無線ブログ集
ライセンスフリー無線のブログ集でしたが、最近はブログ書くのを辞めた方が多いようです。令和2年7月より、アマチュア無線も含めた無線全般のブログ集に変更しました。| メイン | Googleマップ | 簡易ヘッドライン |
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最新 RDF/RSS/ATOM 記事
横山公園移動
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カナガワＴＭ３４のライセンスフリーラジオ（ＣＢ・特小・ＤＣＲ）
(2016/9/25 22:47:10)
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久しぶりの青空で朝を迎えた１エリア相模原市中央区です。きょうはＸＹＬが家を空けるので自主的に洗濯することに。干し終わったところでアマ無線の10ｍＦＭで声をだすと、モービル移動のサガミＦＪ300局（JI1HOA）さんからコールバックあり、しばしお相手していただく。
午後、板橋ロールコールに合わせ車で1分の横山公園に出動する。
特定小電力の部は、信号が強くなるところを探す。もしかしたら家の２階の方が強かったかと思いながらチェックイン。常置場所に戻り、ＣＢ無線、デジタル簡易無線でＱＳＯする。久しぶりの３バンドＱＳＯとなる。
さて本日の運用結果は？
（特定小電力無線）
13:49 いたばしＡＢ303/1 山北町不動丿峰(1614m) M5/M5
（ＣＢ無線）
14:58 いたばしＡＢ303/1 山北町不動丿峰 58/56
（デジタル簡易無線）
16:23 いたばしＡＢ303/1 山北町不動丿峰 M5/M5
（アマ無線 10mFM）
09:25 JI1HOA/相模原市中央区モービル 59/59
本日も交信していただきました各局ありがとうございました。
２７日（火）は０エリア長野県へ遊びに行ってきます。圏央道-中央道利用。道中ＤＣＲワッチ、現地でショート運用する予定です。
（持参リグ）
DJ-R20D
ICB-870T
IC-DPR3
ID-31
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９/２５ 移動戦果！！
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CQ CQ DX by 7L3SVK
(2016/9/25 22:43:19)
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自局移動地 栃木県大田原市.御亭山移動 １２～１７時 やっと良いお天気に成りました！！ 少し暑い位です 本日はＤＣＲ１２エレ八木アンテナ「波動砲」のテストです・・・ 某局さんが購入！！ 本人多忙の為.代理テストを請負ました 特小単信 いたばしＡＢ３０３局 神 相模原市緑区.不動ノ峰移動 Ｍ５-Ｍ５ ＱＲＢ約１７０Ｋｍ 特小デジタル いたばしＡＢ３０３局 神 相模原市緑区.不動の峰移動 Ｍ５-Ｍ４ ＱＲＢ約１７０Ｋｍ 市民ラジオ さいたまＦＬ２０局 埼 秩父郡東秩父村.二本木峠移動 ５２-５２ いたばしＡＢ３０３局 神 相模原市緑区.不動ノ峰移動 ５４-５３ ＱＲＢ約１７０Ｋｍ ＤＣＲ とちぎＫ２４９局 栃 大田原市.移動 Ｍ５-Ｍ５ とちぎＴＮ２２５局 栃 大田原市.移動 Ｍ５-Ｍ５ いたばしＡＢ３０３局 神 相模原市緑区.不動ノ峰移動 Ｍ５-Ｍ５ ＱＲＢ約１７０Ｋｍ みやぎＫＩ５２９局 栃 日光市.半月山移動 Ｍ５-Ｍ５ アイボ－ル 「とちぎＫ２４９局」「とちぎＴＮ２２５局」「とちぎＴＫ２９０局」 今日はＤＣＲ.１２エレ八木アンテナの代理テストをさせて戴きましたが流石に 送受信共に「強烈」でした・・・ 欲しいと思う一品ですね！！ 本日.お相手戴きました各局さん御世話に成りました。 |
信楽で移動運用
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ひたかたSC64
(2016/9/25 22:39:57)
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今日は久々のCM休みということで、どこに行こうかと考えていたのですが、
ひらかたNS818局がお知り合いへのプレゼントを買いたいということで、
陶器を買いに信楽へ。
秋らしいすがすがしい風を感じながら、陶芸の森の高台へ。
やはりまずは無線運用ですね（笑）
運用した時間が中途半端だったせいか、
市民ラジオ、DCR、特小とCQを出すも、ノーメリット。
場所を変えながら何度かやってみるも、ダメでした。
運用後はちょっとした観光に。
陶芸の森には信楽の高校生の陶芸作品の展示があり、大いに刺激を受けました。
若い方の瑞々しい作品を見ると、なぜか「まだまだ負けないぞ」と
陶芸家でもないのに変なスイッチが入ってしまうようで（汗）
また、信楽の町並みや駅では、
情緒たっぷりのノスタルジックな風景を
堪能できました。
ひらかたNS818局が贈り物を買っている間に、いろいろ見ていると、
ちょっと自分も欲しくなってきてしまい…
せっかく信楽に行ったということで、こんなものを買っちゃいました。
前に行った時は、寒い季節だったのでお銚子とお猪口を買ったような…
まぁ、なにはともあれ、おいしくいただきました（笑）
Esが終わって、GWの季節になってきたので、
しばらく高いところでの運用が続きますが、
ちょうど良い季節なので、いいリフレッシュになりました。
今週はCMがちょっとした正念場を迎えるので、
また気合を入れなおしてがんばりたいと思います！ |
久しぶりの周防大島
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ももねこ生活
(2016/9/27 22:05:28)
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毎日忙しくて疲れて何も出来ない＿|￣|○ |
あれ？オープンしてた？
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ＹＢ１０１の日記帳
(2016/9/25 21:55:13)
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今日は会津祭りに行ってきました
フリラは全て持って行ったのですが…結構夢中になってしまい 山岳移動局がいらっしゃる様なのでDCRワッチしましたが何も聞こえず 夕方オープンした様ですね～(~_~;) もったいない事したなあ～😭 |
ランチタイム運用ボーズ回避
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東京HM61
(2016/9/25 21:50:24)
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平成28年9月25日(日) ロケの悪い場所ですが今日もランチタイム運用しました。
最近 ＪＲ東は駅の表示板を交換しています。
上野駅の略称は「ＵＥＮ］・・・全ての駅にはついていません
参考までに 東京駅「ＴＫＯ」、神田「ＫＮＤ」、秋葉原「ＡＫＢ」
職場の最寄り駅にて 京浜東北線側（北向） ＪＫ３０・・・ＪＲ京浜東北線、大船から３０番目
山手線側（内回り） ＪＹ０５・・・ＪＲ山手線、東京から５番目
ＶＸＤ１０（１ｗ）、ＰＤＨ３５１Ｗ
いたばしＡＡ４１５／１ 東京都千代田区モービル
何時もありがとうございます。
おまけ画像 出先でマリオカート？発見
とても目立っていました。
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無線運用
in
かながわAD505/JF7CJM：CB無線・BCL
(2016/9/25 21:40:58)
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昨日、久しぶりに特小(大山レピータ)アクセスしたのですが、繋がりませんね。
息子も本日チャレンジしたのですが、反応なし。
しばらく出ていなかったので、状況が？
大山レピータ閉鎖したの？又は、CH変更？
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一瞬にして・・・
in
元気なクマの日曜日
(2016/9/25 20:46:13)
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今日は日曜日。
家族サービスの為予定を入れないでいたのに、家族はどこにも行かないと言う・・・
しかしここでクマだけ遊びに行くとまた機嫌が悪くなるので、おとなしく家でゴロゴロ・・・
結局一日中家でアニメを見ていました。
そういえば、最近はまったラジコンヘリ。
飛ばしているのはマイクロヘリですが、家の中ではパワーがありすぎ飛ばせません。
（XK K110という機種です）
なので家ではラジコンヘリのシュミレータで練習しています。
少しづつでも練習しないと、すぐに墜落してしまいますからね。
ラジヘリは難しいですね・・・
でも、なんでラジヘリする人は、わざわざ3Dなんてするのかな・・・
※画像は早送りなどしておりません、本当にラジコンヘリの動きです。
でも、クマも目指すは3Dかな・・・
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きょうのおまけ！ (うぅ～っ！ヤバイ!ジューシー😍) 2016.09.25
in
市民ラジオ、かごしまGL90/1の声！
(2016/9/25 20:43:34)
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おまけ🤗
土井の草餅食べました。 伊豆中央道のいちごプラザの🍓いちご大福！ 自分はいちご大福 家族はそれぞれ メロンにぶどうにキウイ🤔 あれこんな色々あったっけか？ なんかどれも滅茶滅茶美味しかった見たい😍 メロンに関しては果汁がじゅわ～っと！ マジか！ まだ色々あったな～ 今度はブルーベリー、パイナップル？どれも美味しそうだ。 |
本日の高い所運用@半月山(1753mH)
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ミヤギKI529/1 with 青りんご
(2016/9/25 20:28:08)
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ようやく晴れた～！ ■例によって遅い出発 午前中は下の息子の部活都合により出られず、家を出たのは13時ちょっと前。 高速道を使って時短しながら日光方面へ向かいます。 実に久しぶりに晴れたせいか、中禅寺湖周辺は混雑していました。 ■標高があっても暑い 駐車場に到着後、機材を担いで山頂まで小走りで向かいます。 ここの所の長雨後でもあり、蒸し暑く汗ダクです。 紅葉はまだですが、ものによっては色づき始めているんですがね… 登山中もDCRをワッチしていましたが、実にフリラ局が良く入感してきます。 もうずーっとフリラフリラ…フリラ同士が被ってます。 天気がいいからなんでしょうか？とにかく賑やかで期待が膨らみます。 ■直接波にはいい季節 到着後、すぐに聞こえてきたのはCBでの板橋RC。 とりあえず、3ch以外で運用を始めます。 もうすっかりコンデションが変わり、ハイパワーも聞こえなければ、海外局も静かなもの。 直接波を楽しむにはいい季節です。 ビーコンさえなければ、文句無しです。 ■運用は1時間 とにかく久しぶりに喋った気がします。 こうなると、もっとやりたい所ですが、時間の都合もありましたし、やっぱりここでもガスに見舞われた事もありで、下山しました。 来週も…晴れて欲しいなぁ… ■QSO (CB:CH-580) サガミFJ1300/1 城山湖移動 ナゴヤAB449/1 城山湖移動 カナガワCE47/1 城山湖移動 サイタマMK2/1 熊谷市荒川河川敷移動 サイタマMK2/1/QRP ちょっと厳しかったです (特小:DJ-R100D) カワゴエLG42/1 川越市移動 トウキョウAR705/1 長沼公園移動 (DCR:DPR6) トチギSA41/1 御亭山移動 カワゴエAK61 ムサシノSK14/1 あきる野市移動 サイタマAT31 カワサキMA115 チバMR21/1 長南町移動 トットリU42/1 東北道モービル ヨコハマKP48/1 横浜市金沢区移動 トウキョウYS33/1 西東京市移動 トウキョウA707 カシマFC660/1 船橋市モービル 東京スカイツリーKJ1/1 アクアラインモービル トチギJJ69/1 霧降高原移動 トウキョウKT57/1 |
JR北海道 苗穂工場公開
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イシカリＡＡ930の公式ブログ
(2016/9/25 20:07:29)
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今年もやって来ました、札幌市東区にあるJR北海道苗穂工場公開。８月の台風１０号の影響で未だに不通区間が存在する中で、今年は開催するのだろうかと疑問に思ったが、今月初旬に開催を告知する旨がHPに掲載されていたので札幌行きを決定。
早朝06：10発スーパー北斗１号で向かう。ただ、今までの事故等で春のダイヤ改正後は列車のスピードは抑えられており、なおかつ車体の傾斜機構はOFFの状態で運行されているので、以前に比べると到着時間が数十分余計にかかる。
これは札幌駅で降りた時に無効印を押してもらい回収したキップです。
切符の買い方にもマニア魂を発揮しており、札幌行きの場合は偶数番のD席をチョイスする。反対に函館行きの場合は奇数番の席を買う。これには外の景色を観るための窓の配置に対する自身の法則があるからです(^_^;)
乗車した２号車に文字通りで一番乗り！(^^)v 土曜日にもかかわらず発車後の乗客は途中駅でもあまり乗らなくて札幌まで結構ガラガラだった。新幹線開業後のダイヤ変更でスーパー北斗１号の発車がそれまでより１時間程早くなったのとは関係ある？
朝っぱらからこれだもんなあ～(^_^;) 必ずビールは買っちゃうね。本当は札幌までにビールは2～3本飲むんだけど、乗車前に買っても温まってしまって飲みたくなくなってね。
ちなみに現在はスーパー北斗１号での車内販売は廃止されています。売り上げが少ないためなのか、ダイヤ改正後はスーパーおおぞらも含めて早朝便と最終便での車内販売はありませんので、乗車前に購入する必要があります。市販の時刻表にも車内販売の有無が記されているものがあります。
早速場内に入るが、今日はとても暑い。
C62の運転室とキハ40系に乗客を乗せて、このまま後ろに100メートルほどバックして再び戻って来る。
JR北海道が開発した鉄路と道路の両方を走行出来るDMV。スーパーおおぞら炎上事故後、今は開発を断念してしまい車両の前にある案内板には車両は廃車されたと説明書きがある。
鉄道資料館内にある鉄道車両のカットボディー。
左：キハ59系 アルファ・コンチネンタル・エクスプレス
右：キハ80系特急気動車
今年も私を待っててくれたんですねえ～(^_^;)
いつからだろうか？ 工場開放と同時に運転所の開放も例年あったのだが、今は工場の敷地内だけしか見学出来ない。台風10号の被害で現在でもJR石北本線が普通になっており、運行出来ずにヒマを持て余して休んでいる？ 国鉄キハ183系0番台オホーツク。
現在主力となりつつあるキハ261系1000番台に搭載されているDM13HZLエンジンで、１基の重量が１,５トン程ある。こんなものが１両に２基、車体にぶら下がっているわけです。
C11蒸気気機関車が車輪も外されて完全にばらされてOH中だ。
外では鉄道グッズや、焼きそばや弁当、ソフトドリンク等を販売するテントが数店営業している。JRの客室乗務員のお姉さんも売り子で活躍。欲しいと思うものが無くて今年は自分のお土産は結局何も買わなかった。
お分かりだろうか？ 運転所に留置されている次期特急気動車として期待が寄せられていた、今となっては「幻」のキハ285系気動車。相次ぐ事故でこれを導入している場合ではなくなってしまい、試作車両として受け入れたものの使い道の目途が立たなくなり、結局陽の目を浴びることなく廃車が決定した。３両の費用は４０億円程だそう。この車両は苗穂駅を通る列車に乗っているとよく見えます。
私の意見として苗穂工場公開もだんだん見どころが少なくなってきてしまった様な気がする。まず運転所に行けなくなってしまっとことが大きくて、毎年見た目の変化が乏しく見えるのは気のせいだろうか？ だからと言って来年来ないのかと言われれば多分来ると思う(^_^;)
まだまだ写真はあるんだけど、終われなくなっちゃいそうで・・・(+_+)
一通り工場内を見て、さあ～昼飯はどうする？なんて言っていたらKO氏が突然「今日は焼肉を予約しているぞ！」と言い出した。いつもなら苗穂工場内の社員食堂でラーメンやカレーライス、豚汁なんてものを食べていたのだが、これにはビックリ!(^^)!
苗穂工場そばのサッポロビール園内にある「ガーデングリル」という場所を予約しているとのことで、今回はKO氏のおごりで焼肉をご馳走させていただきました(^_^)v
KO氏とKU氏は札幌在住で、今日も車で来ており酒類は飲めないのでソフトドリンクで、私は函館駅からは車で帰宅ですが、まだ9時間以上あるので大丈夫でしょう？
んで、ビールを飲んでしまいました。美味い！!(^^)!
まあ～、３人で毎年苗穂工場公開に合わせてプチ同窓会みたいに集まるので、食べるものの内容に関わらずに飲み食いするのは実に楽しいものです(^_^)
高校入学以来からの付き合いですのでもうすぐ４０年ほどになりますねえ～。
一つ失敗がありまして、苗穂工場に来るのにDCRを持参して運用する予定があったのです。２週間程前に電源スイッチが故障して修理に出し、修理完了の連絡があったのが金曜日の昼で、夕方の勤務後に取りに行くつもりが仕事が終わらず退社したのが21：00過ぎで完全にアウト。泣く泣く手ぶらで来た次第です。
フリラ局の一人や二人は居たんじゃないかと思うんだけど・・・残念(-.-)
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9/25サザエさんタイムはEs DX！
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び～ななさんの日記
(2016/9/25 20:00:47)
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慌てて四日市に急行するもDX局は弱いながら入感。 ミエAA469局とローカルQSOしていると、聞こえてきました！ くしろG73局と久々のQSOだ🎵 各局代わる代わる強力に聞こえシーズン中のようなCNDだ。 19時回ってもソウヤAA122局のCQが聞こえていたが蚊の猛攻と晩酌タイムで撤収。 各局ありがとうございました🙇 くしろG73局、いわてTK174局、いしかりAG11局、イワテJA77局、ソウヤAA122局、あおもりJA273局FB DX QSO TNX! |
デジタル簡易無線
in
かながわAD505/JF7CJM：CB無線・BCL
(2016/9/25 19:57:39)
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デジタル簡易無線の更新日が近づき、期日を知らせる
ハガキが来ました。
申請してから、もう５年が経つんですね～早いな。
申請期日は、有効期限から3ヶ月前から可能。
10月24日から可能ですが、まだまだ先。
早く教えてくれるのは有難いのですが、すぐ行わないと
忘れてしましそう。
で、どんなものか気になり、総務省のHPを覗いて
見ました。
相変わらずお役所と言うものは、分かりにくい表現を
しますね～。
ネットにて更新が可能のようですが、本人である証明が
必要なのかな…
いろいろ読んでいると面倒くさいですね。
私は面倒なので簡単な、書類での申請をする予定です。
でも、ネットの方が400円程安いのかな～^_^ |
160925結果（夏休み最終日）
in
趣味的合法無線局無免許無資格派（フリーライセンス無線で遊ぼう！）
(2016/9/25 19:40:37)
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昨日の「もらい事故」により、修理見積もりという余計なミッションが発生。
店の開店に合わせて出発します。
その道中、カナガワTM34局と10mFMでQSO。
メインを聞いていたところ、ガツンと入感しました。
修理見積もりが終わり、お山に行きます。
今日は夏休み最終日・・・やっと晴れてくれました、というか、雨降らなかった。
到着すると、今日は消防の訓練の日、見学します。
いつものように日陰でのんびりします。
このとおり・・・
超快適・・・
この写真撮影した当局自身も直前まで寝てました。
SR-01と初QSOしました。
いい変調していました。
今まで超警戒心の強かった猫が、なぜか急に人懐っこくなっています。
新入り4匹が来て、猫の世界でも環境が変わったのかな・・・
【QSO結果】
【D☆】時間未確認 7L4DVN 神）相模原市緑区 439.31(西東京430山かけ) M5/M5
【23cmRPT】時間未確認 7L4DVN 神）相模原市緑区 1291.38 59/59
【11m】1213 カナガワCB124/2 静岡）熱海市玄岳 CB8ch 51/51
【11m】1217 ネリマTN39/1 埼）所沢市ぶどう峠 CB5ch 53/53 TN39局、SR-01使用
【特小RPT】1252 チバKS4126/1 千）南房総市富山 L11-22 M5/M5
【特小】1404 イタバシAB303/1 神）相模原市緑区不動の峰 L3 M5/M5
【特小デジタル】1428 イタバシAB303/1 神）相模原市緑区不動の峰 L3デジタル M5/M5
【特小RPT】1449 トウキョウ13924/1 東）八王子市戸吹町 L11-22 M5/M5
【11m】1454 ミヤギKI529/1 栃)日光市半月山 CB8ch 53/54
【11m】1522 イタバシAB303/1 神）相模原市緑区不動の峰 CB3ch 59/59
TNX FB QSO
【アイボール】
カナガワCE47
ナガノCW47
ナゴヤAB449
トウキョウEH101
トウキョウFV261 |
第879回板橋ロールコール 神奈川県山北町相模原市緑区不動ノ峰（1614ｍ）2016、09、25 日曜版フルバンド13：00～
in
さいたまＢＦ19！フリーライセンスで楽しめる無線交信！
(2016/9/25 19:20:00)
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秋雨前線の影響で雨続きでしたが、今日は晴れて暑くなる予報が出ています！ お彼岸最終日の今日は川口と小平霊園にお参りしながら、天乃屋さんに行く予定でしたが、朝寝坊してしまいで、出遅れです！ 狭山湖湖畔に13：00頃到着を予定していましたが、朝寝坊と川口に午前中にお墓参りに行く事を予定に入れていなかったので、大遅刻です！ 14：10頃到着しましたが、何も聞こえなく、駐車場もいっぱいなので、狭山湖畔の林道に入り、葡萄峠峠に向かいました！ まさか、雨続きのドロドロぬかるみの林道を走る予定は全くなかったので、前日車をしばらく振りに洗ったばかりですが、無残な状態に！ 一応4WD+VDIMなので、ぬるぬる林道を何とか通り現着しました！ 助手席のXは、この道行けない！行けない！こんな道通れない！を連呼していましたが、葡萄峠に現着したら、葡萄無いじゃん？なんて言っていて、車内でTVワッチしていましたので、安心して、屋外で迎撃スタートです！
この木の下辺りが、強力に入感しますね！ DCRや特小より、シビアなピンポイントにはならない所が、27MHｚ帯一波長が11ｍの良い所でもありますね！ 日曜日なので、左程違法局のかぶりはありませんが、その分海外局が入感してきて、QRMになっていましたね！ 丹沢山系とはあまり相性は良くありませんでしたが、市民ラジオでは、埼玉県所沢市葡萄峠からRS55メリット5をお送りします！ 当局の方は、RS52だそうです！ さいたまDF68番局は、さいたま市南区の固定のベランダから、市民ラジオでチェックインされていましたね！ロールコール再開と共に水を得た魚のようにアクティブにチェックインされているようです！ この後は、武蔵村山市の天乃屋さんのアウトレットにより、小平霊園に行きお墓参りです！ さすが日曜日です！ 店内はお客様で繁盛されていますね！奥にある無料の呈茶機で一服できます！ 試食のおせんべとお茶がよく合います！ とりあえず、DCRはモービルでDPR3でMR350マグネットでワッチしていましたが、東大和市の新青梅街道走行時に11ｃｈで入感していましたが、それ以降入感して来ないので、モービルからのチェックインは諦めました！ ゆっくりしていると、最後のお墓参りが夜になるので、この辺で小平霊園に移動して帰りましたが、固定に到着後、モービルの足回りの洗浄しました！ スタンドではドライブスルー洗車なので、ホースがあって、自由に洗えないので、固定で２人掛かりで洗車しました！ そこまでしても、CB市民ラジオのみのチェックインはちょっとだけ寂しい感じですが、あれこれ用事の中なので、仕方がありませんね！ 今日の林道はまさに、ラリーのようです！パリダカまでは行きませんが、雨続きの時は狭山湖畔側からは葡萄峠には行かない方が良いと思います！ 早稲田大学側から行く事をお勧めします！ |
静岡遠征～！ 2016.09.25
in
市民ラジオ、かごしまGL90/1の声！
(2016/9/25 19:14:10)
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今日は珍しく日曜日と休みが重なった息子も含め4人で静岡方面に...
毎度のワンパターンのコースでしたが... 市民ラジオ運用は入感無し😱 デジ簡 かながわZX9/1局 しずおかCE33局 シズオカJL747局 とお繋ぎ頂きました。 有難う御座いました。 久々4人で何時ものコースですが お腹も一杯楽しみました。 朝は平塚Pで皆、照り焼きバーガー お昼は 伊東マリンタウンで 海鮮がランチ アイスめ食べたり 移動してあれやこれやお土産買ったり美味しいお目当の物食べたり... 帰りはかなりの渋滞でしたが無事帰宅...🤗 |
久しぶりに天候回復
in
かながわKT480のブログ
(2016/9/25 18:52:31)
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ここのところずっと週末は天気がよろしくない。 今日は晴れとの予報であったが、朝起きるとどんより。 晴れるのかな？と思いつつ、自宅の用事を朝からこなす。 AM９：３０ようやく用事が終わりと同時に青空が広がってきた。 もうこんな時間だし、出かけるには遅くなったがどうするか？ いくか！ バイクなら大丈夫だろうと、いざ出発。 東名高速～御殿場ICから山中湖方面へ！ 目的地は以前からきになっていたこちら！ 山梨県南都留郡忍野村。 ここは富士山の絶景ポイントなんですが・・・・・今日は雲の中・・・・・ 少しだけ顔だしたチャンスに１枚！ ここでしばらく運用してみる。 ４３０FMにて埼玉県さいたま市とQSO. CBは何度かCQだしましたが、聞こえず。 特小も聞こえず。 DCRでCQ出すも応答なし。 やはり、山に囲まれていてだめなんですかねぇ～～ DCRでスキャンしているとQSOされているのキャッチ！ DPR３ホイップなので届くか・・・・・ ○イバラキ６０９局 日立太田市 M5 1st 距離感がいまいちなんですが、富士山反射かな？ ボウズ回避！ありがとうございました。 |
栗駒山移動
in
JO7TCX アマチュア無線局
(2016/9/25 18:36:41)
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昨年6月に登って以来、なかなか訪れる機会のなかった栗駒山。これから紅葉本番ともなれば、山頂が崩れるのでは？と心配するほど登山者であふれる人気の山でもあり、少し早めではありますが、無線運用を兼ねて登ってみました。標高1627m。宮城県栗原市。 午前6時前、登山口のいわかがみ平に到着。すでに何組かのパーティが出発の準備を始めていました。中央コースを20分ほど登ると視界が開け、眼下は見渡す限りの雲海。ところどころ小山が浮かんでいる様は、まさに海そのもの。何度も登っている山ですが、このような雲海はめったにお目にかかれません。あまりの絶景に圧倒されてしまいました。山登りは早起きに限りますね。  いわかがみ平       山頂着午前7時。こんな早朝からの無線運用にもかかわらず各局に交信いただきました。 今日は電源として持参したモバイルバッテリーを試してみるのが目的の一つです。初めにノイズを確認したところ、コア4個が功を奏したのか、Sメーターを振るほどのノイズは見られませんでした。前夜満タンに充電し、使い始めは12.5V。宮城、山形、秋田、岩手各局にお呼びいただき、パワー3Wにて22局と交信。時間にして2時間30分ほど。この時点で残量表示が100％→75%となり、電圧は12.5V変わらずでした。いったん休止した後、17局と交信。スタート時からの時間は4時間30分。ここで残量表示75%→50%となり、電圧が12Vを下回ったため、まだ持ちこたえられそうではありましたが、使用をやめました。残量50%切るまで12.5Vあたりを維持。15000mAh（12V換算で4.6Ah）といえば、ハンディ機のバッテリー3～4個分、ほぼ同様のスタミナかな、といったところです。400gに満たない軽さでここまで粘りを見せてくれれば御の字。バッテリー切れを心配しないで連続運用できるのは利点ですね。電圧低めなので、リグが熱くならずに済むのも良いところです。ノイズ対策さえしておけば、使えるバッテリーとの感触が得られたので、これからも使ってみます。  7/8λGP   今日は特に遠方との交信はなかったものの、たくさんの局に呼んでいただきました。1回の運用でこんなに多くの交信はしばらくぶりです。8エリア、松前局、函館局の信号が聞こえてきたものの、SSBの呼び出しであったり、タイミングが合わなかったりで、交信には至りませんでした。特小（422MHz）では、遠野市寺沢高原移動のおかざきKG295局と1mWで交信成立。双方M5。距離74.3km。超ローパワーでもホントよく飛んでいきます。 本日も交信いただきました各局さま、ありがとうございました。  登山道にて |
リバイバル
in
５０みりわった～ず
(2016/9/25 17:25:14)
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昔に録音したものを再度聴きたくて中古カセットデッキを購入したのですが
お陰様で30年以上前の音楽やら生録やら再生出来て大変うれしく思っており
ます。
手軽に音を残せるメディアとしてカセットテープって意外に優れているのか
このデジタル全盛の時代にもしぶとく生き残っている様子。流石に昔ほどの
ハイエンド機というのは出てこないと思いますがSONYや東芝といった大手の
メーカーも未だに「ラジカセ」を発売中。他にもホームセンター等で見かける
メーカーも新製品を出していたり。
ダビングも録音も簡単でお年寄りには使いやすいメディアなんでしょうね。
更に驚くべきことに車載のカセットデッキが発売されていました。しかも
現在も買えるというか新製品で（笑）
マイクロSDやUSB端子を備えるのは現代風ですがガチャコン式のデッキ部は
何だか凄く懐かしいじゃないですか。しかもオートリバースですぜ！若人には
何の事かわかるまい。
残念ながら現在買える家庭用ラジカセ同様にテープポジションはノーマルで
ドルビーなんか当然対応しておりませんがマイクロSDやUSB端子を除けば
昔々一番安価だったタイプの車載カセットデッキに似てるしちょいと古めの
国産車に取り付けてADDZESTのリアスピーカーなんかもボードの上に置いて
イルミ配線すると似合うかも（笑）
知っている方がカーステレオを150mm幅の頃のロンサムで統一していますが
（ハヤシレーシングのアルミが良く似合う年代の車）イコライザーもついて
懐かしさ満開です。リヤSPはTS-X11だったかな？
どこかオーディオメーカーがまた気合いの入ったカセットデッキとか車用の
デッキを作ってくれないかなぁ。ついでにイルミ付きのリアSPも（笑） |
本日のＱＳＯ
in
俺の空 みんなの空 電波の空
(2016/9/25 17:13:10)
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新川橋たもとよりＶＸＤ1/1Ｗより付属ヘリカルにて
８：１０ おはよう空ともチェックイン傘1 固定より 16：頃 板橋ロールコールチェックイン |
灯台放送残りわずか
in
ハママツHM21/JI2CIY
(2016/9/25 16:16:32)
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灯台放送がその役目を終える時が迫ってきました。今まで自宅で放送受信をしていましたが、少しでもはっきりとその放送をとらえようと海の近くに出かけました。
場所は天竜川の河口付近です。 ぐるぐる巻きにされたPL660の先には１０ｍほどのロングワイヤーアンテナがついています。 青色のファイルには、各灯台の放送時間が印刷されたものが入っており、確かめながらメモ帳に風向、風力、気圧、波の高さなどを書き込んでいきます。 さすがに海の近くでは、自宅に比べて信号強度が強く、明瞭度の高い放送が聞こえてきました。 ただし受信に出かけた２３日の夜はサージノイズが激しく「バリバリバリ」と入感しました。さらに霧雨のような雨が降りっぱなし。 仕方なく、車のバックドアを屋根代わりにして受信することに。 ２２：３０頃から２４：００くらいでほとんどの放送をコピーすることができました。２局ばかりはしゃべっているのはわかる状態でしたが気象はコピーできませんでした。 ８月の終わりから自宅で受信したものを含め、３回の受信をしました。 いずれも、聞き取れたものはすべて受信報告を出しておきましたので、何局かはお返事をいただいております。 残りの日でもう１回聞き残した局の受信に挑戦したいですね。 |
フィットシャトルにアンテナ取付
in
気まぐれハムライフ
(2016/9/25 16:04:11)
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無線機の取付が終ったので車にアンテナ基台を取付てＨＦアンテナのＳＷＲを確認してみました。
アンテナ基台：ダイアモンドリア取付用（３軸タイプ）
Ｍアンテナを仮置きして位置決め
ステップワゴンの頃と同じ方法でアース線を取付します。
アンテナケーブル：２．５ｍ（基台側）
アース線 １ｍ
電動グリス
アルミテープ（１００円）
アンテナ基台にアンテナケーブルとアース線を取付て締め付け
アース線の表裏側に電動グリスを塗布してアルミテープで車のボディーにＬ字型に貼付ました。（車の上部に六角ボルトに１か所締付）
アルミテープを貼付て車体とアルミテープ間に隙間がなくなる様に
押し付けて擦る。
アンテナケーブルをパッキンの外側に沿ってアルミテープで貼り付ける
アンテナケーブルを部分的にアルミテープで貼付
７ＭＨｚのＨＦアンテナを取付てＳＷＲを確認しました。
ＳＷＲは１．５以下に下がっているので一安心です。
実際に車に７ＭＨｚのアンテナを取付して
エンジン（ハイブリット車）をかけて運用した時の無線機のノイズの確認は来週頃確認してみます。
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いさ！銭壺山へ！
in
ふくおかTO723 見適必殺
(2016/9/25 15:16:33)
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今週末は、振替休日もあり4連休。
土曜日の朝、かみさんから天のお声が。 どうやら、朝から友達と出掛けるため、夜まで不在とのこと。 このチャンス！逃しはしない！ この時迷いなく 「そうだ！岩国の銭壺山に行こう」 荷物を早々にまとめいざ！岩国市へ 出発前に、銭壺山の主であられる、やまぐちLX16局さんへメールを飛ばし、現地でお会いできることに。 途中、DCRでLX16局さんから種々誘導頂き問題なく現地到着。 思ったとおりの素敵なロケーションでした。 持ち得る全ての武器(笑)を持ち出し店開き。高所から海に向かって電波を出すとなぜか飛びそうな気がしますね(笑) 途中、この日1stQSOとなった、ヤマグチHL170局さんが、わざわざ銭壺山まで差し入れを持ってきて頂き、アイボールと合同運用となりました。 夕刻に向け山口、香川、倉敷、大分と沢山QSO頂き、改めて銭壺山の懐の大きさを実感しました(笑) 途中、D☆周防大島430、岩国430からCQ出しましたがこちらはボウズ。 日もくれ始め一旦海岸ベタに移動するため下山。 日暮れまで、LX16局さんがハイシーズンな運用されている実績ポイントを幾つか案内して頂きました。 日もくれてお腹も空いてきたので、晩御飯をLXさんとご一緒頂きました。 途中、岩国のロケや過去来られたフリラ各局のお話など楽しく聞くことができました。 LXさんとお別れし、今日一日の楽しかった事を思い出しながら、夜の闇をまた北九州まで走りましたが、思ったほど疲れもなく無事に到着できました。 次回はハイシーズンに再度岩国に移動し、今回廻ったFBな運用地で是非沢山の方々と繋がりたいですね。 やまぐちLX16局さん、色々とありがとうございました。 |
第８９回北陸ロールコール
in
きょうとＫＰ１２７のブログ
(2016/9/25 11:50:02)
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今月も同じロケで宮津市世屋高原から開催となりました。同日に予定されていた伊勢湾ロールコールが延期となり、久しぶりに周辺のイベントと重複しない中での開催でもありました。
蜘蛛の巣の攻撃を受けながらもいつもの展望台に到着、設営をしても開催時間まで
かなり時間があり各バンドをワッチしながら待つことになりました。
デジ簡でしがSK137局（長浜港）を受信出来ました。山にあがらずとも滋賀県の平地からチェックインの可能性があることがわかりました。ＲＣ時にはお声がかからず、
コールしておけば良かったと思いました。
今回からハンドマイクを使用できるようなり、メモを取るのがずいぶんらくになりました。その分同軸が長くなったので減衰も多くなったかもしれません。
開始時間となり、デジ簡の部からスタートしました。トヤマMH79からコールがあり
福井市国見岳との事、いつも遠征したいただいており頭が下がります。同じ国見岳から、ならAK39/9局からコールがあり初めて交信させていただきました。Twitterでは
ご挨拶しておりましたが、実際出ていただき驚きました。福井市に在住されています
ので福井各局さんよろしくお願いします。
六甲山からはスイタIN046局、おおさかSC025局からチェックインいただきました。
遠くまで移動していただきありがとうございました。
９エリア側ＣＢの部が盛況のようで、２１時４０分過ぎから３エリア側のＣＢの部を
開始しました。今回は厳しいながらも、加賀加佐ノ岬からいしかわTB306局、生駒山
からおおさかSC500局、青山高原からミエVB109局のチェックインいただきました。これまで厳しいと思われていたところからのチェックインで各局のチャレンジに
感謝です。前回交信出来た石川県珠洲市の宝立山は聴こえず、コンディションの関係
だと思いますが、難しさを感じました。
特小レピーター経由での交信ですが、比良山と上世屋は安定してアクセスできるので
三脚に固定して運用しました。リグを持ちながらだとメモが大変ですが、いつもより
少し楽にメモ出来ました。ＲＣ開始前に京都市内固定のえひめCA34局と比良山特小
レピーター経由で交信出来て驚きました。ＲＣもチェックインいただき、山に上がれなくても比良山特小レピーター経由であればチェックインの都市部平地から可能性があるので今後が楽しみになりました。前回、比良山特小レピーター経由で交信出来た大阪府堺市固定のおおさかWY120局は雑音交じりでどうしてもコールが取れずあと一歩でした。微妙なコンディションの関係があるのかもしれません。
特小単信ではユピテルのCT-550を使用して結構いけてる感じでしたが、石川県方面にはコンディションの関係か厳しかったようです。
チェックインいただいた局にはお忙しいなか参加していただきありがとうございました。また取りきれなかった局におかれましては申し訳ありませんでした。また次回もお時間がありましたらよろしくお願いします。
９月２４日（土）２１時００分～２３時１５分
移動地：京都府宮津市世屋高原（岳山展望台）
デジタル簡易無線交信 VXD-10 AZ-350R（ポール取付け）1W
いながわHK630局 兵庫県川辺郡大野山 M5/M5 キョウトKW330局 京都府舞鶴市空山 M5/M5 トヤマMH79局 福井県福井市国見岳 M5/M5 ふくいTI027局 福井県越前町エボシ山 M5/M5 きょうとBK7局 京都府宮津市固定 M5/M5 きょうとGT260局 滋賀県大津市比叡山 M5/M5 フクイKR210局 福井県小浜市阿納尻（旧料金所前）M5/M5 スイタIN046局 兵庫県神戸市六甲山 M5/M5 キンキAZ627局 兵庫県川辺郡大野山 M5/M5 キョウトDA153局 京都府舞鶴市空山 M5/M5 きょうとON36局 京都府舞鶴市空山 M5/M5 ならAK39/9局 福井県福井市国見岳 M5/M5 おおさかSC025局 兵庫県神戸市六甲山 M5/M5 とやまHT27局 石川県中能登町碁石ヶ峰 M5/M5 いしかわTB306局 石川県加賀市加佐ノ岬 M5/M5 きょうとFS02局 京都府綾部市固定 M5/M5 きょうとFS01局 兵庫県篠山市畑山 M5/M5 いしかわ4137局 石川県珠洲市宝立山 M5/M5 ＣＢ無線交信 ICB-R5 いながわHK630局 兵庫県川辺郡大野山 53/56 おおさかSC500局 大阪府東大阪市生駒山頂下600m 51/41 きょうとBK7局 京都府宮津市固定 54/53 キョウトDA153局 京都府舞鶴市空山 54/56 スイタIN046局 兵庫県神戸市六甲山 52/53 きょうとON36局 京都府舞鶴市空山 55/55 きょうとGT260局 滋賀県大津市比叡山 52/52 おおさかSC025局 兵庫県神戸市六甲山 52/52 キョウトKW330局 京都府舞鶴市空山 53/M5 フクイKR210局 福井県小浜市西津漁港 52/52 トヤマMH79局 福井県福井市国見岳 51/53 ふくいTI027局 福井県越前町エボシ山 54/57 いしかわTB306局 石川県加賀市加佐ノ岬 41/41 キンキAZ627局 兵庫県川辺郡大野山 53/57 おおさかYT172局 京都府与謝野町与謝野小学校前 51/52 ミエVB109局 三重県津市青山高原 41/51 きょうとFS01局 兵庫県篠山市畑山 52/55 上世屋特小レピーター経由交信(L18-08) DJ-P24L キョウトKW330局 京都府舞鶴市空山 M5/M5 きょうとON36局 京都府舞鶴市空山 M5/M5 フクイAR230局 福井県小浜市青井勢峠 M5/M5 きょうとBK7局 京都府宮津市固定 M5/M5 フクイKR210局 福井県小浜市青井勢峠 M5/M5 キョウトDA153局 京都府舞鶴市空山 M5/M5 比良山特小レピーター経由交信(L14-08) DJ-P24L いながわHK630局 兵庫県川辺郡大野山 M5/M5 えひめCA34局 京都府京都市固定 M5/M5 きょうとGT260局 滋賀県大津市比叡山 M5/M5 しがYY0101局 滋賀県大津市 M5/M5 キンキAZ627局 兵庫県川辺郡大野山 M5/M5 スイタIN046局 兵庫県神戸市六甲山 M5/M5 おおさかSC025局 兵庫県神戸市六甲山 M5/M5 ミエVB109局 三重県津市青山高原 M5/M5 特小単信(L3ch) CT-550 フクイAR230局 福井県小浜市青井勢峠 M5/M5 きょうとON36局 京都府舞鶴市空山 M5/M5 キョウトKW330局 京都府舞鶴市空山 M5/M5 キョウトDA153局 京都府舞鶴市空山 M5/M5 いながわHK630局 兵庫県川辺郡大野山 M5/M5 キンキAZ627局 兵庫県川辺郡大野山 M5/M5 フクイKR210局 福井県小浜市青井勢峠 M5/M5 石川県側の結果については９エリアＣＢｅｒの掲示板をご覧ください。 |
静かです
in
ねやがわCZ18 ・ JP3MIS
(2016/9/25 11:02:50)
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Esもほぼ収束し、DX局も聞こえて来ませんが... 懲りずに河川敷でCQCQ。
突然の入感に期待です～ ^^; |
リカバリーディスク
in
とっとりU42／JE4OFK
(2016/9/25 10:30:00)
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自宅PCが立ち上がらなくなりました。
PCのサポートセンターへ電話。
HDDへのアクセスができない状態。
BIOSの設定を確認するも問題は解決しません。
あとはWin7を再インストールする方法しかないとのこと。
ついこの前、Win10にしたばかりなのに・・・
それよりもHamlogのデータが消失するのが困ります。
ある程度の間隔でBack-upはしていますが。
しかも、肝心のリカバリーディスクが見当たりません。
保証書と取扱説明書は発見したのに。
心当たりを片っ端から探しましたが、どうしても発見できませんでした。
仕方なくPCのサポートセンターへオーダー。
余計な出費。困ったものです。
今朝、ダメ元でPCの電源を入れてみると・・・
何と立ち上がるではありませんか！
早速、重要データのBack-upを開始。
HamlogのhdbファイルはCドライブ以外に保存しておくのがいいかも。
あとは画像データ他のコピー。
昨日丸1日、すったもんだで潰してしまいました。
日ごろからデータのBack-up対策を進めていく必要がありますね。
普段はあまり気にしていないのですが。 |
2chログから
in
27MHz CB 無線 Citizen Band Radio
(2016/9/25 8:59:37)
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解析ログより転載ね。 ２ｃｈ掲示板内のフリーライセンス関連スレッド情報です。
相変わらず匿名将軍は民度低いねぇ～。 匿名軍曹ももっと低いし・・・・・。
【ラジックス】板橋ＲＣ戦線異状なし【外伝】 [無断転載禁止]©2ch … 続きを読む →
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デジ簡の移動は３エレ八木が話題らしい
in
フリラjp
(2016/9/25 7:06:31)
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最近のデジ簡移動は３エレ八木が注目されてるらしいデジ簡移動を精力的に行っている方の間で流行っていおるのが3エレの八木アンテナで運用することらしいです。3エレといえば八木アンテナの基本形となります。 ・電波が発射される中央のエレメントが放射器（ホウシャキ） ・発射される電波を反射するのが反射器（ハンシャキ）下図の左側のエレメント ・電波が発射するときに、発射する方向に向けて、反射器で反射された電波を導くのが、導波器（ドウハキ）下図の右側のエレメント ※下図では電波は右側に方向性を持って発射され、右側から来る電波が強力に方向性を持って受信できるようになる。  以上が基本的な3エレ八木の構成です。 5エレとか12エレの構成の場合は、導波器の数が増えて指向性が高くなると言ことです。 指向性のことを考えると、エレメントが増えると高性能になりますが、なぜ今は3エレなのでしょうか？ いい話と悪い話、どっちから話そうか？悪い話からするとしましょう。まず3エレは、八木アンテナとしては基本的な構成のものですから、指向性アンテナとしての性能は高くありません。 5エレや12エレといった多素子の八木アンテナに比べれば指向性ということだけで考えれば、その性能は劣ることになります。 では次にいい話をします。 3エレは多素子の八木アンテナと比べれば、素子数（エレメント数）が少ないのでコンパクトで、持ち運びに便利です。 販売価格も多素子のものと比べれば安価に販売されています。 なるべく荷物を減らしたいが、性能も追求したいユーザーは3エレ八木に目を付けたのです。  ↑ラディックスの3エレメント八木アンテナ「RPY-351M3」 http://www.radix-inc.com/rpy/rpy351m3.html 5エレ八木だと切れすぎるデジ簡の八木アンテナは5エレが市場でも多く流通しています。今回紹介しているラディックスのRPY-351M5やダイヤモンドのA350S5（エレメント自体は6本ありますが、電気的には5エレとして動作）などがあり、流通などを考えると5エレが一番入手しやすい状態にあります。 
RPY-351M5 ラディックス 351MHz デジタル簡易無線用 5素子八木アンテナ
第一電波工業 ダイヤモンド 351MHｚデジタル簡易無線用5エレメント八木アンテナ（基地局用） A350S5
5エレの八木アンテナはもちろんすばらしい性能であることは間違いないのですが、その性能の高さが裏目に出ることがあります。 指向性が高いので、向けた方向にしか電波は飛ばなくなり、受信についても向けた方向からの電波が強力に入ってくるようになるのですが、それと引き換えに、向けた方向意外には電波が飛ばなくなり、受信も向けた方向以外からの電波が著しく弱くなってしまうという、指向性の強いアンテナの持つ、長所であり、最大の欠点が表れてしまいます。 このように指向性の強いアンテナのことを 「切れがいいアンテナ」 と表現することがありますが、5エレの八木アンテナでは3エレと比べると 「切れすぎる」 ため、せっかくのデジ簡での交信する機会を逃してしまう可能性が出てきます。 そんな時は、切れすぎないマイルドな指向性の3エレ八木が活躍するということです。 山岳移動など、峠などで移動運用する場合には、後方の山を背負うような格好になるため、3エレの八木でも十分に指向性が確保できますし、マイルドな指向性のため、多くの局の電波を受信することが可能です。 もちろん3エレといえども八木アンテナですから、向けた方向には協力に電波が飛びますので、思わぬ遠距離の局との交信機会も得られるということです。 参考資料八木アンテナの電波が発射されるパターンを視覚的に表現したグラフが以下の通りです。エレメント数が増加するに従ってパターンが細長くなっているのがわかると思います。 細長くなっていることは指向性が鋭くなるということを意味していますが、指向性が鋭くなるにしたがって、アンテナが向いていない方向への電波が弱くなってしまうことや、方向が合っていない無線局からの電波が弱くなってしまうことを表しています。  ↑ラディックスの3エレメント八木アンテナ「RPY-351M3」のパータン図 全体的に丸いパターンとなり、指向性としてはマイルドな印象です。  ↑ラディックスの12エレメント八木アンテナ「RPY-351M12」のパータン図 3エレと比べるとパターンが長細くなり、指向性がさらにシャープな印象を受けます。 アンテナの設計思想アンテナを設計する場合、そのアンテナの特性をどのようにするかを考えます。設計思想と呼ばれるものです。 今回は同じデジ簡用の5エレ八木アンテナの設計思想についても考えてみましょう。 まずはラディックスの「RPY-351M5」です。 指向性のパターン図を見てみましょう。  そして、ダイヤモンドのA350S5です。  どちらのアンテナも利得は11.15dBiです。 利得が同じであれば、アンテナの性能としては同じと考えられますが、上記の2つのパターン図を見ると微妙に形が違っていることがわかります。 この形の違いこそが、設計思想の違いということになるわけです。 まずは上方向に延びている、細長い円形部分が、指向性を表現しています。 細長くなればなるほど指向性が強い「切れのいい」アンテナということになりますが、下の方に見える小さな円形部分があります。 これは通称「金魚のしっぽ」などと呼ばれているもので、前方向以外にも指向性が出ているということがわかります。 この金魚のしっぽこそが、指向性アンテナの設計思想にかかわる問題となってきます。 ラディックスのRPY-351M5は金魚のしっぽが、ダイヤモンドのA350S5と比べて多く出ています。 更によく見てみると、ダイヤモンドのA350S5の方が細長いパターンとなっているようです。 これは、ダイヤモンドのA350S5の方がラディックスのRPY-351M5よりも強い指向性を持っているということを表しています。 日本国内で開発された、メーカー製の指向性アンテナの多くが、ダイヤモンドのA350S5と同じようなキレイなパターンのアンテナが多い印象です。 その一方で、海外メーカー製の指向性アンテナでは、金魚のしっぽが大きい反面、利得を追求したアンテナも多いようです。 多少金魚のしっぽが大きくても利得が高く、同じエレメント数であればより強い指向性のアンテナを目指すか、きれいなパターンで総合的に切れのいいアンテナを目指すか、設計思想によって異なってきます。 ですから、どちらが正解か、ということもありません。 話は戻りますが、ラディックスのRPY-351M5は、ダイヤモンドのA350S5よりも指向性はややマイルドという結果になりますが、ダイヤモンドのA350S5は動作としては5エレと表現されていますが、実際にアンテナに使用されているエレメント数は6本です。 アンテナのサイズ的には、ダイヤモンドのA350S5はブーム長1.4ｍに対して、ラディックスのRPY-351M5の方が、ブーム長1.0ｍと小型に仕上がっています。 同じ利得でありながら、ラディックスのRPY-351M5の方がコンパクトにできているといえます。 ●RPY-351M5 コンパクトで利得が高いが、指向性はダイヤモンドのA350S5と比べるとマイルド。 移動運用にも小型のため便利。 ●A350S5 指向性はラディックスのRPY-351M5よりもシャープだが、ブーム長がRPY-351M5よりも40cm長い。 RPY-351M5と比べると移動運用には不向きといえますが、固定局用アンテナとしては指向性も高いので長距離の交信チャンスも逃さない。 5エレのデジ簡用八木アンテナを選ぶ場合は、使用する方の運用スタイルによっても変わってきます。 ラディックスでは、受信用のパーツとなってしまいますが、八木アンテナのスタック用のパーツも販売しています。 |
RPY-351M3 ラディックス 351MHz デジタル簡易無線用 ３素子八木アンテナ
IC-DPR3 電源供給機
in
27144 ミエＡＣ１２９ ライセンスフリーラジオ ＣＢ無線
(2016/9/25 2:59:15)
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アイコムの１Ｗデジタル簡易トランシーバーＩＣ－ＤＰＲ３には外部電源端子が無く既に製作された方がおられますね。私も作ってみました。オプションの乾電池ケースとスタンダードのカーアダプター（ＳＤＤ－１６）を組み合わせてクルマでも電源が取れるようになります。
乾電池ケースＢＰ－２７３はアルカリ乾電池３本入るようになっています。４．５Ｖの電圧を７．４Ｖに昇圧して無線機本体に送り込む仕組みになっています。しかし０．２Ｗ出力に固定され１Ｗに設定できない仕様のようです。乾電池を昇圧させて１Ｗで使用するとすぐにバッテリー切れになってしまうからでしょう。カーアダプターを使用する場合はその問題がないので０．２Ｗ出力に固定されてないよう乾電池ケースの回路変更が必要です。
端子の横にある２本のネジを外すと昇圧回路が入っています。この昇圧回路は使用しないので取り外します。Ｓ端子とマイナス端子のバイパスをカットします。そしてＳ端子とプラス端子に抵抗器を接続します。
乾電池ケースの側面が湾曲していてＤＣジャックの取り付けが困難なのでケーブル付きＤＣジャックを利用しました。ＩＣ－ＤＰＲ６用の電源供給機ＡＤ－１０７Ｈを真似して電解コンデンサーとコアを使用しました。ホットボンドでパーツを固定させ完成させました。
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銭壺山にゲストをお迎えし合同運用
in
LX16の自由時間
(2016/9/25 0:25:34)
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９／２４（土）、久しぶりに晴れたＣＭがＯＦＦの日、どこかに移動運用しようと思ってたら、
ふくおかＴＯ７２３局
さんから「銭壺山に行きます」との嬉しい連絡。
急いで起床(笑)、朝飯＆支度 を済ませ、岩国市銭壺山に向かいました。
（写真を撮り忘れたので過去の写真でご容赦ください）
デジ簡７エレや、ＣＢ機等の準備を整えた頃、
山陽道玖珂ＩＣ付近を走行中の ふくおかＴＯ７２３局
さんとデジ簡で繋がりました。
順調に走れば２０～３０分で到着のところです。
もうすぐ来られると思うと、ワクワク。 そんな気持ちを隠しながらのＱＳＯでした(笑)
ほどなく、銭壺山山頂駐車場に ふくおかＴＯ７２３局
さんが到着。
「西ハム以来ですね」の挨拶を交わし、さっそく
合同運用を始めました。
山口県下関港移動の やまぐちＹＮ２４局
さんとの交信を皮切りに、
広島県、岡山県、香川県、大分県の各局さんとデジ簡やＣＢで交信いただきました。
途中からは、ＣＢで繋がった やまぐちＨＬ１７０局
さんにもお越しいただき ３
局合同運用 となりました。
日暮れも近づいてきたので銭壺山を撤収。
ふくおかＴＯ７２３局
さんを ”当局のＣＢ運用地めぐり” にご案内しました。
最終案内地にご案内のあとは、一緒に夕食
 、お開きとなりました。 ＜ログ＞
～岩国市銭壺山山頂駐車場にて～
・ふくおかＴＯ７２３局（山陽自動車道玖珂ＩＣ～） ＤＣＲ １２ｃｈ Ｍ５／Ｍ５
・ふくおかＴＯ７２３局（千鳥ヶ丘病院～銭壺山山頂駐車場） ＤＣＲ １２ｃｈ Ｍ５／Ｍ５
・やまぐちＹＮ２４局（山口県下関市下関港） ＣＢ８ｃｈ ５３／５２＋
・やまぐちＨＬ１７０局（山口県岩国市尾津） ＣＢ８ｃｈ ５３／５３
・やまぐちＡＡ３６局（山口県柳井市） ＤＣＲ１２ｃｈ
Ｍ５／Ｍ５
・やまぐちＳＶ２２１局（山口県周南市北部山岳） ＣＢ８ｃｈ ５５／５７
・やまぐちＡＺ４３１局（福岡県） ＤＣＲ１５ｃｈ Ｍ５／Ｍ５ ※お声掛けのみ
・しものせきＲＭ０４６局（山口県下関市火の山）
ＤＣＲ１２ｃｈ Ｍ５／Ｍ５
・さがＪＰ２５８局（広島県廿日市市草津港）
ＤＣＲ１２ｃｈ Ｍ５／Ｍ５
・しものせきＲＭ０４６局（山口県下関市火の山）
ＣＢ８ｃｈ ５３／５１
・やまぐちＳＶ２２１局（山口県周南市北部山岳） ＣＢ８ｃｈ ５５／５７ ※２回目
・かがわＭＣ３６局（香川県丸亀市低地）
ＤＣＲ１２ｃｈ Ｍ５／Ｍ５
・くらしきＦＶ２２３局（岡山県倉敷市鷲羽山スカイライン展望台）
ＤＣＲ１２ｃｈ Ｍ５／Ｍ５
・おおいたＴＮ２４局（大分県杵築市）
ＤＣＲ１２ｃｈ Ｍ５／Ｍ５
・かがわＳＮ１２５局（香川県城山山頂）
ＤＣＲ１６ｃｈ Ｍ５／Ｍ５
～岩国市通津海岸にて～
・かまがりＡＡ７９３局（広島県安芸区絵下山）
ＣＢ８ｃｈ ５５／５７
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第89回北陸RCに参加 但し自宅から
in
５０みりわった～ず
(2016/9/25 0:08:48)
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今夜は北陸RC開催日、だけどCM終了が遅くなり自宅に戻ったのが午後8時。
本来であれば比叡山移動を行いたかったのですが時間的に無理なので何とか
自宅からの参加を試みる。
CB無線は絶対に無理、デジタル簡易無線であればもしかしたら八木を使えば
可能かもしれないけどベランダから外すのも面倒だ。こうなると頼みは僅か
10mWではあるけれど特小でのQSOである。
滋賀のFBな局長さんが比叡山、それに比良山（岳？）に特小RPTを設置して
自由に使わせていただいているのですが双方共に自宅のガレージからでも
アクセス可能。更に比良山の方は自宅内からでもアクセス出来そうな感じ。
アレコレ試すとピンポイントでは有るがアクセス出来てRC開始前のキー局
きょうとKP127局とQSO出来てしまう(笑）受信機を置いてRPTを聞いての
待機をしようと試行錯誤するも結局DJ-R20Dを置いて受信させるのが一番
よく拾うので放置。CBやデジ簡のチェックインが終わった様子でキー局の
アナウンスがRPT経由で入感しコール。そして無事チェックイン成功。
あとで調べてみると自宅の数ヶ所、しかもピンポイントで比良山RPTが良く
聞える。凄いなぁ～と素直に感心。実は京都RPTでさえここまで聞こえない。
どういう訳か遠くにある比良山RPTの方がFBなのである（笑）しかし自宅で
京都府北部に移動されているKP127局とFBに特小でQSO出来るのが嬉しい。
近畿圏以外の方にはイメージし辛いと思い地図に貼りつけてみました。
広範囲にカバー出来ると思いますが関西は平野が少なくて意外に広域カバー
可能なRPTって難しいんですよね。
とにかく北陸RC、自宅から参加出来て良かったです。でも次回は移動して
CBやデジ簡でもチェックインしたいものです。
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9月24日 デジタル簡易無線で山口県移動 各局さんとの交信
in
おおいた TN24の活動日記
(2016/9/25 0:01:00)
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昨日はデジタル簡易無線で、山口県移動の
各局さんとの交信が楽しめました。 < IC-DPR100 5W & 5mH 350MVH > + 交信ログ ・ "やまぐち LX16/4"局さん 山口県岩国市 銭壺山移動 メリット= 5/5. ・ "ふくおか TO723/4"局さん 山口県岩国市 銭壺山移動 メリット= 5/5. ・ "やまぐち HL170/4"局さん 山口県岩国市 銭壺山移動 メリット= 5/5. (1'st QSO) 皆さんで合同運用、FBですね。ラウンドQSOをしばし楽しみました。 TNX QSO !! |
第58回 広島湾ロールコール 結果
in
ひろしまHK227 Go ahead
(2016/9/24 23:59:59)
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第58回 広島湾ロールコール |
大須アメ横＆FLRM打合せ
in
27144 ミエＡＣ１２９ ライセンスフリーラジオ ＣＢ無線
(2016/9/24 23:57:40)
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大須のアメ横ビルへ買物
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20160923 新機種用トランク
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ならAI46の無線を愉しむ
(2016/9/24 23:50:16)
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真空管パンクなアナログレトロデザインのあの新機種にはこの革トランクしかありえません。トランクに保革クリームを塗り込んでお待ちしていますが、中身はまだ来ないようです。
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同じく ／０ 田上町（護摩堂山山頂）・・・えッ？
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ニイガタＡＳ５９
(2016/9/24 22:31:50)
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（山頂より弥彦角田を望む） 今日は１５時まで自由の身？ DCR、特小、２ｍ＆430のリグの揃え午前１０時過ぎに、南蒲原郡田上町は護摩堂山へ向かう。 家を出る前にちょっぴり「塩」多めのおにぎりを握る。エネルギー補給はやはり炭水化物にかぎる。 朝食を６時半すぎに済ませたこともあってか少々小腹がすいている。 山頂までの所用時間は３０分程だが、中腹ぐらいでほうばるつもりでいた。 いつものペースで山頂へ向かい、数組の下山組みと挨拶をしながらすれ違う。そんな中、単独で下山してくる男性。どなたもすれ違いざまに、あいさつをすると普通に挨拶をかえしてくれる・・・が、この男性には、苗字でご挨拶。えッ？えッ?と最初はこちらをわからない様子（汗 まぁ、帽子を深々とかぶりサングラス姿ではいたしかたない。帽子とサングラスをとって、あらてめてご挨拶。あーーーーーーー＾＾；と。いやはや、まさかこんなところでお会いするとは云々etc ひさしぶりのアイボールとなった。 挨拶もほどほどに山頂に足を向ける。１５分ほどで中腹のあずま家に到着するものの先客があり暫く動く様子もないので、ここはパスして一気に山頂をめざす。 山頂に到着。数名の登山客あり。隅の長椅子にこしかけ、リュックをおろしアンテナの設置を終えてから エネルギー補給。 |
同じく ／０ 田上町（護摩堂山山頂）・・・えッ？
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ニイガタＡＳ５９
(2016/9/24 22:31:50)
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（山頂より弥彦角田を望む） 今日は１５時まで自由の身？ DCR、特小、２ｍ＆430のリグの揃え午前１０時過ぎに、南蒲原郡田上町は護摩堂山へ向かう。 家を出る前にちょっぴり「塩」多めのおにぎりを握る。エネルギー補給はやはり炭水化物にかぎる。 朝食を６時半すぎに済ませたこともあってか少々小腹がすいている。 山頂までの所用時間は３０分程だが、中腹ぐらいでほうばるつもりでいた。 いつものペースで山頂へ向かい、数組の下山組みと挨拶をしながらすれ違う。そんな中、単独で下山してくる男性。どなたもすれ違いざまに、あいさつをすると普通に挨拶をかえしてくれる・・・が、この男性には、苗字でご挨拶。えッ？えッ?と最初はこちらをわからない様子（汗 まぁ、帽子を深々とかぶりサングラス姿ではいたしかたない。帽子とサングラスをとって、あらてめてご挨拶。あーーーーーーー＾＾；と。いやはや、まさかこんなところでお会いするとは云々etc ひさしぶりのアイボールとなった。 挨拶もほどほどに山頂に足を向ける。１５分ほどで中腹のあずま家に到着するものの先客があり暫く動く様子もないので、ここはパスして一気に山頂をめざす。 山頂に到着。数名の登山客あり。隅の長椅子にこしかけ、リュックをおろしアンテナの設置を終えてから エネルギー補給。 |
160924結果（イベントてんこ盛り夏休み・・・）
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趣味的合法無線局無免許無資格派（フリーライセンス無線で遊ぼう！）
(2016/9/24 22:00:32)
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今日は、元部下の結婚式のため、午前中で引き揚げ・・・のつもりが、猫のう〇こを踏んでしまいました。
しかもこんな時に限って、メッシュ地のサンダルを履いていたもんで、メッシュからブツが飛び出て靴下まで汚れる始末・・・
臭ぇ～。
この時点で戦意消失・・・
昼飯も食わずに引き上げます。
猫山が一気に盛況になりました。
都合7匹・・・捨てていったけしからん飼い主がいるようです。
猫おじさんと猫おばさんも総出、全員集合でお世話です。
とりあえず11mGWでQSOできたので良しとします。
帰宅して、汚物の処理をし、心機一転シャワーを浴び、結婚式参列の準備をします。
ゴミ回収の日でよかった、靴下はそのまま捨てます。
酒を飲む予定はなかったので、茅ヶ崎の結婚式場まで車で向かいました。
圏央道ができて非常に便利、30分ほどで到着してしまいます。
式が始まるまで屋内で一服していると、俺のナンバーを呼び出す場内アナウンスが・・・・
ライトつけっぱなしだったか？？
行ってみたらこんな状態・・・
むおおおおおおおおー
新潟から来た式場見学の若い初心運転の女性が、駐車場内で切り返しの際にぶつけたとのこと。
式場係員の目撃者も確保。
ケーサツ呼んで事故処理。
結局、結婚式開始には間に合わず、指輪交換しているときに影からこっそり入場するはめに。
とりあえずドアの開閉はできたので、実用には問題はない。
板金してパテ埋めなんかするより、ドア１枚交換してもらおうと思っていますが・・・ダメかな？
しかし、今日結婚するこのカップルは「あたり」だ。
絶対に幸せになれるだろう・・・
しかし、この夏休み、イベント多すぎ・・・
いい加減疲れました。
【QSO結果】
1113 カナガワAC734/1 神）足柄上郡山北町 CB8ch 51/51
1115 グンマRY28/1 栃）足利市大岩山 CB8ch 51/51
1118 カガワRT318/1 神）足柄上郡山北町 CB8ch 51/51
TNX FB QSO
【アイボール】
カナガワCE47
ナゴヤAB449 |
SRー０１
in
とくしまMN７２/JH5RJW 無線と登山
(2016/9/24 19:45:05)
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本日、当局の所にも念願のSRー０１が到着しました。
一緒にアルミケースSk11の「AT-１２ｓ」も到着です。
これは各局の動画・ブロクなどでSR－０１用にピッタリとのことで購入してみました。
なるほど～ピッタリです。付属の仕切り板を使えば飛び出したアンテナも大丈夫のようです。念の為に仕切り板が動かないようスポンジを入れてあります。
夕方運用してみました。交信はできずノイズだけでしたが、心配していた音量も８時～９時の位置で十分～音質も聞きやすい感じでした。
また後日、山から試したいと思います。
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10万人を超えました。
in
元気なクマの日曜日
(2016/9/24 19:26:54)
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ご訪問の皆様、何時もクマのブログに遊びに来てくれて、どうもありがとうございます。
皆様のおかげで昨日、訪問者数が10万を越えました。 このブログを開設したのは2009年。 最初の頃はたいした内容も無く(今でもですが)、1日の訪問者数は4~5人… それが今では平均70人ぐらいのご訪問で、ほんとにありがたい事です。 その皆様のおかげで、星マークも2つになりました_(_^_)_ (二つ目点灯は難しいですが…)。 皆様本当にどうもありがとうございます。 でも今後のクマのブログですが、何が変わる訳もなく、今までと変わらず幼稚な絵日記ぐらいかな… ジャンル的には、季節的にウインタースポーツから貧乏クッキングが多いかなと思います。 本当は、あちこちのブログ紹介サイトに登録しているので、無線運用やグルメネタを書かないといけないのですが… しかし余り無理をするとブログアップをさぼりそうになるので、今まで通りのんびり行きたいと思います。 これからも元気なクマのブログ、どうぞよろしくお願い致します。 クマ 山口県に関係するブログが集合！山口の情報活性化をサポートします http://yamaguchi-blog.com/wj.php?cd=02cq&b=1 山口ブログ http://www.yamaguchi-blog.com/?bun=shop 山口グルメ アドレスをクリックすると 日本ブログ村の各カテゴリーを別に開きます http://taste.blogmura.com/ にほんブログ村 その他趣味ブログへ http://taste.blogmura.com/musen/ CB無線・パーソナル無線へ http://snow.blogmura.com/snowboard_alpen/ アルペンボーダーへ http://outdoor.blogmura.com/rareoutdoor/ 珍しいアウトドアへ |
第15回信州フリーライセンスラジオアクティブロールコール結果
in
信州フリーライセンスラジオアクティブ日記
(2016/9/24 18:01:17)
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本年 第3四半期のロールコール を長野県上伊那郡宮田村宮田高原より開催しました。
天気予報は、久しぶりに晴れマーク付き。
宮田高原入り口から林道へ突入。
しかし、霧が・・・晴れじゃないのぉ？
現着しても霧は晴れない・・・(>_<)
看板の後方には、今は廃局となった宮田レピーター（439.860MHz）がポツンと残っていました。
霧も晴れず、気分がブルーになっているところにきて、これまたブルーに・・・。
お約束ではあるが、なんとも凶暴そうである(笑)
時間も残すところ30分程度しかないので、意を決して？運用場所まで向かう。
徒歩でも5分10分程度なので・・・(^_^;
早速開店。
ロールコールは市民ラジオの部からスタート。
天候もイマイチで、移動されている局も少ないかと思いましたが、始まってみれば皆さん移動して頂いて多くの局にチェックイン頂く事が出来ました。
また、来県されている県外局にもサプライズチェックインをいただくことが出来ました。
今回は宮田高原というあまり運用実績の無い場所からの開催でしたが、キー局側もどんな伝搬で、どの辺りと交信できるのか楽しみでした。
思いがけず100Km弱離れている長野市からのチェックインや、北八ヶ岳の壁を飛び越えてのチェックインなど、見通し外の交信は大変興味深いものとなりました。
また、松本方面にはロケが悪く、思いの外チェックイン局数が少なかったことも参考になりました。
今回も、移動・ご待機頂いた各局のおかげで、無事「第15回信州フリーライセンスラジオアクティブロールコール」は終了しました。
悪天候の中、ご待機頂いていたにも関わらず、ピックアップ出来なかった局、取り切れずに申し訳ありませんでした。
次回の2016年第4四半期の開催は、追って 当ブログ ・
長野県CB'er掲示板 でお知らせ致します。 以下チェックインログ
日時：2016/09/24
場所：長野県上伊那郡宮田村宮田高原（約1,650m）
市民ラジオ（3ch/ICB-770）
キー局：ナガノAA601
10:04 マツモトHN50局/0 52/M5 長野県塩尻市高ボッチ高原
10:09 ギフBR37局/0 54/59 長野県松本市美ヶ原高原王ヶ頭
10:16 ミエAA469局/0 55/57 長野県駒ヶ根市中央道駒ヶ岳SA
10:23 ながのBN431局/0 51/51 長野県上田市？美ヶ原高原牛伏山
10:27 ナガノNP152局 56/57 長野県伊那市
10:34 ナガノYS21局/0 52/51 長野県岡谷市王城パークライン
10:37 ナガノTM285局/0 51/51 長野県東筑摩郡山形村清水高原
10:42 ながのW18局/0 51/51 長野県東筑摩郡生坂村
10:47 ニイザKH369局/0 51/51 長野県長野市陣馬平山 （QRB:99Km/見通し外）
特小アナログ （L2ch/DJ-R20D） キー局：ナガノDF73局 10:57 マツモトHN50局/0 M5/M5 長野県塩尻市高ボッチ高原
11:01
ギフBR37局/0 M5/M5 長野県松本市美ヶ原高原王ヶ頭
11:08
ながのBN431局/0 M5/M5 長野県上田市？美ヶ原高原牛伏山
（QRB:56Km/見通し）
11:13 ナガノYS21局/0 M5/M5 長野県岡谷市王城パークライン
特小デジタル「000000」（L2ch/DJ-P30D）
キー局：ナガノAA601
チェックイン局無し ナガノYS21局 トライTNX!
パーソナル（SHINWA G7+モビホ：「27144」）
キー局：ナガノAA601
チェックイン局無し DCR（15ch→22ch TPZ-D503/5W＋AZ350S）
キー局：ナガノDF73局
11:34 ナガノYS21局/0 M5/M5
長野県岡谷市王城パークライン （3Band TNX!）
11:36
マツモトHN50局/0 M5/M5 長野県塩尻市高ボッチ高原 （3Band TNX!）
11:40 ナガノK943局
/0 M5/M5 長野県松本市美ヶ原高原
11:43 ながのDF58 M5/M5 長野県茅野市
11:47
ながのBN431局/0 M5/M5 長野県上田市？美ヶ原高原牛伏山 （3Band
TNX!）
11:50
ギフBR37局/0 M5/M5 長野県松本市美ヶ原高原王ヶ頭 （3Band TNX!）
11:55 ナガノSK820局/0 M5/M5
長野県佐久市大河原峠
12:00 ナガノKA340局/0 M5/M5
長野県小県郡青木村
12:08 ナガノMF237
局/0 M5/M5 長野県上伊那郡箕輪町
12:14 ながのBN6局
/0 M5/M5 長野県伊那市モービル
12:17 ナガノNP152局 M5/M5 長野県伊那市
12:24 ニイザKH369局/0 M5/M5 長野県長野市陣馬平山
（QRB:99Km/見通し外）
12:28 ナガノBB114局 M5/M5 長野県北佐久郡軽井沢町 （QRB:92Km/見通し外） Special thanks （アイボール）
ナガノDF73局
誤字脱字、ログ未掲載などありましたらご指摘ください。 |
9/24運用記
in
さいたまＭＫ２
(2016/9/24 17:39:52)
EB...😁 2016.09.24
in
市民ラジオ、かごしまGL90/1の声！
(2016/9/24 16:38:33)
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朝から雨が....
運用もできず ラジオいじったり、ぼた餅も作ったり... んで何気にTwitterみるとあるフリラ局が 綾瀬市と？ 思わず確認したら、自宅から直ぐの場所です。 これこれしかじかでショッピングモール？に立ち寄ったての事でした。 徒歩5分圏内ですしかなり前からEBのチャンスがありながらニアミスやらでしたので突然で恐縮でしたがEBさせて頂きました。 途中デジ簡で確認させて頂きながら、お初でしたが直ぐに分かりましたが...😅 ひょんなきっかけで今迄出来なかったEBが簡単に出来てしまいました。 本日は大変有難う御座いました。 ねりまTN39局 また次回宜しくお願い致します。 |
結局、雨じゃんか…
in
ミヤギKI529/1 with 青りんご
(2016/9/24 16:31:00)
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今週もまた、旗日関係なく忙しい一週間でした。 本当は山に登りたいのですが、こんな天気なので仕方無く図書館へ。 外で遊びたいなぁ～ |
中華ラジオは凄い...かな。 2016.09.24
in
市民ラジオ、かごしまGL90/1の声！
(2016/9/24 16:24:19)
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今日はTECSUN PL-660 とAN-1
(SONY)で 沖縄局をCBL 以前中国深?に赴任中に ANJAN DTS-09 こちらも同じく中華ラジオ にワイヤーアンテナでCBLした事がありますが、聞こえる状況にあったんでしょうがいざ自分で体験するとビックリ、嬉しいですよね～😆 国内外問わず。 |
慣れてきたかな
in
今日もゆる～く DX'ing JM1ESG
(2016/9/24 16:01:14)
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新しい環境で過ごし始めて4日目、
だいぶ慣れてきたやうで、こんな格好で寝てたりします(^^;) |
第15回信州フリーライセンスアクティブRCに参戦しました
in
ナガノでナンシーポーチカルひゃくとごじゅうに番
(2016/9/24 14:57:56)
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各局こんにちは。
本日、上伊那郡宮田高原から開催の
「第15回信州フリーライセンスアクティブロールコール」に参戦しました。
当初は、キー局まで7km程度なのでチェックインは楽勝だろうと思い、
マイファーストソニーの「ICB-1050」を朝からスタンバってました。
しかし10時を過ぎても全くノーメリット・・・
慌てて予備機？のRJ-570Dを取り出しワッチ。
既に開催されているようで、
数局さんがチェックインされているようでした。
当局も難なくチェックイン出来ました。
引き続き特小・パーソナルと考えていましたが、
チョット出かける羽目に・・・
残念ながら特小・パーソナルのチェックインは叶いませんでした。
折角スタンバイ頂いたのに、大変申し訳ありません。
で、帰宅後ダメ元でDCRのスイッチを入れると・・・
絶賛開催中のようで、間に合いました。
DCRは、局数も増えておられるようで、
自宅室内から付属ホイップアンテナでも数局さんが入感しました。
良いことですね。
＞キー局さん
悪天候の中、移動運用お疲れ様でした。
FBに楽しめました。
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ぼたもち！ 出来ましたよ～😊 2016.09.24
in
市民ラジオ、かごしまGL90/1の声！
(2016/9/24 9:30:53)
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早速昨夜から仕込んだもち米炊きました～😄
あっちっち～😵 出来た出来た～。 田舎にいる頃家や親戚の家にいった時食べたのはこれよりもっと大きなやつだったな🙄そうそう一個がでかいんです。 いや～美味しいですよー😙 |
ぼた餅...! 2016.09.24
in
市民ラジオ、かごしまGL90/1の声！
(2016/9/24 7:38:11)
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恒例のぼた餅！
これから作ります。 先月とれた鹿児島産もち米を使用。 ガキの頃の記憶を頼りに毎年恒例になっております。 |
第８９回北陸ロールコールのお知らせ（Rev2）
in
きょうとＫＰ１２７のブログ
(2016/9/24 7:34:35)
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キー局都合により、石川県側のキー局運用地を四村塚山から医王山
三千坊展望台へ変更します。
各局いつもお世話になっております。
詳細が決まりましたので、以下の予定で 第８９回北陸ロールコールを開催致します。 予定日時： ９月２４日（土） ２１時００分～２３時００分（状況により延長） ＣＢ３ＣＨ予定、特小単信３ｃｈ予定 デジタル簡易（15ch呼び出し、18ch付近予定） 石川県側：宝達山特小レピーター3A-L17-08 アクセスは厳しいとのインフォがありましたので、とやまHT27局が設置される 臨時特小レピーターになると思われます。（場所未定）
石川県側運用地変更につき、宝達山特小レピーターのアクセスも可能であれば
運用されます。
３エリア側：上世屋特小レピーター3A-L18-08、比良山特小レピーター3A-L14-08 石川県側キー局 いしかわＡＳ３６局 石川県金沢市 医王山三千坊展望台 ３エリア側キー局 きょうとＫＰ１２７ 京都府宮津市世屋高原（ 岳山展望台 ） 混信等でチャンネル変更があるかもしれません、よろしくお願いします。 天候不良や道路状況（通行止め）などで運用場所の変更、中止する場合が
ありますので、その時は１行掲示板等に書き込みますのでよろしくお願いします。 詳細は９エリアＣＢｅｒの掲示板を参照ください。 （延期につき大野山からのチェックイン受付はなくなりました。） |
Seek Thermal
in
ももねこ生活
(2016/9/24 14:53:52)
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以前から興味があったSeek Thermalを買いました。 |
【レピ速】3エリアの特小レピーター速報！
in
フリラjp
(2016/9/24 6:23:07)
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近畿（3エリア）に新しい特小レピーターが開設されました。 |
COUGAR115でも！ 2016.09.24
in
市民ラジオ、かごしまGL90/1の声！
(2016/9/24 1:37:51)
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聞いてみる...
AN-1にて RKB こちらも同じく... よく来てます～😊 |
久々ラジオ受信... 2016.09.24
in
市民ラジオ、かごしまGL90/1の声！
(2016/9/24 0:58:02)
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日付けは、変わりましたが
早々帰宅... AMラジオ聞いてます。 22時過ぎ 東北放送に北日本放送にRKB毎日放送とまだそんな遅い時間じゃないですが室内ループで良く聞こえて来ます。 これからは夜な夜な各地の放送局ワッチしてみますかね～ |
自作フルサイズダイポールアンテナの材料調達
in
おおいた TN24の活動日記
(2016/9/24 0:01:00)
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近所の行きつけDIY店で、ダイポールアンテナの
材料を調達してきました。 同軸ケーブルとM型コネクタは別途入手済み品で、 結局調達したのは写真の中で塩ビパイプ継ぎ手13Φと 6mの袋入り平行ビニルコードでした。 写真のアイテムと、ロープ等があればダイポールアンテナは すぐに作ることが出来、材料費も2,000円程度です。 変更申請に出した、無線局免許状が 届いていないのでQRV出来ませんが 届き次第、上記材料で20m & 30mも 他のHF アマチュア無線バンドと同様に 自作フルサイズダイポールアンテナを作製して QRVする予定です。 |
9月23日『GWで1エリア・・・』
in
ひょうごＴＴ３１４ 電波あそび
(2016/9/23 23:59:53)
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9月23日 ランチタイムに、「ヒョウゴAB337/3」局さんの運用告知が入っていたので、12時半に移動運用を開始。 本日は上の写真のような場所から電波を発射。 ココは、時々『関西OAM』でチェックインを狙っているポイントです。 河口の中洲で、全方向受信が可能。しかし、飛ばす方は少々厳しいようですが、私の中ではB級のポイントで悪くはない印象があります。 1回目のCQは空振りで、2回目のCQで「ヒョウゴAB337/3局」さんにお繋ぎ頂いて交信に成功。 カツカツでしたが、何とか会話も出来ました。 今回帰郷されていたのは全く知らずビックリでしたので交信出来て良かったです。 有難う御座いました。 イブニングは少々出遅れでポイントに到着。 CQを出してみると、「ふくおかOC68局」さんにお繋ぎ頂いて交信に成功。 六甲山の山頂付近から運用されているとの事で、意外な交信相手にビックリ！ 普段は1エリア埼玉から運用されておられるそうで、今回はレジャーでの関西入りだったそうです。1stQSOどうも有難う御座いました。 そして、8chを聞きながら爆睡。(笑) 海外を聞いていたら、子守唄に聞こえて寝落ちしてました。 本日は、珍しい1エリア各局さんと交信が出来て満足致しました。それで気が緩んで寝ちゃったのかな？ 各局様有難う御座いました。 しかし明日は運用出来るかな～。イブニングもスケジュール的に厳しそう。 明後日は終日出来ません。 最近は、プライベートと云うか、子供の用事があれこれあって、ちょっと疲れ気味で御座います。 平成28年9月23日 <ランチタイム> 【兵庫県たつの市御津町】 ヒョウゴAB337/3局 たつの市龍野町 41/41 CB8ch 870T <イブニング> 【兵庫県姫路市飾磨港】 ふくおかOC68/3局 六甲山 52/53 CB8ch 680 |
3mのlighteningケーブル
in
ももねこ生活
(2016/9/24 14:42:39)
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もうlighteningケーブルを何本買ったかな? |
2016.09.22_雨の千葉県外房で北米ワッチ？
in
はまっこラヂヲ通信・・・。（ヨコハマAA815・JN1GIH）
(2016/9/23 23:06:12)
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「Ultralight DXのラジオって、防滴仕様が必要だなあ・・・。」
秋分の日。朝から、しっかり雨です。
今日はBCLの戸塚DXersサークルの外房ペディーの日。
当局的には初めて参加する外房ペディーですから、中止になるのは悲しすぎます。まあ、DX大好き人間の集まりなので、結局決行。横浜駅に13：30に集合し、車2台でアクアライン経由でいざ外房へ。
行先は、千葉県いすみ市太東崎。
車の中では、ラジオネタでワイワイガヤガヤ。2時間チョイで到着。
到着したところは、太東埼灯台がある岬みたいな高台の広場。
屋根付きの休憩所もあります。
展望広場からは綺麗な太平洋が見えるはずですが。
ロケの良さから、戦争中はレーダーが設置されてたそうです。
でもって、レーダーを守る機銃も設置されていたそうです。
灯台はこんな感じで無人です。
昭和47年から運用されていると書かれています。
小雨の中、駐車場にワッチ用のテントを2張り。
そして、いつものスペシャルアンテナを設置。
雨もなんとか上がり、空いた時間でNKさんのCB機をお借りしてCQCQ。予想通りボウズ。
皆さん、テントに入ってペルセウスでワッチ開始。当局は、Ultralight
DX組。テントの中ではノイズでワッチできないので、ひとり展望広場に向かいUltralightのお店を広げます。
17時ごろからワッチすると、1,300kHzでシアトル局がガツンと聞こえてきました。今シーズン初の北米局受信でうれしー！
今日は特別ゲストとして「ザ・感度」のペットネームで有名なICF-S5とカセットサイズICF-SW22JEを持ってきました。果たして、北米が聞こえるのか？（ドキドキ）
30分ほどすると、大粒の雨が。自分はレインウエア―を着ているので問題ありませんが、ラジオたちが濡れていきます。
慌てて、展望広場から屋根付きの休憩所に退避。そこで再びお店開き。各ラジオともシメシメ状態。
18時にはコンビニ弁当を食べるために、皆さんのテントに戻ります。
中では、ドライバーでない方々はアルコールを飲みながらまったりワッチ中。（当局はドライバー・・・。）
お腹いっぱいになったところで再び休憩所へ。雨は小降りになりましたが、辺りは真っ暗。ヘッドランプを頼りに再びワッチ。霧も晴れて、海岸線の夜景も見えてきました。
そこに、若手ホープのKMさんが見慣れぬ中華ラジオでご登場。
テントでは自分のペルセウスでワッチ中ですが、ラジオでの屋外ワッチも試してみたいとのこと。
シアトル局が相変わらず聞こえているので、聞いてみたら？と偉そうにアドバイス。
すると、ラジオから英語放送が流れだしました！
「うわー、聞こえる聞こえる！感動ですう！！」
ラジオ単体で受信する楽しさも経験できたようで良かったです。（笑）
こういう体験をすると、ラジオに愛着がわくんですよね。
19時過ぎに撤収作業。真っ暗の中、テントをたたみます。
最後に記念写真で「ハイ、チーズ！」
車で現地を後にすると、再び大雨。とてもラッキーでした。
というわけで、初めて参加した外房ペディー。
当局は、シアトルやアラスカをラジオをとっかえひっかえしながら聞いていましたというか、遊んでいました。翌日のメンバーからのメールによると、多くの局が受信できていたようです。
それでも、昔住んでいたシアトル局を聞けて、とても懐かしく、また今シーズン初の北米受信で大満足で終わりました。
そんな当日の受信音がこちらです。常連局2局だけですが、その辺は当局のレベルなのでご了承ください。（笑）
17時ごろのシアトル局です。
17時半ごろのアラスカ局（←おそらく）です。
19時前の先ほどと同じシアトル局です。ICF-SW22JEも活躍しています。
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APRS出しながら宮地嶽神社、光の道へ
in
フクオカTNT50/JE6PFDの趣味日記
(2016/9/23 22:57:17)
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昨日の夜、フクオカKD7局が九千部方面来られてるとの情報を教えて頂いたので、
無線をする為に急いで帰宅！
しかし22時半を過ぎていたので、残念ながら山を下りられた後だったようです。
それでも2０Wなら何とか届かないものかと145.300でお呼びしてみましたが、
残念ながらタイミング合わず。
次回また、宜しくお願いします(^-^)
少しすると別の局長さんからお声がけ頂き、暫しラグチュー。
すると宮地嶽神社で放生会が23日金曜日まで行われているとの情報をGET！
そう、明日までじゃないですか～
しかも明日はmegumiが来るとHPに書いてある。
元祖・おっぱ○星人としては、行かない訳にはいきません。
と言う訳で、今日はよく晴れたのでAPRSを出しながら、運動がてらチャリンコで
1時間２０分かけて行ってきました。
近づくにつれて、特設ステージがあるのか音楽とトークがガンガン町に
響き渡ってます。
現着するとドーンと凄い人出！
と、いう事はありませんでしたが、ステージ上では綺麗な女性が
リハーサルをしてました。
あ、まだリハ中ね。
とりあえずmegumiが何時から登場するのか判らないので本殿方面へ
馬に牛に、更には結構な人数の御神幸行列が見れました(^^♪
本殿へ行く階段を上り終えると
まさに嵐のCMロケで有名になった「光の道」でした。
この日はお祭りという事もあって出店やイベントで賑わってましたが、
人が少し途切れる瞬間を狙ってパチリ！
時期と時間帯によっては、道の彼方に夕日が来て
光が一直線の「光の道」が出来上がるんです。
次回は、その現象を直に見てみたいですね～。
境内は高台にあるので、休憩を兼ねてしばし無線運用～とお昼ご飯。
その後は近くをモービル移動中だったローカル局長さんと マックでアイボール。
気付いたら夕方だったので、そのまま帰途につきました。
megumiさんを見る機会は逃しちゃいました。
来年また来て下さいw
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APRS出しながら宮地嶽神社、光の道へ
in
フクオカTNT50/JE6PFDの趣味日記
(2016/9/23 22:57:17)
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昨日の夜、フクオカKD7局が九千部方面来られてるとの情報を教えて頂いたので、
無線をする為に急いで帰宅！
しかし22時半を過ぎていたので、残念ながら山を下りられた後だったようです。
それでも2０Wなら何とか届かないものかと145.300でお呼びしてみましたが、
残念ながらタイミング合わず。
次回また、宜しくお願いします(^-^)
少しすると別の局長さんからお声がけ頂き、暫しラグチュー。
すると宮地嶽神社で放生会が23日金曜日まで行われているとの情報をGET！
そう、明日までじゃないですか～
しかも明日はmegumiが来るとHPに書いてある。
元祖・おっぱ○星人としては、行かない訳にはいきません。
と言う訳で、今日はよく晴れたのでAPRSを出しながら、運動がてらチャリンコで
1時間２０分かけて行ってきました。
近づくにつれて、特設ステージがあるのか音楽とトークがガンガン町に
響き渡ってます。
現着するとドーンと凄い人出！
と、いう事はありませんでしたが、ステージ上では綺麗な女性が
リハーサルをしてました。
あ、まだリハ中ね。
とりあえずmegumiが何時から登場するのか判らないので本殿方面へ
馬に牛に、更には結構な人数の御神幸行列が見れました(^^♪
本殿へ行く階段を上り終えると
まさに嵐のCMロケで有名になった「光の道」でした。
この日はお祭りという事もあって出店やイベントで賑わってましたが、
人が少し途切れる瞬間を狙ってパチリ！
時期と時間帯によっては、道の彼方に夕日が来て
光が一直線の「光の道」が出来上がるんです。
次回は、その現象を直に見てみたいですね～。
境内は高台にあるので、休憩を兼ねてしばし無線運用～とお昼ご飯。
その後は近くをモービル移動中だったローカル局長さんと マックでアイボール。
気付いたら夕方だったので、そのまま帰途につきました。
megumiさんを見る機会は逃しちゃいました。
来年また来て下さいw
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９月２３日運用記
in
小電力で頑張るぞ！ フクオカＫＤ７＆ＪＡ６ＳＶＥのブログ
(2016/9/23 22:50:58)
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今日は普通に仕事です。
ランチタイムは久々にふくおかＴＯ７２３局とつながり昨日の件や時期ＲＣのことなど短時間ですが話せました。
明日はどこに移動しようか考えてたら、特急の仕事が入り仕事になってしまいました。非常に残念。
ちなみに次は大分方面に行きたいと考えてます。
仕事終わりは２０時。曽根干潟へ行く途中より若松移動のフクオカＢＧ３７局とつながりロングにお相手いただきました。その後、小波瀬レピのマスト改修後にテストがあまりできてないので北九州空港へ。
途中の連絡橋や、空港島で試したら前よりよくなってるようです。
１年使ったバッテリーも調子よく今年一度停波したくらいで問題ないようです。
市民ラジオもＥｓシーズンもほぼ終わりでＧＷシーズンに入りますがお山の移動で欠かせないのはやはり特小。
車には常にこれを積んでます。伝搬実験になると、ＤＪ－ＰＡ２７・ＵＢＺ－ＬＡ７・ＤＪ－ＣＨ２０Ｂ・ＤＪ－Ｐ２２１Ｍも出てきます。
そろそろＦＴ２０Ｗがほしいけど最近買い物しすぎたので少し我慢したいと思います。まずはＮＸ－ＭＩＮＩでＤＸを狙わないとですね。
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たぶんアレだ！
in
５０みりわった～ず
(2016/9/23 21:52:37)
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仕事でウロウロしていたら面白い車を見つけちゃいました。車種はトヨタの
カローラですがハッチバックタイプのもの。もう古いといえば古い車ですが
そんな事よりバックドアに色々とエンブレムが貼ってあって「グロリア」や
「V8」また「HYBRID」とか・・・。高齢者運転標章、いわゆるモミジも
貼ってあったので色々と想像。
元々は日産のグロリアに乗っていた御爺さん、次はフーガかマジェスタとか
V8エンジン搭載車を希望していたが家族に反対されてハイブリッド車でも
買うかとプリウスの見積もりを取ったら車格の割に高く感じて結局カローラ
それもハッチバック仕様にしたのかなぁ・・・なんて思ってました（笑）
で、そんな妄想をしながらふと車のアンテナ、ラジオ受信用で普通は黒くて
短いヤツが付いているハズなのだがこのカローラには何だか見覚えのある様な
不思議なロッドアンテナが！
慌てて車内に転がっていた古いコンデジでズーム撮影を試みましたが上手く
撮影出来ず。上の写真をトリミングしてみましたが鮮明には撮れてないです。
でもコレ、明らかにラジオのアンテナじゃないです。先端の形状や段数に加え
下の赤い筒・・・
ICB-870か880のアンテナと推測しましたが何故これを車に取り付けたのか？
凄くドライバーさんに聞いてみたかったのですが残念ながらその機会は無く
走り去ってしまいました。う～ん、不思議だ。偶然コンビニとかで会ったら
話し掛けてみよう。 |
岩国市 花園
in
元気なクマの日曜日
(2016/9/23 19:07:45)
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岩国市の花園に行きました。
店の訪問時、雨が降っていたので外観の画像がありません。 メニューの画像はありますが、写りが悪くてすみません。 注文はクマにしては珍しく、坦々麺とチャーハンを頼みました。 できたのがこれです。 実際味は、胡麻がきいているので余り辛く無く、なかなか美味しかったですよ。 ただ麺にボリュームが無いのが寂しかったですね。 山口県に関係するブログが集合！山口の情報活性化をサポートします http://yamaguchi-blog.com/wj.php?cd=02cq&b=1 山口ブログ http://www.yamaguchi-blog.com/?bun=shop 山口グルメ アドレスをクリックすると 日本ブログ村の各カテゴリーを別に開きます http://taste.blogmura.com/ にほんブログ村 その他趣味ブログへ http://taste.blogmura.com/musen/ CB無線・パーソナル無線へ http://snow.blogmura.com/snowboard_alpen/ アルペンボーダーへ http://outdoor.blogmura.com/rareoutdoor/ 珍しいアウトドアへ |
札幌南が弱くなったとな？
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こちらはさっぽろRX178 無銭実験局運用中
(2016/9/23 18:50:21)
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全くフリラ・アマチュア無線から離れ切っている、さっぽろRX178でございます。
ちょいと多忙を超えてきておりまして、、、
そんな中、各局のブログを拝見しておりますと数件「札幌南が弱くなった」との記述が見受けられました。
んで、L17(DJ-R100D)よりL10(DJ-R20D)のが強いというお話もございます。
冷静に考えると、L10の機材を変更した後からなんですよね。
んで、機材収容のウォルボックスには触れてもいないんですけど、「向き」は変わっているんですわ。
マストが「T」の形で「L17」「L10」「アンテナ」という感じで設置してるんですけども、L17が以前は東側に向いておりました。それを西側に変更しているんですよね。
理由は、他の業務無線がたまーに電波を発射するのですが、その時は全くレピーターが動作しなくなるからなんですよねぇ～
1.8mくらいしか動いていないのですが、まーさすがは特定小電力。
思いっきり影響があったみたいで、大変申し訳なく思っております。
とは言えども、電波が遮断されるよりはまだマシなんじゃないかな？とは思うところでございます。
皆さん的に
①たまーに遮断されるくらいなら、元に戻せ、このスットコドッコイ
②まぁいいんじゃね？しゃーないじゃん。
③業務アンテナを取れ
どれがいいです？
③が多数だとしても、そんなアンテナ引っこ抜いた時点で南レピーターも終焉するでしょうけど（笑）
ご意見お待ちしております。
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銭壺山で謎の集団に取り囲まれる
in
LX16の自由時間
(2016/9/23 18:14:00)
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ある日のこと・・・・・
無人の銭壺山で ひとり無線運用していると１台の車が・・・
 降りて来たのは ビジネスマン風の中年男性 と ＯＬ風の若い女性。
社内恋愛？ それとも・・・イケない恋？
 と見ていたら、次々に車が･･･
あっという間に舗装されたエリアは満車になりました。
そして降りて来た４０～５０人の人たちは先ほどの男女と合流し、当局の車の周りを取り囲むように。
当局の車を気にせず、 それぞれがワイワイガヤガヤ
 いったい何なんだ、この集団は？？？
車を取り囲まれたので、車を動かすことも、車外に避難することもできず・・・
知らん顔をして運用してましたが、何かされるのではないかと 内心はドキドキものです。
しばらくすると、一人の男性が運転席側にやって来て、何か言いたげです。
車外に出るのは怖いので、 窓だけ開けて話を聞くと、
「すみません、これから撮影をするので・・・、あのへんだったら映らないと思うんですが・・・」
と自分たちの停めた車の方を指さしています。
どうやら、撮影に映りこまない位置まで車を移動してほしい ということのようです。
ということで、すぐに人混みを縫って車を移動しました。
そして、始まった光景がこれ↓です。
撮影が始まると、円陣を組み、上空のドローンカメラに向かって手を振っていました。
まるで、「ＵＦＯ降臨 の図」 ですね(笑)
円陣を組んだ集団が 空に向かって下から手を降るシーンを撮影した後は、
少人数で地面に置いたカメラを見ながらグルグル回ってました。
撮影中は、ドローンが墜落してはいけないので(笑) 無線送信を止め、見入ってました。
何カットか撮って ”ＯＫ” が出たようです。
撮影終了後は、何事もなかったかのように、挨拶もなく(笑) 帰って行きました。
ドローンを持った撮影スタッフ２人が残ってたので話を聞いてみました。
当局
：「何の撮影ですか？ ＣＭか何かですか？」
ドローンＯＰ
：「カラオケのバックに流れる映像です」
当局
：「何という曲ですか？」
ドローンＯＰ ：「確か、『この出逢いをありがとう』 だったかな」
※「出会い」か「出逢い」か漢字は不明
当局
：「あ、そうなんですね。 で、
あの方たちはエキストラさんか何かですか？」
ドローンＯＰ
：「いいえ、近くの会社の従業員の方たちです」
（どうやら、その会社の社長か会長？が作った曲のようです。それにしてもカラオケになるとは・・・）
とここで、一番聞きたかった話に展開
当局
：「このドローン、周波数はどのあたりを使ってるんですか？」
送信機の裏を見ながら、
ドローンＯＰ ：「えーと、これは・・・、２８ＧＨｚですね」
どうりで、アマ機で探しても見つからないはずです。
撮影中、ラジコンに使われる周波数をクルクルしてましたが、見つかりませんでした。
「どうも、御協力ありがとうございました」と言い、ドローンＯＰの二人も帰って行きました。
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9月22日
in
今日もゆる～く DX'ing JM1ESG
(2016/9/23 16:19:50)
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今日はさきにも投稿したようにローカルさんがFKからQRVされる日。
朝は5:30～7:30とのことで、この時間のパスは厳しいかなとは思いつつ
アンテナを上げ、150°方向に回して待機します。
時間内聴いておりましたが、ダメでした。
まだD66Dの信号を聴いていないこともあり、
ちょっと焦りながらバンドを行ったり来たり。
D66ではありませんが、17mにMartiniqueのFM5FJが出ているようです。
こちらは特に苦労せず交信成立。
その後、お近くですがバンドニューだったので、9M6XROとQSO。
ここで一旦シャックを離れ、X様、2ndと共に「ねこ」用品の購入で外出しました。
買い物から帰宅後、FKのローカルさん、午後は15:30JSTからのQRVとのことで、まだ時間があります。ちょっと横になって暫し寝たあと地元のハムショップへ。
車を立体駐車場に入れる際、外したり倒したりせずに入れられるよう（無精なもので）短いモービルホイップを購入しました。
予定の15:30を過ぎてしまいましたが、再びシャックへ。
21.235MHz付近で出るとのことでしたので、聴いてみましたが聴こえません。
おまけにこの時間150°方向はノイズレベルが高くS5つ振っています。
結構厳しい状況ですが、暫くワッチしていると何やらすぐ上でパイルになっています。
クラスタを見ると、5kHz上の21.240MHzでD66Dが出ているではありませんか！
う～ん、どうしよ。。
FKともQSOしたいし、D66Dとも。。
21.235でワッチ
21.240 up10前後でパイルに参加。
行ったり来たり、これを何度か繰り返しましたが、どちらもダメです。
FKからの信号は全く聴こえないので、ちょっと終了時間前でしたが、
ゴメンナサイして集中してパイルに参戦です。
結構弱い上にノイズレベル高め、おまけにOTHレーダでしょうか、最悪です。
こんな状況の中、パイルをSUBで聴きながら呼ぶ周波数を変えてはみてもなかなか取って貰えません。
ええ～い！とSUBのボリュームを絞りきってスペクトラムだけ見て、ココ！というところで発砲！
いきなりリターンありです。
何とかWkd。出来る時ってこんなもんですよね(^^;
他、どこかで出てるかとクラスタを再び除くと12mに！
ウチで聴こえるだろうか…と考えながら
バンドを切り替えてみると、いや～15mよりノイズが酷い！
でもOTHが無い分かなり聴きやすいです。
おまけにD66Dの信号はかなり強く来てます。
リターンは良くわかるのですが、なかなか自分に回ってきません。
前局に周波数を合わせて呼んでも持って行かれてしまいます。
う～ん、ダメかな…
ちょうど、DE D66D UPと打ってきた。
よし！仕切り直しとup1.4位で発砲すると、
ESGと返ってきた。
すかさず再度コール。
J*1ESG 599取って貰えたようですが、安心できず待ってる方はイラついたかもしれませんが、もういちどDE JM1ESG UR 599
TUとシッカリ打っておきました。
それも19～20w.p.m.でゆっくりと！。
このあと風呂の順番が回ってきてシャックを離れたのですが、再び戻るともの凄いパイルに！
11県のビッグガンの方々か結構呼ばれています。
早めに出来て良かった良かった。。
気をよくして、VK9LNとV5/DK1CEを追加でWkd。
聴き間違いでなければ、V5/DK1CEは私の数局？前にKMCさんがやってらしたような…
土日はD66Dのマスをもう少し埋めたいところです。
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FLRM2016参加者募集！
in
27MHz CB 無線 Citizen Band Radio
(2016/9/23 12:56:11)
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FLRM2016参加者募集！ 本日が締め切り日です！！ 詳細は上記リンクからご覧下さい。
フリラ界でご活躍の重鎮達が参加されるかも？！（笑）
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レピーター用のソーラーパネル到着
in
こちら、オオイタKO125のブログ
(2016/9/23 12:28:47)
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各局こんにちは。
今回は特小 波多方レピーターの電源改修の予定についてです。 25日午後からソーラーパネルを交換します。 これから冬場にかけて発電が弱くなる前に対策します。 ワット数がおよそ倍になりますが....さてどんな具合に稼働できるでしょうか？ |
レピーター用のソーラーパネル到着
in
こちら、オオイタKO125のブログ
(2016/9/23 12:28:47)
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各局こんにちは。
今回は特小 波多方レピーターの電源改修の予定についてです。 25日午後からソーラーパネルを交換します。 これから冬場にかけて発電が弱くなる前に対策します。 ワット数がおよそ倍になりますが....さてどんな具合に稼働できるでしょうか？ |
カープ優勝！＆やっと？D-STARデビュー！？(笑)
in
HAM Radio by JR4DHK & Hiroshima BW48 (CB)
(2016/9/23 8:11:43)
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ブログへの書き込みは，大幅に遅れておりますが（汗
カープ優勝です！！ 広島人なので？もちろんカープファンですが 前回の優勝から？もう２５年も経過しているとは？ どうりで？歳をとっているわけですね(笑)  嬉しいので？カープ優勝記念号を買ったのですが， いつの間にか？３冊に増殖してます(笑) 今年はカープが強かったおかげで？ チケットの入手が困難で？ シーズンは２回しか，マツダスタジアムに行けませんでしたので 今回ＣＳには，なんとかチケットをゲットして 行きたいと計画してます！ 話はかわりまして，いつもの？無線ネタです！(笑) このたびやっと，D-STARデビューをしました（汗 無線機は，KENWOOD TH-D74で APRSの新機能を味わいたくて？購入したら？ D-STARが付いてきました！？  まだちょっとだけ，交信しただけで？ まだよくわからない点もありますが 各局様，コールが見えましたら？ お声がけくださいね！(笑) ただ，この無線機にはオチがありまして？ 新機能のBLUETTOOTHに相性問題が発生！？ せっかく？ワイヤレスでスマホやＰＣにつながると思ったのですが 当方のスマホ，タブレット，ノートＰＣでは 相性が悪いのか？ ３台ともつながらないという問題に直面しております。 ローカル局のTH-D74を借りて同様に接続実験をしてみましたが？ こちらも接続不可です。 そのローカル局では，別のタブレットではつながるそうなので？ 結構？機種を選ぶ感じです。 悪いことは続くもので？ USBケーブル接続のKISSモードによる接続では UI-VIEW32で送信はできるものの， 受信はできないというトラブルもあり？ 購入当初の盛り上がりは終わって？ 現在，この無線機は放置状況となってます(涙 なにか？いい方法がないですかね？ カープも優勝が決まってからは 負けが続いており？ ＣＳの勝ち抜けが心配になってきました。 うーん，困ったもんです..... |
11m運用再開
in
市民ラジオ局 イバラキAB399
(2016/9/23 6:51:00)
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9月になり、だいぶ無線運用もしやすくなりましたので11m運用を再開しました。
Esシーズンも終わりましたので主にF層交信狙いでたまに運用したいと思います。
すでにSR-01が届いている方々もいるようですが、わたしのところはまだです。
まもなく届くと思いますので、CB-ONEJrと性能比較してみたいと思います。
なお、今後はブログや掲示板への交信ログ投稿は省略します。ご了承ください。
話変わりますが国民生活センターおよび警察からの連絡はまだありません。
まだ両方に相談してから2週間ほどしか経っていませんので、もうしばらくは連絡を待ちたいと思います。
ラジックスへは先日メールで再度連絡をしてみましたが返答はありません。
ラジックスに深く関わられていたいたばしAB303局がロールコールを再開されたようです。
今の状況での再開は適切ではないと思いますが、どのようなお考えで再開されたのでしょうか。
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ダイエット！
in
チバ YN 515局のブログ
(2016/9/23 0:52:01)
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シフト勤務に戻り、体重が... 体重が... 体重が... 増加中！ （汗） で、始めました。 食事時間の間隔が空き過ぎるので、腹一杯食べてしまう...悪い癖。 朝、昼は、今迄通り。 腹一杯食べてます。 夜と、言うより深夜... 一杯やりながら、脂っこい物は無し！ ビールと焼酎は、飲みます。 ツマミは、豆腐と納豆だけにしてみます。 一カ月後、どうなるか？ 痩せると思う人... 変わらないと思う人... 増えると思う人... 乞うご期待 （汗） |
山の上にDCRレピータ
in
毎日はレビュー
(2016/9/23 0:11:40)
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あちこちで聞こえてきました。タイミング悪くお声がけすることはできませんでしたが、
所沢でも池袋でもどこでも交信いただけた感じ。
ということは、山の上にDCRのレピータでもできちゃった暁には、どこでも誰とでも
交信できるフリラインフラができてしまうことになりますね。
でも、チャンネルが足りなくなるのも間違いないです！ 特に1エリア。
交信はトシマFZ52局さんのみ。
川越街道で渋滞にはまった際にふと横を見たら東京ハイパワー。
Twitterでは反響があったので、写真載せておきます。
【川越街道板橋から練馬】
12:27 トシマFZ52局 豊島区 M5/M5 DCR16ch
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いつかはチャレンジしたい"月面反射通信" (EME)
in
おおいた TN24の活動日記
(2016/9/23 0:03:00)
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約36万km離れた月面に向かって電波を発射し、
返ってくる信号を利用して通信するアマチュア無線の 月面反射通信(EME)にとても興味があります。 最近は、JT65で50W程度の出力でも コンディションやアンテナ次第では交信が 可能との情報もあり、ますます興味が湧いている所です。 第一級アマチュア無線技士の免許を取得 したので、いっその事落成検査を受けて CW, SSBモードでの大出力運用をしたいのですが アンテナを始め設備投資はもちろん、 書類提出等で色々と準備が必要なので中々出来ませんね。 まぁ、まずはある程度資金が出来たら 144MHz & 430MHzの指向性アンテナを建てて 受信だけでもと考えています。 |
９月２２日運用記（九千部山）
in
小電力で頑張るぞ！ フクオカＫＤ７＆ＪＡ６ＳＶＥのブログ
(2016/9/23 0:00:51)
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仕事が終わってから今日から土曜までフリータイム。
なので久々のナイト運用をしました。以前から気になってた九千部山に行くことにしました。
ルート検索しながらとりあえず行きは大任→桂川→冷水で行きました。道中、犀川で直方市移動のフクオカＢＧ３７局とつながるも泣き別れてしまいます。その後はどのバンドも静かなのでワイヤーズの聞こえる局をワッチしながら行きました。
天気は曇りでしたが山に入ると先週の土砂降りの影響か石やら道路上に流れてました。おまけに霧が出てきて前も数メートルしか見えない状況。
進むことはできるのでここまで来たら行くしかありません。初めて行ったけどどうにか到着。1時間５０分かかりました。
霧が激しいので外には出ないで車内で運用しました。トイレの電気がついていて少し不気味でしたが上では居ることができました。夜間走行中は途中の道のほうが注意が必要かもしれません。
ＤＣＲでは、フクオカＤＴ１４局と１ｓｔＱＳＯでき、久々にフクオカＳＯ０９３０局とつながり、ちょくちょくお世話になるくるめ３５１局とＱＳＯできました。１４５．３０ＭＨｚＣ４ＦＭもＣＱ出しましたがつながらず。
とりあえずどんな場所かわかったので次以降に期待です。帰りは鳥栖→冷水→田川→行橋オール国道でしたがほとんど行きと変わらないくらいかかりました。なかなかフリーなことがないので移動時間はなるべく取りたくないものです。
明日は20時終わり、土曜は15時くらいまで時間が取れそうなのでまた移動運用計画中です。
つながりました各局、ありがとうございました。 |
20160922 DAIWA マイクコンプレッサー
in
ならAI46の無線を愉しむ
(2016/9/22 23:53:03)
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市民ラジオ運用の写真を撮り忘れました。上の写真は市民ラジオ運用に関係ない写真です（汗）
これはダイワのマイクコンプレッサーMC-33Aという製品です。最近は使ってないんですが、昔は変調の浅いトリオMC-50を繋いでFT-301で使っていました。古い製品ですが今でもちゃんと使えます。メーターの透過式照明も綺麗ですね。
昔からRFスピーチプロセッサーとマイクコンプレッサーの違いが云々されていますがマイクコンプレッサーの方が太くてAM向けと東京すわんさんが書かれていたのをどこかで読んだことがあるような。。。他にもケンプロやカツミなどの製品がありましたねえ。
ちなみにこのMC-33Aは元々AC電源でも使えるんですが、ハム音を嫌ってDC電源だけにしてあります。回り込み云々と言う方もおられますが、そんな大きな出力を出したことがありませんのでわかりません。
ちなみにダイワインダストリ社は今も健在でハム用品を製造しています。アイテム数はかなり減りましたが。
株式会社ダイワインダストリ
写真は 昭和54年頃 |
メモリーカードリーダーリーダー
in
ももねこ生活
(2016/9/24 14:36:54)
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久々にメモリーカードリーダーを買いました。 |
リス園にて・・
in
ニイガタＡＳ５９
(2016/9/22 22:07:24)
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今日はとなり町のリス園へ リス園入口で管理人（複数）のおじさんから、ひまわりの種をもらう 縁石にすわって待っていると、前から後ろからリスが小走り？でかけよってくる 腕から肩にかけあがり右から左、左から右へと忙しく上半身をうごきまわる 帰宅し、リュックのサイドポケットからハンディー機を取りだすと、一緒にひと粒、ふた粒 ひまわりの種が・・え？ ん？ポケットのそこをたしかめると、でてくる②（汗 ひまわりの種が５０粒以上。 リス君？がせっかくためこんでいた、ひまわりの種持ち帰ってきてしまった。 体中を駆け回るなかで、サイドポケットにおいてきてしまったのだろう。 リス園だけにご飯（餌）には不自由はしないだろうが、わるいことしちゃったな。 |
アコースティックギター修理
in
JK4HNN/とっとりLC575のブログ
(2016/9/22 21:09:51)
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2週間前に修理に出していたアコースティックギターが戻ってきました。YAMAHA
N-700という36年前に購入したギターです。今持っている楽器の中で一番古いものです。
低音弦を強く弾くとボディがびびる音がしだして、表面板をタッピングすると、ぼこぼことした音がするようになりました。ブレイシングの接着がはがれたようです。まあ古いギターなのでこういう事も起こってくるのだと思います。
以前、ギブソン・ダヴのピックガードを修理してもらった姫路市のギター専門店PALに送ったところ、ブレーシングが8ヶ所もはがれていたそうです。料金は3万ほどかかりました。見えない場所なので8ヶ所見つけるのも技術の要ることでしょうし、これくらいするのでしょうね。
鳴りもすごく良くなってうれしくなりました。倍音の響きがよく、昔のフォークなんかにはぴったりです。
中学高校時代はYAMAHA
FG-140という14,000円の安い合板のギターを毎日ずっと弾いていました。進学後、年賀状配達のアルバイトを2週間くらいやって、7万のこのギターを購入して、以来ずっと弾いています。上位機種はN-1000という10万のものでしたが、さすがに手が届きませんでした。これは中島みゆきさんが使っていたと思います。
この年は大雪で1mくらい積もりましたので、朝早くから夕方までかかって、自転車をひこずって歩いて配達した思い出があります。
ではまた |
9/22 運用記
in
さいたまＭＫ２
(2016/9/22 19:13:30)
山岳移動用？モバイルバッテリー
in
JO7TCX アマチュア無線局
(2016/9/22 18:57:52)
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FT-817やFTM10sを山岳移動で使うにあたり、バッテリーをどうするか、考えています。以前にモービル機とノートPC用バッテリーで運用したことがあり、そう悪くはなかった記憶があります。ただ、耐久性は期待外れ、以降手を出すことはありませんでした。近頃は無線にも適したバイク用リチウムバッテリーも各社から出ているけれど、軽量でかさばらない、しかも安価という条件を満たすのは、やはりモバイルバッテリーかな、ということで性懲りもなく入手してみました。 商品名 PORTEC ジャンプスターター モバイルバッテリー    車のバッテリー上がりの際に使うジャンプスターターを多用途に使えるようにした商品です。USBのほか、12V、16V、19V、21Vを3.5Aで給電できる仕様。容量は15000mAh。これで重さは400g弱と軽く、かつ薄型なので山岳移動用バッテリーの条件としてはまずまずでは？ 3.7V換算で15000mAhなので、12Vに換算すると4.6Ahくらいでしょうか。FT817は5W送信で2.0A、FTM10sは10W送信で同じく2.0A。どちらもフルパワーで3～4時間持ってくれれば、といったところです。自分の場合、山岳での運用は3時間程度、フルパワー出すことはほとんどないので、十分な容量かなと。  付属のアダプターで充電し、まずはノートPCにつないでみました。19V設定で難なく起動してくれました。バッテリーとしては問題ないようです。次に、給電線を加工し、12V設定でFTM10sにつないでみました。12.5Vと表示され、起動。ホッとしたのもつかぬ間、なぜか十数秒でダウン。何度やっても同じ。ノートPCではそんなことはなかったのに、どうして？ 実はこのバッテリーにはオフスイッチがありません。何も接続しないと自動的に電源オフになります。接続していても、電流が一定以上流れないと、接続していないと判断しオフになってしまうのです。ノートPCと違い、FTM10sの受信時消費電流は0.3A、この程度では「使っている」ことにならないようです。これは困った。ふと、最初に1回送信し、大電流を流してやれば、「接続されている」と認識してくれるのでは？と考え実験してみたところ、まさにその通り。その後、勝手に電源が切れることはありませんでした。でも、災害時にラジオの電源として使いたい、といった場合などは困ることになるのでは？   さて、モバイルバッテリーで最も心配なのがノイズの発生です。以前にも電圧切り替え式のバッテリーで悩まされたことがあります。この機種では、430ではまったくなし、145で周波数によりS1～2のノイズが見られました。たとえば145.000MHzメインはノイズなし、145.160、145.180で若干みられ、しかし十数分後にあらためて確認すると消えている。ところが別の周波数でわずかに発生する、そんな感じで、まだらな現象がみられます。交信に影響を与えそうなほどではありません。電源ケーブルにパッチンコアを2ヶ所取り付けたところ、消滅はしないものの軽減され、一応これで良しとしました。ラジオ（AM、FM）にもノイズがみられますが、それがこのバッテリー由来なのかどうか判断しかねるところです。 まだ山で使ったわけではないので、実際のところは？ながら、ほぼ1日受信してみて、バッテリーの持ち自体は悪くないとの印象です。電圧12.5→12.3V、残量表示100%→75%。   なお、このバッテリーに付属のケースがFTM10s一式を入れるのにジャストフィット。これには感激してしまいました。もしバッテリーがダメになっても、このケースだけは使えるかな、と。 |
祭りと部活
in
元気なクマの日曜日
(2016/9/22 18:53:36)
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今日は地元の八幡宮で祭りがありました。
周りの人達に理解出来たかな… クマがマイクロヘリを飛ばす横で、クマの先生はT-REX600を… クマのK110はまるで玩具ですね… 山口県に関係するブログが集合！山口の情報活性化をサポートします http://yamaguchi-blog.com/wj.php?cd=02cq&b=1 山口ブログ http://www.yamaguchi-blog.com/?bun=shop 山口グルメ アドレスをクリックすると 日本ブログ村の各カテゴリーを別に開きます http://taste.blogmura.com/ にほんブログ村 その他趣味ブログへ http://taste.blogmura.com/musen/ CB無線・パーソナル無線へ http://snow.blogmura.com/snowboard_alpen/ アルペンボーダーへ http://outdoor.blogmura.com/rareoutdoor/ 珍しいアウトドアへ |
ハゼ絶好調
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ハママツHM21/JI2CIY
(2016/9/22 18:30:35)
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先日の秋オンでも同じような画像を掲載しました。
ちょっと違うのは、右下に何か写っちゃってるってことですかねえ。 今日は、テレビでいろいろ報道されている浜名湖でハゼを釣ってきました。 右下にあるのは、ハゼ釣り用の仕掛けです。 大きな事件が起きたところですが、普段は静かな湖です。今日も無駄に長い６ｍのカーボンロッドで探りを入れます。 すぐに「ぶるっ」というアタリがあり、コンスタントに釣れ始めました。 ２週間前に来た時と明らかに違うのは、ハゼの大きさです。平均的な大きさが結構大きいんです。 手ごたえのある釣りを楽しみながら２時間の釣行を終えました。 トータルでは５０匹程度と数では２週間前と同じですが、重さが違います。大げさに言うと２倍近く重いです。 まな板に並べるとこんな感じ。魚が大きくなったのでさばくのはちょっと楽です。 背骨もから揚げして骨せんべいにしました。いつものことながらビール促進剤です。 背骨もこれまでのハゼよりもしっかりしてる感じですね。 今年は、いつまでハゼ釣りを楽しめるかな。 |
本日のお買い上げ品
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５０みりわった～ず
(2016/9/22 18:27:26)
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時々買ってしまう昭和懐古趣味雑誌、昭和40年男。高度成長期だか何だかで
商魂たくましい大人達が子供またはその親たちに散在させようといろいろと
魅力に溢れる商品を沢山作り出していた時代、そんな物欲まみれの我々が
ああ、こんなの有った！とか持ってた！と懐かしむ雑誌となっております。
で、この号は「ならAI46局」の所有するSS9000が提供掲載されておりまして
その経緯はAI46局のブログを参照されてください。他にも学研ラジホーンの
CQ＆GTシリーズとか、前に当ブログでネタにしたゴールド芯とか・・・
毎度の事ながら懐かしさでお腹一杯になること間違いなしです。
と、この本だけでブログ記事を書くのもなんですからもう一つ。これまた以前
紹介した鶯ボール、これのメロンジュース味でございます。確かにお菓子業界
いろいろなコラボが有りますがこれはあまりに酷いのでは？
味はきっとよろしくないハズ、でもインパクトだけで買ってしまいました（笑） |
ルーフBox
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かながわAD505/JF7CJM：CB無線・BCL
(2016/9/22 18:13:33)
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久しぶりの更新です。
各位 ご無沙汰です。
車の屋根の上に載せているルーフBoxですが、
劣化によるものでしょう。
黄色く日焼け？変色が目立ってきてカッコ悪い！
よって、新しいものを購入…なんて出来ませんので、
再生修復をいたしました。
まずは、マジックリンにて汚れ落とし、
次はサンドペーパーによる磨き。
800番、1000番と細かくしていきます。
次は、サーフェイサーを吹き下地を作り、
車と同色のパールホワイトに塗装。
最後に、クリアーを吹き完成。
まさしく、プラモデルと同じ……
使用する塗料類が車用というだけ。
何が大変って、BOXに付いていた、
オリジナルステッカーを剥がすのが至難の技でした。
このままでは白いだけのBox…
ちと寂しいので、レッドブル仕様にしてみました。
なかなか良いんでないかい！^_^
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9/17(土)～9/18(日) 寒風山遠征（秋オン）
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とうきょうSS44は今日も遊んでる
(2016/9/22 17:34:49)
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秋オン東北遠征！
またしても思いつき移動で違反切符も通行料！ 寒風山と鳥海山と庄内空港(^^;) 全国的に天気がよろしくありません。。。 当初は高所山岳移動運用も考えておりましたが、悪くなる一方なので早々にモービル半固定運用でマッタリオールナイトへ切り替えました。 金曜日は午後半休、とはいっても何だかんだ15:00過ぎに退社。何だかんだで家に着いたのは18:00。さて秋オンは 天気よければ能登半島別所岳、雨なら有間峠 あたりか？と思い天気予報を見ると・・・やはり雨マーク。 別所岳に至っては日曜日豪雨 予報(T_T)関東もダメそう。せっかくの連休なので西方面、又は北方面への移動も検討します。 そうなると問題は「場所」ですが、関東近県は雨予想。関東以西も。長野方面、、、雨。北関東、、、雨。 ・・・ん？んん？？東北方面が雨マークなしで何とか持ちそう！山形以北まで行けば。 私、車移動で関東を抜け出したのは新潟県南魚沼市が最長。それを大きく超える移動となると、、、ワクワクしますね(^^)この時点で行きたかった能登半島移動は中止、東北地方で検討します。 そういえばにしたま御大は鳥海山へ向かうとの事。同じ場所へ行ってもEB出来て楽しいのですが、せっかくなので別の場所・・・・。 ・・・・・・ ・・・・・・・・・・・・ あるじゃん！寒風山！！ あきたAO899局さんのお膝元、寒風山なら新潟RC、みちのくRC、北陸RCにチェックインもできる可能性がある！！！何より日頃お話できない各局さんとの交流も出来るし。 日本海沿いの道を走りたいのでGoogle先生にルートをお聞きすると、、、、630km。そうなるわな(^^;)せっかく行くので下道チャレンジを目論見ます。がしかし・・・・。 9/16(金) 退社し帰宅。夕飯を食べてお風呂に入り遠征準備。夜間は寒風山での車中泊なので防寒着を詰め込みます。そうそう、今回の遠征用にいろいろと買い込んでました。 ・エアマット（快適睡眠の為） ・エアポンプ（エアマットを短時間で生成する為。AC電源） ・リア用網戸（リアのスライドドアに被せる網戸。窓を開けてても虫コナーズ！） 9/17(土) 01:00頃出発！快調に国道16号横田基地サイドを北上・・・・あーーー！リア用網戸忘れた！！すかさずリターン！！！一旦家に戻って忘れ物を取り再出発です(^^;) 再出発後は国道16号をひたすら北上し、、、、 何かヤバい、どうにもヤバい。頭がボーっとする。体も疲れてる。寝てないので当然眠気も・・・・。このままだと危険だし、何よりも寒風山までなんてとてもじゃないが辿り着けない！下道計画は早々に断念して、関越自動車道川越ICから高速乗りました。 ここ数か月間の激務で疲労蓄積なのでしょうね・・・。 車は夜間にしては多めですが自分のペースで走れます。 なのですが、やはり眠気が襲ってきそうなので 嵐山PAに停めて仮眠 をとります。ここで登場！新兵器のエアマット＆ポンプ。後部座席をフラットにしamazon箱からマットを取り出し広げ、ポンプを差し込み電源オーーーン！ ・・・お、おお、おおおっ！厚みといい質感といい、まさにエアマット！十分エアを送り込んで栓をして早速寝転びます。 やべぇー！超快適！！ 今までのシートを倒して寝ていたのがアホらしい。20cm以上ある厚みのおかげで凸凹も感じないし普通にベッドです(^^) 今回は一番使用頻度の高いシングルを購入しましたが、同じものをもう一つ買って敷き詰めれば、、、、。妄想は膨らみます。 2時間程仮眠して出発。頭はスッキリ。関越自動車道をひたすら北上します。 そのうち行きたい谷川岳近くの谷川岳PAを通過、かみさん親戚がたくさんの塩沢石打IC通過、長岡JCTを通過し、さてここからは未踏の地。北陸自動車道を更に北上します。 とここで DCRからにしたま御大の美声が！ 何と私の後方数キロを走行中との事。黒崎PAで落ち合いましょう！という事とします。 08:00、黒崎PA到着。 ここはまた素晴らしい施設「木かげの駐車場」なるものがあります。その名のとおり木陰に車を停める事が出来て、車中泊している方がおります。ここで車中泊、いいですね！！ と、ここで にいがたAA462局さん とQSO！秋オン1発目でした。ありがとうございます。 30分程度一服したり周りを散策していると、、、、ご到着！ 観光案内版を見つつ新潟以降の観光ガイドを賜ります(^^)行きたいところだらけで困りますね。是非家族と一緒に車中泊旅行してみたいです。 これから先のルート取り、おススメの立ち寄り先等々ご教授いただき夢が膨らみます。 にしたま御大はこれから早速ラーメン立ち寄りの為ここで時間調整との事。私は明るいうちに寒風山へ到着したいのでお先に出発します。 北陸自動車道、その後に日本海東北自動車道をひたすら北上。 SV2016に関する記事等々いろいろが掲載されている雑誌を購入したいので村上市外へ立ち寄るために「村上瀬波温泉IC」でおります。 本屋さん本屋さん、、、あった、蔦屋(^^;)無事ゲットして再出発！ にしたま御大よりご推奨の国道345号線に入っていよいよ 日本海沿いの極上ルート を走行します。 左を見ると曇り空のもとの日本海、道沿いには数々の漁港。なんてったって気持ちいい！窓全開で潮の香りを堪能しつつ巡行します。 新潟県を抜けて山形県入り。海岸沿いを走るためにそのまま国道7号線に入ります。 途中で「道の駅
あつみ」に立ち寄り牛タンつくねを頬張り、裏へ続く道を進むと・・・・。おおっ！それほど広くはありませんが芝生の茂った日本海一望の展望、東屋、ここは良いですね！！マッタリ無線運用も可能と思います。
一時海岸から離れて走行、おっ、信号が黄色・・・一瞬迷いましたが交差点通過。。。。通過時に左を見ると白バイ。あっ、もしやと思いましたが案の定ヤられました。白バイのやたら腰の低いお巡りさん曰く「赤信号で侵入して危険だった」とのこと。自分では黄色で侵入して、、、と思っていましたが、お巡りさんがそう見ていたならそうなのでしょう。いろいろ事情は聞かれましたが既定路線は変わらずに青切符を頂戴します。きっと私も睡眠不足で疲労の中の走行なので疲れや注意力低下もあったと思います。ここは真摯に受け止めて寒風山への通行料、また事故を起こす前の警告と思い、気持ちを落ち着け気を引き締めて安全運転を心掛けます。 国道112号線に入り庄内空港サイドを通過、酒田の市街を通ります。ここで やまがたRY325局さん とQSO！ありがとうございます。再び国道7号線を北上しいよいよ青森県に突入します。右を見るとにしたま御大運用地である鳥海山が、、、雲に隠れてますね(^^;) 更なる北上の末、来ました！秋田市。いよいよ男鹿半島も間近となり、一度コンビニに立ち寄ります。その際に本命である あきたAO899局さん と無事QSO！あがいトイレ、食料の最終調達を行い寒風山へ！！ 巨大なまはげが目に飛び込んできますが、「いねがぁー」とは言われませんでしたので通過。 寒風山へ続く細い道を駆け上がります。これはいつも登山に行く際の林道走行ににており特に抵抗なし。ずんずん標高をあげて、、、 きたぁーーーーー！！！！ 有名なUFO展望台が間近に迫り、頂上直下の駐車場到着。ついに来ました寒風山！ 早速外に出てみますがちょっと肌寒いですが湿気もあり夏な感じ。駐車場には4台程度います。さてどこが運用最適場所なのか、、、やはり南向きの駐車場角か。しかしそこにはカップルのハイソカー（古！）。いなくなるのを横につけて待ちます。その間ににしたま御大へDCRにて到着連絡。CBをワッチすると、、、、静か。 暗くなる前にカップルカーは退散したので車を移動。ベストポジションを陣取ります。 そそくさとDCR12エレ八木設置、テーブル、椅子、そしてCB、特小、PL-660と配置して準備完了。一服しつつBCL。 極上のひと時です。。。 そして早速無線運用開始！ 山形移動の ちばYN515局さん 、一緒にいる やまがたPR839局さん 、 やまがたAC130局さん とDCRにてQSO。ありがとうございます。 19:30となり新潟RC開始。。。。入感なし！あれれ？寒風山からなら佐渡島ドンデン山ならいけると思ってたのに・・・。12エレ八木を各方面にフリフリしてもキー局の声は聞こえず。残念。 チェックインに苦労していた にしたま123局さんと「特小単信で試してみませんか？」とお声がけし快諾 いただきます。で、さっそくチャレンジ！ 急いで伸縮棒の先端に24Lを括り付けてにしたまさんコール！うーん、M3程度でちと厳しい。立ち位置や特小本体の高さをいろいろ試してベストを探ります。150cm程度のポール先端なので足元からは3m程の高さ。外部マイクのカールがのーびのびになりそうですが、何とかM5となる位置をゲット！にしたま123局さんも試行錯誤されたようで、お互いにM5となり満足(^^) 尚、鳥海山は雨模様でこちら寒風山へ夜中移動されてくるかもとのこと。朝起きたら隣にいたりして・・・。 その後、 突然の豪雨に襲われて全身ビチョビチョになりながら機材等々車内に避難 させて自身も車内へ避難。 と、雨脚が弱まった頃に一台の車が接近。もしや・・・ きたぁーーーーー！！！！
あきたAO899局さん登場！遂にEBが叶いました！
わざわざ来ていただき、更にお土産までいただき感謝感激です。
AO899局さんとの無線談義、その他もろもろの話をたくさんさせていただきました。長時間ありがとうございます！ それにしてもあの寒さの中、半袖ポロシャツ、寒かったですよね？私は上に一枚きてましたがのでそれ程ではなかったのですが、その後の情報によると体調を崩された由。何だかスミマセン・・・。 そんな中、今度は21:00を迎えてみちのくRC。いわてB73局さんの声が聞こえない。むーん、またしても無理か。 AO899局さんが いわてDE69局さん とDCR、CBにてQSO。私もお願いしてQSO！各CB機での変調強度の違い等確認させていただき、またいろいろ勉強となる情報をいただきありがとうございます。870Tは是非メンテを検討いたします。 9/17(日) 夜分遅くなり、あきたAO899局さんは撤収。 いやぁ、楽しかったです！またお会いする時を楽しみにしております。 睡眠不足、疲労も極まり、準備してあるエアマットに転げます。 スマホで各種情報を確認、ラジオをつけますが一瞬にして撃沈、夢の中の人となりました・・・。 （エアマット最高(^^)） 朝、07:00に目覚めます。 ・・・やはり来ておりました。にしたま123局さん。隣に駐車して睡眠中のよう。 外は曇り空ですが朝の空気をいっぱいに吸い込んで、他人から見たらそれらを台無しにする極上の一服。ぷっはぁーー！ しばし各bandワッチ、、、静か。仕方ないのでラジオを聴きながらボーっと風景に目をやります。 眼下に見える八郎潟、私のイメージでは広大で海と見紛う位のものと思ってましたが、どうやら今は違ってしまったようです。かなりの部分が埋め立てられておりちょっとした湖。 男鹿半島から北部を見ると半島に面した海、南を見ても海。 ここで、DCRでは昨日の道中QSOいただいた、 にいがたAA462局さん とつながります。 鳥海山湯の台口にいるとの事。タイミング合えばEBをお願いいたします。 お互いの位置的に道中そのままとはいかなそうなのでこの時点では微妙・・・。けどせっかくなのでお会いしたい。 御大とは昨晩連絡を取り合った際にタイミング合えばラーメン行きましょう！と話していましたので朝飯は食わずにまったり過ごしていると、、、にしたまさん起床。しばらく身支度等々し終えると、いわてB73局さんの声がDCRから！しかもにしたま御大の。・・・私のDCRは無音。。。 どちらのアンテナも350R。唯一違うのは私はDPR6、にしたま123局さんはDPR5。うーん、5の方が受信性能が良いのか？？車を動かしても、モービルホイップ直付けして駐車場内をウロウロしてもまったく入感なしです。武士の情けでマイクを譲っていただき いわてB73局さん と無事QSO。ショートでしたがお話ができて良かったです！！ さて、二人とも腹が減りました。 向かうは末廣ラーメン本舗秋田山王店 。ナビをセットしいてランデブーで向かいます。 で到着。コインパーキングに止めて二人並んで突撃、、、、、 「準備中」の札ぁーーー！！ 次善の策で 秋田駅前分店へ転進 します。 で到着。コインパーキングに止めて二人並んで突撃、、、、、 やってるぅーーー！！ 早速二人で食券買って二人掛けのテーブルにつきしばし待ちます。。。。。 きたぁーーーーー！！！！
濃い目の色のスープにしっかりした麺。チャーシューではなく豚肉がふんだんに入った醤油ラーメン。入れ放題の刻みネギをガツッと入れてハフハフしながら喰らいます。。。
うまい！うますぎる！！ この濃いけど濃すぎないスープ、しっかしした麺と癖になる味です！にしたま御大とで大満足(^^) さて、ここからは御大とはお別れ。私はコンビによって鳥海山へロケハン、その後は帰宅の途に。御大はラーメン食い繋ぎの旅へ。お互いの健闘とこの先の無事息災を祈ってお別れいたします。 家族へのお土産を買うために、 道の駅あきた港 へ。
待望のババヘラアイスいるぅーーー！けどここで買っては何か 負けた感じ 。正しくは
走行中道端でパラソルの下の
と、出発してしばらく走行すると、、、
パラソル発見！いたいた！！
近くに停めて降りていくと向こうもこちらを見ている。
200円を払って
下道、日本海東北自動車道（無料区間）を辿って 鳥海ブルーライン へ。山体を見るとガッツリ雲の中。残念ですが5合目駐車場からの眺望は望むべくもありません。。。 長いようで短いと思いきや長いブルーラインを上り詰めると最高点到着。ここは 鉾立駐車場 。8割方埋まってますね。うろうろ歩いているのは登山者がほとんど。一般観光客も対象混じってます。ここで にしたま123局さん とDCRでQSO。いずこかへ立ち寄られている由。 一段上にも駐車場がありますので、そちらへ移動
。こっちの方が全然空いてますね。20台程度止められる場所に私を含めて3台程度。また
駐車場端には柵がありますので、ここにアンテナ等設置も可能なので、無線運用するならここですね。端に駐車できればベスト。
にいがたAA462局さん とはここでもお話ができ、 庄内空港近くにある「夕日の丘オートキャンプ場」でEBしましょう！とお約束 し早々に出発します。 道は折り返さずに鳥海ブルーラインのもう一方のルートへ入っていき、すぐに太平山荘。大きいですね。駐車場も広い。けどここで運用するのはどうなんでしょうね？トイレへ行って再出発。 ちょっと走ると左側に数台駐車可能な場所。御大から聞いた運用地はここのようですね。なるほどいいかも(^^)
庄内空港方面へひた走り、国道112号線を走行しているとAA462局さんと連絡が取れて、 なんとにしたま123局さんが到着 しているとのこと。あら、EBは無理かな、と言われておりましたが何とかこれたようです。 庄内空港サイド「夕日の丘オートキャンプ場」到着。 すでに3局さんで歓談されております。 にいがたAA462局さん、やまがたTR839局さん、にしたま123局さん 。 はじめまして！！コーヒーご馳走様です！
無線談義が炸裂し放題。その後、 やまがたAC130局さん もご到着し5名でEB大会となります。 またしてもコーヒーご馳走様です！
いやぁー嬉しいですね。地方に遠征してのEB、格別です。やはり同好の士の集まりはいいもんですね。。。
時間はあっという間に過ぎ、そろそろ出発のお時間。初めてお会いした間柄ですが別れがたい。断腸の思いでアクセルを踏んで出発。 また来ます！
ここからはもう家に向かって一直線。往路をそのまま辿っていきます。神林岩船港ICから日本海東北自動車道へのり北陸自動車道、関越自動車道。 結局にしたま123局さんとはこの帰路においても数キロ離れた場所をDCRでラグチュー
しながら走行。途中、ピーナッツの食い過ぎで激しい腹痛に襲われてPAで休憩しましたが、私はそのまま川越ICで降りて国道16号線を南下して帰宅完遂。 その後。 9/20(火)の夜、あきたAO899局さんより頂いた梅酒「金紋秋田酒造 悠久の梅雫」。 かみさんと一緒に美味しくいただきました。とても旨い！かみさんも大絶賛(^^)本当にありがとうございます！！ おつなぎいただきました各局さま、ありがとうございました！ 2016年9月17日(土)～9/18(日) 秋の一斉オンエアデー 9/17(土) にしたま123局 DCR にいがたAA462局 DCR やまがたRY325局 DCR あきたAO899局 DCR ちばYN515局 DCR やまがたPR839局 DCR やまがたAC130局 DCR いわてDE69局 DCR いわてDE69局 CB 41/31 にしたま123局 DCR にしたま123局 特小単信 鳥海山5合目鉾立駐車場 にいがたAA462局 DCR にしたま123局 DCR EBTHX にしたま123局 あきたAO899局 にいがたAA462局 やまがたTR839局 やまがたAC130局 |
秋の一斉オンエアディ 1９日
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５０みりわった～ず
(2016/9/22 17:17:29)
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シャボテン園を後にしてまずは昼食、これは大室山のリフト乗り場付随の
施設、おおむろ軽食堂で。名前は軽食堂ですが価格は軽くは無いような？
それから車にデジ簡を取りに戻って再度リフト乗り場へ。
見ての通り濃霧、だけど雨ではないから運用可能なハズ？
料金を払ってリフトで登ります。この山は単成火山としてその形が美しく
国の天然記念物に指定されているそうな。
リフトを降りてお鉢周り開始。富士山じゃないからすぐ一周出来そう・・・
だけど霧で視界が悪く景色は何も楽しめず。なので仕方なくデジ簡運用開始。
直ぐに「ナゴヤAB449/１局」より応答がありQSO成功。気を良くして山頂で
再度運用していたら「シズオカYM510局」とも繋がりました。でも大室山で
QSO出来たのは結局2局だけ。
山頂で急に雨がポツポツと降り出して折り畳み傘を出そうかと思っていたら
あっと言う間に強雨に（泣）折り畳み傘なんか何の役にも立たず持ってきた
カメラやデジ簡が濡れ放題。どちらも防滴とはいえ精神衛生上よろしくない。
這う這うの体でリフト乗り場へ。丁度この時「イワテB73/１局」も入感して
QSOしたかったのだが無理でした。
いやはやシャツにズボンも凄く濡れてしまってこの後はコインランドリーを
探す羽目に。何とか乾かしてから伊東市を後にしました。海沿いの国道を
走って熱海市まで移動、熱海市に入る前から大渋滞でしたが何とか夕方には
到着。ここで晩御飯をいただく。
嫁は何の魚か忘れたけど煮付けを注文。
で、新幹線で東京に向かう嫁を熱海駅で見送ってから帰路に。時刻は夕方6時半
何とか今日中に家に帰りたい。県道11号を抜けて三島市に入り沼津から東名に
乗っかって一気に帰る。距離は377km、4時間で帰りたいと思って頑張ると
何とか午後10時半には京都南ICまで行けました。豪雨の東名は怖かったなぁ。
帰路は熱海市に入る前にAB449局、三島市ではYM510局と繋がり愛知や三重県
の伊勢湾道路でも「ミエAC129局」を始め2エリア各局とデジ簡でQSO。
伊豆半島移動、今回も天候に恵まれませんでしたがまた観光に行ってみたいと
思います。QSO各局ありがとうございました～ |
安全衛生教育
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温泉、無線放浪記
(2016/9/22 17:14:05)
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労働安全衛生法では、刈払機を操作する際の資格として「事業者が労働者に刈払機を使用させる際には、刈払機取扱い作業者の安全衛生教育を受講させること」と規定されています。
会社でも草刈り機を使用する事も有るので、この講習を受けさせる事に
成りました。私は講習済み(^_^)v嫌な話ですが怪我をした時に労災での
保証外？にされる事も有るらしいです。
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