夕方の定点観測へ。

あまり真っ赤だと難儀するんだった。
と思い出した日

3エリア方面が聞こえるが、全然飛んでいかない。QRZ？も頂くが厳しい。
6mは豪快にオープンしてる。

1時間ほど右往左往し、やっと交信。
ピックアップありがとうございました。



QSO

18:33 カワサキAB117/3局 RS51/51 8ch

18:44 フクオカYA27/6局 RS52/53 8ch

今シーズンのＥスポは，なかなか開かないと思っておりましたが
本日，日曜日の夕方，
いつもの？海岸線に移動しますと
Ｅスポがオープンしているようで？
さっそく交信開始！



８ＣＨは混雑してますので
４ＣＨでＣＱを連発しますと？
呼ばれること，呼ばれること
うれしい悲鳴です！(笑)

お呼びいただいた各局様は次のとおり

おおさかＡＢ４０４
ならＡＩ４６
おかやまＡＢ１２５／５
いわてＢ７３／２
ながおかＨＲ４２０／２
あいちＨＺ７６
ぎふＨＴ４１
かながわＺＸ９
きょうとＫＰ１２７
よこはまＡＡ８１５
きょうご３９４６
しずおかＡＢ６３５
かながわＣＧ６１
さいたまＫＭ１１７
ちばＫＯ１１５
ちばＣＨ４７
とうきょうＭＳ２５
ちばＹＮ５１５
しずおかＤＤ２３
みなみさがＦＮ５３３
とうきょうＡＤ１１
おおさと５９
ヒロシマＨＫ２２７／１
かまくらＹＨ６９
よこはまＴＫ３０１
よこはまＪＡ２９８
ちばＣＢ７５０

コールサイン間違えてましたら
ご指摘くださいませ。

今シーズンもよろしくお願いします。

ＤＥ　ひろしまＢＷ４８

今日も勝ちました！！！


ο⊂　！！！！！


遂に借金



16勝18敗

バンザイ！バンザイ！バンザイ！

午前

ショッピングセンター駐車場にて

さいたまHK118局さん 八溝山移動

DCRにてM5/M5 交信ありがとうございました！
パイル状態の為、お声掛けのみで失礼致しました。


イブニング
17:50～18:30

18:03
ひろしまHC733局さん 1ch 54/54

「今日も広島勝ちましたよ。6連勝ですよ」「はい、借金△任垢諭

カープの話題の交信、ありがとうございました！


18:07
ヒロシマBW48局さん 4ch 53/51
今シーズンも宜しくお願い致します！

18:09
フクオカTO723局さん 4ch 54/53
お声掛けありがとうございました！
交信ありがとうございました！

18:15
やまぐちAA515 5ch 55/58～59
1st QSO 強力に飛んで行ったみたいです
(^^;;

「同じ、515同士、宜しくお願い致します」
「はい、今後共 宜しくお願い致します」
交信ありがとうございました！


18:25
とくしまHA7618局さん 8ch 54/55

去年は中々 繋がりませんでしたが、今シーズンは早々と繋がりましたね
(^_^)

今シーズンも宜しくお願い致します！



帰れコールの為、後ろ髪を引かれながら、撤収となりました。








CBL局さん 多数...

今日は、少々用事があり無線はプチ運用でした。

各所でプチ運用。

横浜市青葉区の高台でも、プチっと。

夕方は今日も、Ｅスポが開けていたようですね。
地上のスーパーでも、何局か聞こえました。

慌てて近くの川へ・・・。
各局を呼んでみますが、よこはまＡＡ815局さんが結構ピックアップされているように聞こえました。

やはり、Ｅスポは実績のある運用場所じゃないと、聞こえても届かないことがわかりました。

本日もおつなぎいただきました各局様、ありがとうございました。　またよろしくお願いいたします。

本日の、15:00頃  005にて九州方面ガンガン聞こえます。

いやぁ～、すごい規模のスポラディックE層が発生しました !!

16時頃から18時30分ごろまで、自宅畑にて合法CB無線運用を行い、
今シーズンでは最多の各局さんとのQSO並びにCBLが出来ました

< ICB-870T Main 8 ch運用>




"おおさか AB404"さん   RS= 51/52
"イワテB73/2"さん   RS= 52/53
"なごや CE79"さん   RS= 52/53?   RS受信時にCONDXが変化して取りきれませんでした…。
"ミエ AA469"さん   RS= 51/52
"きょうと AK13"さん   RS= 52/55
"あいち HZ76"さん   RS= 53/54
"ながおか HR420"さん   RS= 51/56
"あいち DC556"さん   RS= 53/?   途中でCONDX急落です…。
"ぎふ YN104"さん   RS= 51/?   途中でCONDXが急落しました…。
"なら AI46"さん   RS= 53?/54
お呼び頂いた時は大変強力でしたが、こちらのRSレポートに自信がありません…。

"ねやがわ CZ18"さん   RS= 52/53
"きょうと KP127"さん   RS= 51/55
"??? OT207"さん   RS=51でCBLです。

各局さんスポラディックE層によるFB QSO Many TNX !!

なお、当地では8chにて"キュルキュル音"がS=5程度で入感するタイミングがあったり、
QSBが激しい時間帯など、とにかく目まぐるしくCONDXが変化したために、
お呼び頂いたにも関わらずコールサインやRSレポート交換が
残念ながら出来なかった局さんもいらっしゃいました。申し訳ございません。

今後もアクティブに運用していきます。各局さんよろしくお願いします。

久し振りの日曜版RCに参戦です！

CMのシフトの関係で日曜日も休みが取れるようになったので、今月は今日しか日曜休みはありませんが、6月は３回日曜休み（日、月休み）が取れそうです！

そんな訳で日曜版RCにチャレンジですが、本日は母の日なので、実家に行ったり、お墓参り等で、ゆっくり出来ず、朝さ7：00前から起きて、スタンドに給油と洗車しに行き、その後１件目のお墓参りをしました！

11：00から特小スタートでしたが、扱い中で、チャレンジ出来ず、何とか11：40位に扱いが終わって次の予定が東京の小平霊園に移動するので、途中のイオンモール戸田店に寄りました！

12：15位からDCRの予定なのでその間に特小、特小デジタル3ｃｈをワッチしましたが既に終了していた模様です！

DJ-R20DとP30Dでワッチ！

20Dはスケルチオープンにしても、時々の業務局がちらほら、P30Dはサイレントそのものです！

イオンモール戸田店屋上は表示は5F屋上ですが、商業施設ですので、かなり高くて、すぐ脇を走る外環自動車より高く、首都高よりも高いロケーションになります！

さいたまDF68局は多分！吉見近くで、この間、配備した特小デジタルＤＪ－Ｐ35Ｄで初チェックインを狙うらしいので、800ＭＨｚメールで確認した所、北本市に移動中と返事がきました！

12：30過ぎ頃からDCRスタートです！15ｃｈでメリット5です！

ＩＣ－ＤＰＲ6で5Ｗモービルホィップアンテナマーク1本です！

まだ5Ｆ駐車場はガラガラなので、いたばしＡＢ303局のシグナルを見ながら駐車位置を変えて，一番いい所に止めてＱＲＶしました！

下がショッピングモールなのでかみさんはお買いものをさせて、自分は一人でチェックインです！

残念ながら、特小・特小デジタル・市民無線にはリグは持って行きましたが、時間の関係でチェックイン出来ませんでしたが、ＤＣＲだけでも入れたので一安心です！

日曜版は待機局・ワッチ局の多さは水曜夜間版とは比べ物にならないですね！

出遅れてしまうと、夜になりそうなので、受付直後から、どんどん行かないとチェックイン出来ないかも？

前回のように、時間で閉門してロケ地変更でフェードアウトになるとやばいし、いつまでもここには居れないので（小平霊園に行くので）早くチェックイン出来ればと思っていましたが、その思いが通じたのか２局目にチェックイン成功です！

このイオンモール戸田店5Ｆ屋上は、たしか２年位前だと思いますが、千葉県の稲毛海岸だったかな、この場所からチェックイン出来ましたね！

確か海抜1ｍか2ｍだったと思いますね！

この近辺では、高さが有る、無線の出来る場所はあまりなく、ショッピングセンター屋上位しかありません！

更にイオンでは平日は最上階は閉鎖されている店舗がいくつかあるので注意が必要です！最近ＳＣの閉店時間も１０時位なので、水曜夜間版で遅くなるとＯＵＴです！それで最上階が使えないのでは、水曜夜間版には不向きですね！

本日のＲＣは午前１１時よりの開催だったので、時間的にはちょうど良く早く終わったのでその後の扱いがゆっくり出来てよかったです！

日曜版と水曜夜間版両方出来たら更に面白くなります！

さいたばＤＦ68番局からメールが届き、今回のＲＣで特小アナログでチェックインした所、デジタルでもお待ちしていますと先にいたばしＡＢ303局から言われ、当ブログをいたばしＡＢ303局殿にも見て頂いていると思うと、うれしく思いますね！！

社交辞令やおせいじでも、面白いとは思えませんが、見ている局がいらっしゃる以上確りＵＰして行かないと笑われてしまうし、人気ランキングが下がってしまいますから頑張ります！

 

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あれ～那珂川堤防で、51で聞こえますが届かねえ～べ！（訛っていますかね？笑

しゃんめ～（やっぱり訛っていますね！汗

会場駐車場心配なので･･･（単にﾌﾘﾗｰ楽しみたいだけです！

ｲﾊﾞﾗｷAB110局　　M5　　道中ｽﾞｰﾄQSO有難うございます！EBの予約も～

昼食（ｻﾝﾄﾞｲｯﾁ）を買い会場へ余裕の10時着、ｽｲｯﾁON（静かﾁｬﾝですね！眠くなりそう～

でも、やっぱり駐車場いっぱいです！

競技場、関東高校ｻｯｶｰ大会決勝です！（追っかけが･･･そんなに大したこと無いのにね？

ｽﾎﾟｰﾂ広場では、県知事杯予選（天皇杯県代表予選）4ｹﾞｰﾑです！

野球ｽﾀｼﾞｱﾑ中学生の大会のようですよ！

駐車場はじっこに止めます。（ｱﾝﾃﾅ＆大声出しやすいように･･･

ｲﾊﾞﾗｷNK313局が出てきた～ﾄﾁｷﾞSA41局とQSOだ･･･あ～kickoff時間だ！

ｲﾊﾞﾗｷNK313局　　M5　　もっと早く起きなさいﾖ！笑

番外　変？

このｱﾝﾃﾅに　ICB-87R　繋ぐと飛ぶかな？今までは気にしませんでしたが･･･笑

1試合終了　12:30　飯だ～ｽｲｯﾁONあら･･･Es飛んでんの？

ひょうごHM76局　　53/53　　先週に引き続き･･･TNX

きょうとKP127局     51/51      今、ｼｰｽﾞﾝもよろしく～

飯食べる暇が･･･13時　2試合目kickoff（このまま、CBを～ﾀﾞﾒ！涙

指導者、しゃべりたいんですね！永～い反省会（聞いてねえよ～

15:30　やっと終わりに･･･ｲﾊﾞﾗｷAB110局が待ってんだよ！

ｲﾊﾞﾗｷAB110局　EB＆FBな物有難うございます！次回は、物忘れずにお願い～笑

勝倉、那珂川堤防寄っちゃいました！

CBL

うらそえXV124局　　　一瞬M3入感、やっと肉声を～笑

かごしまSS167局　　　PK57入感するが･･･届かず！

諦め帰路･･･（今日は、母の日ですよ！

いばらきAY４８局　　M5    市民ﾗｼﾞｵ電池切れ？頑張んベ～汗

ｲﾊﾞﾗｷNK313局          M5    締めはやっぱりね～

さあ～ﾚﾎﾟｰﾄの採点を･･･でも気になります！

赤いな･･･では～～

今日はイブニングタイムに地元からゼブラマンと合同運用。いつも

　先週の稲ヶ崎に続き沿岸部運用の第三弾。松島湾の寒風沢島から運用しみました。大小多くの島が浮かぶ松島湾ですが、人が住んでいるのは桂島、寒風沢島、野々島、朴島で、人口が多いのが桂島、面積が最も大きいのが寒風沢島です。桂島には何度か訪れていますが、寒風沢島は初めて。


寒風沢港


　塩釜港からわずか50分の船旅。一応、ガイドマップで運用場所として日和山展望台に目星をつけておきました。港周辺の復興工事もあり、道に迷ってかなり遠回りをしましたが、なんとか辿り着くことができました。松や雑木があり、考えていたほど大展望が得られるわけではありません。海抜20～30m。ただ、西に開けたロケなので無線には有利かと。


日和山展望台

展望台より


　強風の中、DCR用の3エレ八木を三脚設置。何度か使ってきた3エレですが、これまでは今一つの印象でした。先週、稲ヶ崎の運用時に同軸ケーブルのSMAコネクターの不良が判明し、今回修理を終え、あらためて3エレを試してみたくなったという次第です。

　その結果は・・・十分手ごたえが感じられました。ヤマガタTA960局、今日は寒河江市のチェリーパーク駐車場。M5で入感。AZ350Rをお使いとのこと。交信中、若干メリット上がって、アンテナバー1本点滅。ヤマガタSA88局、寒河江市固定。12エレを向けていただき、M5アンテナバー1本点灯。安定した信号。レポートによるとメインではGPでも復調したもののサブでは断続、12エレでバー1本点灯とのこと。こちらは30度ほどでバーは立たなくなりますが、45度の範囲でM5復調。それにしてもなぜかわかりませんが、宮城県沿岸部は山形方面と通りが良いようです。今日もあっさりと奥羽山脈越え成功。

3エレの印象としては、サイドの切れは先週使った8エレにおよびませんが、了解度はあまり変わりない感触でした。8エレに比べ重さ3分の一、本当に軽いです。設営・収納のしやすさやある程度の強風でも使える、などメリットの方が強く感じられ、これからの運用はこれをメインに使おうかと思います。



島内の遊歩道

前浜（上下）


　日和山展望台での運用を終えて、島内を散策してみました。やはり日和山以上の好ロケ地はないようです。石巻の田代島などと違って観光客はほとんどなく、遊歩道もさほど整備されておらず、よく言えば自然のまま、荒れた感じは否めません。でも外海に面しているだけあって、海の透明感には身も心も洗われますね。途中、砲台跡からは前浜の静かな海が一望でした。

　本日も交信いただきました各局さま、ありがとうございました。DCRのみログ掲載しておきます。

<DCR>当局装備　DPR6+ラディックス3エレ八木（三脚設置）
ミヤギNE410局　多賀城市　船上および日和山展望台　M5
ミヤギCW50局　仙台市若林区　M5　（特小不可）
フクシマJM700局　運用地不明　M5
ヤマガタTA960局　山形県寒河江市チェリーパーク　M5
ミヤギOS147局　大崎市　M5
ヤマガタSA88局　山形県寒河江市固定　M5
センダイK932局　仙台市青葉区芋沢　M5

自局移動地　　　　　　栃木県日光市.半月山展望台駐車場移動

特小単信
いたばしＡＢ３０３局　　　　埼　比企郡吉見町.荒川河川敷移動　　　　　Ｍ５-Ｍ５　　板橋ＲＣ

市民ラジオ
ねりまＴＮ３９局　　　　　　ＱＲＭで移動地確認出来ず　　　　　　　　５２-５１
おおいたＲＳ４４１０局　　　埼　比企郡.堂平山移動　　　　　　　　　　５４-５４
さいたまＨＫ１１８局　　　　茨　久慈郡大子町.八溝山移動　　　　　　　５４-５３
いばらきＶＸ７局　　　　　　茨　下妻市.常置場所前　　　　　　　　　　５４-５３
みやぎＫＩ５２９局　　　　　茨　常陸大宮市.尺丈山移動　　　　　　　　５８-５９
とうきょうＭＸ１６局　　　　千　市川市.アイリンクタワ－移動　　　　　５４-５３
いたばしＡＢ３０３局　　　　埼　比企郡吉見町.荒川河川敷移動　　　　　５２-５３　　板橋ＲＣ

ＤＣＲ
いばらきＡＢ１１０局　　　　茨　ひたちなか市.常置場所前　　　　　　　Ｍ５-Ｍ５
おおたＹ１６局　　　　　　　埼　東北道.蓮田モ－ビル　　　　　　　　　Ｍ５-Ｍ５
さいたまＨＫ１１８局　　　　茨　久慈郡大子町.八溝山移動　　　　　　　Ｍ５-Ｍ５
さいたまＡＢ９６０局　　　　埼　比企郡吉見町.移動　　　　　　　　　　Ｍ５-Ｍ５
いばらきＮＫ３１３局　　　　茨　那珂市.那珂川河川敷移動　　　　　　　Ｍ５-Ｍ５
ちばＹＩ１２４局　　　　　　千　南房総市.伊予ヶ岳移動　　　　　　　　Ｍ５-Ｍ５
いたばしＡＢ３０３局　　　　埼　比企郡吉見町.荒川河川敷移動　　　　　Ｍ５-Ｍ５　　板橋ＲＣ
とちぎＫ２４６局　　　　　　栃　西那須野町.モ－ビル　　　　　　　　　Ｍ５-Ｍ５
とちぎＫ２４９局　　　　　　栃　大田原市.ＣＭ駐車場より　　　　　　　Ｍ５-Ｍ５
とちぎＪＪ６９局　　　　　　栃　日光市.霧降高原移動　　　　　　　　　Ｍ５-Ｍ５

本日.お相手戴きました各局さん御世話に成りました。
　　

現時点では、どうしようもないマツコネくんですが、ちょっとだけ遊べるようにしてみました。



ディーゼルくんは無線機が付いてないので、助手席に座っているだけでは非常に暇です。
唯一、いじる対象がマツコネですが、走行中は触れません。

そこで、裏コマンドで走行中にも操作可能にしてみました。
(昨日の夜中やったので、暗いです)

こんなモード画面から、更に

こんな設定画面に。


ここで、spped toggleとLVDSをdisableにします。
これで、走行中操作ロックされなくなりました。


※TVは付けてないので分かりませんが、多分TVも視聴可能になると思います。



昨日、少しググったのですが、このマツコネは巷で盛んに情報やりとりされてるみたいです。
ハッキングオフまであるようなので、ちょっと(かなり？)興味があります。

かなり久し振りに達成しました、アルハイの無給油1000km超え。



本当は良くないのですが、先ほど、ほぼ空に近い状態で山に登ってきました。

帰り道はほぼEV状態で帰れるので、思い切ってチャレンジ。

その結果、達成となりました。



高圧バッテリも大分くたびれてきた感があったので、ここに来て達成できるとは思いませんでしたが、まだいけるみたいです。
正直、嬉しいです！

とはいえ、ケーキを買ってくるほど手放しに喜べません。
ライバルのディーゼル君もまだまだ基礎データ段階ですが、無給油1000kmはいけそうな雰囲気があります。
エアを吸っても調子が悪いので攻めては無いですが、初回は計算上無給油走行可能距離は950km(しかも21.5km/L！)。今日2回目の給油をしてどうかな？ってところです。
更にディーゼルだから燃料代がお安い・・。手強いです（hi)





それにしても、今の季節は本当に気持ちがいいです。

車にとっての温度が最適らしく、エンジン音、CVT音、モーター音、車体のきしみ具合、、、

全てがとても好調な音です。（だから達成出来たんでしょうね）

自分でも病気だと思ってますが、これらの音が「心地の良いカーステ」となっていて、どこまで走りたい気分です。

2015年5月7日（木）
先日の浜松行きの道中、デジタル簡易無線をモービル運用。
帰宅間際に特小大山RPT経由で交信しました。

【浜松市南区にて】
・アイチAD105 浜松市中区

【島田市金谷、新東名高速藤枝岡部IC付近にて】
・シズオカKW29　藤枝市

【新東名高速静岡SA、駿河湾沼津SA付近にて】
・シズオカKJ64　静岡市葵区、静岡市清水区

【東名高速秦野中井IC付近にて】
・しずおかCA18　秦野市

【平塚市内にて大山RPT】
・かながわCG61　平塚市

2015年5月10日（日）
カレンダーの関係で長めの連休だった今年のGW連休。
3日の大山、5日に辻堂、7日に浜松へお出かけした他は平塚でのんびり過ごしました。
あっという間に連休最終日。
只今東海道線で宇都宮へ向かっています。
連休中は連日晴天に恵まれ、心配していた7日の浜松行きも雨に降られずにすみました。
欲を言えば、もう1日、湘南平あたりで電波を出したかったところです。


閑話休題。
神奈川県に来て25年。
1990年はバブル経済最盛期。
当時、平塚駅周辺には外国人労働者を多く見かけました。

時代は流れ、東海道線沿線の風景で変わったなぁ・・・と感じること。
それは沿線にあった企業の「工場・事業所が無くなっている」こと。
住宅やマンション、大型商業施設は増えました。
平塚にある自動車関係の工場も大部分が取り壊され、ららぽーとができるとの話。
便利にはなりますが、日本の製造業は大丈夫か？と心配に。

ということで、そろそろ戦闘モードに切替しなければ。

各局こんにちは。

13時前から先程まで、自宅畑よりランチタイム合法CB無線運用を行いました。



天気は大変FBなのですが、午前中の様な開き方をするCONDXは
逃げ足の早い模様で、8 chは静か & 国内局入感なしで
6ch では海外局がS=3程度で入感する状況でした。

どうやら近距離は開いている様子ですが、こちらまではカバーしきれていないEsの模様です。

CONDXを重点的にチェックしつつ、また上がってくることを期待します。

太陽電池パネルでの運用は不向きと結論。
数時間チャージしたバッテリーに接続し、動作させましたが、30分もせずにバッテリーの電圧降下でレピーター動作中にノイズが入る様になった。
やはりACアダプターから安定的に電源を取る必要がありそうだ。
と、言う事で、レピーターにはやはり20Dがよさそう。
次は20Dを接続してテストします。

ソーラーパネルに接続した機器の消費電流が大きいのはネックだ。

一筋縄では行かず悩ましい。

岸壁にいたら…

タグボートが前に迫ってきまし^_^

目の前に接岸されビックリしました。

船から一人降りました。

先ほどまで18 & 21MHz SSBにQRVしていました。

< FT-991M 50W & 5mH 各自作モノバンドフルサイズ DP運用 >

国内とのパスが良好らしく18MHz SSBでは"北海道 旭川市"、"新潟県 新潟市"、
"大分県 別府市"の計3局さんとほぼRS= 59同士でのFB QSOでした。
さらに一つ上の21MHz SSBでCQを出してみたところ、"茨城県 笠間市"の
方からお声がけがあり、RS= 59/59でQSBがありながらも
関東 1エリアとのパスが開いていました。

本結果を受けて、アマチュア無線 各HFハイバンドのEsでのCONDX UP、11mも気になります。
これからのCONDXが楽しみです。

各局さん FBなQSO、ありがとうございました。

NPO法人 ラジオ少年が北海道エリアで開催している「第三級アマチュア無線技士」の養成課程講習会（短縮コース）の、6月開催日程を紹介する。

 

 

●6月の「第三級アマチュア無線技士　短縮コース」開催日程

 

＜北海道エリア＞ 札幌市東区／札幌ラジオ会館（6月7日開催）

※大阪会場での講習会開催は2014年3月をもって終了

 

　第三級短縮コースは、第四級アマチュア無線技士の無線従事者資格を取得している者が対象。法規4時間、無線工学2時間の講習を受け、当日行われる修了試験に合格すると3アマの無線従事者免許証を手に入れることができる。受講費用や申し込み方法などの詳細は下記リンクで。

 

 

●関連リンク： アマチュア無線技士養成課程講習会受講者募集中（NPO法人ラジオ少年）

株式会社キューシーキュー企画が関東、信越、近畿の各エリアで開催している「第三級アマチュア無線技士」の養成課程講習会（短縮コース）の、2015年6月期の開催日程を紹介する。

 

●6月の「第三級アマチュア無線技士　短縮コース」開催日程

 

＜関東エリア＞ さいたま市浦和区／埼玉会館（6月28日開催）
＜信越エリア＞ 6月の開催はなし
＜近畿エリア＞ 大阪市北区／西沢学園本部校舎（6月6日開催）

 

　第三級短縮コースは、第四級アマチュア無線技士の無線従事者資格を取得している者が対象。法規4時間、無線工学2時間の講習を受け、当日行われる修了試験に合格すると3アマの無線従事者免許証を手に入れることができる。受講費用や申し込み方法などの詳細は下記リンクで。

 

 

●関連リンク： 養成課程講習会のご案内（株式会社キューシーキュー企画）

一般財団法人 日本アマチュア無線振興協会（JARD）が各地で開催している「第三級アマチュア無線技士」の養成課程講習会（短縮コース）の、2015年6月期の開催日程を紹介する。

 

 

●2015年6月の第3級短縮コース開催日程

東京都豊島区／JARDハム教室（6月13日開催）
東京都豊島区／JARDハム教室（6月30日開催）
東京都羽村市／羽村市産業福祉センター（6月21日開催）
神奈川県平塚市／平塚商工会議所（6月14日開催）
茨城県常陸大宮市／おおみやコミュニティセンター（6月14日開催）
山梨県甲府市／タンザワピュア（6月7日開催）
愛知県名古屋市／（有）名南無線（6月28日開催）
奈良県斑鳩町／いかるがホール（6月28日開催）
山口県岩国市／岩国市中央公民館（6月14日開催）
香川県丸亀市／城乾コミュニティセンター（6月14日開催）
熊本県熊本市／無線のクマデン（6月28日開催）
鹿児島県鹿児島市／日本赤十字社鹿児島県支部（6月7日開催）
福岡県春日市／大谷公民館（6月28日開催）
岩手県滝沢市／電波センター教室（6月28日開催）
福島県いわき市／いわき市建設会館（6月27日開催）
北海道北見市／北見市民会館（6月7日開催）
北海道札幌市／札幌市清田区民センター（6月7日開催）
北海道旭川市／旭川市東部住民センター（6月14日開催）
北海道苫小牧市／苫小牧市民会館（6月28日開催）

※受講申込締切日：開講日1週間前の日（その前に定員に達したときは定員に達した日）

 

　第3級短縮コースは、第四級アマチュア無線技士の無線従事者資格を取得している者が対象。法規4時間、無線工学2時間の講習を受け、当日行われる修了試験に合格すると3アマの無線従事者免許証を手に入れることができる。JARDによると平成23年度の実績は、受講者数：4,651名で、合格率は99.0%。受講費用や申し込み方法などの詳細は下記関連リンクで。

 

 

●関連リンク： 一般財団法人 日本アマチュア無線振興協会（JARD）

本日は関西期待の若手フリラー、ありまKO110局がハーバーランドでイブニング運用されるとの事で、ショートアイボールしてきました。

本当に神戸は綺麗ですね～。何か画になりますね。

貧コンディションだったため、何処も聞こえずでした。ショートでしたが、お話できて楽しかったです。

ありまKO110局、またコンディションの良い時に、合同運用しましょう。
アクティブ運用お疲れ様でした。

夜10時～は、月1の関西OAMに参加しました。
デジ簡、市民ラジオ、特小(レピータ、単信)と無事チェックイン出来ました。

来月もチェックインしたいと思います。
キー局各局、運用お疲れ様でした。

林田港セット完了！

今朝は大型LPG船がタグボート三隻を従えてやってきました。

自力で接岸できないため両端のタグボートがロープをはり真ん中のタグボートが押しています。
三隻のタグボートの息はピッタリです。

鉄ちゃんでなく船ちゃんがカメラを持って撮影してます。

CBは日本語聞こえません^_^

9:00現在、大き動いてはいない様ですね。

昨日、夕方  国分寺/山川 がUPしていました。

もう休日の朝の日課ですが、シャック内のリグに電源を入れて色んなバンドの
CONDXをチェックしています。
昨日は少し夜更かして深夜帯まで18MHz, 21MHz等をワッチしていましたが
EU~Middle East方面が開いていたたため、何局さんかコールしてQSOしました。
Middle East方面はなかなかQSOの機会がなくて今回はFBでした。
そして今日の朝方、21MHz はやはりNA方面とのパスが良好らしく、早速SSBで1局さんとFB QSOでした。

先ほど、デジタル簡易無線 15chにてCQを出したところ、速見郡日出町モービルの
"ふくおか SO0930/6"さんがすぐにお声がけ頂きました !

< VXD-10 5W & 5mH diamond AZ350S >

"ふくおか SO0930/6"さん   速見郡日出町モービル走行   M= 5~4/5~4

モービル中だったのでショートでしたが、今回もFBなQSOとなりました。
最近、大分県内でも業務でデジタル簡易無線を使用される方が増えましたが、
フリラで利用される方は少ないと感じています。
今回のようにフリラの方からコールバックがあることはまだまだ
大分県内では少ない機会です。

今回も FB QSO TNX !!

固定より
さいたまHK118局さん、やみぞ山メリット5FBQSO

昨夜（5月9日）は久しぶりのアイボール会でございました。

せたがやCBR250局、むさしのAM634局に触発されて入手した NX-MINI
コイツがまた可愛いクセにそこそこやる機体なので布教しようではないか！

と言う趣旨で執り行われた今回の飲み会 （どう考えても呑む方が優先なんですが） 。

Twitter や Facebook 、mixi などでちょこちょこと告知をさせて頂きまして、
昨夜の19時前後より我が家の近所の焼鳥屋さんでスタートしたのでありました。









色違いが3台、本当は残り2色も並べたかった…
α6000　　Planar T* 50/1.4　　ISO640



趣旨が趣旨だけに誰も来てくれないだろなー、と思っておりましたけど。

蓋を開けてみれば想定を越える人数、狭い焼き鳥屋さんだとちょいとキツかった…
なんとかギリギリ着席出来ましたけど、土曜の夜のお店の混雑を計算していなかった。

あいちJ6局 、 いたばしAB303局 、 せたがやCBR250局 、 ちばYT834局（ご夫妻）
むさしのAM634局 、そんでもって私、かながわYS41の総勢7名でございました。

むさしのAM634局 と2人酒かなーと思ってましたので、これは嬉しい誤算。

YT834局ご夫妻は新婚ホヤホヤ、まだ湯気が出ているくらいの新婚さんでございますから、
そもそも来るハズが無いと思っていたのですが、まさかまかさのご夫婦で登場でした。
いやー、あんな空気の悪いお店で途中退席とは言え長時間ありがとうございました。
今度は NX-MINI 2way で宜しくお願いします、みたいな感じで奥様に睨まれつつ洗脳。

あいちJ6局 は無線で最初にお繋ぎ頂いたのは遥か昔の '80年代 でございましたけど、
ハムフェアでアイボールもさせて頂いたりとお久しぶりの登場、ありがとうございます！
今度は是非 NX-MINI 2way で宜しくお願いします、とは言えさすがに距離的に厳しい。

いたばしAB303局 は1月の最後に同じお店でご一緒させて頂きましたけどお久しぶり。
ロールコールにコイツを是非！みたいな感じでオススメする前に買う気マンマンのご様子。
近いうちに NX-MINI 2way でロールコールチェックインが実現するのかなー、うふふ。

そして、せたがやCBR250局、むさしのAM634局、今度は色違いでしたっけ？
ウチも家族の連絡用と言う趣旨でもう1台買うか本気で悩んでいたりするのであります。
（大した値段じゃないんだからサクッと逝っちゃえば良いんですけどねー）








何にせよ、妙な魅力がある機体です
α6000　　Planar T* 50/1.4　　ISO640



19時には始まった飲み会ですが終わったのは22時過ぎと良い感じ。

散会後は NX-MINI の市街地交信テストと言う事で、少しやってみましたが
カタログスペック80mに対し、300mくらいは何とか大丈夫でございました。
アンテナ内蔵ですからギリギリの使い方では普通に差が出て来ますけれども
気合で飛ばすフリラな人にとって致命的な問題ではないんだろうな、な感じです。
（AM634局は GW一斉オンエアディで110km以上も飛ばしてましたし）



と言う事で、皆様楽しい時間をありがとうございましたっ！ 次は是非 NX-MINI で（略

前半が大型連休中だった週ランクイン集計の最終日、5月9日（土）お昼に掲載した「【情報追加】＜読売新聞が報道＞政府、ドローンの操作に『第3級陸上特殊無線技士』の免許取得を義務づけへ!!」記事が、FacebookやツイッターなどSNSを中心に話題となりアクセスが集中。このニュースが持ちきりとなり、たった1日にして、先週のランキングで堂々の1位となった。読売新聞が報じたものだが、5km以上飛ぶドローンには、タクシー無線の基地局管理者などと同様「第3級陸上特殊無線技士」の取得を義務づけるよう、総務省が省令改正などを行う方針を固めたというものだ。そもそも“5km以上飛ばす”というこは肉眼では難しく、アマチュア無線などを使ったFPV（First Person View）＝機体に取り付けたカメラからの映像を見ながら操縦する必要がある。この場合、今回の第3級陸上特殊無線技士とは別に、アマチュア無線技士の資格やアマチュア無線局の開局申請が必要となり、ある意味、多くのドローンの機種は適用外だと言われている。

 

 

 

 

 

 

　2位は番組のファンも多い、「＜青函連絡船の無線室を訪問＞タモリ、5月30日（土）放送のNHK『ブラタモリ 函館編』で再びモールス通信の腕前を披露!!」だった。5月30日（土）の放送回でタモリらは函館市を訪れ、同市が保存展示している青函連絡船「摩周丸」を探検。現役当時の通信機器がそのまま保存されている無線通信室では、縦ぶれ電鍵を使ってモールス符号のキーイングを行うシーンが流れるという。アマチュア無線の資格を持つタモリ（元JA6CSH）が、どのような電文をキーイングするのか、今から楽しみ＆期待が高まる。皆さん、録画の準備はOKだろうか。

　そして3位には、「＜書籍数冊分の読み応え!!＞CB無線、短波、アマチュア無線の歴史を編纂『History of Citizens Band Radio』に注目」がランクイン。日本と世界のCB無線（市民無線）の歴史や短波開拓史、放送局や業務局も含めたコールサインの歴史、アマチュア無線のあゆみなど、筆者のまえさきひろし氏が45年にわたって収集・編纂した資料による、書籍数冊分に匹敵する膨大なコンテンツを楽しむことができるWebサイトを紹介。筆者の並々ならぬ努力と日々の作業に脱帽！ そのアーカイブ量にただただ驚くばかりなのだ。どのページも資料が豊富なので、ぜひチェックしておこう。

 

 

 

※タイトルをクリックすると該当記事にジャンプします。

 

 

1）【情報追加】＜読売新聞が報道＞政府、ドローンの操作に「第3級陸上特殊無線技士」の免許取得を義務づけへ!!

2）＜青函連絡船の無線室を訪問＞タモリ、5月30日（土）放送のNHK「ブラタモリ 函館編」で再びモールス通信の腕前を披露!!

3）＜書籍数冊分の読み応え!!＞CB無線、短波、アマチュア無線の歴史を編纂「History of Citizens Band Radio」に注目

4）【修了試験は2回受験可能】＜受講料49,750円、受講期間は標準3か月＞7月からJARDが実施する「2アマ養成課程（eラーニング短縮コース）」の概要判明！

5）＜「9R-59」「TX-88A」のライン、さらに「TX-26」「HA-52B」…希少価値大！＞ 半世紀を経たトリオの旧モデルがヤフオクに出品

6）【追記あり】＜毎週月曜日19時から55分間＞千葉県のラジオ成田、4月からアマチュア無線の新番組「CQ Communication」を放送中!!

7）【追記：5月7日にコーナーを削除】＜バンドプラン、コンテスト周波数、総通住所など＞JARLの「モバイル・メニュー」に20か所以上の“誤り”が存在

8）＜八重洲無線とCQ出版社が機材協力＞毎週土曜日のフジテレビ系深夜ドラマ「She」に、“高校のアマチュア無線部”が登場!!

9）＜QRP局だから電信メイン?＆発見が困難!?＞QRPデー特別記念局「8J1VLP」「8J4VLP」「8J6VLP」「8J8VLP」「8J9VLP」が運用！

10）＜デジタル消防無線機の売り上げが増加＞アルインコ、平成27年3月期決算短信を公表

 

 

以下カキコ中

今 宵は５月の伊勢湾ロールコールと関西オンエアミーティング

この写真から私が何をしようとしているかは想像付くかと思いますが、全く実行にかかっていません。


行けませんね。

この手の作業、下手なんだよなぁ～

反省は猿でも出来る。

本日、伊勢湾ロールコールと関西OAMが同時開催日との事でしたので、久しぶりですが日中の残念なコンディションの事も有り移動に出掛けました。近江八幡市八幡山に出掛けたのですが、登山口からほんの少し登った所で、夜の山の薄気味さに心が折れてしまい直ぐさま車に舞い戻ってしまい自責の念に駆られながらも馴染みの「グランド橋」に向かいまずは伊勢湾ロールコールを狙う事にしました。登山する分だけ早く家を出たもんだから早く到着したんで暫しワッチしたのですが、先程まで自宅でワッチした聞こえ方とは比じゃ無い程、色々聞こえて来ますね

STANDARD HORIZONブランドのスピーカーマイク「SSM-10C」です。最近購入しました。

VXD-10は相手局が過変調気味だと音声が割れて聞き取りにくい事がありますが、このマイクだと割れずにクリアな音声です。送信時の吸い込みもFBでした。

さすが業務用ですね。全体的な質感も良好でお気に入りの一品です！

STANDARD HORIZONブランドのスピーカーマイク「SSM-10C」です。最近購入しました。

VXD-10は相手局が過変調気味だと音声が割れて聞き取りにくい事がありますが、このマイクだと割れずにクリアな音声です。送信時の吸い込みもFBでした。

さすが業務用ですね。全体的な質感も良好でお気に入りの一品です！

DCRで使っていたM型メス=>SMAオスへの変換ケーブルが、私の雑な取り扱いで破損。
SMA側のケーブルが外れてしまいました。
修理を試みてみましたが上手く行かず。

安易にケーブルを購入して来ました。
正規品は高いので、安価なメーカー不明品を購入。
まぁ、大丈夫そう。

ケーブル無しのM型メス=>SMAオスへの変換コネクターも便利な為複数個購入。

430ハンディ機に使う事にしましょう。

DCRで使っていたM型メス=>SMAオスへの変換ケーブルが、私の雑な取り扱いで破損。
SMA側のケーブルが外れてしまいました。
修理を試みてみましたが上手く行かず。

安易にケーブルを購入して来ました。
正規品は高いので、安価なメーカー不明品を購入。
まぁ、大丈夫そう。

ケーブル無しのM型メス=>SMAオスへの変換コネクターも便利な為複数個購入。

430ハンディ機に使う事にしましょう。

林田港で8時過ぎまで居てそれから関西OAMに参加するため五色台に行こうとしましたが、かがわHD32局さんが土器川河口で運用するという情報がありましたので急遽土器川に！

おかやまAB33局さん情報ありがとうございました。
また特小L3にて遥照山、林田港をお繋ぎいただきありがとうございました^_^

土器川河口、初めて来ましたがゴールドタワー、瀬戸大橋が見えてロケ的に良いです。

瀬戸大橋を撮りましたが見えにくいですね。

ゴールドタワーも緑で綺麗です！

途中、かがわHC70局さんもこられて三人で楽しくお話しできました。

関西OAM、三ヶ月ぶりにチェックイン出来て良かったです。
ならAI46局さんありがとうございました。