 揺れも無くあっと言う間に岡田港到着。 早速レンタカーを借りまして登山口に向かいます。 まずは腹ごしらえf^^; ラーメン自体は極普通の醤油ですが、岩海苔が入りますとGOOD。 腹ごしらえ完了にて、目の前三原山へはハイキング日和で足取りも軽く(^^)
火口辺りを散策も、噴火の際の避難所兼展望台が一番足場宜しく運用場所となりました。
ただ一番の心配は秋オン直後なのもありましてバンド内は閑散?の心配も運用開始と共に吹き飛びました。 アクティブ各局様が次々と入感!
また迎撃頂戴・場所を変えられてのお呼び出し頂戴と、あっと言う間の三時間でございました。 ※当地難点でしたのはお決まりの混信問題。
特小はホボ全CH何かしらの被りで見通し内の大山・丹沢RPTへのアクセスも難儀+DCRも同様でお相手の局長様には時折り大変御手数をおかけいたしました。 18時過ぎ、一風呂頂戴からショート運用に。 CBはバンド内大変静かも、DCRではお昼に続いてのアクティブ3局様とお繋ぎ頂きました。
夕食+軽く晩酌頂戴にて、21時より運用再開。 んー。。
この時間帯喉が絶不調のピークでございまして、翌朝の掲示板にはさいたまBX71局様から御心配まで頂きスミマセン(汗 ※上手く再生できない時は こちら から また 東京AD913局様
には、遅い時間にも関わらず厚木市鳶尾山迄ご移動を頂き大変恐縮でございました。
DCR→CB→特小→D特小と難なく4バンドQSO頂戴!D特小(相互P30D)にて15分以上ラグチューQSO頂戴は大変安定しておりました。 9/23(水・秋分の日) 朝食後も出発前にショートDCR運用。
昨日に続きまして、アクティブ各局様がワッチされておりお声掛け頂戴誠にありがとうございました。
その後は昼食を挟み、家族Sを兼ねての島内一周観光。
DCR呼出しを常時ワッチ+合間にCQも出しますが、やはり低地+入り組んだ地形で東京方面(北側)には面していない為、この時間帯は坊主でございましたf^^; Es運用でしたら何処でもFBに見受けられましたが…
帰りのお時間に。
帰路は高速船が満席のため、八丈島始発で寄港便の 通常船“橘丸”
(指定席は全等級満席)にて。
DCRの海上登録も済ませておりますので、帰路は昼間帯坊主の分もデッキにて暫く運用をと意気込んでおりましたが…
私は指定席を所持しておりましたが、東海汽船には恐ろしい“席なし”乗船券なるのがございます。
SW最終日なのもあり、船内通路は勿論屋外デッキにまで席なし客の多いことには恐れ入りましたf^^;
結局難民船状態?の屋外デッキは落ち着かず、相模湾沖・東京湾内にてショート運用となりましたが、不安定なMMよりお繋ぎ頂きました各局様大変ありがとうございました。 最後に、発熱は無かったのですが、先週からの風邪(喉)が酷くガラガラ声のピークに。 いつもお繋ぎ頂いてる局長様からのお気遣い頂戴数々、誠にありがとうございました。 また大変聞き苦しい変調で失礼いたしました。 ~以下時系列~ 【9/22 12:45~15:45 東京都伊豆大島三原山(約700m)より、DCRは5エレ】 ◯DCR しずおかR135局様 M5 静岡県天城山系 ◯特小 しずおかR135局様 M5 静岡県天城山系 ◯DCR カワサキMA115局様 M5 江東区固定 ◯DCR かごしまGL90局様 M5 神奈川県綾瀬市風車公園 ◯DCR 横浜AG47局様 M5 神奈川県横浜市磯子区固定 ◯CB しずおかDD23局様 57/55 静岡県御殿場市富士山中腹 ◯DCR とうきょうAZ808局様 M5 千葉県野田市 ◯DCR ちばTY181局様 M5 千葉県船橋市 ◯DCR いばらき120局様 M5(相互1W) 茨城県龍ケ崎市 ◯DCR みなみたまFN533局様 M5 神奈川県鎌倉市 ◯DCR カナガワZX9局様 M5 神奈川県湯河原町モービル ◯DCR 東京AD913局様 M5 多摩市半固定モービル? ◯DCR とうきょうHM61局様 M5 埼玉県飯能市関八州見晴し台 ◯DCR トウキョウAA909局様 M5 稲城市よみうりランドウルトラマン前 ※CBL トコロザワMB39局様 51/ー埼玉県比企郡ときがわ町境 苅場坂峠 ◯CB とうきょうHM61局様 51/51 埼玉県飯能市関八州見晴し台 ◯DCR サガミFJ1300局様 M5 神奈川県相模原市緑区モービル ◯DCR とうきょうOT173局様 M5 神奈川県横浜市横浜大桟橋 ◯DCR ひがしやまとRW345局様 M5 東京都都小平市半固定モービル ◯DCR よこはまYH175局様 M5 横浜市鶴見区固定 ◯DCR かながわCG61局様 M5 神奈川県平塚市固定 ◯DCR チバCH47局様 M5 千葉県船橋市固定 ◯DCR とうきょうYS33局様 M5 東京都三鷹市 ◯DCR 東京AD913局様 M5 東京都多摩市SC屋上 ◯DCR セタガヤCBR250局様 M5 神奈川県川崎市麻生区裏山 ◯DCR トウキョウAA909局様 M5 稲城市よみうりランド観覧車 ◯CB かながわAC288局様 59+/59+ 神奈川県平塚市境湘南平 【9/22 18:15~18:50 東京都伊豆大島三原山中腹(約500m)より、DCR1/2λホイップ】 ◯DCR チバCH47局様 M5 千葉県船橋市固定 ◯DCR 東京AD913局様 M5 町田市固定 ◯DCR チバKS4126局様 M5 千葉県君津市モービル 【9/22 21:00~21:35 東京都伊豆大島三原山中腹(約500m)より、DCRは5エレ】 ◯DCR 横浜AG47局様 M5 神奈川県横浜市磯子区固定 ◯DCR 東京AD913局様 M5 神奈川県厚木市鳶尾山 ◯CB 東京AD913局様 51/51 神奈川県厚木市鳶尾山 ◯特小 東京AD913局様 M5 神奈川県厚木市鳶尾山 ◎D特小 東京AD913局様 M5 神奈川県厚木市鳶尾山(約85km位) ◯DCR カワサキMA115局様 M5 江東区固定 ◯DCR よこはまFUR98局様 M5 神奈川県横浜市保土ヶ谷区固定 ◯DCR としまIT110局様 M5 豊島区固定 ◯DCR さいたまBX71局様 M5 埼玉県越谷市固定 【9/23 8:30~9:00 東京都伊豆大島三原山中腹(約500m)より、5エレ】 ◯DCR よこはまRD841局様 M5 神奈川県横浜市保土ヶ谷区固定 ◯DCR かながわCG61局様 M5 神奈川県平塚市固定 ◯DCR サガミFJ1300局様 M5 神奈川県相模原市固定 【9/23 17:50~18:15 相模湾三浦半島沖東海汽船橘丸MM、1/2λホイップより】 ◯DCR とうきょうDP42局様 M5 青梅市御岳山 ◯DCR しずおかKJ64局様 M5 静岡県西伊豆町仁科峠 ◯DCR トウキョウスカイツリーKJ1局様 M5 墨田区固定 【9/23 17:50~18:15 東京湾東海汽船橘丸MM、1/4λホイップより】 ◯DCR やまなしJX89局様 M5 山梨県忍野村固定(12エレ富士山向き・約90km) ◯DCR よこはまRD841局様 M5 神奈川県横浜市保土ヶ谷区 お繋ぎ頂きました各局様誠にありがとうございました。 |
9/22(火・国民の休日)
伊豆大島へは約20年振り、今は高速船ジェットフォイルの就航で、通常船の約1/3となります1時間45分と大変便利になりました。
揺れも無くあっと言う間に岡田港到着。
早速レンタカーを借りまして登山口に向かいます。 まずは腹ごしらえf^^; ラーメン自体は極普通の醤油ですが、岩海苔が入りますとGOOD。 腹ごしらえ完了にて、目の前三原山へはハイキング日和で足取りも軽く(^^)
火口辺りを散策も、噴火の際の避難所兼展望台が一番足場宜しく運用場所となりました。
ただ一番の心配は秋オン直後なのもありましてバンド内は閑散?の心配も運用開始と共に吹き飛びました。 アクティブ各局様が次々と入感!
また迎撃頂戴・場所を変えられてのお呼び出し頂戴と、あっと言う間の三時間でございました。 ※当地難点でしたのはお決まりの混信問題。
特小はホボ全CH何かしらの被りで見通し内の大山・丹沢RPTへのアクセスも難儀+DCRも同様でお相手の局長様には時折り大変御手数をおかけいたしました。 18時過ぎ、一風呂頂戴からショート運用に。 CBはバンド内大変静かも、DCRではお昼に続いてのアクティブ3局様とお繋ぎ頂きました。
夕食+軽く晩酌頂戴にて、21時より運用再開。 んー。。
この時間帯喉が絶不調のピークでございまして、翌朝の掲示板にはさいたまBX71局様から御心配まで頂きスミマセン(汗 ※上手く再生できない時は こちら から また 東京AD913局様
には、遅い時間にも関わらず厚木市鳶尾山迄ご移動を頂き大変恐縮でございました。
DCR→CB→特小→D特小と難なく4バンドQSO頂戴!D特小(相互P30D)にて15分以上ラグチューQSO頂戴は大変安定しておりました。 9/23(水・秋分の日) 朝食後も出発前にショートDCR運用。
昨日に続きまして、アクティブ各局様がワッチされておりお声掛け頂戴誠にありがとうございました。
その後は昼食を挟み、家族Sを兼ねての島内一周観光。
DCR呼出しを常時ワッチ+合間にCQも出しますが、やはり低地+入り組んだ地形で東京方面(北側)には面していない為、この時間帯は坊主でございましたf^^; Es運用でしたら何処でもFBに見受けられましたが…
帰りのお時間に。
帰路は高速船が満席のため、八丈島始発で寄港便の 通常船“橘丸”
(指定席は全等級満席)にて。
DCRの海上登録も済ませておりますので、帰路は昼間帯坊主の分もデッキにて暫く運用をと意気込んでおりましたが…
私は指定席を所持しておりましたが、東海汽船には恐ろしい“席なし”乗船券なるのがございます。
SW最終日なのもあり、船内通路は勿論屋外デッキにまで席なし客の多いことには恐れ入りましたf^^;
結局難民船状態?の屋外デッキは落ち着かず、相模湾沖・東京湾内にてショート運用となりましたが、不安定なMMよりお繋ぎ頂きました各局様大変ありがとうございました。 最後に、発熱は無かったのですが、先週からの風邪(喉)が酷くガラガラ声のピークに。 いつもお繋ぎ頂いてる局長様からのお気遣い頂戴数々、誠にありがとうございました。 また大変聞き苦しい変調で失礼いたしました。 ~以下時系列~ 【9/22 12:45~15:45 東京都伊豆大島三原山(約700m)より、DCRは5エレ】 ◯DCR しずおかR135局様 M5 静岡県天城山系 ◯特小 しずおかR135局様 M5 静岡県天城山系 ◯DCR カワサキMA115局様 M5 江東区固定 ◯DCR かごしまGL90局様 M5 神奈川県綾瀬市風車公園 ◯DCR 横浜AG47局様 M5 神奈川県横浜市磯子区固定 ◯CB しずおかDD23局様 57/55 静岡県御殿場市富士山中腹 ◯DCR とうきょうAZ808局様 M5 千葉県野田市 ◯DCR ちばTY181局様 M5 千葉県船橋市 ◯DCR いばらき120局様 M5(相互1W) 茨城県龍ケ崎市 ◯DCR みなみたまFN533局様 M5 神奈川県鎌倉市 ◯DCR カナガワZX9局様 M5 神奈川県湯河原町モービル ◯DCR 東京AD913局様 M5 多摩市半固定モービル? ◯DCR とうきょうHM61局様 M5 埼玉県飯能市関八州見晴し台 ◯DCR トウキョウAA909局様 M5 稲城市よみうりランドウルトラマン前 ※CBL トコロザワMB39局様 51/ー埼玉県比企郡ときがわ町境 苅場坂峠 ◯CB とうきょうHM61局様 51/51 埼玉県飯能市関八州見晴し台 ◯DCR サガミFJ1300局様 M5 神奈川県相模原市緑区モービル ◯DCR とうきょうOT173局様 M5 神奈川県横浜市横浜大桟橋 ◯DCR ひがしやまとRW345局様 M5 東京都都小平市半固定モービル ◯DCR よこはまYH175局様 M5 横浜市鶴見区固定 ◯DCR かながわCG61局様 M5 神奈川県平塚市固定 ◯DCR チバCH47局様 M5 千葉県船橋市固定 ◯DCR とうきょうYS33局様 M5 東京都三鷹市 ◯DCR 東京AD913局様 M5 東京都多摩市SC屋上 ◯DCR セタガヤCBR250局様 M5 神奈川県川崎市麻生区裏山 ◯DCR トウキョウAA909局様 M5 稲城市よみうりランド観覧車 ◯CB かながわAC288局様 59+/59+ 神奈川県平塚市境湘南平 【9/22 18:15~18:50 東京都伊豆大島三原山中腹(約500m)より、DCR1/2λホイップ】 ◯DCR チバCH47局様 M5 千葉県船橋市固定 ◯DCR 東京AD913局様 M5 町田市固定 ◯DCR チバKS4126局様 M5 千葉県君津市モービル 【9/22 21:00~21:35 東京都伊豆大島三原山中腹(約500m)より、DCRは5エレ】 ◯DCR 横浜AG47局様 M5 神奈川県横浜市磯子区固定 ◯DCR 東京AD913局様 M5 神奈川県厚木市鳶尾山 ◯CB 東京AD913局様 51/51 神奈川県厚木市鳶尾山 ◯特小 東京AD913局様 M5 神奈川県厚木市鳶尾山 ◎D特小 東京AD913局様 M5 神奈川県厚木市鳶尾山(約85km位) ◯DCR カワサキMA115局様 M5 江東区固定 ◯DCR よこはまFUR98局様 M5 神奈川県横浜市保土ヶ谷区固定 ◯DCR としまIT110局様 M5 豊島区固定 ◯DCR さいたまBX71局様 M5 埼玉県越谷市固定 【9/23 8:30~9:00 東京都伊豆大島三原山中腹(約500m)より、5エレ】 ◯DCR よこはまRD841局様 M5 神奈川県横浜市保土ヶ谷区固定 ◯DCR かながわCG61局様 M5 神奈川県平塚市固定 ◯DCR サガミFJ1300局様 M5 神奈川県相模原市固定 【9/23 17:50~18:15 相模湾三浦半島沖東海汽船橘丸MM、1/2λホイップより】 ◯DCR とうきょうDP42局様 M5 青梅市御岳山 ◯DCR しずおかKJ64局様 M5 静岡県西伊豆町仁科峠 ◯DCR トウキョウスカイツリーKJ1局様 M5 墨田区固定 【9/23 17:50~18:15 東京湾東海汽船橘丸MM、1/4λホイップより】 ◯DCR やまなしJX89局様 M5 山梨県忍野村固定(12エレ富士山向き・約90km) ◯DCR よこはまRD841局様 M5 神奈川県横浜市保土ヶ谷区 お繋ぎ頂きました各局様誠にありがとうございました。 |
9/22(火・国民の休日)
伊豆大島へは約20年振り、今は高速船ジェットフォイルの就航で、通常船の約1/3となります1時間45分と大変便利になりました。
揺れも無くあっと言う間に岡田港到着。
早速レンタカーを借りまして登山口に向かいます。 まずは腹ごしらえf^^; ラーメン自体は極普通の醤油ですが、岩海苔が入りますとGOOD。 腹ごしらえ完了にて、目の前三原山へはハイキング日和で足取りも軽く(^^)
火口辺りを散策も、噴火の際の避難所兼展望台が一番足場宜しく運用場所となりました。
ただ一番の心配は秋オン直後なのもありましてバンド内は閑散?の心配も運用開始と共に吹き飛びました。 アクティブ各局様が次々と入感!
また迎撃頂戴・場所を変えられてのお呼び出し頂戴と、あっと言う間の三時間でございました。 ※当地難点でしたのはお決まりの混信問題。
特小はホボ全CH何かしらの被りで見通し内の大山・丹沢RPTへのアクセスも難儀+DCRも同様でお相手の局長様には時折り大変御手数をおかけいたしました。 18時過ぎ、一風呂頂戴からショート運用に。 CBはバンド内大変静かも、DCRではお昼に続いてのアクティブ3局様とお繋ぎ頂きました。
夕食+軽く晩酌頂戴にて、21時より運用再開。 んー。。
この時間帯喉が絶不調のピークでございまして、翌朝の掲示板にはさいたまBX71局様から御心配まで頂きスミマセン(汗 ※上手く再生できない時は こちら から また 東京AD913局様
には、遅い時間にも関わらず厚木市鳶尾山迄ご移動を頂き大変恐縮でございました。
DCR→CB→特小→D特小と難なく4バンドQSO頂戴!D特小(相互P30D)にて15分以上ラグチューQSO頂戴は大変安定しておりました。 9/23(水・秋分の日) 朝食後も出発前にショートDCR運用。
昨日に続きまして、アクティブ各局様がワッチされておりお声掛け頂戴誠にありがとうございました。
その後は昼食を挟み、家族Sを兼ねての島内一周観光。
DCR呼出しを常時ワッチ+合間にCQも出しますが、やはり低地+入り組んだ地形で東京方面(北側)には面していない為、この時間帯は坊主でございましたf^^; Es運用でしたら何処でもFBに見受けられましたが…
帰りのお時間に。
帰路は高速船が満席のため、八丈島始発で寄港便の 通常船“橘丸”
(指定席は全等級満席)にて。
DCRの海上登録も済ませておりますので、帰路は昼間帯坊主の分もデッキにて暫く運用をと意気込んでおりましたが…
私は指定席を所持しておりましたが、東海汽船には恐ろしい“席なし”乗船券なるのがございます。
SW最終日なのもあり、船内通路は勿論屋外デッキにまで席なし客の多いことには恐れ入りましたf^^;
結局難民船状態?の屋外デッキは落ち着かず、相模湾沖・東京湾内にてショート運用となりましたが、不安定なMMよりお繋ぎ頂きました各局様大変ありがとうございました。 最後に、発熱は無かったのですが、先週からの風邪(喉)が酷くガラガラ声のピークに。 いつもお繋ぎ頂いてる局長様からのお気遣い頂戴数々、誠にありがとうございました。 また大変聞き苦しい変調で失礼いたしました。 ~以下時系列~ 【9/22 12:45~15:45 東京都伊豆大島三原山(約700m)より、DCRは5エレ】 ◯DCR しずおかR135局様 M5 静岡県天城山系 ◯特小 しずおかR135局様 M5 静岡県天城山系 ◯DCR カワサキMA115局様 M5 江東区固定 ◯DCR かごしまGL90局様 M5 神奈川県綾瀬市風車公園 ◯DCR 横浜AG47局様 M5 神奈川県横浜市磯子区固定 ◯CB しずおかDD23局様 57/55 静岡県御殿場市富士山中腹 ◯DCR とうきょうAZ808局様 M5 千葉県野田市 ◯DCR ちばTY181局様 M5 千葉県船橋市 ◯DCR いばらき120局様 M5(相互1W) 茨城県龍ケ崎市 ◯DCR みなみたまFN533局様 M5 神奈川県鎌倉市 ◯DCR カナガワZX9局様 M5 神奈川県湯河原町モービル ◯DCR 東京AD913局様 M5 多摩市半固定モービル? ◯DCR とうきょうHM61局様 M5 埼玉県飯能市関八州見晴し台 ◯DCR トウキョウAA909局様 M5 稲城市よみうりランドウルトラマン前 ※CBL トコロザワMB39局様 51/ー埼玉県比企郡ときがわ町境 苅場坂峠 ◯CB とうきょうHM61局様 51/51 埼玉県飯能市関八州見晴し台 ◯DCR サガミFJ1300局様 M5 神奈川県相模原市緑区モービル ◯DCR とうきょうOT173局様 M5 神奈川県横浜市横浜大桟橋 ◯DCR ひがしやまとRW345局様 M5 東京都都小平市半固定モービル ◯DCR よこはまYH175局様 M5 横浜市鶴見区固定 ◯DCR かながわCG61局様 M5 神奈川県平塚市固定 ◯DCR チバCH47局様 M5 千葉県船橋市固定 ◯DCR とうきょうYS33局様 M5 東京都三鷹市 ◯DCR 東京AD913局様 M5 東京都多摩市SC屋上 ◯DCR セタガヤCBR250局様 M5 神奈川県川崎市麻生区裏山 ◯DCR トウキョウAA909局様 M5 稲城市よみうりランド観覧車 ◯CB かながわAC288局様 59+/59+ 神奈川県平塚市境湘南平 【9/22 18:15~18:50 東京都伊豆大島三原山中腹(約500m)より、DCR1/2λホイップ】 ◯DCR チバCH47局様 M5 千葉県船橋市固定 ◯DCR 東京AD913局様 M5 町田市固定 ◯DCR チバKS4126局様 M5 千葉県君津市モービル 【9/22 21:00~21:35 東京都伊豆大島三原山中腹(約500m)より、DCRは5エレ】 ◯DCR 横浜AG47局様 M5 神奈川県横浜市磯子区固定 ◯DCR 東京AD913局様 M5 神奈川県厚木市鳶尾山 ◯CB 東京AD913局様 51/51 神奈川県厚木市鳶尾山 ◯特小 東京AD913局様 M5 神奈川県厚木市鳶尾山 ◎D特小 東京AD913局様 M5 神奈川県厚木市鳶尾山(約85km位) ◯DCR カワサキMA115局様 M5 江東区固定 ◯DCR よこはまFUR98局様 M5 神奈川県横浜市保土ヶ谷区固定 ◯DCR としまIT110局様 M5 豊島区固定 ◯DCR さいたまBX71局様 M5 埼玉県越谷市固定 【9/23 8:30~9:00 東京都伊豆大島三原山中腹(約500m)より、5エレ】 ◯DCR よこはまRD841局様 M5 神奈川県横浜市保土ヶ谷区固定 ◯DCR かながわCG61局様 M5 神奈川県平塚市固定 ◯DCR サガミFJ1300局様 M5 神奈川県相模原市固定 【9/23 17:50~18:15 相模湾三浦半島沖東海汽船橘丸MM、1/2λホイップより】 ◯DCR とうきょうDP42局様 M5 青梅市御岳山 ◯DCR しずおかKJ64局様 M5 静岡県西伊豆町仁科峠 ◯DCR トウキョウスカイツリーKJ1局様 M5 墨田区固定 【9/23 17:50~18:15 東京湾東海汽船橘丸MM、1/4λホイップより】 ◯DCR やまなしJX89局様 M5 山梨県忍野村固定(12エレ富士山向き・約90km) ◯DCR よこはまRD841局様 M5 神奈川県横浜市保土ヶ谷区 お繋ぎ頂きました各局様誠にありがとうございました。 |
9/22(火・国民の休日)
伊豆大島へは約20年振り、今は高速船ジェットフォイルの就航で、通常船の約1/3となります1時間45分と大変便利になりました。
揺れも無くあっと言う間に岡田港到着。
早速レンタカーを借りまして登山口に向かいます。 まずは腹ごしらえf^^; ラーメン自体は極普通の醤油ですが、岩海苔が入りますとGOOD。 腹ごしらえ完了にて、目の前三原山へはハイキング日和で足取りも軽く(^^)
火口辺りを散策も、噴火の際の避難所兼展望台が一番足場宜しく運用場所となりました。
ただ一番の心配は秋オン直後なのもありましてバンド内は閑散?の心配も運用開始と共に吹き飛びました。 アクティブ各局様が次々と入感!
また迎撃頂戴・場所を変えられてのお呼び出し頂戴と、あっと言う間の三時間でございました。 ※当地難点でしたのはお決まりの混信問題。
特小はホボ全CH何かしらの被りで見通し内の大山・丹沢RPTへのアクセスも難儀+DCRも同様でお相手の局長様には時折り大変御手数をおかけいたしました。 18時過ぎ、一風呂頂戴からショート運用に。 CBはバンド内大変静かも、DCRではお昼に続いてのアクティブ3局様とお繋ぎ頂きました。
夕食+軽く晩酌頂戴にて、21時より運用再開。 んー。。
この時間帯喉が絶不調のピークでございまして、翌朝の掲示板にはさいたまBX71局様から御心配まで頂きスミマセン(汗 ※上手く再生できない時は こちら から また 東京AD913局様
には、遅い時間にも関わらず厚木市鳶尾山迄ご移動を頂き大変恐縮でございました。
DCR→CB→特小→D特小と難なく4バンドQSO頂戴!D特小(相互P30D)にて15分以上ラグチューQSO頂戴は大変安定しておりました。 9/23(水・秋分の日) 朝食後も出発前にショートDCR運用。
昨日に続きまして、アクティブ各局様がワッチされておりお声掛け頂戴誠にありがとうございました。
その後は昼食を挟み、家族Sを兼ねての島内一周観光。
DCR呼出しを常時ワッチ+合間にCQも出しますが、やはり低地+入り組んだ地形で東京方面(北側)には面していない為、この時間帯は坊主でございましたf^^; Es運用でしたら何処でもFBに見受けられましたが…
帰りのお時間に。
帰路は高速船が満席のため、八丈島始発で寄港便の 通常船“橘丸”
(指定席は全等級満席)にて。
DCRの海上登録も済ませておりますので、帰路は昼間帯坊主の分もデッキにて暫く運用をと意気込んでおりましたが…
私は指定席を所持しておりましたが、東海汽船には恐ろしい“席なし”乗船券なるのがございます。
SW最終日なのもあり、船内通路は勿論屋外デッキにまで席なし客の多いことには恐れ入りましたf^^;
結局難民船状態?の屋外デッキは落ち着かず、相模湾沖・東京湾内にてショート運用となりましたが、不安定なMMよりお繋ぎ頂きました各局様大変ありがとうございました。 最後に、発熱は無かったのですが、先週からの風邪(喉)が酷くガラガラ声のピークに。 いつもお繋ぎ頂いてる局長様からのお気遣い頂戴数々、誠にありがとうございました。 また大変聞き苦しい変調で失礼いたしました。 ~以下時系列~ 【9/22 12:45~15:45 東京都伊豆大島三原山(約700m)より、DCRは5エレ】 ◯DCR しずおかR135局様 M5 静岡県天城山系 ◯特小 しずおかR135局様 M5 静岡県天城山系 ◯DCR カワサキMA115局様 M5 江東区固定 ◯DCR かごしまGL90局様 M5 神奈川県綾瀬市風車公園 ◯DCR 横浜AG47局様 M5 神奈川県横浜市磯子区固定 ◯CB しずおかDD23局様 57/55 静岡県御殿場市富士山中腹 ◯DCR とうきょうAZ808局様 M5 千葉県野田市 ◯DCR ちばTY181局様 M5 千葉県船橋市 ◯DCR いばらき120局様 M5(相互1W) 茨城県龍ケ崎市 ◯DCR みなみたまFN533局様 M5 神奈川県鎌倉市 ◯DCR カナガワZX9局様 M5 神奈川県湯河原町モービル ◯DCR 東京AD913局様 M5 多摩市半固定モービル? ◯DCR とうきょうHM61局様 M5 埼玉県飯能市関八州見晴し台 ◯DCR トウキョウAA909局様 M5 稲城市よみうりランドウルトラマン前 ※CBL トコロザワMB39局様 51/ー埼玉県比企郡ときがわ町境 苅場坂峠 ◯CB とうきょうHM61局様 51/51 埼玉県飯能市関八州見晴し台 ◯DCR サガミFJ1300局様 M5 神奈川県相模原市緑区モービル ◯DCR とうきょうOT173局様 M5 神奈川県横浜市横浜大桟橋 ◯DCR ひがしやまとRW345局様 M5 東京都都小平市半固定モービル ◯DCR よこはまYH175局様 M5 横浜市鶴見区固定 ◯DCR かながわCG61局様 M5 神奈川県平塚市固定 ◯DCR チバCH47局様 M5 千葉県船橋市固定 ◯DCR とうきょうYS33局様 M5 東京都三鷹市 ◯DCR 東京AD913局様 M5 東京都多摩市SC屋上 ◯DCR セタガヤCBR250局様 M5 神奈川県川崎市麻生区裏山 ◯DCR トウキョウAA909局様 M5 稲城市よみうりランド観覧車 ◯CB かながわAC288局様 59+/59+ 神奈川県平塚市境湘南平 【9/22 18:15~18:50 東京都伊豆大島三原山中腹(約500m)より、DCR1/2λホイップ】 ◯DCR チバCH47局様 M5 千葉県船橋市固定 ◯DCR 東京AD913局様 M5 町田市固定 ◯DCR チバKS4126局様 M5 千葉県君津市モービル 【9/22 21:00~21:35 東京都伊豆大島三原山中腹(約500m)より、DCRは5エレ】 ◯DCR 横浜AG47局様 M5 神奈川県横浜市磯子区固定 ◯DCR 東京AD913局様 M5 神奈川県厚木市鳶尾山 ◯CB 東京AD913局様 51/51 神奈川県厚木市鳶尾山 ◯特小 東京AD913局様 M5 神奈川県厚木市鳶尾山 ◎D特小 東京AD913局様 M5 神奈川県厚木市鳶尾山(約85km位) ◯DCR カワサキMA115局様 M5 江東区固定 ◯DCR よこはまFUR98局様 M5 神奈川県横浜市保土ヶ谷区固定 ◯DCR としまIT110局様 M5 豊島区固定 ◯DCR さいたまBX71局様 M5 埼玉県越谷市固定 【9/23 8:30~9:00 東京都伊豆大島三原山中腹(約500m)より、5エレ】 ◯DCR よこはまRD841局様 M5 神奈川県横浜市保土ヶ谷区固定 ◯DCR かながわCG61局様 M5 神奈川県平塚市固定 ◯DCR サガミFJ1300局様 M5 神奈川県相模原市固定 【9/23 17:50~18:15 相模湾三浦半島沖東海汽船橘丸MM、1/2λホイップより】 ◯DCR とうきょうDP42局様 M5 青梅市御岳山 ◯DCR しずおかKJ64局様 M5 静岡県西伊豆町仁科峠 ◯DCR トウキョウスカイツリーKJ1局様 M5 墨田区固定 【9/23 17:50~18:15 東京湾東海汽船橘丸MM、1/4λホイップより】 ◯DCR やまなしJX89局様 M5 山梨県忍野村固定(12エレ富士山向き・約90km) ◯DCR よこはまRD841局様 M5 神奈川県横浜市保土ヶ谷区 お繋ぎ頂きました各局様誠にありがとうございました。 |
9/22(火・国民の休日)
伊豆大島へは約20年振り、今は高速船ジェットフォイルの就航で、通常船の約1/3となります1時間45分と大変便利になりました。
揺れも無くあっと言う間に岡田港到着。
早速レンタカーを借りまして登山口に向かいます。 まずは腹ごしらえf^^; ラーメン自体は極普通の醤油ですが、岩海苔が入りますとGOOD。 腹ごしらえ完了にて、目の前三原山へはハイキング日和で足取りも軽く(^^)
火口辺りを散策も、噴火の際の避難所兼展望台が一番足場宜しく運用場所となりました。
ただ一番の心配は秋オン直後なのもありましてバンド内は閑散?の心配も運用開始と共に吹き飛びました。 アクティブ各局様が次々と入感!
また迎撃頂戴・場所を変えられてのお呼び出し頂戴と、あっと言う間の三時間でございました。 ※当地難点でしたのはお決まりの混信問題。
特小はホボ全CH何かしらの被りで見通し内の大山・丹沢RPTへのアクセスも難儀+DCRも同様でお相手の局長様には時折り大変御手数をおかけいたしました。 18時過ぎ、一風呂頂戴からショート運用に。 CBはバンド内大変静かも、DCRではお昼に続いてのアクティブ3局様とお繋ぎ頂きました。
夕食+軽く晩酌頂戴にて、21時より運用再開。 んー。。
この時間帯喉が絶不調のピークでございまして、翌朝の掲示板にはさいたまBX71局様から御心配まで頂きスミマセン(汗 ※上手く再生できない時は こちら から また 東京AD913局様
には、遅い時間にも関わらず厚木市鳶尾山迄ご移動を頂き大変恐縮でございました。
DCR→CB→特小→D特小と難なく4バンドQSO頂戴!D特小(相互P30D)にて15分以上ラグチューQSO頂戴は大変安定しておりました。 9/23(水・秋分の日) 朝食後も出発前にショートDCR運用。
昨日に続きまして、アクティブ各局様がワッチされておりお声掛け頂戴誠にありがとうございました。
その後は昼食を挟み、家族Sを兼ねての島内一周観光。
DCR呼出しを常時ワッチ+合間にCQも出しますが、やはり低地+入り組んだ地形で東京方面(北側)には面していない為、この時間帯は坊主でございましたf^^; Es運用でしたら何処でもFBに見受けられましたが…
帰りのお時間に。
帰路は高速船が満席のため、八丈島始発で寄港便の 通常船“橘丸”
(指定席は全等級満席)にて。
DCRの海上登録も済ませておりますので、帰路は昼間帯坊主の分もデッキにて暫く運用をと意気込んでおりましたが…
私は指定席を所持しておりましたが、東海汽船には恐ろしい“席なし”乗船券なるのがございます。
SW最終日なのもあり、船内通路は勿論屋外デッキにまで席なし客の多いことには恐れ入りましたf^^;
結局難民船状態?の屋外デッキは落ち着かず、相模湾沖・東京湾内にてショート運用となりましたが、不安定なMMよりお繋ぎ頂きました各局様大変ありがとうございました。 最後に、発熱は無かったのですが、先週からの風邪(喉)が酷くガラガラ声のピークに。 いつもお繋ぎ頂いてる局長様からのお気遣い頂戴数々、誠にありがとうございました。 また大変聞き苦しい変調で失礼いたしました。 ~以下時系列~ 【9/22 12:45~15:45 東京都伊豆大島三原山(約700m)より、DCRは5エレ】 ◯DCR しずおかR135局様 M5 静岡県天城山系 ◯特小 しずおかR135局様 M5 静岡県天城山系 ◯DCR カワサキMA115局様 M5 江東区固定 ◯DCR かごしまGL90局様 M5 神奈川県綾瀬市風車公園 ◯DCR 横浜AG47局様 M5 神奈川県横浜市磯子区固定 ◯CB しずおかDD23局様 57/55 静岡県御殿場市富士山中腹 ◯DCR とうきょうAZ808局様 M5 千葉県野田市 ◯DCR ちばTY181局様 M5 千葉県船橋市 ◯DCR いばらき120局様 M5(相互1W) 茨城県龍ケ崎市 ◯DCR みなみたまFN533局様 M5 神奈川県鎌倉市 ◯DCR カナガワZX9局様 M5 神奈川県湯河原町モービル ◯DCR 東京AD913局様 M5 多摩市半固定モービル? ◯DCR とうきょうHM61局様 M5 埼玉県飯能市関八州見晴し台 ◯DCR トウキョウAA909局様 M5 稲城市よみうりランドウルトラマン前 ※CBL トコロザワMB39局様 51/ー埼玉県比企郡ときがわ町境 苅場坂峠 ◯CB とうきょうHM61局様 51/51 埼玉県飯能市関八州見晴し台 ◯DCR サガミFJ1300局様 M5 神奈川県相模原市緑区モービル ◯DCR とうきょうOT173局様 M5 神奈川県横浜市横浜大桟橋 ◯DCR ひがしやまとRW345局様 M5 東京都都小平市半固定モービル ◯DCR よこはまYH175局様 M5 横浜市鶴見区固定 ◯DCR かながわCG61局様 M5 神奈川県平塚市固定 ◯DCR チバCH47局様 M5 千葉県船橋市固定 ◯DCR とうきょうYS33局様 M5 東京都三鷹市 ◯DCR 東京AD913局様 M5 東京都多摩市SC屋上 ◯DCR セタガヤCBR250局様 M5 神奈川県川崎市麻生区裏山 ◯DCR トウキョウAA909局様 M5 稲城市よみうりランド観覧車 ◯CB かながわAC288局様 59+/59+ 神奈川県平塚市境湘南平 【9/22 18:15~18:50 東京都伊豆大島三原山中腹(約500m)より、DCR1/2λホイップ】 ◯DCR チバCH47局様 M5 千葉県船橋市固定 ◯DCR 東京AD913局様 M5 町田市固定 ◯DCR チバKS4126局様 M5 千葉県君津市モービル 【9/22 21:00~21:35 東京都伊豆大島三原山中腹(約500m)より、DCRは5エレ】 ◯DCR 横浜AG47局様 M5 神奈川県横浜市磯子区固定 ◯DCR 東京AD913局様 M5 神奈川県厚木市鳶尾山 ◯CB 東京AD913局様 51/51 神奈川県厚木市鳶尾山 ◯特小 東京AD913局様 M5 神奈川県厚木市鳶尾山 ◎D特小 東京AD913局様 M5 神奈川県厚木市鳶尾山(約85km位) ◯DCR カワサキMA115局様 M5 江東区固定 ◯DCR よこはまFUR98局様 M5 神奈川県横浜市保土ヶ谷区固定 ◯DCR としまIT110局様 M5 豊島区固定 ◯DCR さいたまBX71局様 M5 埼玉県越谷市固定 【9/23 8:30~9:00 東京都伊豆大島三原山中腹(約500m)より、5エレ】 ◯DCR よこはまRD841局様 M5 神奈川県横浜市保土ヶ谷区固定 ◯DCR かながわCG61局様 M5 神奈川県平塚市固定 ◯DCR サガミFJ1300局様 M5 神奈川県相模原市固定 【9/23 17:50~18:15 相模湾三浦半島沖東海汽船橘丸MM、1/2λホイップより】 ◯DCR とうきょうDP42局様 M5 青梅市御岳山 ◯DCR しずおかKJ64局様 M5 静岡県西伊豆町仁科峠 ◯DCR トウキョウスカイツリーKJ1局様 M5 墨田区固定 【9/23 17:50~18:15 東京湾東海汽船橘丸MM、1/4λホイップより】 ◯DCR やまなしJX89局様 M5 山梨県忍野村固定(12エレ富士山向き・約90km) ◯DCR よこはまRD841局様 M5 神奈川県横浜市保土ヶ谷区 お繋ぎ頂きました各局様誠にありがとうございました。 |
9/22(火・国民の休日)
伊豆大島へは約20年振り、今は高速船ジェットフォイルの就航で、通常船の約1/3となります1時間45分と大変便利になりました。
揺れも無くあっと言う間に岡田港到着。 早速レンタカーを借りまして登山口に向かいます。 まずは腹ごしらえf^^; ラーメン自体は極普通の醤油ですが、岩海苔が入りますとGOOD。 腹ごしらえ完了にて、目の前三原山へはハイキング日和で足取りも軽く(^^)
火口辺りを散策も、噴火の際の避難所兼展望台が一番足場宜しく運用場所となりました。
ただ一番の心配は秋オン直後なのもありましてバンド内は閑散?の心配も運用開始と共に吹き飛びました。 アクティブ各局様が次々と入感!
また迎撃頂戴・場所を変えられてのお呼び出し頂戴と、あっと言う間の三時間でございました。 ※当地難点でしたのはお決まりの混信問題。
特小はホボ全CH何かしらの被りで見通し内の大山・丹沢RPTへのアクセスも難儀+DCRも同様でお相手の局長様には時折り大変御手数をおかけいたしました。 18時過ぎ、一風呂頂戴からショート運用に。 CBはバンド内大変静かも、DCRではお昼に続いてのアクティブ3局様とお繋ぎ頂きました。
夕食+軽く晩酌頂戴にて、21時より運用再開。 んー。。
この時間帯喉が絶不調のピークでございまして、翌朝の掲示板にはさいたまBX71局様から御心配まで頂きスミマセン(汗 ※上手く再生できない時は こちら から また 東京AD913局様
には、遅い時間にも関わらず厚木市鳶尾山迄ご移動を頂き大変恐縮でございました。
DCR→CB→特小→D特小と難なく4バンドQSO頂戴!D特小(相互P30D)にて15分以上ラグチューQSO頂戴は大変安定しておりました。 9/23(水・秋分の日) 朝食後も出発前にショートDCR運用。
昨日に続きまして、アクティブ各局様がワッチされておりお声掛け頂戴誠にありがとうございました。
その後は昼食を挟み、家族Sを兼ねての島内一周観光。
DCR呼出しを常時ワッチ+合間にCQも出しますが、やはり低地+入り組んだ地形で東京方面(北側)には面していない為、この時間帯は坊主でございましたf^^; Es運用でしたら何処でもFBに見受けられましたが…
帰りのお時間に。
帰路は高速船が満席のため、八丈島始発で寄港便の 通常船“橘丸”
(指定席は全等級満席)にて。
DCRの海上登録も済ませておりますので、帰路は昼間帯坊主の分もデッキにて暫く運用をと意気込んでおりましたが…
私は指定席を所持しておりましたが、東海汽船には恐ろしい“席なし”乗船券なるのがございます。
SW最終日なのもあり、船内通路は勿論屋外デッキにまで席なし客の多いことには恐れ入りましたf^^;
結局難民船状態?の屋外デッキは落ち着かず、相模湾沖・東京湾内にてショート運用となりましたが、不安定なMMよりお繋ぎ頂きました各局様大変ありがとうございました。 最後に、発熱は無かったのですが、先週からの風邪(喉)が酷くガラガラ声のピークに。 いつもお繋ぎ頂いてる局長様からのお気遣い頂戴数々、誠にありがとうございました。 また大変聞き苦しい変調で失礼いたしました。 ~以下時系列~ 【9/22 12:45~15:45 東京都伊豆大島三原山(約700m)より、DCRは5エレ】 ◯DCR しずおかR135局様 M5 静岡県天城山系 ◯特小 しずおかR135局様 M5 静岡県天城山系 ◯DCR カワサキMA115局様 M5 江東区固定 ◯DCR かごしまGL90局様 M5 神奈川県綾瀬市風車公園 ◯DCR 横浜AG47局様 M5 神奈川県横浜市磯子区固定 ◯CB しずおかDD23局様 57/55 静岡県御殿場市富士山中腹 ◯DCR とうきょうAZ808局様 M5 千葉県野田市 ◯DCR ちばTY181局様 M5 千葉県船橋市 ◯DCR いばらき120局様 M5(相互1W) 茨城県龍ケ崎市 ◯DCR みなみたまFN533局様 M5 神奈川県鎌倉市 ◯DCR カナガワZX9局様 M5 神奈川県湯河原町モービル ◯DCR 東京AD913局様 M5 多摩市半固定モービル? ◯DCR とうきょうHM61局様 M5 埼玉県飯能市関八州見晴し台 ◯DCR トウキョウAA909局様 M5 稲城市よみうりランドウルトラマン前 ※CBL トコロザワMB39局様 51/ー埼玉県比企郡ときがわ町境 苅場坂峠 ◯CB とうきょうHM61局様 51/51 埼玉県飯能市関八州見晴し台 ◯DCR サガミFJ1300局様 M5 神奈川県相模原市緑区モービル ◯DCR とうきょうOT173局様 M5 神奈川県横浜市横浜大桟橋 ◯DCR ひがしやまとRW345局様 M5 東京都都小平市半固定モービル ◯DCR よこはまYH175局様 M5 横浜市鶴見区固定 ◯DCR かながわCG61局様 M5 神奈川県平塚市固定 ◯DCR チバCH47局様 M5 千葉県船橋市固定 ◯DCR とうきょうYS33局様 M5 東京都三鷹市 ◯DCR 東京AD913局様 M5 東京都多摩市SC屋上 ◯DCR セタガヤCBR250局様 M5 神奈川県川崎市麻生区裏山 ◯DCR トウキョウAA909局様 M5 稲城市よみうりランド観覧車 ◯CB かながわAC288局様 59+/59+ 神奈川県平塚市境湘南平 【9/22 18:15~18:50 東京都伊豆大島三原山中腹(約500m)より、DCR1/2λホイップ】 ◯DCR チバCH47局様 M5 千葉県船橋市固定 ◯DCR 東京AD913局様 M5 町田市固定 ◯DCR チバKS4126局様 M5 千葉県君津市モービル 【9/22 21:00~21:35 東京都伊豆大島三原山中腹(約500m)より、DCRは5エレ】 ◯DCR 横浜AG47局様 M5 神奈川県横浜市磯子区固定 ◯DCR 東京AD913局様 M5 神奈川県厚木市鳶尾山 ◯CB 東京AD913局様 51/51 神奈川県厚木市鳶尾山 ◯特小 東京AD913局様 M5 神奈川県厚木市鳶尾山 ◎D特小 東京AD913局様 M5 神奈川県厚木市鳶尾山(約85km位) ◯DCR カワサキMA115局様 M5 江東区固定 ◯DCR よこはまFUR98局様 M5 神奈川県横浜市保土ヶ谷区固定 ◯DCR としまIT110局様 M5 豊島区固定 ◯DCR さいたまBX71局様 M5 埼玉県越谷市固定 【9/23 8:30~9:00 東京都伊豆大島三原山中腹(約500m)より、5エレ】 ◯DCR よこはまRD841局様 M5 神奈川県横浜市保土ヶ谷区固定 ◯DCR かながわCG61局様 M5 神奈川県平塚市固定 ◯DCR サガミFJ1300局様 M5 神奈川県相模原市固定 【9/23 17:50~18:15 相模湾三浦半島沖東海汽船橘丸MM、1/2λホイップより】 ◯DCR とうきょうDP42局様 M5 青梅市御岳山 ◯DCR しずおかKJ64局様 M5 静岡県西伊豆町仁科峠 ◯DCR トウキョウスカイツリーKJ1局様 M5 墨田区固定 【9/23 17:50~18:15 東京湾東海汽船橘丸MM、1/4λホイップより】 ◯DCR やまなしJX89局様 M5 山梨県忍野村固定(12エレ富士山向き・約90km) ◯DCR よこはまRD841局様 M5 神奈川県横浜市保土ヶ谷区 お繋ぎ頂きました各局様誠にありがとうございました。 |
9/22(火・国民の休日)
伊豆大島へは約20年振り、今は高速船ジェットフォイルの就航で、通常船の約1/3となります1時間45分と大変便利になりました。
揺れも無くあっと言う間に岡田港到着。
早速レンタカーを借りまして登山口に向かいます。 まずは腹ごしらえf^^; ラーメン自体は極普通の醤油ですが、岩海苔が入りますとGOOD。 腹ごしらえ完了にて、目の前三原山へはハイキング日和で足取りも軽く(^^)
火口辺りを散策も、噴火の際の避難所兼展望台が一番足場宜しく運用場所となりました。
ただ一番の心配は秋オン直後なのもありましてバンド内は閑散?の心配も運用開始と共に吹き飛びました。 アクティブ各局様が次々と入感!
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夕食+軽く晩酌頂戴にて、21時より運用再開。 んー。。
この時間帯喉が絶不調のピークでございまして、翌朝の掲示板にはさいたまBX71局様から御心配まで頂きスミマセン(汗 ※上手く再生できない時は こちら から また 東京AD913局様
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DCR→CB→特小→D特小と難なく4バンドQSO頂戴!D特小(相互P30D)にて15分以上ラグチューQSO頂戴は大変安定しておりました。 9/23(水・秋分の日) 朝食後も出発前にショートDCR運用。
昨日に続きまして、アクティブ各局様がワッチされておりお声掛け頂戴誠にありがとうございました。
その後は昼食を挟み、家族Sを兼ねての島内一周観光。
DCR呼出しを常時ワッチ+合間にCQも出しますが、やはり低地+入り組んだ地形で東京方面(北側)には面していない為、この時間帯は坊主でございましたf^^; Es運用でしたら何処でもFBに見受けられましたが…
帰りのお時間に。
帰路は高速船が満席のため、八丈島始発で寄港便の 通常船“橘丸”
(指定席は全等級満席)にて。
DCRの海上登録も済ませておりますので、帰路は昼間帯坊主の分もデッキにて暫く運用をと意気込んでおりましたが…
私は指定席を所持しておりましたが、東海汽船には恐ろしい“席なし”乗船券なるのがございます。
SW最終日なのもあり、船内通路は勿論屋外デッキにまで席なし客の多いことには恐れ入りましたf^^;
結局難民船状態?の屋外デッキは落ち着かず、相模湾沖・東京湾内にてショート運用となりましたが、不安定なMMよりお繋ぎ頂きました各局様大変ありがとうございました。 最後に、発熱は無かったのですが、先週からの風邪(喉)が酷くガラガラ声のピークに。 いつもお繋ぎ頂いてる局長様からのお気遣い頂戴数々、誠にありがとうございました。 また大変聞き苦しい変調で失礼いたしました。 ~以下時系列~ 【9/22 12:45~15:45 東京都伊豆大島三原山(約700m)より、DCRは5エレ】 ◯DCR しずおかR135局様 M5 静岡県天城山系 ◯特小 しずおかR135局様 M5 静岡県天城山系 ◯DCR カワサキMA115局様 M5 江東区固定 ◯DCR かごしまGL90局様 M5 神奈川県綾瀬市風車公園 ◯DCR 横浜AG47局様 M5 神奈川県横浜市磯子区固定 ◯CB しずおかDD23局様 57/55 静岡県御殿場市富士山中腹 ◯DCR とうきょうAZ808局様 M5 千葉県野田市 ◯DCR ちばTY181局様 M5 千葉県船橋市 ◯DCR いばらき120局様 M5(相互1W) 茨城県龍ケ崎市 ◯DCR みなみたまFN533局様 M5 神奈川県鎌倉市 ◯DCR カナガワZX9局様 M5 神奈川県湯河原町モービル ◯DCR 東京AD913局様 M5 多摩市半固定モービル? ◯DCR とうきょうHM61局様 M5 埼玉県飯能市関八州見晴し台 ◯DCR トウキョウAA909局様 M5 稲城市よみうりランドウルトラマン前 ※CBL トコロザワMB39局様 51/ー埼玉県比企郡ときがわ町境 苅場坂峠 ◯CB とうきょうHM61局様 51/51 埼玉県飯能市関八州見晴し台 ◯DCR サガミFJ1300局様 M5 神奈川県相模原市緑区モービル ◯DCR とうきょうOT173局様 M5 神奈川県横浜市横浜大桟橋 ◯DCR ひがしやまとRW345局様 M5 東京都都小平市半固定モービル ◯DCR よこはまYH175局様 M5 横浜市鶴見区固定 ◯DCR かながわCG61局様 M5 神奈川県平塚市固定 ◯DCR チバCH47局様 M5 千葉県船橋市固定 ◯DCR とうきょうYS33局様 M5 東京都三鷹市 ◯DCR 東京AD913局様 M5 東京都多摩市SC屋上 ◯DCR セタガヤCBR250局様 M5 神奈川県川崎市麻生区裏山 ◯DCR トウキョウAA909局様 M5 稲城市よみうりランド観覧車 ◯CB かながわAC288局様 59+/59+ 神奈川県平塚市境湘南平 【9/22 18:15~18:50 東京都伊豆大島三原山中腹(約500m)より、DCR1/2λホイップ】 ◯DCR チバCH47局様 M5 千葉県船橋市固定 ◯DCR 東京AD913局様 M5 町田市固定 ◯DCR チバKS4126局様 M5 千葉県君津市モービル 【9/22 21:00~21:35 東京都伊豆大島三原山中腹(約500m)より、DCRは5エレ】 ◯DCR 横浜AG47局様 M5 神奈川県横浜市磯子区固定 ◯DCR 東京AD913局様 M5 神奈川県厚木市鳶尾山 ◯CB 東京AD913局様 51/51 神奈川県厚木市鳶尾山 ◯特小 東京AD913局様 M5 神奈川県厚木市鳶尾山 ◎D特小 東京AD913局様 M5 神奈川県厚木市鳶尾山(約85km位) ◯DCR カワサキMA115局様 M5 江東区固定 ◯DCR よこはまFUR98局様 M5 神奈川県横浜市保土ヶ谷区固定 ◯DCR としまIT110局様 M5 豊島区固定 ◯DCR さいたまBX71局様 M5 埼玉県越谷市固定 【9/23 8:30~9:00 東京都伊豆大島三原山中腹(約500m)より、5エレ】 ◯DCR よこはまRD841局様 M5 神奈川県横浜市保土ヶ谷区固定 ◯DCR かながわCG61局様 M5 神奈川県平塚市固定 ◯DCR サガミFJ1300局様 M5 神奈川県相模原市固定 【9/23 17:50~18:15 相模湾三浦半島沖東海汽船橘丸MM、1/2λホイップより】 ◯DCR とうきょうDP42局様 M5 青梅市御岳山 ◯DCR しずおかKJ64局様 M5 静岡県西伊豆町仁科峠 ◯DCR トウキョウスカイツリーKJ1局様 M5 墨田区固定 【9/23 17:50~18:15 東京湾東海汽船橘丸MM、1/4λホイップより】 ◯DCR やまなしJX89局様 M5 山梨県忍野村固定(12エレ富士山向き・約90km) ◯DCR よこはまRD841局様 M5 神奈川県横浜市保土ヶ谷区 お繋ぎ頂きました各局様誠にありがとうございました。 |
同僚から機動戦士ガンダム展のチケットといっしょに
大河原邦夫展 のチケットももらってたので本日行ってきました。
今日が最終日でしたからね。
午前9時半頃に家を出て、つくばエクスプレスに乗って上野へGO・・・だったのですが、どうも乗車中に風邪の症状。
フラフラ、悪寒がします。
そんな体調不良のまんま、上野の森美術館に到着。
基本、写真撮影禁止なので表の看板をどうぞ。
ゴワッパー、AT、コンバットアーマー、ラウンドバーニアン、SPT、モビルスーツなどなどの全高が比較した看板です。
ヤッターワンの全高は3m程度なのね。
展示は、基本的に大河原邦夫さんの作品(ほぼ原画)の羅列でした。
機動戦士ガンダム展の安彦良和氏も原画の展示でしたが、こちらは原画はガンダムのストーリーに乗っ取ったものなので、見てて感情移入できて面白かったのですが、大河原さんのはただロボットの絵をだらだら見るような感じで、面白い!!ってほどではなかったです。
たぶん体調不良だからだったのかも。
このあと、体調不良ながらも秋葉原に移動し、秋月、マルツ、鈴商に行ってきました。
秋月で抵抗を購入。
マルツでは何も買わず、鈴商で2SC2669と1SS1588とセラミックフィルタ455kHzを買って帰ってきました。
まだフラフラしています(笑)。 |
テスターを新調しました。特別いいものでもなく普通に使えるものです。秋の夜長、シャックで何かいじるときに使います。
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9月27日(日)
今日は朝から曇り空。秋オンの疲れもまだ残っているので、まったりと過ごしました。
でも多少移動局さんも出ているようなので、昼前にショートで運用してみました。
散歩がてらのご近所運用。
因みにこの場所には、直ぐ近くに住宅があり、8chには、ピポパポと信号音?みたいな音がS2ぐらいで聞こえるのだが、いったい何の信号なんだろう?
住宅の前を通りすぎると聞こえなくなる。
本日交信いただきました各局さんありがとうございました。
運用結果(横浜市都筑区の高台) VXD20は1W運用
あいちNY28局さん DCR M5/M5 東京タワー
ヨコハマAA815局さん 52/51 港南区さえずりの丘公園
トウキョウOT173局さん DCR M5/M5 東京都大田区池上本門寺
よこはまMM21局さん DCR M5/M5 川崎市浮島 川崎マリエン
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さて・風流に?自宅3階の窓から、満月を眺め ~ 猫はもう20時から寝始め(朝は5時起き…笑) X殿は、酒を飲みながら何故かCQ誌の宇宙天気入門を読み… 天文マニアの血が騒ぐのか? おバカな私に解説を始め(カランでねぇ?汗)~ 馬鹿な私は、特別付録DVD豪華3本立て60分に鼻血を出しながら 本屋で買った【ハムワールド】~の、最新のアマ機、アンテナの解説に釘付け状態であります(笑)。 嗚呼~先週は忙しかった クタクタであります~ 嗚呼~眠い… あっログであります! ( ̄Λ ̄)ゞきりっ! 移動地~舎人公園! 【CB】 とうきょうAB505局さん/比企郡滑川町二宮山~ギリギリでありました いつもスミマセ~ン 【DCR】 とうきょうAD913局さん/景信山~M5/M5~CBにてAB505局さんにQSP戴き・助かりましたぁ~持つべきはお友達(笑)お世話になりました♪ さいたまHK118局さん/日光霧降高原M5/M5~前回、熱海に続きお世話になりました~アクティブですね♪ 【特小】 東京HM61局さん/景信山M5/M5~まさかの特小での交信・喜びまくっておりました (笑)~また、宜しくお願い致します♪ 上記・各局様~FBな交信、有り難う御座いました♪ さて・涼しくなりまして、9月もあと3日~中間決算期でお忙しい方も多いかと思いますが、ご無理の在りませぬ様にご自愛下さいませ。 また、コールが聞こえてましたら、ピックアップの程・宜しくお願い致します! b(* ̄0 ̄)/オゥ!! by:トウキョウAB923/7K1BAB |
昨日の土曜日は昼寝で過ごしましたので今日の日曜日は運動不足解消のため、扇山へ行ってきました。 市民無線 CBLのみ 特小無線 430MHz ↓雲の中の頂上。 ↓今日の中央道はさほど渋滞してませんでした。
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居酒屋さんでアサリのバター焼きを注文した。 |
弟の家に行っていたXPのPCが3台処分してくれと帰ってきた。 ディスクトップが1台ノートPC2台。
1台のノートはとりあえず軽量LINUX(PUPPY)をのせ、インターネットとメールはできるようになりました。 もう1台は、CD-ROMドライブが不調でいまいちです。治ればまだ使えるスペックだとは思うのですが。 古いPCを含め家にガラクタがまた溜まりだしたので処分考えないといけませんね。 |
ちょっと高台へ
緑ヶ丘公園 展望台からはこんな感じ 郡山、猪苗代方面は開けてます 逆方面ですがちょいとウロウロして電波の通り道を探す もしかしたらRC聞こえないかな? と思ったがやはり甘かった 帰りは安積神社の秋祭りを
明日がメインの様ですね DCRにて ふくしまFD55局 M5ありがとうございました |
すっかり、朝晩は寒い位の気温になってきました。
北海道では、移動するにもそろそろ構えて移動しなければいけない季節です。
来月も連休があるので、今年最後の遠征移動を計画してました。
移動地は、留寿都村(ルスツ村) そうです。ルスツ高原スキー場のある場所です。
昔はスキーをしに遊びに行った事はありますが、雪の無い季節にお山に登るのは、初です。
[画像]
っと、言っても車で登れる範囲での移動です。
夏場などに、ここの前の道を通ると良く、パラグライダーが飛んでるのを見ます。
おそらく、車で行けるお山...
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今日、通勤と帰宅時にそれぞれカーラジオでチェックしてきましたが、一応となりの上越市の北陸道のICまでは電波は来ていますが、明らかに弱いです。
隣の市ですからサービスエリア外なのはわかりますけどね。
国道18号を走っている時はそれでもいいのですが、建物が多い、上越大通りではかなり厳しい感じです。
今度の休みの日には妙高市(旧新井市)の南部地域に行くので聞いてみたいと思います。
どんなアンテナなのか、エリアなのか知りたいですね~。
同じ音楽がエンドレスに流れ、定期的に「こちらは JOZZ4AT-FM
」JCVみょうこうFMです。新潟県妙高市から周波数78.5MHz 送信出力20Wで試験電波を発射しています」とアナウンスが流れます。
まぁ開局までまだまだあるのでもう少しエリアを改善してほしいですね。ww
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京都市西京区から剣山RPTにアクセス出来ないか?と思い行ってみました。
元々8年間ほど稼働していた京都特小RPTが有った場所、この京都特小RPTに剣山から
アクセスされる方が居たからその逆もOKじゃね?と。山頂にはFM局の施設が有ります。
で、結果は・・・・・全然ダメでした。まず業務用と思われるRPTが同一chに居て被ってしまう。
剣山RPT、聞こえる事は聞こえるのですがもうギリギリの入感でフリラっぽい話し方とアラーム
(ピーピープー)で辛うじて判別できる程度でした。う~む、このアンテナ群が邪魔なのか??
デジタル簡易無線と湖南RPTで各局さんとQSO、坊主は逃れましたがCBでは誰ともQSOは
叶いませんでした。
下山後ハイソニックテクニカル社に立ち寄り。預けていたICB-707&RJ-410を受け取り
大山崎の河川敷での運用も行いましたがデジタル簡易無線でQSOしたのみ。CBのDXQSOは
出来ませんでした。
1324 キンキAC840局 デジタル簡易無線16ch 奈良県天川村移動
1334 シガKJ141局 湖南特小RPT経由 滋賀県近江八幡市移動
1336 しがAA110局 湖南特小RPT経由 滋賀県栗東市
1356 おおさかちどり局 デジタル簡易無線15ch
1404 キョウトYS101局 デジタル簡易無線15ch 京都市東山区移動
1624 ひらかたIC171局 デジタル簡易無線17ch 京都府大山崎町移動
自宅へ戻って今日は50mW機の体力測定(笑)東芝52A>RJ-8>ラシーバ子機>RJ-60の
順番でした。ラシーバ親機も測定すれば良かったかな?まぁ思った通りの結果となりました。 |
秋ONも終わって、急に寒くなってきました。
景色が綺麗になり、紅葉も進んで来ますね! 私の一番好きな季節です。 さてかる~~~く告知です。 今週土曜日から日曜にかけて、 群馬渋川市に高台へ移動します。 CMのフレンド局とともにツーリングです。 時間があれば、CB、特小、DCR、430、1200を少し夜間に よろうかと思います。 ハンディでの運用なので、おそらく県央エリアは GWでは無理かな。横浜西区より都内側にはGWで行けそうです。 もし聞こえていましたらよろしくお願いします。 今週は無線お休みでした。 しばらく観てなかった映画に行っていきました! 小説は読みましたが・・・・ 個人的感想は、江口洋介が・・・・・・役柄に合ってないんじゃないの?という印象。 本木の演技は良かったなぁ~~~~ キムタクもそうだけど、キムタクは何を演じてもキムタク。 江口も同じ。 ちと残念。迫力もちょっと少ないかな・・・・ まぁこんなもんでしょ!(笑 |
各局 みちのくCBersミーティング後の混信会ですが、現在23局のエントリーあり大盛況となっております。
お申し込みありがとうございました。 ここで宿泊枠の関係上、締め切らさせていただきます。 ※検討中の局長さん分は確保済です。最終の表明をお願いします。 ミーティングにおいては、引き続き募集中ですのでご参加検討お願いします。 現在、みちのくCBer以外にも1エリアから6局、8エリアから2局の有名CBerが参戦します! 奮ってご参加くださいませm(__)m |