1月7日(土曜日)から本日まで、年末年始休暇明け初の"3連休"です。
昨日はシャックの片付けをしながら、好きなアマチュア無線 HFバンド
14MHzをワッチしてSSB, 空周波数にてCQを出してみました。

< IC-7300M 50W & 5mH 自作モノバンドフルサイズ D. P. >

+ 交信ログ
・ "北海道稚内市"の局さん   RS= 59/55.

CQを出し始めて、一発目でコール頂きました。
運用時間帯は少しパスが弱かったらしく、途中フェージングが
激しくなった所で交信終了です。
14MHzを始め、各バンドでお相手頂いている局さんだったので
色々と話題に華が咲きました。
交信頂きありがとうございました。

最近はBlogに記載通り、14MHzをメインに運用していますが
お空のCONDX次第では各バンド運用できるので、そこは臨機応変にしていきます。
さて、今年のHF ミドルバンド～ハイバンドのCONDXは
どうなるでしょうか。サイクル24の下降期で厳しい事が
予想されますが、日によっては変化して面白い所と交信できれば嬉しいですね。
例えば昨日EU方面はサッパリだったのに、今日は相当開いている
という状況を楽しめる所が、HF アマチュア無線運用の醍醐味だと当方は思っています。
OverSea局との交信に適した、春 & 秋シーズンが今から楽しみです。

430ＭＨｚ帯用　

1/2λ9段ＧＰを外につけて

調整を楽しもうと思いましたが

14時ごろから　

あれよあれよと雪が積もって　

これでは・・・です

２３時ごろには１０㎝越えです

２０１７年１月８日の結果 （キー局開始か ら６１８回目 ）

参加局　リストはこちら

YapLog
９５局 の参加

USTREAMはこちら

うちのワンコ調子が悪い。

1/8日運用は
CM移動の途中で立ち寄りショート運用

イワテB73局が石垣へ行って居られるので是非とも迎撃と思い
ランチタイムに合わせ
高速道から途中降り
幹線から外れた山合いにて運用しました。


ミヤギKK33局が加護坊山移動
特小レピータを設置との事
もしかしたらイケるかとアクセス、
フィードバック有り！
しかし、残念ながら音声は乗らず、、
ならば11mはどうかなとCQを出すと
51/51で交信いただきました。
QSOができ喜んでいると

イワテB73/JR6局石垣島 51入感！
これは来た！
と迎撃連呼！
あら～迎撃失敗
僅かなタイミングしか落ちて来なかった、、

すると？？
あれ、、
途中からおきなわAK130局がフワッと上がってきて
沖縄本島にパス変わりFB入感！
1回目51/51
2回52/53とFBQSOいただきました
ありがとうございました！

その後はタイムオーバーで再びCM移動となりました。

【交信局】
ミヤギKK33局
おきなわAK130局

使用機材
ICB-87R

運用場所
奥州市

1/8日運用は
CM移動の途中で立ち寄りショート運用

イワテB73局が石垣へ行って居られるので是非とも迎撃と思い
ランチタイムに合わせ
高速道から途中降り
幹線から外れた山合いにて運用しました。


ミヤギKK33局が加護坊山移動
特小レピータを設置との事
もしかしたらイケるかとアクセス、
フィードバック有り！
しかし、残念ながら音声は乗らず、、
ならば11mはどうかなとCQを出すと
51/51で交信いただきました。
QSOができ喜んでいると

イワテB73/JR6局石垣島 51入感！
これは来た！
と迎撃連呼！
あら～迎撃失敗
僅かなタイミングしか落ちて来なかった、、

すると？？
あれ、、
途中からおきなわAK130局がフワッと上がってきて
沖縄本島にパス変わりFB入感！
1回目51/51
2回52/53とFBQSOいただきました
ありがとうございました！

その後はタイムオーバーで再びCM移動となりました。

【交信局】
ミヤギKK33局
おきなわAK130局

使用機材
ICB-87R

運用場所
奥州市

今日は青空作業で、先に進めます。

明日はコンテストなので気になるお山の天気はやはり雪です。
これから8時間以上降ると結構積もりそうです。

今日は地元の成人式。他県で生活している次女もこの式に出席するため昨日帰郷しました。

普段は実業団の陸上競技長距離選手としてトレーニング三昧の日々を過ごしているじゃじゃ馬娘も今日ばかりはおしとやかでした(笑)。


普段はジャージとかランパン・ランシャツなどの着用姿しか見ていないので、わが娘ながら「おっ！」と思いましたね。やればできるじゃん。

そしてこの振袖、なんと私の妻が成人式で着たもの。妻も今年で50歳だから30年も前のものになりますね。たしか数件の着物リース屋さんを回っていたはずなのになぜか当日はこれを着ていました。
なぜこれを選んだのか理由はわかりませんが、なにか感慨深いものがあります。
まだしばらくは競技を続けるとは思いますが最終的には女性として素敵な幸せをつかんでほしいと父ちゃんは思うのでした。
俺のような男に捕まるなよ(笑)。

今日は地元の成人式。他県で生活している次女もこの式に出席するため昨日帰郷しました。

普段は実業団の陸上競技長距離選手としてトレーニング三昧の日々を過ごしているじゃじゃ馬娘も今日ばかりはおしとやかでした(笑)。


普段はジャージとかランパン・ランシャツなどの着用姿しか見ていないのでわが娘ながら「おっ！」と思いましたね。やればできるじゃん。

そしてこの振袖、なんと私の妻が成人式で着たもの。妻も今年で50歳だから30年も前のものになりますね。たしか数件の着物リース屋さんを回っていたはずなのになぜか当日はこれを着ていました。
なぜこれを選んだのか理由はわかりませんが、なにか感慨深いものがあります。
まだしばらくは競技を続けるとは思いますが最終的には女性として素敵な幸せをつかんでほしいと父ちゃんは思うのでした。
俺のような男に捕まるなよ(笑)。

自局移動地　　　　　　栃木県鹿沼市.富士山（ふじやま）公園移動　　　　１０：３０～１１：３０時

市民ラジオ
つくばＡＭ６８０局　　　　　茨　つくば市.筑波山子授け地蔵移動　　　　　　　　　５３-５３
とうきょうＡＢ５０５局　　　埼　秩父郡東秩父村.皇鈴山移動　　　　　　　　　　　５２-Ｍ５

ＤＣＲ
みやぎＫＩ５２９局　　　　　栃　宇都宮市.モ－ビル　　　　　　　　　　　　　　　Ｍ５-Ｍ５
とうきょうＡＴ６５局　　　　東　文京区.文京シビックセンタ－移動　　　　　　　　Ｍ５-Ｍ５
とうきょうＭＳ８２局　　　　東　文京区.文京シビックセンタ－移動　　　　　　　　Ｍ５-Ｍ５
みえＡＭ２１０局　　　　　　栃　宇都宮市.常置場所　　　　　　　　　　　　　　　Ｍ５-Ｍ５


自局移動地　　　　　　栃木県さくら市.勝山城址公園移動　　　　　　　　　１４～１５時

ＤＣＲ
とちぎＫ２４６局　　　　　　栃　那須塩原市.高所移動　　　　　　　　　　　　　　Ｍ５-Ｍ５
みやぎＫＩ５２９局　　　　　茨　常陸大宮市.尺丈山移動　　　　　　　　　　　　　Ｍ５-Ｍ５

今日も市民ラジオで石垣島移動局を狙いましたが聞えずで終了・・・

本日.お相手戴きました各局さん御世話に成りました。　

あけまして，おめでとうございます。

恒例の？初日の出写真です！
ことしは，きれいな初日の出が見れました！


旧年中は，ＡＰＲＳ全国大会を広島で無事開催することができ
事務局＆広島班としては，
ホッとしたというのが実感です。

新年に入り，
また？新たな夢（妄想？）の計画が浮かんできましたので
今？その準備に取り掛かっております。

実現するといいですね！？

引き続き，ご支援等いただけますと
幸いです。

ＪＲ４ＤＨＫ　＆　ひろしまＢＷ４８

滋賀県長浜市鳥越林道で市民ラジオ＆デジタル簡易無線　関西オンエアミーティングに参加！

山に雪がないので今日はスペワに来ました。
着いた時点で北九州は雨。
家族を一旦イオンに降ろし、クマはかかしうどんにうどんを食べに行きました。
食べ終わったらイオンに戻り家族をピックアップ、また車に乗せてスペースワールドに連れていきます。
家族を入り口で降ろしたらクマは車を駐車場に回してスペワに入ります。
完全に家族の足替わりですね…
そして乗り物に乗らないクマは入ったら真っ直ぐスケートリンクへ、12時頃からスケートを滑りました。
今回も地道にスケートの練習をしましたが、足の古傷が痛みだし、午後4時過ぎにはクマは上がりました。
そして入り口に車を回して待っていますが…
今もまだ駐車場で子供たちを待っています…

帰りにスポーツデポに寄り、その後定番の華さん食堂で夕食。
今日の帰宅は午後11時頃になりそうです。
明日は昼から仕事なので、遅くても大丈夫かな…

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そろそろF層QSOをしたくて、今年初の隣県運用に行ってきました。

ちょっぴり久しぶりですが、ここは相変わらず整備されていて、崩れてしまっていた林道も直され、山頂にあるあずま屋の穴のあいてしまったウッドデッキも修理されていました。
素晴らしい!(^^)!

さて、肝心のコンディションは…昨日と違って海外局がガンガン聞こえます。
風も無くノイズも無い、そして大して寒く無い、例年と違った尺丈山ですが、良く聞こえるところは変わらない様です。

残念ながら電離層反射QSOはありませんでしたが、帰宅して掲示板を見てびっくり！
弱かったものの、かなり安定して聞こえていたコールサインは沖縄局でした～(+_+)

海外のQRMがかなり酷く地名が取り切れず、ただ、すごく安定して聞こえていたので、てっきり直接波かと思ってました…

新年1発目にして失敗スタートか…。
まっ、とりあえず尺丈山ロケは相変わらずの様なので、何よりです。

■本日のQSO
(CB)
ミトAG310/1 筑波山
トチギK246/1 那須塩原市
イバラキSO47/1 筑波山
イバラキAY48/1 茨城町
フクシマBB29/7 いわき市湯の岳
フクシマSP302/7 郡山市

(特小)
トチギK246/1

(DCR)
トチギK246/1 モービル
トチギSA41/1 鹿沼市
キクガワSH518/1 飯能市
サイタマBX71
トチギSA41/1 さくら市
イバラキBB66/1 笠間市
トコロザワMB39/1 尻切れすみません

さて、今日で連休は終わり。
明日からまた仕事を頑張ります。
新年挨拶で何を話すか考えねば…orz

昼食後、外気温が低かったので山の方は雪が降っていないかと車を北に走らせました。

龍山あたりまで行きましたが、外気温が4度程度でしたので、ポケットパークで引き返しました。

秋葉山あたりに登ればよかったかな？夜は、もしかしたら山沿いは雪になりそうですね。

昼食後、外気温が低かったので山の方は雪が降っていないかと車を北に走らせました。

龍山あたりまで行きましたが、外気温が4度程度でしたので、ポケットパークで引き返しました。

秋葉山あたりに登ればよかったかな？夜は、もしかしたら山沿いは雪になりそうですね。

今日は2017年最初の関西オンエアミーティング開催日。冬季通行止めの

今年初の移動運用へ。
天気は良かったのですが、冷えてます。


今年は100mW運用も意識します。

Gw,Es共に今から楽しみです。

聞こえてましたら、お相手の程よろしくお願いします。( 熱望しています! )



(私のは4chです。
もちろん.080のほうです。)





.

本年は100mW運用も意識します。

Gw,Es共に今から楽しみです。

聞こえてましたら、お相手の程よろしくお願いします。(熱望しています!)

とうとう板橋ロールコールは900回目の開催になりました！おめでとうございます！

私は300回の後半から参加しましたが、まだまだ鼻たれです！

 

今年もフリラjpをよろしくお願いしたします。

今回は編集後記ではなく編集前記ということでご挨拶させていただいております。
昨年は、市民無線（CB）では新技適の無線機SR-01が発売されるなど、話題に溢れた年となりました。
今年はどのような話題が盛り上がるのかわかりませんが、特小、デジ簡ともに新製品や、新しい運用方法などでフリラも盛り上がると思われます。
また、若く新しい仲間も続々と誕生する可能性もあり、フリラを盛り上げることができれば幸いと思い、今後も情報発信していくつもりです。
フリラのバンド別に今年の予想をしてみたいと思います。

市民ラジオ（合法CB）

昨年は、サインエンテックス社のSR-01が発売され大変話題になりましたが、今年は新製品の発売があるのでしょうか。
サイエンテックス社からSR-01が発売されたあとにSR-02の企画が発表されていましたが、開発自体はペンディングになってしまったようです。
その後、SR-01も第三ロットまでの製造で、ひとまづSR-01についてはピリオドとなっているようです。
市民ラジオ用無線機の製造では会社としての継続性が見込めなかったというのが大多数の方の見立てのようですが、サイエンテックス社自体は無線機器の製造をメイントッしているわけではないので、また市民ラジオ用の無線機を製造することも考えられるかと思われます。
新技適取得については、従来のソニーや松下などから発売されていた無線機を改造したタイプが今年は主流になると思われます。

特定小電力無線（特小）

昨年末にアルインコからDJ-R200Dが発売になりましたが、今年は、同じ筐体を使用した廉価版の無線機が発売されると予想しています。
例えば、DJ-R100Dの筐体を利用した廉価機がDJ-P24でしたので、DJ-P24の後継機種が発売されるのではないかと踏んでいます。
内容的には、DJ-R200Dから中継器になる機能を外して発売されると思われますが、DJ-R200Dで採用されていた受信方式のダイレクトコンバージョン方式はDJ-P24の後継機種にも採用されると思います。

デジタル簡易無線（デジ簡）

2016年頃から話題になっているアルインコ方式のユーザーは増える傾向になると思われます。
また新製品は、各社、小型筐体の小出力機が発売されそうな可能性があります。
出力は、2.5ｗや1.5ｗ出力など、無線機の立ち位置としては「よく飛ぶ特小機」と言った立ち位置の無線機がヤエスから発売されそうと予想しています。

今年もよろしくおねがいします

フリラjpはまだまだ、駆け出しの情報発信サイトです。
読者の方々からのご支援、ご協力を賜りながら、微力ではありますが、皆様のフリラ活動の助けになれば幸いです。
今年もフリラjpをよろしくお願い致します。

移動地：栃木県那須塩原市嶽山神社奥の院
DCR
ミヤギKI529局　M5

CB
ミヤギKI529局　54/54
ミトAG310局　　52/52

12：24とうきょうＡＴ65局さん、シビックセンターメリット5ＦＢＱＳＯ本年もよろしくです。後半、断続尻切れあり、使用にしている中、Ｋ758局さん強引チェックＣＱで入管。尻切れになりました。

本日の351ＭＨＺお騒がせユンボデータ波音は、351ＭＨＺの1ＣＨ、14ＣＨ及び16ＣＨで、出ています。
3波も使いやがって。。。これが混信の元にもなっていますね。。。
とは言え、形式の違うパターンの為、アナログで音は聴けますが、キャリア的には出ているのだから、混信としては成立してるわけで、24時間出っぱなしってのも、困るものですね。。
あ～いうのこそ、業務免許局周波数でやってもらいたいものです。
1ＣＨは時折、フルスケールになることもあるので、ユンボーの向きにより、方向的に強くなる位置もあるようです、1ＣＨお使いの業務は、ほぼ、キャリアセンスで、にぎれなくなるなどの支障もあるようです。

「イワテB73局」が石垣島移動運用されているので午前中から奈良市郊外にて市民ラジオ迎撃運用しました。

1/2～1/3と開催された"QSO パーティ"時に交信頂いた局さんから
教えて頂いた"2m D-Star"のロールコールに初チェックインしました。

+ チェックイン時の運用写真 (ID-91 & 5mH SG9600)

+ "大分県大分市"のキー局さん   RS= 59/59.

毎週金曜日 21:00~21:30 (JST)にロールコールを開催し、
D-Starが運用できる環境ならどなたでも
チェックインOKとのインフォメーションです。

当方、D-Starのシンプレックス交信は勿論"別府430"を
使った交信もまだまだ繋がった局さんが少ない状況です。
(2017, 1/6現在、"別府430"はインターネット未接続のため
ゲートウェイ超えの交信は出来ません。)
私感ながら、大分県ではあまりデジタル無線 D-Star & C4FM共に
あまり普及していない様子です。
その様な中、ロールコールの開催は嬉しい限りで
今後も定期的に、チェックインを行っていきたいと思います。

TNX QSO !!

第70回 広島湾ロールコール
【結果】　敬称略
2017年(平成29年)1月7日(土)22時～ 天候：曇
キー局：ひろしまHK227（ 安芸郡熊野町 ）

《デジタル簡易無線の部》　16ch
ひろしまBW48 　廿日市市
ヒロシマMA780　南区
ヒロシマGT510　南区
ヒロシマMH703　南区
ヒロシマNG78 　佐伯区
ひろしまNB108　三原市  宇根山
かまがりAA793　呉市 灰ヶ峰
ひろしまAN26 　呉市

以上　８局
※ レポートは記載が無ければ M5/M5

カレンダーの都合(？)で気付けば既に七草粥が
どうのこうのという日になってしまいましたが
一応は新年１回目の開催でございますので…
あけまして
おめでとうございます
さてさて今年は？　 DJ-R200D を購入された方々が
せっかくなので臨時RPTやってみよう！と思ってみたり
無いならば作ってみせよう…と、工作に勤しみたいとか
特小RCや動画chなどもあるよ!?　CB機が欲しい…等々
各局それぞれいろいろと企んでいるようですよ！(笑)

ちなみに私はそうですね～
自宅やモービルでの無線環境を整えたいですね。
自宅ではアマチュアＨＦ無線機を使えるようにして～
モービルでは、DCRとアマのVUが出られれば良いかな～
はっ!? え、ええ、前向きに検討しますよ。APRS･APRS･APRS……
ただ、どうしても機種が限定されてしまいますからねぇ…
結局、殆どエアーバンド等の受信用になるかもですが(笑)
いい加減に、ハンディ機ばかりから卒業したいのです。
しかし現状維持が精一杯で、お金無いのよねん…(泣)
今年は心機一転！　頑張って稼ぎますぞ！！


【広島湾特小レピーター状況】　2017/1/7現在
第１　○ 運用中　 L13-08 / 中継22-08
第２　○ 運用中　 L12-08 / 中継21-08

※第1　アマRPT439.30からの抑圧影響あり 要確認
※第2　太陽光・充電池稼働のため電力不足停止あり

※両レピーター共「ピ・ピ・プー」のアラーム音が鳴りません。
　トーンの有無、ハングアップタイムの有無で、当該RPTであることをご判断ください。
※同chトーン無しで反応する業務用RPTを確認したら使用は控えてご報告ください。

★ イベント情報 ★
第2回 広島湾特小ロールコール
1月15日(日)予定

次回　第71回 広島湾ロールコール
1月14日(土)22時より
キー局は、ひろしまBW48局（予定）にて開催予定
★キー局をやってみたい方　いつでも募集中！★

各局様、ありがとうございました。
またよろしくお願いします！

標高９５８ｍ
[image:7]

[image:4]

７エリ宮城県仙台方面行けソオです◎
[image:5]

南方面富士山ぎり？
[image:6]

いいとこかもしれないです(●´∀｀●)
注意：熊、鹿、猟友会居ますので、猟犬と流れ玉に注意して下さい(>_<)ゞ

標高９５８ｍ
[image:7]

[image:4]

７エリ宮城県仙台方面行けソオです◎
[image:5]

南方面富士山ぎり？
[image:6]

いいとこかもしれないです(●´∀｀●)
注意：熊、鹿、猟友会居ますので、猟犬と流れ玉に注意して下さい(>_<)ゞ

正月休みが終わったのにもう３連休。

明日の関西OAMですが雨天決行となっております。

昨日寄った道の駅のクダリから本日は家族で行く事になりました。内心、又そっち方面かよ！って思いながらの出発です。
到着し昨日と異なるのはキャベツから白菜になった位かな 笑
まぁ、折角来たので買い物を済ませ久しぶりに石榑トンネルを通り三重県に行く事になりました。
いなべ市に入り昼食が未だでしたんで、イオン大安店で食事を摂りました。

昼食後、この後どうするべ？って話になり
其処からそんなに遠くない岐阜県海津市のお千代保稲荷に行く事になりました。

いつ来ても賑わってますね。

お稲荷さまにプレゼントの？油揚げを買います。

勿論、名物の串カツを食べました。
あっ、ダイエット完全に忘れてますね…
色々食べたり、お土産を買って気分良く車に戻り、さあ～帰路のつくベェ～とエンジンスタートのボタンを押すと何か何時もと違う表示が…何じゃこれっ‼しかもディーラーに連絡すべしの表示が出てる？

表示上、アイサイトやエンジンやパーキングブレーキなどに複数の異常が出てます。
でも、どうやらエンジンはかかるし普通に走行は出来るみたいでしたんで近くのディーラーを探すと大垣市に有るみたいです。早速、電話しますと車が動くって事は致命的じゃ無い様なと責任ある様な無い様な回答が返っ来た。この状況で滋賀まで戻るのも不安でしたんで、現在地から30分の其処のディーラーに行く事にします。

何だか、マフラーの酸素濃度を検知するセンサーの値が許容範囲を僅かに逸脱し其れが異常表示になってたとの事。
今回はその許容範囲を少し甘くする様にプログラムを変更するみたい。これで又、異常が出る様ならそのセンサーを交換になるが、おそらくプログラムだけで回避出来ると思うとあれこれ些細な質問にも丁寧に答えてくれた。

キャンペーンみたいで何故か肉まんを頂きました。このタイミングでは余り喉を通りませんな 笑

暇だったみたいで、写真を撮ってとの事。
どう見ても勝てなさそうなレーサーです。
色々、有りましたが無事に帰って来ました。

今夜はカツカレーにしました。
カレーを先につくり...
いつもの濃い目のトロトロじゃない感じ！
その後豚カツにチキンカツを揚げてカレーに乗せて食べるか別々に食べるかは個々に自由。
ヤバいまた食い過ぎた😵

市民ラジオと特定小電力無線はアンテナが本体についているものしか使えないため、基本的にアウトドアでも運用となります。
が！　寒い。ロケーションの良いところはなおさら寒い！　できれば車から運用したい。
市民ラジオは、PL660（中華BCLラジオ）の外部アンテナ端子に２８MHｚのモービルホイップをつないでワッチができます。
特定小電力無線は、アマ機でこれも外部アンテナで受信ができます。
しかし、どちらも送信はできません。そもそも、市民ラジオのアンテナは長いので走行中の車内では無理。
特小ならば車で走行中でもレピータにアクセスできるので何とか走行中でも特小が使えないかと思っていました。

①　電池やバッテリーでそのまま運用
②　外部電顕端子のある特小機に車のバッテリーから給電

のいずれかが思い浮かびます。
①はお手軽ですが、バッテリー切れを気にしなくてはならず、使いたいときにバッテリー切れってこともあります。
②ですが、以前はDJ-R20Dに車のバッテリーから給電していました。２０Dは電源電圧の範囲が広く、特別なことをしなくてもそのまま使えます。重宝していましたが、メモリー機能がない（と思います）ので心に決めたチャンネルしか走行中にアクセスを試すことができません。
その点DJ-P23Lはメモリースキャンもできる優れもの。だがしかし、外部電源の電圧範囲が狭く、直接車のバッテリーをつなぐことができません。
何かで電圧を調節する必要があります。

スイッチング式だとノイズ対策が面倒そうなので、LM317あたりで電圧を決めてやれば使えそうだということはすぐに頭に浮かびました。ちょちょいと調べると１個１００円しないではありませんか。１０個まとめて買えばもっと安い。いや待てよ「何に使うんだコーナー」が増えるだけだ！
どうする？
おおっLM317を使ったモジュールがAmazonで売られているではないか！！しかも放熱板付きで、ポテンションメーターも付いて接続端子はねじ止めするだけのお手軽さ。しかも価格が１００円とちょっと。？？？？？LM317と放熱板だけでたぶん１００円は超えてくるんじゃないかなあ？
しか～し「舶来品」らしい。使えるのか？でも背は腹に代えられんということで、カートに２個放り込んでポチ、ポチ、ポチっとな。



舶来の高級品（？）なので、プチプチにくるまれてポストに放り込まれていました。


ちゃんと２個入っていました。何しろ輸入に時間がかかるので、１個は保険みたいなものです。



送料込みで１００円ちょっとって、いったいどうなっているんでしょう？
青いポテンションメーターについている金色のマイナスねじを回すと電圧が変化します。６Vくらいになるように調整しました。



小さなタッパにドリルで穴をあけて配線（というほどではない）。

すでに、車の電源からは下のようなので分配していますので、ここから先ほどの基盤に給電します。タッパばっか使ってますね。５０Wとか出す局だとこんな貧弱なものじゃダメでしょうが、基本QRPなので良しとしています。



カーペットの下やら、ドアのゴムの内側やらをはわせて特小機に給電します。



おー　ちゃんと使える！！

これで、電池の残量を気にすることなく、走行中にレピータのアクセスを試すことができます。
だからなんだって？　　自己満足ですっ！！

本年の「新年会」を開催する事と成りました・・・
名目上は新年会としましたが他のお祝い事と抱き合わせ？で開催します

開催詳細について・・・
新年会
某局さんの成人祝い
某局さんの卒業祝い
某局さんの就職祝い
２月生まれの誕生会　２名（笑）


開催日　　　１月２１日（土）
開催場所　　栃木県大田原市内「台湾料理店」（１次会）
開催時間　　１９時から
会費　　　　約４０００円　　（１次会.会費）（２次会.会費）
宴会内容　　台湾料理.９０分「食べ放題」「飲み放題」コ－ス

２次会の会場は「県北アジト」で行ないます・・・

現在の参加人数は「７名」です・・・


皆さんの忘年会参加も募集します・・・
募集に関して
１　参加募集の窓口は「とちぎＳＡ４１」までお願い致します

２　参加申し込み方法は当局ブログ「内緒コメント」当局の携帯番号の判る方は「携帯電話での受付」
　　とします・・・

３　参加募集の期間は「本日～１/１５（日）」までとします　　（期日厳守でお願い致します）

４　アルコ－ルを飲酒される方は「飲酒運転厳禁」です.お帰りの手段は各自でお願い致します

「注１」　遠方からの参加で「宿泊を希望」される方は早めに御相談下さい・・・
　　　　　数名なら「県北アジト」で宿泊出来ます

「注２」　会場までの道案内は大田原市内に入りましたら｛ＤＣＲ」１５ｃｈでお呼び下さい

この様な形で新年会を開催致します。

本日は久しぶりの北の大地、札幌から運用を行いました。

時折雪もパラパラ降っており、北の大地の冬は寒い。しばれる～。
そんな事言ってられません。石垣島移動局が運用されているため、ランチタイムに運用を行いました。

土地勘が無いため、今回は運用場所の選定ミスでした。ここはノイズが高かったですね。
それにしてもF層貧コンディションですね。
残念ながら、石垣島は聞こえませんでしたが、地元ローカル局さんと交信出来て、結果的には大満足でした。

さっぽろJR294局、市民ラジオ開局との事でおめでとうございます。
初めての交信との事で大変光栄です。夏のEsシーズンは、是非神奈川から電離層交信できるのを楽しみにしています。

サッポロMJ11局、1st交信ありがとうございました。次回も交信できるのを楽しみにしております。夏のEsシーズンも聞こえておりましたらよろしくお願いします。

本日の交信結果
【札幌市東区】
1210 さっぽろJR294局 52/42 CB8ch
1220 サッポロMJ11局 52/52 CB8ch

午後からローカル局と今年初のEB。
栃木市の河川敷で、沖縄狙いのCB運用をしましたが?。
今年はF層元気無いですね～。

気分転換で、先日ウツノミヤSKB69局が移動されていた栃木市皆川城址へ行ってみることにしました。
初めて行く所です。

・立派なパンフレットがありました。

・本丸跡は展望台に

・ロケは東方向が得意みたいで、筑波山、加波山等が見えます。
[image:4]

普段は余り気にしていませんでしたが、時々行く多気山やここ等の山城跡は、身近で手軽に運用出来る良いポイントなのかもしれません。

■本日のQSO
(DCR)
イバラキSO47/1 筑波山
トチギSA41/1 鹿沼市
トチギK246/1 那須塩原市
ぐんまXT59
グンマTO539
トチギTX327
トチギKK648/1 小山市

■EB
ぐんまXT59
トチギSA41

最近やわやわうどんばかりなので、腰のあるうどんを求め丸亀製麺に行きました。
注文は｢ざるうどん大盛り｣です。

前回のレシートクーポンで当てた50円引きで、340円なり。
やす～(^Д^)
と喜んでいたら、丸亀製麺からお年玉。
うどん100円引きのクーポンを頂きました。

この腰のあるざるうどんが100円引きになるならクーポン6枚、全部ざるうどんに使っちゃおうかな(≧∇≦)

丸亀製麺のざるうどん、大好きです。

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アマチュア無線　D-STAR DRモード操作性比較　ICOM ID-5100とICOM ID-880を比べてみた

　ループアンテナの形状は角材を十字に組んだものや長方形のものをよく見かけ、自分もいくつか作ったことがあります。この形状だと設置面積が大きく、我が家の環境では置き場所に困ることになります。ループアンテナは大きいほど良い、それでいてコンパクトであればなお良し。ということで、タワー型直方体ループアンテナのゲルマラジオを作ってみました。ちょうどトールボーイタイプのスピーカーサイズ。部屋に置いても邪魔にならずに済むかと・・・。

　といっても自分が製作した無電源ラジオの中では、最大サイズ。これまで成功しなかった東北放送の室内での安定受信を目標に高性能をめざすことにします。

　<ループアンテナ部>
　材料　　
　・角材1ｍを5本
　・リッツ線0.1mm×100本を38ｍ
　・ユニバーサルブッシュ1m
　・土台用板　19.5cm×19.5cm

　まずは巻き枠。一辺1cmの角材を切り分け、接着剤で縦85cm、横13cmの縦型直方体に組みます。上下、中間の6カ所にユニバーサルブッシュを貼り付け、等間隔のスペース巻きとする。接着剤が乾いて完全に固定されたら、あとはリッツ線を巻くのみ。24回巻き。途中17回巻いたところでタップを1カ所のみ取りました。使ったリッツ線はいつもの倍近くの38m。インダクタンスを測ってみると418μH、中間タップが212μH。










　さっそく実験ボードにつないで、回路を組んでみました。418μHの方はNHK仙台第一放送のみで、他は受信できません。きちんと同調していないとみえ、期待したほど感度も上がりません。続いて中間タップにつないだところ、NHK仙台第一放送が圧倒的な音量で耳に飛び込んできました。Sメーターもそこそこ振ってくれます。バリコンを右に回すとNHK仙台第二放送、さらに東北放送も聞こえてきました。第二に第一が若干かぶるものの、これなら、タップ切替えを省き、中間タップのみで良さそう。直方体タワー+リッツ線スペース巻きの効果が出ていることを確認。土台板に接着しループアンテナ部完成。






<ラジオ部>
　材料
　・エアバリコン12pF〜290Pf（aitendo）
　・ダイオード　1N270（aitendo）
　・トランス　BT-OUT-100（NPOラジオ少年）
　・ステレオイヤホンジャック
　・板10cm×10cm

　続いてラジオ部の製作。いつもの通り、これ以上何も減らせない最もオーソドックスな回路としました。タワーループに合わせ、板上にバラック組み。板をくり抜いたり、銅パイプを固定したり、部品の位置を変更するなど自在に加工でき、自分はやはりこのスタイルが好みです。aitendoのエアバリコンは国籍、メーカー不詳のとても新品とは思えない代物でしたが、性能は悪くないようです。そしていつもの1N270。トランスを使ってステレオイヤフォンを鳴らすには最高のダイオード。トランスは板に直接穴を開け、固定。今回もなるべく裏面配線とし、すっきりした外観にしてみました。最後に、ラジオ部をループアンテナ低部に接着固定し、完成。














　配線がすっきりした分、実験ボードで試しに受信した時より、音量、分離とも改善したような印象を受けました。目標とした東北放送は、59とはいきませんが、52程度で室内窓辺であれば十分了解可能。直方体ループアンテナ、まずまずです。テーブルや床の隅に置いても邪魔になりませんが、仕舞えないので埃はかぶったままになりますね。

　この形のループアンテナを思いついて、年末年始、少しずつ作りながらも新たなアイディアや手直しを繰り返し、なんとか完成となりました。1年ぶりのコイル巻き、そして無電源ラジオ作り。コイルを巻いたり、部品の配置を考えたりしている時は、他のことは忘れて没入してしまいます。夢中になれるもの、ワクワクするものは人生の宝、と言われた方がおりましたが、ホント、その通り。面白いことはやめられません。

三連休は初日だけが晴天みたいなので、びーななさんを狙いに今年初のブドウ峠に出動。

移動地：栃木県那須塩原市嶽山神社奥の院
標高９５７ｍ

DCR
トチギK249局　M5
トチギFA417局　M5
トチギSA41局　M5
ミヤギKI529局　M5
グンマXT59局　M5
サイタマBX71局　M5

各局今年もどうぞよろしくお願いします♪

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標高９５７ｍ

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トチギK249局　M5
トチギFA417局　M5
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ミヤギKI529局　M5
グンマXT59局　M5
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現在、使用しているパソコンも購入から5年ほど経過。DVDドライブを交換したり、メモリも交換したりしてますが、今のところ快調。ですが、壊れる時は突然壊れるのでサブパソコンを購入しました。

年末に頼んで忘れていましたが、昨晩届きセットアップしました。

LANケーブルが短いものしかないので、朝一でナガシマに行き、LANケーブル5mとスピーカーを買って来ました。

パソコンデスクは一台しかないので、ロフトベット下側の棚にディスプレイを設置しました。

とりあえずは、ネットとメールくらいしかやらないのでスペックは低いですが私には十分です。メインのパソコンは、友達にも言われましたが、私にはかなりオーバースペックと言われました(^^)最近は、娘もパソコンを使うので二台あると便利です。

現在、使用しているパソコンも購入から5年ほど経過。DVDドライブを交換したり、メモリも交換したりしてますが、今のところ快調。ですが、壊れる時は突然壊れるのでサブパソコンを購入しました。

年末に頼んで忘れていましたが、昨晩届きセットアップしました。

LANケーブルが短いものしかないので、朝一でナガシマに行き、LANケーブル5mとスピーカーを買って来ました。

パソコンデスクは一台しかないので、ロフトベット下側の棚にディスプレイを設置しました。

とりあえずは、ネットとメールくらいしかやらないのでスペックは低いですが私には十分です。メインのパソコンは、友達にも言われましたが、私にはかなりオーバースペックと言われました(^^)最近は、娘もパソコンを使うので二台あると便利です。

今朝は8時半過ぎからホームグラウンドの風車公園へ！
朝車出そうとしたらガチガチのフロントガラス...❄

暖めて溶けた頃に車を走らせいざ風車公園へ...暖めて溶ける間に着く位の距離ですがね～笑

こりゃ寒いですよ。

9時前から市民ラジオ、特小、デジ簡とワッチしたりCQ出したりしますがまたちょっと早いですか静かでしたね～

朝のうちは寒くて手もかじかんで大変でした。
10時半過ぎたころには風もかなりおさまりお日様も元気よく暖かかったですね～
良い移動日和になりました。

皆さん同じて明日明後日天気悪いから今日運用との事でしたね～

今日の運用記録
0858 ヨコハマTH90局 M5 22ch 相模原 石砂山
0933 かながわRE26局 M5 14ch 平塚
0936 かながわCM62局 M5 14ch 海老名M
0944 つくばKB927局 M5 L03 大山
1004 つくばKB927局 59/59 3ch 大山
1014 かながわCE47局 57/56 3ch 城山湖
1032 かながわCE47局 53/54 4ch 01使用 600使用
1042 ナゴヤAB449局 M5 14ch 横浜
1045 つくばKB927局 55/54 4ch 600使用
1057 よこはまJN68局 M5 4ch 大山見晴台 180T
1137 カナガワHL320局 M5 22ch 大山中腹 5W
1146 ミズホKN504局 記録 M5 青梅日の出山秘話付き
1158 さいたまUJ120局 M5 13ch 城山湖

今日も近場の風車公園から移動されている各局のおかげで楽しい運用が出来ました。

特小シンプレックス で繋がるのは中々近い距離でも嬉しいですね。

また ICB-600 2号機とICB-180T も投入し、こちらでも各局にお繋ぎ頂きました。

やはり特小シンプレックスに市民ラジオ 100mW機とか あまり飛びそうにないリグでQSO頂くと最高ですね。

QRPp ! 最高～😬

本日もお繋ぎ頂きました各局さま
どうも有難うございました。
移動各局に感謝です。
また次回も宜しくお願い致します。

固定より
ひょうごＡＢ337局さん、所沢市ぶどう峠メリット5ＦＢＱＳＯこちらのほうも、今後ともよろしくです。

固定より
9：07　みずほＫＮ504局さん御岳山移動メリット5傘2本年も宜しくお願いします。日の出山までの移動もお気をつけ下さい。

先日購入した、1/144HGBF "ガンダムX 魔王"を
早速ガンダムマーカー "ブラウン"でのスミ入れ & Mr Hobbyの
つや消し吹きのみで作製しました。
キットに改造は施していませんがアンテナ先端をニッパーで切り、尖らせました。


+ パーツ総数: 約150点
+ 作製時間: 約5時間

+ General Spec.
・ Product Number: GX-9999
・ Height: 17.1m
・ Weight: 7.6t
・ Builder & Fighter: Yasaka Mao


・ Manual


・ Front View


・ Front Top View


・ Rear View



+ Action Pose

・ Beam Rifle


・ Hyper Satellite Canon


・ Large Beam Sword

本機体最大の特徴である、"Reflector"は写真の様に
シールを貼っただけでも綺麗です。
最近のHGなので可動部位が広く
様々なAction Poseをしっかり決める事が可能です。
色々と作製してはアクションベースに飾って
ガンプラ写真を撮る練習をしています。


本機体搭載の"Reflector"は、"Satellite Canon"を
撃つ際に必要なマイクロ波を月面基地や衛星から
受信するための所謂アンテナとして役割を果たす部位です。
ガンプラの話題に無線の事を混ぜて書くのは、
お門違いかと思っていますが、アマチュア無線では
前にも記事にした通り"月面反射通信"(EME)と呼ばれる、
月に電波を反射させて通信する壮大な手法が有ります。
通常EMEを行うには、パラボラアンテナや多段スタックした八木アンテナ &
空中線電力500W程度と想像を絶する設備が必要で(総務省への申請も必要)
この事から、ガンダムX時代の月面基地の送信系統や
空中線電力はどの程度? とつい考えてしまいます。hi.

最後になります。

昨年の夏頃なんで結構久しいのですが、AMを受信する分には問題無いのですが、SSBを聞くとなんと無く以前と違うと云うのか少し歪みっぽくなったのですが、仕事が忙しかったりその他の用事で放置状態でしたんで少し真面目に治そうと思う。AMとSSBの回路の違いは、簡単に云えばAF段がちと異なりAMはオーディオは球のみでSSBは球の前にトランジスタが一段入るハイブリッドだったと思う。何分にも40年選手なんで疑えばきりがないが、やはりトランジスタ周辺を疑ってしまう。
さあ～頑張りましょうかねー。

AMは快適なんだけどSSBがねぇ…

怪しいターゲット

有名なゼネカバをコンパクトに可能にしたターレット。

新年市民ラジオ始め　伊豆スカイライン滝知山展望台でCB無線運用！（静岡県熱海市）　ライセンスフリーラジオ

みだしの件に着手します。
まず現状の説明から。

現在、2台の50Wアマ機含む全ての車載リグは、 別に積んでいるサブバッテリーから電源を供給 するようになっています。
当然、サブバッテリーを充電しなくてはならないので、充電制御のためアイソレータを介して走行中に充電しながら使ってます。

しかし、アイソレータを通過すると電圧が下がり、サブバッテリーを充分に充電するために必要な電圧が出ません。
そんな充電が弱い状態でアマ機で50Wをだし、 857に至ってはDC-DCで昇圧 して使っているため、サブバッテリーは常に充電不足状態です。

前回の記事で作成した、「 送信時のみ昇圧 」など、あらゆる方法を使って使用量と充電のバランスを取ろうと画策してますが、 ドライブレコーダー （サブバッテリーから供給）を取り付け、駐車監視するようになってからは、充電不足が顕著になっています。

せめて走行中くらいしっかりと充電しようじゃないか

ということで、ジャンク市で割高で購入してしまったものの、用途なく宙ぶらりんでもて余していたDC-DCで昇圧して充電しようと考えました。
これです。

で、このDC-DCをアイソレータの充電用ラインに割り込ませ、よし完璧！
・・・と思ったら、2秒ほどで10Aのヒューズが飛びました・・・
昇圧により、かなりの電流が流れているらしく、シガーからの10Aでは足りないみたいです。

CE47局に相談したところ、「電流制御用の抵抗を入れれば大丈夫」とのことでしたので、今日はその抵抗を購入してきました。

50W1Ωのメタルクラッド抵抗、2個。
これをパラ接続し、100W0.5Ωとして使います。（考え方間違ってないよね？？）

CE47局協力のもと、組み合わせて10W0.6Ωの抵抗で実験したところ、触れられないほど発熱しました。
なので、これくらいの抵抗が必要になります。

石榑峠の帰り道、昨年出来た新しい道の駅に寄りました。

元々、廃校となった小学校だったと思います。
中に入ると鈴鹿10座に近い為かモンベルの商品がずらっと並んでいた。

入り口でキャベツ100円だとか。
高いのか安いのかオヤジには？の為、嫁にラインをするも観てないみたい。まぁ、100円何で一つ買って帰りました。帰ったらもっと買って来やがれ！との事…

何軒かお店が有ってカレーや丼物、近江牛バーガーなんかが有りましたが、バーガー1,600円は、ちょっとなぁ～と感じました。

お正月用に色々買いだめした物。

2016年は仕事の事で頭が一杯な事も多くて結構疲れた年だった。

12月28日までがっつり仕事をして29日に川西固定に帰省。

何気に、石垣島行きの飛行機の空きや、ホテルの空きをネットで見ていると空いている・・・

「これは行けと言うことか・・・」

レンタカーも空いている・・・しかも安い・・・・

「行くんじゃ～」と、航空券、ホテル、レンタカーを予約完了したのが30日の夕方。2か月前のリベンジと言うより、とにかく人の少ない所でノンビリ運用したいと言うのが目的です。

スーツケースや着替えなどは舞鶴に置いて来たので30日の夜に舞鶴にとんぼ帰り（笑）

31日の朝に川西固定に戻り、元日の朝7:15の関空発、石垣島の飛行機に乗り込む。

2016年は仕事の事で頭が一杯な事も多くて結構疲れた年だった。

12月28日までがっつり仕事をして29日に川西固定に帰省。

何気に、石垣島行きの飛行機の空きや、ホテルの空きをネットで見ていると空いている・・・

「これは行けと言うことか・・・」

レンタカーも空いている・・・しかも安い・・・・

「行くんじゃ～」と、航空券、ホテル、レンタカーを予約完了したのが30日の夕方。2か月前のリベンジと言うより、とにかく人の少ない所でノンビリ運用したいと言うのが目的です。

スーツケースや着替えなどは舞鶴に置いて来たので30日の夜に舞鶴にとんぼ帰り（笑）

31日の朝に川西固定に戻り、元日の朝7:15の関空発、石垣島の飛行機に乗り込む。

アンテナや電源など取付けが一筋縄ではいきそうになかったため、5月に乗り換えて以来なかなか重い腰が上がりませんでしたがようやく無線機取付けました。簡単に交換できる部品とはいえ、穴を開けるのは勇気が要りますね(^^;

アンテナや電源など取付けが一筋縄ではいきそうになかったため、5月に乗り換えて以来なかなか重い腰が上がりませんでしたがようやく無線機取付けました。簡単に交換できる部品とはいえ、穴を開けるのは勇気が要りますね(^^;

取付け以来、有り難い事に無事故無違反、その実力を発揮していないドラレコくん。
しかしながら取り付け配線が面倒なので、適当に運転席右上に付けていた為、如何せん目障りです。
いい加減コイツの場所を変更するついでに、駐車時にもレコード出来る様にしました。

駐車時監視機能が付いているお高いモデルもありますが、無論そんな素敵な機能が付いておらず自動感度変更はされませんが、常時録画でカバーです(笑)

やり方は簡単で、ACC電源と、スイッチを介した常時電源をダイオードORします。

スイッチを入れると、キーオフでも電源が供給されドラレコは生き続けます。

上書き方式なので、長時間そのままにしてしまえば消えてしまいますが、例えば物騒な所へ駐車し、戻ってきた時に何かあれば上書きを止める事で、半自動監視として使えると思います。
もちろん、ドカーンとぶつかれば普通に上書き禁止保護で録画されます。


さて、明日は連休最後の週末、そろそろ真面目に無線をやるかな…

華さん食堂で食べた定食。
チキン南蛮定食。

チキン南蛮には最初からマヨネーズがかかっていますが、キャベツにマヨネーズをかけたら…
やはりマヨラーの娘に取られました。
しかし女房からとり天を貰い、ご機嫌なクマ。
華さん食堂の定食、ワンコインで食べれる貴重なお店です。

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■近所迷惑なヤツ
去年暮れに出来なかったデミオディーゼルのブレーキ鳴きを修理しました。
このブレーキ鳴きが、またかなり煩く、朝イチに車庫から出る時に"けたたましく"キーと鳴ります。
ご近所にも申し訳ないので、鳴らない様にします。

■まずはクリーニングから
高圧洗浄機でマメに洗ってはいますが、アルハイと違いすぐにダストで汚れるデミオ、これをまずは綺麗にします。

■表面の確認
パッド自体は、特に問題ありません。
クリーニングも兼ねて、軽く面取りしておきます。

■ピストンを多めに戻す
SSTを使い、ピストンを多めに戻しておきます。
理由は、キャリパーを取り付ける際に塗布したグリスをスキージしない為です。

■で、本丸
ブレーキ鳴きをしない様にするのですが、まずは鳴き止めのシムを外します。
普通は、このシムにグリスを塗布したりして止めるのですが、今回はこれを外します。(理由は後に)

次に、ピストン側とその反対側、パッドが当たる場所に、ブレーキクワイエットを塗布します。
これは、乾燥するとある程度弾力性を持ちながらくっつくタイプのものです。

最後に、塗布したものをスキージしない様に注意しながら組み立てます。

後は、ブレーキを数回踏み密着、乾燥させます。

■シム外しの効果
今回、シムを外した理由は、鳴き止めよりも、フィーリングの改善にあります。
パッドの裏にシムがある事で、フカフカとしたフィーリングになってしまうのですが、これを外すだけで、メッシュホースほどではありませんが、カチッとしたフィーリングへ変わります。

施工後試運転で50km程走りましたが、フィーリングは改善、簡単にブレーキングでメーターパネルのコーチングLEDが青になります。

この貧乏ワザは、その昔ジムカーナやダートをやっていた頃からやっている「金のかからない裏ワザ」でして、これがまたなかなか良いのです。
この効果、作業を知らなかったウチの嫁さんでも普通に気づいて、喜んでくれた程です。

■ディーゼルゆえか？
話はブレーキ鳴きに戻ります。
この鳴きの症状、少々ググってみましたが、面白い事にこのブレーキ鳴きはディーゼル特有で、ガソリン車の方は鳴らない様です。
また、結構ディーラーへは持ち込まれている様ですが、研磨若しくは対策用グリスなる物があるらしく、それの塗布をされている様ですが、すぐに再発しているみたいです。

ガソリン車が鳴らずディーゼルが鳴くのは、ガソリンエンジンの様にエンジンブレーキが効かず、更に車重がある為に、ガソリン車よりも耐フェード性が高い(硬い)パッドの選定になっているのかもしれません。

ちなみに今回やった対策は、パッド自体をパッドよりもデカいもの(キャリパー)にくっつける事で、共振周波数を下げてやろうという目論見であり、鳴き難いパッドにしたわけでは無いので、もしかしたら再発するかもしれません。

昨年11月初め頃、ガイアからノアへ車を替えました。

すぐにでも無線機を載せたいところですが、なんせヒマがない。　2ヶ月ほど完全なQRT状態でしたが、とりあえずバラック状態でもいいやと思い、設置。

 

センターコンソールの下の方に710のコントローラーを、と思ったが、ドリンクホルダーがこれでは使えない。

まぁ、とりあえず・・・

 

 

運転席前のボックス内に新しく買ったIC-7100のコントローラー。しかし、使いにくい。

 

運転席と助手席の間は、このありさま。　家族が見たら何と言うでしょう。

 

 

ノアは、車高が高い。

スイッチ一つで車内からアンテナを倒せるこの基台は必需かと思って購入していた。

どうせ、いつまでたっても付け方に悩むだろうから、とりあえずで超強力マグネット基台も買っていた。

 

一応これで声は出せるようになりました。

 

 

普段4日サイクルで交代勤務をしているのですが、年末に1日夜勤を残して休暇に入りましたので今年は4日の晩に仕事始めしましたが、早速休日に入り7日まで休みです。朝、7メガを聞くと珍しくコンディションは良さげでしたが折角の晴天なので先月も行った石榑峠に又、出掛けて来ました。例年ならこの時期、峠道が雪でNGなのですが降雪が少なく問題無く峠に入れました。

何時ものポイントに到着し運用しました。

今回、久しぶりにICB-790を持って来たのですが風が酷過ぎて諦めて680のみで運用しました。余りに寒過ぎて30分程でQRTしましたが、交信出来て良かったです。

2017/01/06/ 三重県いなべ市石榑峠移動/ICB-680No.2
12:08 ナゴヤTA927/名古屋市 59/59 8ch
12:15 ミエAC129/四日市市 57/58 8ch

特小も持って来たのでシンプレックスにてCQを出しましたがコールバックはありませんでした。富士山レピーター等などリピーター運用もすれば良かったのですが、とにかく寒くって無理でした。
各局QSO有難うございました。又、本年も宜しくお願い致します。