仕事帰りに運用してきました。めっきり夕方のコンディション下がってきたような気がします。1局さんだけでしたが、繋がって良かった。かごしまMT21局に感謝です。

 

 

運用地　千葉県長生郡白子町

使用TX　SR-01

　（ＣＢ）

　　18:05　かごしまMT21　5ch　51/52　鹿児島県

 

MTさん、ありがとうございました。

皆さんお疲れ様ですm(__)m朝方からずっと雨と風・・・疲れが出ているのか 起きたのは9:00

昨日は凄い雨が1日降り続きましたが、夕方少しだけ雨が降やむタイミングがあり、その時を狙ってウォーキングに行きました。

さて、また読者登録を通知された方がいらっしゃいました。いちいち通知しなくてもいいですからって言ってもこれですからね。もうあきらめました。どうぞどうぞご勝手に。

 

その代わり、こちらとしてはブログを拝見することなく削除します。だって興味ないですから。コメントとして興味深いものを残していただいた方なら、どんなことを考えてるのかなと自然と興味を持つものですが、こんなんやってますけどとしれっと見せられても、ああそうですかとしか言えませんからね。もしご自分のブログを読ませたいと思ってイラッ者sるなら、戦略戦術両方とも間違ってます。

 

見てみたい、読んでみたいと思わせたいなら、唸ってしまうようなコメントを是非お願いいたしますね。丁重なコメント返しはもちろん、ブログも敬意をもって拝見いたします。

 

<追記>

こんなエントリーを書いているそばから登録通知されている方がいらっしゃいました。勿論削除いたしましたけどね。もう少々荒っぽい対応を考えた方がいいのかなとすら思っています。

何気にトピックスで出ていたので読ませていただいたが、面白いね。やっぱりこの人は只者ではないなと。

 

ちょいと昔の話になりますが、高校時代にさかのぼりますね。私は入学直後の数学の洗礼を何とか克服しかけて2年に進級、それと同時に吹奏楽に入りました。これ、部じゃないんですね。委員会。そう、吹奏楽委員会なんです。学校行事には必須だということで、部以上の組織に格上げされてたんです。ただし入会は自主参加。楽器演奏するんですから当然でしょう。やりたくもないものやらされて、成績にも加味されないんじゃやってられませんからね。

 

そんなところで同級生の渡辺徹君に出会います。あ、もちろん同姓同名の一般人ですよ。私が高校在学中、渡辺徹さんは既に芸能活動されてましたから。既に超有名人でしたが、当の渡辺君自身はあまりそのことを気にしている様子もなく、淡々とサックスの練習をする人でした。

 

彼は館林の隣、明和町から太田市まで通学してました。川俣という駅があるんですが、館林駅からさらに2つほど行ったところ。利根川を渡ると埼玉県羽生市に入る、そういうところから毎日通ってました。で、悔しいことにまたイケメンなんですよ。高校が男子校で、余り女子と接する機会がないからか、それとも隠れて付き合ってたのか、女の子と一緒にいる場面に出くわしたことがないですね。それでいてしれっと成績はいい。最終的に、慶応に現役合格して進学していきました。

 

まあこのエントリーを読んで、そんなことを思い出してしまった訳ですね。今から35，6年前の話になります。

 

<追記>

渡辺徹さんご出身の茨城県古河市ですが、比較的館林に近いんですね。なので、隣の板倉町にはよくお越しになっていたようで、川魚料理店やお寿司屋さんに入ると、ほぼ確実に写真が飾ってあります。若かりし頃、まだ体重が増加し始める前のお姿ばかりでしたけど。

東京の秋葉原に相当する、大阪の電気街・カルチャー街の日本橋のことです。今でもでんでんタウン、って呼んでるのでしょうかね。私が単身で住み始めた奈良の西大寺から大阪難波まで、近鉄電車で片道30分強、500円なんですね。意外と近いんだなぁと。
子供の頃は難波まで25分くらいの南海高野線沿線に住んでいたので、ほぼほぼ同じ距離感です。
電子パーツ、家電量販店、オーディオ専門店、当時出始めたパソコン（マイコン）屋さん、アマチュア無線機屋さん、レコード屋さんが軒を連ねていて、就職してからも北摂の方から車で２，３回いきましたが、以降もう30年近く行っていません。すっかり様変わりしていることでしょうね。
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久々のコンテストです。
ちょこっと参加です。
IC-9700を使ったコンテスト参加としては初。

普段人の居ない1200MHz帯の様子見にコンテストは最適です。
ちょこっと参加だからその時聞こえる相手を呼びまくり、もう呼ぶ相手が居なくなれば離れ、気が向いたらまた、の繰り返し。
全然気合が入っていなくてすみません。

それでも２０交信以上出来ました。
上出来です。

ログはすぐに提出しました。

アンテナはモービルホイップ一本。

アンテナの限界を感じますね。５エレ程度でいいから八木かループを付けよう、と思わされました。

七夕！昼は雨～自宅でＣB無線をワッチ～

突然10時過ぎに近距離が！ベランダから必死の参戦～

（西東京市）

みえAA469/自宅（お～2X自宅は初めてかも？？）

いわてB73/2（昨日まで3連続/8いただいておりましたが本拠地に戻られてもつながりました！）

そして雨が止んだので

（武蔵野市）

くしろG73/浜中町（毎度です～）

 

そして夕方まで所用を～

 

イブニング

（武蔵野市）

そらちYS570/南幌町（やはり初めはこの局！）

やまぐしLX16（信号に対し了解度が激しく良い声！）

しりべしCB49/余市町（締めはこちら～）

 

 

（小金井市）

いぶりTM360/苫小牧市勇払マリーナ（お久しぶりです～）

れぶんQA9/礼文島（毎度です～長い間安定して入感しておりました～）

とっとりAJ683/松江市八束町（相当QRMがあった模様、しかし地獄耳でコピーいただきました！）

 

他にも　かごしまMT21さんやかみかわEF35さんをお呼びしてCBいただいたのですがこちらのリポート取れなかったようです～

次回リベンジ誓います！！IC26さんのお声は残念ながら聞こえず～

 

さて鶴瀬駅の昔の写真、この駅舎覚えている自分って歳いくつ（笑）！！？？？

 

同じく鶴瀬駅。流石にこちらの

風景は覚えてません～しかしSLを川越で見たのは覚えております。

川越線？？自分って歳いくつ（笑えない）？？？！！！

 

 

 

皆さんお疲れ様ですm(__)m昨日は事情により無線運用はお休み致しました

日曜日の夜から降り出した雨が凄いことになってますね

法令を守れば誰でも所有出来る広帯域受信機シリーズ記事です。

 

* 関連記事をリブログしています。

 

 

リブログ先を見て頂きたいと思いますが

世の中は無線が無いと成り立たない程、重要なインフラとして活用されています。

警察, 消防救急, 航空, バス/タクシー...キリが無い程ですね。

2020年の世の中、20年程前より広帯域受信機を入手すれば

誰でも聞けていたアナログ方式から通信の暗号化が容易な

「デジタル」方式へと急速に変わり、聞ける無線が激減しているのは事実です。

 

 

 

 

 

イラスト/イラストAC

 

聞けない無線代表が『警察用途』の各種無線です。

司令からパトカー, 警察官, ヘリコプター等を繋ぐ無線は

全てデジタルかつ高度な暗号化処理を施しており

先ず第三者は受信出来ないとさえ云われています。

消防救急無線も、主要なのは5年程前にやはりデジタル化してしまいました。

 

 

イラスト/イラストAC

 

 

そんなのじゃ、何も聞けないじゃ無いか!!...違うんです。

今回紹介する書籍を参考に、市販されている広帯域受信機で

聞ける無線を【炙り出す】 事が必須の作業になって来ます。

 

三才ブックスが出版する

"周波数手帳ワイド"...毎年最新版を入手しています。

 

 

"消防救急無線"...アナログ方式有りますよ!

受信機を活用して得られた情報を書いて加筆訂正していきます。

 

 

私が愛用しているAOR社の携帯型広帯域受信機は

主要なデジタル方式をほぼカバー。

という事は、今年号巻末のデジタル無線割当をサルベージする価値は有ります。

 

 

+ 今でも現役の超薄型広帯域受信機"DJ-X7", これも機動性抜群!!

アナログ変調のみの生き残りをこっちに移せばまだまだ行けます!

 

イラスト/イラストAC

 

・ 都会がデジタル化した = 地方も同じくデジタル化

・ 都会がその無線を廃止した = 地方も〃

 

 

上記2点当てはまらない事も多々あります。

家で聞きっぱなしじゃ無く、自ら足と汗を流して調査するのが楽しいんですね。

何度も書きますが、各種無線は電波法で定められた

守秘義務を守れば無線従事者免許証等不要で誰でも持てます。

やってると結構面白い, これが醍醐味です。

 

 

 

* もう一度、周波数帳やネット上の

情報が全てでは有りません。 *

 

国土交通省の道路管理用専用連絡波...アナログFM変調生き残りが確認出来ました。

以前紹介した150MHz帯デジタル方式"k-lambda"の整備が

進みアナログFM波は激減, 廃止になった...こんな情報が飛び交いますが

都市と地方は事情が全く違います。なので、あくまでも参考程度に

周波数帳やネット上の情報を使うべきだと考えます。

 

 

聞ける「デジタル方式」の無線を探す...例えばデジタル簡易無線登録局

以前紹介した351MHz帯のは全国の"消防団連絡用無線"として

採用している自治体が多いです。

 

 

 

 

「聞けるものは全部サルベージして、受信し尽くす!!」...やり甲斐は本当に有ります。

無線やってない人にはアルファベットだらけで何のこっちゃですね。QRZというのはQ符号と呼ばれる、言わば定型文の省略みたいなものなんですが、「どちらかお呼びになりましたか」という電信で使う本来の意味が転じて、無線電話では「聞いている方いらっしゃったら呼んでいただけますか？」の意味で使われます。アマチュア無線では、混信局数と後進地域を乗じた数字で得点を競うコンテストというものがありますが、交信後には必ず「QRZ?」で応答を促すのが定石となっています。

 

まあ言ってしまえば、電波自体も公共物であるとは言えるんですね。ただ、周波数自体が公共性を持つ訳ではないので、長時間占有は言わば「アマチュア業務の必要範囲内」と解釈される訳です。ここは使ってるので、別の空き周波数を見つけてそこを使えと。かつては空きがないほど混雑していたものですが、最近はアマチュア局数の減少に伴ってそこそこの空き状態は確保できています。

 

ただし、レピーターとなると話は別です。これは明らかに公共物で、実体のあるものになりますので、多数の局が使える状態にするため管理団体の方々も御苦労されています。周波数とて無限ではありませんが、別のものを探すのはそれほど大変ではありません。ただし、中継局たるレピーターは周波数を固定して限られた範囲の場所に供する運用していますので、大分事情が変わってくるということになります。基本的に各人が1交信したら他の局のためにレピーターを空けることで、出来るだけ多くの人が利用できる状態に保つ必要があります。そこに我儘は許されないということです。

 

そして話を戻します。たまたまレピーターをワッチしていたのですが、それもたまたま知り合いがD-STARレピーターでCQを出したんですね。もちろんそれ自体には問題ありません。呼ばれなければそのままレピーターを空ければいいし、呼ばれたらそのまま1交信だけ行い、終了後はレピーターを空ければいいだけです。もし呼ばれなければ呼ぼうかと思っておりましたが、他の局に先を越され待機。そして交信が終わったんですが、問題はその後。先ほどのQRZ?を出してしまったんですね。これは応答を促す内容がありますので、原則連続交信がNGとされているレピーター利用方法に置いてまさにご法度となる訳です。交信が終わるたびにQRZ?で応答を促していると、それこそ5局6局と交信が連続してしまい、長時間占有に繋がりかねないからです。勿論私もそれがありましたので、呼びたい気持ちはありましたがやめました。代わりにツイッターのDMでその件のお話をさせていただきました。

 

余り堅いことをいうつもりはありませんが、でも今回申し上げたことはそれこそ最低限のマナーというべきことだともいます。別に無線のレピーターなんていう、得体の知れない装置についてだけに通用することではありません。公衆トイレにしたって同じことでしょう?他の人も使うだろうから、なるべく汚さないように、そしてあまり長時間滞在することのないようにする訳ですから。「来た時よりも美しく」というフレーズがあります。使うんですからより美しくはちょっと無理ですが、それに近づけるべくなるべく汚さないというのは公共物利用の鉄則だと思います。そこからしたら、レピーターの話もわかりそうなものですけどね。

熊2頭、鹿無数

トピックスで紹介されていたエントリーですが、気になったのでリブログ失礼。

切り替え時期でコンビニ店員さんもいろいろ苦労されてるだなと。訳の分からん客に難癖をつけられてしまうのは本当にご愁傷さまとしか言い様がないんですが、正直常識的なことが通用しない人は一定割合いますからね。危害を加えられそうになったら躊躇なく警察呼んだ方がいいでしょう。

 

といきなり脱線してしまいましたが、レジ袋の問題って「ごみが減ってよかったね。」だけの話では済まないってことです。これ、私個人の意見をごり押ししてるだけじゃないんですよ。ツイッターとか見てたらその筋の関係者がいろいろ意見を出してくる訳ですね。それこそ焼却炉設計担当の方からツイートが出てたくらいです。

 

yakamatubasi＠ @yakamatubasi

 

これ辛辣ですよ。だって、現状の環境を変えることなく改善するという大方針があったからこそ、いろいろな不具合を改善出来てきたってことでしょう？それを「環境変えちまうべ。」って大前提をひっくり返しちゃったから、現状維持で頑張ってきたところに全部しわ寄せが行っちゃう。しかも、レジ袋ってプラスチックごみの3％くらいだそうですね。じゃあ残りのごみはどうなるのって話もしないといけない訳で。本当にプラスチックごみを減らそうと思ったらそこ大事ですよね。

 

加えて、実際にコンビニで買い物をしてみて改めて思ったんですが、

 

袋に入れる作業がなくなって店員は楽

 

かもしれませんけど、

 

じゃあ客はその買い物をどこで袋詰めするのか

 

ってことに全く配慮されてないんですよ。支払ったその場で袋に入れる？後ろの客のこと考えたらなかなか厳しいですよ。スーパーみたいにかごを置いてゆっくり袋に入れるスペースがないんですから。まあこれは台を用意すればいい話ですけどね。

 

よく見てみると、レジ袋1つとってもいろいろなものが関連付けらえていて、何気に連動してるんですよね。

6月20日に品川区で受信したHCJB Reach Beyondからベリカードが奈良に届きました。ちょっと真ん中と角で折れ曲がってしまっているのが少し残念です。梅雨の時期で、紙が柔らかくなって、配達のどこかのタイミングで付いてしまったのだと思います。まだ奈良では、ラジオを引っ越し荷物の箱から出していないので今は聞けない状況です。
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令和版BCLマニュアル

株式会社電波新聞社 

昨日の つくばKB927局の迎撃失敗で思い出したのが、12年前の下記の出来事。

既にお盆で、Esハイシーズンも終わっている中、粘り勝ちをした思い出です。

チバRM47局は、確か苫小牧発のフェリーの甲板から出てくれて最後の最後にワンチャンでつながった感じです。

EsのスケジュールQSOは難しいと実感した次第です。

雨、梅雨はまだ開けていなかった～

週末は良いプロパゲーションに恵まれたが天気が悪いと運用もままならない。

仕方がなく自宅でワッチ、昼過ぎB73さんが強力にアマ機で聞こえたのでベランダから～

（西東京市）

いわてB73/8（3日連続QSO感謝です！）

 

遠征系ではCUさんやKBさん、Y16さんは無事QSOできましたが

IC26さんはまだできてません～奄美大島にはいつまでご滞在？

 

東上線の姿を知っているのは先日の写真まで～

今回はゆかりのある西武線～こちらもレトロな色で好きだな～

今でも武蔵境ではみかけます～

祖母の家に行くのに本川越-＞玉川上水まで良く乗りました～姉の高校は川越市と本川越の間でした～

 

 

久々の投稿です！

　昨年まで中々有給休暇を取ることが難しかったのですが、今年は計画的に取得できそうです。そう言ったわけで休暇を取得してリフレッシュしました。

 

　

 

　雨が降ってきたので帰宅。アマでCQを出すと、外房移動中のちば4126局からお声がけ。最初わかりませんでしたが、しゃべり方でお互いわかりました。

 

運用地　千葉県長生郡長柄町、自宅

使用TX　ICB-870T、FT-991AM+SG7900

　（ＣＢ）

　　12:03　イワテB73/8　8ch　57/59　北海道

　　12:04　さっぽろMJ11　8ch　53/52　北海道札幌市

　　12:06　しりべしCB49　8ch　53/53　北海道余市町

　　12:10　くしろH74　　　　8ch　51/51　北海道

　　12:20　ほんべつCH43　3ch　51/51　北海道札幌市

　　12:22　よこはまGA422/8　8ch　52/53　北海道釧路市

　（アマ）

　　14:21　JI1GQY/1　432.940MHz　59/59　千葉県長生村（ちば4126局）

 

各局、ありがとうございました。

梅雨の真っ只中、九州地方で線状降水帯により、大雨で大きな被害が出てしまいました！被害に遭われた皆様には謹んでお見舞い申し上げます！
関東地方も雨が強く降る予報も出ています！
本日は休みでしたが、午前中から、クリーニング店や歯科医院、買い物などで、川越付近迄移動していたので、昼飯はいつものうどん屋にでもしょうかと思いましたが、時間に余裕があったので、以前混んでいて、入れなかった、中華そば四つ葉に行って見ました！




時折り強く吹き付ける雨の中☔️、川島町のパスコ、鈴木農園に寄った後に行きました！
午後1時頃に到着しました！
雨は止んでいました！駐車場はお店の前に13.4台は置けそうです！第二駐車場もあるようです？

私達の前には12人位の先客いました！ソーシャルディスタントを取り、屋根のある待合小屋で待機です！

食券を購入して、右側の小屋で待機します！お店から店員さんが、次のお二人様なかえどうぞ！　と声が掛かります！
注文したのは、四つ葉を頼みました！

さっぱりした、しょうゆラーメン🍜です！意外とあっさり系でした！麺は細麺でした！



チャーシューは、さっぱりしたローストポークの様で、生ハム風？
すんなり胃袋に収まり、つゆも完つゆしたいほどの悦品出したが、家内からつゆは残しなさいとの命令が出ました？

月曜日の13時半頃でも、行列が出来ていました！アクリル板ではありませんが、赤い板で間仕切りしていましたね！

秋田比内鶏が使われているらしく、さっぱりした中にも、確りしたコクもあり、なかなかのお味でした！並んでも、食べ応えのあるラーメンでした！


八王子ラーメンをあっさりした感じでしたね！これなら人気になりますね！
次回は違うメニューで攻めたいですね！
所在地埼玉県比企郡川島町井草298−20
電話　　049−297−5192
定休日　火曜日
営業時間　11時〜15時              17時〜21時

元は化学屋さん端くれエンジニア職サラリーマンの実験, やってみよう記事です。

 

 

イラスト/イラストAC

 

* 関連記事をリブログしています。

 

 

少しこれもご無沙汰(!?), Webデザイナーでも何でも有りませんが

Adobe Photoshopを用いた写真加工で、昔のカンを取り戻すべく

自分が大好きな「青写真」風の仕上がりを目指し

ちょっとだけチャレンジしてみました。

https://www.adobe.com/jp/

...昔は買い切りでウン十万円したソフトが

今や月額プランが出来て毎回思うのは"スゴい!!"

 

 

 

イラスト/イラストAC

 

私の前の仕事柄、入りたては機械, 電気設計に於いて

ドラフターと呼ばれるのを用いて【手書き】で仕事をやっていました。

その当時からCADは有りましたが、やっぱ手と頭を動かさない

良いモノづくりが出来ない!!...笑われそうですが今もそう思っています。

図面を描き上げたら、「青焼き」と呼ばれる工程でコピーして行きます。

青写真もほとんど一緒です。 両者もう死語でしょう。(汗)

 

 

青焼きコピーで有名だったリコー, 2016年に保守サービス迄終了...

寂しいですし、複写に必要なアンモニアの匂いが懐かしく...

出典/リコー

 

 

シーン別に何枚か加工しましたので、初心者の足掻きをご覧下さい。

操作方法等書く事は無いと思いますが、 「色相・彩度」 で変える事が出来ます。

 

 

 

 

 

 

** シャック(無線室)に居るポケモン

ヒバニー(等身大ぬいぐるみ) **

 

アニポケでサトシの相棒、ゴウくんが使うポケモンですよね。

(画像お借りしました。)

 

 

・ オリジナル

 

 

・ 青写真風

 

 

・ セピア風 & 明るさ下げ.

 

 

・ セピア風 & ノイズ付加.

 

 

 

** リバ剣の愛用防具一式

剣ヱン会名札, 竹刀 **

・ オリジナル.

 

 

・ 青写真風 & ノイズ付加.

 

 

** 愛用のさぶく胴張竹刀 **

・ オリジナル.

 

 

・ 青写真風 & ノイズ付加.

 

 

 

** リバ剣パワースポット

杵築市 雨降る"若宮八幡社" **

 

・ オリジナル.

 

 

・ 青写真風 & ノイズ付加.

 

 

・ オリジナル.

 

 

・ 青写真風 & ノイズ付加.

 

 

・ オリジナル.

 

 

・ 青写真風 & ノイズ付加.

 

 

 

これもまだまだ修行が必要ですが、チャレンジしていて思ったのは

「意外に武道具や風景写真は合う!!」 ...ハマったらこれも凄そうです 。

イラスト/イラストAC

 

今回も最後までご覧いただきありがとうございました。

欽明路でトップケースを苦労して開け、あれこれやってまた走り出しました。

つづき

SR-01用ハンドル 71mm TypeF　３

 

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TypeF #044（マイクフック付き）

 

TypeF #045（マイクフック付き）

 

TypeF #051（マイクフック付き）

 

TypeF #052（マイクフック付き）

 

TypeF #053（マイクフック付き）

 

TypeF #058（マイクフック付き）

 

TypeF #059（マイクフック付き）

 

TypeF #061（マイクフック付き）

 

TypeF #062（マイクフック付き）

 

TypeF #064（マイクフック付き）

 

TypeF #065（マイクフック付き）

 

TypeF #066（マイクフック付き）

 

TypeF #067（マイクフック付き）

 

TypeF #068（マイクフック付き）

 

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https://ameblo.jp/nara-ai46/entry-12473277271.html

 

1128 サッポロMJ11局 53/53

昨日は、初孫である彩葉ちゃんの百日のお祝いとお宮参りに行って来た。

 

午前中に札幌市内の料理屋さんで、お食い初めを行い儀式でもある「お食い初めの善」にてお料理を彩葉ちゃんの口元に持って行き食べる真似を行いました。

 

食事が終わり、北海道神宮へ移動しお宮参りを行った。

 

元気良く育ってくれればと、じぃちゃんからのお願い～おめでとう。

 

大津の家に帰ったら日本アマチュア無線連盟の会報、JARL NEWS 夏号が届いていました。　いつも可愛くて楽しい表紙で、最初に心が和みます。

冊子中央のカラー刷りページは「JARL WEBの使い方」で、会員であれば一度はアクセスしたことがあろう、JARLのWEBページの紹介ページです。先日も、郵便の送り先を東京から奈良に変更するために訪問しました。また、郵送で送られてくるこのJARL NEWS誌は、会員専用ページでも閲覧することができます。
日本アマチュア無線連盟の運営が赤字と聞きますので、印刷、郵送はできるだけ少なくした方が良いのではないかと思います。広告費で発行が賄えているのであれば、紙媒体も広告媒体として継続した方が良いのかもしれませんが、その辺の経済比較はどうなのでしょうね。あるいは、今回の特集記事はJARL NEWSの郵送をなくすための布石でしょうか。
また、いつも「地方だより」のページは楽しみにしています。滋賀県は第24回のALL滋賀コンテストの規約が掲載されていました。今年は7月23日(木)の海の日に設定されています。
奈良での単身赴任をスタートしたので、今回から注目の奈良県は、VUHFコンテストが8月8日、9日に開催されることと、フィールドミーティングが9月13日に開催されることが掲載されていました。コンテストの方は、奈良各局にご挨拶を兼ねた参加をしたいところですが、お盆休みなので大津に帰っているかもしれません。 にほんブログ村   にほんブログ村

はい、行って参りました伊勢崎の無線機屋さん。別にこれといってほしいものがあった訳じゃないんですが、セールのはがきをいただいたので折角ならと行くことにしたんです。まあ去年は掘り出し物が買えましたからね。

 

で、今年も行ってきたんですが、勝手知ったる強みがありましたので、途中で雨が降っても大丈夫だなと踏んでました。天気の様子からして午前中は降らないので、往路は問題ないだろうと。で、復路ですが、去年の経験が生きてますからね。無線機屋さんの真ん前に、伊勢崎行きのバス停がありますから。さすがに無線機屋さんで2時間3時間潰すことは出来ないので、頃合いを見て隣のラーメン屋で食事でもすればいいやと思ってました。まあ実際はパラつきながらも濡れるほど降らなかったんですけどね。

 

といことで、多々良駅9時59分発伊勢崎行に乗車。

 

久し振りの輪行です。まあこのあたりも勝手を知っているからこそしれっと出来るんでしょうね。で、45分くらいで剛志駅到着。

 

 

ここは県立伊勢崎高校の持予より駅になるみたいですね。行ったことないですけど。ちなみに私の出身校である太田高校は、東武伊勢崎線の線路が道1本隔てて真横を通っているのですが、最寄駅は太田駅になります。学校の真ん前に駅作ってくれないかなと在学中はずっと思ってました。

 

とりあえずそそくさと自転車を組み立てます。今回はフロントバッグも畳んで荷物として入れておいたので、その組立もあってちょっと面倒でした。

 

 

相変わらずのデジコミFM垂れ流し仕様です。道順は簡単。駅前の道をひたすら真っ直ぐ北上。前橋館林線の日乃出町交差点にぶち当たったら左折。後は無線機屋さんの看板とアンテナ群が見えてくればOK。私は裏道を確認したので、日乃出町交差点の1つ手前の路地を左折、無線機屋さんの真横に出てきました。

 

 

自転車にアンテナ立ててるのが珍しかったんでしょうね。イベントで来店常駐しているアンテナメーカーの営業の方なんですが、まじまじと私の自転車を見ていました。

 

細かいものを購入、30分ほどの滞在で店を後にしました。とにかく店内でマスクをしているのが辛いんですね。暑くて。自転車乗ってる時はマスクが外せますのでホッとします。三密とは無縁の世界ですからね。お隣にラーメン屋さんがあったんですが、さすがに背脂たっぷりとなると胃が付いていきません。ただでさえ朝からお腹の調子がちょっとおかしかったんです。途中でセブンイレブンのトイレを借りて、そのセブンイレブンにまた復路でお世話になりました。

 

とにかく同じルートを逆に走って剛志駅到着です。昼間は1時間に1本に減りますので、さあ後50分くらいどうしようかとなりました。

 

 

下り電車が来たので写真撮ってみました。こんな田舎駅誰が使うんだと思ってました。だって無人ですからね。でも結構いましたよ。

 

で、お気付きの方が多いと思いますが、この駅も多々良駅同様ホームへのアクセスに歩道橋が強制設置された駅になります。恐らく改札から線路を渡って、地面を歩いてホームに上がる形だったんでしょう。ただ最近の安全施策のあおりを受けて、わざわざ歩道橋にしたんでしょうね。多々良駅がそうでしたから。緩いスロープを上り下りして線路上通路を渡る。楽だったんですけどね。身障者対応とか恐らく駅員がやるんでしょうけど、剛志駅は無人駅。どう対応するのかなあと気になりました。

 

さて、恐らく上り電車の利用客もそこそこいるんじゃないかなと思っていましたので、さすがに無線の音を垂れ流すことはできません。ですが、この機会はbluetooth搭載なので、ヘッドセットで音声が聴けます。奇しくもこの日はコンテストを行っていて、SSBでの運用局が多いこともあり、電車待ちのホームで受信しておりました。50Mhzと144MhzのSSBです。

 

 

あ、そうそう。ちょっとフロントバッグのことに触れましたけど、あれ最初は型維持のための板を外して畳んでバックパックに入れておいたんですね。たださすがにバッグがパンパンに膨れてしまったので、帰りはめんどうになっちゃったんですね。なので荷物を分散してフロントバッグはそのままバッグの形で持ち帰ることにしました。最初からこうすればよかった。

 

 

自転車の走行距離は6kmちょっと。それほど走ったという訳ではないんですが、輪行という移動手段の可能性をさらに感じられたお出かけになりました。

7月5日は盆地での電波伝搬はどんな感じかな？と宮崎県県都城市に行きました

 

北の大地北海道に行かれている つくばKB927局と交信するのが今週のミッションでした。
昨日はコンディションとのタイミングが合わずに失敗。

今日は8エリア各局が聞こえるタイミングに配置につくことができたので、「これはもらった」と思いつつ、念のため7chでコール指定で呼び続けていましたが・・・(笑)。

Twitterでいただいた返事は「お昼に出ました」とのこと。

今思えば、お昼ご飯を食べに出ただけだったのに、何を間違ったかお昼に東京に向けて出てしまったと早合点。
せっかくのコンディションなので、聞こえてくる8エリア各局と交信いただいて撤収しました。

その後、改めて「再開しました」と連絡をいただき？？？
まだ継続戦線があったのですね・・・。

こちらは家事に戻ってしまった後でした。
今日は運用タイミングが合わずに失敗しました。

来週も北海道に行ってもらいますかね～(笑)。


■2020年7月5日

【清瀬市 自宅】

　0811　さいたまMG585局　志木市　M5/57　DCR14ch

【所沢市 遊水池】

　1228　とうきょうSS44局　雲取山　M5/M5　デジコミ17ch　49km
　1304　イワテB73局　北海道　53/54　CB8ch
　1307　サイタマAB960局　吉見町　51/51　CB3ch
　1322　スイタIN046局　川越市　55/55　CB3ch
　1341　いたばしAB303局　鳶尾山　53/52　CB3ch
　1355　とかちN47局　帯広市　54/54　CB4ch
　1359　さっぽろMJ11局　52/52　CB5ch
　1406　よこはまYY55局　大山　M5/M5　デジコミ17ch　49km

【所沢市 グランエミオ駐車場】

　1711　さいたまSH221局　狭山市　M5/M5　DCR12ch
　1718　さいたまJU926局　上尾市　M5/54　DCR12ch
　1801　とうきょうMI218局　武蔵村山イオン　M5/M5　DCR17ch
 

本日は8：30に公園入り～朝練

（武蔵野市）

やまぐちWM201/光市島田川河口（毎度です～）

（小金井市）

やまぐちSH33/下関市自宅ベランダ（毎度です～）

いわてB73/8（連日ありがとうございます！）

かがわMC36/丸亀市（毎度です～）

みやざきAL101/宮崎市（うまくワンチャン生かせた感じです）

みやざきCB001/国富町（毎度です）

 

KBさんが聞こえていたので呼び始めたところでバッテリーLOW！

帰宅して電池入れ替え、現場に戻るとすでにKBさんは聞こえずプロパゲーションも↓

しかし8CHにSメータ振り切りの信号が！

そうです　ねりまTN24さんが小金井公園にいらしていたのです、すぐEB！

少しお話してEsもさえないので帰宅しました。SR-01ますますほしくなりました～

 

自宅では昨日から冷やかし参加しているアマのコンテストでQRV,

少しEs上がってきたようなのでまた参戦。

（武蔵野市）

さっぽろMJ11/東区仕事場P（毎度です）

いたばしAB303/厚木市（ＲＣ　久しぶりです～）

つくばKB927/8苫小牧市（ついにキャッチできました！！！！）

いしかりAD416（毎度です～）

かながわCU64/7（連日ありがとうございます！昨日交信成立確認～）

他は聞こえなったのでここで退却！

夜はＫTWR受信（10CCの曲が身に染みる～）、2ｍCW RCと6ｍＡＭ　ＲＣ無事チェックインして今週もパーフェクト達成。

本日のエリア指数（久しぶり）は’6’

 

本日も各局様FB　QSOありがとうございましたm(__)m

 

KTWR 59+20dB SINPO 55555

 

皆さんお疲れ様ですm(__)m梅雨も一休みで関東は 晴れまも出ての無線日和(笑)・・・昨日の様な近距離Es交信は無かったものの 北海道局さんを中心に繋がりました

TS-940S Limited の修理です。



・感度が突然下がる
・ATTスイッチが設定通りに動作しない
と、受信関係が駄目です。
送信はざっと点検しましたが、問題なさそうです。

早速、修理開始です。
SGから信号を入れて確認すると、良い時はTS-940Sと変わらない感度でしたが
異常時は30から40ｄB感度が低下しておりました。
調べてみると、RFﾕﾆｯﾄ内に半田ｸﾗｯｸがありましたので、半田修正しました。



次に、ATTスイッチが設定通りに動作しないのを調査。
これもSGから信号を入れて調べます。またまた半田ｸﾗｯｸで、見た目は何ともありませんが
半田内部に空洞が出来て、接触していないようでしたので、半田修正しました。
これでATTの表示通りのステップで減衰するようになりました

受信感度に関しては問題なくなったはずと、各バンドの感度チェックを行いました。
すると14MHzと18MHzが正常なTS-940と比べて90dB以上感度が低下しています。
これまた半田ｸﾗｯｸです。ﾀﾞｲｵｰﾄﾞｽｲｯﾁがONして信号を通過させるのですが、半田ｸﾗｯｸで
信号が通過できなかったため、感度が極悪だったのです。
これで、やっと全てのﾊﾞﾝﾄﾞの感度が正常となりました。



全体的に、かなり半田が劣化しています。再半田すれば良さそうに思われますが
そのまま半田を追加しても、半田が部品のﾘｰﾄﾞに絡まず、半田を　「はじいて」　しまいます。
一番良いのは、半田吸い取り －－＞ 部品のﾘｰﾄﾞを磨く ーー＞ 再半田　ですが、
これを全部品に対して行う事は出来ませんので、不具合が発生した所から
潰してゆくしかありません。
古い無繊機を動作状態で維持するのは大変な事です．．．．．

一通り動作試験をして、問題がなさそうなので調整を行います。
基準信号を調整したいのですが、PLLﾕﾆｯﾄは他のﾕﾆｯﾄの下です。
それを除けないとｱｸｾｽ出来ません。これを除けて通電した時に
ﾊﾟﾁﾝと言わさない細工をするのが大変です。
手前に写っているﾕﾆｯﾄが、ｽﾙｽﾙっとすべってPLLﾕﾆｯﾄに乗っかったら
金属部分がどこかに触れてﾊﾟﾁﾝは間違いありません。
怖い作業です。

こんな感じで調整します。おいおい


他にも色々調整して、本日の作業は終了です。

「突然感度が落ちる」との事でしたので、しばらく連続通電試験をします。
もう不具合は出ませんように！

今日は光市の島田川河口へお邪魔しに伺いました。

キャンプ仲間のそらちゃんに、自動二輪の免許を取ったら一番最初に広島にラーメンを食べに行こうや～って約束してました。

 朝起きて、自分の部屋の椅子に座ってそのまま二度寝をしてしまいました。気がついたら１０時過ぎ。慌てて運用に出かけました。

 

　運用を始めると同時に雨がパラパラ

 

しりべしCB49局ありがとうございます。111今シーズン初のEs交信！！

 

雨が本降りになったので撤収！！

 

今日は３０分足らずの運用となってしまいましたが、北海道の各局長さんや遠征中の局長さんと繋がって良かったです。この後は家に帰って昼食！午後から爆睡（笑）

 

時間	コールサイン	レポート		特小	ＣＢ	DCR	LCR	相手局運用地など	自局運用地など
10:54	そらちAA246	53	54		8			北海道石狩市	長柄ダム(SR-01)
10:56	いわてB73/8	55	55		4			北海道	長柄ダム(SR-01)
10:58	さっぽろKSY359	54	54		5			北海道	長柄ダム(SR-01)
11:02	さっぽろNA55	53	M5		4			北海道札幌市	長柄ダム(SR-01)
11:05	つくばKB927/8	53	53		1			北海道釧路市	長柄ダム(SR-01)
11:09	そらちM77	55	53		3			北海道岩見沢市	長柄ダム(SR-01)
11:16	しりべしCB49	54	53		8			北海道余市町	長柄ダム(NTS-111)
11:18	そらちYS570	53	52		1			北海道南幌町	長柄ダム(SR-01)

 

各局、本日もありがとうございました。

それでは７３！失礼します！！

まず，各局さんには開催するか延期するかの判断が二転三転しまして，ご迷惑をおかけいたしました。

梅雨期間中の開催判断をいつどのタイミングで最終決定するかは今後の課題です。

 

「ならAI46局」がご都合がつかないということで，急遽当局がデジ簡の部のオペレートをすることに。

LP版ではいつもデジ簡を担当しているが，通常版でデジ簡を担当したことはなく，今回が初めてのデジ簡オペレートとなった。

いつもどおりに準備をして六甲山へ。雨は上がっているとはいえ，芦有ドライブウェイの宝殿ランプから先は濃い霧に包まれていた。途中，反対車線だったが，倒木もあり。

 

なんとか一軒茶屋駐車場に到着すると，すでに，「トヨナカAA244局」「おおさかKS2552局」「イシキリIN104局」が集合されていた。しばらく談笑しているうちに「えひめCA34局」が到着。山頂に上がって準備するのだが，もう間近に近づかないと誰が誰だかわからないくらいの霧である。

当局のポジションはいつも「ならAI46局」が陣取られているデジ簡ポジション，そこから市民ラジオポジションの方を見ると……。

霧の中に「えひめCA34局」がぼぅぅぅぅっと浮かんでいるように見えるのである，あぁ怖い怖い汗

 

いつもの「ならAI46局」の設備に比べれば，アンテナはいつもと同じAZ350Rだが，高さが低い。また，リグはALINCOのDJ-DPS70である。ハンディ機の宿命で5Wでずっと喋っているとそのうちリグが熱くなってくる。しかも，M-SMA変換ケーブルの損失がそれなりにあるようで，いつものように飛んではいかない様子。それでも，80局さんのご参加をいただきました。

 

一方，市民ラジオの部では，開始早々，「イワテB73局」の入感あり（笑）　その他にも，深夜にもかかわらずコンディションが良いようでEsQSOでのチェックインが数局。「えひめCA34局」さんの声が六甲山頂に響き渡っていた。ちなみに，先月悩まされた強烈なノイズは全くなくなっていた。あれは一体何だったんだろう？？？というくらい。その代わり違法屋さんは相変わらずやかましかったが（苦笑）

また，特小レピーターの部は「おおさかIX585局」に，特小単信の部は「おおさかKS2552局」に，デジコミの部は「トヨナカAA244局」に担当していただいた。

その他，「ならSH117局」「ひょうごRL14局」「きょうとKT997局」「こうべAA805局」「さかいMK120局」にアイボールいただき，賑やかな関西OAMになりました。

 

終了後は，有志でラーメンミーティング。宝塚の河童ラーメン本舗に行ったら，なんと時短営業で24時で閉店してしまっていた。そのため，前回のLP版同様，一蘭へ。

 

 

2020年7月4日　兵庫県神戸市東灘区六甲山頂より

DJ-DPS70+AZ350Rにて26ch使用

 

どうもこんにちは、”ミヤギKI529/1"です。

今年は梅雨らしい梅雨ですが、貴重な梅雨の合間で　ちょこっとだけ運用をしてきました。
コンディションは、どちらかと言えば8エリア方面。つまりはイマイチ気味。
ですので、結構頑張ってコールしたなぁ・・・。。

どうもこんにちは、”ミヤギKI529”です。


2020/7/4の夕方に、少しだけCB無線運用をしてきました。
Esコンディションはまずまず、浮いたり沈んだりのスリリングなQSOでした。

ちなみに、1局さん分のログがうまく保存出来ておらず、コールサインも失念してしまいました。ごめんなさい！

本日はアマチュア無線のコンテストでした。VHF/UHF帯の6m&Downコンテストです。たいていEスポが発生するので、毎年参加しています。



ではまた
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7月豪雨によりお亡くなりになられたた方々

被災された方々にお見舞い申し上げます。

 

7月5日運用

早朝運用宮崎市港東漁連製氷工場前から

8時過ぎから9時頃まで運用しました。

今朝は1エリア皆様と隣国キムチの國の局と

キュルキュルが入り乱れ難儀しました。

そんな中さいたまFL20局を皮切りに1.2.0.6

皆様とQSO頂きました。

しんじゅくIC26/6局奄美大島移動ともQSO頂きその後沖縄本島局も入感しますがQSOなりませんでした。

 

今日も有難うございました。

お呼び頂き取り切れ無かった皆様次回お願い致します。

 

さいたまFL20局5252

サイタマYM518局5253

とちぎMH44局5454

ニイガタAA462局5653

サイタマAB847局5252

しずおかCE33局5252

カワサキTC767局5555

とちぎ4862局5355

チバTS106局5454

にいがたEJ206局5353

ぐんまYB20局5353

トウキョウAA909局5656

サイタマAB960局5355

しんじゅくIC26/6局5656   奄美大島

とちぎSA41局5454

さいたまUG100局5353

かごしまGL90/1局5355

ギフKS820局5355

とうきょうMS25局5555

しずおかDD23局5555

 

 

 

 

 

 

 

 

2020年第六回関西オンエアミーティングが
7月4日土曜日夜に開催されました。

■「デジタル簡易無線 AMBE方式」
　・六甲山山頂コントロール局　ＯＰ：おおさかCB1456局
　　使用リグ　　：アルインコ　　DJ-DPS70（5W送信・AMBE方式）
　　使用アンテナ：第一電波工業AZ350R

＊ログは「おおさかCB1456局」のブログより転載しております＊
https://ameblo.jp/osaka-cb1456/entry-12609039581.html
 

2133	ヒョウゴＫＹ７２５局	59/M5	兵庫県神戸市
2137	おかやまＡＢ３３局	57/M5	岡山県岡山市南区金甲山
2138	オオサカＴＫ２７局	59/59	大阪府大阪市平野区
2139	いながわＨＫ６３０局	59/M5	兵庫県宝塚市宝塚北IC裏山
2140	ヒョウゴＴＫ４９８局	59/M5	兵庫県高砂市
2141	キョウトＡＡ３２２局	53/53	京都府京都市伏見区
2144	ならＡ８７局	55/56	大阪府大阪市住之江区　※初参加
2145	オオサカＥＫ７７７局	59/M5	大阪府東大阪市
2146	こうべＩＳ１３６局	59/59	兵庫県明石市南二見人工島
2147	ヒガシオオサカＡＡ２８３局	55/M5	大阪府東大阪市
2148	ヒョウゴＴＦ２４６局	51/M5	滋賀県栗東市竜王山
2151	ミナミセンシュウＨＭ２４７局	59/M5	大阪府阪南市
2153	おおさかＡＡ２３局	55/55	大阪府東大阪市
2156	キンキＡＣ２４２局	59/59	大阪府枚方市
2157	キンキＡＺ６２７局	59/M5	兵庫県川辺郡猪名川町
2158	ひょうごＴＳ９０７局	59/M5	兵庫県宝塚市宝塚北IC裏山
2200	ならＡＫ３９局	59/59	兵庫県西宮市
2201	キョウトＨＺＪ７３局	55/53	京都府京都市伏見区横嶺峠
2205	クラシキＳＴ３０５局	51/51	岡山県倉敷市
2206	おおさか８４５局	55/54	大阪府八尾市
2207	きょうとＢＨ２７局	59/M5	京都府城陽市　※初参加
2208	キョウトＫＭ０２５局	59/M5	京都府綴喜郡宇治田原町荒木山
2209	きんきＹＫ２１局	57/M5	大阪府高槻市
2210	ヒョウゴＹＭ８２局	53/M5	兵庫県川西市
2211	アイチＨＡ５８０局	55/53	愛知県弥富市木曽川河川敷
2213	おおさかＪＱ４８４局	59/59	大阪府東大阪市　※初参加
2215	ひょうごＡＹ６５０局	59/M5	大阪府泉佐野市りんくうマーブルビーチ
2217	キョウトＹ１３０局	57/56	京都府京都市左京区花背峠
2200	おおさかＳＣ５００局	57/M5	大阪府八尾市
2221	アイチＳＰ２０４局	53/53	愛知県弥富市
2222	おおさかＳＴ６０１局	59/58	大阪府豊中市
2223	シガＣＡ１０１局	55/55	大阪府大阪市城東区
2224	シガＡＺ７９局	51/51	滋賀県米原市
2228	ミエＺＲ１２３局	55/54	三重県伊賀市
2230	ギフＮＨ７３９局	51/51	岐阜県岐阜市
2234	おかやまＭＹ８５４局	55/M5	岡山県岡山市南区金甲山
2234	くらしきＦＶ２２３局	53/M5	岡山県倉敷市
2235	おかやまＨＡ３６局	59/59	岡山県井原市
2237	きょうとＦＳ０１局	52/M5	京都府京都市左京区花背峠
2242	キンキＡＫ４８局	59/M5	大阪府阪南市
2243	キンキＡＢ４８４局	59/M5	大阪府岸和田市
2244	ギフＹＪ１３０局	57/58	大阪府大東市
2245	ギフＫＺ５０１局	51/M5	京都府京都市左京区花背峠
2247	さかいＺ４５局	59/59	大阪府泉大津市
2248	ひょうごＮＳ１０６局	55/54	滋賀県栗東市竜王山
2250	きょうとＹＳ８０３局	53/M5	京都府京都市左京区花背峠
2251	オオサカＣＢ４２２局	57/M5	大阪府東大阪市
2253	ヒガシオオサカＡＡ２４７局	57/M5	大阪府東大阪市
2254	きんきＣＫ２１局	51/M5	奈良県大和郡山市
2302	オオサカＳＴ４４８局	53/53	大阪府大阪市平野区
2304	きょうとＧＴ２６０局	59/M5	京都府京都市左京区花背峠
2305	オオサカＹＰ１０３局	59/M5	大阪府大阪市平野区
2306	あいちＡＺ２２０局	51/M5	愛知県岡崎市本宮山
2309	ヒョウゴＡＫ１３５局	59/59	兵庫県明石市
2311	わかやまＨＮ２７７局	51/53	和歌山県海草郡紀美野町
2312	キタオオサカＨＮ９１４局	59/59	大阪府摂津市
2313	こうべＳＷ２５０局	55/M5	兵庫県神戸市東灘区
2315	わかやまＳＷ３５０局	53/53	和歌山県海草郡紀美野町
2315	ヒョウゴＨＬ１２局	55/55	兵庫県多可郡
2318	イシカワＴＬ９９１局	55/51	福井県今立郡池田町部子山　※初参加
2320	おおさかＯＫ７０３局	55/57	大阪府箕面市　※初参加
2321	いくのＡＪ１０１局	53/52	大阪府大阪市生野区
2322	キンキＡＫ８１０局	59/59	大阪府寝屋川市　※初参加
2324	わかやまＴＲ２０９局	55/M5	和歌山県橋本市
2326	ひょうごＪＡ７８７５局	55/55	兵庫県姫路市　※初参加
2326	ヒョウゴＹＴ５３１局	55/55	兵庫県明石市
2329	さかいＭＫ１２０局	59/59	兵庫県神戸市東灘区六甲山頂
2330	オオサカＨW４１４局	55/M5	大阪府茨木市
2330	オオサカＫＡ０６局	53/M5	大阪府河内長野市
2333	ひめじＫＭ２２１局	59/59	兵庫県姫路市
2334	ひめじＳＫ３１５局	57/57	兵庫県姫路市
2336	ならＡＩ４６局	52/M5	奈良県奈良市
2338	ヒョウゴＡＢ２８６局	59/M5	兵庫県加古郡稲美町
2340	オオサカＳＣ２６１局	59/59	大阪府守口市
2341	わかやまＮＢ９９９局	55/M5	和歌山県有田郡有田川町
2343	わかやまＨＩ９０８局	53/M5	和歌山県伊都郡かつらぎ町
2344	オオサカＢＴ７５０局	53/59	大阪府寝屋川市
2346	にいはまＳＫ７２５局	51/51	愛媛県新居浜市
2348	おおさかＢＲ１８局	57/59	大阪府大阪市鶴見区
2349	ひょうごＴＹ１１４局	51/51	兵庫県三田市

※初参加：関西OAM初参加またはデジタル簡易無線という表示です。

2020年第七回関西OAMの結果報告まとめログ
↓各オペレータの全交信局リストはえひめCA34局のアメーバブログに掲載予定
https://ameblo.jp/ehime-ca34/entry-12609090011.html 　←結果報告記事
https://ameblo.jp/ehime-ca34/entry-12609100800.html 　←参加局リスト１
https://ameblo.jp/ehime-ca34/entry-12609283825.html 　←参加局リスト２
https://ameblo.jp/ehime-ca34/entry-12609285475.html 　←参加局リスト３


次回の関西OAMもよろしくお願い致します。
2020年第八回 関西オンエアミーティングは
2020年8月1日(土)夜開催予定です。

今週末も雨、本当なら移動運用と行きたい所ですが

さて、昨日はリカンベントで何とか走れたんですが、どうせならこの前端折った浮島弁天行って雇用じゃないかということにした訳です。

 

 

今回は前回とは逆に、反時計回りになりました。江尻橋まで農道を西進、そこから周回路に入ります。むかいのはしまで来たら左折してそのまま南岸周回路を東進します。途中右手に駐車場が出てきますが、近道をしたい場合は右折して駐車場に沿って道路を進んでください。途中再入場できる場所がありますので、そこを左折してすぐにまた右折をすると周回路に合流します。

 

で、今回はそのまま直進、一路浮島弁天へと向かいます。桜並木の下をくぐると、浮島弁天の入口にすぐ到着します。

 

 

あ、すみません。この時は、前回と同じ方向からの方がわかりやすいかなと思い、時計回りで来た場合を想定してのアングルとなります。実際は逆方向から来ています。

 

そのまま浮島弁天に向かいます。突き当りを右に入り、反時計回りで周回します。ちょっと草が生えているところに駐輪できますが、ここ浮島弁天が一番沼の水に近い場所と言えるでしょうね。

 

 

ぐるりと回って入口まで来ましたが、今回は右手から桜並木の下を左方向に進んできて、今度は更に東方向に進んでいくということになります。

 

 

岸に沿ってずっと舗装路が続いています。

 

 

そのまま進むと藤棚の入口にぶつかります。左に入る形でそのまま進むと、前回ご紹介した公園の入り口にたどり着きます。先ほどの近道をした場合もこちらから入ることになります。

 

 

そして到着です。

 

 

ちょっとわかりにくかったかもしれませんが。案内板は結構丁寧に立てられているという印象があります。余り心配なさらずとも大丈夫だと思います。あ、それと蓮の花ですが、開花が進んでました。見ごろは今秋から来週初めあたりまででしょうね。一番開花が進んでいる東側を、隙間を狙って撮影してみました。

 

 

最後になりますが、木道は改めて滑りやすく危険ですので、濡れていたら面倒がらずに必ず自転車を下りて押して渡って下さい。前回とは逆側の端ですが、同じように滑りやすい旨注意喚起されています。

 

 

改めてご理解のほどよろしくお願いいたします。

固定より　Ｒ８受信　アンテナ自作マルチロッドアンテナ　固定内受信にて

12：２３　北海道ちとせ　入感　２１．２１５０ＭＨＺ　Ｓ５８　ＢＣＬ
１２：２９　北海道網走　入感　２１．２２０ＭＨＺ　Ｓ５９　ＢＣＬ

さいたまＧＢ９４０局さん、東松山移動５５/５５ FBＱSO　ファースト

埼玉AB１９３局さん、茨城県丘町移動　５１/５１　ＦＢQSO セカンド

固定より

さいたまＭＧ５８５局さん、荒川河川敷　５９/５７　ＦＢＱＳＯ　　お久しぶりでした、元気な声が聴けて良かったです。

固定より

さいたまＢＹ３６局さん、越生町５４Ｋ/５６Ｋ　Ｓ55/56　ＦＢファーストQSO

午後に雨が降るそうですが、伊勢崎に輪行してきます。とは言え、ただ雨に濡れに行くつもりはありません。これも一応逃げ道を作ってあります。

 

往路は電車と自転車で確定です。剛志駅下車からのスタートになります。これは途中で雨は降らないと踏んでいるから。ただ帰路はちょっと変わるかもしれません。雨が降っていなければ同じように剛志駅乗車の輪行にて帰宅。雨が降り出したら無線機屋さんからバス輪行で伊勢崎駅まで。そこから改めて電車に乗車して帰宅となります。最寄りの多々良駅から自宅まで400mなので、これは濡れながら自転車で走り切るつもりでいます。もちろん乗車後は水分をきれいにふき取るつもりです。

 

ただし、朝の段階で雨が降っていたら中止になってます。恐らく降ってないでしょうけどね。ということで9時59分多々良発伊勢崎行（予定）で行って参ります。

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レピーター用同軸コリニアを現地へ発送しました。

今回発送したアンテナへ交換時のレピーター局の伝搬状況を解析してみました。

解析は同軸コリニアかつレピーターに合わせた設定となっています。愛媛県宇和島からの伝搬状況です。

色分けを解説すると緑色部分はS9-S5程度で入感する地域。黄色部分はそれ以下の地域です。この色付け部分は直接波の到達部分を表します。

四国の西部沿岸部なので山口、大分、宮崎沿岸部はフルカバーしています。広島市もカバー範囲です。

特に大分県内はフルカバーの様相で内陸部は熊本の阿蘇外輪山外側まで到達しています。

松山より大分、宮崎、熊本との交信の方が容易であることがわかります。

では松山市内の伝搬は？ロケには影響されるが

ビームアンテナ

１．海の反射は強力、国東半島側に向ける

２．南の山岳地帯に向ける

GP系

３．海からの反射も山岳からの伝搬も受信出来問題なし

と予想している。

いやビックリしました。デジ簡呼出chでいきなり怒鳴られてる局がいましたからね。まさか怒鳴られることはないだろうと思ってましたからね。ただそういう火種を撒いてしまった局がいたのは否めませんし、ちょっと沸点低めの人に火を着けちゃったんでしょうね。

 

で傍から見ていて思うんですが、怒鳴るのは論外。当然ですね。ただ運用の内容からしたら、怒鳴られた局もあまり褒められたものではありません。そりゃ呼出chで連続CQ、そこからの居座り待機。これやったら問題出てきますから。高い場所で電波が飛びやすければ飛びやすいほど、です。

 

ではなぜか。遠くまで電波が飛んでいくということは、呼出chで待機している多くの局のところに電波が届きます。するとどうなるか。CQを待っている局も必然的に多くなる訳ですから、そういう局がいっぺんに呼ぶわけです。つまり、

 

呼出chでパイルアップが発生する

 

ってことです。この場合、順序を決めて応答する局を整理しないといけませんが、それをどこのchでやるか。本来は呼出chでやるべきではないんですよ。だってCQ待ちの局だけが呼出chで待機してる訳じゃないですからね。空きchを事前に確保、そちらで捌くのが筋。だったら、呼出chでCQ出す際に移動先の空きchを事前指定して、そちらへの誘導をしておけばいいってことになりますよね。そうすれば、無駄なやりとりが省けますから呼出chの滞在時間は最小限で済みます。そうです。それがちょっとした気配りですし知恵っていうものです。出来ない人はバカ扱いされて当然ですよ。だって他の人への配慮がなってないんですから。だからといって無線通して怒鳴るのはどんな理由があろうとダメですけどね。

 

加えて、移動場所の簡単な情報も加えていただくとありがたいです。最低限市町村名だけでもいいです。アマチュア無線は当然なんですが、特にデジ簡は指向性アンテナを使っている方も多いんです。となると、アンテナの方向を合せないと最良の状態で交信が出来ないということになります。山の名前あたりまでアナウンスがあると確かに助かりますが、方向の微調整は受信しながらでもできますので移動地の市町村名は是非送出いただければと思います。

 

まとめますね。CQ（不特定局呼出し）を出す際には

 

1．事前に確保した空きchへの迅速な誘導

2．移動地市町村名の簡潔な送出

 

この2つは是非行っていただきたいと思います。要は、

 

一人一人の呼出ch滞在時間を短くして、多くの人が効率よく呼出chを使えるようにしよう！

 

ということです。そもそも呼出ch自体が電波法・政令を含め法的に保証されているものですらなく、その運用性に自主性を求められる訳ですが、ならばルールではなくマナーとして、そうしたスタイルを習慣化するのがいいのかなと思います。

【回路：中華カウンタとプリアンプ】 I made a kit for a frequency counter. This kit was purchased by mail order from China. It was only $2.9-. The frequency counter was lacking in input sensitivity as it is. So I will build a pre-amp to increase the sensitivity. I put an amplifier on it and it started counting at an input of about 100mV. This is very practical.  (2020.07.05  de JA9TTT/1  Takahiro Kato)

2020年(令和2年)7月4日(土)22時～ 天候：良
第243回　キー局：ひろしまBW48(廿日市市) 
《デジタル簡易無線の部》
ひろしまHK227　M5/59+ (－)　熊野町
ひろしまTR430　M5/59 (51)　呉市 灰ヶ峰
ヤマグチHL170　M5/M5 (53)　山口県岩国市
ひろしまKS55 　M5/M5 (59+)　熊野町 ※1W

以上　４局
※ 各局コールサイン後にあるカッコ内のRSレポートまたは各種記号は
　 当局(熊野町)での入感状況を参考情報として記載しております。
　 S値(信号強度)は、アルインコDR-DPM60でのＳメーター表示値

見ぬ友と心結ぶ のろしリレー2020
2020年7月11日（土曜日）10:00～12:00
広島市安芸区絵下山での狼煙を起点に全国各地へ
各地での小規模な狼煙、個人での小さな狼煙
様々な狼煙を Facebook・Twitterでアップしよう！

新型ウイルス対策のため絵下山や矢野公園などで
大勢で集まる形式のイベントは実施しないそうです。
絵下山は2018年豪雨災害の被災により現在でも
一般の方の通行や登山は禁止されています。
今回は許可を受けた関係者のみで実施するそうです。
リンク： Facebook 　　 Twitter 　　 ブログ 　　 公式サイト

アマチュア無線記念局 8J4N
7月10日(金)14時 ～ 11日(土)15時
1.9　7　10　14　21　52　145 MHz（予定）
エイト・ジュリエット・フォー・のろし！！
今年は「Ｎ」のろしのＮコールだそうです。

新型ウイルスの兼ね合いで当日の準備や運用は
無線隊長と任命された一部の応援要員のみに限った
縮小運用となるそうです。一般公開されないため
記念局の運用参加や見学などはできません。
アマチュア無線上での交信よろしくお願いします。
リンク： 告知ツイート

広島湾特小レピーター状況　2020/07/04現在
第１　○ 運用中　 L13-08 / 中継22-08
第２　○ 運用中　 L12-08 / 中継21-08
※第1　アマRPT439.30MHzからの抑圧影響あり 要確認
※第2　太陽光・充電池稼働のため悪天候時の電力不足による停止あり
※両レピーター共「ピ・ピ・プー」のアラーム音が鳴りません。
　トーンの有無、ハングアップタイムの有無で、当該RPTであることをご判断ください。
※同chトーン無しで反応する業務用RPTを確認したら使用は控えてご報告ください

★ イベント情報 ★
例年７月に開催している広島ミーティングは中止
秋ごろに状況が良くなれば何かイベントするかも？
しかし現在もあまり宜しくない状況が続いているため
ひょっとしたら年末の忘年会にまとめちゃうかも？
2018年の豪雨災害時もそんな形式になりましたね…

SUMMER VACATION
7月25日(土)21:00 ～ 26日(日)15:00

次回 第244回 広島湾ロールコール
7月11日(土)22時より
キー局：ひろしまHK227（予定）にて開催予定
★キー局をやってみたい方　いつでも募集中！★
各局様ありがとうございました。
またよろしくお願いします！

 

午後雨が上がったので、さいたま市西区昭和のいわゆるスイタポイントへ。
「さっきまでコンディション良かったのに・・・」とのことでしたが、それでもたくさんの方とEs交信楽しめました。
今年はCOVID-19で運用できてませんでしたので、うれしい限りです。

このところ、東京都内では多くの新型コロナ感染者が出ていますので、今後も感染防止に留意する必要はありますね。
それを忘れずに、残りわずかのシーズンを楽しもうと思います。


■2020年7月4日

【所沢市マミーマート】

　0904　サヤマAM120局　狭山市　M5/M5　DCR11ch
　0909　トウキョウTK285局　立川市　M5/M5　DCR11ch
　0923　しずおかAL330局　城山湖　M5/M5　DCR14ch
　0940　ねりまTN39局　久米川モービル　M5/M5　デジコミ18ch　5.6km

【さいたま市スイタポイント】

　1458　なごやCE79局　名古屋港　56/56　CB1ch
　1502　きょうとFS01局　京丹波　56/55　CB8ch
　1510　ミエAA469局　四日市港　55/57　CB8ch
　1518　ながのMS502局　渋峠　M5/58　デジコミ1ch　128km
　1556　とっとりAJ683局　松江市　56/56　CB5ch
　1655　イワテB73局　北海道　56/54　CB5ch
　1710　かまがりAA793局　55/54　CB5ch
 

 

本日は朝、A1CLUBのOAMに参加して朝練抜き。

でランチタイムから参戦。13：30過ぎに着くとすでに混戦模様～

（武蔵野市）

かながわCU64/7北秋田市（MC36さんと同時交信になってしまいましたが～）

かがわMC36丸亀市（毎度です～）

そらちYS570南幌町（毎度です～）

いわてB73/8（余市町？）

いわてIW123岩泉（毎度です～）

みやぎEN89（お久しぶりです～）

きんきAZ627/川辺郡（毎度です～）

ひょうごMA731（ファーストです～YL局）

みえAA469/四日市港（お久しぶりです～）

（小金井市）

たからづかJ31/宝塚市（ファースト）

おおたY16/7羽後町（今日は遠方より～）

きょうとFS01（毎度です～）

 

（小金井市）

かごしまMT21/鹿児島市（ONLY強力でした～夕方坊主回避！）

 

という事で本日は近距離も稼げました～

各局様本日もありがとうございましたm(__)m

夜は外雨の中6ｍ＆DOWNコンテスト冷やかし（失礼！）参加中～

 

クリーム色から次は白+ブルーラインに、一気にあか抜けた気が...

 

 

 

 

 

 

 

　今日は先日壊れた洗濯機が届く予定。その前にＸに職場まで車で乗せてって欲しいと言われ、子どもからファミレスで友達と勉強会があるので車で乗せてって欲しいと言われ、なんとなく運用は諦めムードでしたが、大体の用事が済んだので午後から長柄ダムへ出撃しました。

　強風でSR-01が何度も倒れそうになり、アンテナも折れそうで心配。途中からハンディ機に換えて運用しました。風強すぎました。

 

強風でアンテナが折れそうでした

 

こんな時は信頼のICB-870T

 

CH-580でも今回Ｅスポ交信が成立

 

こいつだけは繋がってない。というか繋がらない。明日はこいつで頑張ろう！

 

今回はちょっとログの表示を変更してみました。

運用地　千葉県長生郡長柄町

時：分	相手局コールサイン			CH	相手局運用地など	自局運用地など
		相手局	自局
12:57	かがわMC36	53	54	8	香川県丸亀市	長柄ダム（SR-01）
13:18	いわてIW123	53	56	5	岩手県	長柄ダム（SR-01）
13:22	イワテB73	52	53	4	北海道	長柄ダム（SR-01）
13:23	つくばKB927/8	55	54	3	北海道苫小牧市	長柄ダム（SR-01）
13:29	きんきYU727	53	51	8	大阪府羽曳野市	長柄ダム（SR-01）
13:31	あきたTM022	52	52	8	秋田県横手市	長柄ダム（SR-01）
13:32	おおさかTK27	54	58	4	大阪府	長柄ダム（SR-01）
13:34	かながわCU64/7	53	53	4	秋田県北秋田市	長柄ダム（SR-01）
13:35	キンキAZ627	55	55	8	兵庫県川辺郡	長柄ダム（SR-01）
13:40	みやぎCB46	54	55	8	宮城県登米市	長柄ダム（SR-01）
13:41	やまぐちST702	55	57	8	山口県光市	長柄ダム（SR-01）
13:42	みえAA469	54	55	8	三重県四日市市	長柄ダム（SR-01）
13:56	しまねOH219	52	54	8	島根県川本町	長柄ダム（ICB-870T）
13:59	ひょうごMA731	53	55	8	兵庫県川辺郡	長柄ダム（ICB-870T）
14:14	あきたSS229	53	53	6	秋田県にかほ市	長柄ダム（ICB-870T）
14:21	おおたY16/7	52	54	8	秋田県	長柄ダム（ICB-870T）
14:27	たからづかJ31	53	53	3	兵庫県宝塚市	長柄ダム（ICB-870T）
14:47	きんきAC577	53	55	5	大阪府羽曳野市	長柄ダム（ICB-870T）
15:22	とっとりAJ683	55	55	8	島根県松江市	長柄ダム（CH-580）
15:24	きょうとFS01	55	55	4	京都府京丹波町	長柄ダム（CH-580）
15:27	しがAU58	52	52	4	滋賀県長浜市	長柄ダム（CH-580）
15:50	きょうとYS803	51	53	8	京都府京都市北区	長柄ダム（ICB-870T）
15:52	ひろしまMS38	52	51	8	広島市中区	長柄ダム（ICB-870T）
16:02	さかいみなとSR113	51	53	4	鳥取県	長柄ダム（ICB-870T）
16:07	ならSX65	55	54	8		長柄ダム（ICB-870T）
16:26	ひょうごCY15	54	54	8		長柄ダム（ICB-680）
16:29	そらちYS570	52	53	8	北海道南幌町	長柄ダム（ICB-680）
16:32	わかやまMK920	51	M5	5		長柄ダム（ICB-680）
16:37	やまぐちTS118	52	53	5	山口県光市	長柄ダム（ICB-680）
16:41	ひょうごHM76	52	M5	8	兵庫県姫路市	長柄ダム（ICB-680）
16:49	ひろしまDM11	52	53	7	広島県世羅郡	長柄ダム（ICB-680）

 

なんか見づらいですね、次回は元に戻そうと思います。

本日も各局ありがとうございました。

 

皆さんお疲れ様ですm(__)m本日は午前と午後 久しぶりにコンディションも上がり Es交信を楽しめました

九州地方の被災された方々にお見舞い申し上げます。
こちらではありがたいことに時折小雨が降るくらいで、千代川の水位も平常通りです。

夕方、いつもの河原でCB無線を運用しました。コンデションはそれほど良くない感じでしたが、北海道の局長さんと交信できました。

1821  そらちYS570/8   52/52


ではまた
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7月豪雨による被災、お亡くなりなられた

方々にお見舞い申し上げます。

 

7月4日運用

早朝運用宮崎市港東漁連製氷工場前から

モグモグ運用宮崎市山崎一ッ葉海岸から

ショートに運用しました。

早朝はキュルキュルが強くおまけに隣國

キムチの國のFCC.FM局が入感しますが

合法局はうっすら入感しますが運用中は

何方ともQSO出来ず雨が降り出し

撤収しました。

モグモグタイムはショート運用でしたが

宮崎にはパスが違う中とうきょうAD879/7局を

皮切りに1.7.8.0エリア皆様とQSO頂きました。

合法局はうっすら入感しますが時間切れにて15時半過ぎに撤収しました。

 

今日も有難うございました。

取り切れなかった皆様次回お願い致します。

 

とうきょうAD879/7局5353

とうきょうMS25局5252

マツモトTK304局5254

おおたY16/7局5252

イワテB73/8局5252

 

 

 

 

 

 

南ア鳳凰三山観音岳へ行く予定も悪天候には敵わず。やむなしの転戦でホーム雲取山へ。

自宅で大事に飼っていたウサギが、16年と半年ほどの生涯を終えました。

平均寿命が8年ほどと言われる中、ギネス記録に迫るほどの大大往生でした。

 

晴れた日の夕方や休日の日中は庭の畑に出て、大根やキャベツ、三つ葉やシソの葉を食べ、人参はもちろんイチゴやパイナップル、桃など生の果物も大好きで、実に良く食べてました。

 

抱っこされるのも大好きで、夜は抱っこしながらボーッと過ごすのも日課でした。

とにかく丈夫で、イタズラも良くやってくれましたが、楽しい毎日でした。

 

余りにも長く一緒に生活したせいか、本当にふとした瞬間でウサギがいた事を思い出してしまいます。

ぽっかりと穴が空いてしまった様なこの感覚というのは、しばらく続くんでしょうね・・・。

6月28日の市民ラジオ移動運用記をアップします。

梅雨本番の季節柄、昨今の情勢から運用が

余り出来ていませんが時間を見つけては短時間勝負でやって行きたいですね。

 

@ 記事編集時間短縮の為ログメインのあっさりした書き方に変更します。@

 

運用時間帯: 朝稽古, 夕方約15分間

運用場所: 杵築市海岸, 自宅畑

 

* 関連記事をリブログ.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

+ 交信ログ (SR-01, 5ch他)

・ アキタ CL824/7局   RS= 53/52.

・ ミヤギ KK33/7局   RS= 55/53. (注: 相手方250mW送信!!)

・ しりべし CB49/8局   RS= 53/53.

・ とうきょう 13131/1局   RS= 53/53.

・ あおもり CC39/7局   RS= 51/51.

・ おおた Y16/7局   RS= 53/53.

・ さいたま FL20/1局   RS= 54/54.

・ さいたま KS73/1局   RS= 55/55.

・ いわて CY16/7局   RS= 52/51.

・ ニイガタ EJ206/0局   RS= 54/54.

・ ヤマナシ FK909/0局   RS= 54/54.

・ トウキョウ AB993/1局   RS= 51/53.

・ ミエ AA469/2局   RS= 54/53.

・ アイチ KC209/2局   RS= 55/55.

・ しずおか DD23/2局   RS= 57/57.

・ ハンシン AA727/2局   RS= 57/54.

・ アイチ AE114/2局   RS= 53/55.

(聞き間違い, 取り零し等はご容赦下さい。)

 

 

各局ありがとうございました!!

宇部最後の出張ランチは、ブロ友さんのブログを見て食べたくなったお店に行きました。

昨年のハムフェアで見た、小型アンテナチューナーMFJ-9232は、 こちらの記事 に書きましたが、ラジオパーツジャパンさんからコメントを頂きました。
同チューナーはイベント専用で販売していて、同社WEBサイトには記載していないが、在庫は少ないものの問い合わせすれば販売頂けるようです。GoogleでMFJ-9232で検索すると、実際に使用されているブログ記事や動画も見つけることができます。
にほんブログ村   にほんブログ村 CQハムラジオ 2020年 07 月号

CQ出版  別冊CQ ham radio QEX Japan 2020年 6 月号

CQ出版 

和歌山県橋本市から特小レピーターの開局情報が届きました。
ならＡ８７氏には情報提供に感謝いたします。
編集部では土地勘がないので、ならＡ８７氏がサービスエリアの調査を行っていた様子のツイートを貼り付けてみました。
地元の方にはこちらの方が伝わりやすいかもしれません。
なお、運用時間は24時間とのことです。

高野口町郵便局裏のスーパーハッスル駐車場でショートアンテナ51、ロングアンテナ52
コメリと高野口駅前はノーメリット
住吉運動公園トイレ前51-52なるもかなり厳しい
すぐ下の高野口町水道事業所中央監視制御所東部排水場門前51-52
高野口八幡神社51-52かなり良好

— ならＡ８７ (@A87Nara) July 2, 2020

▲7月2日に特小レピーターを設置したのでサービスエリアを調査するというツイートがされました。

天女山大日寺51-51
紀望の里ひとと紀館ショートアンテナノーメリット、ロングかろうじてレピータアクセスするもかなり苦しい。繋がる場所をこまめに探さないとちょっと動かしただけでアクセス出来なくなります。この辺が限界かな？
そしてLCRでCQ出すもお約束のノーメリット(~_~;)

— ならＡ８７ (@A87Nara) July 2, 2020

 

中飯降駅ショートアンテナアクセス出来るか微妙、ロング51実用になりそう。
中飯降駅綺麗になりましたね。 pic.twitter.com/8Vk3V5kJum

— ならＡ８７ (@A87Nara) July 2, 2020

かつらぎ公園&大谷橋北詰ノーメリット。
九度山町の高野山町石道展望台ショート51Sメーター立たず、ロング51十分実用になる。そりゃそうだ、ここから家見えてるﾊｽﾞ。あー双眼鏡持って来るの忘れた・・・・(･･;)
うち結構山の上だと思っていたが、こうして見ると結構低い所だったのね・・・・ pic.twitter.com/MCz6Ehv0nj

— ならＡ８７ (@A87Nara) July 2, 2020

国城神社ノーメリット。
途中の山が遮蔽物になってるのかな？
展望台からの景色は木が繁って何にも見えません。(>_<) pic.twitter.com/A3l8o5fk4s

— ならＡ８７ (@A87Nara) July 2, 2020

セブンイレブン橋本インター南店ショート51Sメーター立たず、ロング51
紀伊清水駅、御幸辻駅ノーメリット。
林間田園都市駅前陸橋、ロングアンテナでアクセス可能なるもかなり厳しそう。

— ならＡ８７ (@A87Nara) July 2, 2020

紀見峠駅ノーメリット。
紀見峠上の集落内岡潔顕彰碑前、51-52。
こんな遠くまで電波届いています。 pic.twitter.com/ALHMgajmH5

— ならＡ８７ (@A87Nara) July 2, 2020

●フリラjpからのお願い
フリラjpでは特小レピーター情報を随時募集しています。
新規の常設特小レピーターの他、移動運用での臨時特小レピーター情報や、既に運用されている特小レピーターの周波数変更などの情報提供も大歓迎です。
特小レピーター情報は「Contact」からお寄せください。

先一昨日と一昨日がかなりバズったようで、アクセス数が多くなりましたが、昨日からは通常運転に戻ったようです。とにかく読んでいただける方がいるのは有難いんですけどね。

 

さて、去年の今頃だったんですね、伊勢崎の無線機屋さんに行ってきたのは。

 

伊勢崎行ってきました。

 

 

リブログするほどのものでもないので、一応リンクだけ。土日2週間のフェアだったんですが、なかなか天気と予定と折り合わず、当初の予定だった輪行の計画はキャンセル、電車とコミュニティバスでの移動となりました。まさか無線機屋さんの真ん前にバス停があるとは思っていなかったので、安く買ったアンテナも合せて棚ボタ感はありましたけどね。

 

同じフェアが無線機屋さんで開催されます。案内状が直前に届いたので思わずスキャンしてしまいました。www

 

 

前述の通り、第一希望は今日明日なんですが、どうやら天気は日曜になっても回復しそうにありません。直前まで待って判断しますが、その基準はあくまでも

 

輪行できるかできないか

 

ということになります。折角電車乗って楽しい時間を過ごしに行くんですから、当然我儘コースを突っ走りたい訳ですね。さすがに無線機屋さんと、その隣のラーメン屋さんだけっていうのももったいないかなと。どうせなら自転車走って、ついでに自販機食堂で麺食ってガラナジュース飲みたい訳です。少し時間取ってD-STARゲート越えで遊んだりと、少し滞在時間も伸ばしたいなと思っているくらいなので、とんぼ返りはあんまりじゃないかと。去年がそうだったこともあって、今年はコロナ云々で他のイベントが潰されたことも相当根に持ってます。なのでこれは譲れません。

 

いつもと別の場所を走る自転車はより楽しい。さてどうなりますことやら。

 

サーカスのYoutubeからホームタウン急行です。コロナの為、遠隔での収録。すばらしいです
#10「ホームタウン急行（テレハーモニーver.）を歌ってみた」【今ドキュ♪サーカス】
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今日の無線は雨降りなのでアマチュア無線に専念しました。

本日は朝練もランチタイムも外出できず、夕方やっと小雨に濡れながら

公園へ～

（小金井市）

かながわBE11/6熊本港（ファースト、坊主回避！）

 

という事で1局さんとやっと交信できたところ退散～

 

本日もありがとうございましたm(__)m

 

ところでサイエンテックスでＳＲ－０１の販売が始まりました。中古でもヤフオクで定価以上で取引される現状、

今回も最低履行生産数100以上の注文が7/3付けで集まっているとの事。

どうする＞自分！？

 

さて、先日ディズニーランド内からのＤＸペディションの夢想をお話ししましたが、また新しい夢想が閃きました。

グアムやサイパンにＣＢを持参してＱＲＶしてしまうのです。持ちｊ込はアマ無線機とか言って～

さて本来はＫＨ２／さいたまＵＧ１００ですが

ＫＨ２は敢えて言わないでＱＲＶ，事情知る人だけグアムとできた＼(^o^)／というわけです。

勿論、FCCルールに違反することになります。こっそりＱＳＬも発行させていただきます～

過去やった人いないのですかね？まあ、ＣＢＬだけでも楽しいかもしれません～(笑)

 

 

東上線はあるときにクリーム化計画が進みました。現行車両をどんどん

クリーム色に塗り替えていきました。もちろんカステラ車両もです～

 

アンテナを作ってみた

もちろん、２Ｍあるロッドアンテナにコイルを巻き巻き、Ｌ型コネクターを付け
さて、受信。
全伸びで下から上３０までOK
ＨＦ用マルチアンテナとしては、ポータブル受信には最適
室内でも、外のアンテナと同じくらい、にゅうかんしてきます。

これは面白い

０エリアも、よく入りますな～

もう少し下狙いで、コンデンサーかませば、いけそうだねぇ。。。。
え。。。。。。。。室内なのに8も聴けるＷ
こりゃいいマルチアンテナを作ったもんだ

アンテナを作ってみた

もちろん、２Ｍあるロッドアンテナにコイルを巻き巻き、Ｌ型コネクターを付け
さて、受信。
全伸びで下から上３０までOK
ＨＦ用マルチアンテナとしては、ポータブル受信には最適
室内でも、外のアンテナと同じくらい、にゅうかんしてきます。

これは面白い

０エリアも、よく入りますな～

もう少し下狙いで、コンデンサーかませば、いけそうだねぇ。。。。
え。。。。。。。。室内なのに8も聴けるＷ
こりゃいいマルチアンテナを作ったもんだ

宇部の出張もあと1日。

2020年 第七回  

関西オンエアミーティング開催   予告

開催日時：7月4日(土) 　開始時間：午後10時から

当日は悪天候も予想されるため次週延期開催の可能性があります。

次週延期の場合はTwitter等で7月3日(金)夜に告知致します。

 

コントロール局の運用地は兵庫県神戸市六甲山山頂、

下記無線を使っての参加自由のイベントです。

各局様の多数の御参加をお待ちしております。

 

■市民ラジオ

　1chまたは3chを使用予定

 

■デジタル簡易無線（AMBE方式）

・呼出15chで開催アナウンス後に運用chへ移行します。

　混信状況によりますが26chで運用予定。

・運用chでは秘話コード27144使用

 

■特定小電力無線単信

　L02chで運用予定

 

■特定小電力無線レピータ

　L13chトーン08 Aアクセスにて設置

 

■デジタル小電力コミュニティ無線

　呼出18ch→15chへ移行予定

 

□デジタル簡易無線（アルインコ・RALCWI方式のトライアル運用）

　9chにてトライアル運用運用予定です。RALCWI方式は秘話無しです。

　※状況によっては運用できない場合もあります。

 

□デジタル特定小電力無線単信（アルインコ・デジタル方式のトライアル運用）

　L09chにてトライアル運用予定です。

　※状況によっては運用できない場合もあります。

 

↓関西OAMについては えひめCA34局のブログでも

https://ameblo.jp/ehime-ca34/entry-12608212120.html

 

 

とうとう申し込みましたよー

2020年第7回関西OAMよろしくお願いします！

 

現在，天候調査中です。

雨天が見込まれる場合は，7月11日（土）に延期いたします。

決まり次第お知らせいたします。

ガバ沼駐車場をそのまま直進すると道路にぶち当たります。そのT字路を右折、江尻橋を渡ります。

 

 

後はひたすら真っ直ぐです。途中に鶉駐車場があります。北側は鶉駐車場、南側は鶉新田駐車場、鶉新田南駐車場と名前が似ているので間違えないようにしてください。

 

 

ここは駐車場のみです。ここも周回路を横切る形になりますので通行に注意して下さい。

 

そして、この付近は湖岸まで近寄れるよう、別途舗装路がありますので、ベンチに座ってまったりするのもありです。

 

 

そのまま北岸を直進すると日向（ひなた）駐車場に到着します。ここは、日本遺産にも認定された館林の里沼に関する資料の展示もあります。小さいころから住んでいるくせに、水にこれほど馴染みがあったのかと改めて思わされます。

 

 

ここは漁協の事務所もある日向漁港ですが、以前は漁もあったそうです。私が生まれる前、実家は川魚の卸をしていましたが、川魚料理店が国道沿いに2軒あったそうです。うち1軒は現在も営業中ですが、ウナギ以外の川魚料理はちょっと遠慮されちゃうんでしょうかね。

 

 

そのまま真っ直ぐ進むと、いつも冬に富士山を望んでいる多々良富士見橋がすぐ迫ってきます。空気の澄んだ晴れの日という条件が付きますが、ゴールデンウィーク直前まで見るチャンスはあります。

 

 

対岸には浮島弁天も見ることが出来ます。

 

 

丁度土手の上みたいな盛り上がった周回路を進むことになります。自動車は下の道路を走っています。ひたすら東に向かって、スタート地点の松沼南駐車場に到着です。

 

 

今回は、途中浮島弁天ルートを端折りましたので、実走5kmほどになりました。ということは、670mほど近道をしたということになりますね。最後にGPSロガーのソフトで位置をプロットさせたものを載せておきます。

 

鶉新田南駐車場は、台数も多くなく起点とするのにはトイレもないのであまりお勧めできませんね。ならばということでそのまま周回路を進みますと、今度はトイレも公園もある鶉新田駐車場がすぐに見えてきます。

 

 

東屋もありますので、ちょっとピクニック気分でお食事をなんていうのもいいかもしれません。お子さんを遊ばせる遊具もありますので、ご家族連れはこの鶉新田駐車場一択だと思います。

 

さてそのまま進みます。公園沿いに周回路を今度は北に向かって進むと、本丸の多々良沼公園が見えてきます。ちょうどT字路にぶつかりますが、本来は右折して浮島弁天の方に進路を向け、岸沿いにずっと走ることになるんですが、ちょっとショートカットを600mほどさせていただいて、いつも猫様にご挨拶している東屋のあるメイン駐車場を通ることにします。

 

 

丁度逆から撮影するとこうなります。

 

 

この標識はわかりにくいですね。方向が90度ずれてしまっているようです。暫くすると外の道路に一時的に出ることになりますが、メイン駐車場の脇を通って再度周回路に突入することになります。

 

 

ちょっとわかりにくいですが、車止めのある入口は奥の東屋に通じています。その先にクルマが見えると思いますが、こちらが駐車場で入口は写真に左端にあります。

 

直進するとまた車止めがあって、歩行者と自転車のみの通行区間になります。

 

 

突き当りを左折で周回路に入ります。右に行くと、先ほどご説明した浮島弁天の近くを通る本来の周回路となっています。周回路を進むと右手にすぐ橋が見えてきます。こちらの橋です。

 

 

むかいのはし、を確認して渡って下さい。さらにそのまま直進すると、白鳥鑑賞が出来るガバ沼駐車場に到着します。

 

 

勿論トイレも自販機もありますのでちょっと滞在時間が長くなってもOKです。足利及び北からお越しの方はここがいいのかもしれませんね。向いの中野沼は釣堀として知られていて、釣り客が結構時期を問わずいらっしゃってます。

 

さてそろそろラストスパート、最終話に続きます。

さて、しばらく干拓・舗装整備された道を進むと、また駐車場が出てきます。成島西駐車場です。

 

 

国道354号線方面からは、ここが一番来やすいところかもしれません。松沼南駐車場は結構時間を問わず混んでいることが多いのですが、成島南・成島西両駐車場はあまり目立たないこともあってめったに満車ということはありません。面している道路も交通量が少ないので出入りも楽です。成島南駐車場同様自販機がありませんが、穴場ということは言えますね。

 

 

現在地は、下側にある3つの駐車場の一番左になります。さて先を進みます。

 

 

駐車場の脇を抜けるとT字路にぶつかります。順路は右ですが、左も最終的には合流します。右は沼岸近くを、左は再度右折して灰色の舗装路を、外側の道路に沿って走ることになります。下の写真は、左折後再度ぶつかるT字路になります。右は周回路へ、左はそのまま成島西駐車場に続いています。

 

 

順路を進みます。やがて先ほどの灰色の周回路とぶつかります。こちらですね。

 

 

左から合流してきますが、本来こちらが本線なんでしょうね。右折して合流します。そのまま直進するとすぐにまた駐車場が見えてきます。手前は湖畔側にさらに近づく分岐があります。

 

 

赤く現在地で示されているのがここ、鶉新田南駐車場です。ここは周回路を跨ぐ形で進入することになるので、出入りの際歩行者と自転車の存在によく注意をして下さい。一番事故が起きやすい場所とも言えます。

 

結構な分量になりましたので次に続きます。

前のエントリーで水分補給準備追終わらせたわけですが、実は私自身も多々良沼を純粋に一周したことがなかったんです。ということで、今回はGPSロガーも持参で臨みます。

 

まずは出発地点へ。松沼南駐車場からです。

 

 

トイレ完備で、右端には自販機もあるので水分補給は個々でもできます。ただ、ちょっと行った先にセブンイレブンがありますので、そこでも当然調達できます。私は今回そこで調達しました。

 

奥に公園の案内図が掲示してあります。

 

 

一番左下がスタート/ゴールである松沼南駐車場です。ここからそのまま南下していきます。

 

真正面に管理棟が見えますが、そのわきを通って道なりに進むと松林の中に入っていきます。そして木道がありますがここはちょっと注意です。

 

 

木でできているのであまり摩擦が大きくないんですね。ということなので特に雨が降った後は注意です。私はちょうどこの逆から回ってきたのですが、乗ったとたんにこけました。降雨中及び雨が降った直後で箸が濡れている場合は、自転車から降りて押して歩いた方がいいです。

 

そのまま行くとなるしな南駐車場に到着します。ここは、ロコモコも食べられるMOJOさんがすぐ近くにありますが、土日のみの営業なので注意が必要です。平日は先ほどのセブンイレブン、土日はMOJOさんのロコモコというのがいいかなと。さすがに土日くらいはちょっと変わったもの食べたいですよね。

 

 

こちら側からだ遠くになりますが、駐車場入り口側には灰色舗装の別ルートが設置してあります。そちらも是非試してみて下さい。今回はオレンジ色の舗装のルートを通ります。

 

 

結構長くなりますね。その2に続きます。

だいぶご無沙汰、クラシック音楽を愛する

エンジニア職サラリーマンの愛聴盤を紹介する記事シリーズです。

 

イラスト/イラストAC

 

えぇと、私自身音楽の正式な教育は当然受けていませんし

ピアノや楽器なんて弾けませんが、楽譜や楽典を読むのは

大好きなので少しだけ学生オケをゲネで振った位(!?)のド素人です。

家族さえクラシック音楽を聴くのはだーれも居ません。

この記事も下手の横好きが書いていますから

お茶でも飲みながら読み物程度にどうぞ。

 

* 関連記事をリブログしています。

 

 

今回紹介する巨匠は20世紀で「帝王」の異名を持つ

ヘルベルト・フォン・カラヤン(1908-1989)と

ベルリン・フィルが蜜月の関係だった'60年代録音の

ドビュッシー交響詩【海】とムソルグスキー組曲【展覧会の絵】

極めつけはラヴェルの【ボレロ】

...今の季節にぴったりなアルバムです。

・ ドイツ・グラモフォン, The Originalシリーズ.

・ 1964年, 1965年, 1966年 ベルリン = イエス・キリスト教会での録音.

 

 

曲の解説はブックレットに書いてありますし、ネットで調べて頂ければ一発かと。

ボレロは言うまでも無い有名曲ですよね。

 

 

+ カラヤンのポートレート.

 

 

(2枚共お借りしました。)

 

まず、一発目はイケメン。

それと...クラシック音楽の世界で

莫大な富を得た指揮者は彼が空前絶後だと。(汗)

新しい機械が大好き, 豪邸住まい, 高級乗用車を複数台所有, 自家用機, ヨット

後世に自分の音楽の素晴らしさを伝える為に

映像会社迄立ち上げるナルシストぶり。(爆)

好き嫌い激しい方が多いと思いますが、自分は拒絶反応が出る事無く聴けてます。

 

 

本盤を聴いての想いですが、 まぁ兎に角『ゴージャス』なサウンド!!

先に書きましたがカラヤンとベルリン・フィルは晩年を除き蜜月の関係でした。

(そりゃ、レコードがバカ売れするから団員のお給料が...)

録音会場としてつとに有名なベルリン = イエス・キリスト教会の

天から降りてくる感覚の響き...これが50%位の感銘度を占めているなら

カラヤンサウンドと呼ばれる金管楽器を響かせ、コントラバス等

低音楽器をワンテンポ先に引かせる手法が

残りの50%を占めると言って過言では無いでしょう。

あとは...そうそうA=440Hzのチューニングを

446Hz位まで上げてしまう"カラヤン・サウンド"。

ドイツ語圏のオーケストラは高いチューニングが多いですが

カラヤンはそれをも巧みに使いこなして、響きを重視していますね。

 

"聴衆の心理的要因"を巧みに使っています。

上記の事に対して"作品と真摯に向き合ってない"

"カネの事しか考えていない"との意見が多い事も事実です。

 

私は敢えて両者を汲んで聴くようにしていますが

それを以てもトータルの感銘度は些か変わる事は無いと思っています。

 

評論家でも何でも有りませんので、この辺で締めますが

20世紀にカラヤンがもし居なかったら...想像しただけでも

クラシック音楽業界は今とは全く違う不毛なジャンルになっていたかも...

そう考えを巡らす事が有ります。

 

まぁ、ボレロを一回聴いてみて下さい。圧倒されますから。

どうやら今日から雨のようですね。ならばちょっとやっておこうかと思うことを実行したんですが、その際こんなものを使ってみたんです。

 

 

これは出発前のいつものショットですね。そうではなくて、これです。

 

 

シートステイにボトルケージを取り付けて給水用のボトルを付けてあるんですが、これは1Lなんです。なのでケージも専用の大きいものを使っています。ナルゲンというメーカーのボトルと、専用ケージということになります。そして、上を見ていただくとチューブが出ていると思いますが、この先はこうなっています。

 

 

トップチューブに沿ってハンドルまで持って行き、ハンドルステムにベルクロをまいてチューブ側のベルクロと合わせて固定する形になっています。いぜんは　フロントバッグがない状態で使っていましたが、こうして見るとフロントバッグがいい具合に抑えになっていて結果オーライとなってます。

 

で、当然出発時点ではボトルは空です。というか、自宅から自走の場合は氷水を入れていくことがあります。コンビニなどで売っているロックアイスなら、ボトルの入口が大径なので楽に入りますし、途中のコンビニまで水が持てばいいんですよね。私の場合、待ち合わせ場所が級藤岡町の新開橋だったり、道の駅みかもだったりするんですが、そうなると自宅から13～15kmほど離れているんです。自転車でそこそこのスピードを出しても45分ほど。春や秋はまだしも、夏となると発汗による水分損失が気になるところです。1Lもあれば、少なくとも1時間くらいは水分確保が出来ますので、合流してすぐコンビニに寄ってもらい、私の場合は水分補給をするということになります。で、実際今回やってみました。

 

 

2本も買ってしまいましたが、入れるのは麦茶です。本当は麦茶も油分があるのであまりよくないらしいのですが、私の場合使ったら必ず洗剤を使って洗浄していますのでとりあえず不具合は起きていません。まず、上部のふたを開けます。

 

 

パックを開け、こぼさないように中身をボトルに入れます。

 

 

ふたを閉めて完了。

 

 

走行中の水分補給ですが、ハンドルにベルクロで取り付けてあるチューブを取り、先端のゴム部分（バイトバルブ）を咥えて吸い込みます。

 

 

夏場は都内輪行の頻度がなぜか高くなるんですが、そうなると何気に走行距離が結構あったりします。というか、地下鉄やバスに乗る代わりに自転車で走ってしまうんですね。以前もちょっとお話したかと思うんですが、基本的に浅草を発着にしますので、そこから上野はもちろん秋葉原や東京駅近辺までは当然自走です。銀座から南下、お台場方面もよく自走します。新橋あたりも食べ物屋さんが安くて色々あるので寄ることが多いですね。山手線の内側程度なら自走で移動するのが当たり前という意識ですから。

 

さて、今年は都内向け輪行のチャンスがなさそうですが、そうなればやはり電験三種の試験帰りにちょっと自転車で遊べるかなあというところです。

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　今日も仕事帰りに白子町でプチ運用しました。

まったく冬のコンディションのようにノイズも無くサーという感じ。それでも私は勇敢にＣＱを出したのでした。すると２１友の会からお声がけをいただくことができました。ボウズにならず済みました。ありがたき、21友の会！！

 

 

 

運用地　千葉県長生郡白子町

使用TX　NTS-115

　（ＣＢ）

　　18:22　かごしまMT21　8ch　56/55　鹿児島県鹿児島市

 

かごしまMT21局さん、ありがとうございました。

それでは７３！失礼します！！

 

本日は日中、宅配便が時間指定なしてくる予定でしたので取り敢えず朝練～

（小金井市）

おおいたTN24（朝稽古ありがとうございました！）

（武蔵野市）

いわてIW123/岩泉（この後自宅からもお昼ごろまで聞こえておりました）

そらちYS570/南幌町（当初交信できていたと思っておりましたが数分後また呼ばれて..成立していなかったのですね　(-_-;)

あおもりCC39/八戸（小金井公園の青森スポットより～）

あおもりGK828（こちらも↑に同じ～）

 

ランチは荷物が届いていないのでデビューできず、Esは開けていたので

自宅から迎撃試みるも坊主。

夕方やっと荷物が到着して出勤！

（小金井市）

くしろG73/浜中町（ワンチャン取っていただきました～）

 

すぐに所用が入り、撤退～

本日も各局様ありがとうございましたm(__)m

 

今回は電車の写真です～物心ついたころにはこの電車に乗っておりました～

東武東上線です。この車両のほかカステラと呼ばれる旧車も走っていましたね～

鶴瀬は池袋から準急で約30分でした～

7月1日、新しい職場に着任しました。ある部署の責任者という立場で責任・権限を与えられているのですが、この事業の製品知識が全くないため、非常につらいストレスフルな状況なのです。そのため気持ち的に楽しいことを考える気力がなく、無線関係の梱包箱は未開封。公私のバランスが全く崩れてしまっています。
欧米では、責任者はたたき上げでなく、外から採用することが多い。その代わり結果が出なければ切られてしまう。自分もそのように割り切って采配を振るえたらよいのであるが、さてさて、どうなることでしょうか。 にほんブログ村   にほんブログ村

本日は代休で フレンド局さんの運用ポイントにお邪魔しました

宇部に出張に来てひと月ちょい。

今日はヤボ用で会社はお休みいただいています

やっと本題に入ったって感じですかね。何と今日は5本目。これは今までありませんでした。3本っていうのがあったようなないような。まあそのくらいの意識だった訳です。

 

夏の朝というとやはり蓮の花になる訳ですが、私は朝動けないんですね。起きられないからダメ。ということで毎度夕方に出動する訳ですが、梅雨ですから毎日出かけられる訳ではありませんよね。一昨日は土砂降り、昨日も夜少し降りました。

 

何とか外出できると踏んで今回もクロスバイクで出動です。

 

 

この前のエントリーで書かせていただきましたが、キャリアのゴム板は交換済みです。そして、毎度スピーカーマイクからNACK5を垂れ流しながらの走行です。

 

途中、いつも通る江尻橋から北を望んで写真撮ってみました。恐らくここ、夏の晴れた日なんかをイメージして水彩画で描くといい絵が描けるんでしょうね。私は絵心がないんで遠慮しておきますが。

 

 

そのまま多々良沼南岸に向けて、ガバ沼と中野沼の間を抜けていきます。で、猫様をスルーして南岸到着。まず寄って1枚。

 

 

ズームにしたんでちょっと画像が荒いですが、何とか撮れました。ちょっと移動してまた別の花を。

 

 

こんなに蓮があるのに、まだまだ開花してるものは少ないです。

 

 

ちょっと花が集まってるところがあるんですが、東側でしたね。

 

 

そして、花はほとんどが白。ただ1輪だけ赤を見つけました。

 

 

東側に回り込んで、隙間から群生している蓮を撮影。

 

 

手前の草が邪魔をして、なかなかいい画を撮らせてくれません。もう少し開花が進んだらまた写真を撮りたいと思っています。

 

で、帰宅後なんですが、外がやたらとオレンジ色だったんですね。何事だろうと思って、トイレまで行って窓越しに西の空を撮影して見たらこんな感じでした。

 

 

どうりでオレンジ色の訳です。